暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格15.54萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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越野:
操控方面我覺得還行,可以說是很行云流水的,它的方向盤是比較靈敏的方向盤用著非常的靈活和有感覺,不管是在低速上還是高速上都非常的穩(wěn)定,這臺車底盤比較高,通過性能還是非常強(qiáng)的,還有就是這臺車配備的輔助功能也比較多。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格16.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2088公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價格14.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2388公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.24萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3760公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格15.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2288公里
綜合評分
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越野:
這車平時基本就我開,皮質(zhì)方向盤打起也來不重,大小也正合適,有一說一X7的操控還是很容易上手的,底盤感覺很扎實,轉(zhuǎn)向的時候很靈敏,而且車上的一些安全配置很豐富,安全氣囊基本是全方位覆蓋的,還有全速自適應(yīng)巡航,跑長途的時候真的是非常非常好用了,很省心。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2455公里
綜合評分
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越野:
我覺得北京X7的轉(zhuǎn)向則是整個動態(tài)表現(xiàn)中值得肯定的一環(huán),采用了電子助力轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向的阻尼可以根據(jù)駕駛模式進(jìn)行調(diào)節(jié)。其整體的阻尼力度適中,保留了較為清晰的路感,整體的指向也堪稱精準(zhǔn),讓這臺車在山路上也能開出一定的操控快感。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價格14.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格14.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4420公里
綜合評分
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越野:
BEIJINGX7的操控我最喜歡的就是它的全速自適應(yīng)系統(tǒng)。這個駕駛安全輔助系統(tǒng)真的能很好的分擔(dān)了我的駕駛疲憊感。讓我可以有個很輕松是駕駛環(huán)境。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價格15.04萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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越野:
X7開起來還是挺好開的,感覺操控比較靈活而且底盤很不錯。這輛車的轉(zhuǎn)向比較輕,即使單手揉起來也比較方便,還有就是底盤比較扎實,開起來穩(wěn)定性不錯。
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