暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡~因?yàn)檐囎邮俏腋赣H送我的畢業(yè)禮物,所以要問(wèn)我最滿意的我覺(jué)得就是這是我父親松我禮物的心意吧。你以為我開(kāi)的是車子嗎?不~我開(kāi)的是滿滿的父愛(ài)。
缺點(diǎn):不滿意,這還真沒(méi)有。開(kāi)車這么久沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的,就是它的內(nèi)飾的用料要柔軟一些就更完美了。
外觀:外觀,我很喜歡北京x7的外觀耶。雖然說(shuō)我是個(gè)女生,當(dāng)初和老爸去看車的時(shí)候他也會(huì)說(shuō)擔(dān)心我會(huì)不會(huì)駕馭不了,畢竟SUV對(duì)我而言真的是有點(diǎn)大而我的身型又屬于瘦小型的那種,所以剛開(kāi)始會(huì)有這方面的擔(dān)心,但我覺(jué)得其實(shí)還好因?yàn)楸绕疝I車我更加喜歡SUV,北京x7的外型就很陽(yáng)光很動(dòng)感很適合年輕人。哈哈~~換句話說(shuō)就是我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話我可能就不太喜歡了。因?yàn)槲矣X(jué)得它的用料太次太硬邦邦了。但是我很喜歡它的細(xì)節(jié),所以好感度大大的提升。不好的就自動(dòng)過(guò)濾掉了。
空間:北京x7的空間我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的。之前會(huì)宿舍幫東西回家時(shí)就全靠它好幾年的東西來(lái)回兩趟就搞定了,其實(shí)本來(lái)一趟就可以的了,但是因?yàn)橐恍┰蛩圆排芰藘商,所以從它這個(gè)裝載的表現(xiàn)能力來(lái)說(shuō)我覺(jué)得北京x7的空間是杠杠的。
動(dòng)力:動(dòng)力我覺(jué)得還好不錯(cuò),之前我剛學(xué)會(huì)開(kāi)車的時(shí)候有開(kāi)我同學(xué)的車兩者最鮮明的對(duì)比就是我同學(xué)的車反應(yīng)很慢,在換擋的時(shí)候會(huì)有明顯的頓挫感,開(kāi)始以為是我的技術(shù)問(wèn)題,但我開(kāi)了北京x7之后才明白是對(duì)方車子的發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題。很仔細(xì)的我感覺(jué)我說(shuō)不明白但是北京x7給我的感覺(jué)就是起步很輕快,換擋沒(méi)有頓挫感。車速也是很不錯(cuò)的。
越野:
操控我覺(jué)得北京x7的操控有很多可以說(shuō)的哇。方向盤(pán)輕重剛剛好,我操控起來(lái)也沒(méi)有什么負(fù)擔(dān),轉(zhuǎn)向也非常的靈敏。
油耗:經(jīng)過(guò)駕駛2000多公里的感受,不擁堵的城市 高速路綜合油耗大概在7.0,對(duì)油耗很滿意,只是堵車道路可能油耗會(huì)高。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的就是它的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)還有油耗低這兩點(diǎn),因?yàn)檫@兩點(diǎn)對(duì)于一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)自認(rèn)為是很重要的至少對(duì)我家來(lái)說(shuō)是很重要的,除此之外的話就是。汽車的質(zhì)量,這點(diǎn)是毋庸置疑的,對(duì)于這點(diǎn)捷達(dá)還是給我很大的信心的。
缺點(diǎn):其實(shí)買車到目前為止給我整體感覺(jué)都是不錯(cuò)的,美中不足的就是它的隔音系統(tǒng)有點(diǎn)差。多年我覺(jué)得這不僅僅只有北京X7才會(huì)出現(xiàn)的小瑕疵,同價(jià)位的很多車都是有的,只是或多或少的問(wèn)題罷了。所以關(guān)于這個(gè)問(wèn)題我個(gè)人是可以接受的
外觀:外觀這方面我覺(jué)得除了選媳婦的時(shí)候眼光是在線的其余的時(shí)候感覺(jué)我的眼光都不在服務(wù)區(qū)這是我媳婦的原話,但北京X7是極少數(shù)在線的一次了,整體給人感覺(jué)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單很大方很時(shí)尚,我很是喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分我粗枝大葉的對(duì)這方面真的沒(méi)有過(guò)多的要求,就感覺(jué)到這樣簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的也是挺好的。夠用就可以了,多了可能對(duì)我來(lái)說(shuō)還用不上呢。不過(guò)內(nèi)飾的質(zhì)感真的看起來(lái)好舒服的。
空間:北京X7的空間表現(xiàn)力真的給我的家庭帶來(lái)了很大的便利,之前那款小轎車要是帶大寶出門(mén)除了副駕駛之外后排無(wú)論誰(shuí)乘坐都感到很擁擠,就感覺(jué)略顯委屈。但自從買了北京X7后這樣的情況就再也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)了。不過(guò)SUV空間就是與生俱來(lái)的優(yōu)勢(shì)吧,所以也沒(méi)有很大的驚喜。
動(dòng)力:北京X7用的是1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力方面?zhèn)人感覺(jué)說(shuō)不上很快但家庭使用的話是足夠的了。
越野:
北京X7操控這一塊的話整體給我感覺(jué)是很輕松的,無(wú)論在什么情況下它的配合度都是非常的高,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)清晰,方向盤(pán)輕盈穩(wěn)重。油門(mén)反應(yīng)也很積極,所以整套系統(tǒng)下來(lái)給人的駕駛感是非常的好。就是換擋的時(shí)候偶爾會(huì)有卡殼的感覺(jué)。
油耗:1.3T,油耗當(dāng)然低,這點(diǎn)滿意,之前的車是2.4太費(fèi)油!
