一鍵砍遍全城
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 安康
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀肯定是我最滿意的，造型上就比較霸氣，車(chē)頭車(chē)尾設(shè)計(jì)的都很大氣，LED日間行車(chē)燈和LED大燈設(shè)計(jì)都是相當(dāng)?shù)慕?jīng)典。
缺點(diǎn)：最要吐槽的一點(diǎn)就是：訂車(chē)訂了兩個(gè)月才有車(chē)，真不懂是太好賣(mài)了還是搞什么饑餓營(yíng)銷(xiāo)模式
外觀：外觀很時(shí)尚，車(chē)身設(shè)計(jì)很好線條流暢特別是前臉設(shè)計(jì)相當(dāng)大氣，兩邊的LED燈非常帥氣，照明效果又好，視覺(jué)上有吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是皮質(zhì)包裹一點(diǎn)也不掉價(jià)，貫穿式中控屏高大上滿滿都是科技感
空間：內(nèi)部的乘坐空間比較大，前排177個(gè)子坐著頭部上面還有兩拳多的距離，后排坐著最為輕松，腿部空間超大。
配置：我個(gè)人認(rèn)為性?xún)r(jià)比還蠻高的，這個(gè)價(jià)位里面的很多功能，如果是選合資車(chē)估計(jì)要好幾十萬(wàn)。保養(yǎng)維護(hù):終身保養(yǎng)��！終生保養(yǎng)��！終生保養(yǎng)��！這個(gè)可以剩很多錢(qián)品牌評(píng)價(jià):北汽品牌是民族企業(yè)，國(guó)產(chǎn)品牌已經(jīng)崛起。我覺(jué)得我們國(guó)產(chǎn)車(chē)一點(diǎn)不比合資差？？
動(dòng)力：動(dòng)力很充足了，一款SUV能有這樣的動(dòng)力輸出表現(xiàn)已經(jīng)是很難得的了。
越野：
操控來(lái)說(shuō)肯定是沒(méi)有小轎車(chē)操控好，車(chē)比較大一點(diǎn)轉(zhuǎn)彎上沒(méi)有小轎車(chē)靈活，不過(guò)方向盤(pán)很輕轉(zhuǎn)彎上還是很輕松的。
油耗：北京X7的油耗：目前行駛1500多公里，油耗不是很高，因?yàn)楝F(xiàn)在油價(jià)還可以接受。測(cè)算城市路況山路大概也在9.5個(gè)左右。高速下來(lái)大概在6.5個(gè)左右。
舒適：我是覺(jué)得SUV的舒適度都是那樣吧，所有的SUV舒適度都是不如轎車(chē)的舒適度那么高的，本來(lái)SUV就是為了保證底盤(pán)的離地高速，所以要把懸掛設(shè)計(jì)的要硬一些的，不然怎么保證底盤(pán)的離地高度呢，BEIJING-X7當(dāng)然也逃不過(guò)這樣的設(shè)計(jì)，所以說(shuō)我覺(jué)得要說(shuō)舒適度的話，BEIJING-X7的懸掛和轎車(chē)對(duì)比的話當(dāng)然是要硬一些的，不過(guò)BEIJING-X7的車(chē)內(nèi)舒適度我覺(jué)得還是蠻高的，各種東西都很細(xì)致，讓我有溫馨的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在購(gòu)車(chē)之前我們也對(duì)比了很多車(chē)型，首先看了吉利的博越Pro，應(yīng)該是外形非常漂亮，那個(gè)時(shí)候BEIJINGX7還沒(méi)有上市，只是在網(wǎng)上看到了圖片，做了一下比較，整體車(chē)型沒(méi)有X7車(chē)身尺寸大，而且功能也沒(méi)有X7那么強(qiáng)大，但是沒(méi)看見(jiàn)真車(chē)的時(shí)候，就是心里有這么一個(gè)對(duì)比，但是后來(lái)X7上市以后，親自來(lái)4S店第一眼看到咱們的BEIJING X7以后就愛(ài)上了這個(gè)外形時(shí)尚，科技感超強(qiáng)的，功能強(qiáng)大的BEIJING X7，同時(shí)在聽(tīng)到銷(xiāo)售顧問(wèn)親切的介紹以后，毫不猶豫的選擇了咱們的BEIJING X7，現(xiàn)在提完車(chē)以后，是更加的喜歡，還推薦身邊的朋友看看咱們國(guó)產(chǎn)品牌的強(qiáng)大，支持國(guó)產(chǎn)是中國(guó)人的責(zé)任，尤其是咱們首都北京汽車(chē)，更要支持，為咱們的國(guó)產(chǎn)品牌汽車(chē)加油。