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宋PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS這輛車(chē)這款車(chē)無(wú)論是在價(jià)格方面還是在實(shí)用方面都是比較吸引，大氣外觀顏值又給我增加了很多的面子，不俗的動(dòng)力表現(xiàn)也讓我在駕駛上有了更大的信心，各方面也比較均衡，價(jià)格真的很有吸引力，關(guān)鍵他看著又很有檔次。
缺點(diǎn)：這車(chē)的變速箱在換擋的邏輯上我覺(jué)得還可以再適當(dāng)?shù)恼{(diào)整一下，尤其是降檔不是很積極。有時(shí)候大腳油門(mén)踩下去之后，變速箱會(huì)有一個(gè)延遲和反應(yīng)的時(shí)間，之后才會(huì)降檔。
外觀：車(chē)頭和車(chē)尾的線條造型也是極具呼應(yīng)，所以我首先看中的這臺(tái)車(chē)的就是它的外觀，比較簡(jiǎn)潔并且設(shè)計(jì)感比較偏現(xiàn)代化，車(chē)身線條好看，整體銜接流暢，看著更加大氣。我覺(jué)得它的外觀非常的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是比較有科技感的，尤其是那個(gè)大尺寸的中控屏幕，讓人眼前一亮。內(nèi)飾上再就是比亞迪這幾年確實(shí)舍得下成本，很多地方都是軟的，一摸上去就很有質(zhì)感。在新車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)也沒(méi)有一點(diǎn)異味。
空間：在空間上是足夠我們使用的，前后排的空間都是很不錯(cuò)的，坐在駕馭位頭頂還有足夠充裕的活動(dòng)空間，后備箱的空間關(guān)于我來(lái)說(shuō)也滿足大，基本上也不會(huì)放太多東西。這款車(chē)還有很多儲(chǔ)物的空間，物空間的設(shè)計(jì)我也是比較喜歡的，使用起來(lái)特別的方便。
配置：這個(gè)價(jià)位的車(chē)我覺(jué)得也就是宋PLUS的性?xún)r(jià)比非常高了，不然我也不會(huì)買(mǎi)它。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)使用的是比亞迪自家的1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于一臺(tái)緊湊級(jí)的SUV來(lái)講，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也是剛剛好�？梢詭�(dòng)這么大的車(chē)身，并且不會(huì)給人一種小馬拉大車(chē)的感覺(jué)。起步的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得肉，加速階段它的動(dòng)力也是很充足的。只要是舍得給油，完全可以開(kāi)的飛快。
越野：
操作輕松簡(jiǎn)單，剎車(chē)挺靈敏的，隔離帶不平路段的時(shí)候，沒(méi)有顛簸感，自身反應(yīng)比較快，油門(mén)剎車(chē)腳感特別的舒服，最重要的一點(diǎn)是他的底盤(pán)非常穩(wěn)，輪胎的構(gòu)造很穩(wěn)當(dāng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)也感覺(jué)很扎實(shí)，底盤(pán)韌性很好，正常市區(qū)使用很輕松，而且在中段的時(shí)分沒(méi)有一點(diǎn)頓挫，說(shuō)淺顯一點(diǎn)就是看起來(lái)十分輕松。
油耗：作為一款家用車(chē)，我還是比較關(guān)心它的一個(gè)油耗表現(xiàn)的，畢竟油耗降下來(lái)就能代表用車(chē)成本得到有效的降低，而小宋也有效的打消了我的這個(gè)顧慮，百公里8.2L的油耗確實(shí)可以為我省下一筆不小的開(kāi)支，自從買(mǎi)了小宋以后，我再也不用為出遠(yuǎn)門(mén)而擔(dān)心了，開(kāi)著它帶著父母出去玩既方便也比打車(chē)來(lái)的更省錢(qián)，一舉兩得。
舒適：舒適性整體不錯(cuò)，我認(rèn)識(shí)的很多人對(duì)于這臺(tái)車(chē)的舒適性都是給了很高的評(píng)價(jià)。尤其是坐過(guò)我車(chē)的，都說(shuō)我這車(chē)底盤(pán)挺軟的，尤其是在經(jīng)過(guò)一些減速帶或者是溝溝坎坎的時(shí)候，一些顛簸這車(chē)都很好的可以處理掉。還有它的隔音做的也挺好的，尤其高速的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得吵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一輛家用的SUV，設(shè)計(jì)上的表現(xiàn)不俗，整輛車(chē)的實(shí)力也很強(qiáng)，兩全其美可謂是十分的好。LED的貫穿尾燈設(shè)計(jì)很美，兩邊是帶著曲線的設(shè)計(jì)，看起來(lái)更加柔美，轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計(jì)也很好看。設(shè)計(jì)得這么好，宋plus也沒(méi)忘了自己是一輛家用定位的車(chē)，空間配置都很不錯(cuò)，把車(chē)開(kāi)出去回頭率相當(dāng)高，好幾次在停車(chē)場(chǎng)遇到有人問(wèn)我這車(chē)的情況。
缺點(diǎn)：應(yīng)該就是動(dòng)力了，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是弱點(diǎn)，相比混動(dòng)的確實(shí)不夠看，如果有2.0T的相信會(huì)更好。
