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宋PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，從外面看著就帥氣，坐進(jìn)車(chē)?yán)锖廊A感科技感全有了，我這個(gè)大青年對(duì)這個(gè)是最喜歡的。外觀方面，感覺(jué)比亞迪請(qǐng)了奧迪的設(shè)計(jì)師后，車(chē)子的顏值水平一下子提了上來(lái)，我當(dāng)初看車(chē)的時(shí)候，店里那些保養(yǎng)的車(chē)就是老款的，一對(duì)比真的是天差地別。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我也非常喜歡，氛圍看著很高級(jí)，用的材質(zhì)都是比較上檔次的，看不到那種很強(qiáng)的塑料感，科技配置也多，可以智能旋轉(zhuǎn)的超級(jí)大屏幕
缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿意這個(gè)還真的是沒(méi)有什么不滿意的，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)總體都是很優(yōu)秀的，對(duì)于這樣的一臺(tái)自主品牌緊湊級(jí)SUV來(lái)說(shuō)，顯然是非常好的。
外觀：大氣的車(chē)頭是它的一大特點(diǎn)，車(chē)身的線條和層次感都比較多，也是比較飽滿的那種類型，看上去就非常的有氣勢(shì)，跟其他車(chē)有明顯的區(qū)別，它的這種形象應(yīng)該說(shuō)是很吸引人的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾經(jīng)過(guò)處理之后所呈現(xiàn)出來(lái)的還是比較精美的，在我看車(chē)的時(shí)候所看到的車(chē)型當(dāng)中，這款車(chē)在內(nèi)飾方面的表現(xiàn)算是最好的一款了，用心做出來(lái)的東西就是不一樣。
空間：對(duì)于宋PLUS的空間表現(xiàn)我還是挺滿意的，想反正平常也都是我自己一人駕駛，對(duì)后排沒(méi)什么要求，我這坐進(jìn)去也感覺(jué)頭部腿部空間還有蠻多富余的，里面的儲(chǔ)物盒也是挺多的，再加上后排的座椅也挺寬的，后備箱也很大，可以放很多東西，平時(shí)出門(mén)簡(jiǎn)單收拾一下就出發(fā)了，出行非常方便。
配置：就這個(gè)價(jià)格來(lái)講，買(mǎi)了比亞迪宋PLUS還是很合適的，配置一點(diǎn)也不低，放到同價(jià)位里面對(duì)比，這個(gè)配置是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。雖然有些方面還有進(jìn)步空間，但畢竟這是一輛十萬(wàn)多的國(guó)產(chǎn)車(chē)，質(zhì)量好，售后有保障已經(jīng)是很不錯(cuò)了，性價(jià)比肯定是很高的，值得推薦的這個(gè)。
動(dòng)力：沒(méi)有想到它的爆發(fā)力是特別的強(qiáng)的，尤其是在整個(gè)行駛的過(guò)程中，無(wú)論是低速還是高速，一點(diǎn)都不會(huì)讓人覺(jué)得遲鈍，總之這個(gè)動(dòng)力輸出是穩(wěn)定而又有力量感的。
越野：
我之前試駕過(guò)別的車(chē)子，雖然時(shí)間不久但是真的沒(méi)有這款比亞迪宋PLUS的駕馭感好，感覺(jué)很輕盈，而且方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很高，開(kāi)車(chē)比較有信心了。簡(jiǎn)單易上手的電子輔助更能加大開(kāi)車(chē)的安全性，就算是個(gè)小白都能很好地駕馭。
油耗：這個(gè)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅開(kāi)著有勁，而且非常省油。我在市區(qū)接送孩子的時(shí)候，經(jīng)常遇到堵車(chē)，平均下來(lái)也就七個(gè)油，拉貨的時(shí)候會(huì)稍微油耗高點(diǎn)，但是也沒(méi)有超過(guò)八個(gè)油耗的。
舒適：座椅填充物還不錯(cuò)，就是懸架有點(diǎn)硬，不好的路況，尤其是后排有人乘坐的時(shí)候需要減速慢行些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2678公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)我特別滿意的三個(gè)地方吧，第1點(diǎn)就是它的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)里邊的表現(xiàn)力也特別的充足，幾乎是不會(huì)讓我覺(jué)得有加速的疲憊感的，整個(gè)后續(xù)持續(xù)輸出的能力也非常的流暢。第2個(gè)我比較滿意的地方就是它操控起來(lái)并沒(méi)有想象中的那么難上手，一開(kāi)始我還有點(diǎn)擔(dān)心這種大車(chē)子之前沒(méi)開(kāi)過(guò)的話，會(huì)不會(huì)經(jīng)驗(yàn)不足駕馭不了，但是事實(shí)證明我確實(shí)想多了，它的好駕馭程度絲毫不比那些轎車(chē)弱。最后一個(gè)我非常欣賞的也就是它的整體性價(jià)比的，可以說(shuō)這是一輛實(shí)力非常強(qiáng)勁的車(chē)，它的性價(jià)比高，我用著也特別的舒服，就感覺(jué)各方面都符合我的要求。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方應(yīng)該算是我的駕駛技術(shù)，其實(shí)還不是很熟練，有時(shí)候在行駛當(dāng)中感覺(jué)要畏手畏腳的，還是要非常的注意。應(yīng)該和車(chē)子本身沒(méi)什么關(guān)系，但是卻是和我自己有非常重要的因素。
