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2024款 綜合評分
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6550公里
綜合評分
缺點：如果我不喜歡這輛X7，那我還真買不起，不過這車確實沒有十全十美的地方，如果非要我說的話，那就是外觀和油耗都有問題，如果能改進的話，那就更好了，外觀設計的比較花哨，油耗低一些，那就更完美了。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格13.74萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3450公里
綜合評分
缺點：老實說，這車還差了點，我還真沒啥不滿意的地方，唯一美中不足的，就是外觀上看起來很酷，現(xiàn)在看起來還不錯，但如果把前臉的中網(wǎng)或者圍巾設計的更拉風一些，那就更好了。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.94萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
缺點：要說最不滿意的話，我覺得X7這車真的沒有讓我最不滿意的地方，我覺得挺優(yōu)質(zhì)的車，別看車十多萬不貴，必得說的話，我就說說它算是一點小毛病吧，這車畢竟是SUV車，所以操控上方向盤個人覺得還是稍微有那么一點重的，反正沒有我之前的轎車輕，在就是空間上前排的儲物空間我感覺不是很豐富，即便是現(xiàn)有的儲物空間也不夠大，比較明顯的就是副駕駛的手套箱，頂多就放點有關(guān)車的文件，你要是想放包那都是不現(xiàn)實的。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格14.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4950公里
綜合評分
缺點：這車要說開這么長時間了真的一點小毛病都沒有，必須說不滿意的話，就是動力上我感覺稍微要是能在排量高一點就更好了，要是有2.0T的話，我肯定會選的，倒不是說現(xiàn)在不好開，就是動力更足感覺就更好，還有就是內(nèi)飾新車時候有膠水，家里人給買了炭包放了一個多星期才消散。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1388公里
綜合評分
缺點：我感覺其實X7各個方面的表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的，必須說不滿意的話，就這這車內(nèi)飾用料部分，不是純皮的，當然這個價格我也能理解，用純皮那成本就高了，但這皮質(zhì)摸著感覺就挺一般的，還有就是動力上我覺得要是能有2.0T的那就會更強勁，現(xiàn)在的1.5T就是夠用的程度。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.94萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1048公里
綜合評分
缺點：390全景影像 ，幾次報故障 ，去店里查了也沒查出啥毛病來，回來還是有故障
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 池州
裸車價格12.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
缺點：我對X7沒有太多不滿意的地方，但要說最不滿意的話，也是有的，我最不滿意X7這車的地方就是覺得舒適度還差那么一點，只要體現(xiàn)在這車的隔音上，隔音有些不全面，所以就影響到了舒適性，具體的就是在開高速的時候這車的隔音就不全面了，風噪還有車子的胎噪就來了，雖然說也有辦法解決，那就是開音響，但是有時候想安靜的狀態(tài)開車，就很受影響。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
缺點：整體的來說Beijing x7的表現(xiàn)真的有超出這個價格的表現(xiàn)，但我覺得有點讓我不太滿意的就是它的油箱容量真的有點小，即便它很省油，但是我跑加油站的次數(shù)也沒有因此而減少。所以我不太滿意這點。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5350公里
綜合評分
缺點：這車X7我最不滿意的也有，但是我感覺真的沒有上升到最不滿意這個程度，第一個就是這車的減震有點硬，平時我在市區(qū)里面開，有減速帶，過減速帶的時候感覺顛簸的很明顯，這還是我減速了，就感覺減震緩沖的效果不好，就顛簸的比較明顯，就明顯感覺減震硬，還有動力上要搭載有2.0T的發(fā)動機就更好了，那樣動力絕對開著更加游刃有余啊。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
缺點：最不滿意的話，我感覺也不算是什么大問題，但是要是能供改善的更好，那肯定我就會更加滿意了啊，一個就是外觀要是設計的在更霸氣一點，一些裝飾，比如前臉中網(wǎng)，設計的更炫一點，那我覺得外觀能更好，另外就是這車操控也可以更優(yōu)化，我感覺方向盤上的多功能按鍵不是很順手，這個按鍵不是實體按鍵，也不是觸摸按鍵，看到是不錯，但按著沒有很方便，我個人覺得，要么就是設計成實體那件，雖然看著沒那個大氣了，但更好按，要么就加點成本，設計成觸摸按鍵，反正我是覺得方向盤上的多功能按鍵，可以優(yōu)化。
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