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緊湊型SUV關(guān)注度

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北京X7
官方指導(dǎo)價(jià):11.99-13.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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北京X7
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2024款 綜合評(píng)分
北京X7
官方指導(dǎo)價(jià):11.99-13.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車(chē)價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這車(chē)的隔音效果很好,沒(méi)有太大的噪音,非常的舒服,而且底盤(pán)也很高,懸架的緩沖能力也不錯(cuò),在不平坦的路面上可以起到緩沖的作用。
缺點(diǎn):老實(shí)說(shuō),這車(chē)還差了點(diǎn),我還真沒(méi)啥不滿(mǎn)意的地方,唯一美中不足的,就是外觀上看起來(lái)很酷,現(xiàn)在看起來(lái)還不錯(cuò),但如果把前臉的中網(wǎng)或者圍巾設(shè)計(jì)的更拉風(fēng)一些,那就更好了。
外觀:X7的外觀很不錯(cuò),看起來(lái)很大氣,氣質(zhì)也很好,不過(guò)我覺(jué)得應(yīng)該把前臉設(shè)計(jì)的更酷一些。
內(nèi)飾:我這輛X7的內(nèi)飾還算不錯(cuò),皮質(zhì)的材質(zhì)很柔軟,做工也很精細(xì),很不錯(cuò)。
空間:X7的空間很不錯(cuò),空間很大,空間也很大,尤其是后備箱,載物能力很強(qiáng)。
配置:這車(chē)性?xún)r(jià)比還行,十幾萬(wàn)的車(chē),我覺(jué)得還行,維修費(fèi)用也不高,就是外觀要好看一些,看起來(lái)像是一輛二十萬(wàn)的車(chē)。
動(dòng)力:一開(kāi)始我還以為1.5 T帶著這么大的車(chē)有點(diǎn)吃力,但試了試之后,我覺(jué)得動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題,我覺(jué)得1.5 T的動(dòng)力應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題,應(yīng)該是渦輪增壓的原因,再加上變速箱的匹配,所以動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
越野: 我對(duì)X7的操控最滿(mǎn)意的就是方向盤(pán)了,握起來(lái)很舒服,很穩(wěn)當(dāng),因?yàn)檗D(zhuǎn)向很輕,而且準(zhǔn)頭也很好。
油耗:油耗還算正常,越野車(chē)的油耗一般都比較高,我的X7就比較理想了,8.5升左右的油耗,并沒(méi)有太大的變化。
舒適:我的X7很舒服,我對(duì)這輛車(chē)的舒適性很滿(mǎn)意,我覺(jué)得它真的很舒服,座椅、隔音、減震、空間都很不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.94萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):X7我還真滿(mǎn)意它的地方不少,我要說(shuō)第一最滿(mǎn)意的就是這車(chē)空間嘍,這車(chē)的空間可大了,我前排做的比較多,我駕駛位置和副駕位置都非常寬松,可以做到非常的放松狀態(tài),然后就是后排的空間也一點(diǎn)不小,坐進(jìn)去腿部也有很大的活動(dòng)量,在就是全車(chē)的頭部空間也都比較大,我個(gè)子還算挺高的能,都與車(chē)頂能有一拳的距離,第二個(gè)最滿(mǎn)意的就是這和油耗表現(xiàn)也很好,真的挺大的一車(chē),平均油耗就8.5升有左右,跟同事的同級(jí)別SUV比一下,我這臺(tái)X7是完勝的。
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿(mǎn)意的話(huà),我覺(jué)得X7這車(chē)真的沒(méi)有讓我最不滿(mǎn)意的地方,我覺(jué)得挺優(yōu)質(zhì)的車(chē),別看車(chē)十多萬(wàn)不貴,必得說(shuō)的話(huà),我就說(shuō)說(shuō)它算是一點(diǎn)小毛病吧,這車(chē)畢竟是SUV車(chē),所以操控上方向盤(pán)個(gè)人覺(jué)得還是稍微有那么一點(diǎn)重的,反正沒(méi)有我之前的轎車(chē)輕,在就是空間上前排的儲(chǔ)物空間我感覺(jué)不是很豐富,即便是現(xiàn)有的儲(chǔ)物空間也不夠大,比較明顯的就是副駕駛的手套箱,頂多就放點(diǎn)有關(guān)車(chē)的文件,你要是想放包那都是不現(xiàn)實(shí)的。
外觀:我是覺(jué)得X7的外觀挺符合我個(gè)人氣質(zhì)的,是那種簡(jiǎn)潔不失大氣的外觀樣式,家用我就感覺(jué)這外觀絕對(duì)合適。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上面相當(dāng)有檔次,我覺(jué)得是很好的內(nèi)飾,雖然不能說(shuō)是豪華內(nèi)飾,但對(duì)于一臺(tái)十多萬(wàn)的車(chē),我覺(jué)得在用料還有做工上都挺不錯(cuò)的了。
空間:我這臺(tái)X7的空間,我反正是感覺(jué)實(shí)際使用中是完全夠我用的了,這車(chē)我主要就是家用,它算是很好的能勝任了,前排我覺(jué)得不用說(shuō),座椅能自如調(diào)節(jié),真的是可以調(diào)大很大很放松,后來(lái)的話(huà),雖然座椅不能調(diào),但是設(shè)計(jì)留出來(lái)的空間還是綽綽有余的,像我平時(shí)帶著媳婦還有父母出去自駕游的時(shí)候,父母都說(shuō)后排坐著挺寬敞的,不過(guò)家人到是提了一點(diǎn)不足,就是感覺(jué)后排座椅的椅背角度有點(diǎn)直,就覺(jué)得要是在椅背要在多往后在靠靠就更舒服了。
配置:我覺(jué)得這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的。在這個(gè)價(jià)位之內(nèi)能買(mǎi)到外觀這么好,內(nèi)飾也不錯(cuò)、油耗量不高、空間也很大、配置也不錯(cuò)的自主品牌的車(chē)子已經(jīng)是非常好了,這是我很滿(mǎn)意的地方!