車(chē)開(kāi)了有一段時(shí)間了，通過(guò)這段時(shí)間的使用，咱們BEIJING X7的功能真的是非常棒，有80以上的操控都可以通過(guò)語(yǔ)音來(lái)完成，真的是在行駛的過(guò)程中大大的爭(zhēng)強(qiáng)了，駕駛員的安全性，現(xiàn)在說(shuō)實(shí)話，什么最重要，當(dāng)然是人的生命最重要了，所以我選車(chē)型肯定是買(mǎi)安全性高的車(chē)型了，而且最主要的是，BEIJINGX7的價(jià)位非常合理，車(chē)的長(zhǎng)寬高在同級(jí)別中是最大的，但是價(jià)位缺不是最貴的，性?xún)r(jià)比是超高的，還有一個(gè)原因是選擇北汽的原因是，北汽是國(guó)企，對(duì)老百姓是有保障的，售后服務(wù)說(shuō)實(shí)話也已經(jīng)做到家了，終身雙質(zhì)保，主要的三大件終身免費(fèi)自保，就連更換機(jī)油機(jī)濾都是免費(fèi)的，我想知道還有哪個(gè)品牌汽車(chē)的售后能做到如此的到位，這些都是我之所以選擇咱們BEIJING X7的原因。下邊來(lái)總結(jié)一下我買(mǎi)完車(chē)的整體感受，車(chē)開(kāi)著動(dòng)力強(qiáng)，換擋非常的平穩(wěn)，沒(méi)有頓挫感，這是駕駛感受，下面再說(shuō)一下舒適性，座椅加熱通風(fēng)功能，非常實(shí)用，尤其是現(xiàn)在是夏天，座椅通風(fēng)非常實(shí)用，要不然開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了，褲子都得濕，有了通風(fēng)就好多了，不怕跑長(zhǎng)途的時(shí)候老出汗了，而且座椅是奔馳的座椅，咱們老百姓都聽(tīng)說(shuō)過(guò)這么一句話，就是開(kāi)寶馬，做奔馳，所以奔馳的座椅在汽車(chē)領(lǐng)域上來(lái)說(shuō)也是遙遙領(lǐng)先的，咱們BEIJING X7，的座椅對(duì)標(biāo)奔馳一下子就把檔次提升了好多，也就是說(shuō)我們花的是國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)位，而享受的確實(shí)奔馳車(chē)的品質(zhì)，非常給力。還有就是BEIJING X7的超大空間和超長(zhǎng)軸距，堪比國(guó)民神車(chē)漢蘭達(dá)，大家都知道漢蘭達(dá)的是一款空間非常給力的車(chē)，夠買(mǎi)的人特別的多，但是咱們BEIJING X7的軸距比漢蘭達(dá)還要長(zhǎng)，這也是選擇這個(gè)車(chē)的原因，我們是非常喜歡旅游的，之所以選擇BEIJING X7是覺(jué)得咱們車(chē)無(wú)論走到哪里，心里都有底，全國(guó)各地的4S店都能麻煩維修保養(yǎng)，如果是夏天或者是春秋都可以晚上睡在車(chē)?yán)�，因�(yàn)锽EIJINGX7的后備箱是完全可以放平的純平的設(shè)計(jì)，放倒之后長(zhǎng)度可達(dá)1.9米，完全可以同時(shí)躺下2個(gè)人，晚上開(kāi)著天窗看星星，非常的浪漫，給旅游增添了不少的樂(lè)趣，將來(lái)想起來(lái)都是非常美好的回憶。還有就是咱們BEIJING X7還具有自動(dòng)駕駛，自動(dòng)跟車(chē)，自動(dòng)泊車(chē)，自動(dòng)剎車(chē)的強(qiáng)大功能，一般像這些功能怎么也要50萬(wàn)以上的車(chē)型才有提現(xiàn)，但是咱們的BEIJING X7是完全具備這些功能的，所以這個(gè)車(chē)無(wú)論在哪個(gè)方面，我們一家人都是非常喜歡的，最后我還想說(shuō)說(shuō)就是咱們BEIJING X7是我個(gè)人認(rèn)為在所以國(guó)產(chǎn)車(chē)型里，無(wú)論是配置，價(jià)位，外形，都是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的一款既空間，設(shè)計(jì)，科技，安全于一體的功能強(qiáng)大的家庭乘用車(chē)型，在我們自己家用好了的同時(shí)，也想給身邊的朋友以及所以想買(mǎi)車(chē)的朋友推薦一下，我們確實(shí)是買(mǎi)到了一款非常非常實(shí)用的汽車(chē)，我想把好的東西給大家分享，過(guò)幾天我們一家人就要去，西藏自駕游了，，我們一家人準(zhǔn)備帶著我們的BEIJING X7去領(lǐng)略一下這一路的美好風(fēng)光，同時(shí)也試試咱們BEIJING 7的駕駛體驗(yàn)！總之一句話非常非常喜歡BEIJING X7！
缺點(diǎn)：語(yǔ)言控制功能玩得太累人了，普通話不標(biāo)準(zhǔn)的小伙伴還真心累，小北會(huì)聽(tīng)不懂在說(shuō)什么，逗
外觀：BEIJING-X7的外觀很大氣，外觀的油漆質(zhì)感，包括鈑金的工藝我覺(jué)得都是很好的，而且車(chē)身的接縫工藝我覺(jué)得也是很不錯(cuò)的，很下功夫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上非常豪華、黑科技多不說(shuō)在顛簸性的處理調(diào)教上一流，靜音效果非常滿意
空間：緊湊型SUV的正常水平，車(chē)身長(zhǎng)度四米七多一點(diǎn)，前排的空間能自由調(diào)節(jié)不是很影響，但是后排的空間就不是很寬敞了。我身高185坐在后排還是會(huì)顯得有些壓抑，后備箱的空間也不是很大。