外觀：六邊形的中網(wǎng)很有氣勢(shì)，LED大燈的設(shè)計(jì)非常有特點(diǎn)。整個(gè)造型上，宋PLUS都是偏向運(yùn)動(dòng)話的，車(chē)身側(cè)面像是一些GT車(chē)型，有溜背的感覺(jué)，十分動(dòng)感。
內(nèi)飾：中控大屏可以旋轉(zhuǎn)變化角度，這是比亞迪的一大特點(diǎn)。我這款全液晶的儀表顯示很漂亮，相比普通的機(jī)械表盤(pán)，看著沒(méi)那么呆板。
空間：空間挺滿意的，我自己一個(gè)人開(kāi)，對(duì)于空間沒(méi)什么要求。有時(shí)候會(huì)跟朋友一起出去玩，后排坐三個(gè)人，空間還挺寬敞的。儲(chǔ)物空間還可以，各種格子挺多的，能夠滿足我放小東西和手機(jī)的需求
配置：綜合前面所述，我覺(jué)得宋PLUS這是一輛性價(jià)比非常之高的一輛車(chē)。這款車(chē)型在性價(jià)比方面的話，還是挺優(yōu)秀。你這個(gè)車(chē)的駕乘感和時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感，還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是可以，只要舍得給油，速度蹭蹭的就上去了。傳動(dòng)部分使用的7速雙離合的變速箱，搭配1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很出色。高速我不經(jīng)常開(kāi)，動(dòng)力也是足夠的，開(kāi)120km沒(méi)有問(wèn)題。
越野：
沒(méi)有想到這車(chē)子這么大但卻很好操控，讓我媳婦這個(gè)新手司機(jī)在最開(kāi)始駕駛的時(shí)候也一點(diǎn)都不迷糊。反正車(chē)子還是要多練習(xí)，多練習(xí)的話就會(huì)比較好開(kāi)。
油耗：這個(gè)真是非常省油，百公里油耗就是8.6個(gè)多點(diǎn)，我覺(jué)得就在目前的這個(gè)狀態(tài)下，在同級(jí)別的車(chē)?yán)锩鎸儆谥械雀叩乃搅恕?/span>
舒適：在很多時(shí)間里，我對(duì)于舒適性的觀感都是非常不錯(cuò)的，雖然在有些時(shí)候也能感覺(jué)到它有一些問(wèn)題，不過(guò)大多數(shù)都是表現(xiàn)讓我滿意的，所以也就不在意那些了，車(chē)輛的隔音能力不錯(cuò)，而且緩震在發(fā)揮作用的時(shí)候，對(duì)于震感的濾過(guò)能力還是很強(qiáng)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這臺(tái)車(chē)的操控挺滿意的，因?yàn)樽约阂彩堑谝淮钨I(mǎi)車(chē)，以前也沒(méi)怎么摸過(guò)車(chē)，但是這臺(tái)車(chē)操控起來(lái)還是挺輕松的。
缺點(diǎn)：也不是說(shuō)不滿意，只不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和一些1.5T的SUV對(duì)比起來(lái)好像沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，尤其是在市區(qū)里面行駛，低扭不夠強(qiáng)勁，加速輕快感沒(méi)那么強(qiáng)，就更別談爆發(fā)力了。本身這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)可能更注重于省油，參數(shù)調(diào)教不高，開(kāi)起來(lái)給我的感覺(jué)比較綿軟。
外觀：車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)很受人歡迎，看著中規(guī)中矩的，比較低調(diào)，開(kāi)出去也不張揚(yáng)。這款車(chē)子的車(chē)身側(cè)面看著比較修長(zhǎng)，觀感不錯(cuò)。車(chē)尾部的造型也比較獨(dú)特，有著明顯的層次感。噴漆看著還挺厚實(shí)的，讓我們很容易就接收到比亞迪傳輸出來(lái)的造車(chē)的厚道。這樣的外觀表現(xiàn)絕對(duì)不會(huì)被人嫌棄，反正我是挺喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得還是很滿意的，車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)的風(fēng)很大方，方向盤(pán)和座椅設(shè)計(jì)都很人性化，中控屏尤其深得人心，中控屏操控起來(lái)很方便而且沒(méi)有什么延遲，畫(huà)面感也不錯(cuò)。不過(guò)新車(chē)內(nèi)飾的味道有些大的。
空間：這車(chē)的空間我要好好稱贊下，它的尺寸給力，車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)的也合理，所以使空間發(fā)揮到了最大，前后排都非常富裕，胖人也不用擔(dān)心會(huì)坐在車(chē)內(nèi)不舒服，全家輕松出游。
