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購(gòu)買(mǎi)車型上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 柴油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)羅布泊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):看起來(lái)很威風(fēng)!線條流暢,動(dòng)力充足。500牛米的扭矩真棒!
缺點(diǎn):最讓人不滿意的就是太長(zhǎng)了。停車難!女司機(jī)不便
外觀:外觀大氣。霸氣十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)舒適,美觀大方;
空間:五米多長(zhǎng)。因此內(nèi)部空間非常大;
配置:上汽大通 MAXUSD90Pro可根據(jù)消費(fèi)者的消費(fèi)能力、喜好和需求定制。不管是動(dòng)力總成,座椅形狀,外觀,甚至是內(nèi)部配置,消費(fèi)者都可以隨心所欲。
動(dòng)力:最大功率為160 kW,最大扭矩350牛米;2.0T雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為160 kW,最大扭矩為480 N. m,在同級(jí)中是數(shù)一數(shù)二的。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱,后驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)可選。
越野:
作為一款硬派 SUV,D90 Pro在越野性能上表現(xiàn)突出,操控流暢;
油耗:雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里油耗是8.2升,符合國(guó)六 b排放標(biāo)準(zhǔn)。
舒適:軟綿綿的。我沒(méi)有太大的噪音,也沒(méi)有太大的柴油機(jī)聲;
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購(gòu)買(mǎi)車型上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 柴油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)羅布泊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.13萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的就是車?yán)锏目臻g,空間很大,很適合一家人出行。外觀比較耐看,越看越喜歡,比較內(nèi)斂,硬朗,最重要的是霸氣,家里人都喜歡。
缺點(diǎn):不滿意的是,這輛車在顛簸的路面上行駛起來(lái)很不舒服,過(guò)了減速帶,顛簸的厲害。如果是普通的道路,那就沒(méi)什么好說(shuō)的了。
外觀:方方正正的外觀和整體造型,給人一種相當(dāng)霸氣的感覺(jué)。一開(kāi)始覺(jué)得有點(diǎn)老氣,但是買(mǎi)下來(lái)之后覺(jué)得還不錯(cuò),屬于耐看型,不會(huì)顯得老氣,給人一種別樣的感覺(jué),比較硬朗。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的評(píng)價(jià)一般,座椅要好一些,但相對(duì)于同級(jí)別來(lái)說(shuō),要便宜一些,中控臺(tái),門(mén)板,儲(chǔ)物格什么的,都是中規(guī)中矩的。
空間:這輛車最大的特點(diǎn),就是空間太大了,朋友們都說(shuō),這輛車很寬敞,適合很多孩子。
配置:性價(jià)比就看個(gè)人了,看了幾家店的價(jià)格,最后選了一家比較合適的,總體來(lái)說(shuō),性價(jià)比還算不錯(cuò),主要還是在預(yù)算之內(nèi)。
動(dòng)力:正常行駛的話,一般城市道路,高速公路上都是足夠的動(dòng)力,超車,上坡等等,都有足夠的動(dòng)力?傮w上可以滿足我的需要。
越野:
至于操控方面,D90 Pro雖然很大,但也不是轎車能比的,而且方向盤(pán)也很輕盈。
油耗:市區(qū)的油耗已經(jīng)很高了,堵車的話大概要十一個(gè)油左右,高速上能開(kāi)8.9個(gè)油,不過(guò)這也和開(kāi)車習(xí)慣有關(guān),這輛車空間大,油耗高,讓人很滿意。
舒適:舒適性方面,平平淡淡的行駛感覺(jué)還不錯(cuò),唯一的缺點(diǎn)就是顛簸的感覺(jué)比較明顯,坑坑洼洼的路面還算不錯(cuò),顛簸也不是很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車型上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 柴油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)羅布泊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.43萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4185公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我一直很喜歡D90 Pro,主要是因?yàn)樗庥^霸氣,車內(nèi)空間足夠大,動(dòng)力充足,配置豐富,非常適合我!選車時(shí),沒(méi)怎么對(duì)比,就毫不猶豫地把車帶回家了。