配置：終身保養(yǎng)和終身質(zhì)保還是比較可以的，也能省下不少錢(qián)！
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力還是有些拖沓，起步時(shí)就比較遲鈍，沒(méi)有太快的加速感。百公里加速超過(guò)10秒，和BEIJING-X7這運(yùn)動(dòng)感十足的外觀不相符。車(chē)子剛買(mǎi)不久，提車(chē)那天就是上高速回來(lái)的，自適應(yīng)巡航很好用，操控很方便，但是在剛上高速時(shí)，加速實(shí)在是不行。
越野：
可能是新手女司機(jī)對(duì)操控不太敏感吧，只覺(jué)得各方面都用得很順溜
油耗：我是感覺(jué)BEIJING-X7的油耗是在我能接受的油耗之內(nèi)，這個(gè)油耗說(shuō)實(shí)話已經(jīng)算是蠻好的了，很多車(chē)子的油耗我覺(jué)得還沒(méi)有我的BEIJING-X7油耗好，其實(shí)我身邊也有很多買(mǎi)了SUV的朋友，我都問(wèn)了的，其實(shí)相對(duì)來(lái)說(shuō)，我的BEIJING-X7的油耗還要更低一些，可能是和現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)更新了有關(guān)系吧，技術(shù)方面更完善了，更好了，所以油耗相對(duì)也會(huì)控制的比較好一點(diǎn)。
舒適：BEIJING-X7的舒適度是很好的，反正一般就在市區(qū)用車(chē)，感覺(jué)蠻舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)外觀大氣上檔次，線條感十足 是新上市車(chē)輛還有活動(dòng)價(jià)格實(shí)惠
缺點(diǎn)：車(chē)門(mén)下飾板鍍鉻亮條有氣泡，晚上車(chē)燈高度低
外觀：整體的設(shè)計(jì)非常的有型，外觀也是吸引我的，特別是前臉很有特色。前大燈的設(shè)計(jì)也特別的犀利，視覺(jué)沖擊感挺強(qiáng)的。尾部小尾翼的設(shè)計(jì)我非常喜歡，讓尾部不是那么圓潤(rùn)，極大的提升了運(yùn)動(dòng)感，還有車(chē)身豐富的線條看起來(lái)也很有層次感。
內(nèi)飾：很喜歡X7的內(nèi)飾，第一眼看的時(shí)候就覺(jué)得很震驚，真的不像是國(guó)產(chǎn)品牌的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，科技配置豐富而且規(guī)劃的很合理，不僅設(shè)計(jì)的很出彩，內(nèi)飾用料也很扎實(shí)，摸上去感覺(jué)也很舒服，新車(chē)買(mǎi)回來(lái)也沒(méi)有什么味道。最喜歡的是車(chē)機(jī)系統(tǒng)，語(yǔ)音控制是用了就離不開(kāi)的功能，導(dǎo)航從來(lái)再也沒(méi)使用過(guò)手機(jī)，都是上車(chē)直接語(yǔ)音控制，孩子有時(shí)候上車(chē)都會(huì)沒(méi)事說(shuō)幾句，不得不感嘆時(shí)代的發(fā)展。
空間：車(chē)內(nèi)空間的表現(xiàn)非常好，這款車(chē)無(wú)論是前排空間還是第2排空間表現(xiàn)都不錯(cuò)，尤其是第2排空間很寬敞，后備箱的裝載能力也是非常強(qiáng)的，這也是這個(gè)車(chē)很大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，另外一點(diǎn)是車(chē)內(nèi)很多儲(chǔ)物空間用起來(lái)也非常的方便，這也是我選這個(gè)車(chē)很重要的一個(gè)原因。
配置：價(jià)格我覺(jué)得挺實(shí)惠的，這款車(chē)性?xún)r(jià)比挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話我的X7雖然是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)聽(tīng)著沒(méi)有2.0T的厲害，但實(shí)際開(kāi)著我覺(jué)得是完全夠用的動(dòng)力了，超出我預(yù)期的，怎么這么大一臺(tái)SUV想著開(kāi)起來(lái)會(huì)肉一點(diǎn)的，但實(shí)際開(kāi)著沒(méi)有肉感，給油就走，提速也有勁，還是挺欣慰的。
越野：
操控方面挺輕松，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無(wú)誤差。油門(mén)和剎車(chē)調(diào)教的也很線性，而且腳感也很好。轉(zhuǎn)向手感總體不錯(cuò)，中控還有空調(diào)控制都是觸摸屏，科技感十足還很好用，車(chē)的隔音很好。
油耗：油耗基本穩(wěn)定在9個(gè)油左右，不知道算不算高，但是在我能接受的范圍之內(nèi)，之前開(kāi)2.0T的基本都沒(méi)下過(guò)10個(gè)油。