配置：性價(jià)比沒(méi)什么說(shuō)的，不僅是空間實(shí)用，更加寬敞，而且在配置上的表現(xiàn)不會(huì)讓人失望。加上比亞迪一貫可靠的質(zhì)量，用的時(shí)間長(zhǎng)了也不用擔(dān)心有什么問(wèn)題，還有經(jīng)濟(jì)的油耗，日常出行代步，對(duì)于我們這些拿工資的人來(lái)說(shuō)，用車(chē)成本不高，能夠接受。
動(dòng)力：我平時(shí)都是在市區(qū)跑的比較多，動(dòng)力的話我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，在市區(qū)也是可以感受它強(qiáng)勁的動(dòng)力的，起步不肉，有勁兒，還非常的平穩(wěn)，車(chē)身行駛起來(lái)非常的穩(wěn)定，后期提速啥的也行，可以說(shuō)是瞬間提升的那種，都感受不到速度就起來(lái)了，超車(chē)啊變道啊非常的方便輕松。
越野：
在操控時(shí)，這車(chē)讓我感覺(jué)到了輕松愉悅，之前開(kāi)過(guò)幾款車(chē)，也沒(méi)有感覺(jué)開(kāi)車(chē)是件這么輕松的事，這車(chē)不管在什么樣的路上，車(chē)身都很穩(wěn)，跑高速也不飄，轉(zhuǎn)彎時(shí)也沒(méi)有明顯傾斜，感覺(jué)安全性特別高。
油耗：油耗是8，看起來(lái)不是很高，因?yàn)橐话阒饕谴┬性趽矶碌某鞘械缆飞希攒?chē)子的油耗會(huì)比較高一些。不過(guò)，路況改變，或者是好好的磨合過(guò)后，油耗應(yīng)該還可以降低一些。
舒適：空間寬敞，在第一感受上就有一個(gè)舒適的乘坐體驗(yàn)，底盤(pán)懸架也不松散，走爛路的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)生硬的感覺(jué)，濾震效果很好，能給我一個(gè)舒適的乘坐體驗(yàn)。高速上，它的噪音控制很到位，不會(huì)顯得特別嘈雜，不開(kāi)音樂(lè)的話，前后排正常的交流能進(jìn)行，不會(huì)受到太大的影響
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最為滿意的就是這輛車(chē)的外觀造型，但沒(méi)想到它的外觀還可以設(shè)計(jì)得這么大氣，龍爪造型的車(chē)燈，很大尺寸的進(jìn)氣格柵和貫穿式的尾燈，看著就非常的別致，而且這個(gè)車(chē)的做工也非常的良心，車(chē)外觀的鈑金縫隙都很均勻，車(chē)漆也不薄，光澤度也夠，同級(jí)別里面宋PLUS真的是一個(gè)很好的選擇。
缺點(diǎn)：宋PLUS車(chē)子硬件沒(méi)有什么問(wèn)題，該強(qiáng)勁的地方絲毫不含糊。唯一有點(diǎn)兒遺憾的是，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，給我的優(yōu)惠不是很多。
外觀：宋PLUS外觀我覺(jué)得很時(shí)尚動(dòng)感，各個(gè)角度看著都挺完美的，跟其他的車(chē)型對(duì)比并不會(huì)是千篇一律的，有自己的特色和特點(diǎn)。整體的車(chē)身線條都非常的流暢，各種接入線凸顯的很明顯，給人一種侵略性很強(qiáng)的感覺(jué)，還別說(shuō)這樣的外觀造型更能俘虜咱們男人的內(nèi)心。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的皮質(zhì)包裹多，配上縫線的設(shè)計(jì)，精致感強(qiáng)烈。中控大屏分辨率高，車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能也十分豐富，有導(dǎo)航，能聯(lián)網(wǎng)和語(yǔ)音控制，上車(chē)自后都不需要用到手機(jī)了。檔把的造型像是個(gè)鼠標(biāo)一樣，握感很好，設(shè)計(jì)看著也很漂亮。
空間：當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候，這個(gè)車(chē)的后備箱就是我比較中意的，不管是高度還是縱深都不錯(cuò)，可以裝很多的東西，而且需要的時(shí)候可以把第二排放倒，能多放一點(diǎn)東西了。乘坐的空間也足夠，坐著不會(huì)太擠。
配置：真正了解宋PLUS這車(chē)之后，我才發(fā)現(xiàn)它的性價(jià)比有多高，不僅僅是在于它實(shí)惠的價(jià)格，更重要的是它真的很懂我們家用需要的是什么，大空間、高配置，操控體驗(yàn)還有整體的舒適性也非常棒。偶爾帶著朋友一起出去玩，朋友上我車(chē)之后，看著這么寬敞的空間還有有質(zhì)感的內(nèi)飾，我臉上都很有面子，朋友也說(shuō)我這車(chē)買(mǎi)的值。
動(dòng)力：對(duì)于我來(lái)講動(dòng)力是在市區(qū)里邊非常重要的一個(gè)點(diǎn)，可能很多人買(mǎi)車(chē)并不怎么關(guān)注這方面，比如說(shuō)我媳婦她就是對(duì)動(dòng)力這方面沒(méi)有什么太大的概念，她感覺(jué)加速什么的只要穩(wěn)當(dāng)就行，但是我不一樣，我挺喜歡它這種起步的激烈感的，會(huì)非常的有勁兒，這樣開(kāi)車(chē)也會(huì)很有精神。
越野：
我最滿意的是宋PLUS的操控，配置還是比較齊全的。指向精確，好操控， 操作整體給人一種很安穩(wěn)的感受，開(kāi)起來(lái)也一點(diǎn)都不覺(jué)得激進(jìn)，至于其他的操控反應(yīng)都挺靈敏的，幾乎沒(méi)出過(guò)問(wèn)題。