外觀：獨(dú)特而和諧，讓我很有信心。我覺(jué)得還不錯(cuò)，看著很耐看，我也是一見(jiàn)鐘情，它的外觀真的很符合我的感受，前臉很有辨識(shí)度，而且他的線條也很流暢。比較的讓人心動(dòng)，我覺(jué)得他看起來(lái)就耐看有個(gè)性，就是比較的吸引人的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體用料和氛圍讓我很多朋友都以為這輛車(chē)最起碼20萬(wàn)。在合資車(chē)上這個(gè)價(jià)位能全都用到軟材料包裹的，我覺(jué)得不多。更別說(shuō)還能給到全液晶儀表盤(pán)，12.8英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad。這個(gè)大屏還搭載了DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，不僅支持常規(guī)的語(yǔ)音控制、酷我音樂(lè)、喜馬拉雅、高德地圖等功能，還兼容安卓手機(jī)或平板上的各類(lèi)APP，可以用這塊“車(chē)載平板”在車(chē)上刷抖音、刷B站，車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能非常出色，上車(chē)之后完全可以和手機(jī)脫離。
空間：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候要求就是空間要大，而宋PLUS也做到了這一點(diǎn)，不愧是加了PLUS的車(chē)型！我們一家四口人，老二還小，需要抱著，老大坐在兒童座椅上，我媽跟我媳婦坐在后面，我爸坐前排一點(diǎn)都不覺(jué)得擠，甚至還有剩余地方。都說(shuō)日系車(chē)最會(huì)偷空間，但是感覺(jué)軒逸也沒(méi)有這么寬敞。后備箱的面積就更不用說(shuō)了，本身就很大，我兒子甚至都能坐在后備箱里玩。五一的時(shí)候我小舅子訂婚，給人家女方送東西，我們這都是送六樣，然后這六樣還要乘以六，六箱雞，100多斤豬肉、六箱酒，六掛香蕉，六條煙還有六箱魚(yú)，這些東西放在我家后備箱中都沒(méi)問(wèn)題，因?yàn)槟馨押笈欧诺拱。褪撬屯曦i肉回來(lái)，車(chē)?yán)锩嬉粋�(gè)月都是豬肉味……
配置：達(dá)到了我的預(yù)期，在我心里，綜合感受挺不錯(cuò)的，他自己在各個(gè)方面都挺可以的。內(nèi)飾我很喜歡，然后外觀也很好看，我覺(jué)得這是對(duì)的，所以這輛車(chē)是我做的一個(gè)正確的選擇。油耗也可以比較穩(wěn)定，我覺(jué)得還是最適合作為日常家用車(chē)的。
動(dòng)力：渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力的話相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了。我之前的轎車(chē)是自吸的，起步還行，后半段就很肉。這車(chē)用的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，后半段動(dòng)力也很足。起步，加速都沒(méi)壓力。
越野：
剎車(chē)很靈敏，非常穩(wěn)。操控性不錯(cuò)，我買(mǎi)下之后沒(méi)幾天就能順利上手了，整體的操控手感更好，容易駕馭，方向盤(pán)打起來(lái)很輕松，重量上很合適，一點(diǎn)都不費(fèi)力，各功能的設(shè)計(jì)都很人性化，很好很快的上手去適應(yīng)它。
油耗：作為一輛家用SUV，油耗顯然要相對(duì)低一點(diǎn)，才能夠體現(xiàn)出它的經(jīng)濟(jì)性。宋PLUS顯然清楚用戶的實(shí)際需求點(diǎn)在哪里，所以在兼顧車(chē)輛動(dòng)力的同時(shí)，又把車(chē)輛燃油經(jīng)濟(jì)性提升到了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于很多車(chē)主來(lái)說(shuō)，這就是他們選擇這款車(chē)的重要理由。畢竟年輕車(chē)主通常都比較追求速度與駕駛快感，宋PLUS很懂年輕車(chē)主的需求，確實(shí)在這些方面做到了很好的兼顧，讓更多車(chē)主更愿意選擇這輛車(chē)。
舒適：整個(gè)車(chē)的舒適性的話，一方面它的底盤(pán)的表現(xiàn)出色，屬于那種帶點(diǎn)軟的調(diào)校風(fēng)格。所以在過(guò)一些坑坑洼洼的地方，或者是減速帶這樣的路面的時(shí)候，車(chē)?yán)锩嬉膊粫?huì)給人那種比較大的顛簸感和起伏感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都非常滿意，宋PLUS的回頭率很高，駕駛也不會(huì)覺(jué)得很累，整個(gè)轉(zhuǎn)向更加靈敏精準(zhǔn)。外觀設(shè)計(jì)的非常的漂亮，看上去就很有質(zhì)感，不費(fèi)勁兒開(kāi)著，感覺(jué)提速的話響應(yīng)也是非常的積極，車(chē)身可以保持非常平穩(wěn)，不會(huì)有太大的搖擺和晃動(dòng)。
缺點(diǎn)：質(zhì)量上做得還不錯(cuò)，大體來(lái)說(shuō)是挺滿意的，談不上有什么特別不滿意的地方，開(kāi)的時(shí)候幾乎沒(méi)有疲憊感，特別舒服。
外觀：外觀設(shè)計(jì)不會(huì)很有進(jìn)攻性，看起來(lái)比較溫和，但是依然時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，紅色的剎車(chē)卡鉗，不用自己后期拆下來(lái)噴涂，這點(diǎn)很好。六邊形的中網(wǎng)尺寸很大，滿天星的樣式，看起來(lái)美感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣。雖然天氣越來(lái)越熱，但車(chē)內(nèi)并沒(méi)有明顯的異味，它會(huì)給我?guī)?lái)一種神清氣爽的感覺(jué)，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單看著心情就很舒暢，中控屏挺清晰的，內(nèi)飾摸起來(lái)都挺好。這應(yīng)該說(shuō)明內(nèi)飾用料比較好。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很有特色。
