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北京X7
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2020年08月
購買地點山西 太原
裸車價格16.09萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真的大，坐五個人沒有任何壓力，速度很快，車子開起來非常的穩(wěn)。
缺點：個人覺得隔音不是很好，車子開在路上的胎噪還是有一點大。
外觀：一直都還是挺喜歡這個車的外觀的，無論從哪一方面來說的話，這個車的外觀都給人一種年輕的感覺�？傆X得這個這款車的設計跟其他的車的設計是不一樣的。反正前臉和屁股的設計流線感很強，看起來的話就更加的前衛(wèi)了。
內(nèi)飾：對于這個車的內(nèi)飾我也沒有什么太多想說的，因為我覺得好的東西是大家有目共睹的，我就買這個車的人基本上都會看中這個車的內(nèi)飾的，都會覺得這個車的內(nèi)飾是比較時尚的。
空間：這個空間還是挺不錯的，坐在車內(nèi)感覺很寬敞。
配置：這個車的性價比的確是非常好的，反正我一直崇尚的就是買車要買性價比高的車，這個車給我的感覺就是這樣的，性價比是非常高的。
動力：比我想象的好，給油就走，運動模式爬了一次山路，平穩(wěn)，給勁，沒毛病。
越野：
剎車油門都很好，城市駕駛沒毛病。整體駕駛操控感受就是很舒適。電子檔桿也好用。
油耗：油耗表現(xiàn)還不錯，平均油耗也就在八九個油左右。
舒適：這個車的隔音上還是有待提升下，行駛中的胎噪有一點大，隔音上還是弱勢一點。
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購買時間2020年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我這次購買這款車型最滿意的地方是它的駕駛體驗比較好，開車的時候視線很良好，外觀也很討人喜歡，隱藏式門把手也很有范兒。車子的功能也非常的齊全，座椅通風加熱，空調(diào)里自帶空氣過濾系統(tǒng)。乘坐空間大且舒適，而且很能裝東西，內(nèi)飾看起來很協(xié)調(diào)，沒有太多廉價感，總體來說非常滿意！
缺點：不滿意的當然是車內(nèi)密封性不是很好，開在高速上感覺胎噪很大。
外觀：車漆挺薄的，車身的小傷痕比較多，在太陽底下比較明顯。
內(nèi)飾：非常滿意，奔馳的大屏幕，奧迪的中控臺，科技感沒誰了！
空間：它的空間很大，住在里面很寬敞，后排還可以蹺二郎腿。
配置：這個車的性價比還是挺不錯的，值得信賴的。
動力：動力很強勁，加速上沒有一點拖欠，跑高速推背感很強。
越野：
方向盤握著很舒服，視野也很好，開起來好操控。試過一下自動泊車功能，相對來說方向還是很穩(wěn)的，也不怕它突然左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)多一點失控撞到旁邊的車
油耗：油耗還是很不錯的，跟我的心里預期差不多。
舒適：舒適性就不是那么好，它的減震效果就比較差，過減速帶的時候就比較顛簸。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 安慶
裸車價格15.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是BEIJING-X7的顏值，它的外觀看起來非常的大氣，我非常喜歡這個造型。
缺點：我覺得這個車的油耗還是稍微高一點點吧，沒有我之前的車的油耗低，我當然是希望自己買的車油耗是低的了。因為油耗低的話就可以為自己省下不少的錢了，我這個人又是比較節(jié)約的，我覺得油費少的話，我又可以把錢攢著去干一些其他的事情呢。
外觀：外觀非�？�，車身整體看著很有肌肉感，又大開著非常霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)挺不錯，不說多么豪華，但絕不劣質(zhì)，幾塊屏幕也是簡約而不簡單。
空間：空間很寬敞了，特別是橫向的距離，后排三個人也不會擁擠。
