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AION V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（43）+1 性?xún)r(jià)比高（28）+1 空間夠用（25）+1 舒適性不錯(cuò)（19）+1缺點(diǎn)：
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AION V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
AION V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2020款 80 暢享健康版
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：新能源，綠牌，敢吃螃蟹的第一批人
缺點(diǎn)：鐵皮薄，車(chē)漆比較軟現(xiàn)在的車(chē)都這樣，除非你買(mǎi)大G，駕駛座人鉆進(jìn)去容易碰頭新能源車(chē)都這樣，為了降低風(fēng)阻
選車(chē)?yán)碛桑?/b>就買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)，不買(mǎi)合資品牌的車(chē)或者進(jìn)口車(chē)，支持國(guó)貨，如果作為中國(guó)人連自己民族品牌都不支持實(shí)在不應(yīng)該
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2020款 80 駕享智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格21.50萬(wàn)元
耗 電 量580.0kW·h/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)應(yīng)該算是這臺(tái)車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)了，科技感十足。還有就是車(chē)子內(nèi)飾方面比較簡(jiǎn)約，性?xún)r(jià)比算是很高了！
缺點(diǎn)：我感覺(jué)電動(dòng)車(chē)的缺點(diǎn)應(yīng)該都一樣吧，就是充電的時(shí)候稍微有一些費(fèi)盡，尤其是找不到充電樁的時(shí)候會(huì)很著急。
外觀：車(chē)子外觀線條流暢大氣，還有就是車(chē)子的大燈造型非常好看，在夜間行駛的時(shí)候亮度夠用了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾打造的比較飽滿(mǎn)上檔次，看起來(lái)非常高端，喜歡它的中控區(qū)，比較簡(jiǎn)潔干凈。即使是臟了也能夠輕松打理。
空間：這臺(tái)車(chē)的車(chē)頭和車(chē)尾都是比較短的造型，所以空間就顯得很大，坐上去不會(huì)有壓迫感，還有車(chē)頂也挺高的！
配置：配置方面也還算可以吧，沒(méi)有失望的感覺(jué)，結(jié)合它的價(jià)格來(lái)說(shuō)，我還是非常喜歡的！平時(shí)開(kāi)著的時(shí)候感受也不錯(cuò)！
動(dòng)力：動(dòng)力就讓我十分驚喜，起步的時(shí)候非常有勁兒，不需要擔(dān)心有慢吞吞的感覺(jué)。平時(shí)加速的時(shí)候也很方便輕松。
越野：
車(chē)子挺好開(kāi)的，操控感不錯(cuò)，就是底盤(pán)懸掛有一點(diǎn)硬，這一點(diǎn)我不是特別的喜歡，可能是不習(xí)慣吧。
續(xù)航：續(xù)航算是在我的意料之中，不能說(shuō)非常省錢(qián)，但是對(duì)比燃油車(chē)，真的節(jié)省了一大筆加油費(fèi)。有快充，用著也方便。
舒適：坐在里面感覺(jué)還是挺舒服的，車(chē)內(nèi)的氣味清新，還有就是開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)，我這種新手也能夠開(kāi)心的駕駛它外出。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2020款 80 駕享智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格21.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：夸張與透著怪異的未來(lái)設(shè)計(jì)一個(gè)也沒(méi)有出現(xiàn)，與眾不同卻又如此親近
缺點(diǎn)：廣汽新能源的起步可以說(shuō)晚了很多
外觀：外觀大氣，線條流暢，大燈組合很有特點(diǎn)，亮度夠用
內(nèi)飾：地板中央還做到了無(wú)隆起，這真的很難能可貴
空間：短車(chē)頭與短尾的設(shè)計(jì)，車(chē)廂空間得到了最大的優(yōu)化
配置：總體感覺(jué)車(chē)價(jià)偏高了，除了相信品牌的口碑以及配置的全面到位，這價(jià)格有點(diǎn)略高，不過(guò)買(mǎi)了都，感覺(jué)還是值的。
