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探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格36.33萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的空間，良好的駕駛感覺，不會有開大車的感覺。
缺點：已經(jīng)用了半年多了，沒有任何問題�？臻g大，油耗低，動力強(qiáng)，操控好，最重要的是，天天在市區(qū)里跑來跑去，一點都不吃力。
外觀：看起來威風(fēng)凜凜，吸引了不少人的目光。充其量是在路上經(jīng)常有人問
內(nèi)飾：除了屏幕有點丑之外，其他的都很高。
空間：一般情況下，我一個人開，最多只能容納五個人。
配置：喜歡的話就買吧，性價比不高，一年五萬公里，保值率不用考慮。
動力：到了60碼的時候，他的推背感已經(jīng)很強(qiáng)了，120碼的速度更快了，超車的速度也更快了。
越野：
精準(zhǔn)的方向，線性的剎車，60碼的高速轉(zhuǎn)彎姿態(tài)，高速保持和自適應(yīng)巡航都很好用，但不建議長途駕駛，沒有駕駛樂趣，想睡覺。
油耗：市區(qū)12-13，高速7-8,2.3 T自重超過2噸，油耗驚喜不挑食加92，還有比這更省錢的嗎
舒適：空調(diào)很好用，冬天座椅和方向盤加熱也很舒服，車?yán)锍橥隉熯�能自動凈化車內(nèi)的 PM2.5！一千多公里的高速和秦嶺，關(guān)中大環(huán)線，皖南的山路，舒適度都很好，那些硬派越野車根本不是他們的對手。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格37.73萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的空間，良好的駕駛感覺，不會有開大車的感覺。
缺點：已經(jīng)用了半年多了，沒有任何問題�？臻g大，油耗低，動力強(qiáng)，操控好，最重要的是，天天在市區(qū)里跑來跑去，一點都不吃力。
外觀：看起來威風(fēng)凜凜，吸引了不少人的目光。充其量是在路上經(jīng)常有人問
內(nèi)飾：除了屏幕有點丑之外，其他的都很高。
空間：一般情況下，我一個人開，最多只能容納五個人。
配置：喜歡的話就買吧，性價比不高，一年五萬公里，保值率不用考慮。
動力：到了60碼的時候，他的推背感已經(jīng)很強(qiáng)了，120碼的速度更快了，超車的速度也更快了。
越野：
精準(zhǔn)的方向，線性的剎車，60碼的高速轉(zhuǎn)彎姿態(tài)，高速保持和自適應(yīng)巡航都很好用，但不建議長途駕駛，沒有駕駛樂趣，想睡覺。
油耗：市區(qū)12-13，高速7-8,2.3 T自重超過2噸，油耗驚喜不挑食加92，還有比這更省錢的嗎
舒適：空調(diào)很好用，冬天座椅和方向盤加熱也很舒服，車?yán)锍橥隉熯�能自動凈化車內(nèi)的 PM2.5！一千多公里的高速和秦嶺，關(guān)中大環(huán)線，皖南的山路，舒適度都很好，那些硬派越野車根本不是他們的對手。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 曲靖
裸車價格35.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4250公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來很舒服，懸架也調(diào)整的很好，我覺得還不錯。
缺點：內(nèi)飾方面有點一般，我覺得不是很好，可能其他方面表現(xiàn)不錯，但這方面需要加強(qiáng)。
外觀：我特別喜歡這輛車的外觀，我覺得這輛車的外觀很漂亮，家里人都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點普通，不是很驚艷，跟外觀比起來就差遠(yuǎn)了。
空間：不管什么時候，我都很滿意這輛車，我覺得這輛車的空間很大，我很喜歡這輛車。
配置：大多數(shù)時候，我都覺得這輛車很好開，很適合我。
動力：我覺得這輛車的動力表現(xiàn)還是很不錯的，只要能達(dá)到我的預(yù)期，就能感受到這輛車的動力。
越野：
操作簡單，我和我的家人都覺得這輛車很好開，開起來很容易，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
油耗：這輛探險者之所以選擇這輛探險者，就是因為他覺得這輛車的油耗越來越低。
舒適：它其實是一輛非常舒適的車，因為它在行駛的時候比較安靜，沒有明顯的顛簸，這是一種非常好的體驗，尤其是在駕駛的過程中，更是如此。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 曲靖