缺點(diǎn):車速較快時(shí),風(fēng)噪和胎噪會(huì)比較明顯,最好能改善一些。
外觀:D90 Pro的外觀很有辨識(shí)度,前臉很霸氣,這也是我最喜歡的一部份。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工考究,細(xì)節(jié)處理到位,然后是豪華的設(shè)計(jì),給人一種很有檔次的感覺(jué)。
空間:前排座椅調(diào)整好位置,后面坐著幾個(gè)成年人。完全沒(méi)問(wèn)題。后備箱很大,能裝很多東西,實(shí)用性很強(qiáng)。
配置:總體來(lái)說(shuō),它的價(jià)格是和整體性能成正比的,所以我覺(jué)得值得買(mǎi),不會(huì)吃虧。
動(dòng)力:2.0 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),拉著這么大一輛車,一點(diǎn)都不吃力。超車的時(shí)候,只要再加點(diǎn)油,換擋就會(huì)變得非常積極平順。
越野:
方向盤(pán)定位精度高,旋轉(zhuǎn)力度輕,操作感覺(jué)輕松自如。剎車特別線性,容易控制,非常安全。
油耗:目前平均油耗為10升左右,感覺(jué)不錯(cuò)。畢竟,它每天都在市區(qū)行駛,經(jīng)常會(huì)遇到交通堵塞。
舒適:底盤(pán)的防震能力其實(shí)還不錯(cuò),座椅寬大柔軟,坐在上面很舒服,唯一美中不足的就是隔音,車速快了,風(fēng)噪和胎噪都比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車型上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 柴油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)羅布泊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格27.23萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):D90 Pro的外觀很帥,車也很時(shí)尚。我這人比較注重外貌,買(mǎi)它也是為了好看,非常滿意。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)當(dāng)然是油耗高了點(diǎn),這么大的車,油耗高也是正常的,但磨合期一過(guò),肯定會(huì)降下來(lái),省點(diǎn)錢(qián)!
外觀:外觀非常的霸氣,非常的巨大,給人一種非常堅(jiān)固的感覺(jué)。很大氣,很適合我這個(gè)胖子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很普通,但是卻很簡(jiǎn)單,看起來(lái)很漂亮,用料也很好,細(xì)節(jié)處理的非常完美。
空間:空間很大,頭部、腿部、后備箱都很寬敞。
配置:性價(jià)比很高,質(zhì)量也很好,售后維修保養(yǎng)都很經(jīng)濟(jì),保值率也很高。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),加速很快,超車也很穩(wěn)。帶著這么大的身軀爬坡,我一點(diǎn)都不擔(dān)心動(dòng)力,絕對(duì)夠用!
越野:
方向盤(pán)很輕,手感也很好,唯一的缺點(diǎn)就是太大了,不方便停車。
油耗:油耗確實(shí)有點(diǎn)高,畢竟這輛車就這么大,等過(guò)段時(shí)間再看看現(xiàn)在的油耗吧。
舒適:手感很好,方向盤(pán)很輕,座椅很軟,懸架也很好,坑坑洼洼的地方一點(diǎn)顛簸都沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)車型上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 柴油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)羅布泊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格25.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我買(mǎi)的D90 Pro配置很高,功能也很齊全,內(nèi)飾用料也很好,空間也很寬敞,所以我對(duì)它的每一個(gè)細(xì)節(jié)都很滿意。
缺點(diǎn):這輛車開(kāi)了幾個(gè)月了,整體表現(xiàn)還算不錯(cuò),目前在我心目中還算完美,沒(méi)什么不滿意的。
外觀:外觀是我喜歡的類型,有點(diǎn)酷,有點(diǎn)帥,有點(diǎn)霸氣,車身比例勻稱,線條流暢硬朗,給人一種很有力量感的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是挺豪華的,用料上乘,做工上乘,質(zhì)感一流,設(shè)計(jì)大氣,中控屏?xí)r尚感十足,檔把也很有科技感,總體來(lái)說(shuō),內(nèi)飾還是非常完美的。
