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緊湊型SUV關(guān)注度
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格12.64萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)我覺(jué)得X7整體表現(xiàn)都挺好的,綜合表現(xiàn)是我最滿意的,不僅有很高的經(jīng)濟(jì)性,在實(shí)用和舒適性也是甚合我的心意,總之性價(jià)比是真的高。
缺點(diǎn):要是說(shuō)到最不滿意的地方,我想那就是油耗了。畢竟這是影響到日后用車成本的問(wèn)題,所以我還是很關(guān)注這方面的,其實(shí)朋友都說(shuō)X7的油耗不算高了,但是如果按我的預(yù)期來(lái)說(shuō)的話還是感覺(jué)有些高了,車子是自己用嘛,所以我還是堅(jiān)持自己的觀點(diǎn)。
外觀:這車的外觀設(shè)計(jì)超級(jí)有范兒,看起來(lái)沒(méi)有一點(diǎn)兒笨重的感覺(jué),反而讓我覺(jué)得特別有時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感,顏值吊打很多同級(jí)車呦。
內(nèi)飾:在十萬(wàn)級(jí)別的車中質(zhì)感算是不錯(cuò)的,摸著或者看著都是那么回事,而且中控的設(shè)計(jì)又非常討我們的喜歡,開(kāi)車的時(shí)候操控體驗(yàn)也都很好。但X7的中控臺(tái)有時(shí)候會(huì)有異響,雖然不經(jīng)常出現(xiàn),但這也讓我有點(diǎn)兒不知所措啊,聽(tīng)起來(lái)很不舒服。
空間:我身高177體重大概有150斤左右,坐在X7車內(nèi)不會(huì)感覺(jué)不舒服,車內(nèi)的空間還是很大的。但是X7的扶手箱空間不是很大,給我的感覺(jué)就是不太好放東西,儲(chǔ)物能力的話還是稍微遜色了一些。
配置:說(shuō)到性價(jià)比的話,我能毫不猶豫的說(shuō)X7的性價(jià)比就是很高,滿足我和老婆的所有需求,是一款值得入手的高顏值家用車。
動(dòng)力:這車是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)說(shuō)還挺不錯(cuò)的,這點(diǎn)從加速時(shí)的表現(xiàn)就能看出來(lái),而且就全程的表現(xiàn)來(lái)說(shuō),持續(xù)的動(dòng)力表現(xiàn)也很好,很有力量感。
越野:
這車行駛穩(wěn)定性特別好,開(kāi)的速度很快的時(shí)候我也覺(jué)得非常安全。但不好的是轉(zhuǎn)向的半徑比較大,我用了很久的時(shí)間才習(xí)慣一些,感覺(jué)別其他車都要明顯一些,不是很通用的感覺(jué)啊。
油耗:油耗還是比較喜人的,這車開(kāi)著還是非常省油的,就哪怕是市區(qū)開(kāi)擁堵比較嚴(yán)重的時(shí)候,這車都沒(méi)有出現(xiàn)非常高油耗的時(shí)候,一般就是百公里6.5升至8.5升的油耗,跑高速的時(shí)候低點(diǎn),市區(qū)時(shí)候高點(diǎn),但完全在能接受的程度。
舒適:我發(fā)現(xiàn)這車的舒適性有個(gè)很大的特點(diǎn),就是不管車內(nèi)任何位置舒適度都非常高,不存在顧此失彼的現(xiàn)象,說(shuō)真的后排能夠有前排一樣的舒適度就真的是很不錯(cuò)了,不管是家人們還是朋友們坐車都夸后排很舒服,這就是對(duì)X7最大的認(rèn)可了。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):X7的表現(xiàn)真的不俗,超出了這臺(tái)車應(yīng)有的價(jià)位。我最滿意的就是這車的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性都非常高,直到現(xiàn)在一說(shuō)起家用車怎么選,我都會(huì)直接說(shuō)出北京X7的名字來(lái),反正我是很滿意啦。
缺點(diǎn):那肯定就是車機(jī)系統(tǒng)了,沒(méi)有看上去那么有科技感,體驗(yàn)上有些不太好。