裸車價格35.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4250公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來很舒服，懸架也調(diào)整的很好，我覺得還不錯。
缺點：內(nèi)飾方面有點一般，我覺得不是很好，可能其他方面表現(xiàn)不錯，但這方面需要加強(qiáng)。
外觀：我特別喜歡這輛車的外觀，我覺得這輛車的外觀很漂亮，家里人都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點普通，不是很驚艷，跟外觀比起來就差遠(yuǎn)了。
空間：不管什么時候，我都很滿意這輛車，我覺得這輛車的空間很大，我很喜歡這輛車。
配置：大多數(shù)時候，我都覺得這輛車很好開，很適合我。
動力：我覺得這輛車的動力表現(xiàn)還是很不錯的，只要能達(dá)到我的預(yù)期，就能感受到這輛車的動力。
越野：
操作簡單，我和我的家人都覺得這輛車很好開，開起來很容易，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
油耗：這輛探險者之所以選擇這輛探險者，就是因為他覺得這輛車的油耗越來越低。
舒適：它其實是一輛非常舒適的車，因為它在行駛的時候比較安靜，沒有明顯的顛簸，這是一種非常好的體驗，尤其是在駕駛的過程中，更是如此。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格36.43萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮、霸氣、空間大、動力足、性價比最高！
缺點：目前感覺總體上還不錯，家人都很喜歡，值得擁有！
外觀：外觀漂亮，霸氣，氣場強(qiáng)大，一般的車都沒它大，哈哈哈哈！一家人都喜歡！
內(nèi)飾：很多人看過很多車友對這個巨大的豎屏頗有微詞，但是使用起來還是很舒服，很實用。智能語音系統(tǒng)跟百度有合作，實時更新，效果還不錯，不過以前用的都是高德，不太喜歡百度地圖。
空間：空間足夠大，一般都是放在第三排，中間買了六個座位，方便孩子通過。第三排可以放很多東西。
配置：鉑金版是性價比最高的車，該有的配置一應(yīng)俱全，非常實用。反正在我看來，中大型車的油耗比同級別的性價比高多了。原來是尼桑軒逸，08年裸車14.58萬，1.6L，什么配置都沒有，砸了日產(chǎn)后就后悔買日產(chǎn)車了，這次換車絕對不買日產(chǎn)了哈哈。買了福特之后，他才知道日產(chǎn)除了省油之外，其他方面都是天壤之別。（又不是很結(jié)實，也沒有控制。）
動力：這輛車的動力不錯，在高速上開的太爽了，尤其是在運(yùn)動模式下，更是充滿了推背感。
越野：
這么大的一輛車，操作起來非常靈活，自動泊車、泊車輔助等功能都很好用。
油耗：說實話，這么大的車，油耗也不會太低，現(xiàn)在還不到三千六百公里，油耗在十一到十二之間。如果經(jīng)常開高速的話，油耗會降低不少，但是到了市區(qū)，油耗又上來了。這么大的一輛2.3 T的車，操控好，空間大，油耗肯定是沒問題的！
舒適：舒適度肯定比不上 MPV，但在 SUV上已經(jīng)很不錯了。大車開起來特別舒服，哈哈哈哈。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格36.43萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮、霸氣、空間大、動力足、性價比最高！
缺點：目前感覺總體上還不錯，家人都很喜歡，值得擁有！
外觀：外觀漂亮，霸氣，氣場強(qiáng)大，一般的車都沒它大，哈哈哈哈！一家人都喜歡！
內(nèi)飾：很多人看過很多車友對這個巨大的豎屏頗有微詞，但是使用起來還是很舒服，很實用。智能語音系統(tǒng)跟百度有合作，實時更新，效果還不錯，不過以前用的都是高德，不太喜歡百度地圖。
空間：空間足夠大，一般都是放在第三排，中間買了六個座位，方便孩子通過。第三排可以放很多東西。
配置：鉑金版是性價比最高的車，該有的配置一應(yīng)俱全，非常實用。反正在我看來，中大型車的油耗比同級別的性價比高多了。原來是尼桑軒逸，08年裸車14.58萬，1.6L，什么配置都沒有，砸了日產(chǎn)后就后悔買日產(chǎn)車了，這次換車絕對不買日產(chǎn)了哈哈。買了福特之后，他才知道日產(chǎn)除了省油之外，其他方面都是天壤之別。（又不是很結(jié)實，也沒有控制。）
動力：這輛車的動力不錯，在高速上開的太爽了，尤其是在運(yùn)動模式下，更是充滿了推背感。
越野：
這么大的一輛車，操作起來非常靈活，自動泊車、泊車輔助等功能都很好用。
油耗：說實話，這么大的車，油耗也不會太低，現(xiàn)在還不到三千六百公里，油耗在十一到十二之間。如果經(jīng)常開高速的話，油耗會降低不少，但是到了市區(qū)，油耗又上來了。這么大的一輛2.3 T的車，操控好，空間大，油耗肯定是沒問題的！