動(dòng)力:動(dòng)力的話(huà),挺合適的了,我覺(jué)得匹配的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),整合適,剛剛好,動(dòng)力上開(kāi)著有勁,還能在油耗上也進(jìn)行節(jié)省,我感覺(jué)挺完美的。
越野: X7我感覺(jué)操控一點(diǎn)都不累,而且是那種很智控的程度,我非常喜歡方向盤(pán)上的多功能控制按鍵,既提高駕駛安全,有可以很好的智控全局,加上精準(zhǔn)度也高,指哪打哪,操控極為順手。
油耗:油耗方面按照SUV來(lái)說(shuō),我認(rèn)為X7真的不高,這車(chē)平均油耗能開(kāi)出8.5左右的程度,SUV中我個(gè)人覺(jué)得比上一比,真的可以的了,反正算算使用成本的話(huà),我覺(jué)得覺(jué)得真的不高。
舒適:在舒適性這塊我覺(jué)得beijingx7需要提高的地方是隔音。beijingx7的隔音效果我個(gè)人覺(jué)得確實(shí)并不是很好,在高速行駛的時(shí)候是會(huì)明顯感覺(jué)到外面的風(fēng)噪聲和胎噪聲的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4950公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)我這臺(tái)X7最滿(mǎn)意,我想說(shuō)第一個(gè)我就覺(jué)得這車(chē)的舒適是我最滿(mǎn)意的,要說(shuō)舒適性還是比較籠統(tǒng)的,首先車(chē)?yán)锉容^寬敞,車(chē)內(nèi)環(huán)境也不錯(cuò),隔音很好,還有超大的天窗,這車(chē)駕駛的穩(wěn)定性也好,底盤(pán)扎實(shí),懸架的減震效果也很好,綜合起來(lái)是這車(chē)有了非常好的舒適。
缺點(diǎn):這車(chē)要說(shuō)開(kāi)這么長(zhǎng)時(shí)間了真的一點(diǎn)小毛病都沒(méi)有,必須說(shuō)不滿(mǎn)意的話(huà),就是動(dòng)力上我感覺(jué)稍微要是能在排量高一點(diǎn)就更好了,要是有2.0T的話(huà),我肯定會(huì)選的,倒不是說(shuō)現(xiàn)在不好開(kāi),就是動(dòng)力更足感覺(jué)就更好,還有就是內(nèi)飾新車(chē)時(shí)候有膠水,家里人給買(mǎi)了炭包放了一個(gè)多星期才消散。
外觀:外觀的話(huà),X7我覺(jué)得設(shè)計(jì)的挺好看的,也很符合當(dāng)下的潮流,簡(jiǎn)約中帶有時(shí)尚感,我反正看著X7外觀,我覺(jué)得挺順眼,挺讓人喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有科技感,大連屏感覺(jué)非?苹 ,各項(xiàng)控制功能鍵設(shè)計(jì)的位置也都非常合理。
空間:X7空間我覺(jué)得對(duì)于家用來(lái)說(shuō),我感覺(jué)挺理想的了,空間我是感覺(jué)絕對(duì)夠用了,一般周末出去,坐五個(gè)人真的一點(diǎn)都不擁擠,前后排的橫向和縱向都能有富裕的空間來(lái)活動(dòng),還有那個(gè)大后備箱,放行李或者出去玩的東西,真的好放啊!