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的就是它的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)還有油耗低這兩點(diǎn),因?yàn)檫@兩點(diǎn)對(duì)于一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)自認(rèn)為是很重要的至少對(duì)我家來(lái)說(shuō)是很重要的,除此之外的話就是。汽車的質(zhì)量,這點(diǎn)是毋庸置疑的,對(duì)于這點(diǎn)捷達(dá)還是給我很大的信心的。
缺點(diǎn):其實(shí)買車到目前為止給我整體感覺(jué)都是不錯(cuò)的,美中不足的就是它的隔音系統(tǒng)有點(diǎn)差。我覺(jué)得這不僅僅只有北京X7才會(huì)出現(xiàn)的小瑕疵,同價(jià)位的很多車都是有的,只是或多或少的問(wèn)題罷了。所以關(guān)于這個(gè)問(wèn)題我個(gè)人是可以接受的。
外觀:外觀這方面我覺(jué)得除了選媳婦的時(shí)候眼光是在線的其余的時(shí)候感覺(jué)我的眼光都不在服務(wù)區(qū)這是我媳婦的原話,但北京X7是極少數(shù)在線的一次了,整體給人感覺(jué)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單很大方很時(shí)尚,我很是喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分我粗枝大葉的對(duì)這方面真的沒(méi)有過(guò)多的要求,就感覺(jué)到這樣簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的也是挺好的。夠用就可以了,多了可能對(duì)我來(lái)說(shuō)還用不上呢。
空間:北京X7的空間表現(xiàn)力真的給我的家庭帶來(lái)了很大的便利,之前那款小轎車要是帶大寶出門(mén)除了副駕駛之外后排無(wú)論誰(shuí)乘坐都感到很擁擠,就感覺(jué)略顯委屈。但自從買了北京X7后這樣的情況就再也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)了。
動(dòng)力:北京X7用的是1.5T 渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力方面?zhèn)人感覺(jué)說(shuō)不上很快但家庭使用的話是足夠的了。
越野:
北京X7操控這一塊的話整體給我感覺(jué)是很輕松的,無(wú)論在什么情況下它的配合度都是非常的高,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)清晰,方向盤(pán)輕盈穩(wěn)重。油門(mén)反應(yīng)也很積極,所以整套系統(tǒng)下來(lái)給人的駕駛感是非常的好。但是美中不足的是它在換擋的時(shí)候偶爾會(huì)出現(xiàn)卡殼,剎車的話間距太短了,有時(shí)會(huì)有剎不住車的錯(cuò)覺(jué)。
油耗:油耗夏天開(kāi)空調(diào)經(jīng)常10.5個(gè)油左右,跑長(zhǎng)途省油城市路段表現(xiàn):城市路段,車子動(dòng)力偏弱,基本是遇到點(diǎn)小坡就很明顯動(dòng)力不足,就得加大油門(mén),起步慢,很費(fèi)油,跑起來(lái)油耗不高
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先是顏值,X7的設(shè)計(jì)真的很漂亮,跳脫了北汽其他車型的設(shè)計(jì)元素,很好的把當(dāng)下流行的元素做了重新設(shè)計(jì)和整理,亮點(diǎn)十足,尤其是隱藏式門(mén)把手和貫穿尾燈,對(duì)顏值的提升,起到了很大的幫助作用,真的是很拉風(fēng)的設(shè)計(jì)。再其次是性價(jià)比,X7的性價(jià)比真的很有競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)比過(guò)同價(jià)位的其他車型,很少有X7配置這么高的,絕對(duì)是10萬(wàn)左右的性價(jià)比之王。
缺點(diǎn):空間稍微有點(diǎn)局促,家里人身高都不是很高,但是坐在車?yán)镞是會(huì)感覺(jué)很擠,尤其是后排坐3個(gè)人真的很擠,不明白一些夸空間大的人,是怎么坐的。我一般都坐4個(gè)人,這樣乘坐起來(lái)還舒服一些。