空間：可以放很多東西。非常好，坐在車(chē)子里面很舒服，腿腳可以伸展不受拘束，駕駛體驗(yàn)很棒，他的后備箱的承載能力也不錯(cuò)，一家人坐進(jìn)去完全夠用，舒適性也很高，后排還可以放倒，滿足我的基本需求。可以很好的適應(yīng)。
配置：我終于不再是口頭上說(shuō)支持國(guó)產(chǎn)品牌了，而是用行動(dòng)去證明我也相信國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌的進(jìn)步和優(yōu)秀。宋plus作為國(guó)產(chǎn)品牌高速發(fā)展中的成果之一 ，給我?guī)Я撕芏囿@喜和樂(lè)趣，讓我在駕駛過(guò)程中能感受到更好的操作感，更充沛的動(dòng)力體現(xiàn)，還有就是這個(gè)大空間豪華內(nèi)飾帶來(lái)的乘坐舒適感，我也會(huì)一如既往地繼續(xù)支持國(guó)貨的發(fā)展的。
動(dòng)力：油門(mén)踏板踩下去的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)不是那么快，會(huì)稍微有點(diǎn)遲滯。而且轉(zhuǎn)速要開(kāi)到2500轉(zhuǎn)以上的時(shí)候才會(huì)有感受到渦輪介入了工作。遇到車(chē)上坐的人比較多還是開(kāi)了空調(diào)以后，對(duì)于動(dòng)力會(huì)有明顯的下滑感受，開(kāi)的時(shí)候油門(mén)都要踩得深一點(diǎn)。
越野：
操控感還是很有的，大大提高了我的駕駛樂(lè)趣，方向盤(pán)輕盈而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車(chē)身的轉(zhuǎn)向角度和穩(wěn)定性都很好，車(chē)內(nèi)的輔助駕駛功能又實(shí)用方便，整體開(kāi)下來(lái)的操控是沒(méi)什么可以吐槽的。
油耗：油耗這就挺低了，我基本上都是在城區(qū)的道路開(kāi)，市區(qū)早晚的時(shí)候都是不太順的，多少有些擁堵。好在這個(gè)車(chē)的這套動(dòng)力總成還是很穩(wěn)定很高效的，所以總體來(lái)講它的油耗還是不錯(cuò)的，跑高速的時(shí)候不到7個(gè)，這個(gè)就很省了。
舒適：它的厚實(shí)度柔軟度來(lái)說(shuō)，還是包裹性來(lái)說(shuō)都非常好，時(shí)間長(zhǎng)了不會(huì)腰痛，本身坐辦公室時(shí)間比較久了，腰就疼。車(chē)子的靜音效果還不錯(cuò)，基本上聽(tīng)不到任何的噪音，這車(chē)的減震效果也是很好的，底盤(pán)是非常穩(wěn)，車(chē)身不會(huì)抖來(lái)抖去，我在開(kāi)一些比較崎嶇的道路時(shí)，沒(méi)有一種特別顛簸的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5162公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：挑個(gè)最滿意的地方我會(huì)選這輛宋PLUS的空間方便，十三萬(wàn)的車(chē)的空間表現(xiàn)絲毫不遜色二十幾萬(wàn)的豐田RAV4大眾途觀這種合資車(chē)，家里兩個(gè)小孩都要坐兒童座椅，不用的時(shí)候都是直接拆下來(lái)放后備箱的，完全沒(méi)問(wèn)題。還有值得說(shuō)的這個(gè)地板隆起一點(diǎn)也不高，車(chē)身還很寬，所以第二排坐三個(gè)成年人也是完全可以的，不會(huì)覺(jué)得擁擠
缺點(diǎn)：我最不滿意宋PLUS這車(chē)的內(nèi)飾了，做工用料上的粗糙讓它在我心中的得分大大的降低了，雖然車(chē)內(nèi)配備的功能也比較的全面和豐富，但是就像它的車(chē)機(jī)系統(tǒng)一樣，在使用的過(guò)程中會(huì)偶爾出現(xiàn)一些卡頓的現(xiàn)象，次數(shù)多了后就比較影響我使用時(shí)候的心情。
外觀：外觀，宋PLUS這個(gè)價(jià)格的真實(shí)價(jià)值，帥氣，豐滿，威武，絕對(duì)深受年輕駕車(chē)一族的喜愛(ài)。它的線條很流暢，車(chē)身從側(cè)面看上去也比較飽滿圓潤(rùn)。整體的造型很符合我的審美觀。我自己喜歡。我一眼就注意到了�？傮w不錯(cuò)，整體身材還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：材料方面也是非常的到位，內(nèi)飾布局很大氣，車(chē)內(nèi)換氣什么的都很速度，也不容易進(jìn)灰，好打理，功能按鈕非常的方便，也不凌亂。
空間：宋PLUS這樣的空間已經(jīng)相當(dāng)寬敞了，頭頂和車(chē)頂之間也沒(méi)有壓抑的感覺(jué)，空間寬敞，坐著舒服，后備箱也夠用，車(chē)內(nèi)一些小的除空間，比如說(shuō)中控臺(tái)的儲(chǔ)物格，都是很方便的。因?yàn)檐?chē)子的高度足夠了。
配置：宋PLUS的表現(xiàn)雖然有好有壞，但總體來(lái)說(shuō)我覺(jué)得這車(chē)的性?xún)r(jià)比還算是可以的，個(gè)人完全可以接受。
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)大。而且全程空調(diào)。完全沒(méi)有我之前所開(kāi)的車(chē)那種疲弱感，平時(shí)開(kāi)車(chē)的話只要肯踩油門(mén)，動(dòng)力反應(yīng)也是非常迅速的，加速很快，超車(chē)很干脆。平常等紅綠燈一腳油門(mén)下去，感覺(jué)車(chē)就能走，動(dòng)力充沛。
越野：
關(guān)于控制沒(méi)有太多要說(shuō)的。開(kāi)車(chē)很容易�；乩霞易哙l(xiāng)村坑坑包包的小道時(shí)，車(chē)子也不會(huì)那么顛簸，之前沒(méi)接觸過(guò)這些配置，實(shí)際看看還是挺香的。急轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾是小，就算回家給媳婦開(kāi)新車(chē)剛剛好
