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蔚來EC6
官方指導(dǎo)價(jià):35.80-37.00萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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蔚來EC6
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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車身很穩(wěn),操控感很好,輔助駕駛也很實(shí)用。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格37.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 未來的速度會(huì)很快,但在操控上,寶馬叉三更好。畢竟是百年老品牌了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格38.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野: 動(dòng)力和底盤的質(zhì)感都很不錯(cuò),但剎車卻不是那么的線性。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格36.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 舒適模式下會(huì)有晃動(dòng)的感覺。調(diào)整到運(yùn)動(dòng)模式就好很多了
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格38.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控感覺得是真的可以,在舒適模式的時(shí)候就別考慮操控了哦~方向盤操控感:舒適模式的時(shí)候這個(gè)方向盤是真的輕,基本上一個(gè)手指頭就能打得動(dòng),不過精準(zhǔn)度就差了運(yùn)動(dòng)的時(shí)候方向盤會(huì)變得沉重,基本雙手打了,但是這個(gè)時(shí)候地盤和方向盤精準(zhǔn)度是真的很棒。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格37.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12469公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 360還是很棒的,不管是擁擠路段還是停車,都能讓開車的人有滿滿的安全感,家人開車也不會(huì)覺得擔(dān)心了。操控感還是不錯(cuò)的,提速轉(zhuǎn)向制動(dòng)都很靈敏。雖然買的運(yùn)動(dòng)版沒有空氣懸掛,但是感覺也很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格38.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2946公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)非常好用,高速開車很輕松
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 底盤扎實(shí)、手感絲滑!各種路面通過能力強(qiáng)。360環(huán)視讓新車主輕松駕馭。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格37.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2776公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操縱指向性很好,留有一點(diǎn)余量但是一點(diǎn)不偏。方向盤重力可調(diào),整體來說很適應(yīng)手感
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格36.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控還是很簡單,就一個(gè)撥擋,前后推就完事了,語音也可以控制很多功能,還是比較省事的
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