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上汽通用別克-微藍(lán)7

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微藍(lán)7
官方指導(dǎo)價(jià):19.78-21.78萬元
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停售車型 綜合評分
車主平均耗電量:--

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變速箱:
全部
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全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
微藍(lán)7 2022款 652E 互聯(lián)智享型
05.005 綜合評分 車主裸車均價(jià): 17.98萬元 車主平均耗電量: 17.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
17.98萬元
17.5kW·h/100km
微藍(lán)7 2022款 652E 互聯(lián)智慧型
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 19.98萬元 車主平均耗電量: 17.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
19.98萬元
17.5kW·h/100km
微藍(lán)7 2020款 652E 互聯(lián)智享型
04.355 綜合評分 車主裸車均價(jià): 20.06萬元 車主平均耗電量: 81.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.92
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.75
  • 續(xù)航
    .80
  • 舒適
    4.83
4.35
20.06萬元
81.7kW·h/100km
微藍(lán)7 2020款 652E 互聯(lián)智慧型
04.335 綜合評分 車主裸車均價(jià): 22.17萬元 車主平均耗電量: 32.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.93
  • 空間
    4.70
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.93
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    4.83
4.33
22.17萬元
32.7kW·h/100km
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,就是續(xù)航能力和成本了,目前續(xù)航能力還算穩(wěn)定,基本能跑多遠(yuǎn),上下班,代步什么的,基本沒問題,而且用車成本低,電費(fèi)也不高,一周一次,比油費(fèi)便宜多了。
缺點(diǎn):最不滿意的,就是剎車太軟了,再踩下去,軟綿綿的,一下也下不去.
外觀:長得還挺好看的,是個(gè)胖乎乎的胖子,藍(lán)色的樣子特別好看,看起來又丑又萌!
內(nèi)飾:內(nèi)飾手感不錯(cuò),中控臺有點(diǎn)不太習(xí)慣,其他的,手感還不錯(cuò),沒有異味。
空間:空間很大,里面的空間很大,里面的空間也很大,里面的儲物空間也很大,他在店里看過蔚藍(lán)6,里面的空間比這個(gè)要小一些,后排空間也不是很大,但空間更大,空間更大,更舒服。后備箱基本夠用了,上下班、買點(diǎn)東西,都綽綽有余!
配置:這輛車性價(jià)比很高,電費(fèi)也不貴,而且維修費(fèi)用也不高,基本不需要維護(hù),性價(jià)比很高!
動力:微藍(lán)7,動力很足,發(fā)動時(shí)沒有聲響,加速效果也很好,動力一開,就感覺到了強(qiáng)烈的推背感!
越野: 操控還行,就是電子檔,不太習(xí)慣,剎車也很軟,踩不穩(wěn),軟綿綿的,不太習(xí)慣!
舒適:舒適度很高,啟動的時(shí)候沒有太大的聲響,坑坑洼洼的地方,他都能感覺到,而且在高速上,車子也很安靜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.98萬元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程6790公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)超級無敵多!外觀、配置還有加速感受,靈巧的方向盤!合適的價(jià)格等等!總之在我眼中它是一款很完美的車子!
缺點(diǎn):缺點(diǎn)我想了半天,還是沒有想到,就是內(nèi)飾味道?這也不算什么大問題,現(xiàn)在早就已經(jīng)沒有那股味道了!
外觀:外觀太OK了!誰看都說很時(shí)尚,反正我開出去是特別有自信的!不比那些幾十萬的燒油車差喲!相信我的眼光準(zhǔn)沒錯(cuò)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾毛病不算太大,就是我還記得最初買車的那兩三天,味道稍微有一點(diǎn)重吧,開車的時(shí)候都會戴口罩,經(jīng)過幾天大曬,就沒有這問題了!
空間:不管三口之家外出旅游,還是載滿4個(gè)好友外出都能輕松實(shí)現(xiàn),總共坐五個(gè)人的話,特別寬松,富?臻g也有很多。
配置:各種功能一應(yīng)俱全,該有的一個(gè)都不少,這一點(diǎn)我真的很自信!對比同價(jià)位的一些電動車,它的配置不能說是第一,也能排第二吧!
動力:我也不想夸大其詞,要說動力吧,還真的挺好,就是加速會出現(xiàn)一種推背感,之前開那款二手燃油車都沒有這種感覺呢!哈哈!
越野: 之前我開的燃油車是二手車,操控特費(fèi)勁,后來換了這車,徹底被它的方向盤手感給征服了!好簡單!開著特省力氣!