外觀:外觀我可以給X7打100分,我是個(gè)十足的外貌協(xié)會(huì),X7是我一眼就相中的一輛車,可見(jiàn)X7的顏值真的是很能打,而且車上的亮點(diǎn)也很多,隱藏式門(mén)把手很拉風(fēng),每次去接朋友大家都會(huì)夸贊一下這個(gè)隱藏把手,是個(gè)挺炫酷的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)跟外觀一樣,也都是及大家之長(zhǎng),也有不少自己的設(shè)計(jì)理念在,整體看著很舒服,用起來(lái)感覺(jué)也不錯(cuò),屏幕的顯示效果很好,點(diǎn)觸也很靈敏。
空間:車內(nèi)空間真的不是很大,坐4個(gè)人剛好,坐5個(gè)人明顯感覺(jué)到局促,但是前排空間還可以,頭部空間不錯(cuò),但是橫向空間不管是前排還是后排都不是特別理想。
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合7速自動(dòng)變速箱,是比較常見(jiàn)的動(dòng)力組合,北汽調(diào)校的也不錯(cuò),沒(méi)有指望1.5T的機(jī)器能帶來(lái)多么強(qiáng)勁的動(dòng)力,但是實(shí)際使用下來(lái)感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,加速?zèng)]有什么延遲,而且沒(méi)有什么頓挫的感覺(jué),加速比較線性,這點(diǎn)感覺(jué)非常好。
越野:
X7的操控還不錯(cuò),方向盤(pán)的操控很靈敏,助力很輕,底盤(pán)的支撐很有感覺(jué),因?yàn)榈妆P(pán)很高,平時(shí)過(guò)一些溝溝坎坎的都很輕松,不用擔(dān)心拖底。就是通過(guò)坑洼路段的時(shí)候確實(shí)有一些顛簸。
油耗:這才開(kāi)了不到60公里,暫不評(píng)價(jià),后期補(bǔ)油耗報(bào)告!
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):X7我開(kāi)了也有2個(gè)多的時(shí)間了,至今還都挺滿意的,動(dòng)力強(qiáng)勁,銷量好,操控順手,性價(jià)比高,最重要的就是耐用。
缺點(diǎn):配置方面沒(méi)有什么不滿意的地方,就是感覺(jué)內(nèi)部設(shè)計(jì)稍微有點(diǎn)不太方便,手機(jī)放到中間的儲(chǔ)物格里太低了,不方便拿,只能放在水杯架里,為了屏幕的設(shè)計(jì)犧牲了好多儲(chǔ)物的空間。
外觀:車身設(shè)計(jì)很有層次感,喜歡車尾的設(shè)計(jì),用了最流行的貫穿式尾燈,真的很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是挺好看的,就是不太實(shí)用,首先是規(guī)劃的不合理,沒(méi)有地方放手機(jī),再有就是大屏幕太粘灰了。
空間:喜歡SUV主要是喜歡大車,空間大坐著開(kāi)著都舒服,X7的空間非常大,后排放一個(gè)兒童座椅,還是能坐下兩個(gè)人,比一般的車都寬很多。就是儲(chǔ)物空間相對(duì)薄弱一些。
動(dòng)力:低速啟動(dòng)的時(shí)候動(dòng)力還是挺強(qiáng)的,但是到了高速提速就稍微差一點(diǎn)了,如果不經(jīng)常跑高速的話還是可以的,城市里也跑不了那么快。
越野:
開(kāi)過(guò)一次寶馬,那個(gè)操控真叫爽,以至于以后開(kāi)什么車感覺(jué)都不如寶馬的操控,但X7畢竟是一臺(tái)SUV,所以也不能太嚴(yán)苛了,總體來(lái)說(shuō)還是很好開(kāi)的。
油耗:開(kāi)了一個(gè)月,1000公里,顯示是8.8升多。明顯不如論壇的其他朋友油耗低。開(kāi)空調(diào)油耗:可能空調(diào)制冷比較慢吧,每次都開(kāi)最大的風(fēng)量,也許是油耗大的原因吧。等到冬季,座椅加熱再開(kāi)啟的時(shí)候,油耗可能還會(huì)上升,只要不超過(guò)9個(gè)油,就可以接受的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10239公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡的就是X7的內(nèi)飾設(shè)計(jì),三塊大屏幕,科技感滿滿,還有就是X7的加速性能和加速平順性真的非常優(yōu)秀,無(wú)論是低速還是渦輪介入都不會(huì)感覺(jué)到頓挫,日常超車也很游刃有余,空間也是很優(yōu)秀,尤其是后排的空間很寬裕。
