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一汽奧迪-奧迪e-tron

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奧迪e-tron車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
奧迪e-tron
官方指導(dǎo)價(jià)：54.68-64.88萬元
競(jìng)品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：448.3kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

奧迪e-tron
官方指導(dǎo)價(jià)：54.68-64.88萬元
競(jìng)品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2021款）：

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2021款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：448.3kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共3款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
奧迪e-tron 2021款 50 quattro 豪華型
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 54.68萬元 車主平均耗電量： 68.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.86
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.71
  • 動(dòng)力
    4.71
  • 越野
    4.71
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.71
4.31
54.68萬元
68.6kW·h/100km
奧迪e-tron 2021款 50 quattro 臻選型
04.205 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 58.58萬元 車主平均耗電量： 36.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    4.67
  • 續(xù)航
    .40
  • 舒適
    4.67
4.20
58.58萬元
36.3kW·h/100km
奧迪e-tron 2021款 50 quattro 尊享型
04.175 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 64.88萬元 車主平均耗電量： 17.9kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    4.58
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.50
4.17
64.88萬元
17.9kW·h/100km
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格58.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 日常駕駛超級(jí)棒，舒服，就是剎車點(diǎn)頭，比較考驗(yàn)?zāi)_法
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格58.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，無虛位，轉(zhuǎn)彎時(shí)很穩(wěn)，上坡時(shí)抓地強(qiáng)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格64.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2830公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這個(gè)車很大，但是對(duì)于我這種老司機(jī)來說，開起來還是很容易上手的，沒什么難度。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格64.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 之前沒有開過這么大的SUV，對(duì)操控還不是很熟悉，現(xiàn)在還在磨合階段，估計(jì)過段時(shí)間就熟練了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格58.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 跟一般的奧迪差不多，不過車子比較重，2.6噸，暫時(shí)還沒有激烈駕駛，平時(shí)開車比較佛系
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格58.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 有待驗(yàn)證 平時(shí)不激烈駕駛足夠應(yīng)付各類情況
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格54.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控還行，指向很精準(zhǔn)，調(diào)頭和轉(zhuǎn)彎上都很輕松，剎車也很靈敏，間距上較短開著很有安全感。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格64.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這個(gè)車的操控是非常扎實(shí)的，就算走那種顛簸路段也會(huì)覺得好看。其實(shí)我算是新手，對(duì)于操控也不是特別懂，但是我就覺得這個(gè)車開起來跟其它的城市完全不一樣的，方向盤的轉(zhuǎn)向非常的靈活，只要輕輕的一轉(zhuǎn)，車子立馬就能轉(zhuǎn)過來，而且你還會(huì)覺得這樣的操控能給自己帶來非常大的方便，方向盤重了的話自己當(dāng)然是覺得會(huì)不喜歡的。反正說來說去，這個(gè)車的操控，如果說讓我評(píng)分的話，我絕對(duì)會(huì)給一個(gè)非常高的分?jǐn)?shù)吧。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格58.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2470公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 駕駛感很好，這個(gè)車的方向盤設(shè)計(jì)很到位，重量適中，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很輕松，開習(xí)慣的單手掌控完全沒有問題。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格64.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： e-tron的操控很好，多功能方向盤設(shè)計(jì)操作起來簡(jiǎn)單輕松，轉(zhuǎn)彎也沒有虛位，指向很精準(zhǔn)。
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