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北京X7
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購買時間2020年11月
購買地點山西 晉城
裸車價格14.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這車滿意挺多的，我覺得X7挺不錯的，先是外觀整體看上去很時尚上檔次，然后車內(nèi)飾也是挺有檔次的我覺得可以算得上高品質(zhì)了。
缺點：X7也用一段時間了，我還真沒有發(fā)現(xiàn)什么最不滿意的地方，覺得是一臺整體性能很好的SUV，顏值挺高配置挺好，也很智能科技，現(xiàn)在就發(fā)現(xiàn)中控屏屏幕旁邊的黑色面板很容易沾上指紋，不太容易打理，就這反面有點不滿意。
外觀：買的是銀色，這顏值沒得說看起來就是高端領(lǐng)域的車
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以比較軟，包括像里面氛圍燈這些的話都還可以
空間：外觀看著很大，但空間并沒有外觀看到的那么大，前后的空間不錯，我180的個子坐在后排也不覺得腿伸不開，但是橫向空間就差了一些，三個成年人坐在后排會有點局促，好在平時滿載的情況并不多。
配置：當初買車的時候也看了不少SUV車，在我預算范圍內(nèi)，價格很接地氣，符合我的選車標準，給到的配置也很不錯，我覺得X7的性價比挺高。
動力：動力輸出還是很不錯的，一腳油門下去的推背感是很強的，并且動力上提速是特別快的，完全沒有那種頓挫感，沒有踩下去的時候上不去速度的情況，所以動力這個方面我是完全沒有顧慮，挺滿意的。
越野：
車輛操控還可以，冬季時方向轉(zhuǎn)動較硬。，，
油耗：油耗方面的表現(xiàn)個人覺得還是可以的，但畢竟這車大而且重，動力方面也充足，現(xiàn)在油耗在8.6升左右，我覺得這個油耗水平我倒是可以接受的，我的駕駛習慣還是比較良好的，一般都不會深踩油門刺激駕駛的什么的，一直能保持這個油耗水平我就滿意了。
舒適：有天中午吃席的時候時間還早就在車里睡了一會，我167的升高躺在后排坐椅上也沒有感覺憋屈很寬敞睡得也香
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格14.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的性價比，物美價廉，價格實惠，配置豐富，用料厚道。
缺點：各方面都算比較滿意，不然也不會選擇這輛車，要說唯一不滿意的可能就是車標了，沒有什么設(shè)計感，有點敷衍，當然審美一個人一個觀點，也不能算什么缺點。
外觀：外形的設(shè)計我還是非常喜歡的，這款車的造型很漂亮，這個車的顏值很高，當時和老婆第一次看到這款車就非常的喜歡，這也是我很滿意的一個地方。
內(nèi)飾：做工很好，所以說這款車的內(nèi)飾很精美，屏幕又比較大，不僅好看又比較實用。但是這個車最大的一個缺點就是異味比較明顯，這點需要改進。
空間：小寶只有一歲多，后排放上它的安全座椅之后再坐兩個成年人也沒有任何問題，這款車后備箱特別的寬大，平時外出都會帶比較多的東西，這款車裝載能力非常好。
配置：我覺得性價比算很高的，車的價格合理，配置也齊全，有豪華檔次，我個人覺得挺值的，在同級別車里面對比也是非常有優(yōu)勢的。
動力：但是實際開起來要比之前預期的好很多，以為1.5T的發(fā)動機拉著這么大的車動力肯定會弱一些，但是實際駕駛起來感覺還可以，不管是提速還是后程都挺有勁的。而且急加速的時候也沒有什么延遲的感覺，換擋的也沒有什么頓挫感，還是挺平順的。
越野：
開起來很輕松，不管方向盤還是油門，都很輕，單手打方向很爽，方向盤也沒有什么曠量，握起來也很舒服，底盤調(diào)校的很合適，轉(zhuǎn)向的時候不軟，不會出現(xiàn)很大的慣性導致人不舒服。