空間:后備箱空間很大,空間也很大,載重能力也很強(qiáng),自駕游的時(shí)候可以放很多東西,而且第三排的座椅可以放下來(lái),可以增加后備箱的空間。
配置:這輛車雖然不便宜,但是絕對(duì)值這個(gè)價(jià),用料和做工都很好,配置也很豐富,每一個(gè)細(xì)節(jié)都處理的很好,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,加速的時(shí)候有一種推背感,非常的給力,在滿載的情況下,車子可以輕易的變道超車,目前還沒(méi)有出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。
越野:
這輛車的視野非常好,駕駛起來(lái)非常的輕松,雖然車很大,但是操控起來(lái)卻非常的靈活,方向盤(pán)精準(zhǔn),油門(mén)和剎車都非常的靈敏,各種輔助功能也簡(jiǎn)單易懂,操作起來(lái)非常的輕松。
油耗:D90 Pro在同級(jí)別的 SUV中算是比較低的了,而且我的這輛是柴油車,油耗只有8 L左右,這已經(jīng)很經(jīng)濟(jì)了,而且油價(jià)也不貴,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
舒適:要說(shuō)舒適度,那絕對(duì)是豪車級(jí)別的,真皮座椅柔軟舒適,可調(diào)節(jié),包裹性和支撐性都不錯(cuò),再加上車內(nèi)寬敞的空間,坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。車后座有獨(dú)立的空調(diào)系統(tǒng),溫度分區(qū)調(diào)節(jié),車內(nèi)有 PM2.5過(guò)濾裝置,讓人隨時(shí)都能享受到清新的空氣。
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購(gòu)買(mǎi)車型上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 柴油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)羅布泊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格25.03萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這輛車的性價(jià)比,作為一輛普通的家用轎車,我覺(jué)得這輛車很劃算。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,這車的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小,剛起步的時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)弱,方向盤(pán)有點(diǎn)沉,最后感覺(jué)隔音效果差了點(diǎn)。
外觀:外觀上,我覺(jué)得設(shè)計(jì)的很精致,很時(shí)尚,整個(gè)車看起來(lái)很年輕,很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很舒服,坐進(jìn)去之后,整個(gè)人都放松了下來(lái)。
空間:我覺(jué)得前排的空間很大,駕駛座也很寬敞,但是儲(chǔ)物空間卻很小。
配置:如果有車友想要買(mǎi)一輛日常用車的話,我會(huì)推薦D90Pro,因?yàn)槲矣X(jué)得它作為一款日常用車,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:從動(dòng)力上來(lái)說(shuō),這輛車一起步,就覺(jué)得有些力不從心。
越野:
因?yàn)榉较虮P(pán)有點(diǎn)沉,所以操控起來(lái)也不方便。
油耗:不過(guò)這輛車的油耗還真不低,一百公里的油耗只有8.6個(gè)。
舒適:至于舒適性,我不太滿意,因?yàn)槲矣X(jué)得隔音效果很差。
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購(gòu)買(mǎi)車型上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 柴油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)羅布泊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.13萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車最讓人滿意的就是它的空間和操控性,它的空間利用率很高,七個(gè)人坐在里面都不會(huì)覺(jué)得擁擠,D90 Pro的操控也很不錯(cuò),操作簡(jiǎn)單,駕駛體驗(yàn)也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):到目前為止,我對(duì)D90 Pro并沒(méi)有什么不滿意的地方,噪音和異響都沒(méi)有出現(xiàn),這說(shuō)明它的質(zhì)量還是很不錯(cuò)的。
外觀:我買(mǎi)這輛車,肯定是看中了它的外觀,畢竟第一印象很重要!外觀給人一種很霸氣的感覺(jué),高大的車身,充滿了力量感,車身線條飽滿,車燈犀利,給人一種硬漢的感覺(jué)。
