一鍵砍遍全城
探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表優(yōu)點(diǎn)印象
缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有異響（1159）+1 環(huán)影顯示拉跨（142）+1 + 添加印象最新印象：
探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格38.23萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程632公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的毫無(wú)疑問(wèn)是探險(xiǎn)者的性能，40萬(wàn)價(jià)位區(qū)間，能買(mǎi)到縱置后驅(qū)的發(fā)動(dòng)機(jī)只有探險(xiǎn)者了，而且配置比較高，我也是偶然機(jī)會(huì)聽(tīng)朋友說(shuō)起，到4S店試駕后，一下子來(lái)了興趣，第二次帶家人來(lái)看，動(dòng)力、空間、隔音、舒適度各方面都不錯(cuò)，就馬上選擇了，主要用途也是跑跑長(zhǎng)途，假期出行。
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)語(yǔ)音無(wú)法連續(xù)下指令，一個(gè)指令得叫一次出來(lái)，還有油耗偏高，日常表顯徘徊在12個(gè)油左右，時(shí)高時(shí)低，代步成本一塊錢(qián)一公里。
外觀：STline的黑武士外觀就這視覺(jué)沖擊力已經(jīng)征服我了，咋一看跟路虎攬勝還真有點(diǎn)像，大家都是硬派型的SUV，不過(guò)美系車(chē)的設(shè)計(jì)更加夸張一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單而不普通，沒(méi)有太復(fù)雜的設(shè)計(jì)線條，在我看來(lái)就挺大氣，車(chē)內(nèi)科技感尤為明顯，硬件配置高，車(chē)內(nèi)就中控的大屏幕和全液晶儀表盤(pán)最顯眼，用料做工都好，細(xì)節(jié)上處理到位。
空間：之前也有說(shuō)到過(guò)空間利用率真的挺好的，很多地方都做了隱藏的儲(chǔ)物空間，方便，實(shí)用。后排座椅放到后可以買(mǎi)一個(gè)充氣床墊，到時(shí)候和家人出行的時(shí)候，孩子可以在車(chē)?yán)锿妗?/span>
配置：開(kāi)過(guò)探險(xiǎn)者的應(yīng)該有體驗(yàn)，整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)動(dòng)力足，空間大，滿(mǎn)足了中國(guó)人對(duì)車(chē)的向往，高速油耗低，座椅舒適，各項(xiàng)用料和配置也比競(jìng)品高很多，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，起步超車(chē)油門(mén)一踩就有加速推背感:百公里加速進(jìn)8秒，稍大點(diǎn)油門(mén)就強(qiáng)烈的推背感高速動(dòng)力儲(chǔ)備:高速輕輕松松120，再稍加油門(mén)仍有推背感，感覺(jué)動(dòng)力綿綿不絕，現(xiàn)在上高速一般是開(kāi)自適應(yīng)巡航定速125
越野：
多功能方向盤(pán)手感還好，語(yǔ)音控制比較方便，剎車(chē)比較靈敏，脫困能力很強(qiáng)！
油耗：我目前主要是城市上下班用，跑過(guò)一次高速出去玩，我車(chē)子顯示油耗十一個(gè)油不到比我同事老款的探險(xiǎn)者油耗低很多，油耗很滿(mǎn)意，畢竟這么大的車(chē)還只要加92號(hào)油