油耗：油耗我認為是合理的范圍，目前我在市區(qū)的油耗是百公里8升油左右，我覺得沒問題，有時候上下班還會遇到堵車的情況，所以這個程度我覺得還算是比較省油的了，我對油耗表示滿意。
舒適：舒適度還是蠻好的，就從一點就能感受出來，后排中間的位置，地板和座椅都很平，做人多的時候中間位置的人也能很舒服，非常人性化，車的玻璃也厚，隔音效果也不錯，還有我認為有超大的天窗也很重要，大天窗能有很好的采光效果，X7不錯的也配置到，在舒適性方面考慮的也挺全面的。
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購買時間2020年08月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格11.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就先從外觀說起吧，外觀整體很時尚大氣，車漆也非常的靚麗，最后還有車內(nèi)飾也上檔次顯高品質(zhì)。
缺點：最不滿意的到是真的沒有到這個程度，我總體來說對X7還是很滿意的，不過不足還是有的，要是能改進我覺得就跟完美了，就是在高速行駛的時候風噪和胎噪比較明顯，所以在這方面的隔音效果做的還不是很好，所以希望可以改進。
外觀：外觀很霸氣，這款車大燈修長，棱角分明，看上去威武霸氣。兩個大燈通過鍍鉻飾條相連接，拉伸了前臉的線條，看上去非常的帥氣。
內(nèi)飾：座椅的是真皮的，做的很舒服，也沒有很刺鼻的味道，里頭三控屏幕，飛機式的檔把也顯得很高級
空間：車內(nèi)的空間表現(xiàn)非常不錯，首先是這個車的乘坐空間非常大，無論是前排空間還是后排的空間，感受都非常好，尤其是這個車的后排的腿部空間非常的寬敞，另外一點是這個車的儲物能力感覺也非常棒，中央赴豎向的空間還是非常大的，可以放一些雜七雜八的東西，后備箱的空間也不錯，日常搬點東西都夠用。
配置：首先，終身免費保養(yǎng)，終身免費質(zhì)保，終身免費基礎(chǔ)流量，是我最看重的，售后無憂的保障啊 ，其次是三年的免息貸款，政策碾壓一切合資車，最高還可以貸10萬，要的東西還少。開著我們北京現(xiàn)代過來置換了這款北京X7 ,出乎了我的意料
動力：這款車不僅動力好，而且平順性也非常不錯，無論是在市區(qū)還是在高速上駕駛這款車子都非常的輕松，在市區(qū)起步快，不會落后于其他的車，在高速上加速好，超車也比較簡單。
越野：
電子助力方向盤非常輕松，這款車轉(zhuǎn)向也比較精準，市區(qū)方向盤也能夠做到指哪打哪，在高速上開這款車挺穩(wěn)的，底盤比較平整。
油耗：畢竟是1.5T，車自重1.6噸，平均油耗是10個油，可以接受。
舒適：X7的舒適性我很滿意，不僅座椅坐著軟硬適中，而且包裹性也很好，可以找到很舒服的坐姿，長時間乘坐也不會難受，就是隔音效果稍微差了點，尤其是上了高速的時候，但是開點音樂就能蓋住，沒有太大的影響，還是可以接受的。
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.04萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力夠，顏值高，新車異味不大，車內(nèi)隔音做的很好，動力隨踩隨有，做工用料對得起這個價格，外觀內(nèi)飾的設(shè)計感覺兩三年內(nèi)不會過時，燕云灰在白天陽光照射下和夜晚是兩種效果，也算是一個小小的驚喜，全系LED燈也是一大亮點，燈光效果也很好，辨識度高，雖然只開了100公里，但是給我的感受真的是北汽在用心造車了，新技術(shù)和新平臺帶來的第一款車，沒有讓我失望，底盤，發(fā)動機，變速箱的各方面調(diào)教也很到位。
