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宋PLUS
2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車確實(shí)挺劃算的,不僅有兩驅(qū)動(dòng)力,還是豪華的高配置版本,我最滿意的也是它的性價(jià)比,不到15萬(wàn)的價(jià)格能買到這么全面的車型,也是真的性價(jià)比很高,這輛車的綜合實(shí)力很強(qiáng),各個(gè)方面做的都挺好的。很對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
缺點(diǎn):我最不滿意的就是宋PLUS的油耗,真的有點(diǎn)夸張了,雖然說(shuō)早有心里準(zhǔn)備但是。
外觀:外觀我覺(jué)得很普通沒(méi)什么特色,但我對(duì)外觀沒(méi)有什么特別的要求,所以就好過(guò)得去。
內(nèi)飾:黑色和棕色的搭配非常上檔次,拼接的做工給人帶來(lái)的視覺(jué)感受非常好。皮面還非常容易打理。中控臺(tái)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)做的恰到好處,懸浮式中控屏的設(shè)計(jì)高級(jí)感和科技感滿滿。體現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)品牌配置方面的王道。
空間:空間相比較于轎車確實(shí)是大了很多,有時(shí)候東西如果東西裝的不滿,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候裝的東西可能都會(huì)從左甩到右。長(zhǎng)途旅行時(shí),四個(gè)行李箱完全無(wú)壓力。后排空間也很舒適,180的身高坐在后面也很舒適,不會(huì)覺(jué)得伸不開腿。
配置:價(jià)格各方面也都比較不錯(cuò),看過(guò)的牌子還不少,感覺(jué)這個(gè)車比較適合我一些,我是覺(jué)得車子性價(jià)比高,特別是使用一段時(shí)間后感覺(jué)還是很劃得來(lái),我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位也絕對(duì)不高,主要就是更安全。
動(dòng)力:在動(dòng)力方面,宋PLUS不會(huì)有肉的感覺(jué),整體動(dòng)力供給比較平順,這都要?dú)w功于1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)以及7檔濕式雙離合變速箱。就算空調(diào)滿載,也絲毫不覺(jué)得車子的動(dòng)力受到了影響。
越野: 這車的操控感不錯(cuò),就像我之前開過(guò)自稱操控感吊打同級(jí)別的馬自達(dá)CX-30的操控感一樣順滑,宋plus的操控性絕對(duì)可以和那車比一比。轉(zhuǎn)向無(wú)虛位,剎車線性都是正常的,更別說(shuō)這車的輔助駕駛功能還不少,可以提高不少駕駛安全。
油耗:平常都是在市區(qū)上下班,表現(xiàn)的都挺穩(wěn)定的,沒(méi)有給我?guī)?lái)很大的壓力,符合預(yù)期吧。
舒適:減震性過(guò)濾得挺好,整個(gè)噪音控制的也是很合理的,座椅空間方面還是非常滿意的,在車上的人不會(huì)感到絲毫不適,不平的路面車子的平穩(wěn)性還是非常好的,車內(nèi)噪音低,能給人一個(gè)良好的駕駛感受。
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