油耗：這款車(chē)的油耗還是比較低的，一開(kāi)始我還以為上下班高峰期怎么也能到10個(gè)以上，結(jié)果綜合下來(lái)才不到8個(gè)。可能是我高速上開(kāi)的比較多的原因，高速最低開(kāi)出過(guò)6個(gè)油。
舒適：一開(kāi)始我以為SUV的舒適性會(huì)很低，但是沒(méi)想到這款車(chē)的舒適性非常高。座椅柔軟厚實(shí)，而且包裹性很強(qiáng)，坐進(jìn)去就能感受到舒服，跟家里的大沙發(fā)差不多。另外車(chē)子在過(guò)一些坑坑洼洼的地方的時(shí)候，它并不會(huì)有很強(qiáng)的震動(dòng)感，稍微有一點(diǎn)震動(dòng)就過(guò)去了。前排玻璃使用的是雙層隔音玻璃，所以在靜謐性上我覺(jué)得處理的也恰到好處，就算是在高速上行走，風(fēng)噪也傳不到耳朵里，車(chē)?yán)锩娼徽勔廊缓褪袇^(qū)里一樣。后排的靠背還能調(diào)節(jié)，這樣可以讓后排的人在坐累的時(shí)候調(diào)節(jié)一下靠背，能舒舒服服的靠在里面。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)除了顏值非常的高以外，性?xún)r(jià)比也還是很不錯(cuò)的，可以說(shuō)非常契合我的日常所需的，這點(diǎn)特別好。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意其實(shí)也沒(méi)什么，只不過(guò)中控的可旋轉(zhuǎn)大屏容易出現(xiàn)反光看不清的情況，相比起可旋轉(zhuǎn)，我覺(jué)得如果能夠調(diào)節(jié)屏幕的角度會(huì)更實(shí)用一些，能在不同的環(huán)境下都有一個(gè)更清晰的顯示效果。
外觀：外觀顏值高，不管是前臉特別兇狠的氛圍還是側(cè)面優(yōu)雅的線條，開(kāi)上大街都很有個(gè)性。19寸的大輪轂同樣漂亮，同級(jí)很多車(chē)型也就是18寸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)其實(shí)還可以，布局各方面都不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)的風(fēng)格和配色的搭配也給人一種比較時(shí)尚的風(fēng)格。另外就是比亞迪的這塊中控大屏，這個(gè)也是它的一個(gè)亮點(diǎn)了。使用起來(lái)比較智能實(shí)用，并且這個(gè)大屏本身也讓內(nèi)飾看上去更有科技感。感覺(jué)車(chē)?yán)镉昧弦餐�，硬塑料部件比較少。
空間：家用的話空間肯定是沒(méi)有問(wèn)題的，后備廂用起來(lái)相當(dāng)誰(shuí)心所欲，足夠我們一家人使用啦。當(dāng)然了，讓我比較在意的是，宋PLUS的杯架設(shè)計(jì)的很無(wú)厘頭啊，這么小的空間感覺(jué)只有那種比較細(xì)的水瓶才能放進(jìn)去。
配置：性?xún)r(jià)比比較高，價(jià)格也滿意，安全性高，保值率高，車(chē)子的外觀也是非常顯好的，還是令人比較滿意。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配很默契，什么時(shí)候選擇什么檔位，變速箱都拿捏的很到位，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也能最大限度的爆發(fā)出來(lái)。而且油門(mén)踏板響應(yīng)速度快，需要加速時(shí)一腳油門(mén)下去，動(dòng)力系統(tǒng)不會(huì)有明顯延遲，能給我一個(gè)迅速的反應(yīng)，動(dòng)力立馬就能夠爆發(fā)出來(lái)，開(kāi)起來(lái)很有激情，加速超車(chē)也讓我特別有信心。
越野：
轉(zhuǎn)向手感自然，不是那種始終輕飄飄的，不同速度下會(huì)有不同的阻尼變化。油門(mén)和剎車(chē)踏板都很線性，力度也很輕盈，踩多少有多少，不會(huì)讓人感覺(jué)突兀。原廠配備了全景影像，停車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)也是小case，畢竟上帝視角來(lái)倒車(chē)，就像玩游戲一樣，太簡(jiǎn)單了。
油耗：高速或者快速路上巡航狀態(tài)非常省油，差不多就是6L的樣子，以后自駕游跑長(zhǎng)途，成本很經(jīng)濟(jì)。在市區(qū)里面油耗8L多，也能夠接受，對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)并不高，一公里的油錢(qián)5毛多點(diǎn)。
舒適：座椅很舒服，坐墊長(zhǎng)度足夠，填充物也特別的厚實(shí)飽滿，給我的包裹感強(qiáng)。不管是前排還是后排，都能找到一個(gè)最合適的坐姿。底盤(pán)的減震效果好，遇到坑洼路面，行駛都很平穩(wěn)，車(chē)內(nèi)的沖擊感不強(qiáng)，非常有質(zhì)感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6672公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值跟性?xún)r(jià)比是讓我最滿意的地方，現(xiàn)在大街上車(chē)子越來(lái)越多，新車(chē)也越來(lái)越多，豪華感強(qiáng)的，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)的都有，不過(guò)從價(jià)格這一方面來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得還是宋PLUS的顏值是最高了，外觀上延續(xù)了家族風(fēng)格的Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言，流暢的腰線、八面龍吟前臉，犀利的前大燈組，貫穿的尾燈還有20英寸大腳……真的是愛(ài)了！走在大街上我覺(jué)得這輛車(chē)的顏值也能跟20多萬(wàn)甚至30多萬(wàn)的合資車(chē)相比。還有車(chē)子的智能配置，NFC鑰匙以及副駕駛的智能互聯(lián)功能都是同級(jí)中很少有的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方這個(gè)隔音算一個(gè)，大概速度再四五十碼的時(shí)候胎噪就比較明顯了，家用車(chē)上面裝這么大的輪圈是不太合適的，換來(lái)一點(diǎn)駕駛的質(zhì)感不是很劃算，家用車(chē)還是應(yīng)該更講究一點(diǎn)舒適性。