配置：價格在我的預算范圍內(nèi)，買車的時候服務態(tài)度也好，配置也高。
動力：1.5T的動力還是杠杠的，爆發(fā)力不錯，換擋之間也很流暢。
越野：
個人覺得是很好上手的車，轉(zhuǎn)向很輕指向非常精準。
油耗：油耗吧，覺得還是有點高，可能也是因為每天走的路程比較遠吧。我一般是走得高速比較多，一個月算下來郵費估計也是要一千大幾的。
舒適：座椅很舒服，以前一直覺得日產(chǎn)的座椅是最舒服的，坐了x7之后才覺得x7才是最讓人舒服的呢。后排靠著也很愜意，我朋友試過上車一下子入睡，哈哈哈，他說睡得很舒服，完全感覺不到在坐車。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 淄博
裸車價格13.39萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9421公里
綜合評分
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優(yōu)點：說真的我對X7的滿意度很高，所以很多方面我都很滿意，要說最滿意的我覺得就是油耗了，想想對我來說還是牽扯到錢更重要一些啦，想想油耗這么低我就開心。
缺點：想來想去我都沒有想出最不滿意的地方，說真的這車的實力還挺出眾的，我沒有什么可挑剔的。
外觀：X7這臺車的外觀我們都特別喜歡，從線條到造型設計的都很大氣，而且這車除了顏值很高以外，做工也是不錯的，車漆看著特別亮，厚度也是可以的，從外觀我就能感覺出質(zhì)感。
內(nèi)飾：中控的大屏幕看著真的給力，我家孩子特別喜歡看這車的中控，他說特別像坐在飛船里，呵呵。對我來說，大屏幕操控起來也特別好，觸控的反饋特別快，感覺就像在使用平板電腦一樣，看著舒服用著更舒心，真的是科技感滿滿呀。
空間：這臺車的空間表現(xiàn)還是非常不錯的，它的亮點就是外觀看上沒有大的很楞，但是內(nèi)部空間設計的確是非常的舒服，空間布局相對來說比較合理，在后排也是有著兩拳多到三拳的腿部空間，這個表現(xiàn)已經(jīng)是非常優(yōu)秀的了，而且車內(nèi)的儲物空間設計的也是挺周到的，后備箱的空間表現(xiàn)也還不錯，平時拉點貨還是蠻能裝的。
配置：性價比~~我覺得性價比這樣的說法因人而異吧，因為每個人的需求都不同，于我個人而言的話 我就覺得北京X7是一款性價比非常高的車子因為我想要的它都能滿足我不說還給予了我很大的便利，雖然說在油耗這塊我覺得會略顯得高了一些，但是勝在它的售價便宜而且質(zhì)量過硬，讓我駕駛起來非常的安心，所以我個人覺得北京X7物超所值。
動力：動力我開著是感覺沒問題的，并沒有因為是1.5T沒有那么高的排量而影響動力，我開始感覺挺有勁的，起步一點也不肉，沒有大車的遲鈍，給油就走，需要快速加速的時候也是稍微能感受到一些推背感的，動力表現(xiàn)我覺得還挺讓我滿意的。
越野：
多功能方向盤實用性很高，而且操控也特別容易，油門剎車都很線性，真的是踩多少給多少，也沒有很明顯的延遲，整體操控都很好。我女朋友是妥妥的新手一個，讓她試了試感覺還挺不錯的，她說比她家的車好開多了，以后就用我的車練手了，哈哈。
油耗：現(xiàn)在我們已經(jīng)跑了將近1萬公里了，油耗最高也就是9.2個油，平均的油耗都是在8.7個左右，承載能力這么強的車平均油耗不到9個我覺得已經(jīng)是非常好的了，個人是完全可以接受的。
舒適：這車座椅的填充物非常軟乎，不僅坐著軟支撐力也很強，長期坐著沒有太多不舒服的感覺，家用車這樣就可以了。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 宜春
裸車價格12.09萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3255公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是X7的空間表現(xiàn)，自從家里有了孩子之后不僅是家里，車上也多了很多雜七雜八的東西。這臺車的儲物能力很強。后備箱不僅要裝孩子的東西，還要放工作或者我和媳婦會用到的物品，而且我們又是大大咧咧的性格，在收納上又不是很用心，所以后備箱可以說是“慘不忍睹”，東西放得比較亂，但幸好X7的空間夠大，足夠我們瞎放的了。