舒適：前排座椅寬度還行，長(zhǎng)度嚴(yán)重不夠，后排就完全不行了，長(zhǎng)度寬度都不夠，隔音一般，高速漏風(fēng)，胎噪，風(fēng)噪都大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格38.03萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意：的就是車(chē)子外觀，十分霸氣！車(chē)身尺寸大，車(chē)子像游艇，但是轉(zhuǎn)彎很靈活！動(dòng)力是2.3T的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，配10速手自一體變速箱，功率?203個(gè)KW，百公里加速只要8秒左右，響應(yīng)快，推背感強(qiáng)！使用感受：開(kāi)了三四個(gè)月，總體評(píng)價(jià)還滿(mǎn)意，車(chē)子大，但是操控比較靈活！中控屏幕大，語(yǔ)音控制使用起來(lái)也非常方便！動(dòng)力可以，空間絕對(duì)??，就是行車(chē)過(guò)程中舒適性稍微差點(diǎn)，底盤(pán)比較高，懸架稍微有點(diǎn)硬，隔音效果稍微偏弱一點(diǎn)，油耗比理論偏高！
缺點(diǎn)：原以為探險(xiǎn)者依舊會(huì)帶來(lái)滿(mǎn)足感，40多萬(wàn)的售價(jià)，因?yàn)榛趯?duì)福特的好感，放棄了奔馳、寶馬，但這款車(chē)幾個(gè)問(wèn)題令人特別揪心。1、標(biāo)準(zhǔn)及經(jīng)濟(jì)模式下，動(dòng)力銜接不足，導(dǎo)致30~80車(chē)速時(shí)正常油門(mén)及方向盤(pán)震動(dòng)，升檔特別積極，降擋特別不積極，所以導(dǎo)致拖擋現(xiàn)象出現(xiàn)。2、低俗只要不是柏油路面，都會(huì)產(chǎn)生低頻共振，耳膜震得嗡嗡作響。3、運(yùn)動(dòng)模式雖然不拖擋，但大力油門(mén)后感覺(jué)有油門(mén)拖沓，收油不利索，并且超級(jí)耗油。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，當(dāng)時(shí)也是因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的外觀顏值才選擇的它，顏色很正，性能藍(lán)真的很亮
內(nèi)飾：我的車(chē)子帶了前排座椅按摩功能，我經(jīng)常跑長(zhǎng)途就覺(jué)得很實(shí)用。還有座椅加熱，冬天的時(shí)候很舒服。
空間：空間大就不用說(shuō)了，長(zhǎng)途去旅游坐著后排一點(diǎn)的不會(huì)擁擠的，可躺可坐，長(zhǎng)途下來(lái)一點(diǎn)都不會(huì)累。一家四口出去旅游要帶的東西后備箱足夠放。
配置：現(xiàn)在購(gòu)車(chē)沒(méi)什么優(yōu)惠力度，性?xún)r(jià)比還是可以的
動(dòng)力：2.3T夠用，動(dòng)力不錯(cuò)，高速超車(chē)比較輕松的
越野：
操控也很好，底盤(pán)是鋁合金懸掛，通過(guò)性很好，轉(zhuǎn)彎半徑很小
油耗：整體油耗12.1，也經(jīng)常在跑高速，整體還是滿(mǎn)意的吧，2.3t四驅(qū)的，整個(gè)車(chē)那么大，可以的
舒適：車(chē)內(nèi)座椅都是特別寬大也是特別厚實(shí)的，第二排座椅也支持前后和靠背的調(diào)節(jié)，坐上去簡(jiǎn)直太舒服了，前排還有加熱通風(fēng)以及按摩功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格39.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2635公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的是探險(xiǎn)者的高顏值，外觀真的很漂亮，回頭率很高，還有就是它的性?xún)r(jià)比也很好，整臺(tái)車(chē)給我的感覺(jué)就是很年輕運(yùn)動(dòng)又時(shí)尚。
缺點(diǎn)：我最不滿(mǎn)意的是他的座位會(huì)稍微有點(diǎn)硬，有時(shí)候開(kāi)久了坐在車(chē)?yán)飼?huì)覺(jué)得累，后排座位稍微短一點(diǎn)。
外觀：外觀大氣，車(chē)燈設(shè)計(jì)?專(zhuān)屬字母，很霸氣，整個(gè)車(chē)跟個(gè)游艇?一樣，喜歡?
