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中型SUV關(guān)注度

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蔚來(lái)EC6車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
蔚來(lái)EC6
官方指導(dǎo)價(jià)：35.80-37.00萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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蔚來(lái)EC6
官方指導(dǎo)價(jià)：35.8-37.0萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格36.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：雙層玻璃隔音很好，高配音箱加上QQ音樂(lè)會(huì)員音效非常好，減震方面也很軟，爛路反饋的震感小。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格37.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4225公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅的舒適度，確實(shí)不高，我看也有很多車(chē)友反應(yīng)了這個(gè)問(wèn)題，但我發(fā)現(xiàn)坐副駕的人，其實(shí)反饋不多，主要問(wèn)題在于，駕駛車(chē)輛的時(shí)候是需要比較好的支撐性，對(duì)座椅的角度，以及腰托的位置還是有一定的要求，好在我剛買(mǎi)車(chē)，一個(gè)月后，蔚來(lái)就推出了座椅優(yōu)化的方案，我直接用積分支付了，改了主駕，支撐性在比之前改善了不少，但是和老牌的車(chē)企，如沃爾沃，奔馳這些，還是有一點(diǎn)的差距，希望蔚來(lái)后續(xù)針對(duì)座椅持續(xù)的優(yōu)化和改良，蔚來(lái)對(duì)于整車(chē)都是可以迭代升級(jí)，這點(diǎn)確實(shí)比較好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：不得不說(shuō)空間真的蠻好.不會(huì)擁擠.天窗更感覺(jué)視線(xiàn)良好.就是駕駛座位太費(fèi)腰和脖子.
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格37.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適程度來(lái)說(shuō)，我比較滿(mǎn)意。 只是后排座椅稍微有一點(diǎn)點(diǎn)角度的問(wèn)題。不過(guò)現(xiàn)在蔚來(lái)為廣大車(chē)主提供了座椅定制服務(wù)。我準(zhǔn)備去調(diào)整一下�？纯葱Ч�
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格36.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，雖然座椅大部分說(shuō)不太舒服，我感覺(jué)還是因人而異
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格38.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：車(chē)內(nèi)香薰，空調(diào)溫度分區(qū)控制，后排空調(diào)出風(fēng)口，設(shè)計(jì)很人性化。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格38.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：說(shuō)到這塊兒，嗯因?yàn)闆](méi)有噪音和震動(dòng)，所以我感覺(jué)比之前我開(kāi)的有車(chē)要舒服很多。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格38.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅不夠舒適、有點(diǎn)硬，跟我之前的雷克薩斯ES沒(méi)法比，趕緊做提升
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：車(chē)內(nèi)的舒適度還是不錯(cuò)的之前，有人說(shuō)過(guò)作業(yè)問(wèn)題，但是因?yàn)檫@個(gè)也是轎跑車(chē)型的設(shè)計(jì)，所以在屬干跑車(chē)類(lèi)型作業(yè)的話(huà)，這個(gè)座椅算是比較舒服的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格36.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：以前看終結(jié)者，思想上雖然很想感受科技帶來(lái)的便利，但身子還是有些抗拒的。我更習(xí)慣把主動(dòng)權(quán)掌握在自己的手里，后來(lái)老友的一番理論說(shuō)服了我。隨著年齡的增長(zhǎng)，身體機(jī)能的衰老，反應(yīng)卻來(lái)越慢是不可避免的。這個(gè)時(shí)候一些智能輔助功能彰顯必要，也許不久的未來(lái)人機(jī)合一不是夢(mèng)想。12個(gè)喇叭的高級(jí)音響，省去后期改裝升級(jí)銀子。百公里5秒多suv，感覺(jué)就這波絕對(duì)不虧。p.m2.5過(guò)濾實(shí)時(shí)顯示，比較貼合當(dāng)下的大環(huán)境。
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