舒適：舒適性也挺滿意，它的后排也是配置了獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口非常人性化，車(chē)內(nèi)還有空氣凈化功能，座椅都很軟包裹性很好，在加上寬敞的車(chē)內(nèi)空間使得每個(gè)位置都可以坐的特別舒服，頭頂也有可開(kāi)啟的天窗，舒適性真的蠻高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.14萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車(chē)的空間跟外觀，空間很大，乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間又多，無(wú)論是自己一個(gè)人開(kāi)還是家用空間都足夠，外觀設(shè)計(jì)比較適合年輕人，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感十足。
缺點(diǎn)：車(chē)開(kāi)了也有一段時(shí)間了，不滿意的地方基本可以忽略。但如果非要我說(shuō)不滿意的話，那就是中控部分都是屏幕用時(shí)間長(zhǎng)了比較愛(ài)留手印，白天的時(shí)候就很明顯，看著不是很干凈就是不太滿意的地方。
外觀：對(duì)他的喜歡，只能上圖說(shuō)明了，簡(jiǎn)直就是國(guó)產(chǎn)車(chē)當(dāng)中的顏值當(dāng)當(dāng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，均屬于當(dāng)下流行的大屏風(fēng)格。主要在于，空調(diào)功能處若可以設(shè)計(jì)成按鈕的會(huì)在行駛過(guò)程中更方便寫(xiě)。屏幕的需要低頭操作，因?yàn)椴糠止δ懿恢С终Z(yǔ)音操控。
空間：空間我是非常滿意的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)最主要就是看上大空間了，首先是前后排都有寬松的活動(dòng)余量，必須要提的是后排中間位置的地板是純平的這就坐著很舒適啦。在就是后備箱也規(guī)整，開(kāi)口和深度都很大。這些是我對(duì)空間非常滿意的地方。
配置：性?xún)r(jià)比方面我覺(jué)得就不說(shuō)未來(lái)的維護(hù)費(fèi)用高低，就看眼前這十多萬(wàn)價(jià)格和各方面給到的配置來(lái)說(shuō)就性?xún)r(jià)比挺高的了。
動(dòng)力：正常駕駛的話，動(dòng)力是足夠用的，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)算是比較主流的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型，各方面也都比較成熟。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)隨車(chē)速加減會(huì)有不同的助力效果，加上360全景影像的加持，那么大個(gè)車(chē)進(jìn)地下車(chē)庫(kù)停車(chē)也是得心應(yīng)手。
油耗：話不多少，直接上圖，開(kāi)過(guò)才有說(shuō)服力，這油耗
舒適：舒適性他的一個(gè)座位啊，還有包括他的里面的一個(gè)底盤(pán)調(diào)教還是可以的，包括他有個(gè)后排出風(fēng)口比較舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，屬于B級(jí)的SUV，我買(mǎi)車(chē)就喜歡大一點(diǎn)的，后備箱能放東西，第二排腳下的位置也很寬，人坐著舒服，
缺點(diǎn)：市區(qū)駕駛的時(shí)候油耗挺多的，現(xiàn)在市區(qū)油耗接近10個(gè)，比我預(yù)期的油耗要高。
外觀：外觀非常的年輕，運(yùn)動(dòng)且大氣，新的字母標(biāo)注很上檔次，非常具有辨識(shí)度，前車(chē)燈的造型犀利，全LED燈組，尾部貫穿式燈組也特別的炫酷，是我的菜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料非常不錯(cuò)，基本上都是軟性材質(zhì)的包裹，中控觸控式的控制面板科技感非常足，看上去很高級(jí)，整體來(lái)說(shuō)內(nèi)飾檔次挺高的。
空間：對(duì)空間的需求其實(shí)不是特別大，但X7的車(chē)內(nèi)空間還是非常寬敞的，目前還沒(méi)有坐過(guò)5個(gè)人的情況，但乘坐4人的時(shí)候感受是非常好的，每個(gè)人的活動(dòng)空間都很大，最重要的是頭部空間非常充足，再加上全景天窗，在車(chē)?yán)镒浅Ｊ娣稽c(diǎn)也不壓抑，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格也很多，放東西比較方便，后備箱的空間也可以，后排座椅支持放到，如果拉一些大件物品問(wèn)題應(yīng)該也不大。
