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宋PLUS
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值，空間，配置，市區(qū)油耗目前8.6-10.2之間，這么重的車能接受，首保后能降低一些。動(dòng)力家庭日常出行用動(dòng)力夠用，低扭油門靈敏，動(dòng)力響應(yīng)積極。
缺點(diǎn)：我感覺大燈設(shè)計(jì)的稍微有些缺陷，雖然是LED的大燈，但是它的轉(zhuǎn)向時(shí)有一定的盲區(qū)。另外胎噪和風(fēng)噪明顯，偶爾在不平整的路上也會(huì)聽到明顯的噪音。
外觀：外形真的很好看，很獨(dú)特，非常的年輕，非常的有新穎的感覺，它的外觀造型更多的是讓我感受到了車子的魅力以及車子的年輕感。
內(nèi)飾：皮質(zhì)的用料很多，檔次感很足，而且有不同的顏色，搭配起來視覺效果十分豐富。新車內(nèi)飾氣味不大，用料的環(huán)保性好，整體的做工也非常優(yōu)秀，像縫線的走線很工整，面板之間拼接起來也非常均勻。
空間：2765毫米的軸距絕對是同級中最大的空間了。乘坐空間和儲物空間非常的大，我覺得儲物空間上還是做的很不錯(cuò)的，相信很多男生跟我一樣不太喜歡背包，手機(jī)、鑰匙，還有很多東西都直接放在口袋里，上車之后就會(huì)把這些東西掏出來，而車內(nèi)也有很大的儲物空間放這些東西。
配置：我個(gè)人認(rèn)為這款車它的性價(jià)比表現(xiàn)是不會(huì)低的，以這款車的配置以及目前所表現(xiàn)出來的性能來看的話是超出了這樣的一個(gè)售價(jià)的。入手這款車真的是我今年到目前為止所做出的一個(gè)最明智的決定。
動(dòng)力：駕駛的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)和動(dòng)力的輸出也比我想象的要更勻稱一些，因?yàn)檎麄�(gè)爆發(fā)力還是比較足的，同樣的跟其他車一比，我也能夠知道哪輛車子在駕駛的時(shí)候更加有勁兒，它的實(shí)力是比較強(qiáng)勁的，讓我感覺到了車子動(dòng)力的強(qiáng)烈感。
越野：
操控上還是很舒服的，簡單輕松。車內(nèi)有很多的輔助操控配置，駐車?yán)走_(dá)，倒車影像360全景影像，定速巡航自適應(yīng)巡航全速自行巡航都有，L2級的自動(dòng)駕駛有時(shí)候也能很好的，讓我放松放松雙手。尤其是運(yùn)動(dòng)模式的那種強(qiáng)勁的動(dòng)力，讓整車駕駛起來更輕松也更有感覺。
油耗：說實(shí)在的，油耗方面讓我有些意外，我想這車的性能這么強(qiáng)，車身又大，油耗上肯定不會(huì)低，何況我每天都遇到堵車的情況，按我的用車情況，自己也做好了心理準(zhǔn)備，可實(shí)際百公里平均才7.6L，真心覺得它不高。
舒適：舒適性優(yōu)秀，濾振和隔音效果都很棒，坐在車內(nèi)感覺不到太多路面震動(dòng)和外界噪音。后排座椅靠背角度可以調(diào)節(jié)，調(diào)到最低位置很舒服，后座有空調(diào)出風(fēng)口，炎炎夏日也不悶熱。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還真的就是這樣，車子它的舒適性的因?yàn)閷ξ襾碚f車子好不好它才是最重要的，舒服不舒服才是最重要的，這一點(diǎn)肯定是比其他的地方表現(xiàn)得要更吸引我，這一點(diǎn)也是我最在意的一點(diǎn)。反正現(xiàn)在宋plus在手之后去哪里都不用太擔(dān)心了，因?yàn)檐囎颖旧碜巫秃苁娣�，再加上它的一些其他功能也比較豐富，所以相對來說乘坐的感覺還有駕駛的輕松程度做的就非常好，讓我覺得入手很滿足。
缺點(diǎn)：車子的實(shí)用性比較高，車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)以及性能都比較良好，對于這款車我是比較喜歡的，到目前為止還沒有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方。
外觀：Suv這種車型它的外觀看起來就特別的大氣，讓人在心里就覺得它十分的可靠，所以我個(gè)人對于這種車型是很喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格和設(shè)計(jì)很有科技感，懸浮式大屏中控顯示，有時(shí)候開車去操作也比較方面，離視線更近，裝的是智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，操作跟平板電腦一樣，很好上手，語音控制系統(tǒng)很智能，發(fā)指令識別度還是很高的。內(nèi)飾材料大面積都是軟質(zhì)內(nèi)飾，看上去檔次感很高，用了三個(gè)月了基本沒什么異味了。