內(nèi)飾：探險(xiǎn)者運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾非常硬派，我覺(jué)得很滿(mǎn)意，還是全黑內(nèi)飾黑武士的感覺(jué)很好，我自己很喜歡，座椅也非常厚跑長(zhǎng)途也不累，還有座椅按摩功能，下班的時(shí)候開(kāi)按摩功能很舒服，晚上開(kāi)車(chē)還有氛圍燈很炫
空間：5米車(chē)長(zhǎng)能滿(mǎn)足我對(duì)大空間的需求，坐姿視野都很好，比轎車(chē)那種躺著的坐姿要舒服多了，七座車(chē)的實(shí)用性高，本來(lái)是想買(mǎi)六座的，獨(dú)立座椅對(duì)于家用還真不太合適，后備箱容量大，特別是放倒最后一排座椅以后，這位置很少坐人，也就以備不時(shí)之需，不但坐墊低，腿部空間還窄。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比這個(gè)東西，是要看自己的感覺(jué)，每個(gè)人對(duì)價(jià)值觀念也不太一樣，因?yàn)橘I(mǎi)探險(xiǎn)者這款車(chē)之前也對(duì)比過(guò)很多品牌的車(chē)型，同樣級(jí)別同樣價(jià)位的車(chē)?yán)锩妫矣X(jué)得探險(xiǎn)者的配置還是挺高的，縱置后驅(qū)平臺(tái)一般都會(huì)在比較高端的車(chē)?yán)锩娌艜?huì)有，包括它的車(chē)身比例，很多地方都做的很走心，科技感也強(qiáng)，覺(jué)得它不好也不會(huì)選擇它！
動(dòng)力：平常在城市是完全沒(méi)有問(wèn)題，跑高速的時(shí)候穩(wěn)準(zhǔn)狠，2.3t的縱置后驅(qū)四輪驅(qū)動(dòng)，四驅(qū)介入的時(shí)候車(chē)子動(dòng)力強(qiáng)勁
越野：
車(chē)身雖大，轉(zhuǎn)彎輕松，紅綠燈掉頭一步到位。
油耗：我經(jīng)常跑高速，我的探險(xiǎn)者油耗是我很能接受的。這么大一個(gè)車(chē)油耗在10-11左右
舒適：真皮 仿皮組合?座椅配置了通風(fēng)加熱?功能，主駕位帶記憶功能
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格39.03萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子來(lái)說(shuō)最滿(mǎn)意的就是外觀了，真的很喜歡這種風(fēng)格，操控起來(lái)就是霸氣。車(chē)子智能這塊也沒(méi)得話說(shuō)，那句話說(shuō)的，一時(shí)用一時(shí)爽，一直用一直爽！真心不錯(cuò)，銷(xiāo)售顧問(wèn)要提一下，蠻盡心的，以前認(rèn)識(shí)的都不在了，聯(lián)系了又給我介紹了一個(gè)，挺好，自己買(mǎi)花送，哈哈
缺點(diǎn)：好的方面官方也都宣傳過(guò)了，我這里只說(shuō)不好的：1.從起步到時(shí)速35公里期間發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大（雖然很純凈沒(méi)有雜音），因升檔過(guò)快，時(shí)速35-65公里期間高檔低速的抖動(dòng)明顯，2.可能是因?yàn)槭褂玫谋赌土Φ倪\(yùn)動(dòng)輪胎，高速時(shí)速100公里以上時(shí)胎噪挺大（可能其他版本使用的米其林的靜音輪胎胎噪會(huì)輕一點(diǎn)吧），3.減震調(diào)校太硬（可能也是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)版的緣故）過(guò)減速帶和一部分簡(jiǎn)陋路面時(shí)能把后備箱的儲(chǔ)物箱顛起來(lái)（可能是速度快的原因）4.路遇紅綠燈停車(chē)剎停前明顯頓挫感，不知道是降檔原因還是剎車(chē)的原因。