外觀:沒(méi)有過(guò)多的造型沒(méi)有繁雜的設(shè)計(jì),X7的外觀我依然非常喜歡,主要就是喜歡這車干凈整潔的視覺(jué)效果,看著就清爽。
內(nèi)飾:X7的內(nèi)飾要說(shuō)絕對(duì)是上檔次的級(jí)別了,車內(nèi)設(shè)計(jì)的風(fēng)格很高級(jí),看著就很有派頭,尤其是雙聯(lián)屏,我覺(jué)得相當(dāng)上檔次,但有個(gè)不足及時(shí)觸摸屏愛(ài)留手印,需要注意勤打理。
空間:這車的空間很大,完全可以滿足我們一家人出行和生活需求。具體來(lái)說(shuō)的話,我是家里個(gè)頭最高的,身高178坐在車?yán)锊挥X(jué)得有任何的問(wèn)題,家里其他人就更不用說(shuō)了。后備箱和車內(nèi)的儲(chǔ)物格也都相對(duì)挺大的,可以放下我們?nèi)粘R玫臇|西,實(shí)用性沒(méi)毛病。
配置:我認(rèn)為性價(jià)比看的就是綜合實(shí)力,這車沒(méi)有太多問(wèn)題,價(jià)格又合適,是完全符合高性價(jià)比這個(gè)水平的。
動(dòng)力:這車子動(dòng)力給我最大的感觸就是全程動(dòng)力輸出都很平順,家里以前的車動(dòng)力就不夠平順,媳婦本來(lái)就暈車坐在車?yán)锞透y受了,好在現(xiàn)在新?lián)Q的X7動(dòng)力輸出非常穩(wěn),車子開(kāi)起來(lái)也是穩(wěn)穩(wěn)的,現(xiàn)在媳婦坐車都不覺(jué)得暈了,這下跑遠(yuǎn)點(diǎn)兒去玩都可以了,X7的動(dòng)力還真是可以呢。
越野:
要我說(shuō)開(kāi)車的樂(lè)趣大部分都在操控這塊兒,開(kāi)著舒坦心情也就特別好,這樣一來(lái)不管開(kāi)車去哪里精神狀態(tài)也都會(huì)很好,X7我感覺(jué)就很不錯(cuò),上手容易操控便捷,跑個(gè)長(zhǎng)途肯定是不成問(wèn)題的。
油耗:比預(yù)期的省油多了啊,就算是在市區(qū)里開(kāi)也沒(méi)有感覺(jué)特別費(fèi)油,更別說(shuō)上了高速上油耗還會(huì)降很多呢,這表現(xiàn)確實(shí)比別的車更省油一些,話說(shuō)省油不就是省錢嘛,何樂(lè)而不為呢。
舒適:走坑洼路的時(shí)候,我覺(jué)得車內(nèi)的減震也還不錯(cuò),雖然有小幅度的晃蕩但也是在合理范圍之內(nèi)的,座椅的舒適度很高,每次坐在上面我都是很放松的狀態(tài),舒適性可以了。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格11.54萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3706公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):X7特別實(shí)惠,我說(shuō)的實(shí)惠不僅是價(jià)格低,還能滿足我的用車和心理需求,我是打從心底喜歡這臺(tái)車,對(duì)我來(lái)說(shuō)這車買的就是值。
缺點(diǎn):這車的油耗我感覺(jué)還是稍微高了一些,但也不是說(shuō)最不滿意,只是相比其他方面我更在意油耗。
外觀:我想說(shuō)X7的外觀還能再拉風(fēng)一些嗎!真的是太炫酷了,我的小伙伴們都可喜歡這車的設(shè)計(jì)了,他們說(shuō)光看外觀說(shuō)是豪車都可以了,確實(shí)從設(shè)計(jì)到氣場(chǎng)都特別足,在車流中就是焦點(diǎn)。只是有一個(gè)小問(wèn)題哈,這車車漆比較軟,很容易就會(huì)劃出一個(gè)大道子,我想說(shuō)這可不太友好呀。
內(nèi)飾:X7內(nèi)飾的表現(xiàn)很好啊,中控從布局到設(shè)計(jì)都透露出了科幻和實(shí)用的氣息,而且車內(nèi)看著也很上檔次,這樣就挺好啦。
空間:我是感覺(jué)X7的空間還算夠用,記得回老家時(shí)我一個(gè)人坐在車上,后備箱放了很多給老家親人們帶的東西,帶著爸爸媽媽出去給親戚送東西的時(shí)候,他們也覺(jué)得車內(nèi)挺寬敞,真就比老家父母的轎車強(qiáng),并且X7的后備箱縱伸挺深的,有的時(shí)候東西放在太里面了還得把身體彎入后備箱一部分,才能夠得著東西,可想而知這個(gè)容量有多大,反正這車空間我覺(jué)用起來(lái)挺滿意的。