配置:X7綜合性?xún)r(jià)比我覺(jué)得不錯(cuò),車(chē)看著好看,空間也大,配置也齊全,就是價(jià)格上要在有點(diǎn)優(yōu)惠那完美了。
動(dòng)力:這車(chē)動(dòng)力不錯(cuò)的,我反正感覺(jué)開(kāi)著挺得心應(yīng)手的,給油馬上有反應(yīng),雖然1.5排量,但是有渦輪增壓的,所以起步提速啊,平時(shí)超車(chē)啊,都挺有勁的,沒(méi)有那種給油,但卻沒(méi)有速度提升的感覺(jué)。
越野: 我覺(jué)得beijingx7的操控思路還是蠻清晰的,關(guān)于這點(diǎn)我倒是感到有點(diǎn)意外,因?yàn)楫吘筨eijingx7的價(jià)格并不高,可它的轉(zhuǎn)向思路很清晰且精準(zhǔn),方向盤(pán)的掌控力度設(shè)計(jì)得恰到好處。除了有360度的全景影像輔助之外還有一個(gè)定速巡航,無(wú)語(yǔ)給安全駕駛增添了一層防護(hù)裝置一般。所以我覺(jué)得beijingx7的操控非常的不錯(cuò)。
油耗:油耗的話(huà),我覺(jué)得挺合理的,畢竟這車(chē)是SUV,我還真沒(méi)想著,能有多低的油耗,但它的表現(xiàn)很好,油耗一點(diǎn)都不高,平均綜合下來(lái)這車(chē)的油耗就是8.5-9.5升之間,算算使用成本,我也是覺(jué)得可以的。
舒適:舒適性上,也是不用多說(shuō)的,這車(chē)空間本來(lái)就大,所以就很舒適,座椅也軟,隔音也很好,所以舒適性我覺(jué)得真的挺高的。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1388公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這車(chē)要說(shuō)我買(mǎi)的真挺滿(mǎn)意的,各方面我都覺(jué)得挺不錯(cuò)的,要是不滿(mǎn)意的話(huà),我要說(shuō)也不能選這臺(tái)車(chē),必須要是說(shuō)最滿(mǎn)意的話(huà),要是總的說(shuō)的話(huà),我覺(jué)得這車(chē)的實(shí)用性是我最滿(mǎn)意的,細(xì)說(shuō)的話(huà),我覺(jué)得就是算是舒適性,確實(shí)有了X7這臺(tái)車(chē)以后,我的出行生活更加便捷和舒適了。
缺點(diǎn):我感覺(jué)其實(shí)X7各個(gè)方面的表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的,必須說(shuō)不滿(mǎn)意的話(huà),就這這車(chē)內(nèi)飾用料部分,不是純皮的,當(dāng)然這個(gè)價(jià)格我也能理解,用純皮那成本就高了,但這皮質(zhì)摸著感覺(jué)就挺一般的,還有就是動(dòng)力上我覺(jué)得要是能有2.0T的那就會(huì)更強(qiáng)勁,現(xiàn)在的1.5T就是夠用的程度。
外觀:X7外觀設(shè)計(jì)的我感覺(jué)挺經(jīng)久不衰的,耐看,而且不老氣,挺時(shí)尚的。
內(nèi)飾:Beijing x7的內(nèi)飾我個(gè)人感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。給我最大的印象就是它的內(nèi)飾用料,十幾十萬(wàn)的車(chē)還可以全車(chē)皮質(zhì)材料包裹著,在做工方面也非常的細(xì)致,再有就是那十分顯眼的12.3英寸的觸控液晶屏,整體效果非常的高級(jí)。
空間:我這X7的空間我感覺(jué)用起來(lái)挺理想的,首先乘坐方面的空間就挺充足的,在就是載物空間也大,后備廂出去自駕游時(shí)候非常頂用,空間上就是覺(jué)得前后排儲(chǔ)物空間不是很豐富,尤其是后排。
配置:性?xún)r(jià)比的話(huà),我覺(jué)得也挺好,畢竟車(chē)十多萬(wàn)很便宜,而且咱國(guó)產(chǎn)車(chē)的維護(hù)成本也低,使用成本也低,我覺(jué)得挺好。
動(dòng)力:這車(chē)動(dòng)力上吧,我是覺(jué)得1.5T開(kāi)著是完全沒(méi)有問(wèn)題的了,平時(shí)真沒(méi)有掉鏈子給不上動(dòng)力的情況,不過(guò)我覺(jué)得要是動(dòng)力可以在大一點(diǎn),我想沒(méi)有不會(huì)接受的,畢竟2.0T的話(huà),那看著就會(huì)覺(jué)得很有力啊。
越野: 這車(chē)我操控上感覺(jué)挺輕松的,轉(zhuǎn)方向一點(diǎn)都不累,挺輕,而且轉(zhuǎn)的圈數(shù)也沒(méi)有很多,車(chē)子比較穩(wěn)的,轉(zhuǎn)彎有時(shí)候速度稍微沒(méi)注意有一點(diǎn)點(diǎn)快,也沒(méi)感覺(jué)有很大的側(cè)傾,操控挺自如的。
油耗:這車(chē)的油耗還是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較少的,百公里9升左右,這是讓我們很滿(mǎn)意的。有時(shí)候我們跑長(zhǎng)途,上高速,我們會(huì)明顯感覺(jué)出來(lái),油耗并不是很大。在這個(gè)價(jià)位的車(chē)子里面,這個(gè)油耗兩是非常不錯(cuò)的!