缺點(diǎn):車輛小毛病會(huì)有一些多,前兩天還遇到玻璃升不上去的情況。
外觀:外觀設(shè)計(jì)還挺好看的,就是感覺(jué)車漆有點(diǎn)薄,包括使用的板件也是有點(diǎn)薄,開(kāi)關(guān)車門(mén)的時(shí)候,感覺(jué)車輛很輕。
內(nèi)飾:非常喜歡X7的內(nèi)飾設(shè)計(jì),科技感滿滿,而且操控起來(lái)非常的方便,用料也很扎實(shí)。
空間:X7的空間還是非常不錯(cuò)的,尤其是后排的空間,我180的身高,在后面翹個(gè)二郎腿都不成問(wèn)題,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很豐富,中央扶手箱很深,能裝不少東西,下面還有能放手機(jī)的儲(chǔ)物格,放個(gè)小腰包也能放得下。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力日常使用完全夠用了,好的一點(diǎn)是加速很平順,沒(méi)有什么頓挫感。
越野:
方向盤(pán)手感還是很不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向的反饋也很好,指向精準(zhǔn),沒(méi)有虛位。
油耗:儀表盤(pán)瞬時(shí)油耗開(kāi)著沒(méi)事觀察一下,低速油耗不低,車速10-20km/h基本上油耗在13~15左右,高速油耗很驚喜高架上車速60-80km/h油耗2-4左右,沒(méi)開(kāi)過(guò)外地所以高速?zèng)]測(cè)過(guò),應(yīng)該會(huì)比這個(gè)更低,建議開(kāi)定速巡航,電腦勻速控制車速會(huì)比較省油,綜合下來(lái)油耗8個(gè)左右。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的話就是這個(gè)車的空間,前后排太寬敞了,后備箱也大。配置也非常高,買的是頂配有很多功能,L2駕駛輔助,自動(dòng)倒車入庫(kù)等等
缺點(diǎn):不滿意的話就是動(dòng)力稍微差了點(diǎn),可能是車子重太大了
外觀:外觀看個(gè)人,這個(gè)車適合不是那么張揚(yáng)的人,很穩(wěn)重
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面奔馳同款,沒(méi)的說(shuō),我朋友都說(shuō)好看
空間:空間沒(méi)的說(shuō),開(kāi)個(gè)玩笑(后排坐4個(gè)人都可以)
動(dòng)力:動(dòng)力就稍微弱一點(diǎn),起步的時(shí)候,上了50碼左右動(dòng)力就上來(lái)了
越野:
操控這一塊我也不是很懂,就日常開(kāi)開(kāi)。還行吧
油耗:挺省油的,280公里才130元的油錢(qián)95#的,值得購(gòu)買,我是非常喜歡
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車開(kāi)了6個(gè)月時(shí)間,覺(jué)得操控性非常好,操控很智能方便。360全景影像攝像頭隨時(shí)可以檢測(cè)車距和提醒。小北語(yǔ)音功能也很方便都不用手動(dòng)操作。全觸控方向盤(pán)操控輕松自如還有方向盤(pán)加熱功能。還要夸贊的就是北京X7的自適應(yīng)巡航功能,自動(dòng)檢測(cè)前車車距并保持車速、車道偏離預(yù)警等等功能完全可以解放雙腳解放雙手駕駛更輕松,還得夸贊X7的大空間,帶家人和小孩出去坐上完全寬敞并且自動(dòng)調(diào)節(jié)的真皮座椅很舒服不用擔(dān)心一個(gè)人跑長(zhǎng)途會(huì)累。
缺點(diǎn):車子開(kāi)到現(xiàn)在沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。會(huì)有因?yàn)樽约翰僮魇д`導(dǎo)致的問(wèn)題聯(lián)系4S店也會(huì)很快解決。唯一有一點(diǎn)車在行駛過(guò)程中起步有一點(diǎn)慢,行駛中動(dòng)力很足。個(gè)人覺(jué)得起步慢也是比較正常的畢竟是一款軸距2800mm的中型SUV,1.5T的動(dòng)力對(duì)于我這個(gè)老司機(jī)動(dòng)力完全足。