空間：從車頂?shù)杰噧?nèi)地板，宋PLUS內(nèi)部空間的整體利用率比較高，很好的體現(xiàn)了車子的實(shí)用性價(jià)值，并且車子的儲物空間比較豐富，隱蔽性也做得不錯(cuò)，很好的提升了我用車過程中的便捷性。
配置：在當(dāng)初買車的時(shí)候，我享受到了很到程度的廠家優(yōu)惠力度，4S店不僅贈(zèng)送了車模，行車記錄儀，腳墊和后備箱墊，這樣的服務(wù)加上車子本身的性能，個(gè)人感覺這款車的性價(jià)比是比較高的。
動(dòng)力：渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)還有什么可說的，對于駕駛來說當(dāng)然是比較有幫助的，并且1.5T算是現(xiàn)階段車子的標(biāo)配了，比亞迪在這方面做得也比較不錯(cuò)，從宋PLUS我才看出原來比亞迪不僅是有電動(dòng)車啊，在燃油版的SUV方面動(dòng)力也做得很不錯(cuò)。
越野：
說到操控這一點(diǎn)真的是不會(huì)讓人有什么壓力，因?yàn)槲疫�是挺喜歡這種操控起來容易的車，宋plus讓我覺得非常的滿足就在于這一點(diǎn)，因?yàn)椴倏厥娣瞬攀钦嬲氖娣?/span>
油耗：不堵車的情況下，油耗能到7個(gè)以下，堵車的時(shí)候就沒法說了，14個(gè)的時(shí)候我也見過，綜合來看，市區(qū)油耗就在8個(gè)左右，高速油耗在5.5個(gè)左右，我覺得這個(gè)排量，這個(gè)體重，擁有這樣的油耗，我還是能接受的！
舒適：咱也沒有坐過什么豪車，這是我的第一輛車，沒有車之前的時(shí)候整天公交地鐵來回的倒，風(fēng)吹日曬的。自從有了這輛車之后，不僅沒有風(fēng)吹日曬了，而且想出門的時(shí)候就可以隨時(shí)出門，遠(yuǎn)程啟動(dòng)也很好用，早早的把空調(diào)打開，不管是夏天還是冬天，車內(nèi)的溫度永遠(yuǎn)都是最舒服的。另外車內(nèi)音響也不錯(cuò)，聽音樂什么的很嗨，還有它的后排座椅靠背可以調(diào)節(jié)，長途行駛的時(shí)候不用擔(dān)心后排的乘客腰會(huì)很累了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：看來看去還是宋plus最符合我自己的審美，它也比較符合我自身的氣質(zhì)，這是一輛辨識度很高的車，無論是空間方面還是乘坐方面表現(xiàn)的都特別優(yōu)秀。它是實(shí)用性很強(qiáng)的一輛車，并且自從我入手以來，實(shí)用性很強(qiáng)，開車的頻率也越來越高了，目前覺得油耗表現(xiàn)也非常穩(wěn)定，所以這些方面都讓我越來越喜歡它，也越來越覺得自己入手了一輛特別合適的車。
缺點(diǎn)：其實(shí)從整體車子出發(fā)的話，整個(gè)內(nèi)飾的布局和做工是挺不錯(cuò)的，但是感覺相對于在設(shè)計(jì)上面稍微差了一點(diǎn)味道，買車就是一個(gè)學(xué)習(xí)的過程，光是我收集的資料就有很多，這款車還是有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，我和我的家人享受到了它帶來的便利，所以相對來說內(nèi)飾可能缺乏特色吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)我比較喜歡，前臉的大嘴進(jìn)氣格柵給人的感覺很霸氣，配合上整個(gè)車身也比較大，看起來給人不怒自威的感覺，側(cè)面的線條做的也不錯(cuò)，還挺高挑優(yōu)雅的，貫穿式尾燈夜間點(diǎn)亮之后的辨識度也非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還挺好的，給人的感覺都比較簡潔大氣，唯一不滿意的地方就是新車的氣味有點(diǎn)大，因?yàn)槲易约簩τ跉馕侗容^敏感，尤其是受不了新車的皮子味，所以買了很多炭包放在車上，主要就是為了去味。
空間：我覺得車子的空間還是挺不錯(cuò)的。畢竟是SUV車型的設(shè)計(jì)車身比較高，坐在車子里邊顯得比較寬敞。4.7米多的車身，五個(gè)座位，說實(shí)在的，在正常的家庭用車當(dāng)中很充裕了。特別是后備箱的開口很大，如果要裝放一些比較大件的物品，上下車都非常輕松。