舒適:這車(chē)舒適真的不錯(cuò),真的不光僅僅只是座椅軟的舒適,車(chē)?yán)锏母粢艉,?chē)底盤(pán)和懸架控制車(chē)行駛中很穩(wěn),還有空間也大,總體來(lái)說(shuō)極致舒適。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.94萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1048公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)最滿(mǎn)意的其實(shí)我覺(jué)得我這臺(tái)X7的表現(xiàn)各方面都挺不錯(cuò)的,要是必須的說(shuō)個(gè)力拔頭籌的話(huà),那我最滿(mǎn)意的我就想說(shuō)它的舒適性真的很贊,這車(chē)不管我開(kāi)著覺(jué)得很舒適,坐車(chē)的人也都覺(jué)得很舒適,只要因素在于這車(chē)的空間比較大,除此之外,這車(chē)隔音不錯(cuò),還有視野也很好,這就讓車(chē)內(nèi)非常之好的舒適性,我是覺(jué)得這個(gè)是我最滿(mǎn)意的,畢竟買(mǎi)車(chē)那不就是讓出行更舒適才是最關(guān)鍵的么。
缺點(diǎn):390全景影像 ,幾次報(bào)故障 ,去店里查了也沒(méi)查出啥毛病來(lái),回來(lái)還是有故障
外觀:流線型很完美,非常喜歡,有種酷酷的感覺(jué),越看越好看,銀色也給人的感覺(jué)很清秀,
內(nèi)飾:我很喜歡X7這車(chē)的內(nèi)飾,設(shè)計(jì)的挺上檔次的,即便是細(xì)看做工上和用料上也都不會(huì)覺(jué)得廉價(jià),品質(zhì)上乘樣子。
空間:Beijing x7的空間表現(xiàn)我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的,因?yàn)樗侠淼目臻g設(shè)計(jì),將其空間可利用率最大化。無(wú)論是駕駛空間還是乘坐空間的體驗(yàn)感都因?yàn)檫@寬敞的空間有著不錯(cuò)的體驗(yàn)感,儲(chǔ)存空間和后備箱空間的裝載能力也很給力,能很好的滿(mǎn)足日常的家庭裝載所需。所以Beijing x7的空間感還是很不錯(cuò)的。
配置:性?xún)r(jià)比上反正我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候跟當(dāng)時(shí)市面上的同級(jí)別車(chē)對(duì)比了,十多萬(wàn)價(jià)格上面,我這X7的綜合實(shí)力真的挺不錯(cuò)的,買(mǎi)來(lái)的配置真的挺好的,可以說(shuō)是,物超過(guò)了它所價(jià)值的程度。
動(dòng)力:起步靈敏,輕點(diǎn)油門(mén),就有抬頭的感覺(jué),地板油起步,還可以體驗(yàn)到推背感,但是時(shí)速超過(guò)七八十,加速有一秒左右延時(shí),
越野: 操控上的話(huà),先說(shuō)駕駛操控的感覺(jué)挺輕松的,這車(chē)的方向盤(pán)一點(diǎn)都不重,調(diào)校的挺輕的,轉(zhuǎn)向也沒(méi)有很費(fèi)力,不需要轉(zhuǎn)很多,就可以輕松轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也高,在就是智能操控方面,車(chē)機(jī)挺好用的,用起來(lái)挺簡(jiǎn)便的,沒(méi)有過(guò)卡頓,反應(yīng)挺靈敏的,最后總的來(lái)說(shuō),是很好操控的車(chē)。
油耗:油耗上我的這臺(tái)X7一點(diǎn)都不高,作為SUV車(chē)我感覺(jué)油耗表現(xiàn),可以用很優(yōu)秀來(lái)形容,從來(lái)沒(méi)有到過(guò)十升以上,綜合平均油耗就是9升左右。
舒適:舒適性挺好的,座椅有寬大又柔軟,車(chē)內(nèi)隔音不錯(cuò),即便是高速上胎噪風(fēng)噪也沒(méi)有。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 池州
裸車(chē)價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意我這臺(tái)X7的地方還是挺多的,要說(shuō)到最滿(mǎn)意的話(huà),那就是空間我感覺(jué)真的不錯(cuò),可能這跟我之前是轎車(chē)有關(guān)系吧,換了X7以后就覺(jué)得這車(chē)空間真的挺大的,前后就非常寬松,坐著可以相當(dāng)放松舒展,然后載物能力也不錯(cuò),最后有個(gè)很大后備箱,特別能放東西,有次幫朋友搬家的時(shí)候,把后排一放平,方方正正的大,特別能放東西。
