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奕炫GS
官方指導(dǎo)價(jià)：11.59萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
奕炫GS
官方指導(dǎo)價(jià)：11.59-11.59萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.54萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子開起來還不錯(cuò)，周末出去溜達(dá)溜達(dá)，真是讓人愛不釋手。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1590公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控還行，底盤調(diào)校還是偏運(yùn)動一些，穩(wěn)定性還行吧，方向盤是塑料的，手感確實(shí)不算很好，油門和剎車還行吧。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性不錯(cuò)，整個(gè)車的底盤都是比較扎實(shí)的，開起來穩(wěn)定；車內(nèi)的按鍵少，都是語音控制，操作方便快捷。此外車子的底盤有極大的穩(wěn)定性。然后得益于法系PSA強(qiáng)大的底盤調(diào)教技術(shù)支撐，車子的彎道操控性得到了提升。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控還不錯(cuò)，車子很好開，整體的轉(zhuǎn)向手感還是不錯(cuò)的，起步偏輕，跟隨速度會慢慢沉重一些，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候更有感覺。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1590公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控手感很好，方向盤回正比較勻速，轉(zhuǎn)向也輕松，加速就慢慢變重，蠻有手感的，油門和剎車的反饋也很不錯(cuò)，總來說操控還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控還是可以的，方向盤轉(zhuǎn)起來很有手感，底盤挺穩(wěn)的，而且拐彎幅度較大時(shí)，也不會有什么傾斜感。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控還行，可能比起入門級車子要難一點(diǎn)，剛上手需要熟悉一下，熟悉后還是很不錯(cuò)的，開起來靈活性很好，一點(diǎn)也不覺得笨重。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗1200.0L/100km
行駛里程8公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我認(rèn)為這款車和之前家里的轎車沒有太大區(qū)別，所以僅僅用了三天就完成了上手，方向盤的重量深得我心，底盤的扎實(shí)效果也很明顯。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5348公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤轉(zhuǎn)向靈活，剎車很靈敏，比我想象中的還要容易駕馭。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1640公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控也挺好的，方向盤偏重，屬于比較有質(zhì)感的，也沒啥虛位，精準(zhǔn)度很高，車子底盤也很穩(wěn)，通過率也不錯(cuò)，多磨合磨合更加順手，開起來不會特別費(fèi)勁。
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