配置：性價(jià)比很高，在國產(chǎn)品牌中，宋Plus的價(jià)格都屬于偏低的。從我這段時(shí)間的使用感受來說，沒什么大毛病，除了底盤還差些火候外，其他基本都讓我們滿意。還有個(gè)這么經(jīng)濟(jì)的油耗，值了。
動(dòng)力：對于我這個(gè)菜鳥來說還是不敢開太快的車的，所以對于車子動(dòng)力的要求也不高，感覺這個(gè)車的動(dòng)力有點(diǎn)超出我的預(yù)知太充足了，平時(shí)讓我開實(shí)在是太浪費(fèi)了，上次我對象開我這個(gè)車連他那種追求激情的人來說都夸它動(dòng)力強(qiáng)。
越野：
技術(shù)不夠操控來湊嘛，我爺爺本來就知道我開車的技術(shù)不咋地所以當(dāng)時(shí)再?zèng)Q定給我買車的時(shí)候就想給我挑一個(gè)開著簡單的車子，這個(gè)車果然沒有辜負(fù)我爺爺對于它的期望畢竟連我這么笨的人都很快適應(yīng)了它的操控，打方向和掛擋的時(shí)候都很輕松一點(diǎn)兒也不費(fèi)勁。
油耗：目前算下來百公里油耗在8.8L，這個(gè)油耗有一說一還是不錯(cuò)的，畢竟車子的馬力比較大，總不能讓馬兒跑又不讓馬兒吃草，買車之后加了一個(gè)微信群，大家的基本上也是這個(gè)油耗，比較平均的油耗表現(xiàn)。
舒適：車內(nèi)的9個(gè)揚(yáng)聲器在聽音樂的時(shí)候特別的得勁，來一首柔情的鋼琴曲，消除滿身疲憊。車載空氣凈化器也是非常實(shí)用的功能，讓人在車內(nèi)也能很舒服的乘坐。其實(shí)最主要的是，這臺車的噪音表現(xiàn)能得到進(jìn)步，舒適性絕對可以給95分。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然就是帥氣時(shí)尚的是外觀了，這個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，看起來足夠運(yùn)動(dòng)，我是個(gè)外貌協(xié)會(huì)的人，所以這輛車的外觀非常令我滿意。其次就是這個(gè)車子的動(dòng)力，讓我非常滿意，店里試駕了感覺非常的滿意，綜合看性價(jià)比挺高，很滿意。
缺點(diǎn)：雖然滿意的地方很多，但是用下來也還是有一些不滿意的地方的，第一個(gè)不滿意的地方就是新車提回來的內(nèi)飾氣味稍微有點(diǎn)大，我買了很多炭包，即使現(xiàn)在已經(jīng)開了有接近2000公里了，內(nèi)飾還是有一點(diǎn)氣味；再有就是減震稍微有點(diǎn)硬，過一些連續(xù)顛簸路段的時(shí)候，舒適性表現(xiàn)一般。
外觀：閱車無數(shù)，但是就和這輛車對上了眼，心中滿滿的喜歡，外觀上完全沒的挑，大氣漂亮，對這車子的造型我很欣慰，好多人看到第一眼就覺得我有眼光。符合大多數(shù)人的審美觀。在我看了那么多車，我對于它的車燈還是記憶很深刻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)挺好看的，很耐研究，而且它的氛圍感比較足，一看就是很講究情調(diào)的人設(shè)計(jì)出來的，還有就是材質(zhì)方面的選取也都是挺得當(dāng)?shù)模杏X挺值這個(gè)價(jià)位的，就是中控屏周圍的布局我不是很喜歡，覺得沒有到達(dá)我想要的那種簡約感。
空間：我個(gè)人對于乘坐空間不太關(guān)注，平常這個(gè)車子基本上也都是我自己一個(gè)人在用為主，前排空間肯定是夠了，反正座椅調(diào)節(jié)的角度也挺豐富的，可以很輕松的找到自己舒適的坐姿，后排我偶爾坐一坐，也覺的不錯(cuò)，整體對于空間表現(xiàn)滿意。
配置：從車子的整體來看的話還是不錯(cuò)的，性價(jià)比不高的話我也不會(huì)選擇它。再加上對這車的品質(zhì)和口碑都是比較信賴的，我覺得買了不虧物美價(jià)廉實(shí)至名歸。
動(dòng)力：對于動(dòng)力沒有什么太高的要求，平時(shí)開在市里很靈活并且能夠給我們省下很多時(shí)間，畢竟起步還是挺快的嘛。經(jīng)過這一段時(shí)間的駕駛車子動(dòng)力輸出的很平穩(wěn)，而且中途想要超車的話一腳踩上油門就能感受到向前沖的力量，整個(gè)車子的加速和換擋很平順，完全不用擔(dān)心動(dòng)力不行。
越野：