舒適：舒適度肯定比不上 MPV，但在 SUV上已經(jīng)很不錯了。大車開起來特別舒服，哈哈哈哈。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格36.58萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的動力也是同級車?yán)飻?shù)一數(shù)二的，轉(zhuǎn)彎半徑和轉(zhuǎn)向都很精準(zhǔn)，比想象中的要容易得多，開起來也很輕松，完全不像是這個尺寸的車，反而更像是一輛小型的車。車機(jī)反應(yīng)靈敏，語音系統(tǒng)能識別方言。他的反應(yīng)也是極快。
缺點：中控臺設(shè)計別扭，偏重于城市風(fēng)格，大屏幕像是后期加上去的。雖然車機(jī)系統(tǒng)的反應(yīng)很快，但并不支持后期安裝 app。第二排的座位比較短，坐久了會不舒服。
外觀：外觀因人而異，典型的美式肌肉風(fēng)。喜歡這款的人就會愛不釋手
內(nèi)飾：用料不錯，做工一般，長安的做工一直被人詬病，這個價位的豪華感和細(xì)節(jié)并沒有體現(xiàn)在探險者身上。
空間：前排和第二排空間足夠大，單排太短會影響舒適度；
配置：福特車普遍有優(yōu)惠，相比于平價的圖昂，以及漢蘭達(dá)的加價。雖然物有所值，但也在情理之中。
動力：2.3 t發(fā)動機(jī)配10速變速箱，在低速的時候會出現(xiàn)頓挫，但是輸出速度非常快。
越野：
精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，小半徑的轉(zhuǎn)彎，典型的福特風(fēng)格。
油耗：新車100公里，顯示耗油量為15，尚未實際測試
舒適：6座版的第二排是獨立的座位，雖然沒有商務(wù)車那么舒適，但也比一般的越野車舒服多了。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格36.58萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的動力也是同級車?yán)飻?shù)一數(shù)二的，轉(zhuǎn)彎半徑和轉(zhuǎn)向都很精準(zhǔn)，比想象中的要容易得多，開起來也很輕松，完全不像是這個尺寸的車，反而更像是一輛小型的車。車機(jī)反應(yīng)靈敏，語音系統(tǒng)能識別方言。他的反應(yīng)也是極快。
缺點：中控臺設(shè)計別扭，偏重于城市風(fēng)格，大屏幕像是后期加上去的。雖然車機(jī)系統(tǒng)的反應(yīng)很快，但并不支持后期安裝 app。第二排的座位比較短，坐久了會不舒服。
外觀：外觀因人而異，典型的美式肌肉風(fēng)。喜歡這款的人就會愛不釋手
內(nèi)飾：用料不錯，做工一般，長安的做工一直被人詬病，這個價位的豪華感和細(xì)節(jié)并沒有體現(xiàn)在探險者身上。
空間：前排和第二排空間足夠大，單排太短會影響舒適度；
配置：福特車普遍有優(yōu)惠，相比于平價的圖昂，以及漢蘭達(dá)的加價。雖然物有所值，但也在情理之中。
動力：2.3 t發(fā)動機(jī)配10速變速箱，在低速的時候會出現(xiàn)頓挫，但是輸出速度非�？�。
越野：
精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，小半徑的轉(zhuǎn)彎，典型的福特風(fēng)格。
油耗：新車100公里，顯示耗油量為15，尚未實際測試
舒適：6座版的第二排是獨立的座位，雖然沒有商務(wù)車那么舒適，但也比一般的越野車舒服多了。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 南充
裸車價格37.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3960公里
綜合評分
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優(yōu)點：從進(jìn)口第四代探險者開始關(guān)注，一直到第五代，在到現(xiàn)在國產(chǎn)第六代，一直以來都很欣賞福特探險者，30W-50W中真的看過太多車了，BBA品牌的就不考慮了，其它品牌五座的也不考慮了，目標(biāo)明確就是大7座，帶四驅(qū)，這個價位里相信喜歡探險者的朋友們和我有著同樣的感受！一直以來都是開美國車，家中還有輛日系車，說實話，在上海市區(qū)開，日系車真的省心省油，但是一上高速還得看探險者，扎實穩(wěn)步，提速強(qiáng)勁。要說最滿意的地方還得是大，大，大。就是喜歡大車沒辦法。
