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北京X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
北京X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
北京X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
北京X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致潮版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4296公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾的造型太好看了，這造型比很多合資的豪華車都精致一些。
缺點(diǎn)：就是車內(nèi)的隔音效果不是很好，速度快了，風(fēng)噪和胎噪很明顯。
外觀：看起來(lái)非常的好看，前面很吸引人，識(shí)別度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的精致，造型也不錯(cuò)，用料也還行。
空間：車內(nèi)空間的表現(xiàn)我覺得還是非常不錯(cuò)的，這款車的第2排的空間非常的寬敞，裝載能力也非常強(qiáng)，后備箱空間挺大的，這是這個(gè)車一個(gè)很好的優(yōu)勢(shì)，其實(shí)自己買這個(gè)車也主要是看中了這個(gè)車超大的后排空間拍賣的。
配置：定價(jià)偏貴了一點(diǎn)，能便宜一兩萬(wàn)就好了。
動(dòng)力：動(dòng)力我自己用是可以的，平常在城區(qū)開還是感覺很好的，超車變道也都是很給力的。對(duì)于平時(shí)只是工作或者家用來(lái)說(shuō)足夠用了。過減速帶或者顛簸路段的話還是很給力的，給點(diǎn)油門就輕松通過，不費(fèi)力。
越野：
方向盤的指向性挺不錯(cuò)的，能夠稍微懂一點(diǎn)點(diǎn)就能感覺到偏移
油耗：現(xiàn)在的油耗還可以，沒有太高，我的駕駛習(xí)慣挺不錯(cuò)的吧
舒適：我覺得非常舒服，尤其他的座椅非常厚實(shí)，對(duì)身體的支撐很好。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的北京X7的外觀，beijingx7的外觀真的很有設(shè)計(jì)感，無(wú)論停在哪里它這樣的外觀都能與當(dāng)時(shí)的環(huán)境搭成不一樣的畫風(fēng)，很是好看。
缺點(diǎn)：從買車到現(xiàn)在來(lái)說(shuō)，最不滿意的地方就是這個(gè)車的新車異味比較因?yàn)槲业男嵊X比較敏感，對(duì)于異味的反應(yīng)會(huì)比普通人要高一些，可能對(duì)普通人微弱的味道在我這里毫不夸張的說(shuō)會(huì)放大十倍的效果。所以新車剛回來(lái)的時(shí)候?qū)嵲拰?shí)話真的有把我熏暈了，剛開始我的車后排基本上都是被大大的炭包給占據(jù)了，還開窗通風(fēng)我都還是需要帶著過濾口罩才勉強(qiáng)接受，但這也是我自己個(gè)人的嗅覺過于敏感的原因。因?yàn)槲遗笥丫陀X得其實(shí)還好。
外觀：外觀，不怕你們笑話，其實(shí)的審美真的有點(diǎn)夸張，Beijingx7這丫的外觀對(duì)于我來(lái)說(shuō)太過于簡(jiǎn)單了，我喜歡那種線條十分明顯然后層次很分明。非常有畫面感的那種，所以Beijingx7的外觀對(duì)于我來(lái)說(shuō)真的有點(diǎn)過于簡(jiǎn)單過于普通了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺是很不錯(cuò)的。在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)還是有全景天窗，中控大屏設(shè)計(jì)，還有全皮質(zhì)材料包裹的座椅內(nèi)飾，里里外外透露出來(lái)的高級(jí)感讓人無(wú)法忽視。