非常喜歡這臺車的各項(xiàng)輔助配置，尤其是智能駕駛功能，再加上智慧數(shù)字交互功能。車子駕駛起來不僅非常方便，還足夠的智能，現(xiàn)在感覺到自己能夠享受到駕駛的樂趣了。比如我可以通過APP遠(yuǎn)程操控這臺車，還可以把手機(jī)變成車鑰匙。
油耗：車子目前的油耗量已經(jīng)穩(wěn)定在六個(gè)了，我對于車子目前的油耗還是比較滿意的。我當(dāng)時(shí)看到這臺車子的時(shí)候本來以為車子買回來平均油耗會(huì)有八個(gè)，沒想到小宋的油耗量控制的還是比較優(yōu)秀的。
舒適：挺有質(zhì)感的韌性也還是很很高的，靠背所提供給我背部和腰部的那種充沛的支撐性，幾乎沒有聽到過有什么來自車外的噪聲，開著也很享受很舒服，總得看下來，是我最滿意的了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車之前，我對宋Plus了解的已經(jīng)挺詳細(xì)了，用車一段時(shí)間，它的表現(xiàn)大部分都符合我的預(yù)期，不過油耗卻給了我不小的驚喜。因?yàn)楹团笥蚜倪^油耗這事，好幾個(gè)朋友開的都是國產(chǎn)SUV，1.5T的動(dòng)力系統(tǒng)，感覺油耗都要9L多，不過我目前用下來，平均油耗幾乎是8L左右波動(dòng)，特別省油經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方主要是操控，感覺有點(diǎn)對不起這么好的動(dòng)力，特別是跑高速的時(shí)候，車子真的感覺有點(diǎn)發(fā)飄，不知道是因?yàn)镾UV都有這個(gè)問題還是車子本身的問題，再有就是儲物空間稍微有點(diǎn)少，尤其是前排，手邊的東西放起來不方便。
外觀：腰線簡潔而又動(dòng)感十足，車身線條流暢，感覺它的外觀不僅好看而且還很上檔次，蠻適合現(xiàn)在年輕人的，我是比較滿意的。
內(nèi)飾：說到這個(gè)內(nèi)飾，我可要好好的夸贊了一下，雖然價(jià)位不高，但是中控臺鋼琴烤漆的設(shè)計(jì)很高大上，旋轉(zhuǎn)大屏幕是個(gè)亮點(diǎn)，實(shí)際上使用下來的那種質(zhì)感還是不錯(cuò)的，幾乎不會(huì)讓我感覺到有什么太粗糙的地方。還能在車?yán)锍�，非常高科技�?/span>
空間：宋plus的空間很大，前排和后排都很寬敞，空間是足夠的。家里就是五口人，這個(gè)車的空間夠用，這個(gè)車就是一個(gè)合格的家庭用車。后備廂的空間也很充足，可以放下不少東西，最多的時(shí)候放三個(gè)行李箱還有一些別的小包裹，這個(gè)空間就不錯(cuò)。
配置：整體來說，我覺得性價(jià)比算是很高的一款車了，說實(shí)話，這樣的價(jià)格并不是特別貴，而且一般在買車的時(shí)候幾乎都有優(yōu)惠，我也是享受到了優(yōu)惠，力度還是挺大的，所以整體算下來，并沒有花那么多的錢，而且這款車各方面的性能我也都挺滿意的，所以我覺得性價(jià)比還是比較優(yōu)秀的。
動(dòng)力：雖說在市區(qū)上班，但是也依舊需要強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，才能在駕駛上不遜色。一般我會(huì)先輕踩油門再放一下，然后再重踩油門一下，這樣我能夠很好地體會(huì)到這臺車的動(dòng)力發(fā)揮相當(dāng)?shù)爻渑�，而且這種力度的掌控相當(dāng)好。
越野：
車長剛過四米七，開在路上的感受就兩個(gè)字，靈活。就比如在停車的時(shí)候，不管是停車場還是路邊的車位，我開著宋Plus都能輕松停進(jìn)去。宋Plus的這套倒車影像系統(tǒng)也很給力，在晚上畫面的清晰度也很高，停車就更方便了。
油耗：我現(xiàn)在的油耗基本上都保持在了六個(gè)多，我感覺這個(gè)結(jié)果還是挺讓我滿意的。動(dòng)力充足就行了，要?jiǎng)恿Τ瑥?qiáng)還要油耗低也不太可能，能把一點(diǎn)做好就很好了。我個(gè)人認(rèn)為車子目前這個(gè)油耗量控制的已經(jīng)是比較優(yōu)秀的那種了。油耗的話還是讓我比較滿意的。
舒適：車子的減震我覺得做的比較一般，尤其是在過一些連續(xù)的顛簸路段的時(shí)候，整個(gè)車子的減震給我的感覺有點(diǎn)收不住，余震會(huì)比較多。座椅坐著還挺舒服，主要就是因?yàn)闇p震的問題會(huì)有點(diǎn)影響舒適性表現(xiàn)