內(nèi)飾:車內(nèi)設(shè)計(jì)的非常漂亮,整體風(fēng)格是現(xiàn)代簡(jiǎn)約風(fēng)格,用料也不錯(cuò),大部分地方都是軟包,縫線細(xì)致,質(zhì)感極佳,車內(nèi)也沒(méi)什么異味,通風(fēng)兩天基本沒(méi)啥味道了,連買(mǎi)來(lái)的炭包都用不上。
空間:D90 Pro的內(nèi)部空間很大,一家人出行的時(shí)候,都能找到合適的位置,前排和后座都很舒服,不會(huì)顯得擁擠,后備箱也很寬敞,可以容納一家人的行李。
配置:這輛車雖然不便宜,但是配置卻是真的齊全,輔助操控配置簡(jiǎn)單實(shí)用,而且還有四種駕駛模式,可以根據(jù)不同的路況進(jìn)行切換,給我?guī)?lái)了不一樣的駕駛樂(lè)趣。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,隨叫隨到,四驅(qū)的爆發(fā)力很強(qiáng),在城市里代步綽綽有余,超車的速度也很快,超車的時(shí)候也不拖泥帶水,偶爾跟朋友跑一趟山路,動(dòng)力十足,翻山越嶺輕而易舉。
越野:
車子的操控非常靈活,完全沒(méi)有開(kāi)大車那種笨重的感覺(jué),方向盤(pán)比較輕,打方向也不費(fèi)勁,而且方向非常精準(zhǔn),基本上不會(huì)出現(xiàn)空位,過(guò)彎的時(shí)候也非常順暢,幾乎不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾或者轉(zhuǎn)向不足的情況,油門(mén)和剎車都做的非常好,操控起來(lái)非常簡(jiǎn)單,非常容易上手。
油耗:其實(shí)油耗也不算高,綜合油耗在8.5 L左右,市區(qū)堵車或者上下班高峰期油耗稍微高一點(diǎn),其他時(shí)候還是比較低的。
舒適:車內(nèi)空間寬敞,座椅柔軟舒適,坐久了也不覺(jué)得累,隔音效果不錯(cuò),在高速上沒(méi)有明顯的噪音,減震效果也不錯(cuò),遇到減速帶時(shí)沒(méi)有顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車型上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 柴油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)羅布泊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.18萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1416公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的確省油,而且空間也不錯(cuò)。功能和配置都很符合我的要求,而且還有一個(gè)天窗!
缺點(diǎn):這種車在路上很少見(jiàn)到,很多人都問(wèn)我這是什么牌子的車。不過(guò),我覺(jué)得挺好的,畢竟我們也沒(méi)花多少錢(qián)。
外觀:外觀方面,每個(gè)人都有自己的看法,我覺(jué)得這輛車很有男人味。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),內(nèi)飾很時(shí)尚,屏幕也很有科技感,但車內(nèi)的味道比較重。
空間:車?yán)锏目臻g還挺大的,因?yàn)槲移綍r(shí)做生意的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)拉一些樣品,還有一小部分的貨,我去了一趟4S店,里面的空間還不錯(cuò),我老婆也去看過(guò)了,里面的空間還算寬敞。另外,這輛車的車頂很高,坐在里面的時(shí)候,頭上的空間還是很大的。
配置:我看過(guò)很多車,以前有一輛面包車,那是因?yàn)槲医?jīng)常出差,所以想換一輛車,看了很多品牌的車,最后還是看中了這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,動(dòng)力方面,起步比較慢,但是動(dòng)力很足,因?yàn)槲移綍r(shí)都是開(kāi)在市區(qū)的,偶爾也會(huì)在高速上跑一跑,動(dòng)力還算不錯(cuò)。
越野:
說(shuō)到操控,這應(yīng)該是玄學(xué)吧?嗯,大部分人都覺(jué)得這是方向盤(pán)的手感,還有底盤(pán)懸架會(huì)不會(huì)飄?我不是專業(yè)賽車手,也不是賽車手,所以說(shuō)操控,我覺(jué)得我沒(méi)什么好說(shuō)的,我覺(jué)得自己開(kāi)車就夠了。
油耗:油耗方面還算不錯(cuò),因?yàn)橹皩?duì)這輛車有過(guò)簡(jiǎn)單的了解,油耗確實(shí)比較低,開(kāi)起來(lái)也不是很擠,唯一的缺點(diǎn)就是多了點(diǎn)動(dòng)力,這么大的一輛車,能跑9升,在市區(qū)還是挺劃算的。
舒適:舒適方面也做的很好,坐墊很軟,再加上皮革包裹,看起來(lái)還不錯(cuò),坐久了還能接受,上次老爺子出去玩的時(shí)候,一路上都沒(méi)說(shuō)什么,哎呀,以前坐過(guò)親戚的車就不舒服了。