配置:我選擇北京X7是因?yàn)榉浅O矚g這臺(tái)車,科技感簡(jiǎn)直太強(qiáng)了,完全超出了這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的表現(xiàn),其他方面那就更不用說(shuō)了,完全滿足了我各方面的需求,這性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:這車的動(dòng)力挺足的,至少讓我在告訴上開(kāi)車的時(shí)候不會(huì)隨便被別人超車,而且想要超車的話也不用有太多的顧慮,要說(shuō)瀟灑的感覺(jué)嘛我覺(jué)得也是有的,這樣就挺不錯(cuò)的了。
越野:
這車開(kāi)起來(lái)特別舒服,雖然有時(shí)候出去玩會(huì)開(kāi)的時(shí)間比較長(zhǎng),但是我都不會(huì)感覺(jué)特別累,相比開(kāi)同樣時(shí)間的車,X7會(huì)更輕松一些,非常好。
油耗:油耗跟同級(jí)別車相比的話優(yōu)勢(shì)還是很明顯的。讓我完全感覺(jué)不到這是輛SUV的油耗,真是很省油。
舒適:座椅雖然偏硬但是我很喜歡,因?yàn)槲铱傆X(jué)得太軟了會(huì)沒(méi)有支撐性。和舒適性關(guān)系比較大的還有濾震,X7的濾震效果也還好,一般的路段都不會(huì)出現(xiàn)特別顛的情況,所以整體來(lái)看舒適性方面表現(xiàn)不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.94萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6731公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車的操控性能非常好,感覺(jué)不像是10萬(wàn)級(jí)別的車,反正就是讓我開(kāi)著舒心又省事,有種賺到了的感覺(jué)哈。
缺點(diǎn):空間雖然很大,但這么大的空間竟然沒(méi)有設(shè)計(jì)個(gè)大一些的扶手箱,個(gè)人表示不是很理解。
外觀:顏值是個(gè)很主觀的話題呀,要我說(shuō)X7的顏值很高,這車的層次感特別豐富,而且超大的車身看起來(lái)不僅力量感十足,也很有運(yùn)動(dòng)感,總之買車就是要買自己喜歡的車,我喜歡那就足夠了。
內(nèi)飾:不論是設(shè)計(jì)還是車機(jī)系統(tǒng)我覺(jué)得X7都沒(méi)有什么問(wèn)題,而且要說(shuō)這車內(nèi)飾的用料和做工也都不錯(cuò),能讓我感覺(jué)到一些精致感,這樣的表現(xiàn)這樣的價(jià)格我認(rèn)為已經(jīng)是很贊了,讓我有些意外哦。
空間:車?yán)锩娴目臻g還挺大的,我一米八二,身材也有點(diǎn)兒胖,坐在車?yán)镞挺合適的,家人朋友也都說(shuō)空間很大,大家對(duì)我這車的評(píng)價(jià)還挺高的呢。儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)啦,出去玩一家子的行李都能放得下,整體來(lái)說(shuō)布局合理,空間夠大。
配置:我認(rèn)為X7的性價(jià)比是非常高的,其實(shí)說(shuō)那些優(yōu)點(diǎn)都是其次的,最主要的是這車基本上是符合我的預(yù)期和定位的,讓我用著特別放心。這么合心意又讓我放心的車,我真的從心底里覺(jué)得這臺(tái)車很值。
動(dòng)力:動(dòng)力的話這車真的是很好了,甭管是起步還是后程發(fā)力,北京X7的動(dòng)力輸出都非常優(yōu)秀,讓我感受到的是源源不斷的動(dòng)力,其實(shí)我對(duì)動(dòng)力的要求還是挺高的,好在X7能夠滿足我的要求。
越野:
要說(shuō)操控的話在這個(gè)價(jià)位按說(shuō)及時(shí)能開(kāi)就行了,但是這車的操控還是非常好的,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕松,轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)也高,沒(méi)有感覺(jué)有虛位,而且方向盤(pán)上的功能按鍵用起來(lái)也方便,操控就挺輕松簡(jiǎn)單的。
油耗:這車挺省油的,經(jīng)濟(jì)性算是同級(jí)別中很好的了,市區(qū)油耗平均都在7.1個(gè)左右,偶爾也會(huì)有7.8個(gè)左右的時(shí)候,但大部分時(shí)候都不會(huì)超過(guò)這個(gè)數(shù)。我覺(jué)得這樣的表現(xiàn)真的很不錯(cuò)了,真是太省油了。
舒適:舒適性的話我就從隔音,濾震和座椅三個(gè)方面來(lái)說(shuō)吧。X7的隔音效果還不錯(cuò),在高速上跑的時(shí)候車內(nèi)幾乎聽(tīng)不到太明顯的噪音。濾震效果也還好,畢竟車子的價(jià)位擺在這里,對(duì)于各方面的要求肯定也不能太高,但這車在過(guò)減速帶的時(shí)候我覺(jué)得感受還不錯(cuò),不會(huì)感覺(jué)到特別的硬。但X7的座椅我認(rèn)為還是有些瑕疵的,主要就是座椅的支撐力不是很夠,坐久了的話會(huì)感覺(jué)有些不太舒服,所以舒適性我不能給滿星。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整車我最滿意的就是這車的空間了,因?yàn)榇罂臻g帶來(lái)的不僅是舒適的感受,還能放下更多的行李物品,出去玩或者幫著家人朋友拉些東西都是沒(méi)有問(wèn)題的。而且車子本來(lái)就是密閉的空間,大空間也就意味著心情會(huì)好很多,反正這車的空間表現(xiàn)我是最滿意的。
缺點(diǎn):這車我感覺(jué)沒(méi)有太大的問(wèn)題,總的來(lái)說(shuō)滿意程度都是很高的,沒(méi)有最不滿意的地方。
外觀:我入手這車外觀也是個(gè)很重要的因素呢,畢竟老婆非常喜歡,買車的時(shí)候肯定要尊重老婆的意愿啦,而且我對(duì)外觀也沒(méi)有很執(zhí)著,就覺(jué)得挺好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常出挑,多功能方向盤(pán),中控科技滿滿的觸控屏,這些都是我喜歡的,要說(shuō)從內(nèi)飾真的看不出這車價(jià)格實(shí)惠,還有音響的效果也還不錯(cuò),挺享受的。
空間:乘坐空間表現(xiàn)非常好,車內(nèi)的橫縱向和高度都是夠用的,這樣一來(lái)不管是滿載還是個(gè)頭高一些都不會(huì)覺(jué)得局促,我讓我大高個(gè)的朋友親測(cè)過(guò),絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的。但要說(shuō)不好也是有的,就是車內(nèi)的儲(chǔ)物格普遍有些小,能放下的東西不是太多。
配置:說(shuō)起性價(jià)比的話,那就要從多方面考慮了,也就是說(shuō)綜合看待北京X7的話,我個(gè)人是很認(rèn)可這款車的,性價(jià)比我也認(rèn)為比較高,感覺(jué)入手這車算是撿到了大便宜一樣,非常值。
動(dòng)力:X7的動(dòng)力完全是夠用的,市區(qū)里用車和高速上用車都沒(méi)有問(wèn)題,而且家用車追求的也不是動(dòng)力呀,所以我感覺(jué)這車動(dòng)力是可以的。
越野:
別看是SUV,但因?yàn)檫@車懸架處理的很好,所以整體的操控感都是非常不錯(cuò)的,不僅沒(méi)有笨重的感覺(jué)反而還很輕盈呢,還別說(shuō)開(kāi)起來(lái)挺舒服的。
油耗:車子的油耗比我想象的還低呢,平均都是在8.2左右晃動(dòng),真的是非常好了。