空間：beijingx7空間屬于是中規(guī)中矩，但是我對(duì)beijingx7的空間感期望值太高了，所以對(duì)于beijingx7的空間我還是有點(diǎn)落差感的。尤其是儲(chǔ)存空間的布局設(shè)計(jì)，我覺得不太合理。
配置：性價(jià)比上我覺得就很不錯(cuò)了，再便宜的車肯定也有，但這車價(jià)格，看這車配置，個(gè)人覺得從方方面面看，都挺值的，沒有廉價(jià)的地方，但車價(jià)還很實(shí)惠，這不就是高性價(jià)比的體現(xiàn)。
動(dòng)力：BEIJINGX7的動(dòng)力表現(xiàn)我覺得還是非常的不錯(cuò)的，雖然說(shuō)我對(duì)車子認(rèn)知知識(shí)淺薄沒有辦法用很專業(yè)的名詞來(lái)形容，但簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)的話就是BEIJINGX7能很好的配合著我跋山涉水毫不遲疑。
越野：
方向盤的手感還挺好的，使用起來(lái)相當(dāng)靈活，指向也是比較精準(zhǔn)的沒有什么明顯的虛位，最重要的是SUV的視野也是特別的好，開起來(lái)的感覺就是不一樣哈。
油耗：BeijingX7的油耗我覺得還是可以的，和我之前的預(yù)估差不多，現(xiàn)在日常市區(qū)內(nèi)行駛，就算是遇到上下班高峰期油耗也是7.5L百公里，這樣的油耗對(duì)于像我這樣的職場(chǎng)新手來(lái)說(shuō)真的是非常的友好的了。
舒適：因?yàn)榧依镉欣先诵『ⅲ矣密嚦税踩馕易羁粗氐木褪鞘孢m性，這舒適性不僅僅限于是乘坐的舒適性，還有駕駛的舒適性，Beijingx7的舒適性我還是很滿意的。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡Beijingx7的操控，我覺得Beijingx7的操控簡(jiǎn)單易上手不說(shuō)它的轉(zhuǎn)向還十分的清晰，這對(duì)于像我這樣的小白來(lái)說(shuō)是非常的友好的。還有就是它的那些安全輔助系統(tǒng)真的非常的實(shí)用，所以Beijingx7要問我最滿意什么，這一定非Beijingx7的操控莫屬。
缺點(diǎn)：這款車子其實(shí)整體上來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，但是它的外觀可能沒有長(zhǎng)在我的審美點(diǎn)上。我覺得他的長(zhǎng)相真的是太普通了，所以我并不是很喜歡。
外觀：我是覺得外觀設(shè)計(jì)的挺好，這車不是那么張揚(yáng)，但時(shí)尚大氣，還帶有穩(wěn)重的氣勢(shì)，我感覺非常合適家庭使用的上檔次外觀。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面我也是非常的喜歡，整個(gè)Beijingx7的內(nèi)飾都是用皮質(zhì)材料對(duì)其進(jìn)行了包裹。顏色搭配起來(lái)是非常的高貴，所以整個(gè)看內(nèi)飾單這材料配置上來(lái)說(shuō)就一副我很貴的樣子，再加上中控區(qū)域那科技感十足的設(shè)計(jì)搭配起來(lái)說(shuō)是二三十萬(wàn)的車子也有人信。真的是太高級(jí)了，
空間：Beijingx7的空間表現(xiàn)比我預(yù)想的要小一些。但是也不是不能接受的那種，可能是期望值過高所以才會(huì)如此吧，但有點(diǎn)我特別喜歡Beijingx7的一個(gè)小細(xì)節(jié)就是它后排地板的細(xì)微處理，這樣在后排坐中間的人就不會(huì)感到不適了，我之所以會(huì)關(guān)注這點(diǎn)的一個(gè)原因是因?yàn)槲抑吧钣畜w會(huì)。所以我當(dāng)時(shí)就暗暗的覺得買車我一定一定要注意這點(diǎn)。
配置：Beijingx7是一款性價(jià)比很高的車子，我喜歡它其實(shí)性價(jià)比也是一個(gè)原因之一，像Beijingx7這樣的車子，老牌子質(zhì)量過硬不說(shuō)，在配置上也特別的實(shí)在，所以買Beijingx7我覺得很值得。
動(dòng)力：我是感覺這車的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)日常使用是完全沒有問題的，開著挺給力的，沒有讓我感覺偶有那種沒勁的時(shí)候，只要是給油，就有動(dòng)力頂上去，給安心的，而且1.5T的排量我覺得也是剛好，排量不大，油耗就能有一個(gè)比較理想的水平。