油耗：油耗的表現(xiàn)，還是值得夸一夸的，油耗控制超出了我的想象，當(dāng)時(shí)我買(mǎi)這個(gè)車(chē)子的時(shí)候，還是覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)的油耗應(yīng)該不會(huì)很優(yōu)秀，現(xiàn)在看起來(lái)這車(chē)的節(jié)油表現(xiàn)還是超出我的預(yù)期。一輛SUV車(chē)型能做到平均油耗在8個(gè)左右，還是在這市里面開(kāi)的，很好
舒適：我會(huì)覺(jué)得有時(shí)候它的減震效果沒(méi)那么好，不過(guò)車(chē)子座椅是有一定支撐度的，那種坐上去就不會(huì)覺(jué)得太疲憊，不會(huì)覺(jué)得很累，跑高速的話也不太成問(wèn)題，整個(gè)舒適性方面能夠帶給我更多的體驗(yàn)就是這種舒服的感受了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車(chē)價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：打心底來(lái)說(shuō)最滿意的地方那鐵定是油耗這一塊了。這款車(chē)的油耗真的是比較低的，基本上不超過(guò)8.5個(gè)油這個(gè)樣子，而且已經(jīng)開(kāi)了大半年了，磨合的已經(jīng)非常熟悉，現(xiàn)在還能保持到這個(gè)成績(jī)已經(jīng)是非常優(yōu)秀了，如果后期再繼續(xù)保持開(kāi)下去，一定會(huì)有更好的成績(jī)！還有就是被我的車(chē)舒適性給折服了，它的座椅真的很柔軟而且很寬大，坐上去有一種很享受的感覺(jué)！
缺點(diǎn)：新車(chē)塑料味比較大，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了受不了。別的暫時(shí)沒(méi)覺(jué)得有什么不滿意的地方。
外觀：前臉的辨識(shí)度很高，看上去非常年輕，保險(xiǎn)杠用了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，加上引擎蓋上幾條硬朗的線條，車(chē)頭能給人一定的運(yùn)動(dòng)效果。車(chē)身側(cè)面層次十分豐富，幾條腰線刻畫(huà)出十分飽滿的感覺(jué)，鋁合金輪轂樣式?jīng)]有太復(fù)雜，看上去十分簡(jiǎn)約。
內(nèi)飾：挺喜歡它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的，簡(jiǎn)單大方的款式，再加上非常干凈細(xì)膩的做工和設(shè)計(jì)，就看上去很抓人的眼球，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)在我看來(lái)表現(xiàn)的是非常好的。
空間：這款車(chē)的尺寸很有優(yōu)勢(shì)，車(chē)長(zhǎng)4705mm，軸距2765mm，比一般的同級(jí)車(chē)都要大�？窜�(chē)的時(shí)候?qū)ｉT(mén)體驗(yàn)了下，感覺(jué)前后排都很寬松，腿部怎么活動(dòng)都行，車(chē)內(nèi)還有很多儲(chǔ)物格，能放不少小東西，車(chē)內(nèi)看著也比較整潔。
配置：綜合宋Plus的性能與外觀，我感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位能夠買(mǎi)到如此高端的配置，宋Plus的性價(jià)比真的很高。
動(dòng)力：它駕駛的時(shí)候動(dòng)力也比較足，不是那種沒(méi)有勁的車(chē)子，然后車(chē)子的爆發(fā)力比我想象的要好很多，而且在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)，像它這種加速的能力就非常持續(xù)，非常強(qiáng)，我是比較喜歡這種爆發(fā)力的車(chē)子，它的發(fā)動(dòng)機(jī)排量也足夠。
越野：
這款車(chē)的盲區(qū)不算太大，還有著影像系統(tǒng)的輔助，讓我駕駛的過(guò)程中更加自信。此外，宋Plus的方向盤(pán)輕重適中，并且調(diào)校也比較精準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)有虛位的情況出現(xiàn)，并且7檔濕式雙離合的換擋情況也比較平順，不會(huì)存在頓挫感。
油耗：我認(rèn)為這款車(chē)的油耗很經(jīng)濟(jì)，單純的看油耗，也不過(guò)是緊湊型SUV的正常水平，但它的性能是非常強(qiáng)的，再加上平時(shí)經(jīng)常堵車(chē)，能保持在這樣的油耗我非常滿意。
舒適：舒適性也挺不錯(cuò)的，尤其是座椅的舒適性很好，包裹性和支撐性都不錯(cuò)，而且面料很好，不僅柔軟也很透氣，夏天坐著不會(huì)覺(jué)得悶，也會(huì)感覺(jué)很舒服，而且還沒(méi)有噪音，在我看來(lái)表現(xiàn)還是挺完美的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程651公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)的顏值和實(shí)力都很棒，價(jià)格也很厚道，所以我認(rèn)為是款性價(jià)比很高的車(chē)，也是因?yàn)檫@樣才入手的。它的設(shè)計(jì)真的很大氣，雖然家族風(fēng)格很濃，但走在路上的回頭率也非常高。實(shí)力體現(xiàn)在多個(gè)方面，動(dòng)力是我想不到的，185匹的馬力開(kāi)起來(lái)激情四射。
