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購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說宋plus這款車我喜歡的地方，那可是很多了，性價比很高，要配置有配置，要動力有動力，顏值不低，油耗不高，屬實是款好車了。當(dāng)然了，我最喜歡的還是它的配置了，可開啟的全景天窗，鋁合金材質(zhì)的輪轂，12.8英寸的中控液晶屏�？梢哉f，當(dāng)時就是因為這中控我才決定買這個最高配的這一款的，豪華型那個是10.1英寸的嘛。
缺點：唯一值得我吐槽的就是宋plus作為一個SUV來說后備箱的空間不是很大，我朋友有一個宋經(jīng)典就比我的車大了很多很多。
外觀：外觀比較喜歡，車身大氣上檔次，大燈也是LED燈，日間行車燈也是藍(lán)色很喜歡，我這最高配是20寸的輪轂，卡鉗還是紅色的很喜歡，還有后面的慣穿尾燈。
內(nèi)飾：車內(nèi)皮質(zhì)包裹的地方都是反毛皮包裹的，加上座椅和門把手，是漸變式的皮質(zhì)包裹 ，整車看起來很有檔次感
空間：空間表現(xiàn)我肯定是相當(dāng)滿意了，這樣的車身尺寸足夠可以說明一切了，后備箱的儲物空間特別大，不過對于我們一家三口而言，后備箱的使用頻率是非常低的，有時候逛街逛超市買些東西放到后排就行。
配置：剛上市不久，定價不高，優(yōu)惠相對來講也沒有那么大，整體的性價比還是不錯的，特別是車型設(shè)計非常的亮眼，實用性也很突出，適合家用。
動力：動力絕對可以7速濕式雙離合變速箱，起步快穩(wěn)，在高速上跑起來超車也沒有一點壓力。
越野：
方向盤很靈活，很輕我媳婦一個女孩子都能控制。人家單手開法拉利我單手開宋plus并且也不擔(dān)心壓線車內(nèi)有車輛偏離預(yù)警一偏離方向盤就震動，剎車也很給力這個車有效剎車距離只有36米也算挺短的吧，不過開著很輕松剎多少就多少，油門踏板也是。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個車有一個道路偏離預(yù)警，也挺實用的我就親自體驗過，車在市區(qū)里開著開著忽然方向盤就震動然后車?yán)锇l(fā)出了警示的聲音我還以為咋了呢然后我就看車快壓線了，我感覺以后開車我就不怕壓實線扣分了。還有個盲點監(jiān)測咱們旁邊一來車就亮。
油耗：油耗感覺有些高，銷售說新車要多磨合一下，而且最近我一直在市區(qū)開 ，過一段時間再看看吧
舒適：舒適性這一塊的話主要就是隔音拖了后腿，上高速之后能夠明顯感覺出來車內(nèi)的靜謐效果一般，朋友說可以去做個全車隔音，我又擔(dān)心拆完之后會產(chǎn)生異響，所以還沒敢下這個決定。
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購買時間2020年10月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格15.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
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優(yōu)點：簡單說吧，外觀大氣，夠大而且外觀設(shè)計比較時尚，有帶沉穩(wěn)，適合現(xiàn)在年齡的我，內(nèi)飾也沒得說，這個設(shè)計我非常喜歡，空間夠大，坐進(jìn)去也非常舒服。車我比較喜歡SUV款的，看起來很大氣，空間比較大。速度和操控性也很爽。我們喜歡帶著孩子去短途旅游，孩子多，要拿的東西相對比較多，SUV款空間大，坐久了也舒服，孩子不會鬧，旅途自然就愉快了。
缺點：車買了了快一個月了，也沒有什么不滿意，挺喜歡的，等以后有什么不滿意在說。
外觀：顏值部分絕對是給滿分啊，否則怎么可能一眼愛上。這20寸的大輪轂和紅色卡鉗，真是愛不釋手。
內(nèi)飾：不說這么多，開始也有講到座椅舒適性特別好，后排腿部支撐也比較大。多媒體:中控屏全系標(biāo)配12.8寸的屏幕。用的是勞斯萊斯同牌的音響同牌不同牌我也不清楚總之效果聽著很好很清晰�！� 氛圍燈:我買的頂配31種全車氛圍燈在配上全景天窗，夜晚的大馬路你不去睡誰去睡。