續(xù)航:要說這車的續(xù)航,我覺得算是電動車?yán)锩姹容^厲害的了!一口氣跑個(gè)400多公里沒有啥問題,甚至比一些燃油車還要跑得遠(yuǎn)呢!
舒適:加速時(shí)候的推背感特別爽!舒適度蠻高!就是它的座椅軟硬也剛剛好,符合我的預(yù)期,沒有讓我失望!喜歡!喜歡!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格17.98萬元
耗 電 量17.5kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車子的續(xù)航,特別省心,時(shí)時(shí)提醒,續(xù)航還是很準(zhǔn)確的,基本穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)!一次電充滿差不多跑500,動力也很猛,一腳油門,賊快,比一般的汽油車跑的快好多!
缺點(diǎn):感覺剎車比較輕吧,需要踩到底才行。其他方面都還可以。
外觀:外觀是我們一家人中意的!運(yùn)動氣息十足、年輕陽光!藍(lán)色一直是我的幸運(yùn)色!所以找到這款車也感覺自己很幸運(yùn)!
內(nèi)飾:就不說豪華了,但是看著還是蠻精致的,這讓我都有點(diǎn)沖動想要擁有它,而且它的功能真的好多都是我車上沒有的,第一次使用,感覺像發(fā)現(xiàn)新大陸似的
空間:小型SUV,車長不長,但軸距還可以,內(nèi)部空間挺大,尤其是后備箱挺能裝,SUV的后備箱比轎車的高很多,有大箱子之類的物品都可以放進(jìn)去,,第二排也是通后背箱的,放倒靠背容積更大!今年過年回老丈人家,媳婦的大包小包應(yīng)該難不倒我了,不會像以前,副駕的位置,后排大面積的都是大包小包!坐的不舒服,擁擠。
配置:儀表盤也是科技感十足,黑色鋼琴烤漆的換擋地方也是深沉,配合按鍵的換擋方式,整體就是非?萍迹浅G靶l(wèi)。后排地板采用了當(dāng)下比較好的平地板設(shè)計(jì),這樣也顯得后面的空間大,對中間座的人更加友好。
動力:動力方面不亞于油車、起步動力足!兩種模式下都感覺不錯(cuò)、它動力不會很沖、還是比較溫順可控的。
越野: 剎車靈敏,指向精準(zhǔn)。還有側(cè)盲區(qū)預(yù)警。底盤也很舒服!钭詣硬窜嚾胛唬鹤詣硬窜嚨墓δ芴押昧恕R?yàn)槲易约旱管嚾霂觳惶,偶爾還需要同事幫忙。這下自己就能搞定啦。
續(xù)航:純電節(jié)能環(huán)保,節(jié)能就是省錢,續(xù)航里程也夠用
舒適:行駛平穩(wěn),起步快但也挺穩(wěn)的,座椅舒適度也還行,噪音方除了有點(diǎn)電機(jī)的嗡嗡聲,其他雜音基本沒有,還是個(gè)安靜的地方,大屏也夠大,看著舒服,后排腿部空間很充裕,不會感到憋屈,中間的地板也是平的,腿的活動空間也就變大了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.98萬元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控性好,外觀秀氣,是我喜歡的類型,而且內(nèi)部空間足夠,還有超長的續(xù)航里程。
缺點(diǎn):高速駕駛時(shí)噪音有些大,長途下去有些影響心情啊。
外觀:非常有自己的特色,看上沒那么豪橫大氣,但確實(shí)非常的漂亮。
內(nèi)飾:坐在車?yán)锔杏X很舒服,設(shè)計(jì)搭配很協(xié)調(diào),做工也比較講究精細(xì),總體來說很滿意。
空間:空間很大,能夠滿足各種用途,出行時(shí)基本要帶的物品,整理箱在后備箱就都能放下。前后排腿部頭部空間也都非常充裕。
配置:配置高端科技感濃郁。超越了多數(shù)同等價(jià)位合資車輛。體現(xiàn)出了非常高的性價(jià)比。
動力:足以滿足各種需求,雖沒性能車起步那樣的推背感,但行駛過程中動力還是足夠的,而且還大大節(jié)約了用車成本。
越野: 掉頭倒車也都很方便,轉(zhuǎn)彎半徑很小,方向盤駕駛靈活,精細(xì),作為轎車來講視野也算開闊。
續(xù)航:續(xù)航能力超出了我的預(yù)估,比我想象的低很多,這也完全仰仗了高新的能源科技,續(xù)航里程非常安心。
舒適:駕駛舒適度總體還算可以,就是高速行駛的時(shí)候噪音有些大,這點(diǎn)我感覺還是稍有不足。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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