缺點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)都很滿意的，畢竟才開(kāi)沒(méi)有多長(zhǎng)時(shí)間，以后如果還有其他體驗(yàn)再來(lái)分享。
外觀：外觀方面我覺(jué)得算是穩(wěn)重大氣，沒(méi)有什么的夸張的設(shè)計(jì)，前后都是中規(guī)中矩，還會(huì)很耐看的，而且感覺(jué)時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)過(guò)時(shí)，前進(jìn)氣格柵我覺(jué)得算是設(shè)計(jì)中的亮點(diǎn)，有點(diǎn)類似賽車(chē)的大前臉，為規(guī)整的車(chē)身增添幾分運(yùn)動(dòng)氣息，側(cè)面線條比較平直，看起來(lái)是十分的穩(wěn)重。
內(nèi)飾：多功能向盤(pán)非常的實(shí)用，有點(diǎn)像運(yùn)動(dòng)車(chē)型的設(shè)計(jì)。中控的屏幕尺寸合適，導(dǎo)航等功能都具備了，使用起來(lái)還是挺方便的，作為低配來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得已經(jīng)很滿足了。中控臺(tái)、門(mén)板上等等很多地方都有皮質(zhì)的包裹，檔次感挺足，坐在車(chē)內(nèi)觸感非常柔軟，不會(huì)有硬塑料的廉價(jià)感。
空間：作為緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，這車(chē)的空間是非常出色的，2765mm的軸距要比一般的同級(jí)車(chē)更優(yōu)秀，再加上車(chē)內(nèi)的合理設(shè)計(jì)，空間就更寬敞了，坐在哪都覺(jué)得很敞亮。
配置：其實(shí)就目前來(lái)看就是覺(jué)得當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候車(chē)子的力度有點(diǎn)小了，除了當(dāng)時(shí)如果力度小了之外，其他方面包括什么價(jià)格呀，還有它的綜合能力方面，我是挑不出來(lái)什么太大的問(wèn)題。
動(dòng)力：1.5T的排量看上去大，但是開(kāi)起來(lái)表現(xiàn)很平淡，轉(zhuǎn)速踩到4000轉(zhuǎn)往上，加速還挺持續(xù)的，但是日常用的比較多的轉(zhuǎn)速區(qū)間給我感覺(jué)動(dòng)力沒(méi)那么充沛，油門(mén)踩的很深都沒(méi)有推背感，但也能夠滿足我平時(shí)的上下班了和出遠(yuǎn)門(mén)了，畢竟我也不是那種追求激情的人。哈哈！
越野：
操控感很好，這車(chē)的方向盤(pán)手握感飽滿，也是我喜歡的平底設(shè)計(jì)，還帶有電子助力，所以在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)有種很柔和的感覺(jué)，哪怕一只手來(lái)操作也不是問(wèn)題，車(chē)的前后都是獨(dú)立懸掛，調(diào)校的比較出色，所以行車(chē)質(zhì)感很好，坑洼路段也沒(méi)有明顯的顛簸。
油耗：本來(lái)我對(duì)宋plus的油耗預(yù)期是9L左右，因?yàn)楦杏X(jué)身邊一些開(kāi)合資SUV的朋友說(shuō)油耗也差不多要8L多，不過(guò)現(xiàn)在我的宋plus油耗用下來(lái)也只是8-9L之間，還主要是在市區(qū)里面行駛，能做到這樣的油耗表現(xiàn)真的很給力了。如果純高速巡航，平均油耗就是6L多，非常經(jīng)濟(jì)，以后自駕游出遠(yuǎn)門(mén)開(kāi)車(chē)很省錢(qián)。
舒適：駕乘的過(guò)程當(dāng)中會(huì)感覺(jué)到舒服自在，而且特別的自由，像它的座椅就有一定的支撐性，坐上去比較靈活，也覺(jué)得比較好，不是那種很硬的車(chē)子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8266公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬敞的空間、實(shí)惠的價(jià)格，宋plus讓我滿意的地方還真不少。雖然不如唐尺寸那么大，但它也是一輛標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV，后排空間足夠?qū)嵱�。而且�?chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，用下來(lái)感覺(jué)很多地方都很順手。另外就是在油耗方面很經(jīng)濟(jì)，一輛SUV，我目前的平均油耗才7.8升，而且還是搭載的1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，太經(jīng)濟(jì)了。
缺點(diǎn)：車(chē)子用了也有幾個(gè)月了，該了解的也都摸索清楚了，用的很順手，也沒(méi)什么不滿意的地方。很滿意，車(chē)子表現(xiàn)很棒，覺(jué)得自己的選擇還不錯(cuò)。
外觀：從這車(chē)的外觀上來(lái)看，它既適合家用又適合商用，整體的設(shè)計(jì)比較年輕化，充滿了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，雖然沒(méi)有太強(qiáng)的商務(wù)氣息，但用在很多場(chǎng)合也不掉鏈子，前臉是家族的風(fēng)格，龍臉看起來(lái)既有中國(guó)風(fēng)，也非常帥氣。