空間：說實話，這款車的空間是我最滿意的地方，不管是他的前排還是后座空間特別大，5個人坐滿也不會感覺到擁擠，坐上去空間非常的舒適，而且車子的后備箱也特別的大，上次回老家，媽媽給我裝了很多東西放啦都還有空的位置，放在以前我們那車就是塞的滿滿的，還要占后排座位才可以裝完東西，但是現(xiàn)在完全不用擔(dān)心了，最后是駕駛位置，像我的身高只有一米六左右，像有些車如果我把駕駛座椅往前調(diào)了感覺我的腳在下面都是彎曲的，不能正常的屈伸，開車?yán)鄣暮�，但是宋plus這款車沒有這個感覺，即使往前調(diào)了腳依然可屈伸自如的，開車的時候非常的舒適安逸
配置：這個價格還是可以接受的，咱們中國人就喜歡討價還價的感覺多一點畢竟咱們中國人喜歡占便宜些，買車送了倆年四次保養(yǎng)和倆年免費流量，倆年云服務(wù)還送了我一個3880的一個裝飾大禮包很到位了這么算下來也優(yōu)惠了不少。
動力：我平時開車都是比較平緩的，畢竟現(xiàn)在也已經(jīng)是當(dāng)爸的人了，也不會再像二十幾歲小伙子那樣年輕氣盛，對車子的動力我?guī)缀跏墙o什么要求的，我感覺這臺1.5L的發(fā)動機表現(xiàn)就挺棒的，加速的時候油門踩下去動力的響應(yīng)非常積極。
越野：
操控很舒服，底盤高級不松散，方向盤不沉，力度適中。尤其是轉(zhuǎn)彎半徑很小，調(diào)頭輕松無壓力。
油耗：我現(xiàn)在開這個車油耗還是比較低的，每次加油可以跑兩個多星期，目前我這個車平均百公里油耗升，油耗就目前來說，我覺得還行
舒適：必須滿分的舒適度，坐在駕駛位視野很寬闊，整體車內(nèi)的設(shè)計都沒有違和感，我尤其喜歡他的包裹性很好的座椅，不僅軟而且還貼合人體，坐著就是一種美好的享受。
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購買時間2020年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我作為一個對歷史研究很深的人，非常喜歡中國的歷史悠久文化，特別喜歡這個宋字，中國字的車，我是一名歷史老師，然后對中國文化特別的喜歡，特別是四大發(fā)明的活字印刷術(shù)和火藥就發(fā)生在宋朝，剛見這款車的時候就被他深深的折服了，因為他把中國的古元素和現(xiàn)在的一個汽車這么先進(jìn)的工藝，巧妙的結(jié)合在一起，真的是完美，直接達(dá)到我想要的效果！首先的話，他把我們中國的龍元素，還有我們古代兵馬俑的身上的鎧甲都設(shè)計在我們車的上面，還有我們中國的文字，作為一個歷史老師，我一眼就認(rèn)準(zhǔn)了這款車！
缺點：有滿意的地方自然也就有不滿意的地方，噪音問題比較明顯，發(fā)動機噪音挺大的，尤其是提速的時候，哄哄的。就噪音問題這點來說的話，宋pro可能會更加優(yōu)秀一些，但是無奈我不喜歡它的內(nèi)飾設(shè)計。還有就是變速箱，低速行駛略微有些頓挫感，沒有特別平順的感覺。等紅綠燈，剎車起步過程中換擋沒有很平順。最后就是小問題異味了，其實很多車都會有異味問題的，所以我也就不過于的挑剔了。
外觀：外觀這款車不用說顛覆了我對比亞迪的認(rèn)知，這款車特別是前臉的格柵特別的大氣，還有后邊的尾燈增強了這款車的橫向感，造就了低趴的感覺，有種特別兇猛的感覺。霸氣十足。還有前邊的大燈采用的藍(lán)光的，特別的顯眼好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔大方，可旋轉(zhuǎn)大屏科技感超強，車機系統(tǒng)流暢度也可以。做工出眾，吊打30萬級合資車。翻毛皮更是提升好幾個檔次。☆ 內(nèi)置行車記錄儀:360太模糊了，如果是軟件的原因，希望可以后期升級。另外好像沒有熄火錄像功能，這樣如果遇到什么破壞也不知道具體原因。
空間：雖然是緊湊型SUV，但是車內(nèi)的空間還是挺大的，正常坐五個人沒什么問題。
配置：這么說吧價格雖然不低，但是無論是車子的舒適度，還是功能的齊全方面給的超級足，如果說車子的價格要和車子使用的舒適度相比，這款車十幾萬，用車體驗完全高于這個價格。
動力：雖然是1.5T的動力，但是開起來并不弱，主要我還是在市區(qū)上下班代步出行比較多，開著宋plus提速很輕快，加速超車也讓我很有信心，整體的換擋都足夠平順，不會有頓挫感。