缺點(diǎn):我對(duì)X7沒(méi)有太多不滿(mǎn)意的地方,但要說(shuō)最不滿(mǎn)意的話(huà),也是有的,我最不滿(mǎn)意X7這車(chē)的地方就是覺(jué)得舒適度還差那么一點(diǎn),只要體現(xiàn)在這車(chē)的隔音上,隔音有些不全面,所以就影響到了舒適性,具體的就是在開(kāi)高速的時(shí)候這車(chē)的隔音就不全面了,風(fēng)噪還有車(chē)子的胎噪就來(lái)了,雖然說(shuō)也有辦法解決,那就是開(kāi)音響,但是有時(shí)候想安靜的狀態(tài)開(kāi)車(chē),就很受影響。
外觀:精致的X7外觀也是我喜歡這車(chē)的原因之一,前臉大燈非常有神的犀利,后尾燈貫穿的設(shè)計(jì)我覺(jué)得也很不錯(cuò),真的看著挺有范的。
內(nèi)飾:說(shuō)到內(nèi)飾我老婆最喜歡的就是這個(gè)全景大天窗,它覺(jué)得這樣的 內(nèi)飾設(shè)計(jì)很高級(jí)。而且全車(chē)內(nèi)飾都是用皮質(zhì)材料包裹著,搭配上12.3英寸的液晶儀表盤(pán)。整個(gè)風(fēng)格科技感十足。
空間:前后排空間都很大,乘坐也很很舒服,吐槽就是水杯架不合理,索然有兩層,但是實(shí)際只有一層能用,兩層同時(shí)放扶手箱就蓋不上了,并且一層放不下兩個(gè)杯子,
配置:說(shuō)到性?xún)r(jià)比,我個(gè)人覺(jué)得beijingx7這樣實(shí)惠的價(jià)格還有這么高檔科技的配置真的還是蠻實(shí)在的了。跟很多那些價(jià)格昂貴但是有些設(shè)計(jì)卻華而不實(shí)的車(chē)子來(lái)比真的是居家必備品。所以十來(lái)萬(wàn)買(mǎi)beijingx7我覺(jué)得很值得。
動(dòng)力:動(dòng)力只能說(shuō)是夠用,肯定是家用夠用的了,我買(mǎi)來(lái)主要是為了我上下班開(kāi),也不開(kāi)快車(chē),所以對(duì)動(dòng)力的要求并沒(méi)有那么高。
越野: 說(shuō)到操控,X7這車(chē)到是不難操控,總的來(lái)說(shuō)是好開(kāi)的車(chē),但我覺(jué)得這車(chē)操控略微有一點(diǎn)點(diǎn)不足,就是轉(zhuǎn)向調(diào)的要是在輕些就更好了,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)也就不會(huì)疲憊,還有方向盤(pán)上的多功能控制按鍵,設(shè)計(jì)成實(shí)用按鍵的話(huà),用著肯定比現(xiàn)在這個(gè)更順手。
油耗:油耗上X7也行,平時(shí)上下班高峰擁堵經(jīng)常有,但這車(chē)開(kāi)下來(lái)油耗基本上就是9.5升左右,沒(méi)有高,我就覺(jué)得挺好的,我覺(jué)得還要?dú)w功于1.5T比較合適的發(fā)動(dòng)機(jī)排量上,這是平時(shí)開(kāi)市區(qū)多的時(shí)候,這要是經(jīng)常開(kāi)高速,那油耗就能比9.5還低,能到8.5升左右,要說(shuō)SUV我覺(jué)得這表現(xiàn)拿出來(lái)看看,真的算不高的。
舒適:舒適性上要說(shuō)各方面都挺好的,什么座椅啊,什么空間啊,什么穩(wěn)定性啊,就是這個(gè)隔音有那么一點(diǎn)不足,這車(chē)就是開(kāi)高速的時(shí)候,風(fēng)噪有點(diǎn)太明顯了,只能開(kāi)音響才能遮蓋。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方我有幾個(gè),我逐一羅列一下:1.運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì) 2.出色的動(dòng)力總成 3.可靠的安全措施 4.超高的性?xún)r(jià)比 5.寬大的空間,這5個(gè)點(diǎn)都是我對(duì)X7這車(chē)最滿(mǎn)意的地方,要說(shuō)X7這車(chē)讓我滿(mǎn)意的地方還是挺多的,不過(guò)說(shuō)真的要是對(duì)哪都不滿(mǎn)意,也不能買(mǎi)這車(chē)啊。
缺點(diǎn):整體的來(lái)說(shuō)Beijing x7的表現(xiàn)真的有超出這個(gè)價(jià)格的表現(xiàn),但我覺(jué)得有點(diǎn)讓我不太滿(mǎn)意的就是它的油箱容量真的有點(diǎn)小,即便它很省油,但是我跑加油站的次數(shù)也沒(méi)有因此而減少。所以我不太滿(mǎn)意這點(diǎn)。
外觀:外觀一眼看上去真的是大氣的外觀,我感覺(jué)看著挺有檔次的,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。