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2116公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，反正我就感覺這款車子發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)確實(shí)挺好的，反應(yīng)特別迅速，所表現(xiàn)出來的實(shí)力還是很強(qiáng)的，動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)校很完美，開著感覺特別有勁，整個(gè)開車過程我覺得真的是非常享受，而且車子的動(dòng)力平順性設(shè)計(jì)方面也是相當(dāng)優(yōu)秀的。
缺點(diǎn)：我最不滿意的是小宋乘坐的舒適性，跟我以前坐過的車相比還是弱了幾分，座椅、底盤、隔音，這幾個(gè)方面做的不夠完美。
外觀：宋PLUS的外觀，無論從哪個(gè)角度我都滿意，屬于大眾會(huì)接受的風(fēng)格，看起來很時(shí)尚，我覺得還是蠻有辨識度的，如果你把它趕出去，它是相當(dāng)有吸引力的，車身和車位也比較和諧，車身比例也相當(dāng)不錯(cuò)，開車出去的時(shí)候感覺臉長了。
內(nèi)飾：我還是特別喜歡它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的，中控部分的功能相當(dāng)豐富，簡約而又大氣，它這種表現(xiàn)還是挺時(shí)髦的，做工和它的設(shè)計(jì)感都兼顧。
空間：這是我爺爺送給我的車子平時(shí)也就我自己坐，對于車子空間也沒有什么太大的需求，但是它表現(xiàn)的還是挺給力的呦，而且儲物空間挺讓我喜歡的后備箱不僅很深還能放老多東西，以后再去接我弟弟放假就不用擔(dān)心東西拿不了了。
配置：性價(jià)比很高的，雖然現(xiàn)在用的時(shí)間還不算特別長，但是車子的表現(xiàn)就已經(jīng)足夠打動(dòng)我了。希望后期用起來也是一如既往的滿意
動(dòng)力：動(dòng)力覺得很給力，開車很平穩(wěn)，即使在早高峰時(shí)段頻繁加速和減速，我也沒有感到沮喪，不斷出現(xiàn)的司車超車意圖很容易，沒有問題，最重要的是動(dòng)力坐行也設(shè)計(jì)得很好，城市中的電力表現(xiàn)通常非常流暢，多帶點(diǎn)東西沒問題。
越野：
駕駛的時(shí)候也是有360度的全景影像，方便平時(shí)倒車或者是停車，也有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)來方便日常的駕駛，大大小小的功能數(shù)不勝數(shù)，我覺得對于駕駛這方面還是能夠起到一定輔助作用的。在這個(gè)價(jià)位里面配置算是很高的一輛車了，所以操控起來也會(huì)更加容易一些，我是覺得它的操控很適合市區(qū)。
油耗：市區(qū)開著油耗就是8L左右，即使是上下班路況比較堵的情況下，一般也不會(huì)超過9L。比我朋友的哈弗、長安都要省油。高速上更不用說了，油耗控制好才6L多，跑長途一公里4毛錢，非常經(jīng)濟(jì)。
舒適：車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較寬敞坐在車子里面給人的感覺就比較舒坦。這車的座椅設(shè)計(jì)的比較好，包裹性和支撐性都比較強(qiáng)，長時(shí)間乘坐，也不會(huì)感到乏累，座椅坐著還是很舒服滴。不足之處就是它的隔音效果了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這臺車的定位很親民，價(jià)格便宜。車子開起來的靈巧性比較高，雖然說動(dòng)力配置不大，但是在操控方面感覺很優(yōu)秀，車子買回來幾個(gè)月的時(shí)間了，在實(shí)際使用過程當(dāng)中感覺使用成本比較低，燃油經(jīng)濟(jì)性很高。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是相對來說的，我個(gè)人感覺油耗總是偏高，燃油版的宋plus，其實(shí)相對于比亞迪的電動(dòng)車來說并不是主打，但是這個(gè)油耗對于1.5t的緊湊型SUV來說感覺還是稍微高一些
外觀：有一說一，我當(dāng)初第一眼看這個(gè)車的外觀就感覺到非常高級，至少像是30萬級別車的水平，這真是一點(diǎn)都不夸張，畢竟奧迪的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的科技感肯定是主打的，尾燈亮起來之后是貫穿式的，LED燈亮度極高，19寸的輪轂，配上紅色剎車卡鉗看上去異常的有運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很簡單大氣，12.3英寸的液晶儀表看著真的很有科技感，而且顯示的效果也很清晰，信息也很全面，內(nèi)飾的做工和用料都很扎實(shí)，車內(nèi)的軟包材料用的比較多，還是很良心的