越野：
方向盤挺輕的，轉(zhuǎn)彎的時候很輕松，指向也精準(zhǔn)無誤差。
油耗：買車之前我對于油耗預(yù)期是9升，現(xiàn)在用下來跟我預(yù)期的也差不多，平均油耗儀表盤上顯示是8.8升，還是挺省油的。
舒適：座椅軟中帶硬很舒服，而且座椅材質(zhì)都是超纖皮的，這個可是和真皮價格差不多的喲
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 云浮
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：太雞凍了！真想放鞭炮慶祝一下！我的新車宋plus，終于要上牌了。上牌之路非常的簡單，基本上都有工作人員幫忙引導(dǎo)，我就在旁邊看著，所以就趁著這個閑暇的時光跟大家說一下，我的宋plus！最滿意的就是宋plus的質(zhì)感了，盡管是一臺13多萬的緊湊型SUV，但是無論是外觀，內(nèi)飾的設(shè)計，還是整體的用料和配置方面，我覺得他都特別的出色，能夠給我一種豪華的范圍，整體的質(zhì)感也很突出。
缺點：要說不滿意的話也有，就是味道真的太大了，散了好久沒跑掉，油耗有那么點高
外觀：外觀的流線型不錯，大燈非常漂亮，led燈很亮眼，非常ok得外觀
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾我是非常滿意的。做的特別的漂亮，雙色的車身座椅。然后中控屏上面還有帶彩色字帶字可以設(shè)置自己喜歡的字幕，車內(nèi)的儲物空間也特別多，可以放很多小東西雜東西，然后中空的儀表盤和那個旋轉(zhuǎn)屏幕設(shè)置特別的漂亮，我特別喜歡這個。儀表盤和這個旋轉(zhuǎn)大屏這個大屏確實很實用哦，很有科技感。
空間：說說這臺車的空間吧，真的相當(dāng)滿意，國慶的時候我們一家四口去陽江玩了五天，我老婆好像搬家一樣，這樣要拿，那樣也要拿，因為我們是去住民宿，可以自己做飯的那種，說自己煮飯實惠，不會被宰，孩子吃的健康。所以鍋碗瓢盆，油鹽醬醋都帶上，還有兩個大行李箱，孩子的玩具，零食，真的像搬家。還好后備箱的空間大，不然可能要霸占后排的位置放了。國慶期間超級塞車，四小時的車程足足開了七個多小時，還好后排的間距夠?qū)�，可以隨意活動，座位是全真皮的，坐的舒服，孩子累了躺一下位置也足夠，雖然坐車的時間長，但是也算比較愉快。
配置：性價比還是很高的，個人對他們服務(wù)還是認(rèn)可的
動力：動力方面宋plus有三種駕駛模式eco和sport和標(biāo)準(zhǔn)模式。平常我在市里面用的是經(jīng)濟模式，起步的話比較平順，沒有運動模式那么大，運動模式平常在高速超車的時候比較有用。動力來的比較快，響應(yīng)比較快，標(biāo)準(zhǔn)模式的話介于運動模式之下，用起來還行正常模式。
越野：
轉(zhuǎn)向的力度十分輕盈，市區(qū)里面開起來還是很輕松的，精準(zhǔn)度一般般，中間有一點虛位，而且轉(zhuǎn)動方向盤，車身的響應(yīng)上面稍微有一點延時，沒有那么敏捷！
油耗：油耗可以很低，早晚上下班堵車也就6個多點城市道路行駛:都還行堵車很嚴(yán)重也就是7個油
舒適：這個車的座椅設(shè)計還是不錯的，坐起來舒服，舒適度也挺好，后排座椅還可以放倒，可以隨意的躺著，尤其坐到后排，空間也挺大，不會很擠，很舒適。這個車的減震效果也可以過一些顛簸一點的路，也不會感覺很顛，坐起來特別軟，就是加速時發(fā)動機聲音會感覺有點大。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 商丘
裸車價格13.83萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程898公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得比亞迪宋PLUS能做到目前這個水平也已經(jīng)是很不錯了，這是一般的品牌都是不敢做的，當(dāng)然車型也確實是很給力的，全系標(biāo)配1.5t的發(fā)動機，7擋雙離合的變速箱，穩(wěn)定性也絕對是沒有問題的，總之實際的表現(xiàn)確實很不錯，我買的這個是頂配車型，也絕對是值這個價格了。