舒適:要說(shuō)舒適性,我感覺(jué)X7的表現(xiàn)算是不錯(cuò)的,因?yàn)椴还苁庆o態(tài)還是動(dòng)態(tài),X7都發(fā)揮出了非常高的水準(zhǔn),即便只是十萬(wàn)級(jí)的車,但家用車該具備的舒適性X7還是有的,坐在車?yán)飫e提多舒服了,就算以后長(zhǎng)途旅行我想也會(huì)有很好的體驗(yàn)的,看來(lái)有機(jī)會(huì)我要好好體驗(yàn)一次了。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格11.94萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4637公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得X7這臺(tái)車的動(dòng)力是很不錯(cuò)的,有時(shí)候我想要個(gè)推背感也是能滿足我的,這車開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還挺瀟灑的呢,反正能夠同時(shí)滿足我的代步需求和對(duì)駕駛體驗(yàn)的要求,那我肯定是非常滿意啦,而且朋友們也都覺(jué)得我這車動(dòng)力十足,真的是給我漲面兒哈。
缺點(diǎn):油耗比我預(yù)期的高了一些,畢竟是和錢掛鉤的嘛,即便沒(méi)有超出我的承受范圍,但我依然不太滿意。
外觀:簡(jiǎn)潔的外觀我很喜歡,相比那些造型設(shè)計(jì)夸張的車,X7看起來(lái)干凈清爽了很多,這樣的車子才更耐看嘛,而且整車都有一種大氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配的大屏幕實(shí)用性太高了,而且看著就賞心悅目,操作起來(lái)更是特別流暢,而且大屏幕看著也舒服啊,非常贊的設(shè)計(jì)。
空間:X7的空間設(shè)計(jì)還挺合理的,原來(lái)緊湊型SUV也能有這么優(yōu)秀的表現(xiàn),還真是讓我大開(kāi)眼界了,我們家就我,媳婦和孩子,即便是帶著孩子出去玩一天空間也是夠用的,大包小包放在后備箱不在話下,能放下不少東西呢。
配置:要說(shuō)買這臺(tái)車最重要就是看上這車的性價(jià)比特別高,雖說(shuō)是落地十多萬(wàn)的SUV車,但我覺(jué)得它真的是內(nèi)外兼修,不僅僅顏值有的,而且內(nèi)在的配置也特別合適,雖然他可能在這個(gè)價(jià)位上還有一些細(xì)小的問(wèn)題,但是我覺(jué)的這些問(wèn)題不影響X7成為這個(gè)價(jià)位高性價(jià)比的存在。
動(dòng)力:雖然動(dòng)力不能說(shuō)有多強(qiáng)勁,但我覺(jué)得家用是肯定夠的了,再說(shuō)一般家庭買車不就是代步嘛,真正玩車的才會(huì)考慮動(dòng)力問(wèn)題呢。
越野:
方向盤(pán)的手感挺細(xì)膩的,而且路感非常清晰這是非常認(rèn)可。但我發(fā)現(xiàn)X7會(huì)有跑偏的現(xiàn)象,我也是偶然間才發(fā)現(xiàn)的,準(zhǔn)備等休息的時(shí)候去店里調(diào)一下。這倒是次要的,主要是剎車有些硬,我到現(xiàn)在都不太習(xí)慣呢。
油耗:油耗的話現(xiàn)在是百公里9個(gè)油,從我個(gè)人的角度來(lái)說(shuō),這車的油耗稍微高了一些,我不是特別的滿意。
舒適:還別說(shuō),X7的隔音效果我還挺意外的呢,之前我也接觸過(guò)不少汽車,但在同價(jià)位的車中X7的隔音效果是最明顯的也是最好的,關(guān)上車窗以后車內(nèi)的雜音非常小,完全是在可接受范圍內(nèi)的。減震效果也不錯(cuò),我相當(dāng)滿意。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.94萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我想我最滿意的就是中控了,設(shè)計(jì)到位操作流暢簡(jiǎn)潔,配得上科技這兩個(gè)字,讓我在開(kāi)車的時(shí)候既能輕松駕駛也能體驗(yàn)到科技的樂(lè)趣。
缺點(diǎn):我最不滿意的當(dāng)然就是買車沒(méi)有優(yōu)惠了,本來(lái)想著能優(yōu)惠一些還可以再省下一些費(fèi)用的,看來(lái)我是多慮了。
外觀:我總是和家人說(shuō),X7的車頭很有科幻感,不知道是在我的影響下還是他們也這樣認(rèn)為,反正我們一家人都非常喜歡這車的外觀設(shè)計(jì),怎么看都是一臺(tái)科技感十足的車。
內(nèi)飾:X7的內(nèi)飾不要太帥呀,超大的屏幕真的是看不夠,坐在駕駛位的時(shí)候感覺(jué)自己特別酷,國(guó)產(chǎn)車能做到這樣簡(jiǎn)直是讓我震驚了,超喜歡這車的內(nèi)飾。