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購(gòu)買(mǎi)車型上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 柴油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)羅布泊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.08萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2805公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先,它的空間很大。第二排可以前后移動(dòng),長(zhǎng)時(shí)間坐在第三排也沒(méi)問(wèn)題
缺點(diǎn):就駕駛這輛車來(lái)說(shuō),我其實(shí)非常滿意。如果非要說(shuō)有什么不滿意的,那就是自動(dòng)啟動(dòng)和關(guān)閉功能。因?yàn)檫@個(gè)功能,幾乎所有的車都有,但是這個(gè)功能,實(shí)在是太雞肋了。每次開(kāi)車都要刻意關(guān)掉,不能直接關(guān)掉設(shè)置,有些不便。
外觀:車燈設(shè)計(jì):車燈非常漂亮,日間行車燈是雙眉,視覺(jué)效果也不錯(cuò)。
內(nèi)飾:我選擇了黑色的內(nèi)飾顏色,和楓葉橘色的外觀搭配起來(lái)非?帷V锌嘏_(tái)也是真皮包裹,看起來(lái)很有檔次。
空間:空間真的是太大了。以前開(kāi) SUV的時(shí)候,副駕駛給我送飯還挺方便的。隔著一個(gè)寬大的扶手箱,就算是擦風(fēng)油精也不方便。
配置:這款車的配置比較高,造價(jià)也比較高。因?yàn)楸S辛亢苌,所以價(jià)格并不是很高?茨阆矚g不喜歡。如果是真心喜歡的話,那就不用考慮性價(jià)比了。
動(dòng)力:加速推背感:如果你愿意給油的話,你的推背感還是很強(qiáng)的。超車并不困難。在甘孜州的高原上,我開(kāi)得很輕松,幾乎不需要踩油門(mén),引擎就能超車。完全看不出這輛車是柴油車。
越野:
剎車反應(yīng)很好,操控也很好。新手上手容易。
油耗:行駛了兩千七百公里,高速公路的三分之一,都是在高原上行駛。
舒適:減震效果很好,乘坐起來(lái)很舒服。不過(guò)因?yàn)檐嚿硖,所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,必須要控制好車速。在高速公路上,按照規(guī)定的速度行駛是沒(méi)有任何問(wèn)題的。隔音效果非常好,打開(kāi)音樂(lè)幾乎聽(tīng)不見(jiàn);
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購(gòu)買(mǎi)車型上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 柴油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)羅布泊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格26.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2652公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是,這輛車的性能和空間都要好,而且價(jià)格也很公道,保值率也很高,內(nèi)部配置也很豐富,舒適性也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):這臺(tái)變速箱在低速的時(shí)候確實(shí)有些吃力,同時(shí)油耗也很高,油耗只有九個(gè)左右。
外觀:整輛車的線條很硬朗,尤其是前后的腰線,更是給人一種硬朗的感覺(jué),給人一種時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:D90Pro的內(nèi)飾看起來(lái)更加沉穩(wěn)大氣,給人一種更加商務(wù)的感覺(jué)。
空間:前兩排的空間肯定要大得多,畢竟第三排不是經(jīng)常坐的,不過(guò)坐在里面也不會(huì)太緊張。
配置:D90Pro在新車上市的時(shí)候,也打了一些折扣,再說(shuō)了,這輛車本身就很給力,而且保值率也很高。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),即便是在七個(gè)人的情況下,加速的時(shí)候也能發(fā)揮出驚人的威力。
越野:
底盤(pán)很結(jié)實(shí),四驅(qū)系統(tǒng)的脫困能力也是無(wú)可挑剔的,唯一的缺點(diǎn)就是變速箱的平順性還有待提高,低速跟車的時(shí)候變速箱比較熱,很容易出現(xiàn)對(duì)側(cè)感。
油耗:這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)雖然性能不錯(cuò),但燃油經(jīng)濟(jì)性一般,目前綜合油耗在9.8左右,所以平時(shí)的油耗還是比較高的。
舒適:坐在最后一排的次數(shù)并不多,但坐在前兩排絕對(duì)是最舒服的,厚厚的座椅包裹感極強(qiáng),副駕駛座也有腰部支撐和通風(fēng)功能。
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