越野：
Beijingx7的操控我覺得低非常的舒適的，真的是每次想到要駕駛Beijingx7我就滿心歡喜那種，因?yàn)樗?jiǎn)單易上手不說(shuō)，轉(zhuǎn)向還非常的清晰，還有各種給力且實(shí)用性非常強(qiáng)的安全輔助系統(tǒng)，超級(jí)給力。
油耗：X7油耗很讓人高興，因?yàn)槲蚁胫鳶UV車，油耗不高就不錯(cuò)了，但這車油耗我覺得算低的，讓我覺得驚喜，平時(shí)平均百公里就是8.5上下，真的跟誰(shuí)說(shuō)，都覺得我這車油耗挺理想了。
舒適：舒適性不錯(cuò)，空間寬敞，座椅用料考究，主副駕該帶通風(fēng)加熱功能，超實(shí)用。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格16.44萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡Beijingx7的操控思路清晰，簡(jiǎn)單易上手。最重要的是每次駕駛著Beijingx7真的能讓我身心愉悅，我覺得這就是件很棒的事情。
缺點(diǎn)：我對(duì)X7的整體印象都非常好，所以想了很久也沒有想到最不滿意的點(diǎn)。
外觀：BEIJINGX7的外觀我并不是很喜歡，因?yàn)槲矣X得它的識(shí)別度并不是很高。這樣的外觀設(shè)計(jì)我感覺有點(diǎn)埋沒了它隱藏式門把手的設(shè)計(jì)，所以對(duì)于BEIJINGX7的外觀我個(gè)人并不是很喜歡。
內(nèi)飾：BeijingX7的內(nèi)飾從用料來(lái)說(shuō)BeijingX7的內(nèi)飾配置還是非常的不錯(cuò)的，尤其是中控區(qū)域的設(shè)計(jì)我覺得非常的有科技感，手感也很是不錯(cuò)，細(xì)節(jié)上手工的處理也非常的細(xì)致，讓我感覺很高級(jí)所以BeijingX7的內(nèi)飾表現(xiàn)我個(gè)人還是非常的喜歡的。
空間：該車內(nèi)部空間十分寬敞，乘坐舒適度在同級(jí)別車型中一流。
配置：整體來(lái)說(shuō)北京X7的性價(jià)比還是蠻高的，但車都是落地貶值的，所以沒有什么保值率。
動(dòng)力：北京X7是1.5T的動(dòng)力輸出我覺得很不錯(cuò)，至少目前為止應(yīng)對(duì)我日常的出行是游刃有余的。因?yàn)樗鸩胶芷巾槻徽f(shuō)，在我需要換擋加速的時(shí)候它也可以很好很積極的配合著我。所以我很是喜歡北京X7的動(dòng)力。
越野：
beijingx7的操控我覺得還是很滿意的尤其是360°的全景影像和車側(cè)盲區(qū)的影像，非常的便利，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。都是科技感滿滿，這樣的價(jià)格還有這么頂端的配置真的是非常的給力了。
油耗：油耗方面,現(xiàn)在油表上顯示是7L百公里，這樣的油耗可以說(shuō)大大的低于我的預(yù)期。對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)的話我覺得是非常經(jīng)濟(jì)了。雖然說(shuō)我對(duì)汽車油耗的了解并不是很多，但是就beijingx7這樣的消耗我個(gè)人是十分滿意的。
舒適：舒適性也很好，X7這車是挺全面舒適的，有很好的采光，采用全景的大天窗，車?yán)锏母粢裟芰σ矎?qiáng)，對(duì)外的噪音隔絕的很好，加上空間也寬松，座椅更是不用多說(shuō)的舒適，真的是很舒適的。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得我最喜歡的是北京X7這款車的的配置，前后駐車?yán)走_(dá)，360°全景影像，巡航系統(tǒng)，一應(yīng)俱全，這樣的價(jià)位還有這么科技的配置真的絕了。