空間:X7的空間很大,車內(nèi)腿部的空間特別寬松,除了車子本身的尺寸大,這車還有一個(gè)可開(kāi)啟的全景天窗,在空間感的營(yíng)造上效果也是非常棒的。其實(shí),不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間,X7的表現(xiàn)都不俗,按說(shuō)沒(méi)有什么問(wèn)題?墒钱(dāng)我看到這車的中央扶手箱時(shí)感覺(jué)怪怪的,為什么要設(shè)計(jì)成有部分露在外面的設(shè)計(jì)呢,這樣一來(lái)也只能放些下車就拿走的東西,對(duì)于要長(zhǎng)期放車?yán)锏臇|西就不太適合了,這點(diǎn)我不是太滿意。
配置:從綜合實(shí)力來(lái)說(shuō),X7的表現(xiàn)絕對(duì)是排得上號(hào)的,從價(jià)格來(lái)看優(yōu)勢(shì)又非常明顯,而且提車的時(shí)候也沒(méi)有讓我久等,性價(jià)比很高啦。
動(dòng)力:動(dòng)力的話挺好的,1.5T的動(dòng)力足夠應(yīng)付我平時(shí)開(kāi)車的各種路況了,而且在瞬間提速的時(shí)候也沒(méi)有讓我覺(jué)得費(fèi)勁,家用車能有這樣的動(dòng)力就是不錯(cuò)的,不用強(qiáng)求太強(qiáng)勁的動(dòng)力,也沒(méi)啥用不是。
越野:
同級(jí)別的車我還真開(kāi)過(guò)那么幾款,但要說(shuō)操控的話還得是X7表現(xiàn)出眾,手感腳感都不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)那叫一個(gè)舒適。
油耗:油耗挺不錯(cuò)的呀,每天開(kāi)車出門(mén)都會(huì)遇到堵車,可即便走走停停的情況下油耗也才8.4個(gè)左右,現(xiàn)在這樣的表現(xiàn)我可是特別知足的。
舒適:舒適性上,首先座椅挺舒服,設(shè)計(jì)的長(zhǎng)度也很合理,沒(méi)有像一些車那樣為了空間看起來(lái)更大,把座椅有意截短了一截,會(huì)讓乘坐的人非常不舒服,X7這一點(diǎn)做的很好,座椅不僅夠長(zhǎng),而且很厚實(shí),軟乎,坐上去相當(dāng)舒服。底盤(pán)的話由于設(shè)計(jì)的稍微偏硬,所以過(guò)一些減速帶的時(shí)候還是會(huì)出現(xiàn)哐當(dāng)一下的明顯顛簸感,在這方面是有所不足的。隔音的話,這車一般開(kāi)在100以下的時(shí)候還是比較靜音,就是一旦上高速100邁以上,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音配合風(fēng)噪胎噪,就是顯現(xiàn)出隔音效果的不足,但想想那個(gè)價(jià)格要說(shuō)這個(gè)級(jí)別的車已經(jīng)是不錯(cuò)了,高速出噪音的時(shí)候可以通過(guò)放歌也就進(jìn)行緩解了,舒適性來(lái)說(shuō)整體式不錯(cuò)的,就一點(diǎn)小小的毛病而已,大多數(shù)時(shí)候開(kāi)還是很舒適的。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要我說(shuō)啊這車的性價(jià)比真的很高了,家用車考慮的不就是實(shí)惠嘛,反正X7這臺(tái)車是全做到了,各方面表現(xiàn)都挺好的。
缺點(diǎn):中央扶手箱的設(shè)計(jì)讓我有些摸不著頭腦,本來(lái)挺大的一個(gè)儲(chǔ)物格非要露出一些來(lái),實(shí)用性大大降低了,不至于最不滿意,只是太遺憾了。
外觀:我可是第一眼就喜歡上了X7,就是因?yàn)檫@車的外觀挺耐看的,簡(jiǎn)約大氣很符合我的審美,再看其他的車都沒(méi)有心動(dòng)的感覺(jué)了。但是前臉大燈的亮度不是很夠,照射范圍也有些小了,不知道是我這車的問(wèn)題還是X7就是這么設(shè)定的,我還沒(méi)有來(lái)得及去店里呢,到時(shí)候還得問(wèn)問(wèn)。