外觀：美式風(fēng)范，大氣磅礴，氣場(chǎng)宏大，回頭率高，前臉設(shè)計(jì)比較喜歡。
內(nèi)飾：較日系德系略顯粗糙，用料足，還有的功能一個(gè)不少，手感好。
空間：頭兩排座椅五人很寬敞，目前還沒(méi)有拉過(guò)滿(mǎn)員☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):各種大，各種爽☆ 第三排空間:175以下坐倆人一百二十公里無(wú)不適后備廂容積:沒(méi)裝滿(mǎn)過(guò)，反正是用不了的那種
配置：探險(xiǎn)者的性?xún)r(jià)比還挺高的，除了我說(shuō)的內(nèi)飾挺簡(jiǎn)單，還有異味的問(wèn)題，其他都蠻好的。質(zhì)量擺在那。福特出品，必屬精品。
動(dòng)力：2.3t的動(dòng)力非常充沛，7.6秒的百公里加速非常給力，油門(mén)也是比較跟腳的，動(dòng)力隨叫隨到，加速推背感:油門(mén)一腳到底，那感覺(jué)瞬間就來(lái)了，兩頓重的車(chē)身能到這樣的地步已經(jīng)是非常不錯(cuò)的了。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:上120非常的輕松，這次開(kāi)了260公里去了茅山自駕游，中間120在往上踩也非常有感覺(jué)，動(dòng)力源源不斷，儲(chǔ)備充足，點(diǎn)贊?舒適運(yùn)動(dòng)模式:這輛車(chē)有6種駕駛模式的選擇，應(yīng)對(duì)不同的路況，非常給力，標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)濟(jì)，運(yùn)動(dòng)，防滑，雪地沙地，簡(jiǎn)陋路面�；臼窍肴ツ木腿ツ�。動(dòng)力平順性:配備了10at的變速箱，平時(shí)市區(qū)開(kāi)也是平順的，低檔升檔的時(shí)候基本是感覺(jué)不放頓挫的。
越野：
操控方面完全不用對(duì)福特的調(diào)教有懷疑，很多地方的輕量化鋁合金材料，開(kāi)起來(lái)特別靈活；轉(zhuǎn)向的時(shí)候車(chē)身的反應(yīng)速度足夠迅速，指向性很準(zhǔn)四驅(qū)穩(wěn)定性:20寸超大輪胎，穩(wěn)準(zhǔn)狠，轉(zhuǎn)向毫無(wú)偏差，杠杠的
油耗：油耗還不錯(cuò)，有時(shí)候因?yàn)榻?jīng)常出差，油耗是比較低的，才10升。
舒適：空間大是我很滿(mǎn)意的，隔音效果很好，采用的懸掛在開(kāi)車(chē)的時(shí)候很平順
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格38.93萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程817公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這輛車(chē)我最滿(mǎn)意的地方就是特別的省油，也就是它的安全性能也特別好，配置很齊全，而且輔助功能也特別多。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的，也就是油耗啦，目前在首保期內(nèi)，沒(méi)做過(guò)保養(yǎng)，要大概11.5LKM，不過(guò)還好，喝的是92#油，不是95#?，不過(guò)這么個(gè)大車(chē)，這點(diǎn)油耗估計(jì)也要的，電話咨詢(xún)顧問(wèn)說(shuō)做了首保會(huì)好點(diǎn)，那只能等等看?
