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領(lǐng)克06新能源
官方指導(dǎo)價(jià):14.78-15.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)

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領(lǐng)克06新能源
官方指導(dǎo)價(jià):14.78-15.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格15.56萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2298公里
綜合評分
缺點(diǎn):其實(shí)我對這輛車一點(diǎn)都不滿意,只是有時(shí)候一家人帶的東西太多了,我老婆就抱怨后備箱太小了,平時(shí)上班的時(shí)候都是很寬敞的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.51萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2239公里
綜合評分
缺點(diǎn):不管是什么牌子的車還是什么款式的車,都是有缺點(diǎn)的,領(lǐng)克06最明顯的缺點(diǎn)就是有時(shí)候跑起來會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的嗡嗡聲,雖然不是特別明顯,但還是有點(diǎn)吵。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.51萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1522公里
綜合評分
缺點(diǎn):唯一美中不足的,就是內(nèi)飾的材質(zhì)比較差,中控臺(tái)的一些地方摸上去有些硬邦邦的,手感并不是很好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.86萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
缺點(diǎn):我喜歡爆發(fā)力比較強(qiáng)的車,它的整體加速能力很強(qiáng),但是有時(shí)候爆發(fā)力不夠。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格16.41萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的是,它的配置并沒有什么問題,我覺得它的性能還不錯(cuò),唯一讓我不滿意的,就是它太大了,太大了,操控起來并不容易。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格15.96萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2690公里
綜合評分
缺點(diǎn):最讓我不滿的是,我的后座空間比前排要小一些。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.06萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2219公里
綜合評分
缺點(diǎn):每天開著這輛車上班,感覺還挺順手的,似乎是不能離開它的,雖然它已經(jīng)成為了我們生活和工作中不可缺少的一部分,但這并不代表它就是完美的,當(dāng)然,它也有缺點(diǎn),那就是內(nèi)飾的材質(zhì)并不是最好的,雖然它的價(jià)格和它的整體價(jià)格是一致的,但是它的外觀卻不是那么的完美,我一直認(rèn)為,要配上更好的內(nèi)飾材料才行。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.86萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2270公里
綜合評分
缺點(diǎn):這輛車剛拿回來的時(shí)候,有些不太對勁,里面有一股難聞的味道,雖然大部分新車都有這種情況,但是清理起來還是有些費(fèi)勁的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.81萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2267公里
綜合評分
缺點(diǎn):對這款車最不滿意的就是內(nèi)飾了,剛買回來的時(shí)候還是有點(diǎn)味道的,其實(shí)這味道對使用并沒有太大的影響,只是會(huì)讓人心里有點(diǎn)不舒服而已。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.31萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2209公里
綜合評分
缺點(diǎn):聽說大家買車都是有優(yōu)惠的,我也是抱著滿載而歸的心態(tài)去的,沒想到這輛車連個(gè)折扣都沒有,就是兩張基本的保養(yǎng)券而已,真是小氣啊,我也不知道該怎么討價(jià)還價(jià),反正我也不擅長討價(jià)還價(jià)。
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