空間：我對空間還是比較講究的因?yàn)槿绻臻g太狹小很能影響我的駕駛心情的，開著這臺車就不會(huì)覺得憋屈，各種操控做起來也是很溜的。而且車子后備箱的容量設(shè)計(jì)的確實(shí)是比較寬大，滿足我們一家的日常使用還是綽綽有余的。
配置：縱觀整體性價(jià)比挺高的，主要體現(xiàn)在價(jià)位比較便宜，而且一些我沒有考慮到的問題他們都想到了，一一列舉出來，也讓我心里有數(shù)，處理的很好，購車過程很享受。
動(dòng)力：新發(fā)動(dòng)機(jī)開著就是不一樣，比老款的動(dòng)力強(qiáng)勁很多了，貌似是185匹的馬力，比老款發(fā)動(dòng)機(jī)多了二十多匹。銷售顧問告訴我，這臺車你可以當(dāng)成是宋家族的運(yùn)動(dòng)版本。動(dòng)力更強(qiáng)，設(shè)計(jì)更時(shí)尚的車型，開起來后段加速很舒服，在市區(qū)跑的時(shí)候也覺得夠用，高速只去過一兩次，120以后的加速依然不會(huì)覺得疲軟。
越野：
市區(qū)代步或者高速出行，宋Plus給我的感覺都很輕松，一是動(dòng)力輕快跟腳的原因，二是它的轉(zhuǎn)向給我感覺特別自然，轉(zhuǎn)動(dòng)之后車身的響應(yīng)能即使跟上，車尾不拖沓。而且在不同速度下，轉(zhuǎn)向力度也會(huì)發(fā)生很自然的變化，到了高速不像低速那么輕，更穩(wěn)重一些。
油耗：油耗也是可以接受的，我這臺車開了時(shí)間也不算很長，油耗一直就是8升上下的樣子。這么個(gè)大塊頭，夏天還要全程開空調(diào)，這樣的油耗表現(xiàn)真的挺不錯(cuò)了，雖然和混動(dòng)車有一段距離，但絕對是同級別中比較優(yōu)秀的存在了
舒適：它的底盤有著強(qiáng)烈的支撐性和穩(wěn)定性，乘坐的時(shí)候會(huì)覺得比較踏實(shí)，比較舒服，而且空間也大，就更能夠感受到它舒適性上的美好了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺車的操控性對人還是很友好的，像我現(xiàn)在都可以單手打轉(zhuǎn)向也是不在話下的。而且車子的外觀設(shè)計(jì)的確實(shí)是比較符合我的審美。
缺點(diǎn)：第一個(gè)不喜歡的就是它的隔音效果是有待提高的，當(dāng)你堵車的時(shí)候，鳴笛聲比較明顯，但這也不是每天都會(huì)出現(xiàn)的狀態(tài)，也算是比較有偶然性吧，其次就是它的中控屏周圍的設(shè)計(jì)總覺得有一些亂，沒規(guī)矩，我是一個(gè)強(qiáng)迫癥患者，影響美觀。
外觀：在選車的時(shí)候很遠(yuǎn)的就看到了這臺車放在停車場，便迫不及待的想要去了解他，因?yàn)楠?dú)特的個(gè)性也是一種魅力的體現(xiàn)。反正聽到銷售人員說，這臺車是由幾個(gè)非常著名的設(shè)計(jì)師聯(lián)手設(shè)計(jì)，看得出來還是挺有水平的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得沒有達(dá)到自己理想的效果因?yàn)閮?nèi)飾的設(shè)計(jì)就有點(diǎn)兒單調(diào)了，而且跟外觀的差距還是很大很明顯的甚至?xí)屛矣X得有點(diǎn)兒廉價(jià)感了。不過車子里面的中控屏幕設(shè)計(jì)的還是比較顯眼的，首先中控屏幕的外置選擇的就比較合理，我平時(shí)開車看導(dǎo)航的時(shí)候不需要去做大幅度的動(dòng)作，稍微往旁邊瞥一眼就可以。另外中控屏幕的尺寸控制的比較優(yōu)秀，這個(gè)尺寸的中控屏幕放在車子里面給我的感覺還是比較舒服的，既不會(huì)特別突兀而且又不會(huì)顯得小氣。
空間：空間上還是完全夠用的，因?yàn)槠綍r(shí)也沒有太多的東西，所以空間是完全充足的，我比較關(guān)心的就是車輛在滿員的情況下，會(huì)不會(huì)感到擁擠，實(shí)際使用起來的效果還是很讓我滿意的，前后排的間距還是很大的。