配置：X7本身的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)對(duì)比其他品牌就很大，在加上致尚我覺(jué)得是性?xún)r(jià)比最突出的一款，所以性?xún)r(jià)比方面肯定是很高的。
動(dòng)力：我開(kāi)車(chē)比較柔和所以對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太嚴(yán)苛的要求，不過(guò)我這臺(tái)SUV動(dòng)力還是挺強(qiáng)大的，雖然我對(duì)SUV的動(dòng)力也沒(méi)有太高的期盼，我也不是沒(méi)想嘗試什么推背感啊，不過(guò)也不是說(shuō)這車(chē)動(dòng)力不行，只是我個(gè)人駕駛習(xí)慣罷了，X7在動(dòng)力方面還是蠻有勁的，日常的加速超車(chē)或者高速行駛都非常輕松，反正對(duì)我這種比較隨意的人來(lái)說(shuō)這動(dòng)力完全是沒(méi)有問(wèn)題的，況且我基本上就是在市區(qū)代步開(kāi)，市區(qū)路況本來(lái)就也沒(méi)辦法開(kāi)快車(chē)所以還是無(wú)所謂的，動(dòng)力我挺滿意。
越野：
底盤(pán)調(diào)校的還是比較軟。做起來(lái)坐后面還是比較舒服
油耗：對(duì)于1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗不能算很低，但是對(duì)于這么大的車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗我是比較滿意的，而且現(xiàn)在跑的公里數(shù)并不是很多，等首保過(guò)后油耗應(yīng)該還能往下降降，而且92號(hào)的油本身就比較便宜，唯一的小遺憾就是油箱有點(diǎn)小，要是油箱能在大點(diǎn)就更好了。
舒適：舒適性上座椅非常的不錯(cuò)，跟整個(gè)身體的貼合度很高。獨(dú)立懸架調(diào)校的不錯(cuò)，能夠非常從容的應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，同時(shí)有效過(guò)濾顛簸，讓車(chē)內(nèi)保持這很舒適的乘坐體驗(yàn)，還有隔音的感受也還挺好的。目前基本在市區(qū)用車(chē)，舒適性很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格12.84萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀穩(wěn)重大氣，空間寬敞，一家人出門(mén)都很方便，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力也不錯(cuò)，日常上下班和周末出去玩都完全夠用，10多萬(wàn)的價(jià)格，買(mǎi)一臺(tái)配置豐富的SUV很劃算了。
缺點(diǎn)：開(kāi)了這么久沒(méi)有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的，就是出現(xiàn)了2次玻璃升不上來(lái)的情況，還有就是新車(chē)買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候味道確實(shí)有點(diǎn)大，其他問(wèn)題暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
外觀：必須滿分，這也是選擇這個(gè)車(chē)的關(guān)鍵因素之一，外觀丑的車(chē)直接不考慮，不過(guò)這個(gè)也是見(jiàn)仁見(jiàn)智，反正我自己覺(jué)得很漂亮，自己喜歡，這才是最重要的，長(zhǎng)軸距，大輪子，比起很多國(guó)產(chǎn)車(chē)那別扭的造型來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)真的不像10幾萬(wàn)的車(chē)，頂配的輪轂更大！
內(nèi)飾：科技感滿滿，兩三年不會(huì)過(guò)時(shí)，大量軟性材質(zhì)的運(yùn)用，在你能碰到的地方，基本都是軟的，三塊大屏的分工也很明確，分辨率，清晰度，流暢度也是超預(yù)期的，帶有指示燈的電子檔把手感很好，中控可以觸屏操作，也可以旋鈕操作，儀表盤(pán)和中控屏也都可以通過(guò)方向盤(pán)操控，還有語(yǔ)音互動(dòng)，車(chē)道偏離預(yù)警，變道輔助，360全景影像什么的，反正就是你想要的配置基本都有，同級(jí)別，同價(jià)位，屈指可數(shù)。
空間：空間是真的比較滿意，特別是把后排放倒，特別是比較適合像我們以后如果說(shuō)去自駕游
配置：之前就有說(shuō)X7最滿意的就是性?xún)r(jià)比了，這個(gè)價(jià)位的車(chē)可以說(shuō)是無(wú)敵的存在，常用配置和不常用的基本都涉及到了，10多萬(wàn)的價(jià)格，絕對(duì)可以比較30萬(wàn)以上的豪華品牌。