外觀：宋PULS實(shí)車(chē)可比圖片中的大氣穩(wěn)重多了，現(xiàn)場(chǎng)看的話氣場(chǎng)真的不一樣，要我說(shuō)這車(chē)的顏值在眾多同級(jí)別的車(chē)中是最亮眼的了，我都找不到更好的形容詞來(lái)形容它了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也讓人耳目一新，車(chē)內(nèi)采用了大面積的高級(jí)真皮包裹，摸著很舒服，中控的大屏是最大亮點(diǎn)之一，而且支持“iPad”式的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，科技感還是拉滿了。另外副駕駛
空間：車(chē)內(nèi)的空間又大實(shí)用性很強(qiáng)，整套座椅的乘坐感很好，皮質(zhì)也很高級(jí)。成年男性坐在后排的話頭頂好幾拳空間不用擔(dān)心，和前排的腿部空間也是很大。
配置：宋plus是一輛出色的家用suv，實(shí)用性很不錯(cuò)，車(chē)上空間大，各方面都有照顧到，均衡性很好。
動(dòng)力：正常輸出的過(guò)程中很平順，通過(guò)它這段時(shí)間的表現(xiàn)來(lái)看還是蠻不錯(cuò)的，靈活并且能夠給我們省下很多時(shí)間，不會(huì)給人太突兀的感覺(jué)，平常要帶的東西多這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力完全也是能夠用的，而且比較充沛，能夠完全滿足我的需求，動(dòng)力的體驗(yàn)感很好，加速超車(chē)也不是問(wèn)題。
越野：
提到操控，我也是挺滿意的。不管在市區(qū)行駛的過(guò)程中，還是在高速上行駛，這車(chē)都比較穩(wěn)。別看它是SUV，但是整個(gè)車(chē)的底盤(pán)和懸架的調(diào)校都是比較穩(wěn)定的。我也開(kāi)過(guò)一些其他的 SUV車(chē)型，尤其有些日系SUV底盤(pán)很不穩(wěn)。這個(gè)宋PLUS整體的駕駛操控感覺(jué)確實(shí)比之前開(kāi)過(guò)的那些車(chē)都要好一點(diǎn)。
油耗：對(duì)這個(gè)油耗還是比較滿意的，上下班都是高峰期，路面堵車(chē)很正常，一個(gè)路口甚至需要等十多分鐘，一點(diǎn)點(diǎn)的往前挪，油耗能不高嗎？車(chē)子油耗還行，沒(méi)有到10個(gè)以上，要是經(jīng)常跑跑高速可能油耗還會(huì)低，有了它之后經(jīng)常帶著孩子出去野餐，油耗也就8個(gè)左右，總體感覺(jué)可以。
舒適：我以往的認(rèn)知中SUV的舒適性應(yīng)該不會(huì)太好，畢竟車(chē)身高，坐姿也高，路程長(zhǎng)的話坐下來(lái)還是會(huì)腰酸的。不過(guò)宋plus這套座椅的柔軟度和坐姿角度設(shè)計(jì)的很合理，及時(shí)長(zhǎng)時(shí)間坐下來(lái)都還是很舒服的，車(chē)內(nèi)的空間又大舒展的開(kāi)來(lái)，整個(gè)乘車(chē)的舒適性很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1425公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：挺喜歡這輛車(chē)的便捷性，特別是車(chē)內(nèi)的多媒體系統(tǒng)，感覺(jué)用起來(lái)特別順手，屏幕顯示也比較清晰。作為一個(gè)上班族，有時(shí)候開(kāi)車(chē)上班比較趕時(shí)間。這輛車(chē)的語(yǔ)音交互識(shí)別感覺(jué)做的挺不錯(cuò)，不管是導(dǎo)航還是接打電話，甚至是空調(diào)控制，都能夠通過(guò)語(yǔ)音進(jìn)行操控。還有多功能方向盤(pán)，配合語(yǔ)音識(shí)別功能，讓行車(chē)中的操控變得更簡(jiǎn)單，也能幫我節(jié)省不少時(shí)間。更重要的是，這越發(fā)讓我感受到了這款車(chē)的智能化，因此越用越感覺(jué)挺滿意。
缺點(diǎn)：首先就是宋PLUS車(chē)輛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常的一般，第二可能就是因?yàn)檐?chē)身有些大，所以轉(zhuǎn)向半徑確實(shí)算是個(gè)問(wèn)題。一直覺(jué)得這款車(chē)的方向盤(pán)摸起來(lái)不是很舒服，主要是手感有點(diǎn)粗糙。
外觀：19寸的輪胎也很厚道，比那些給17寸的合資SUV厚道多了。至于車(chē)尾的部分，貫穿式尾燈組在夜色下看上去非常醒目，就如同一個(gè)旗幟一樣，看到這個(gè)尾燈組的造型就知道是比亞迪品牌的車(chē)，這一點(diǎn)是很好的。
內(nèi)飾：中控是比亞迪現(xiàn)在家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，布局上沒(méi)有太多可說(shuō)，主要的看點(diǎn)就是這塊可旋轉(zhuǎn)的大屏。不過(guò)我感覺(jué)實(shí)際的用處不算大，就是給人感覺(jué)新鮮點(diǎn)。