動(dòng)力：給人耳目一新的感覺(jué)，但這絕非在“另類(lèi)”之列
越野：
操控簡(jiǎn)單車(chē)很好開(kāi)，有點(diǎn)硬，可能道路不好都這樣吧！
續(xù)航：還好.但也不是很省
舒適：坐著很舒服還帶電動(dòng)調(diào)節(jié)！車(chē)內(nèi)噪音不大！滿(mǎn)意，超預(yù)期了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2020款 80 智享科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
耗 電 量580.0kW·h/100km
行駛里程7520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)擁有高回收模式，如果平時(shí)開(kāi)車(chē)覺(jué)得非常費(fèi)電，也可以選擇這個(gè)模式更省電一些，減少浪費(fèi)電能。造型好看，配置強(qiáng)大，這些都是優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：我和老公平時(shí)都是換著開(kāi)車(chē)，這臺(tái)車(chē)買(mǎi)了也有一段時(shí)間了，我們都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么太大的缺點(diǎn)，要是非讓說(shuō)一個(gè)的話(huà)，就是跑高速的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)胎噪，不過(guò)不嚴(yán)重！
外觀：外觀屬于傳統(tǒng)類(lèi)型，比較簡(jiǎn)約時(shí)尚，是那種干練清爽的感覺(jué)，走在街上回頭率也是比較高的，車(chē)漆光澤度也很高！
內(nèi)飾：要說(shuō)這臺(tái)車(chē)內(nèi)飾最出彩的地方，應(yīng)該就是它的中控區(qū)了，簡(jiǎn)單時(shí)尚，清爽干練，平時(shí)臟了只要輕輕一擦就OK了！
空間：空間雖然不算非常大，但是日常完全是夠用的，我們家里就四個(gè)人，坐在里面還是感覺(jué)挺松快的！
配置：在同等價(jià)位里面，這臺(tái)車(chē)的配置算是非常良心了，具有極高的性?xún)r(jià)比，算是不錯(cuò)的代步選擇。
動(dòng)力：每次踩油門(mén)的時(shí)候都會(huì)感覺(jué)到車(chē)子積極的響應(yīng)，它的動(dòng)力并不比之前駕駛的燃油車(chē)差到哪里去，我還是很自信的！
越野：
這臺(tái)車(chē)具有很好的操控感，它的方向盤(pán)特別準(zhǔn)，像我這種新手開(kāi)車(chē)都比較省力氣，不會(huì)緊張。加速剎車(chē)都很靈敏。
續(xù)航：續(xù)航算是不錯(cuò)的，我相信等之后改善開(kāi)車(chē)的壞習(xí)慣，應(yīng)該還能再少一點(diǎn)，續(xù)航監(jiān)測(cè)也比較準(zhǔn)，讓駕駛更放心，不用擔(dān)心駕駛過(guò)程沒(méi)電！
舒適：駕駛位置的舒適度很高，后排乘客座位也比較寬敞柔軟，坐上去很輕松，視野開(kāi)闊，不會(huì)感覺(jué)壓迫擁擠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2020款 80 智享科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可以選擇高回收模式來(lái)盡可能的少浪費(fèi)一些電能
缺點(diǎn)：更新太慢,新款拖著不出
外觀：更多的是傳統(tǒng)風(fēng)，顯得更加穩(wěn)重低調(diào)
內(nèi)飾：非常喜歡這臺(tái)車(chē)的中控造型，很有檔次
空間：同級(jí)別談不上太大，但是足夠使用，基本需求能滿(mǎn)足
配置：同價(jià)位，加速性能，配置，動(dòng)力匹配，顏值中，算是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很直接。更重要的是，深踩提速的時(shí)候，耳畔穿來(lái)的完全是這臺(tái)機(jī)器的嘶吼，毫無(wú)渦輪的“噪音”感，這種聲音很純粹
越野：
我不知道什么叫指哪打哪，說(shuō)不出來(lái)到底怎么個(gè)感覺(jué)，但是自己感覺(jué)真心好開(kāi)
續(xù)航：相信出了磨合還能在低一點(diǎn)
舒適：駕駛位置覺(jué)得還行，路感比較強(qiáng)烈，遇到不好的路胎噪就比較明顯了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2020款 80 MAX版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.96萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，外觀，外觀，重要的事情說(shuō)三遍，白色高端大氣上檔次