動(dòng)力：動(dòng)力感十足，有推背感也好提速不吃力，這車(chē)跑起來(lái)也平順。
越野：
X7的方向盤(pán)很靈活，靈活度很高，但指向精準(zhǔn)，能做到指哪打哪，方向盤(pán)還具備加熱功能非常的為駕駛者著想，然后過(guò)彎穩(wěn)定，傾斜感不是很明顯，剎車(chē)和油門(mén)腳感都很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)挺得心應(yīng)手的。
油耗：現(xiàn)在的油耗接近10個(gè)，目前油耗還是比較高的，希望油耗能夠下降一些。
舒適：底盤(pán)條件的有些硬，走平路的時(shí)候還可以，但是走爛路的時(shí)候車(chē)內(nèi)的顛簸感挺大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5511公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、空間：相對(duì)同級(jí)別車(chē)，絕對(duì)寬敞2、顏值：相比同級(jí)別車(chē)，更高
缺點(diǎn)：開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng)，公里數(shù)也不多，暫時(shí)沒(méi)有什么不滿意的地方，一定要說(shuō)的話，那就是12.49萬(wàn)才給兩個(gè)氣囊……
外觀：外觀是我想要的，外觀時(shí)尚大氣，顏色漂亮，車(chē)漆也比較有光澤。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得是非常講究的且極具性?xún)r(jià)比的，最明顯的就是全液晶的雙聯(lián)屏和空調(diào)控制電子屏，非常有科技感，而且真的覺(jué)得挺值挺有檔次的。在就是座椅皮質(zhì)的用來(lái)和內(nèi)在填充材料的柔軟度都很好，而且這個(gè)價(jià)位的車(chē)還配備了氛圍燈，可一說(shuō)內(nèi)飾方面真的挺到位了。
空間：空間方面表現(xiàn)我覺(jué)得非常好，得益于這么大的車(chē)身，所以坐進(jìn)去有很富裕的空間。而且車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也多，平時(shí)放一些瑣碎的東西完全綽綽有余。還有后備箱空間也很大，很能放東西，超大行李箱都完全沒(méi)有問(wèn)題能放下，還有自駕游的時(shí)候開(kāi)車(chē)?yán)鄱伎梢园押笈抛畏诺逛伾宪?chē)?yán)飵У谋蛔又苯涌梢蕴稍诤竺嫠X(jué)休息，我身高180cm都完全沒(méi)問(wèn)題，總體來(lái)說(shuō)空間不錯(cuò)。
配置：性?xún)r(jià)比因?yàn)橹拔乙操?gòu)車(chē)的時(shí)候也看了，主要的話，他這個(gè)車(chē)現(xiàn)在已保養(yǎng)，質(zhì)保的話都是免費(fèi)的，他后續(xù)的話應(yīng)該要比其他車(chē)好，性?xún)r(jià)比較高
動(dòng)力：動(dòng)力方面作為SUV車(chē)，X7這動(dòng)力表現(xiàn)挺好的，我是不太要求激情速度的，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配完美，動(dòng)力輸出特別順暢，起步、加速和后勁都非常充足，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)后勁不足，哪怕在高速超車(chē)照樣很有勁，沒(méi)有頓挫感，非常好開(kāi)。
越野：
底盤(pán)很平整，這款車(chē)底盤(pán)比較扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)穩(wěn)當(dāng)，方向盤(pán)精準(zhǔn)度很好，方向盤(pán)能夠做到指哪打哪，虛位非常的小，開(kāi)這款車(chē)還是比較有信心的。
油耗：目前百公里平均油耗大約保持在八到九升左右，平時(shí)上下班的路況比較差的時(shí)候大約九升，路況差不多或者長(zhǎng)途行駛的話基本上8升左右就夠了，感覺(jué)這么大的一個(gè)車(chē)這樣的油耗還是非常不錯(cuò)的。
舒適：座椅比較舒適，家人乘坐的時(shí)候也沒(méi)有說(shuō)不舒服，這點(diǎn)我覺(jué)得就夠了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 呂梁