內(nèi)飾：來(lái)到車(chē)內(nèi)，可以感受到它設(shè)計(jì)的很用心，風(fēng)格上很符合現(xiàn)在潮流，用起來(lái)也非常方便，還有不錯(cuò)的質(zhì)感，在配置上也給力，簡(jiǎn)約的風(fēng)格讓人看著更舒心。
空間：空間也很充足，感覺(jué)前后排的乘坐空間都很寬敞，尤其是后排的，和前排的距離很大，所以腿部也有很多活動(dòng)空間，而且橫向長(zhǎng)度也夠，坐下三個(gè)成年人完全沒(méi)有問(wèn)題，后備箱空間也很寬敞，平時(shí)用完全夠用。
配置：以我對(duì)這車(chē)的了解，性價(jià)比是非常高的，這也是我入手的原因。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力是夠用了，動(dòng)力十分迅猛澎湃，城市低速和高速動(dòng)力表現(xiàn)動(dòng)力都不錯(cuò)，高速再加速后勁也有，值得一提的是這個(gè)DCT的表現(xiàn)十分出色，低速換擋十分平順，高速超車(chē)時(shí)降檔十分迅速，給一腳底板油，車(chē)子可以直接從6檔降到2擋，十分利索干脆。朋友的昂科拉完全達(dá)不到這個(gè)效果，他開(kāi)完我的車(chē)后十分羨慕，說(shuō)它當(dāng)時(shí)看車(chē)時(shí)應(yīng)該再看一下昂科拉的，聽(tīng)完后我內(nèi)心一陣竊喜，自己的選擇還是非常正確的呀。
越野：
雖然車(chē)身很大，但這車(chē)很容易駕馭，開(kāi)著也舒服。當(dāng)我坐在駕駛位上時(shí)，感覺(jué)周?chē)那闆r都看得比較清楚，不像有些車(chē)盲區(qū)比較多，開(kāi)起來(lái)很費(fèi)神，車(chē)的油門(mén)和剎車(chē)也比較靈敏，所以開(kāi)的時(shí)間久了，也沒(méi)覺(jué)得腳累。
油耗：這個(gè)車(chē)的油耗稍微有點(diǎn)高，百公里8.5L左右的油耗，跑高速的話還好，可以達(dá)到很好的經(jīng)濟(jì)油耗7L油，這點(diǎn)很好，不過(guò)還是希望后面油耗降低降低。
舒適：駕乘的過(guò)程當(dāng)中會(huì)感覺(jué)到舒服自在，而且特別的自由，像它的座椅就有一定的支撐性，坐上去比較靈活，也覺(jué)得比較好，不是那種很硬的車(chē)子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款宋PLUS燃油車(chē)最讓我滿意的地方是它的高性價(jià)比值，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，家用很適合，開(kāi)著上檔次，各方面的表現(xiàn)又很出眾，在同級(jí)中也很抗打呢!我們?nèi)胰硕己軡M意，對(duì)我的眼光也是贊不絕口的。以前沒(méi)用過(guò)的時(shí)候，不知道比亞迪的車(chē)子這么優(yōu)秀。要么人們都說(shuō)，只有用過(guò)才有發(fā)言權(quán)呢！物美價(jià)廉，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，實(shí)用性強(qiáng)，這些詞匯都可以跳出來(lái)形容這款車(chē)子的表現(xiàn)。它的價(jià)格在我的預(yù)算范圍內(nèi)，外觀，內(nèi)飾，配置，動(dòng)力等等，這些方面的表現(xiàn)都比較符合我的預(yù)期。
缺點(diǎn)：車(chē)子的剎車(chē)前段踩下去后車(chē)子的反應(yīng)并不是十分明顯，剎車(chē)需要稍微的踩深一些，剎車(chē)不是很線性。后備箱的空間較小，我喜歡出去玩，每次出去都需要帶很多東西，這個(gè)后備箱不是很寬敞。后排較硬的座椅，座墊較短，還比較硬，靠背比較直。
外觀：我很喜歡這車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，看那車(chē)頭，是不是很霸氣，大尺寸的六邊形格柵，巧妙的跟大燈相連，中間的宋字也顯得很有格調(diào)，側(cè)面的車(chē)身有很多流暢線條，花瓣型輪轂也很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：比亞迪這款車(chē)子還挺優(yōu)秀的，內(nèi)飾也沒(méi)有像一般的轎車(chē)那般草草了事。算是內(nèi)外兼修的，用這詞形容我覺(jué)得還挺貼切的。這款車(chē)子的內(nèi)飾屬于簡(jiǎn)約型的，給人一種簡(jiǎn)單明了的感覺(jué)，沒(méi)有多余的設(shè)計(jì)，沒(méi)有塑料感和低廉感，不會(huì)讓人生厭�，F(xiàn)在很多年輕人都比較喜歡這樣的設(shè)計(jì)，挺大氣。
空間：空間方面我要是正常滿員乘坐不成問(wèn)題，宋plus這車(chē)子從外形看上去這個(gè)尺寸就不小，尤其是它的這個(gè)氣質(zhì)很足，而且真正坐在車(chē)?yán)锩嬉矔?huì)感覺(jué)到很自在很舒服，這一點(diǎn)比我想象的要好很多，也是覺(jué)得很舒服的一個(gè)表現(xiàn)。
配置：以前就聽(tīng)說(shuō)比亞迪車(chē)的性價(jià)比高，而我選擇的這款車(chē)更給力，有那么帥的外表，還有強(qiáng)悍的動(dòng)力，配置上也用心，價(jià)格才11萬(wàn)多點(diǎn)，真是非常超值的一款車(chē)。