缺點：最大的一個缺點就是這個車的舒適性感覺不夠好，這個車的減震效果還是差了一些，經(jīng)過一些爛路或者減速帶的時候感覺車內(nèi)的震動感還是比較明顯的，這也是這個車比較大的一個缺點。
外觀：外觀感覺還可以，整體線條比較穩(wěn)重大氣，看著很有安全感，最喜歡中網(wǎng)的設(shè)計，很有時尚和科技感，側(cè)面的線條也很流暢，就是車標稍微差點意思。
內(nèi)飾：這個車的車內(nèi)塑料感我覺得還是非常明顯的，這是這個車比較明顯的一個缺點。
空間：空間我覺得不錯，符合SUV應有的標準，車內(nèi)空間非常寬松的，不論前后排都有活動余量，最后超大的后備箱也很能裝載物品，但就是覺得前后的儲物空間少了點不是觸手可及。
配置：終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)，三大件終身質(zhì)保，基礎(chǔ)流量終身免費，整車5年或10萬公里質(zhì)保，這都是北汽對這款產(chǎn)品有足夠信心的表現(xiàn)，廠家金融政策也不錯，送的全車龍膜，性價比挺高�？偨Y(jié):寫在最后的還是那句話，別人說的永遠是別人的感受，最重要的是自己去親身體驗，親自感受，才知道你想要的，這個車到底能不能滿足你，這些都是我自己的真實感受和體驗淺談，我只是把自己的感受分享給大家，希望能給想買車的朋友一點選擇的空間和余地，最后附上車鑰匙認證一下。
動力：這個車的動力感受還不錯，1.5排量的渦輪增壓發(fā)動機日常加速表現(xiàn)還是很好的，這也是這個車一個很大的優(yōu)點。
越野：
操控這方面首先方向盤的握感還有控制感都很好，轉(zhuǎn)向適中不吃力，其次還有就是緩震的效果也不錯，基本上過減速帶和顛簸路時候都沒有難受的顛簸感。
油耗：開到現(xiàn)在百公里綜合油耗在十個以下，對此我還是比較滿意的，也完全符合原來對這車的預期，我基本是在市區(qū)經(jīng)常開，而且還有擁堵情況，所以我對現(xiàn)在的8.5升油耗還是挺滿意的。
舒適：這個車的舒適性感覺并不是太好，整個車的噪音感覺還是比較大的，這點不滿意。
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購買時間2020年11月
購買地點云南 曲靖
裸車價格11.94萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是這個車空間的表現(xiàn)，無論是前排空間還是這個車的后排空間都不錯，尤其是這個車的后備箱的空間，感覺非常寬敞，這也是這個車很大的一個優(yōu)點，另外一點是這個車的配置我覺得還是非常豐富的，尤其是這個車的安全配置挺高的，這也是這個車一個非常大的優(yōu)勢。
缺點：沒有特別不滿意的地方，畢竟車價不算高，對于這個價格而言，一些小的瑕疵也都可以忽略不計。
外觀：我X7的外觀很時尚，設(shè)計上很用心，和我一開始看的那些SUV車不太一樣。X7的前臉很有時尚風范，車頭兩大燈也很有辨識度，側(cè)身的線條很流暢，看起來很舒服。貫穿式尾燈這種設(shè)計我覺得挺新穎大氣的，整體外觀很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以用低調(diào)奢華有內(nèi)涵來形容我這臺車，大面積的軟材質(zhì)包裹體現(xiàn)出了豪華車該有的水準，除了軟材質(zhì)，科技配置也比較多，配置的3塊電子液晶大屏實用性很強。
空間：空間沒得說，同級別最大，沒有之一，將近1.9米的寬度，2.8米的軸距，后排地板純平，不論是前排還是后排，都非常舒服，這也是選擇這個車的關(guān)鍵因素之一。
配置：X7的性價比買車的時候我就覺得挺高的，因為買車當時就有對比，在同價位的SUV里面方方面面的配置都給到的挺足的，然后車價也非常合適我的預算，所以性價比我挺滿意的。