缺點(diǎn)：我真沒有最不滿意的地方，這車我感覺造的還是挺不錯(cuò)的，但要讓我說(shuō)這車十全十美，非常完美的話，我覺得還是沒有到達(dá)那個(gè)程度的，這車讓我說(shuō)的話，我覺得外觀和空間上還是能可以更加完善的，外觀我覺得可以設(shè)計(jì)的更夸張一點(diǎn)，或者換種方法說(shuō)，就是可以設(shè)計(jì)的更時(shí)尚一點(diǎn)，前臉的話，還是有點(diǎn)簡(jiǎn)潔，看看哈佛H6那個(gè)前臉大中網(wǎng)就相當(dāng)夸張，還有就是空間上就是前后排的儲(chǔ)物空間也可以在豐富豐富，尤其是后排的儲(chǔ)物空間真的有點(diǎn)少。
外觀：BEIJINGX7的外觀對(duì)我來(lái)說(shuō)可能會(huì)覺得不是那么的喜歡，因?yàn)槲矣X得它的沒有什么設(shè)計(jì)感，車身的出線條也過于簡(jiǎn)單，雖然說(shuō)有隱藏式的門把手加持，但整體的設(shè)計(jì)并沒有將這科技感給呈現(xiàn)出來(lái)。識(shí)別度也并不是很高，所以對(duì)于BEIJINGX7的外觀我并不是很喜歡。
內(nèi)飾：BEIJINGX7的內(nèi)飾方面我覺得要比它的外觀表現(xiàn)出色得多，先從設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)，它整個(gè)內(nèi)飾都是用皮質(zhì)材料包裹著的，整體看起來(lái)很高級(jí)。車機(jī)系統(tǒng)的反應(yīng)和敏銳，操作起來(lái)也是非常的順手，在內(nèi)飾的做工細(xì)節(jié)上來(lái)說(shuō)BEIJINGX7的細(xì)致度我覺得真的和豪車不相上下。所以我覺得BEIJINGX7的內(nèi)飾表現(xiàn)很精彩。
空間：Beijingx7的空間真的是絕絕子，我印象最深刻的就是公司團(tuán)建的時(shí)候Beijingx7不單單能滿足我們載人的需求還同時(shí)滿足了載物的需求，輕輕松松毫無(wú)壓力。但美中不足的是它的儲(chǔ)物空間并不是很便利，布局設(shè)計(jì)方面我覺得并不太合理，這真的是百密一疏啊。
配置：BeijingX7的性價(jià)比我覺得在同級(jí)別的車型來(lái)說(shuō)就是非常的高的了，雖然說(shuō)是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是整體的駕駛感一點(diǎn)也不輸2.0T的，另外就是BeijingX7的后期維修保養(yǎng)很是便利，因此我個(gè)人覺得BeijingX7很值得，這個(gè)價(jià)位對(duì)于一般家庭的人來(lái)說(shuō)負(fù)擔(dān)起來(lái)也不會(huì)有很大的壓力。
動(dòng)力：關(guān)于動(dòng)力BEIJINGX7的表現(xiàn)我個(gè)人還是非常的滿意的，雖然說(shuō)我是個(gè)妹紙但是對(duì)動(dòng)力還是有點(diǎn)了解的即便不會(huì)用很專業(yè)的術(shù)語(yǔ)描述但給我的感覺是在起步的時(shí)候BEIJINGX7的表現(xiàn)是很平穩(wěn)，有略微的感受到它的推背感，在我需要換擋加速的時(shí)候它的配合度非常的即使，沒有出現(xiàn)過什么頓挫或者是遲疑，所以BEIJINGX7的動(dòng)力表現(xiàn)在我的認(rèn)知里屬于是表現(xiàn)很不錯(cuò)的。
越野：
北京X7的操控是我選擇它的原因之一，因?yàn)樗牟倏卣娴氖欠浅５氖孢m。手感非常細(xì)膩的方向盤打出來(lái)的方向非常的精準(zhǔn)，而且它的剎車系統(tǒng)，安全輔助系統(tǒng)等這些車上的系統(tǒng)反應(yīng)都是非常的靈敏，操控起來(lái)非常的順手順心，所以我很喜歡北京X7的操控。
油耗：BEIJINGX7的油耗我覺得是真的很省，現(xiàn)在日常的話是8L百公里的消耗，按照我的了解這樣的車型這樣的消耗屬于是節(jié)源的。而且它加的是92號(hào)油，這對(duì)于我來(lái)說(shuō)養(yǎng)它綽綽有余。。
舒適：X7真的可以說(shuō)是非常舒適的車，挺全面的舒適，首先座椅不用多說(shuō)，坐著很舒適，車內(nèi)的隔音也很好，不開音樂時(shí)候可以很安逸，還有這車也很穩(wěn)健，底盤和懸架都調(diào)校的很好。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：Beijingx7所有的我都很喜歡，要說(shuō)最喜歡的應(yīng)該是它那思路清晰的操控。雖然說(shuō)我駕駛的車子不多，但是還是覺得非常不錯(cuò)的，因?yàn)橹辽儆幸稽c(diǎn)就是在整個(gè)駕駛的過程當(dāng)中我的體驗(yàn)感非常的舒適非常的開心。