外觀:時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀。隱藏式門(mén)把手、霸氣的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:高端的雙屏設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)風(fēng)的座椅顏色搭配。變色氛圍燈
空間:大空間是我買車的首選。后排空間和后備箱空間都很大要求不用擔(dān)心出門(mén)裝不下
動(dòng)力:這么大的車1.5T的動(dòng)力最開(kāi)始我也是猶豫的擔(dān)心動(dòng)力不足,用事實(shí)鑒定了動(dòng)力十足完全不用擔(dān)心
越野:
方向盤(pán)操控輕松自如,并且智能操控也很方便
油耗:油耗可以分高速上和市區(qū)內(nèi)的情況來(lái)說(shuō)明,一般高速上可以跑6個(gè)左右的油。市區(qū)內(nèi)的話,要到9-10。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提速加速,路口加速很快很容易超過(guò)其它車輛
缺點(diǎn):暫是沒(méi)有不滿意的地方,使用時(shí)間比較短在使用一下看看吧
外觀:前臉設(shè)計(jì)科技感很強(qiáng),整車流線型設(shè)計(jì)。外觀漂亮。
內(nèi)飾:汽車座椅舒適,儀表臺(tái)大氣科技感爆棚,讓人一目了然。
空間:我的身高1.83坐在里面一點(diǎn)也不擠,后排空間也挺大
動(dòng)力:加速很快,提速超車都很好。油門(mén)用力適中。
越野:
方向盤(pán)操控適中,轉(zhuǎn)向清晰,指向準(zhǔn)確。沒(méi)有不適感。
油耗:油耗的話,我個(gè)人感覺(jué)稍微有點(diǎn)高,我現(xiàn)在主要跑市區(qū),基本上在9.4左右
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):北京X7最滿意外觀,前臉的造型設(shè)計(jì)代表著國(guó)風(fēng)新潮,鍍鉻的LED大燈宛如男子額上的劍眉;隱藏式門(mén)把手代表文化底蘊(yùn),凹凸有致的線條被賦予了謙虛的內(nèi)涵。從容不迫的形象展現(xiàn)出“國(guó)潮”的自信。海納百川的精神刻在了北京X7的每一粒因子中。
缺點(diǎn):對(duì)于X7我真說(shuō)不出半點(diǎn)有不滿意的點(diǎn),有內(nèi)涵的外觀,充裕的空間,親民的價(jià)格,良心配置。這樣車我真想不出有什么不滿意的。
外觀:X7的顏值挺得我心的,在威武把其中帶著一份時(shí)尚,而且感覺(jué)外觀不像很多SUV那樣看著感覺(jué)很笨拙,是我喜歡的風(fēng)格,很耐看。
內(nèi)飾:從內(nèi)飾的設(shè)計(jì)中能感受出設(shè)計(jì)者滿滿的誠(chéng)意。最為突出的就是這雙液晶屏,更讓我驚喜的是全速自適巡航系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了L2級(jí)別。
空間:X7的空間和前段時(shí)間很火的哈佛H6對(duì)比輕松的把它PK下去,和同級(jí)別的SUV來(lái)說(shuō)更是里面的標(biāo)桿,外加全景大天窗,簡(jiǎn)直是稱神了。
動(dòng)力:1.5T渦輪增壓式的發(fā)動(dòng)機(jī),看著排量不高,但動(dòng)力挺強(qiáng)的,日常代步而言已經(jīng)足矣了,而且作為十來(lái)萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車來(lái)說(shuō)這樣的動(dòng)力已經(jīng)很感人了。
越野:
北京X7的操控還是很輕松的,車雖然大,但是方向盤(pán)一點(diǎn)都不重,轉(zhuǎn)向挺輕,精準(zhǔn)度挺高的。
油耗:油耗滿意吧,深圳很堵,目前開(kāi)了1000多公里,平均9L,不堵車時(shí)候開(kāi)過(guò)7L,總體滿意,以前308開(kāi)的時(shí)候也要9L。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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