動力：1.5T有188匹馬力，凈功率132千瓦（注意：是凈功率，具體可以百度功率和凈功率的區(qū)別），扭矩275，在不暴力駕駛的情況下，家用綽綽有余，超車無壓力，暴力駕駛下動力澎湃，有推背感，畢竟是一個將近1.7噸的車，你非要跟性能轎車比，那無話可說，重點是這個1.5T發(fā)動機很省油，現(xiàn)在實際顯示油耗8.6左右，這又是一個驚喜，心想怎么也得10個左右的油。
越野：
游艇式的檔把，手握著很舒服，其次是七檔濕式雙離合的變速箱，真的是超贊
油耗：油耗是我預期的范圍內(nèi)，沒有讓我覺得開這車費錢，在開空調(diào)的情款下也沒有多大的變化
舒適：車輛整體舒適性還是很不錯的，首先座椅比較寬大，包裹性也不錯，長時間乘坐不會感覺累，再有就是懸架調(diào)節(jié)的軟硬適中，過一些坑洼路段不會覺得特別顛簸。
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購買時間2020年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5514公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控還挺讓我感到驚喜的，試駕的時候只是覺得還不錯，整體開起來比較輕盈。但是這幾千公里開下來，真的覺得X7的操控做的很不錯，方向盤比較輕，是家用轎車的調(diào)教，原地打方向的時候不用費力，但實際開起來并不會因為方向盤很輕而缺少了路感或者有很飄的感覺，車身我覺得能算中大型的SUV了，但是在掉頭或者轉(zhuǎn)彎的時候并不會覺得很笨重，掉頭基本上也都是一把過。1.5T的發(fā)動機加速很平穩(wěn)，不會出現(xiàn)很突兀的加速感覺，頓挫感也不大，更像是一臺自然吸氣的發(fā)動力，動力方面在城市道路日常駕駛也都完全夠用了。
缺點：暫時沒有什么不滿意的，動力還是小了點。其他的還可以
外觀：外觀設(shè)計我覺得挺時尚的，而且有獨特個性，非常的好辨識，而且這臺車看一眼就會被吸引的造型，我覺得這臺車子的外觀散發(fā)著自信的魅力，與時尚的感覺，前大燈犀利有神，非常的霸氣，車身線條比較硬朗，充滿了力量，外觀我很滿意很漂亮的。
內(nèi)飾：中控大屏真是超級喜歡，奔馳E系列同款，同事以為我買奔馳了，還問我是不是拆遷了
空間：在同級別中優(yōu)惠力度還是可以的，顏值比較高，空間也很大
配置：價格方面我很滿意，這款車比較值，性價比很高，配置又比較豐富。
動力：這個車采用的是一個1.5排量的渦輪增壓發(fā)動機，動力挺好的，加速表現(xiàn)很不錯，特別是這個車的發(fā)動機和變速箱的匹配做得非常不錯，運轉(zhuǎn)起來感覺平順性非常好，換擋的過程中整個車的頓挫感非常小，這也是這個車很大的一個優(yōu)點。
越野：
方向盤的靈敏讓我操作起來很輕松，開起來舒適
油耗：目前的油耗是9個左右，油耗跟每個人的駕駛習慣和路況有很大的關(guān)系，所以對于這點我并不是很在意，只要不是高的離譜就好。
舒適：皮質(zhì)座椅的柔軟度確實不錯，還有全景的大天窗，
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購買時間2020年11月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格12.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1288公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是這個車的外觀，這個車的造型感覺非常的有科技感，特別是大燈的設(shè)計很漂亮，另外一點是這個車的內(nèi)部空間不錯，后排空間相當寬敞，裝載能力很強，這也是這個車很大的一個優(yōu)點，還有一點是這個車的價格優(yōu)勢還是非常明顯的，當時買車的時候看到很多國產(chǎn)SUV，但是相同的價位也就X7的配置更豐富一些。