內(nèi)飾:超有科技感的內(nèi)飾真是給我驚到了,看車的時(shí)候我就特別喜歡X7的內(nèi)飾,畢竟我還年輕嘛喜歡這種潮流感很強(qiáng)的設(shè)計(jì),再說(shuō)了,車機(jī)系統(tǒng)也挺給力的,夠我在朋友面前炫耀一下的了。
空間:空間嘛,這車給我的感覺(jué)就是前后排空間效果是一樣的,我們一家五口坐車出去玩都不成問(wèn)題,后備箱的空間也完全夠用,就這空間真是足夠大了。
配置:這車在家用車中應(yīng)該算是比較實(shí)惠的車了,畢竟很多方面X7的表現(xiàn)都是可圈可點(diǎn)的 ,顏值更是沒(méi)得說(shuō),性價(jià)比是真的可以了。
動(dòng)力:X7的動(dòng)力滿滿呀,駕車的時(shí)候能感覺(jué)到源源不斷的動(dòng)力流出來(lái),尤其在高速上跑的時(shí)候后半程發(fā)力相當(dāng)猛,感覺(jué)這就是我想要的動(dòng)力。
越野:
這車方向盤(pán)的力度特別合適,輕輕松松就能很好的控制整臺(tái)車。剎車油門(mén)也同樣踩著舒服,整體給我的感受就是很流暢,也很好開(kāi),現(xiàn)在不管開(kāi)車去哪里,我全程都可以保持特別放松的姿態(tài),非常NICE。
油耗:油耗嘛,平均9.4升的油耗我感覺(jué)還是高了一些,如果能降到9個(gè)以下應(yīng)該是我最滿意的油耗狀態(tài)吧。
舒適:座椅的包裹程度我覺(jué)得還不錯(cuò),開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)那里的動(dòng)靜也不大,隔音效果還是不錯(cuò)的,后排座椅靠背的角度也很合適,坐在車?yán)镎w來(lái)說(shuō)都很舒服。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3122公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車的油耗我很滿意,最主要的是它的油耗不僅低,還能持續(xù)保持在這個(gè)水平上,不像有些車的油耗忽高忽低的,就像坐過(guò)山車一樣,那也心情肯定更郁悶。現(xiàn)在開(kāi)上X7我可以踏踏實(shí)實(shí)的用車了,不用擔(dān)心油耗方面的問(wèn)題。
缺點(diǎn):X7整體都沒(méi)有毛病,但就是細(xì)節(jié)上應(yīng)該多注意下,車頭燈照明范圍過(guò)小了,這個(gè)和其他車一對(duì)比就知道差別了,不算是我主觀上的想法了,不是很好。
外觀:北京X7的設(shè)計(jì)非常獨(dú)特,尤其前臉我怎么看都覺(jué)得很像外星人的頭,反正感覺(jué)挺有趣的,哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的科技感還挺強(qiáng)的,超大的屏幕簡(jiǎn)直帥呆了,真真兒是讓我愛(ài)不釋手呀。而且要說(shuō)操作起來(lái)那也是相當(dāng)順滑的,車機(jī)系統(tǒng)表現(xiàn)得還不錯(cuò),目前還沒(méi)有卡頓的現(xiàn)象的,都很流暢。
空間:空間我認(rèn)為挺寬敞,高個(gè)子坐在車?yán)锟梢曰顒?dòng)的空間很大,而且滿載也不會(huì)有難受的感覺(jué),后排也是有空間活動(dòng)四肢的,車內(nèi)空間感可以說(shuō)很好了。而說(shuō)到這車的儲(chǔ)物空間,那也是很優(yōu)秀的,完全展現(xiàn)出了一臺(tái)SUV的實(shí)力 ,
配置:性價(jià)比的話我認(rèn)為已經(jīng)很高了,畢竟價(jià)錢沒(méi)多貴表現(xiàn)卻很好,完全可以滿足我的需求,挺不錯(cuò)的車。
動(dòng)力:動(dòng)力的話我覺(jué)得還OK,后期的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò),和我預(yù)想的完全一樣,作為家用車這樣的動(dòng)力真心不錯(cuò)了。
越野:
雖然車子尺寸挺大的,但說(shuō)實(shí)話很容易上手的,360度全景影像畫(huà)質(zhì)也非常清晰真實(shí),倒車入庫(kù)簡(jiǎn)單多了,感覺(jué)現(xiàn)在開(kāi)車難不倒我了,嘿嘿。