動(dòng)力：相比同級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)，它的動(dòng)力是非常出色的，所以帶給我的駕駛樂(lè)趣也很明顯，一輛緊湊型SUV，能達(dá)到185匹的馬力，開(kāi)起來(lái)確實(shí)有一定的激情，至少對(duì)我來(lái)說(shuō)，它可以滿足我的日常所需，還能找到樂(lè)趣，真心不錯(cuò)。
越野：
說(shuō)到操控性，我是很滿意的，比起同級(jí)車(chē)型，這款車(chē)子的操控性不是簡(jiǎn)單的可以，真的是很不錯(cuò)呢。關(guān)鍵是開(kāi)起來(lái)很趁手，非常的好駕馭，應(yīng)對(duì)城市擁堵路況簡(jiǎn)直是得心應(yīng)手呢！
油耗：雖然車(chē)身比較大，但是油耗還是比較低的，平時(shí)車(chē)的油耗可以比較穩(wěn)定的被控制在8個(gè)油左右，這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)比較亮眼了。
舒適：舒適度方面我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，首先座椅的面料手感很好，挺軟和的，填充物也很厚實(shí)，座椅看起來(lái)就是很舒服的感覺(jué)，坐著也挺不錯(cuò)，回老家路還比較遠(yuǎn)，前兩天的時(shí)候回了一趟老家，一天的路程下來(lái)，家人覺(jué)得坐著還是挺舒服的，再就是車(chē)上的靜音效果了，尤其是高速上，覺(jué)得車(chē)?yán)镞�是挺安靜的，再放上音樂(lè)，也能很好的緩解旅途的疲勞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意宋plus實(shí)惠的價(jià)格，在同級(jí)別SUV中來(lái)說(shuō)，性價(jià)比真的是超過(guò)。12萬(wàn)不到買(mǎi)一款緊湊型SUV，尺寸大、空間寬敞，雖然是最低配，但是配置也不含糊，倒車(chē)影像、天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)等等，完全能滿足我們一般家用日常所需了，不用自己再后期去加裝什么功能，使用下來(lái)也很完善。
缺點(diǎn)：最不滿意的是車(chē)內(nèi)的音響效果不是很好，因?yàn)槲沂莻�(gè)愛(ài)聽(tīng)音樂(lè)的人，所以對(duì)音質(zhì)的要求比較高，而這款車(chē)的音響沒(méi)有達(dá)到我想要的那種效果，當(dāng)然也可以理解，畢竟它的價(jià)格不是很高，車(chē)上的配置也不能要求太高了，勉強(qiáng)還是可以接受的。
外觀：這樣的設(shè)計(jì)，這個(gè)車(chē)的顏色在太陽(yáng)下呈現(xiàn)的顏色，很亮很鮮艷，真棒，當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候很大程度上也是因?yàn)槭窒矚g這個(gè)顏色和外觀，路上回頭率剛剛的，簡(jiǎn)直是太漂亮了前后燈光設(shè)計(jì)的也稱得上是畫(huà)龍點(diǎn)睛的一筆，在夜晚尤其漂亮，犀利，剛提回來(lái)的宋plus停在小區(qū)樓下，看到這么好看的車(chē)都會(huì)停下腳步看看。縱觀四周，沒(méi)有一輛車(chē)可以比得上，內(nèi)心十分高興。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)雖然簡(jiǎn)潔，但營(yíng)造出一種比較時(shí)尚、科技的氛圍，中控最搶眼的就是液晶大屏，里面的功能也非常豐富，還有我喜歡的平底式方向盤(pán)，開(kāi)車(chē)時(shí)的手感非常棒，再搭配上雙色的座椅，座艙氛圍讓我感覺(jué)非常舒服，這樣的內(nèi)飾是我喜歡的。
空間：這是輛緊湊型SUV，空間上我覺(jué)得不錯(cuò)，車(chē)長(zhǎng)有4705mm，軸距為2765mm，再加上又是SUV的設(shè)計(jì)，所以空間上很寬敞，后排坐身材高大的人也不是問(wèn)題，頭部一點(diǎn)壓抑感也沒(méi)有，后備廂也比較寬大，設(shè)計(jì)的也平整，能放很多東西，足以應(yīng)對(duì)自駕游。
配置：性價(jià)比是我最滿意的，看到這車(chē)的實(shí)力時(shí)，我就有些動(dòng)心，體驗(yàn)了實(shí)車(chē)后更加肯定了它，以這個(gè)價(jià)位來(lái)看，都有這么豐富的配置和動(dòng)力，真是表現(xiàn)的太突出，后期養(yǎng)車(chē)也沒(méi)有太大顧慮，保養(yǎng)的費(fèi)用不高，油耗也經(jīng)濟(jì)，這些我都特別滿意。
動(dòng)力：它駕駛的時(shí)候動(dòng)力也比較足，不是那種沒(méi)有勁的車(chē)子，然后車(chē)子的爆發(fā)力比我想象的要好很多，而且在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)，像它這種加速的能力就非常持續(xù)，非常強(qiáng)，我是比較喜歡這種爆發(fā)力的車(chē)子，它的發(fā)動(dòng)機(jī)排量也足夠。
越野：
操控我覺(jué)得方向盤(pán)真的特別穩(wěn)，而且大小輕重也是特別合理的，包括轉(zhuǎn)起來(lái)的精準(zhǔn)度也是比較高，基本上都沒(méi)有什么虛位，再加上底盤(pán)比較高視野寬闊，開(kāi)起來(lái)很痛快，再有就是不管是高速還是低速都是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