缺點：最大的一個缺點就是這個車新車買回來的時候味道有點大，我買了炭包放了2個星期都還能聞到，不知道是不是用料的問題還是隔音棉的問題。第二就是內(nèi)飾的整體用料有待提高，軟包的地方不多，幾乎都是塑料材質(zhì)的。
外觀：X7的設(shè)計很年輕，線條很流暢。隱藏式門把手和花瓣式的輪轂要給好評。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感滿分，做工用料也很扎實，鍵位的設(shè)定也很合理，操作起來上手比較容易。
空間：自己一個人開，空間足夠，這款車空間利用率非常好，如果是家用的話空間也很寬敞，最多的時候車內(nèi)坐五個人沒有任何問題。
配置：性價比非常好，當初決定買這款車性價比是占有很大一部分原因的，車子不僅寬大，而且配置豐富，價格也非常的實惠，實用性方面比較好，三大件不錯，質(zhì)量方面放心，開著它挺滿意的。
動力：上下班會走一個大坡，這款車子爬坡能力非常好，油門反應很積極，車子動力很充足，超車的時候也比較容易，對于家用來說動力還是足夠的。
越野：
這個車的操控我覺得還是非常靈活的，轉(zhuǎn)向的手感比較輕快，整車的駕駛樂趣我覺得挺高的，這點我覺得很滿意，還有一點值得一提的是這個車的底盤非常扎實，高速行駛的過程中感覺這個車沒有任何發(fā)飄的現(xiàn)象，這也是這個車非常好的一個地方，總體來講感覺這個車的操控我還是非常滿意的。
油耗：目前百公里還不到十升油，為了可以更好的保護發(fā)動機。一直吃的都是細糧，都是加的95號的汽油，雖然貴了點兒，但是省了以后的諸多麻煩。
舒適：舒適性很高，車內(nèi)的配置算是應有盡有，座椅包裹性很好，坐著非常舒服，而且后排出風口可調(diào)節(jié)對于后排的人也是比較貼心的了，大天窗讓車內(nèi)不會感覺壓抑，還有很好的采光，懸架的軟硬適中，過彎跟過顛簸路面都處理的很好。而且車內(nèi)噪音控制的很好，行駛在路上的話不會感受到太明顯的噪音，每次開著它至少不會讓我因為噪音而感到煩躁。
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購買時間2020年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大這個車以后帶家里人出去玩比較方便
缺點：最不滿意的就是這款車內(nèi)飾有異味，新車車內(nèi)異味比較大，特別是在太陽底下暴曬過之后味道就更加明顯了。
外觀：側(cè)身線條流暢，這款車非常的帥氣，當初買它也是沖著它的外觀來的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的酷炫，屏幕大，功能多，用起來也很方便。
空間：乘坐空間很寬大，儲物空間多，這款車的后備箱空間非常寬敞。
配置：這個價位的國產(chǎn)車競爭比較激烈。X7絕對不是性價比最高的一款,但絕對是我最滿意的一款,為自己的喜愛買單，性價比就先不考慮了。
動力：動力是比較讓我意外的，之前都是開2.0T的車，本以為開X7會在動力加速上有不適應，但實際開起來并不覺得比2.0T的車差太多，正常的起步加速油門反應都很靈敏，而且一般渦輪車經(jīng)常出現(xiàn)的頓挫在X7上并沒有特別明顯的感覺，加速還是很順暢的。
越野：
老婆一開始還很擔心X7車這么大她開不了，但實際上手幾次之后就完全能駕馭了，主要體現(xiàn)在良好的操控和視野，方向盤非常輕，女生開起來也不會覺得累，轉(zhuǎn)向很精準，方向盤的反饋很舒服，外加360影像的加持，走一些小路或者停車都比較方便。
油耗：這車的油耗不算多也不算少，我覺得在SUV里面算正常的，目前平均百公里的油耗是8L左右，我覺得還是可以能接受的，堵車的時候會升到9L左右，沒有超出我當初對X7油耗方面的預期。