缺點：這車的油耗稍稍高出了一些，也算不上最不滿意的，不過要說和其他方面相比的話那肯定就是不滿意了。
外觀：設計算是很新潮的了，不僅好看還很耐看，質(zhì)感和時尚感呈現(xiàn)的都很不錯，我們經(jīng)常一起玩的朋友們都說我這車的顏值可以了，當然我也是這么認為的，反正我聽到的對于這車顏值的評價都是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計很簡約啊，而且大屏幕的設計也很有科技感，是我喜歡和習慣的風格。而且中控操作起來也挺流暢的，尤其語音識別挺好用的，尤其一個人開車的時候用語音還是很方便的，一句話就能完成很多事情，就是這么智能。還有一點，中控的按鍵阻尼感非常好，這就能看出來X7的做工還是很不錯的，在這種細節(jié)上都能做得很好，可見廠家真的是用心了，車內(nèi)呈現(xiàn)出了滿滿的科技感和質(zhì)感，讓我覺得這臺車真的是買的值得。
空間：第一眼看到X7的時候就覺得這車的空間真的是挺大的，坐著真的是非常放松自在，不管是前排還是后座都很大而且乘坐很舒服，較大的軸距，賦予了整車更加從容的內(nèi)部空間，還有最好的是有一個很大的后備箱，這個大后備箱真的是在我生活中派上了很大的用場，我加是開小超市的，有時候一些貨為了節(jié)省運費都會選擇自己去啦，這車的后備箱就非常的好用，真的是很能承載物品，東西比較多的時候把后排座椅放倒，就形成一個很大的空間來放東西，真的是空間很實用，能給生活幫上忙，所以對空間很滿意。
配置：性價比還是比較高的，這車配置的功能都是一些實用的功能，我覺得十多萬買臺SUV還是很不錯的，外觀時尚大氣，配置也夠用，我覺得比較值嘍。
動力：動力方面我個人覺得是足夠的，因為我開車屬于是較為溫吞的類型，所以速度不會太快自然對動力這塊的要求不會特別的偏執(zhí)，因此北京X71.5T的排量看起來不太大可于我個人而言應對日常已經(jīng)是綽綽有余
越野：
方向盤力度很合適，我們開車一般都是單手扶把，隨著速度方向盤會變重這點非常重要，雖然我們單手扶把的習慣不好，但這車確實也很符合我們開車的習慣。而且X7并沒有因為尺寸大就變得操控不靈活，穩(wěn)定性也還不錯，這個價位的車中表現(xiàn)真可以了。
油耗：油耗還是很出色的，目前平均油耗是8.4升油左右，這還是我們在市區(qū)跑的油耗，在高速上油耗才7個多，我想說這SUV的油耗還真是夠低的，反正我和媳婦都覺得挺不錯的，完全可以承受這樣的用車成本，看到這樣的油耗瞬間感覺我們買對車了。
舒適：X7的底盤設計得比較穩(wěn)，所以平常我開它接我父母的時候，整個過程都不用有任何顛簸的擔心，很平穩(wěn),空間也相當寬闊，舒適性挺高。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.84萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很滿意X7的地方是這車的外觀還有舒適，這車我感覺外觀真的挺成熟穩(wěn)重大氣的，不僅如此這車看著還挺時尚的，一般很多的SUV都是憨憨的，但我的這太X7外觀上是沒有這個感覺的，我看著感覺非常好看，在就是這車舒適性不錯，無論座椅還是隔音在到減震都是不錯的。
缺點：最不滿意的就是感覺X7這車內(nèi)的小儲物空間不是很多，但說實話車內(nèi)的小儲物空間也不太挺想使用，但有時候很多隨手的物品就沒有地方放，所以我就對這一點不是很滿意，其他的就真的沒有什么不滿意的。
外觀：我很喜歡這車的設計，跑在路上回頭率真的是很高，一起玩的朋友們也直夸X7顏值很高，我還特意穿上漢服讓朋友幫忙拍照了呢，古典與現(xiàn)代的結合還別說特別有韻味。
內(nèi)飾：車內(nèi)的科技氛圍非常足，這么大面積的觸控板不僅提升了未來感，也讓我可以輕松做到邊開車邊操控，而且界面非常符合邏輯，即便剛開始不太熟這車的時候很多常用的功能也是能找到的，按照常理去想就可以啦。
空間：我買車除了上下班用，也就是和朋友們出去耍了，而且我還是單身狗，東西也比較少所以儲物空間沒啥問題。X7的乘坐空間其實也不錯，我身高177坐車里沒問題，朋友們最高的也不過182，也都覺得挺好。