缺點：因為我平時主要是上下班，接送孩子，基本上都是在城里面跑，感覺油耗好高，他們說要磨合磨合后期就會好些。
外觀：因為我個人對車子的外觀沒有多大的要求，只要顏色我喜歡就可以啦！但是整體車子外觀還是比較大氣。
內(nèi)飾：設(shè)計完美，內(nèi)飾豪華，做工扎實很有質(zhì)感，完勝同級別的車，就算20來萬的合資車也是沒法比的
空間：前排后排都大又寬坐著舒服乘坐空間:本人170反正無論坐那個位置都是大空間☆ 空間設(shè)計亮點:一個字 寬
配置：購車時4s店提供了兩年免息，收取了3000塊錢的手續(xù)費，整體算下來還是非常劃算的
動力：1.5T的高功率發(fā)動機，這款車的發(fā)動機動力還是特別強勁的，據(jù)說還被評為十佳發(fā)動機了。這好像是比亞迪首款1.5T的高功率發(fā)動機，剛開始真的有點擔(dān)心，試駕之后沒有讓我失望。變速箱是7速濕式雙離合的，平順性是相當(dāng)好的。
越野：
操控方面：上班外出開的是公司車三菱的，方向盤超級重，這款完全不一樣，輕輕地輕易操控。多功能方向盤容易操作，開車過程中電話來了也可以在方向盤接聽，比較方便，輪胎抓地力還是比較強，雨天行車也不會出現(xiàn)飄的現(xiàn)象，20寸的輪胎開起來還是比較穩(wěn)的，SUV的車底盤都高，走坑坑洼洼的路也不用擔(dān)心它拖底盤，它的手機NFC車鑰匙更是方便了像我老婆那種丟三落四的人，即使忘記拿車鑰匙，也不影響開車，這是我對比過很多同價位車款選擇它的原因，甚至于很多豪車都沒有這個功能，瞬間覺得我買的這臺車飆升了好幾個檔次，有一次回老家的時候，忽然在巷口就跑出一只小狗出來，嚇得我馬上急踩剎車，還好剎車功能好，及時剎停，像我以前開的公司車，一腳深踩剎車是根本剎不停的，要踩兩次剎車才完全剎停，如果是這樣的話，那小狗的命就沒了，所以這款車整體操控方面還是比較滿意的
油耗：這個油耗確實是有點高的，加了油開幾天可能就要加油，1.5l要帶動這么打大車也實屬不容易啊，理解它吧，不能要求太高了，畢竟不是專業(yè)的
舒適：別人都說某品牌為移動的沙發(fā)，但是這臺宋plus我感覺比沙發(fā)還舒服，軟硬適中，國慶堵車，開了幾個小時都不覺得累，老人小孩都覺得舒服，真的沒得說，加上超大天窗，舒服，小孩還在車上唱k，堵車堵得最開心這次了
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購買時間2020年09月
購買地點河南 信陽
裸車價格15.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方太多了，否則怎么會選擇它呢？比如顏值，空間，科技，質(zhì)感，舒適度等等。
缺點：最想吐槽的也是設(shè)計部分，后面車牌位置設(shè)計的也是實在不好看，影響整車的設(shè)計水平。
外觀：車子看上去會有種沉穩(wěn)大氣的感覺，外觀設(shè)計非常時尚，不得不說這兩年國產(chǎn)廠商的設(shè)計水平總體大幅提升，從大燈到腰線一直到尾燈，一條明顯的線條貫穿前后，使整體既霸氣又不浮夸，很適合我這個年紀(jì)的駕駛，
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工特別的精細(xì)上檔次一點不輸合資車，還有30多種氛圍燈，附加的交互面板都是這款車的亮點。內(nèi)飾顏值做工都很OK
空間：做為緊湊型SUV，車身長寬都已經(jīng)比同級要大一些，我家人體型最大的也是非常合適的，前排座椅放到最低后頭部還有一定的空間，后排也完全寬松，我覺得這個空間已經(jīng)能滿足大多數(shù)身材的人，最好評的是后排地臺不高，滿足了第五位乘客的舒適度，雖然滿載的情況也不會很多，
配置：這款車的性價比真的是非常的高，雖然說買他的時候直接買了，也沒有和他們銷售談價格，但是我真的感覺是物超所值吧，為什么這樣說呢？因為這個車在我眼中簡直就是說符合我對車和我的興趣相結(jié)合的一個喜歡的玩具，因為別的車型沒有達(dá)到我想要的這種機油，我喜歡的中國元素，又有現(xiàn)代科技感，代入的這種車輛結(jié)合在一起的一些東西，好像只有這一款車能達(dá)到我所需要的，總而言之還是喜歡?