缺點(diǎn)：說(shuō)不上是不滿意吧，但是我覺得BEIJINGX7要是在空間上再提升一下就好了。
外觀：外觀不能說(shuō)出力拔萃，但挺有檔次的，不是那種花哨的造型，但眉宇之間能看出非常有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：對(duì)比于外觀我會(huì)更加喜歡Beijingx7的內(nèi)飾，顯示皮質(zhì)包裹的座椅，方向盤還是真皮的。其次不就是12.3英寸的觸控液晶屏，再搭配上中控區(qū)域銀絲涂成的設(shè)計(jì)真的是要多高級(jí)有多高級(jí)，可以說(shuō)就是科技感和豪華感并存�？磧�(nèi)飾真的是看不出來(lái)這樣內(nèi)飾的車十幾萬(wàn)就可以拿下。
空間：北京X7的空間比我想象中的要小一些些，但讓我覺得不太喜歡的一個(gè)點(diǎn)就是她后備箱的空間，之前有個(gè)短期小假就約著朋友出去海釣，釣魚的工具不太能放得下雖然說(shuō)后排的座位能平放，但是我始終覺得不太方便，所以關(guān)于后備箱空間我還是不太滿意的。
配置：這車性價(jià)比也我必須給好評(píng)，就花了十多萬(wàn)，我感覺買到的配置，真挺超值的，真的能更二十萬(wàn)的車，比一比，很明顯的高性價(jià)比。
動(dòng)力：Beijingx7是1.5T的排量，看起來(lái)很小，但是實(shí)際駕駛起來(lái)Beijingx7的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常的不錯(cuò)的。它起步非常的平穩(wěn)，在駕駛的過程當(dāng)中能感覺到Beijingx7那發(fā)動(dòng)機(jī)源源不斷的輸出。爬坡的力度就算是滿載的情況下也可以游刃有余，因?yàn)槌踔跃陀觅I來(lái)家庭使用，所以Beijingx7這樣的動(dòng)力表現(xiàn)我個(gè)人是非常的滿意的了。
越野：
BEIJINGX7的操控轉(zhuǎn)向非常的靈敏，我最喜歡的就是它的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，在跑長(zhǎng)途的時(shí)候它真的能輔助我安全出行能很好的幫我分擔(dān)長(zhǎng)時(shí)間駕駛帶來(lái)的疲憊感。
油耗：這車油耗也挺理想，大多數(shù)人都覺得SUV肯定費(fèi)油，但我的X7實(shí)際開下來(lái)，我真感覺挺省油的，畢竟儀表盤上顯示的數(shù)字它假不了啊，平均百公里油耗就是7.5到9升之間的油耗，反正我感覺挺合算的。
舒適：Beijingx7真的能給我?guī)?lái)好心情，因?yàn)樗锰飒?dú)厚的空間優(yōu)勢(shì)再加上它非常順暢的操控系統(tǒng)，還有能給予我腰部和腿部很好的支撐。所以Beijingx7的舒適性真的很好。我很喜歡。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是北京X7這個(gè)車的顏值是真的非常的高，里里外外的科技感簡(jiǎn)直爆表，非常的時(shí)尚。我覺得是我們現(xiàn)在年輕人喜歡的樣子，我覺得這個(gè)價(jià)位還有這么用心的設(shè)計(jì)，火起來(lái)也是情理之中的事。
缺點(diǎn)：提速發(fā)肉，油耗偏高。隱藏式門把手在北方冬季存在問題，洗車夠容易被凍住，這種現(xiàn)象挺煩人的。
外觀：Beijingx7的外觀看起來(lái)是簡(jiǎn)單了點(diǎn)，但簡(jiǎn)單中又帶有層次感，所以對(duì)于Beijingx7這樣的外觀我覺得真的是很不錯(cuò)，而且它那非常精神的車頭燈晚上開出簡(jiǎn)直是帥炸全場(chǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大氣，頗顯檔次，大三聯(lián)屏非常實(shí)用，功能也夠足。