缺點(diǎn)：倒車(chē)影像不太清晰，雷達(dá)報(bào)警也有點(diǎn)過(guò)于敏感了，老是叫叫
外觀：絕對(duì)同級(jí)別顏值擔(dān)當(dāng)，側(cè)面流暢，正面略顯呆萌，換代可考慮改進(jìn)。
內(nèi)飾：中控那個(gè)軟材質(zhì)觀感上還是差了點(diǎn)，中控那塊挺漂亮的，就是必須要有視屏才能看啊，座椅要真皮才能達(dá)到最高感受度，味道還是有的，不重，必須長(zhǎng)期通風(fēng)，不然傷身。
空間：空間一般，二排背靠太直！填充物有點(diǎn)硬
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，當(dāng)初準(zhǔn)備買(mǎi)頂配，但是優(yōu)惠不多，果斷換。
動(dòng)力：開(kāi)車(chē)不追求推背感，不喜好超車(chē)的快感，市區(qū)代步開(kāi)開(kāi)夠用了，不會(huì)有肉的感覺(jué)，很跟腳
越野：
開(kāi)這個(gè)車(chē)在以前的國(guó)道上很舒服
續(xù)航：尚可。
舒適：這車(chē)坐姿高，坐著舒服，舒暢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2020款 70 智享科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：能看到摸到的地方，都給人“百萬(wàn)豪車(chē)”的感覺(jué)
缺點(diǎn)：本來(lái)是很喜歡自己的愛(ài)車(chē)的，價(jià)格也是自己能接受的，結(jié)果提車(chē)后銷(xiāo)售員就改口了，貼膜也要加收費(fèi)用，該帶的東西都不送了，前后護(hù)杠也沒(méi)有了，把套什么的也不給送了，失望極了
外觀：顏值幾乎沒(méi)有爭(zhēng)議的受到了一致的好評(píng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺讓人眼前一亮，科技感十足
空間：空間大，畢竟是尺寸也不小了
配置：主動(dòng)巡航駕駛功能，夠“玩”上一年半載的
動(dòng)力：沒(méi)失望過(guò)呢，很好，符合預(yù)期
越野：
操控方面不錯(cuò)，上次開(kāi)高速感覺(jué)方向盤(pán)少有虛位，后來(lái)有沒(méi)覺(jué)得可能和本人接觸的車(chē)很少的緣故吧。但基本上沒(méi)啥，指點(diǎn)打點(diǎn)，到位，跑高速也沒(méi)什么問(wèn)題的。泥濘路段也開(kāi)過(guò)，沒(méi)有甩尾。底盤(pán)扎實(shí)，開(kāi)著很順心。
續(xù)航：偏高，待磨合期過(guò)后，是否有所下降。
舒適：靜音可以，減震太硬，走爛路整個(gè)車(chē)身都很硬，乘坐很不舒服，運(yùn)動(dòng)感稍強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2020款 80 悅享智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)這個(gè)車(chē)子性?xún)r(jià)比很高，外觀特別漂亮，跟同類(lèi)型車(chē)子相比，這款車(chē)真的很不錯(cuò)，不僅好看，價(jià)格也不貴，所以現(xiàn)在要求的是性?xún)r(jià)比和外觀的好壞，我感覺(jué)我買(mǎi)了這車(chē)不虧，開(kāi)著舒心。
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，不知道是不是造型的原因，開(kāi)著窗子的時(shí)候噪音大，車(chē)窗關(guān)起來(lái)的時(shí)候要好得多。
外觀：時(shí)尚，好看，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，真的無(wú)法抗拒。
內(nèi)飾：總覺(jué)得方向盤(pán)細(xì)了點(diǎn)，用的話(huà)會(huì)不會(huì)很不舒服呀
空間：對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)，這個(gè)空間是非�？鋸埖�。雖然一個(gè)人不需要那么多的座位，但我只是喜歡這樣的感覺(jué)。前排的空間是非常大的，后排車(chē)廂的存儲(chǔ)空間足夠大，像一個(gè)大的水桶一樣。
配置：非常不錯(cuò)。好多人都說(shuō)要這車(chē)不便宜吧
動(dòng)力：不常滿(mǎn)載，動(dòng)力夠使用
越野：
操控比較方便，無(wú)論說(shuō)是換擋還是打方向都很輕松，指向 也比較到位
續(xù)航：開(kāi)的路況都挺好的