裸車(chē)價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5159公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是性?xún)r(jià)比了，第一次看這個(gè)車(chē)的時(shí)候可以用驚訝來(lái)形容，不是說(shuō)車(chē)有多高級(jí)多豪華，而是這個(gè)價(jià)格配合這個(gè)車(chē)的功能和用料，真的很驚訝，性?xún)r(jià)比無(wú)敵了。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是在車(chē)內(nèi)的中控，雖然是全液晶顯示的中控屏科技感十足，但唯一有點(diǎn)不滿意的就是使用完會(huì)有手印，看這內(nèi)飾就不干凈。
外觀：外觀整體設(shè)計(jì)都比較滿意，就是不太喜歡尾燈的設(shè)計(jì)，太像野馬了，這種尾燈放在跑車(chē)上會(huì)很好看，放著這么大的SUV上就顯得有點(diǎn)小氣了，排氣管做了一個(gè)裝飾板，并不是直接排氣，這個(gè)顯得有點(diǎn)掉價(jià)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾走的是科技風(fēng)，放棄了傳統(tǒng)的按鈕，換成了大屏幕，美觀度確實(shí)提升了很多，但是操作沒(méi)有之前傳統(tǒng)按鍵好操作，需要適應(yīng)一下，中控的扶手太容易粘灰了，平時(shí)不是很好打理。
空間：買(mǎi)車(chē)我最看重的就是空間，X7還是能夠基本滿足我的需求。家里媳婦孩子還有父母，大家一起乘坐的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得擁擠，特別是最后一排的空間很寬敞，后備箱的空間也能滿足出去玩的需求，孩子?xùn)|西多，后備箱都能裝下。
配置：價(jià)格實(shí)惠，配置很好，目前來(lái)說(shuō)沒(méi)有出現(xiàn)什么小毛病，質(zhì)量方面也挺放心的，希望它能夠一直保持。
動(dòng)力：畢竟是1.5T，車(chē)自重1.6噸，動(dòng)力不足可以理解。
越野：
這個(gè)車(chē)的操控我覺(jué)得非常的靈活，轉(zhuǎn)向手感感覺(jué)挺輕盈的，這點(diǎn)我覺(jué)得挺滿意的。
油耗：油耗還可以，因?yàn)楫吘管?chē)子有那么大，在室內(nèi)沒(méi)用還能接受
舒適：舒適性一般般，這個(gè)車(chē)的座椅的填充物非常不錯(cuò)，乘坐起來(lái)感覺(jué)還是非常柔軟的，還有一點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的噪音非常的小，隔音效果處理的也非常好，這也是這個(gè)車(chē)很大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)我這臺(tái)X7給我最滿意的要說(shuō)是有這威武霸氣的顏值和車(chē)內(nèi)超大的空間，首先說(shuō)顏值是那種肌肉線條中又帶著時(shí)尚元素的，在說(shuō)車(chē)內(nèi)大空間，前后排頭部和腿部都有充足的活動(dòng)空間，然后與此同時(shí)后備箱方方正正的也很規(guī)整承載物品的能力很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：讓我不滿意的有兩點(diǎn)，第一個(gè)是新車(chē)拿回來(lái)以后，在車(chē)?yán)飵r(shí)間長(zhǎng)了感覺(jué)車(chē)內(nèi)有點(diǎn)味道，雖然不是很明顯當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間在車(chē)?yán)锸悄苈劦降�，后�?lái)我判斷就是膠水或者皮質(zhì)的味道，于是停在加院子里開(kāi)窗透氣幾天，還好就消散了，二個(gè)是車(chē)內(nèi)隨手手的儲(chǔ)物空間感覺(jué)少點(diǎn)，不是觸手可及。
外觀：這個(gè)車(chē)的外形我很喜歡，整個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)感受還是非常棒的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看上去很有科技感，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，布局合理，是我比較喜歡的風(fēng)格。
空間：X7的空間很大，后面可以坐下三個(gè)人，前面兩個(gè)人很正常，包括后備箱的東西，內(nèi)部的大小也很不錯(cuò)，后備箱塞上三個(gè)人的行李很不錯(cuò)的，像是在后面坐下的一個(gè)人，一個(gè)成年人他的腿的正常伸直也是完全沒(méi)有問(wèn)題的，還可以躺在后面睡覺(jué)，完全沒(méi)有任何大問(wèn)題，后面空間很大。
配置：北京X7中，性?xún)r(jià)比最高的，本人推薦還是自己的座駕。致尚版。本車(chē)還未進(jìn)行第一次保養(yǎng)，具體情況后續(xù)繼續(xù)跟進(jìn)。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)上班和偶爾自駕出去玩基本都?jí)蛴昧�，加速也很給力，急加速超車(chē)有明顯推背感，我覺(jué)得還是可以的。