油耗:百公里8個(gè)油對(duì)于這樣的SUV來(lái)說(shuō)是很優(yōu)秀的,以后開(kāi)車也不用為了省那些油錢就不開(kāi)空調(diào)了,冷了熱了想開(kāi)就開(kāi),對(duì)于像我這樣預(yù)算比較緊張的人來(lái)說(shuō)就非常合適。
舒適:座椅的軟硬程度相當(dāng)合適,而且支撐感也不錯(cuò),親測(cè)長(zhǎng)時(shí)間坐著也不會(huì)不舒服,舒適性真的是不錯(cuò)了。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.74萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是這車的隔音效果,本來(lái)我也沒(méi)有抱太大的希望,覺(jué)得差不多就可以了,但不得不說(shuō)這車真是給力,隔音效果非常好,這絕對(duì)是越級(jí)的表現(xiàn)了。
缺點(diǎn):總體沒(méi)有太大的問(wèn)題,所以我也沒(méi)有什么最不滿意的地方,都挺好的哈。
外觀:顏值高是肯定的了,回頭率真的是很高,雖說(shuō)我不是顏值控但確實(shí)第一眼就覺(jué)得X7非常好看,看起來(lái)也很有質(zhì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的科技感還挺強(qiáng)的,看著用著都是這樣的感覺(jué),本來(lái)整個(gè)內(nèi)飾我都感覺(jué)很不錯(cuò)的。
空間:空間的話我還挺認(rèn)可的,尤其車內(nèi)的空間表現(xiàn)非常贊,我這181的大高個(gè)坐在這里那叫一個(gè)舒坦,一點(diǎn)不適感都沒(méi)有,真是太適合我了。
配置:X7這臺(tái)車的性價(jià)比我認(rèn)為是非常高的了,即便是和同級(jí)別的車相比,它的性價(jià)比表現(xiàn)也非常好。最主要的是這車能夠滿足我大部分的用車需求,而且在設(shè)計(jì)上也能滿足我的審美要求,對(duì)于這樣一臺(tái)車我當(dāng)然是心滿意足的了,自然也會(huì)認(rèn)同它的性價(jià)比的。
動(dòng)力:我個(gè)人認(rèn)為動(dòng)力并不是家用車重點(diǎn)考慮的因素,所以我對(duì)這車的動(dòng)力也沒(méi)有太嚴(yán)苛的要求和標(biāo)準(zhǔn),我覺(jué)得X7的動(dòng)力不能說(shuō)特別強(qiáng)勁 ,但是應(yīng)付平日我的出行還是沒(méi)問(wèn)題的,而且這車的動(dòng)力輸出很平順,整體給我的感覺(jué)是非常好的,這才是應(yīng)該在意的地方才對(duì)。
越野:
穩(wěn)定性真的特別好,這是我選擇X7的一大原因,媳婦坐在車?yán)镌僖膊粫?huì)覺(jué)得不舒服了,而且X7上手也非常容易,媳婦坐著舒服我開(kāi)著省心,家用車的真諦也不過(guò)如此了吧。不過(guò),我發(fā)現(xiàn)有時(shí)候剎車的時(shí)候會(huì)有聲響,雖然對(duì)開(kāi)車沒(méi)有影響,但我覺(jué)得肯定是有什么問(wèn)題的,否則不可能會(huì)出現(xiàn)聲音的。
油耗:百公里油耗9.7個(gè)油,按這個(gè)定價(jià)這個(gè)表現(xiàn)來(lái)說(shuō)的話真的有些高了,至少比我買車時(shí)預(yù)計(jì)的高出了一些,而且和我當(dāng)初了解到的油耗表現(xiàn)也相差比較遠(yuǎn),雖然在朋友們眼里算是可以的了,但是我覺(jué)得這車油耗應(yīng)該再低一些才對(duì)啊,現(xiàn)在這樣算是勉強(qiáng)是可以接受的。
舒適:X7在舒適性方面做得很到位。座椅坐上去感覺(jué)貼合度很高,而且腰和腿也能感覺(jué)到一定的支撐,這樣的話久坐不會(huì)感覺(jué)累。關(guān)于減震這車也不錯(cuò)啦,城市開(kāi)一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}都沒(méi)有,自駕的時(shí)候雖然也會(huì)有顛簸,但相比其他同級(jí)的車表現(xiàn)可就好太多了,所以也沒(méi)有什么可吐槽的。
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