空間：我覺得Beijingx7的空間表現(xiàn)還是非常的滿意的因?yàn)樗目衫每臻g真的是非常的不錯(cuò)，而我說(shuō)的細(xì)節(jié)其中一個(gè)就是它后排地板的處理是真的非常的不錯(cuò)，這樣可以很好的避免了乘坐在中間那個(gè)人的尷尬不說(shuō)我也因?yàn)樗@樣的一個(gè)細(xì)節(jié)處理可以很好的將空間最大化。所以我真的很喜歡Beijingx7的空間。
配置：BEIJINGX7雖然是10來(lái)萬(wàn)的車子，但是其細(xì)節(jié)與配置真的可以和二三十萬(wàn)的車子有得比。而且無(wú)論是在價(jià)格上還是燃油上來(lái)說(shuō)BEIJINGX7都是非常的實(shí)惠的，所以我覺得BEIJINGX7非常的值得。
動(dòng)力：這車動(dòng)力很好，別看搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但這個(gè)動(dòng)力完全夠用，也很有勁的，畢竟SUV車，弄的沒有勁的話，那開著真的就太難受了，反正從來(lái)沒感覺這車笨重，從來(lái)都是給油就走的感覺。
越野：
這車操控挺智能簡(jiǎn)便的，方向盤上有控制按鍵，駕駛時(shí)候，基本可以通過方向盤上的控制按鍵，實(shí)現(xiàn)輕松智控，還有就是方向盤也挺輕的，轉(zhuǎn)向時(shí)候很輕松，轉(zhuǎn)向調(diào)校的精準(zhǔn)度也高。
油耗：油耗我沒有太注意，不是因?yàn)槲也辉谝舛且驗(yàn)樗慕?jīng)濟(jì)是出了名的。要是沒有記錯(cuò)的情況下Beijingx7日常的消耗是在8個(gè)點(diǎn)左右。這樣的油耗按我對(duì)SUV的了解來(lái)說(shuō)Beijingx7的油耗應(yīng)該屬于是非常經(jīng)濟(jì)型的了。
舒適：BEIJINGX7的舒適性我覺得可以分為兩個(gè)部分，一個(gè)是駕駛體驗(yàn)感的舒適，；另外一個(gè)就是乘坐體驗(yàn)感的舒適了。懸架避震效果很好，路過凹凸不太的路面幾乎感覺不到它的震感。座椅對(duì)腰部和腿部的支撐從而即使是長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺到累。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我X7給我最滿意的是很好的駕馭感，開著一點(diǎn)都不累，非常的輕松，雖然是大車，但沒有大車不好開的感覺，這車轉(zhuǎn)向很輕便，而且方向盤的手感很好，用來(lái)真的很舒服，還有就是舒適性也很好，坐著就很舒服了，但車?yán)镆曇耙埠芎茫暗拇筇齑斑�給到很好的采光，而且隔音也全面，外界的噪音隔絕的很好，我看很多人說(shuō)車都會(huì)有風(fēng)噪，我的這臺(tái)X7就沒有風(fēng)噪，想安靜駕駛的時(shí)候，車?yán)镎娴耐Π察o的，所以車?yán)锖苁孢m也是很滿意的地方。
缺點(diǎn)：我覺得最多就算是不滿意的，我覺得這車的后排空間稍微遜色一點(diǎn)，尤其是將前排調(diào)到最大的時(shí)候，這車后排的空間就稍微有點(diǎn)小，尤其是腿部的空間，其實(shí)個(gè)人感覺，這車后排的空間可以設(shè)計(jì)的再大點(diǎn)，因?yàn)楹髠鋷臻g我感覺挺大的，可以勻出來(lái)點(diǎn)給后排的話，我覺得更合適。
外觀：Beijingx7的外觀表現(xiàn)我覺得還是很一般的�？赡芪沂菍W(xué)美術(shù)的吧，所以對(duì)外觀有點(diǎn)嚴(yán)苛，我個(gè)人覺得Beijingx7的外觀有點(diǎn)過于簡(jiǎn)單過于普通沒有什么識(shí)別度。
內(nèi)飾：BEIJINGX7內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺得很高檔，不但配色好看，用材高級(jí)整個(gè)內(nèi)飾的布局也是頗為用心，除此之外我覺得它的車機(jī)系統(tǒng)是最讓我感到意外的，因?yàn)檫@樣的價(jià)位這么優(yōu)秀的設(shè)計(jì)，還有反應(yīng)這么靈敏的配置，用秀外慧中來(lái)形容我覺得也不過分。
空間：我當(dāng)初換Beijingx7的時(shí)候就是因?yàn)樗目臻g，所以對(duì)于空間的期待值我還是挺高的，實(shí)際上從駕駛空間和乘坐的空間上來(lái)說(shuō)的話Beijingx7的空間表現(xiàn)確實(shí)也很不錯(cuò)，唯獨(dú)就是后備箱這一塊的話我覺得稍微差了那么點(diǎn)意思。