外觀：外觀就是喜歡，哈哈，就是喜歡這樣霸氣式的，不是外觀我都不會(huì)關(guān)注這個(gè)車(chē)，很渾厚，就是比較符合我這氣質(zhì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾厚道，大面積的軟皮包裹，塑料感是幾乎沒(méi)有，設(shè)計(jì)上比較簡(jiǎn)約，沒(méi)有所謂的豪華感，中控就一塊夸張的大屏幕，實(shí)際用起來(lái)還真挺方便的，車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)多少按鍵，大部分的功能都要在車(chē)機(jī)里面設(shè)置開(kāi)啟，說(shuō)不上方便，就挺有科技感的。
空間：我家里人比較多，對(duì)空間有一定的要求，買(mǎi)大七座就是為了一家人能同時(shí)出行，探險(xiǎn)者的車(chē)內(nèi)空間非常寬敞，3025軸距和5075的車(chē)長(zhǎng)足以說(shuō)明有多大了，第三排也有很理想的腿部空間，不過(guò)就是坐墊低了點(diǎn)，久坐不怎么舒服。
配置：本人感覺(jué)性?xún)r(jià)比超高，某些品牌需要加價(jià)選配的配置探險(xiǎn)者都是標(biāo)配
動(dòng)力：動(dòng)力在這方面還是很不錯(cuò)的，因?yàn)楣ぷ餍枰?jīng)常開(kāi)山路，動(dòng)力完全沒(méi)有問(wèn)題，跑山路一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
越野：
車(chē)身龐大，3米的軸距和5米的車(chē)長(zhǎng)，過(guò)彎半徑比較大，靈活性還真不好，可以說(shuō)很考驗(yàn)駕駛技術(shù)，值得一提是配置高，360度全景影像對(duì)大車(chē)很友好，倒車(chē)的時(shí)候光看著屏幕就能完成，L2自動(dòng)駕駛級(jí)別的全速自適應(yīng)巡航特別好用，帶有自動(dòng)跟車(chē)功能。
油耗：油耗的話目前基本都是9個(gè)油左右，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的油耗還是蠻不錯(cuò)的，因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)里會(huì)出現(xiàn)堵車(chē)的情況。
舒適：整個(gè)車(chē)第二排、第三排都是有獨(dú)立的空調(diào)控制，☆ PM2.5過(guò)濾裝置:有個(gè)環(huán)保的新風(fēng)系統(tǒng)，整個(gè)使用過(guò)程中，有時(shí)的煙味過(guò)一夜能調(diào)節(jié)干凈，不會(huì)很濃的殘留，這個(gè)也不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 麗江
裸車(chē)價(jià)格37.98萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3623公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，加速猛，坐姿高，視野好，配置高，我是三屆福特車(chē)主，從08年的�？怂沟�13年的新蒙豪華運(yùn)動(dòng)版到現(xiàn)在的探險(xiǎn)者st7座黑武士，福特一直以來(lái)都給我人車(chē)合一的滿(mǎn)足感，發(fā)動(dòng)機(jī)從來(lái)沒(méi)掉過(guò)鏈子，內(nèi)飾用料實(shí)在，動(dòng)力源源不絕，轉(zhuǎn)向支撐足夠，信心滿(mǎn)滿(mǎn)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是這輛車(chē)買(mǎi)回來(lái)差不多有半年了，但是內(nèi)還是有一股塑料味，對(duì)于它的內(nèi)飾我也不是很滿(mǎn)意，因?yàn)橄噍^于其他車(chē)來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾是太簡(jiǎn)單了。
外觀：外觀方面我覺(jué)得挺好看的，整體上看上去很大氣的狀態(tài)，車(chē)燈的線條也是很流暢的，非常好看，越看越喜歡。
內(nèi)飾：前排的手機(jī)無(wú)線充電功能非常實(shí)用，確實(shí)能方便不少，而且車(chē)內(nèi)的氛圍燈也很溫馨，再加上車(chē)內(nèi)的用料和做工都很不錯(cuò)，整體看起來(lái)確實(shí)挺顯高級(jí)的。
空間：空間足夠大，三排同時(shí)開(kāi)啟使用的幾率很低，考慮到孩子長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)需要躺著休息，所以選擇了7座，巨大的尾箱非常有滿(mǎn)足感