空間：空間挺夠用的，畢竟目前主要是我自己在用車(chē)，感覺(jué)空間方面確實(shí)挺足夠的。特別是車(chē)輛后排，確實(shí)做得比較寬敞，不論是2765mm軸距還是1890mm的車(chē)寬，都賦予宋PLUS更寬敞舒適的空間表現(xiàn)。有幾次接同事回家，他們都說(shuō)這輛車(chē)的后排空間還挺不錯(cuò)的。還有車(chē)輛的后備箱，整體空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。我平時(shí)比較喜歡打籃球，會(huì)經(jīng)常在后備箱放一些籃球裝備。即便如此，有時(shí)候臨時(shí)放一些行李箱或者其他雜物，一樣不會(huì)覺(jué)得空間不太夠用。
配置：一款各方面都還表現(xiàn)不錯(cuò)，設(shè)計(jì)都還算是挺合適，對(duì)于這款車(chē)我還是比較滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力非�？梢�，尤其是和一些日系車(chē)的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV相比，宋PLUS的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)好多了。想要開(kāi)快車(chē)的時(shí)候，幾腳油門(mén)給下去，那個(gè)推背感都是很明顯的。如果是就想安安穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi)，這個(gè)車(chē)的動(dòng)力也很平順。
越野：
你像如果是轎車(chē)的話，完全可以在過(guò)彎的時(shí)候稍微帶點(diǎn)速度，這樣車(chē)身也不會(huì)有什么大幅度的傾斜。但是換成SUV的話，過(guò)彎的時(shí)候就要控制好車(chē)速了，畢竟這個(gè)車(chē)底盤(pán)高重心也高。它并非是重心不穩(wěn)，只是因?yàn)橹匦母吡�，還是需要注意下。
油耗：一般在市區(qū)開(kāi)的話都用的是經(jīng)濟(jì)模式，油耗平均下來(lái)大概在7到8個(gè)油之間，平時(shí)也就上下班開(kāi)，再就是天氣不好的時(shí)候接孩子。按照基本上純市區(qū)的工況來(lái)看，這個(gè)車(chē)的油耗也是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低的，我覺(jué)得我還行。
舒適：的確SUV的整體乘坐舒適度還是不如小轎車(chē)的好，不管是在避震減噪上還是座椅坐姿上的體驗(yàn)感都不能比得上，不過(guò)宋plus的空間大以及這整套座椅的好質(zhì)感確實(shí)大大提高了乘坐的舒適感，目前底盤(pán)偏硬還有風(fēng)噪胎噪大點(diǎn)，其他的都感覺(jué)良好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1633公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：支持國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌本身就需要對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)有很大的信心，宋plus給我的感覺(jué)是價(jià)格實(shí)惠，主打老百姓平民家用車(chē)的這個(gè)價(jià)位就很吸引人了。而且車(chē)子的質(zhì)量和車(chē)內(nèi)的配置也都過(guò)硬，目前使用起來(lái)還沒(méi)遇到哪里出問(wèn)題或者車(chē)上的功能不好用不實(shí)用的狀況。車(chē)子的動(dòng)力也挺充沛的，加速度反應(yīng)快，油耗也在我預(yù)期之內(nèi)。沒(méi)有辜負(fù)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)@輛車(chē)的期待。
缺點(diǎn)：車(chē)子的底盤(pán)較硬這個(gè)不太行，調(diào)教水平不夠，影響了乘坐的舒適性，而且胎噪風(fēng)噪的聲音有點(diǎn)大。
外觀：車(chē)輛外觀時(shí)尚耐看，同樣比較符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)。我雖然喜歡那種時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但不太喜歡那些太過(guò)于花哨的設(shè)計(jì)。宋PLUS做得剛剛好，既保留了風(fēng)格的簡(jiǎn)潔性，又體現(xiàn)出了應(yīng)有的質(zhì)感，也能夠很好的迎合當(dāng)代年輕人的選車(chē)需求。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的整體布局和配色都沒(méi)啥可挑剔的，不是很豪華但也是蠻有格調(diào)的了，該有的皮質(zhì)座椅和各種高科技配置也都不落下，還有這個(gè)氛圍燈很貼心。比較吐槽的就是這個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng)如果更優(yōu)化好一點(diǎn)能更加順暢使用就好了，然后就是軟質(zhì)包裹材料可以再多一點(diǎn)，會(huì)更有豪華感。
空間：其實(shí)宋PLUS這款車(chē)它的乘坐空間和后備廂的儲(chǔ)物空間都比較好，但是唯獨(dú)車(chē)?yán)锩娴膬?chǔ)物格不是很多。存放手機(jī)啊，鑰匙啊或者是一些小物件這些東西的地方相對(duì)來(lái)說(shuō)比較少。適當(dāng)?shù)目梢詫W(xué)習(xí)一下日系，多做點(diǎn)小的儲(chǔ)物格出來(lái)。
配置：性?xún)r(jià)比很高了，娛樂(lè)功能還有輔助駕駛的配置很高，整輛車(chē)的空間很大，開(kāi)著十分的舒適