配置：我對它的整體性能也有了大概的了解，從各方面來說都還挺符合我的要求的，車子能有這樣的配置已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，而且車子的外觀也是非常顯好的。所以我覺得值得購買。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面的表現(xiàn)確實(shí)挺讓我驚訝的，本以為是個(gè)青銅沒想到是個(gè)“王者”呀，尤其是加速時(shí)候的推背感即使跟普通燃油車相比也是很有優(yōu)勢的。
越野：
整個(gè)車開起來充滿運(yùn)動(dòng)感，車身的調(diào)教十分過硬，支撐性很好，在我轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有側(cè)傾的感覺，四個(gè)車輪牢牢的抓住地面，讓我可以享受駕駛的樂趣。它自帶了運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式可供自由切換選擇，堵車比較嚴(yán)重的話我一般就會(huì)切換到經(jīng)濟(jì)模式上，節(jié)約點(diǎn)油耗。
油耗：自從把宋PLUS買回家了以后，我?guī)缀趺刻斐鲩T都要開著它，用一句話總結(jié)“能開車絕對不走路”，我們家住在鬧市區(qū)中心，周圍的交通還是有些擁堵的，但是它的油耗表現(xiàn)卻讓我比較的驚喜，百公里開下來才7.8L。
舒適：座椅的填充物覺得很硬，不是特別軟，這點(diǎn)是我不太喜歡的地方。好的地方當(dāng)然是車內(nèi)的整體用料布局，高速過一些減速帶，懸掛的支撐表現(xiàn)也是很干脆，并沒有車身零零散散的感覺。隔音工程做到中規(guī)中矩，好的方面是胎噪以及風(fēng)噪的控制，稱得上是優(yōu)秀，差的方面就是低速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)太大了。。。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2989公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有明顯的缺點(diǎn)，處處都滿意，超高顏值，非常霸氣的設(shè)計(jì)，各個(gè)角度都非常的順眼，只是一個(gè)輕盈的一步，非常的輕盈透出，給人一種立竿見影的感覺有沒有覺得自己無法自拔，年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受開車出行的歡迎，回頭率超高。
缺點(diǎn)：車子很實(shí)用，沒有什么不滿意的，基本戶都滿意，在對的時(shí)間遇到??對的車，太符合我的氣質(zhì)了，氣氛并不粗魯，而且非常時(shí)尚，平時(shí)開車，坐在車?yán)�，感覺很舒服，也不會(huì)很壓抑，它使我們的家庭與眾不同，滿足，同時(shí)，其內(nèi)置的音效，效果也相當(dāng)出眾。
外觀：我完全沒有覺得這臺小宋顯得笨重呆板反而是很前衛(wèi)時(shí)尚的設(shè)計(jì)，我覺得還是很年輕化的開著它出門兒感覺自己還是個(gè)二十出頭的帥小伙兒呢。而且車子的品牌知名度在我們這邊還是比較高的，平時(shí)我開車出門的時(shí)候感覺還是比較有面子的。
內(nèi)飾：主要是想說一下這臺車的前排內(nèi)飾設(shè)計(jì)，營造出了一個(gè)良好的駕駛氛圍，比如在面板區(qū)域設(shè)計(jì)的彩燈效果很是舒服，而且中控區(qū)域的設(shè)計(jì)也挺具有科技感的。但是，新車買回來味道真的太重了，不得不又買了一個(gè)車載空氣凈化器，搞得老媽非要把柚子皮放我車內(nèi)。
空間：空間還是挺大，挺寬敞的，也不需要太大的畢竟只有上下班才需要。頭部的空間和腿部空間還是比較比較空余的，后排的話也不會(huì)擁擠。包括后備箱也只是放一些緊急情況下需要使用到的工具箱之類的東西，都?xì)w置的整整齊齊放。家人對乘坐空間比較滿意，做起來也很舒適。
配置：用飛度的錢買一輛顏值更高尺寸更大的高顏值SUV，不能說占便宜吧，但至少我認(rèn)為是值得的，更高的顏值和更大的空間值回了售價(jià)。當(dāng)時(shí)買車的銷售小姐姐也在一直幫我申請優(yōu)惠，最后我也拿到了自己想要的價(jià)格，總體來說性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是很足的，一般就是市區(qū)開，起步快，動(dòng)力絕對沒問題。掛到運(yùn)動(dòng)模式之后，車子起步踩下油門會(huì)有很強(qiáng)的推背感!我最近也經(jīng)常前開高速，上高速之后動(dòng)力也是很穩(wěn)的，超車什么的都沒問題。
越野：