配置：性?xún)r(jià)比那剛開(kāi)始不覺(jué)，現(xiàn)在用久了真覺(jué)得高，那么多配置，這個(gè)價(jià)位很劃算，比進(jìn)口的性?xún)r(jià)比高多了，有點(diǎn)像50上的車(chē)了，沒(méi)優(yōu)惠就有點(diǎn)遺憾了，第一次買(mǎi)車(chē)只被送了三次保養(yǎng)，也好，畢竟保養(yǎng)也不便宜
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，加速反應(yīng)很快，而且起步的時(shí)候完全沒(méi)有感覺(jué)到拖拉，換擋的時(shí)候很平順，完全不會(huì)覺(jué)得卡頓。
越野：
底盤(pán)調(diào)校的確很穩(wěn)，盡管這輛車(chē)的底盤(pán)離地間隙偏高一點(diǎn)，但車(chē)身穩(wěn)定性依然很強(qiáng)，而且主動(dòng)剎車(chē)以及車(chē)道保持等等這些輔助性操控配置也會(huì)讓人覺(jué)得車(chē)子開(kāi)著更有安全感了。
油耗：油耗整體來(lái)說(shuō)還是偏高的，高速高架基本在8~9。堵車(chē)的上下班路段要開(kāi)到13個(gè)油，希望在做完首保之后能降下來(lái)一點(diǎn)吧，畢竟現(xiàn)在油價(jià)也不便宜呀。開(kāi)空調(diào)油耗:開(kāi)空調(diào)油耗要高一個(gè)點(diǎn)左右，整體油耗還是高的
舒適：舒適度的話我覺(jué)得還好，探險(xiǎn)者的減震效果還挺不錯(cuò)的，而且隔音效果也挺棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格38.83萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣、空間大、駕駛平穩(wěn)、動(dòng)力強(qiáng)勁；配置高
缺點(diǎn)：目前倒是沒(méi)有什么不太滿(mǎn)意的的地方，唯一的可能就是太大了吧哈哈，像個(gè)坦克。
外觀：車(chē)頭給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)，外觀很大氣，前進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)很有特色，兩側(cè)的LED大燈夜間照明效果很好，車(chē)身比例非常協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：做工方面真的不是美系車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，只能說(shuō)是一般吧，可以接受。不少朋友說(shuō)等改款后看看中控屏能不能改成像銳界那樣的雙聯(lián)屏。相信相信如果真的這樣改款之后，探險(xiǎn)者的銷(xiāo)量應(yīng)該還會(huì)有所增加。內(nèi)飾材質(zhì):新車(chē)的內(nèi)飾基本沒(méi)有什么味道，材料還是可以的。
空間：探險(xiǎn)者的空間是真的大，出門(mén)旅行每一個(gè)都可以做的很舒服。將近6平米的座艙空間，我爸爸媽媽坐在第二排雙腿完全自由舒展
配置：探險(xiǎn)者性?xún)r(jià)比不低，只能說(shuō)一分錢(qián)一分貨，這個(gè)價(jià)位的SUV選擇性不少，福特并沒(méi)有品牌優(yōu)勢(shì)，我看中的是探險(xiǎn)者能給我的東西，2.3T動(dòng)力，STline黑武士外觀，七座大空間、還有全面豐富的配置。
動(dòng)力：可以60-80不需要操心 高速動(dòng)力儲(chǔ)備：高速的話把巡航開(kāi)好你只需控制方向盤(pán)就好-分分秒到120
越野：
方向盤(pán)沒(méi)有想象中這么緊，個(gè)人感覺(jué)還挺好上手的，操控上沒(méi)有XT6的舒服，主要是3米長(zhǎng)的軸距過(guò)彎半徑大，5米的車(chē)長(zhǎng)開(kāi)起來(lái)比較費(fèi)勁，四驅(qū)的好處就是跑山路有底氣，爬坡輕松。
油耗：再開(kāi)一段時(shí)間吧，因?yàn)楝F(xiàn)在整個(gè)才開(kāi)了3000多公里，也是經(jīng)常跑高速，現(xiàn)在看的話還是挺不錯(cuò)的，之后跑跑市區(qū)看看