越野：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)穩(wěn)，底盤(pán)非常的扎實(shí)，方向盤(pán)精準(zhǔn)度還可以，這款車(chē)跑市區(qū)的時(shí)候方向盤(pán)虛位很小。
油耗：油耗的話這車(chē)開(kāi)了也有一段時(shí)間了，總結(jié)一下基本是都在市區(qū)開(kāi)，會(huì)有擁堵的情況，一直在8-9個(gè)的油耗范圍，我覺(jué)得挺有經(jīng)濟(jì)性的，就比以前的轎車(chē)多一點(diǎn)，我心里是能接受的。而且在跑高速的時(shí)候油耗還能在下來(lái)一點(diǎn)，我覺(jué)得對(duì)于X7這臺(tái)大SUV來(lái)說(shuō)絕對(duì)是節(jié)能又高效的表現(xiàn)了。
舒適：舒適性方面還是可圈可點(diǎn)的，可以說(shuō)是各種舒服，座椅坐看舒服，此外它的座椅同樣很舒服，各個(gè)身體部位都有良好的支撐，更何況座椅設(shè)計(jì)的也很好，完美地兼顧了舒適性和包裹性。再加上不錯(cuò)的濾震表現(xiàn)，乘車(chē)感受一級(jí)棒。還有空調(diào)，前后都有出風(fēng)口，還帶PM2.5空氣過(guò)濾功能，所以比較滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.34萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)，雖然這款車(chē)采用的是一個(gè)1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)帶有渦輪增壓系統(tǒng)，整個(gè)車(chē)的加速感受還是非常不錯(cuò)的，這點(diǎn)是這個(gè)車(chē)很好的地方，而且還有一點(diǎn)非常不錯(cuò)的事，這個(gè)車(chē)的變速箱表現(xiàn)也非常優(yōu)秀，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配做得還是不錯(cuò)的，這也是這個(gè)車(chē)很有優(yōu)勢(shì)的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：空間并不如預(yù)期，試駕的時(shí)候只看了后排的腿部空間，但是當(dāng)坐滿3個(gè)人后就比較擁擠了。還有就是X7的小毛病有點(diǎn)多，例如車(chē)窗升降有時(shí)候老是升不上去。
外觀：外觀我覺(jué)得是又時(shí)尚又有氣勢(shì)的，前臉首先LED燈非常犀利，然后中網(wǎng)的立體感很強(qiáng)，有視覺(jué)沖擊效果，車(chē)身的線條也很流暢富有層次感，整體非常有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感十足，無(wú)論是儀表盤(pán)還是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)都挺酷炫的，車(chē)內(nèi)的顏色搭配也非常好看，做工精致，材料環(huán)保，這款車(chē)內(nèi)飾一點(diǎn)異味都沒(méi)有。
空間：X7的空間完全可以滿足我的日常使用，甚至還有些富裕，后排坐三個(gè)人的時(shí)候空間也不擁擠，腿部空間還很寬敞，中間的位置下面沒(méi)有凸起，腳放在下面很舒服。車(chē)輛儲(chǔ)物空間也很足，后備箱很大，很平整，放東西很方便。
配置：外觀大氣，車(chē)內(nèi)真皮座椅，觸控屏，全景天窗，空間大，底盤(pán)又穩(wěn)，還有什么可比的，就是很好，我的選擇沒(méi)有錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力性能表現(xiàn)是非常的好，搭載的是一個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速很快，而且很穩(wěn)，過(guò)程中沒(méi)有卡頓。
越野：
底盤(pán)很扎實(shí)，不會(huì)有那種跟開(kāi)船似的搖晃的感覺(jué)，轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有很大的側(cè)傾，減震軟硬適中。過(guò)隔離帶時(shí)不會(huì)有很明顯的顛簸。
油耗：綜合油耗大約在八九個(gè)左右，平時(shí)上下班都是在早晚高峰期，市區(qū)車(chē)子挺多的，車(chē)速比較慢，能維持這樣的油耗，我覺(jué)得挺好的。
舒適：整體的舒適性還不錯(cuò)，后排比較寬敞，在后面坐著也不擠，前后都是獨(dú)立懸架，這點(diǎn)我比較滿意，即使在不好的路面，也不會(huì)出現(xiàn)很強(qiáng)烈的顛簸，減震效果還是不錯(cuò)的。
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