內(nèi)飾:這臺(tái)車(chē)內(nèi)飾打造的挺上檔次的,軟性材質(zhì)較多,沒(méi)有塑料感,設(shè)計(jì)布局高檔上,車(chē)內(nèi)三塊電子屏彰顯科技感,就新車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)異味是我記憶猶新的,雖然放了凈化的東西最后好了。
空間:空間的話(huà),這車(chē)?yán)锩總(gè)位置都挺寬松的,前排很大,就不用多說(shuō)了,后排的話(huà),也不小,就即便是坐三個(gè)成年大人,身材比較壯的情況下,也沒(méi)有顯的非常擁擠,真挺不錯(cuò),在加上還有個(gè)大后備廂,放東西特別好放,空間的話(huà),真心不少。
配置:我覺(jué)得性?xún)r(jià)比X7真挺高的,價(jià)格不貴,配置也不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力要說(shuō)這個(gè)1.5T也是可以的,就開(kāi)著沒(méi)有感覺(jué)過(guò)沒(méi)有勁,當(dāng)然啊,必須是舍得給油的,不舍得給油的話(huà),那肯定是另當(dāng)別論了,不過(guò)我感覺(jué)要是能有2.0T版本的,那肯定是更好的,我感覺(jué)那樣絕對(duì)的兇猛啊。
越野: 操控上這臺(tái)X7也是令我滿(mǎn)意的,這車(chē)雖然較大,但開(kāi)起來(lái)不費(fèi)勁,挺容易的,平時(shí)停車(chē)什么的也不難,有360的全景影像,所以就很輕松,車(chē)子的方向盤(pán)也不重,轉(zhuǎn)向上也不同轉(zhuǎn)很多圈,還有就是這車(chē)的穩(wěn)定性也很好,速度稍快的時(shí)候轉(zhuǎn)彎,這車(chē)側(cè)傾的也不是很多,就覺(jué)得操控挺好的。
油耗:這車(chē)的油耗有很好的表現(xiàn),我可以肯定的說(shuō),因?yàn)檫@車(chē)油耗比較穩(wěn)定,一直平均油耗就是9升左右,對(duì)SUV車(chē)來(lái)說(shuō)不算是高的。
舒適:舒適性真的挺高的,真的坐了就能感受到這車(chē)的舒適,我反正真心感覺(jué)挺舒適的,座椅柔軟,視野開(kāi)闊,車(chē)?yán)锏母粢艉茫?chē)子還穩(wěn),很舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)槭羌彝コ鲂杏玫拇杰?chē)所以我對(duì)空間是有要求的。而beijingx7很好的滿(mǎn)足了我關(guān)于空間的需求,我很是滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):這車(chē)X7我最不滿(mǎn)意的也有,但是我感覺(jué)真的沒(méi)有上升到最不滿(mǎn)意這個(gè)程度,第一個(gè)就是這車(chē)的減震有點(diǎn)硬,平時(shí)我在市區(qū)里面開(kāi),有減速帶,過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)顛簸的很明顯,這還是我減速了,就感覺(jué)減震緩沖的效果不好,就顛簸的比較明顯,就明顯感覺(jué)減震硬,還有動(dòng)力上要搭載有2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)就更好了,那樣動(dòng)力絕對(duì)開(kāi)著更加游刃有余啊。
外觀:外觀看上去夠時(shí)尚,沒(méi)有SUV那種憨勁,我覺(jué)得家用來(lái)說(shuō),挺有品位的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的風(fēng)格我是比較喜歡的,配置方面也比較齊全,它的中控操作臺(tái)設(shè)計(jì)的也比較合理,用起來(lái)很順手,中控屏幕的反應(yīng)也挺靈敏的,我覺(jué)得不錯(cuò)。
空間:這車(chē)空間我是真的覺(jué)得挺大,前排后排都很寬大,就說(shuō)我個(gè)子比較高,體重比較重的,坐這車(chē)從來(lái)沒(méi)感覺(jué)到空間壓抑,尤其頭部空間我感覺(jué)富裕的挺多的。
配置:X7要說(shuō)性?xún)r(jià)比真的可以了,看著好看,開(kāi)著舒服,配置也挺多的,一臺(tái)十多萬(wàn)的車(chē),在不值,真的找不到比X7更值的車(chē)了。
動(dòng)力:我覺(jué)得這車(chē)動(dòng)力給我駕駛上帶來(lái)的感覺(jué)就是挺充足的,不是那種給油遲鈍不走的SUV車(chē),這車(chē)你給油,就有反應(yīng),一點(diǎn)都沒(méi)有所以SUV的遲鈍和頓挫,雖然動(dòng)力是1.5T,但開(kāi)著我覺(jué)得挺有勁的。
越野: 操控的話(huà),這車(chē)感覺(jué)開(kāi)著真挺穩(wěn)的,從來(lái)沒(méi)有飄的感覺(jué),但我覺(jué)得轉(zhuǎn)向略微有點(diǎn)沉,要是在輕一點(diǎn)更好。