配置：我覺的X7不僅在同級別中的性價比很高，就算放在家用車中都是很高的了，因為這車不僅滿足了我出行的需求，還能很大程度上滿足我的心理需求。即便價格實惠但實力并沒有打折，讓我在朋友們面前好好威風了一把，不光是家用，X7還是自駕出游的最佳選擇呢，雖然我還沒有跑過長途，但是遠郊已經(jīng)去過了，開著它出去玩別提多得勁了，對這車我可是非常認可的。
動力：動力我還是比較能接受的，雖然不能說是多么的給力，但其實1.5T的發(fā)動機對我們家用車已經(jīng)夠用了，我們也就是在市區(qū)里來回上班，再就是去郊區(qū)玩玩或者購物什么的，所以對車的動力沒有太高的要求。
越野：
這車動力強開起來也很跟腳，剎車油門踏板的腳感都很好，我能想到的詞就是線性，尤其踩剎車的時候不會有突兀的感覺，基本上都是平平穩(wěn)穩(wěn)的停車，就算我開車猛一些也能給我十足的信心和安全感。
油耗：現(xiàn)在的油耗我覺得可以用完美來形容了，像我平時上下班要接送孩子和媳婦，有時間呢就帶著全家一起外出玩，可以說我們家用車的頻率真的是很高了，但我家這車的油耗最高都沒有超過8.7L，平均油耗都是在8.2左右，相比其他定位相同的車我真的是知足了。
舒適：X7的舒適性表現(xiàn)還是挺好的，雖然作為一臺落地價格10多萬元的車子，但是在配置方面足夠高，而且車身尺寸也足夠大，底盤行駛質(zhì)感也足夠穩(wěn)定，所以整體來說舒適性還是可以的。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格11.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：持續(xù)比較低的油耗是我最滿意的，我們這邊92的油在便宜一些的加油站才6.41塊，跑市區(qū)的話一公里還連5毛錢都不到，對于SUV來說這表現(xiàn)簡直太贊了，真的是太實惠了。
缺點：價格便宜確實不能做到全方面的周到，就像在靜謐性方面做的就不是很好，速度快了以后車內(nèi)有些“熱鬧”，這要是想坐車的時候休息一下睡眠淺可就不太行了。
外觀：外觀當然是很給力了，我第一眼看到這車的時候就覺得特別帥氣，我們看了那么多同級車還就屬X7的設計最突出了，我很喜歡有時尚感和霸氣的車，感覺北京X7就是我心中理想的那臺車。
內(nèi)飾：車機互聯(lián)、人機互聯(lián)等多方位智能設計很人性化，導航屏幕很大，語音很清晰。
空間：北京X7的空間表現(xiàn)我覺得是非常優(yōu)秀的，首先從駕駛空間上來說，視野上非常的寬闊。而座椅部分的空間也非常的寬闊，有時等紅綠燈的時候還可以伸伸腿伸個懶腰放松放松。而后排的座椅更是舒適萬分，尤其是腿部和腰部的支撐。為北京X7的空間完美體驗感點個贊。
配置：要說性價比，我覺得X7這臺車的性價比表現(xiàn)已經(jīng)是非常好了，最主要的是我和媳婦對這車的滿意程度都很高，直接關系到用車成本的油耗表現(xiàn)也非常好，所以性價比這方面沒任何問題。
動力：動力也是很不錯的，踩下油門也就2秒鐘車子就有反應了，不會感覺很肉，不管是高速還是市區(qū)動力表現(xiàn)都很好，開起來賊拉帥氣。但是頓挫感比較明顯，不至于影響動力輸出，但感受不太好。
越野：
操控太專業(yè)了啊，我就說說駕駛感受吧。我分兩方面說吧，一個是手上的感受，方向盤力度還挺合適的，不用太費勁就能輕松控制，這是我媳婦說的啊，對我來說肯定是沒有問題的；另一個是腳上的感受，剎車油門的力度還不錯，不用刻意去適應，很好上手，對我媳婦這種開車不是很溜的人也很友好，開著X7慢慢練練就可以了，也算是個練車的好工具，哈哈。
油耗：低油耗的車我見過，但是能夠持續(xù)保持低油耗還真是很難得呢，而且這車價格本來就很低，再看到這么低的油耗我自然是很滿意啦。
舒適：座椅柔軟度非常合適，底盤調(diào)教也好，老人和孩子長時間坐著都沒有不舒服的感覺。頭頂?shù)娜疤齑罢娴氖翘昧�，家人坐在后排真可以做到一覽無余，尤其出去玩的時候藍天白云都能夠盡收眼底，特別舒坦。只是一點，隔音效果有待加強，高速上真是沒法聽，車內(nèi)各種噪音還真是全乎，有些影響駕乘感受。