舒適：車(chē)比較大，坐上的感覺(jué)，也比較舒服。座椅的填充物比較多，座時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)累，很多地方也都是電子按鈕，很方便。但是剛才有說(shuō)到噪音，夏天開(kāi)會(huì)比較大吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格38.43萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5636公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是動(dòng)力，還有空間，因?yàn)橛?個(gè)孩子的關(guān)系，出去自駕游需要放置很多孩子的用品，2個(gè)孩子就更加需要大的空間，動(dòng)力也很好，比較平穩(wěn)。
缺點(diǎn)：最不喜歡的可能是油耗太高了，還有一塊超大中控大屏
外觀：車(chē)燈很亮晚上開(kāi)車(chē)視線非常好和白天一樣，比我老車(chē)好很多
內(nèi)飾：中控屏不是很喜歡，但用起來(lái)很爽啊，他們這系統(tǒng)反應(yīng)是很快的，不用手就是爽極，其他方面中規(guī)中矩吧，車(chē)門(mén)的風(fēng)格挺喜歡的，不花哨
空間：非常喜歡探險(xiǎn)者的大空間，自己一家人做的很舒服
配置：我是福特的老客戶(hù)，置換給了置換補(bǔ)貼，另外送了終身保養(yǎng)，性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力：反應(yīng)快，大車(chē)都有推背感?，加速不錯(cuò)，在市區(qū)紅綠燈?的時(shí)候，能即停即走，給力
越野：
換擋非常平順，幾乎感受不到它的存在，還是蠻協(xié)調(diào)的
油耗：在高速上油耗還行，市區(qū)開(kāi)油耗偏高，到15了
舒適：探險(xiǎn)者座椅很厚坐的很舒服的，而且福特車(chē)車(chē)身很厚隔音跑高速很好，很安靜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格37.13萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探險(xiǎn)者用了兩個(gè)月，整體感覺(jué)非常棒，很喜歡探險(xiǎn)者的動(dòng)力和操控性，用車(chē)感覺(jué)非常好，空間也非常大，一家人出去玩可以坐七個(gè)人不用開(kāi)兩臺(tái)車(chē)，而且走山路動(dòng)力非常好
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿(mǎn)意 應(yīng)該是車(chē)身很大 小的車(chē)位難入 機(jī)械車(chē)位不好停 好在長(zhǎng)興沒(méi)什么機(jī)械車(chē)位
外觀：探險(xiǎn)者?車(chē)身體積很大，線條立體，有種濃濃美系SUV肌肉感既視感
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料好，做工細(xì)節(jié)到位，氛圍燈沒(méi)有XT6好看，各有各的特色，中控設(shè)計(jì)上不會(huì)很老氣，12.8英寸的大中控科技感十足，語(yǔ)音識(shí)別不好用，聯(lián)網(wǎng)容易掉線，信號(hào)不穩(wěn)定，車(chē)機(jī)操作上偶爾會(huì)卡頓。
空間：乘坐空間非常充裕，這么大的車(chē)身擺在這，不管是前排空間還是第二排第三排，都是非常足夠的，一家人出行非常棒，這次組織的自駕游活動(dòng)深有體會(huì)，3個(gè)小時(shí)的車(chē)程，開(kāi)起來(lái)坐起來(lái)都是非常舒的。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央扶手箱的空間也是不錯(cuò)的，包括門(mén)板上的儲(chǔ)物盒，放零食，放小東西，不錯(cuò)。后備廂容積:這個(gè)級(jí)別的后備箱很多都沒(méi)有太大的驚喜，探險(xiǎn)者我們自己自駕游放了3個(gè)旅行包，還有一大推零食，這點(diǎn)非常不錯(cuò)，一般的話我一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候后排通常都是放倒的，那樣后備箱的空間那就非常巨大，平時(shí)偶爾去釣釣魚(yú)，東西都是擺的比較齊全�！� 第三排空間:這是第三排的一個(gè)乘坐空間，家里兩個(gè)小孩坐著比較舒服，不哭不鬧，不錯(cuò)。
配置：性?xún)r(jià)比就不用說(shuō)了，配置和安全性方面更是不在話下，像疲勞駕駛提醒、360°全景影像、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、感應(yīng)式電動(dòng)尾門(mén)、車(chē)門(mén)密碼開(kāi)啟系統(tǒng)、一鍵泊車(chē)等等，這些配置的實(shí)用性還是很高的，平時(shí)也都是在用的。