油耗:說(shuō)到油耗,我必須要贊一下X7這車(chē)的油耗,先說(shuō)我這車(chē)平時(shí)開(kāi)市區(qū)比較多,上班下班的時(shí)候道路經(jīng)常擁堵很正常,即便是這樣的情況,我這車(chē)也沒(méi)有很高的油耗,就真的讓我很欣慰,平均油耗保持在9.5升左右,我覺(jué)得從SUV這個(gè)角度來(lái)看,足以滿(mǎn)意了。
舒適:舒適性我很滿(mǎn)意了,X7在舒適性方面還是挺用心的,最直觀的就是座椅的質(zhì)感很高級(jí),用料不錯(cuò),有很好的觸感,還有超大的天窗,但是玻璃都挺厚的,隔音效果也很好,還有懸架也軟,平時(shí)過(guò)那種不平坦路面一點(diǎn)不怕,能很好的處理顛簸,并且最大限度的舒適通過(guò),所以舒適性我覺(jué)得X7真挺讓我滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):X7讓我很滿(mǎn)意的首先是它的舒適性,這車(chē)坐著是真的舒適啊,座椅很軟,很寬大,還有就是車(chē)內(nèi)的隔音也很好,降噪的效果很理想,然后減震也不錯(cuò),過(guò)那種比較小顛簸的路也感覺(jué)很平穩(wěn),其次就是這車(chē)的空間不錯(cuò),車(chē)內(nèi)空間真的很寬松,在這同時(shí)還有一個(gè)大的后備箱,需要載物裝東西的時(shí)候也很能放的,這以上兩方面就是我最滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的話(huà),我感覺(jué)也不算是什么大問(wèn)題,但是要是能供改善的更好,那肯定我就會(huì)更加滿(mǎn)意了啊,一個(gè)就是外觀要是設(shè)計(jì)的在更霸氣一點(diǎn),一些裝飾,比如前臉中網(wǎng),設(shè)計(jì)的更炫一點(diǎn),那我覺(jué)得外觀能更好,另外就是這車(chē)操控也可以更優(yōu)化,我感覺(jué)方向盤(pán)上的多功能按鍵不是很順手,這個(gè)按鍵不是實(shí)體按鍵,也不是觸摸按鍵,看到是不錯(cuò),但按著沒(méi)有很方便,我個(gè)人覺(jué)得,要么就是設(shè)計(jì)成實(shí)體那件,雖然看著沒(méi)那個(gè)大氣了,但更好按,要么就加點(diǎn)成本,設(shè)計(jì)成觸摸按鍵,反正我是覺(jué)得方向盤(pán)上的多功能按鍵,可以?xún)?yōu)化。
外觀:X7的外觀設(shè)計(jì)我覺(jué)得挺好的,反正我看著挺喜歡的,我不太喜歡花里胡哨的,我覺(jué)得這樣簡(jiǎn)潔大氣,看著有氣勢(shì)的外觀就挺好的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著就有豪華氣息,除了看,內(nèi)飾在做工方面也是精細(xì)有品質(zhì)的。我個(gè)人的話(huà)其實(shí)最滿(mǎn)意的要說(shuō)還是車(chē)內(nèi)配置的電子屏了,三塊電子屏的配置真的是非常給力,極大的提升了品質(zhì),而且不光有品質(zhì),用起來(lái)也非常實(shí)用,唯一的不完美就是車(chē)內(nèi)用料不是采用純皮的,要是采用純皮就完美了。
空間:X7的空間我個(gè)人真的感覺(jué)挺大的了,雖然說(shuō)更大的SUV車(chē)也有,但X7這車(chē)的空間我感覺(jué)家用就足夠了,前排還有后排,都能坐的很舒展自在,一點(diǎn)壓抑的感覺(jué)都不會(huì)有,頭還有腿都有很大的活動(dòng)空間,還有這車(chē)最后面的后備箱也好用,沒(méi)有很多的棱角,就很好裝東西。
配置:我感覺(jué)X7性?xún)r(jià)比挺不錯(cuò)的,價(jià)格不貴能接受,配置又挺高的,平時(shí)開(kāi)著也很舒適,總的來(lái)說(shuō)X7性?xún)r(jià)比挺值的了。
動(dòng)力:這車(chē)是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),我覺(jué)得算是整合好的,實(shí)際駕駛中,動(dòng)力來(lái)的挺快的,挺有勁的。
越野: 挺好操控的車(chē),反正我覺(jué)得開(kāi)著的可輕松了,轉(zhuǎn)向不沉,轉(zhuǎn)向還很精準(zhǔn),在就是車(chē)機(jī)也好用,方向盤(pán)上就可以靈活控制了。
油耗:油耗可以接受,但是要是能再低一些會(huì)更好,因?yàn)橛械臅r(shí)候堵車(chē)特別厲害我能開(kāi)9.5個(gè)油,但沒(méi)超過(guò)10個(gè)油,日常開(kāi)就9個(gè)左右。