配置：BEIJINGX7的性價(jià)比其實(shí)要是從價(jià)格上來(lái)說(shuō)還是是蠻高的，但是美中不足的是我買它的時(shí)候比較倉(cāng)促所以沒有遇到活動(dòng)時(shí)間因此就感覺并不是很劃算。
動(dòng)力：Beijingx7的動(dòng)力是1.5T的，起步很平順，推背感也很明顯，我還是個(gè)急性子所以很多時(shí)候我對(duì)速度是有一定要求的，但是慶幸的是Beijingx7雖然排量并不太大但是動(dòng)力表現(xiàn)還是是非給力的，它積極的反應(yīng)讓我很是滿意。
越野：
北京X7的操控我是選擇的原因之一，因?yàn)樗陌踩o助系統(tǒng)能給予我滿滿的安全感，我也是因?yàn)楸本7的操控才選著它的。首先就是北京X7的方向感，雖然說(shuō)我剛拿本不久，但車我是沒少試駕，別的牌子的車駕駛起來(lái)在轉(zhuǎn)向這塊我覺得總是有點(diǎn)或多或少的小瑕疵，有些是會(huì)出現(xiàn)虛位，有些是方向盤太重讓我操控起來(lái)還是會(huì)有點(diǎn)吃力的。而北京X7這些表現(xiàn)都非常的出色，再加上它那些安全輔助系統(tǒng)的協(xié)助駕駛起來(lái)真的是得心應(yīng)手。
油耗：很多人SUV車主可能談到油耗，就會(huì)不太開心，我好多同事的SUV油耗有挺高的，但我比較慶幸，我這臺(tái)X7的油耗真的不高，就挺合理的，平均油耗就是8升到最高9.5升的程度，就很不錯(cuò)的了。
舒適：X7的舒適性挺高的，真的是整體都挺舒適的，不光光只有座椅舒適，這車隔音也好，減震也軟，加起來(lái)真的是挺全面舒適的。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1208公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡Beijingx7在細(xì)節(jié)上的處理，這細(xì)節(jié)畢竟僅限于在做工上面，而是還有在駕駛?cè)说捏w驗(yàn)感受和乘坐人的體驗(yàn)感受從這些小細(xì)節(jié)中都有明顯的感受到了，真的有感受到被照顧的感覺。
缺點(diǎn)：我不太滿意是是beijingx7的是它的空間表現(xiàn)，可能是我對(duì)其期望值有點(diǎn)過高了，所以導(dǎo)致會(huì)有落差感。
外觀：這車外觀中規(guī)中矩，沒有不好看，但也不張揚(yáng)個(gè)性化，家用就可以，但要是我個(gè)人的話，我覺得還是稍微有那么一點(diǎn)張揚(yáng)的設(shè)計(jì)更好，我覺得前臉的設(shè)計(jì)可以更酷炫一些。
內(nèi)飾：我覺得X7的內(nèi)飾，真的可以說(shuō)是挺好的，設(shè)計(jì)的很有科技感和檔次，真的覺得十多萬(wàn)塊錢的車，X7這個(gè)內(nèi)飾真挺講究的了。
空間：乘坐空間我覺得是非常好的，本身車身的尺寸就很大，所以車內(nèi)的空間也沒得說(shuō)，不會(huì)頂頭更不會(huì)頂腿，開車出去玩幾個(gè)小時(shí)坐在車?yán)锒疾粠Ю鄣�。后備箱也很能裝，我最喜歡和女朋友短途旅游了，后排座椅放倒之后后備箱能放下不少東西，別說(shuō)我們倆人的東西了，在外面買的各種特產(chǎn)禮物什么的也都隨便裝，都能放下。但就一點(diǎn)，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間不是很理想，主要就是扶手箱深度不夠，能放下的東西太有限了。
配置：作為國(guó)產(chǎn)車怎么能沒有優(yōu)惠政策呢，這讓我很不理解，也不太能接受，那性價(jià)比我能滿意嗎！
動(dòng)力：我開車屬于是比較慢，動(dòng)力其實(shí)對(duì)我來(lái)說(shuō)還好。不過這1.5T帶出來(lái)的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，推背感很強(qiáng)。爬坡也非常的輕松所以我覺得還是蠻不錯(cuò)的。
越野：