動(dòng)力：動(dòng)力挺好，2.3嘛畢竟，油門(mén)大點(diǎn)就來(lái)，百公里8秒，跑高速更舒服些，推背感很足，這些倒是都很相信，但買(mǎi)車(chē)時(shí)候試駕感覺(jué)還是銳界順一些，不過(guò)說(shuō)回來(lái)車(chē)身擺在那，同級(jí)別來(lái)說(shuō)沒(méi)得話說(shuō)
越野：
探險(xiǎn)者我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候試駕就覺(jué)得操控性很好，不到六米的轉(zhuǎn)彎半徑，鋁合金懸架這個(gè)價(jià)格獨(dú)有的
油耗：開(kāi)一個(gè)一月不到，雖然加92但是感覺(jué)很高的
舒適：家人都說(shuō)坐著很舒服，語(yǔ)音控制也人性化，女兒經(jīng)常跟他對(duì)話，語(yǔ)音可控制空調(diào)、導(dǎo)航等。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格38.43萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10382公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的空間真的是非常的大。除了滿(mǎn)足我日常的代步需求外，平時(shí)也可以帶著一家人出去自駕游什么的。
缺點(diǎn)：正如廣大車(chē)友在探險(xiǎn)者上發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，我也同樣遇到噪音有一點(diǎn)大，然后中控的大屏，我不是很喜歡感覺(jué)，有一點(diǎn)突兀。
外觀：外觀非常漂亮，當(dāng)時(shí)在4S店對(duì)比了一下探險(xiǎn)者和銳界就深深的被探險(xiǎn)者的外觀所吸引，霸氣氣質(zhì)一展無(wú)遺！
內(nèi)飾：ST的內(nèi)飾感覺(jué)會(huì)高檔很多，包括這個(gè)專(zhuān)屬的標(biāo)志，還有多出來(lái)的兩個(gè)音響喇叭。就是感覺(jué)二排頭頂出風(fēng)口有點(diǎn)略顯小氣
空間：內(nèi)部空間大，滿(mǎn)足我們家庭的需求。無(wú)論是123排都可以正常使用唯一的缺點(diǎn)是第三排不能乘坐大人，就算要乘坐大人，要乘坐一個(gè)身材小巧的人后備箱容積的話，如果把第三排放到容積量很大，但是第三排要乘坐人的話，后備箱容積有點(diǎn)緊張。
配置：整體看起來(lái)，性?xún)r(jià)比還是很好的，花40w買(mǎi)縱置后驅(qū)平臺(tái)，我感覺(jué)還是比較合適的，可能很多朋友在考慮同等價(jià)位的時(shí)候也會(huì)考慮漢蘭達(dá)啊，之類(lèi)的日系車(chē)，感覺(jué)二手保值率會(huì)好一點(diǎn)，但是我感覺(jué)日系車(chē)還是單薄了一點(diǎn)，沒(méi)有美系車(chē)看起來(lái)敦實(shí)。
動(dòng)力：一個(gè)人動(dòng)力絕對(duì)充沛，2.3T配合10AT配合四驅(qū)絕對(duì)可以應(yīng)付復(fù)雜的路況，就算滿(mǎn)載開(kāi)空調(diào)跑高速也沒(méi)有出現(xiàn)動(dòng)力不夠用的情況。動(dòng)力平順性:10AT雖然換擋頻繁，但是沒(méi)有感覺(jué)到換擋的存在，動(dòng)力輸出也很平順，并沒(méi)有渦輪突然介入的感覺(jué)。運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力爆發(fā)的很猛，超車(chē)很猛。
越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較輕盈，就是剛剛拿到車(chē)感覺(jué)車(chē)子太大，停車(chē)的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)吃力，目前自動(dòng)泊車(chē)入位，還沒(méi)有怎么使用，因?yàn)槠綍r(shí)在市里開(kāi)的比較多路上車(chē)輛比較多，我一般也不用這個(gè)功能，萬(wàn)一他出現(xiàn)什么情況感覺(jué)后果不堪設(shè)想，目前這個(gè)使用率不是很高。
油耗：高速8.8升油，市區(qū)堵車(chē)的話能夠去到11升，綜合油耗應(yīng)該是10升左右。差不多了。
舒適：車(chē)內(nèi)隔音挺好的，風(fēng)噪還是有些，不過(guò)在接受范圍內(nèi)，整體舒適感很滿(mǎn)意，長(zhǎng)途駕駛還是開(kāi)SUV舒服，空間大加上濾震好，駕乘感受很棒。
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