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力是沒(méi)有什么問(wèn)題的，覺(jué)得挺好的，也不頓挫，超車(chē)一點(diǎn)不吃力，我油門(mén)一踩，這車(chē)子就能跑能超，真的動(dòng)起來(lái)那是一點(diǎn)都不含糊的，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候沒(méi)有感覺(jué)速度下來(lái)的感覺(jué)，基本路況好的差的都走過(guò)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候挺穩(wěn)的，對(duì)于駕駛的人來(lái)說(shuō)體驗(yàn)感還是挺好的。
越野：
宋PLUS操控要比軒逸的好，雖然比軒逸大，但是視野高啊，而且智能輔助系統(tǒng)也有，它搭載的全速自適應(yīng)巡航能夠在紅綠燈起步的時(shí)候也可以工作，車(chē)道偏離輔助還有并線輔助等這些配置配合著，駕駛很輕松。車(chē)上的主動(dòng)剎車(chē)也特別的好用，最開(kāi)始的時(shí)候是先提醒你，如果你還沒(méi)剎車(chē)，它就會(huì)介入幫你剎停，安全系數(shù)特別的高。
油耗：1.5T的排量，這么大的一臺(tái)車(chē)，但是油耗也不算高哦�，F(xiàn)在百公里7.L的油耗，還是蠻不錯(cuò)了。等再開(kāi)一段時(shí)間再磨合一下，我估計(jì)這車(chē)的油耗還是會(huì)有降下來(lái)的可能性的。
舒適：宋PLUS整體的舒適性非常好。非常實(shí)用，非常好。座椅都很舒適，享受片刻的寧?kù)o，沒(méi)有感覺(jué)很累，不用擔(dān)心復(fù)雜的路況，而且過(guò)減速帶就毫不猶豫往前走，里面的音響質(zhì)量也很好。首先空間感覺(jué)不錯(cuò)，坐在里面感覺(jué)很寬敞舒服�？臻g也很好。感覺(jué)寬敞舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間最滿意，即使你坐著，盤(pán)腿，翹腿，二郎腿，超大空間不會(huì)使得調(diào)整之后空間局促，車(chē)?yán)锏娜硕伎梢缘玫揭粋�(gè)相對(duì)比較舒適的空間環(huán)境。你也可以有很大的空間，只要你開(kāi)心。有時(shí)候中午沒(méi)地方去，需要休息的時(shí)候，在陰涼處找個(gè)座位平躺著還是很舒服的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車(chē)的儲(chǔ)物空間，車(chē)內(nèi)的乘坐空間是沒(méi)問(wèn)題的，但是就是它這種小的雜物儲(chǔ)物空間比較少，放一些小東西不是很方便。
外觀：整個(gè)車(chē)的外形充滿了一種時(shí)尚而又運(yùn)動(dòng)的氣息，前臉的輪廓線條更加鮮明，動(dòng)感。大尺寸的鍍鉻中網(wǎng)成為了比亞迪燃油車(chē)的新特征，看起來(lái)多了一份穩(wěn)重感和時(shí)尚感。LED大燈組的設(shè)計(jì)也凸顯了這臺(tái)車(chē)的年輕和運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很細(xì)致，用的材料都是非常優(yōu)質(zhì)的，能放東西的小格子也特別多還深，儲(chǔ)物空間方面做的挺到位的，設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單。
空間：前排空間很大，我身高174cm，比較瘦，所以坐在前排很寬敞，一點(diǎn)壓抑感都沒(méi)有，頭部跟腿部活動(dòng)空間很充足。后排空間也不小，就算是坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得很擁擠，特別是后排地板是純平的設(shè)計(jì)，這讓中間的人坐下之后雙腳也有地方放置。儲(chǔ)物空間上我覺(jué)得還可以，手機(jī)，隨身手包還有紙巾等東西都有地方放置。后備箱的容積更不用說(shuō)了，就是大。
配置：宋plus對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很經(jīng)濟(jì)實(shí)用了，油耗也不會(huì)太高，開(kāi)起來(lái)的動(dòng)力十足，空間又大不管是坐人還是載物都是很好的，而且這個(gè)價(jià)格有很良心。車(chē)無(wú)完車(chē)，只要是適合自己的，開(kāi)著省心，宋plus用自身質(zhì)量實(shí)力說(shuō)話，不需要過(guò)多的粉飾，了解的人自然會(huì)看得到這車(chē)的好。
動(dòng)力：整個(gè)車(chē)開(kāi)著就一個(gè)感覺(jué)，動(dòng)力很給力，以前我一直我看車(chē)比較在乎發(fā)動(dòng)機(jī)排量以及馬力的大小，但是發(fā)現(xiàn)這個(gè)在日常生活中不是很切合實(shí)際，當(dāng)我把宋PLUS買(mǎi)回家的那一刻，隨著它陪伴我度過(guò)一個(gè)個(gè)風(fēng)吹日曬的工作日，我其實(shí)發(fā)現(xiàn)，動(dòng)力這玩意兒只要夠用就是很好的了，小宋它就做的很好，無(wú)論何時(shí)，只要我有需要，它都可以積極掉配動(dòng)力響應(yīng)我的號(hào)召，油門(mén)與剎車(chē)的配合也十分的默契，靈活性很好。
越野：
首先就是方向盤(pán)了，方向盤(pán)它給我的感覺(jué)是偏日系的風(fēng)格，轉(zhuǎn)向的手感太輕了，輕到一點(diǎn)路感都沒(méi)有，我不是很喜歡。還有就是它的剎車(chē)的腳桿上的也太快，適當(dāng)?shù)慕o點(diǎn)緩沖，給車(chē)上人員一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程會(huì)更好。
油耗：油耗尚可，我不是很在意油耗，畢竟你車(chē)都買(mǎi)了，你說(shuō)你還能不舍得加油。所以就一顆平常心看待就可以了。我呢大部分時(shí)間也都是在城區(qū)路段開(kāi)，有時(shí)候也會(huì)有點(diǎn)擁堵什么的，總之我覺(jué)得現(xiàn)階段的油耗并不高。