Beijingx7的操控很喜歡，說(shuō)實(shí)話我的車齡并不長(zhǎng)，駕駛技術(shù)還有待提高，所以一直太復(fù)雜的操控對(duì)我來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)難度的，但是Beijingx7這完全沒有，它轉(zhuǎn)向很清晰。一圈半就到位，很是輕松。
油耗：在城市路況和高速公路交替行駛的情況下，北京X7表顯油耗為百公里7.8升。之前有出去玩過那幾天就高速跑得比較多當(dāng)時(shí)的油表顯示是6.9左右，比在市區(qū)還降上了些許，所以我覺得這樣的油耗表現(xiàn)比我預(yù)想的還要低上一些。
舒適：要說(shuō)舒適我個(gè)人覺得Beijingx7還是挺舒適的呢。首先就是它的座椅全皮質(zhì)包裹著的，透氣性很好，填充物是座椅的軟硬度恰到好處，其次的話就是它的懸架的震感過濾得很完美，所以就算是遇到坑坑洼洼的路面在車內(nèi)也沒有感覺到震感。再有就是它給我的駕駛體驗(yàn)感非常的好，所以讓我覺得很舒適，我很喜歡。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得我BEIJINGX7讓我最滿意的就是它的空間表現(xiàn)真的是非常的好。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的話應(yīng)該要數(shù)空間了，因?yàn)閷?duì)于家庭使用車來(lái)說(shuō)的話它的表現(xiàn)就顯得沒有操控來(lái)得出色了。。
外觀：要說(shuō)外觀的話我覺得北京X7就稍微的差了一點(diǎn)。因?yàn)槲腋杏X它珍格格外觀并沒有什么設(shè)計(jì)感，識(shí)別度也沒有很高，最最最覺得不適應(yīng)的地方就是我始終覺得它的鈑金太薄。這些真的還是要加強(qiáng)一下才好。
內(nèi)飾：Beijingx7的內(nèi)飾這樣的布置我覺得是非常有格調(diào)的，因?yàn)樗且黄べ|(zhì)材料來(lái)包裹，無(wú)論是觸覺上還是視覺上來(lái)說(shuō)都是非常的舒適且高級(jí)的。
空間：BEIJINGX7的空間是有讓我感到驚喜的，雖然說(shuō)它數(shù)據(jù)上顯示它是一款緊湊型是SUV，但是它的空間表現(xiàn)我覺得是不輸于中型SUV的。所以無(wú)論是在從駕駛空間來(lái)說(shuō)還是乘坐空間來(lái)說(shuō)它都感覺非常的不錯(cuò)，再有就是基于設(shè)計(jì)師用心良苦的設(shè)計(jì)所以BEIJINGX7在空間合理的空間布局將空間的可利用率最大化，所以我個(gè)人非常喜歡BEIJINGX7的空間。
配置：性價(jià)比高，價(jià)格適中，商家讓利也不小，是一款值得入手的家用SUV
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力表現(xiàn)我覺得還是可以的，雖說(shuō)1.5T 的動(dòng)力不是很強(qiáng)勁，但我主要也還是日常代步為主，在市區(qū)開動(dòng)力再?gòu)?qiáng)也沒有用。
越野：
Beijingx7的操控也是細(xì)節(jié)細(xì)致的一個(gè)體現(xiàn)，因?yàn)樗姆较虬锤屎芎貌徽f(shuō)，底盤經(jīng)過專業(yè)的調(diào)教之下車子十分的穩(wěn)當(dāng)。剎車系統(tǒng)的反應(yīng)也是非常的積極。整個(gè)操控思路都是清晰明了，讓我有個(gè)非常舒適的駕駛環(huán)境。真的是非常的喜歡。
油耗：BEIJINGX7的油耗我覺得是蠻實(shí)在的，畢竟是一輛SUV，龐大的體積是擺放在那里的，它在市區(qū)內(nèi)行駛的話油耗是7.5L百公里，要是跑高速的話是在6.8L百公里的消耗，我覺得對(duì)于我個(gè)人而言這樣的油耗真的是非常的實(shí)在了。
舒適：BeijingX7的舒適性真的很不錯(cuò)，我覺得可以從兩方面來(lái)說(shuō)，一方面是順暢的駕駛體驗(yàn)感，第二方面就是乘坐的體驗(yàn)感，這歸功于它的懸架濾震效果好，BeijingX7就算是遇到坑坑洼洼的石子路也是平穩(wěn)路過，在車內(nèi)不會(huì)有過多的震感，整個(gè)感覺非常的舒適。
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