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 荊門
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9211公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車的動力還真是不錯了，我們試過5個大老爺們兒坐在車里，我開車不覺得動力很吃力，雖然也會有一定程度的影響，但其實是可以忽略不計的，而且我買車除了通勤用，出去玩也不為了飆車啊，相比同級別的動力表現(xiàn)，這車我覺得真心可以了呀。
缺點：對X7這車最不滿意的也是有的，我覺得這車隔音稍微有點不足，是怎么個不足法呢，就是開高速的時候，這車的噪音就有了，就必須要開音樂才能把噪音遮蓋下去，就能明顯的聽到風噪和發(fā)動機噪音，這明顯就是隔音做的不完善，所以這就是我最不滿意的地方。
外觀：外觀我很滿意之前我就一直覺得這車的造型很好看，看過實車確實如此哈，停車的時候有不少人問我呢，總之這么大氣的國產(chǎn)車還真是難得，我們?nèi)胰硕己芟矚g。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感營造的同樣特別好，而且車機系統(tǒng)在操作的時候也沒有太大的延遲，基本上體驗還是可以的，但這車的空調(diào)控制也是觸屏的，相比這樣的設計我更喜歡按鍵的，這點我不是太滿意。
空間：整體空間還算是不錯，但其實車內(nèi)的儲物空間不是特別好，扶手箱空間不大，杯架設計也不合常理，用起來非常不方便，從乘坐和后備箱空間來說的話都挺好的，我們家人雖然身高比較高但坐在車里感覺也是比較寬敞的。
配置：我覺得性價比就是要從多方面考慮，因為這是個綜合評分嘛。像X7油耗低，價格低，舒適度的表現(xiàn)也還不錯，綜合實力比較出色，也能滿足我們對家用和經(jīng)濟方面的需求，那這樣的性價比就是不錯的嘍。
動力：加速有勁，非常給力，不管是超車還是變道加塞都非常的靈活，上班沒遲到過。
越野：
北京X7的操控感不軟不硬，車子跑起來的感覺特別舒服，操控順手開著也不累，這樣的操控感才是剛剛好呢。
油耗：油耗的話，我個人覺得還是有點高，現(xiàn)在市區(qū)內(nèi)行駛的話大概是9L百公里，雖然說我接觸的車子并不多但是這樣的燃油消耗是目前為止我接觸的車以來算是比較高的了。
舒適：我覺得隔音還可以，雖然有噪音，但我覺得不是很鬧心，家人們也都能接受。再說說座椅的舒適性挺好的，主要是支撐性很強，就算坐的時間比較長也沒關系，絕對適合一家人出去玩，像我們喜歡到處走到處玩的一家子買這車簡直太合適了。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格12.19萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程755公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間表現(xiàn)非常出色，我們一大家子出去玩都不成問題，不用有太多的考慮。最最滿意的還是X7科技配置，語音識別成功率很高，用著還挺順手的，另外后視鏡還有加熱功能，感覺該有的配置X7都有，加分項的配置也有一些，真的是很贊。
缺點：用的時間比較短，暫時還沒有發(fā)現(xiàn)缺點，等用一段時間以后再追加評論。
外觀：顏值真的是太吸引人了，我和媳婦都很滿意，雖然整車沒有很硬的設計，但呈現(xiàn)出來的氣場可不小，要不說設計也是一門學問呢，我感覺還挺神奇的，而且車頂?shù)娜疤齑耙彩羌臃植簧�，真是又好看又好用�?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計足夠大氣，特別喜歡X7的內(nèi)飾設計，用料肯定都要比一些合資的好，而且貨真價實，該有的功能基本上都有，在這個價位里面，我覺得X7就很好了。
空間：我現(xiàn)在是一個人住，除了通勤要用車，也就是和女友約會或者出去玩了，所以在買車的時候我更傾向于空間大一些大的SUV，這樣去哪里都方便一些。我和女友都屬于正常身高，車內(nèi)的空間對我倆來說沒有任何阻礙，我就主要說說儲物空間吧。首先車內(nèi)各式的儲物格都很大，隨身物品完全可以放下，其次后備箱不僅開口大深度高，高度也可以，再加上后排座椅可以比例放倒，后備箱放東西就更隨意了些，真的是可以做到毫無壓力了。