舒適:X7足夠舒適,用一句話(huà)形容就是有家的舒適感,座椅像沙發(fā),內(nèi)部空間也寬敞,視野明亮,隔音減震優(yōu)質(zhì),加之在一起總的來(lái)說(shuō)舒適性挺棒。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車(chē)價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)我喜歡的X7最滿(mǎn)意的是什么的話(huà),那我要說(shuō)的就是這車(chē)的實(shí)用性強(qiáng),我買(mǎi)這車(chē)是為了家用,我家有二娃,所這車(chē)要說(shuō)最滿(mǎn)意的話(huà)呢,那就是這車(chē)的空間是我最滿(mǎn)意的,因?yàn)閹Ш⒆映鋈サ臅r(shí)候,這車(chē)空間大,就很方便,有時(shí)候出去玩,需要帶的東西比較多,這車(chē)后備廂的承載能力也很強(qiáng),就很能裝東西,像我平時(shí)特別愛(ài)釣魚(yú),漁具比較多,這車(chē)都能滿(mǎn)足我,輕松就能放下,所以問(wèn)我最滿(mǎn)意的是什么,那我肯定第一個(gè)就是會(huì)想到實(shí)用性和空間大。
缺點(diǎn):講最不滿(mǎn)意的話(huà),我認(rèn)為就是不足吧,這車(chē)不足之一是操控上我覺(jué)得稍微有點(diǎn)不足,就是轉(zhuǎn)向我感覺(jué)有點(diǎn)重,它不是設(shè)定成很輕的那種轉(zhuǎn)向力,可能也是為了能感覺(jué)穩(wěn),但是隨著長(zhǎng)時(shí)間駕駛就會(huì)有些疲憊,那時(shí)候我就覺(jué)得方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向有點(diǎn)重,是我覺(jué)得不足之一的地方,不足之二是覺(jué)得車(chē)內(nèi)前排和后排的儲(chǔ)物空間不是很豐富,還有更多空間可以利用起來(lái),設(shè)計(jì)更多的儲(chǔ)物空間。
外觀:外觀我覺(jué)得不必多說(shuō),喜歡的人自然喜歡,我挺喜歡簡(jiǎn)約時(shí)尚且大氣的X7。
內(nèi)飾:給到的內(nèi)飾很有檔次,皮質(zhì)用料雖然不是純皮,但沒(méi)有廉價(jià)感,做工也很好,內(nèi)飾很規(guī)整,絕對(duì)的大氣上檔次。
空間:X7的空間我覺(jué)得沒(méi)得說(shuō),家用挺理想的,我覺(jué)得可以說(shuō)算是綽綽有余的空間表現(xiàn)了啊,這車(chē)布局我覺(jué)得挺合理的,無(wú)論是前后還是車(chē)的后排,都沒(méi)有狹小擁擠的感覺(jué),這車(chē)坐滿(mǎn)了5人,也不覺(jué)得別扭,都可以做的很舒服,可想空間的好。
配置:終身質(zhì)保還沒(méi)享受過(guò),馬上快首保了,體驗(yàn)一下去,
動(dòng)力:Beijing x7是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),它起步的時(shí)候很平順,換擋加速的反應(yīng)也挺及時(shí)的,總的來(lái)說(shuō)要是日常代步還是很不錯(cuò)的,雖然說(shuō)它偶爾會(huì)有點(diǎn)小卡頓,但是這影響不大。
越野: 我感覺(jué)這車(chē)我操控起來(lái)就挺順手的了,挺大一臺(tái)車(chē)呢,能挺輕松操控就很好了,轉(zhuǎn)向挺輕的,不需要很大力就能轉(zhuǎn)彎,多功能的方向盤(pán)握感很好的,感覺(jué)很跟手走的,還有就是底盤(pán)也很穩(wěn),過(guò)彎的時(shí)候哪怕是速度沒(méi)注意稍微有點(diǎn)快了,也沒(méi)有感覺(jué)傾斜很大。
油耗:油耗我也滿(mǎn)意,要說(shuō)SUV個(gè)人覺(jué)得油耗普遍可能都會(huì)高,但我這車(chē)油耗我感覺(jué)真的還可以,不管什么路況,高速還是市區(qū)擁堵,我沒(méi)有看的那么細(xì),反正是什么路況都開(kāi)過(guò),我這車(chē)綜合平均油耗是9升左右,而且還挺穩(wěn)定的,沒(méi)有超過(guò)十升的情況,我是覺(jué)得絕對(duì)的滿(mǎn)意了。
舒適:舒適性上X7我是覺(jué)得非常好的,座椅很不錯(cuò),寬大柔軟且包裹,車(chē)子的隔音也好,即便是上高速也沒(méi)有風(fēng)噪聲,以前的轎車(chē)就風(fēng)噪聲很大,要開(kāi)音樂(lè)才能蓋掉,還有這車(chē)懸架感覺(jué)也挺柔軟的。平時(shí)開(kāi)車(chē)就穩(wěn),偶爾過(guò)減速帶可以很明顯的感覺(jué)出來(lái)處理顛簸很有效,跳動(dòng)沒(méi)有很大,反正跟我以前的轎車(chē)比,X7這車(chē)舒適性真的是非常好了。
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