操控，一開始的時(shí)候他還是很容易上手的，轉(zhuǎn)彎什么的都很輕松，操作流暢，動(dòng)力輸出流暢，整體操作真的很舒服，整個(gè)車在換擋或轉(zhuǎn)彎時(shí)都很好，它們都給我一種更流暢的感覺，并且相對容易操作。
油耗：車子在油耗表現(xiàn)方面就顯得很有優(yōu)勢了，我感覺這臺車的燃油經(jīng)濟(jì)性特別高，整體起來我差不多有70在市區(qū)跑30左右在外圍以及高速上跑，現(xiàn)在綜合平均起來差不多百公里在7.8升左右，這個(gè)油耗，那我覺得使用起來特別輕松，沒有那種大成本的擔(dān)憂。
舒適：這臺車的密閉性還是很強(qiáng)的隔音效果很不錯(cuò)，即使是在高速上極速飛馳也基本很難聽得到外界的噪音車內(nèi)的環(huán)境還是很安靜的，就車子的這個(gè)設(shè)計(jì)我們一家坐在車子里面聊天還是比較方便的。而且車子的減震設(shè)計(jì)的也是比較優(yōu)秀的，平時(shí)偶爾碰上一些比較難走的小路的時(shí)候，坐在這臺車子里面感受不到多大的顛簸感，坐在車子里面感覺還是比較舒服的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：宋Plus的顏值我是真心滿意，我一個(gè)95后開出去顯得和年齡很匹配。我尤其喜歡前臉的設(shè)計(jì)，網(wǎng)狀式的中網(wǎng)搭配上中間碩大的漢字“宋”車標(biāo)，顯得很有氣場。這代車全系都還有個(gè)大尺寸的全景天窗，太陽不是很烈的時(shí)候我喜歡把天窗打開，享受自然風(fēng)。
缺點(diǎn)：如果說比較不滿意的一方面是車子的內(nèi)飾做得比較粗糙一點(diǎn)，隔音方面也沒有做到位，因?yàn)檫@臺車子如果在市區(qū)跑的時(shí)候感覺還是不錯(cuò)的，但是一旦上高速，或在這國道快速行駛起來的時(shí)候，有著很明顯的噪音。一旦遇上一些比較陡峭的上坡路段，發(fā)動(dòng)機(jī)的蜂鳴聲就特別明顯，因此在這一方面對這臺車子的乘坐舒適性會(huì)影響比較大。
外觀：車子樣子很重要，畢竟是一個(gè)看臉的時(shí)代，開著好看是很重要的。我很喜歡這樣簡單設(shè)計(jì)，我不喜歡那種花里胡哨的外觀，宋PLUS的外觀設(shè)計(jì)很適合我，龍臉造型大氣，鍍鉻裝飾恰到好處，看上去很大氣很時(shí)尚，車身的做工和車漆各方面也蠻好!
內(nèi)飾：皮質(zhì)座椅加上中控大屏，內(nèi)飾看起來夠年輕，雙色銜接的座椅檔次也不錯(cuò)。前排雖然搭載了手機(jī)無線充電功能，但是充電的速度并不快，只能勉強(qiáng)維持電量不怎么掉電而已。
空間：宋PLUS整體空間給我一種很棒的感覺，車上有這么多小儲物箱，絕對沒啥好說的，很滿意，橫向空間也夠大，頭部空間沒有壓迫感，翹腿什么的也無妨，是的，布局非常合理，滿載時(shí)有足夠的活動(dòng)空間，這輛車做的相當(dāng)不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比方面我覺得就非常厲害了，當(dāng)時(shí)正好是臨近5.1的時(shí)候，4S店在做優(yōu)惠活動(dòng)，當(dāng)時(shí)買這臺車的時(shí)候得到了很多的優(yōu)惠，這臺車子的性價(jià)比特別高。
動(dòng)力：我對動(dòng)力要求不高，夠用就好。四個(gè)人開車跑過高速，超過100kmh之后加速?zèng)]那么犀利，但是油門踩深點(diǎn)，動(dòng)力輸出也沒讓我失望，超車不成問題。變速箱的反應(yīng)速度快，降檔不拖沓、升檔也很平順，匹配做的很好。
越野：
操控方面確實(shí)是比較優(yōu)秀，因?yàn)楸旧碥囎邮蔷o湊型SUV，尺寸不是特別大，無論是過彎還是自身的通過性都比較好，加上變速箱的調(diào)教非常平順，開起來整體的感覺還是挺不錯(cuò)的，值得贊賞。
油耗：理想型的車子就是這樣省油又有能力的車，它的油耗不是很高，也不用那么太擔(dān)心這方面的表現(xiàn)。我平常經(jīng)常開車，所以對它油耗表現(xiàn)還是挺注重的，而它現(xiàn)在表現(xiàn)的這么好，我這以后再也不用擔(dān)心了。
舒適：自己一個(gè)人坐也不在乎啥舒不舒服的，但是它表現(xiàn)的還是蠻不錯(cuò)的。座椅不僅寬大厚實(shí)而且對于腰部的支撐性和對于身子的包裹性都挺給力的，就算是出差的時(shí)候坐時(shí)間長了也不會(huì)不得勁兒，而且它的隔音能力很強(qiáng)在高速上都可以很安逸的開車。
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