舒適：舒適度整體感覺(jué)來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，懸架優(yōu)點(diǎn)偏硬，過(guò)減速帶或者坑坑洼洼的路的時(shí)候可能會(huì)比較顛一點(diǎn)，不過(guò)這樣也有好處，可以拉點(diǎn)重物，又可以載人，底盤(pán)很高，在過(guò)彎道的時(shí)候，有這樣的底盤(pán)比較好。車(chē)內(nèi)的座椅的話(huà)相對(duì)于其他同類(lèi)型的車(chē)型來(lái)說(shuō)還是比較舒服的，雖然有時(shí)候覺(jué)得有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2020款 80 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格19.96萬(wàn)元
耗 電 量580.0kW·h/100km
行駛里程8780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說(shuō)，這臺(tái)車(chē)的賣(mài)相挺好的，還有就是它的配置符合大部分人的需求，駕駛感受也超一流！整車(chē)評(píng)分能達(dá)到90分吧！
缺點(diǎn)：車(chē)子一個(gè)地方我不太喜歡，那就是它的胎噪了。有一次送人走高速，突然聽(tīng)到胎噪，還挺不習(xí)慣的，市區(qū)開(kāi)車(chē)就沒(méi)有啥問(wèn)題！
外觀：屬于耐看的類(lèi)型吧，其實(shí)剛買(mǎi)車(chē)那會(huì)兒也沒(méi)有覺(jué)得多好看，但是現(xiàn)在就越看越喜歡了，細(xì)節(jié)的處理都比較到位！
內(nèi)飾：雖說(shuō)內(nèi)飾沒(méi)有那種一鳴驚人的感覺(jué)，但也算是中規(guī)中矩，優(yōu)雅、簡(jiǎn)單、時(shí)尚這些元素都具備了！我很喜歡車(chē)內(nèi)的味道！非常好聞！
空間：還好吧，我覺(jué)得能夠輕松坐下五個(gè)人的車(chē)子就算空間很大了，它符合我的需求，擠一擠，坐六個(gè)人也完全沒(méi)有問(wèn)題呀！后備箱也夠大！
配置：夠了！配置夠用了！反正我這個(gè)人對(duì)于配置什么的要求都不高，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)時(shí)候工作人員對(duì)它的配置一頓猛夸啊！
動(dòng)力：具有一定的越野性能，上山路也都算小菜一碟的事情，還有就是爬坡的時(shí)候，能夠明顯感覺(jué)到車(chē)輕盈快速！
越野：
城市開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)很靈活，即使是遇到堵車(chē)情況都能夠輕松的應(yīng)對(duì)，主要是車(chē)子沒(méi)有虛位，它的方向盤(pán)是我用過(guò)最好用的一款！
續(xù)航：感覺(jué)跑高速和跑市區(qū)的效果差不多，整體還算滿(mǎn)意，就算是到不了600的續(xù)航，也能堅(jiān)持580，還是蠻給力的！
舒適：之前我一直都是開(kāi)燃油車(chē)，每次發(fā)動(dòng)的時(shí)候都可以聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，自從換了這款車(chē)就安靜多了，感覺(jué)很舒服，不會(huì)覺(jué)得吵鬧，座椅也不錯(cuò)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2020款 80 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格19.96萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不承認(rèn)Aion V有一個(gè)不錯(cuò)的賣(mài)相
缺點(diǎn)：這么帥的車(chē)，就是可惜是個(gè)電動(dòng)車(chē)
外觀：外觀真的很好看，關(guān)鍵是耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，中控臺(tái)全是不少軟性材質(zhì)覆蓋，基本能接觸到的地方，耐看，不算廉價(jià)，也不算豪華。
空間：前排空間感覺(jué)夠大，中排有點(diǎn)局促，后排空間在我看的幾款車(chē)中是我唯一能順利進(jìn)入的一款，實(shí)用性較強(qiáng)
配置：現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)，性?xún)r(jià)比超級(jí)高啊，尤其是新款出來(lái)后，選擇此款，絕逼不會(huì)后悔。
動(dòng)力：夠用了，無(wú)壓力，不會(huì)覺(jué)得吃力
越野：
非常好，城市開(kāi)車(chē)靈活。
續(xù)航：從不跑市郊高速，差不多
舒適：噪音隔離很好，我非常滿(mǎn)意了，但是沒(méi)試過(guò)高速座椅舒適性：很舒服，特別是腰部支撐，老婆大人對(duì)此非常滿(mǎn)意空調(diào)：空調(diào)強(qiáng)弱與否不談，畢竟沒(méi)到夏天沒(méi)試過(guò)，空調(diào)很有檔次，這點(diǎn)要表?yè)P(yáng)一下的
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