配置：我覺得看性價比如何就要從綜合實力去考慮，先說結果的話就是這車的性價比很高。因為自己用著舒服，而且我自始至終都認為這車的經(jīng)濟性很高，油耗雖然有一些不盡如人意但我也能接受，對我而言這就是最合適最好的車了。
動力：車子的動力不錯，滿載的時候都沒讓我覺得特別費勁，雖然朋友們知道我這車不貴，但就是讓他們看看什么叫高性價比，真的是沒有讓我跌份兒。
越野：
我個人認為X7的操控體驗挺好的，畢竟開著好上手嘛，而且我以前開車就喜歡單手握方向盤，買了這臺新車同樣可以單手操作，高速上也可以，而且握感也很好，當然最主要的就是車子的穩(wěn)定性還不錯了，所以我只管按照之前的開車習慣開車就好了，不需要特別適應什么。
油耗：市區(qū)的油耗是8.6個，高速上還可以降到8個以下呢，我只想說X7是真的很省油，未來用車我真的可以放心了，看到這油耗朋友都很羨慕呢，反正就是比他們的油耗低，哈哈。
舒適：X7的空間挺大的，所以首先在視覺上就讓我很舒服，女友說我買的這車比她朋友家的車舒服多了，坐在后排隔音效果還不錯，而且坐在車里不會覺得很晃，她睡覺的時候特別踏實。從我的角度來看，X7座椅的舒適性很好，支撐性和包裹性都完全做到了，我在開車的時候也不會覺得很疲憊，舒適性我倆都非常認可的。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 宜春
裸車價格12.14萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然我滿意的點挺多的，但是最滿意的還是油耗，因為能我們以后省不少錢呢，那我肯定高興肯定最滿意了。
缺點：不管是輪胎還是隔音，總之車內(nèi)的噪音都是比較大的，這我就不是很滿意了，即便是開著音樂我也會覺得有些影響。
外觀：不管做工還是設計，X7的表現(xiàn)都很贊，絕對是一款符合潮流的車，也不是那種只能遠看不能近看的車，雖說價格不高，但在這個級別中做工是可以的。
內(nèi)飾：在我的眼中X7內(nèi)飾是很上檔次的，雖然只是12萬出頭的國產(chǎn)車，但我想說坐在車里同樣能感受到低調(diào)奢華的內(nèi)在氣質(zhì)，還有中控超大的觸控屏幕也讓我愛不釋手，讓我體驗到了智慧出行。
空間：這臺車2.8的軸距已經(jīng)很不錯啦，就這個數(shù)據(jù)絕對是超過目前這個價位和級別的，要我說已經(jīng)快要趕上中型SUV了，坐在車內(nèi)任何位置都不會覺得壓抑，后排空間尤為寬敞，寬敞到翹腿都是可以的。儲物空間就更不用說了，我們就是倆人用車，又不拉貨什么的，所以完全是夠用的。
配置：我覺得北京X7的性價比很高，這不僅僅是因為它的顏值高，還有這車的空間，做工，用料都是比較好的，所以我非常認可這臺車。
動力：油門的響應還挺快的，后期的動力表現(xiàn)也不錯，對于家用車我的要求也不是很高啦，所以沒有什么可吐槽的。
越野：
X7的操控我認為就是還可以的程度，方向盤雖然握著很舒服，而且上面的控制按鍵也很好用，但是唯一覺得不足的就是這車的方向盤轉(zhuǎn)向的時候感覺真的比以前的轎車沉，市區(qū)駕駛沒有那么多直線路，所以打方向會比較多，長時間打方向真的會感覺到有些沉有點累，除此之外操控上真的沒有什么不好的地方，中控臺，油門剎車都挺好用的。
油耗：我個人感覺這車的油耗還是高了點，不知道是不國產(chǎn)車的通病，反正身邊有很多開國產(chǎn)車的朋友普遍都吐槽過油耗問題，和同級別合資車相比油耗確實也高了些，不過也只是比預期的高了一點，也沒有超過我的承受范圍，更何況我也明白油耗本來就是很玄學的東西，每個人開可能結果都不太一樣，所以我還是可以接受的。
舒適：座椅的包裹性很好，即便我開車時間長了一些也沒有太多的不適感，而且這車在隔音和濾震方面表現(xiàn)也是常規(guī)水平，和同級別車相比沒有太大的偏差，家人都說舒適性挺好的。
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