舒適：空調(diào)效果很好，無論是制冷和制熱都挺快的，座椅也還非常的厚，柔軟性適中。
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購買時間2020年07月
購買地點山西 太原
裸車價格13.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5656公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的外觀，外觀看上去很時尚，這款車線條很流暢，車身比例又比較協(xié)調(diào)，從側(cè)面看整個車身非常的修長。
缺點：最大的一個缺點是個車的內(nèi)飾塑料感非常大，一進入車內(nèi)就能看到，到現(xiàn)在已經(jīng)開了好幾個月的時間了，這點是我不太滿意的。
外觀：外款設(shè)計的話，還是比較超前的，隱藏門把手出去的話，還是比較喜歡的，看起來比較時尚，運動
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得在這個級別還有這個價位來說已經(jīng)是非常不錯的了，中控區(qū)域非常的有科技感，也很有質(zhì)感，液晶儀表還有中控屏的聯(lián)屏設(shè)計，非常提升檔次。
空間：車內(nèi)空間的表現(xiàn)很好，尤其是這個車又有一個很大的后備箱，它的裝載能力還是非常突出的，這也是我選這個車的重要原因。
配置：價格我覺得還是非常實惠的，這個車性價比特別高。
動力：冬季的話，我覺得還一般咯，因為畢竟車子有那么大，1.5的話。還是比較小的點
越野：
X7這整體操控性挺好，無論從方向盤，駕駛輔助系統(tǒng)等都非常好用，行駛過程也沒有太難以操控的問題，還有底盤獨立懸架支撐性都不過，行車更穩(wěn)定更安全，操控更有自信。
油耗：算下來百公里平均油耗保持在8~9升左右，這款車的油耗我覺得并不是特別高。
舒適：舒適性感覺并不是太好過一些坑坑洼洼的路面的時候，這款車的底盤的減震效果做的差了一些，這是這個車比較突出的一個缺點，要是能夠再把底盤調(diào)的更有韌性一些就好了。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前一直開著家里的轎車，這也是我第1次開SUV SUV的，車內(nèi)空間非常寬敞，而且坐姿特別高，整個車的乘坐感受非常好，這也是我非常滿意的一個地方。
缺點：功能很多，現(xiàn)在還不是很熟練，配置太多也是一種煩惱啊。
外觀：我很喜歡，看起來非常的大氣，整車看起來很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：中控的橫向的整體屏幕有點奔馳的感覺，視覺效果很好。
空間：這個車的空間還是很大的，坐在車內(nèi)非常的寬松，后備箱也很大。
配置：BEIJING-X7的性價比我覺得是這款車的優(yōu)點吧，外觀特別的好看時尚大氣，配置雖然不比高配但是已經(jīng)算是很不錯的配置了，價格方面也是特別的好，我買這款車基本上沒有什么壓力，不用因為還車貸而讓自己的生活拮據(jù)很多，買車就是買自己喜歡又性價比高的車，這才是賺了。
動力：都是用的1.5T，也沒啥好挑的，我試駕之后覺得動力很不錯。
越野：
沒有前雷達，會影響日常的使用，主駕駛視線遮擋較大。
油耗：油耗可能現(xiàn)在不是特別準確，十月初提的車，長途就跑了一次自駕游，一共就跑了1000多公里，現(xiàn)在在市區(qū)路段開7-8個油左右，堵車的話就要多一點，跟自己開車的習慣有關(guān)系。后面開久一點再補充油耗吧。
舒適：舒適性滿分，空間大，又安靜，基本上沒什么風噪
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