缺點：剛用車不久，總體還是比較滿意的，也沒有發(fā)現(xiàn)什么用車的小毛病，不過就是剛買回來的新車多少會有一些異味，得通風(fēng)一段時間看看，還有就是經(jīng)過一些坑洼的時候，路感會有點清晰，舒適性還有待提升。
外觀：外觀非常滿意，不做過多評論，相信大部分人就是沖著這外觀來的吧。車身做工:車輛做工很結(jié)實，跑過水泥鋪的爛路，沒有異響，希望以后也沒有，如果有我再過來吐槽。車燈設(shè)計:車燈的亮度必須吐槽下，只能說夠用，而且永遠(yuǎn)不會被對向車罵，你們懂得。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人呈現(xiàn)的一種感覺，就是他比較高檔，我覺得它的用料在材質(zhì)上面還是比較環(huán)保的，基本上提回來的時候聞不到什么塑料的味道，后座還有中央扶手，這也給坐在后排的人提供了一個較舒適的用車環(huán)境。
空間：3025mm的軸距對于一款車來說絕對是夠大了，我之前沒買這輛車的時候看朋友的傳祺GS8覺得特別大，但是等我坐到探險者里面之后才知道這輛車更大，傳祺GS8的第三排豎起來腿部很窄，后備箱放不下多少東西，但是探險者不一樣，第三排豎起來腿部空間也很大，后備箱放幾個行李箱完全沒問題。
配置：當(dāng)時買車的時候送了三年保養(yǎng)，我這是第二次保養(yǎng)了，剛才看到銷售顧問，他還問我車開得怎么樣？我說挺好的，開得不錯，如果是有朋友想買這款車的我也會建議他選購一款
動力：加速一點就有，表現(xiàn)非常優(yōu)秀，超車毫無壓力
越野：
操控很好，轉(zhuǎn)彎半徑小。這么大的塊頭很靈活
油耗：因為探險者對我來講主要是商務(wù)接待用途，很多時候都是接待客戶的，所以平時的用車環(huán)境主要集中在市區(qū)郊區(qū)或者就是跑跑短途高速，所以說本身的油耗相對還是比較高的，再加上龐大的車身肯定會帶來比較大的風(fēng)阻，現(xiàn)在的平均油耗是13.2，說實話，有點高。
舒適：舒適度特別好，軟軟的，真皮材質(zhì)的座椅觸感非常好，像在自家家里沙發(fā)一樣，在上面駕駛多久都不會累，感覺還很享受，這個感覺很奇妙。
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購買時間2020年10月
購買地點福建 莆田
裸車價格36.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程18200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一個是探險者的顏值，另外一個就是它的空間，外觀設(shè)計成熟穩(wěn)重看起來很有態(tài)度，前臉的辨識度也非常高，開出去回頭率百分百，操控也非常出色，能滿足我的駕駛追求。
缺點：它的油耗相對還是有些高，現(xiàn)在的綜合油耗也基本上都在13個左右，同時這個車子的車身尺寸確實是非常大的，所以說這也在一定程度上影響到了實際的操控靈活性，如果說在市區(qū)里開著確實是比較麻煩的，有人在我們那一套房是老小區(qū)，車位不是很充足的情況下，每次停車都不是很方便，還有就是車內(nèi)的做工也有一些小的瑕疵。
外觀：造型上是真的沒得挑，我就喜歡這種美式肌肉感，占地十平方的車子往那一放就知道這個車不便宜，更別說本身造型就很威武呢，晚上大燈點亮之后更有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾無功無過吧。主要這套車機(jī)系統(tǒng)還可以。使用方便
空間：后排空間的優(yōu)勢很大，車子定位是一款中大型SUV，軸距達(dá)到了3025mm，5075mm的長度非常出色。我們一家人坐滿的時候，也沒聽他們不滿或者說憋悶，都是很輕松自在的。
配置：也就是當(dāng)時買車的時候沒啥優(yōu)惠，所以不是很滿意，其他地方?jīng)]什么大礙。
動力：開著探險者上路，有一種氣勢。就是在踩下油門的一瞬間，馬上能夠感覺到推背感，這一點還是挺難得的。很多這種中大型suv看著挺有氣場，但跑起來就不是那么回事了。這臺車的2.0排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)功率確實是很強(qiáng)大，加速也毫不吃力。
越野：
操控還是挺不錯的，方向盤能夠根據(jù)速度來控制車身，有的時候偏沉一點，有的時候片靈巧一點，這種感覺還挺不錯的，也帶來了很強(qiáng)的安全性。讓我感觸頗深的是，這車的穩(wěn)定性表現(xiàn)很好，減震器和懸架用的材質(zhì)都挺高級的，支持的力量也是足足的，怠速過彎的時候，車身不會出現(xiàn)側(cè)傾的現(xiàn)象。
油耗：探險者的油耗是真心不高，這么大的車，一般的油耗怎么也要十升以上，我這臺探險者的百公里油耗只有9.5升。
舒適：舒適度一般，座椅相對銳界要硬一些，感覺銳界的座椅比探險者要舒服
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