舒適：座椅比較寬的，也算是可以，隔音效果不錯(cuò)，關(guān)上車(chē)窗基本上就沒(méi)有什么聲音了，關(guān)鍵是空調(diào)的制冷制熱效果也不錯(cuò)，在夏天或者冬天的時(shí)候也不用擔(dān)心。腿部有很大的活動(dòng)空間。才能夠給乘坐者一個(gè)更好的體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)不是一件小事，我也就是一個(gè)普普通通的工薪階層，好不容易積攢了幾年的積蓄想要買(mǎi)一輛汽車(chē)來(lái)提高下出行質(zhì)量，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)經(jīng)濟(jì)實(shí)用性強(qiáng)車(chē)才有吸引力。宋plus是我認(rèn)知的這些國(guó)產(chǎn)品牌中價(jià)格公道，質(zhì)量上乘的良心車(chē)了，不像有些營(yíng)銷(xiāo)做得好網(wǎng)上吹得天花亂墜的品牌，宋plus實(shí)實(shí)在在的用它的質(zhì)量和價(jià)格證明自己。這款車(chē)有很多優(yōu)點(diǎn)和令我很滿意的地方，歸納一句話就是經(jīng)濟(jì)實(shí)用性很強(qiáng)，而且駕駛樂(lè)趣多多。
缺點(diǎn)：車(chē)子的舒適性讓我覺(jué)得沒(méi)什么好夸的，單說(shuō)隔音就夠我一夢(mèng)的了，這是我最不滿意的地方了。
外觀：第一眼就給我的印象很深，比亞迪的設(shè)計(jì)就是很有質(zhì)感的，洋氣，有質(zhì)感。整個(gè)車(chē)從前面看給人的感覺(jué)是比較有設(shè)計(jì)感，偏時(shí)尚同時(shí)又不缺力量感的設(shè)計(jì)風(fēng)格。這個(gè)級(jí)別的 SUV很多都是走個(gè)性路線，還是這車(chē)看著穩(wěn)重。
內(nèi)飾：整體來(lái)說(shuō)還是可以接受的，做工挺不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)風(fēng)格的話比較的簡(jiǎn)約，整體偏向于實(shí)用，功能區(qū)分布的挺合理的，使用上倒很方便，我感覺(jué)還是非常有內(nèi)涵的。
空間：緊湊家用的空間表現(xiàn)，應(yīng)對(duì)我們這種小家庭的日常出行沒(méi)問(wèn)題，完全夠用不覺(jué)得擁擠，后排坐著的時(shí)候稍微把腿給翹起來(lái)也沒(méi)問(wèn)題。至于后備廂的容積，可以稱(chēng)得上很大，整體很平整，尾門(mén)的開(kāi)口很大，放東西的時(shí)候很方便。
配置：配置也很齊全，油耗也不會(huì)太高，整個(gè)的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)還算是比較令人滿意的，各個(gè)方面滿足了我的購(gòu)車(chē)需求，品牌也是買(mǎi)一個(gè)省心，總體上來(lái)講，性?xún)r(jià)比還是比較可以的，是一臺(tái)可以放心買(mǎi)的車(chē)。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力表現(xiàn)挺滿意的，平時(shí)在城市路段駕駛，幾乎不會(huì)有動(dòng)力方面的障礙。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，店里工作人說(shuō)說(shuō)它的最大扭矩是288Nm，我當(dāng)時(shí)還不相信，現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間，確實(shí)感覺(jué)能達(dá)到這個(gè)程度。因?yàn)槲覀�(gè)人性子有點(diǎn)急，有時(shí)候想要提速的時(shí)候，希望車(chē)輛能夠迅速反饋。我最不喜歡那種踩油門(mén)的延遲感，很容易讓我變得情緒化。不過(guò)宋PLUS在動(dòng)力方面做得挺不錯(cuò)的，油門(mén)靈敏性也挺高。包括開(kāi)高速的時(shí)候，車(chē)輛提速特別線性均勻，越發(fā)讓我覺(jué)得這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)挺舒服，也有不少的駕駛樂(lè)趣。
越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn)，而且一點(diǎn)也沒(méi)有虛位，可以說(shuō)是指哪打哪。油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)都很靈敏，輕輕踩一下就能感覺(jué)到油門(mén)和剎車(chē)給出的反應(yīng)。另外車(chē)內(nèi)還有全景影像，全速自適應(yīng)巡航，車(chē)道偏離輔助等輔助駕駛配置，我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候就喜歡打開(kāi)全速自適應(yīng)巡航，這樣只需要掌控方向盤(pán)就可以了，油門(mén)都不需要踩。高速上開(kāi)車(chē)也很輕松，而且車(chē)上有語(yǔ)音控制，做什么只需要用語(yǔ)音說(shuō)一下，就能打開(kāi)。
油耗：在油耗方面一直都很給我省錢(qián)，名副其實(shí)的省錢(qián)小能手，我的車(chē)主要是在市區(qū)里邊跑的多，原本擔(dān)心車(chē)輛的油耗會(huì)高，整個(gè)油耗都在我的預(yù)料之內(nèi)，完全超乎我意想之外，開(kāi)車(chē)子的開(kāi)車(chē)習(xí)慣也比較好，我這也算是省油行列中的佼佼者了。
舒適：它的減震說(shuō)實(shí)話做的很細(xì)膩，這個(gè)座椅的手感做工包括整個(gè)車(chē)子的乘坐感受都是很好的，在同級(jí)別的車(chē)子中，這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還是比較舒服的。車(chē)子的座椅質(zhì)量特別好，摸起來(lái)也很舒服，腰部支撐很符合人體的設(shè)計(jì)，不顛簸，挺舒服的。
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