油耗：油耗是比較省的，它不算是那種費(fèi)油的車(chē)子，而且只要稍微把控一下，那么比亞迪家的車(chē)子在省油這方面的能力都是非常強(qiáng)的，不會(huì)讓人覺(jué)得這個(gè)油耗特別高。
舒適：舒適性我基本上都還很滿意，車(chē)內(nèi)空調(diào)效果我覺(jué)得很舒爽，椅子也很軟，方向盤(pán)皮質(zhì)感很強(qiáng)，摸起來(lái)就還是挺有感覺(jué)的，穩(wěn)定性這一塊我覺(jué)得也挺棒的，基本上不會(huì)抖動(dòng)啥的，很讓人舒心。不過(guò)這輛車(chē)的隔音效果我覺(jué)得不是很好，真的要加強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)前做了很多功課，得知比亞迪的口碑好、技術(shù)高，也就毫不猶豫的選擇了這款車(chē)，并對(duì)這車(chē)寄予了厚望，而實(shí)際用過(guò)它也沒(méi)讓我失望，有太多讓我滿意的地方，比如外觀、配置及性能，我覺(jué)得表現(xiàn)的都要強(qiáng)于同價(jià)格的車(chē)型，性價(jià)比遠(yuǎn)高于合資車(chē)。
缺點(diǎn)：車(chē)子用了4個(gè)多月了，總體來(lái)說(shuō)是比較滿意的，也沒(méi)有什么大的無(wú)法忍受的問(wèn)題。但是發(fā)現(xiàn)它上高速行駛的時(shí)候，噪音就有點(diǎn)大。不過(guò)，上高速的次數(shù)也是屈指可數(shù)，所以這些問(wèn)題也就不放大了。不影響我日常的使用。而且這樣的問(wèn)題在很多車(chē)子上都有，并不是比亞迪自身的問(wèn)題。當(dāng)然了，如果可以改善的話，那就再好不過(guò)了。
外觀：外觀看上去非常霸氣，尤其是大尺寸的進(jìn)氣格柵，雖說(shuō)是家族風(fēng)格，但細(xì)節(jié)很精致，不管是大燈還是輪轂，都讓我覺(jué)得設(shè)計(jì)感十足，看到這車(chē)時(shí)就有種心動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：宋Plus的內(nèi)飾比較具有層次性，并且可以看出來(lái)每個(gè)細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都比較貼心，內(nèi)飾方面的做工也比較良好，內(nèi)飾的雙色設(shè)計(jì)以及用料方面都可以看出車(chē)子做得很用心。
空間：兩米七的的軸距，算是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV了，內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)的還是挺不錯(cuò)的，空間利用率比較高，雖然第二排中間有凸起，但是平時(shí)基本上最多車(chē)上也就坐四個(gè)人，還是很合適的，一點(diǎn)不覺(jué)得擁擠，即使后排坐三個(gè)人，車(chē)身的寬度還是不錯(cuò)的，橫向感受不會(huì)覺(jué)得擠，就是腳要分開(kāi)放。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，尺寸都比較合適。后備箱的容積還是挺大的，目測(cè)放三四個(gè)大箱子應(yīng)該沒(méi)為題，所以一家人自駕游，行李肯定不愁放，小孩的嬰兒車(chē)放起來(lái)肯定也沒(méi)問(wèn)題。
配置：我對(duì)自己的選擇很滿意，這車(chē)上有很多優(yōu)點(diǎn)，為我的用車(chē)帶來(lái)了便利，為我們?nèi)姨峁┝耸孢m，每次想到這些，都覺(jué)得這車(chē)很值得購(gòu)買(mǎi)，再加上它的后期養(yǎng)車(chē)成本也不高，真心覺(jué)得很超值。
動(dòng)力：動(dòng)力稍微確實(shí)沒(méi)有那么干凈利落，沖勁這塊少了點(diǎn)意思，起步的時(shí)候就有點(diǎn)拖泥帶水，上路以后加速給的推背感比較一般不是很強(qiáng)烈。
越野：
對(duì)于我而言操作方面沒(méi)什么太大的難度，可能是我之前開(kāi)的車(chē)子開(kāi)的經(jīng)驗(yàn)比較多吧，所以相對(duì)于其他方面而言，我覺(jué)得它在操作這方面是不怎么太讓人操心的，同時(shí)駕駛的時(shí)候也會(huì)覺(jué)得車(chē)子比較靈活。
油耗：以這車(chē)的馬力來(lái)看，我的油耗并不高，之前就聽(tīng)朋友說(shuō)SUV比轎車(chē)耗油，自己也有所顧慮，因?yàn)槲业挠密?chē)環(huán)境不太好，經(jīng)常會(huì)堵車(chē)，能有這樣的表現(xiàn)挺讓我意外。
舒適：底盤(pán)采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，所以坐著開(kāi)著都挺舒服單位，底盤(pán)也挺扎實(shí)的，韌性很足，對(duì)細(xì)碎的顛簸過(guò)濾的也不錯(cuò)，還是挺舒服的。唯獨(dú)有一點(diǎn)不滿意，就是后排座椅有點(diǎn)硬，凸起稍微有點(diǎn)高，平時(shí)要想帶爸媽一起出去玩的話不太方便，因?yàn)橹虚g凸起高座時(shí)間段還行，時(shí)間長(zhǎng)真的很累。還好平時(shí)爸媽給我們同行的時(shí)間比較少。
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