動力：宋plus的起步很輕快，油門響應(yīng)很積極，紅綠燈路口我經(jīng)常都是第一個沖出去的，中段的提速也比較迅猛，加速超車讓我感覺很滿意，整個動力超出了我的預(yù)期！
越野：
方向盤操控還可以，挺靈敏的，日常上下班購物接送小孩都妥妥的，沒問題，推薦
油耗：油耗大概八L左右，這個得看自己的駕駛習(xí)慣每個車的油耗都是得看自己的駕駛習(xí)慣這個不會這么統(tǒng)一就是個參考。我看其他品牌的油耗都很低我感覺還是看自己的駕駛習(xí)慣跟路況吧畢竟跑市區(qū)跟跑高速又不一樣了。
舒適：這輛車的乘坐感受真的是超棒，首先這種車子的車身尺寸很大，當(dāng)然內(nèi)部的空間也就非常大了，車內(nèi)的座椅特別軟而且也是特別寬大的，坐上去整個人都是特別放松的感覺，再加上我的這個是頂配車型，配置已經(jīng)是非常高了，所以說帶來的這個舒適性體驗真心很棒。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 焦作
裸車價格14.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程972公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋PLUS的這個顏值確實是非常高的，作為比亞迪的新車型宋plus做出的這個“表率”作用就已經(jīng)是非常明顯了，看起來確實很漂亮，特別是腰線的設(shè)計，很吸引眼球，力量感十足。當(dāng)然在實力上一點也不差，1.5t+ 7速雙離合，帶來的這個駕駛感受要提升很多，幾乎是感覺不到頓挫感，而且渦輪介入速度很快，車內(nèi)的空間大，配置也很高，帶來的用車體驗也確實是很棒的。
缺點：很喜歡暫時沒有不滿意的地方，等過一段時間再看看有哪些不滿意的地方。
外觀：外觀就不用多說了，現(xiàn)在比亞迪的車子都是家族性的前臉，流線式的而led大燈。然后這個進(jìn)氣中網(wǎng)銷售告訴我是鎧甲的形狀。說完以后我便更喜歡了，確實是像將軍的鎧甲，有一種很硬氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格比較簡約了，可那軟硬材質(zhì)還是一眼能看到，用料比較足的，手感很到位，中控還有科技感，座椅顏色也比較容易打理，內(nèi)飾利落的很，媳婦覺得優(yōu)秀就沒問題。
空間：空間寬敞舒適，很多細(xì)節(jié)做的很到為，像扶手箱可以關(guān)上，很多設(shè)計很人性化
配置：宋PULS的性價比在同級國產(chǎn)品牌車型中算是很出色的，因為它的價格適中，產(chǎn)品力表現(xiàn)又特別有優(yōu)勢，我覺得不比合資車型差，用下來我們一家人對他都很滿意。
動力：高速到現(xiàn)在都沒有上過?，一般行駛速度就在80左右，油耗的話，城里面會高一點，大概在10個左右，因為我開車也比較暴力，高速巡航就好很大，油耗在7個左右，比我想象的低。日常加速動力:節(jié)能模式起步的時候會有點肉，換到標(biāo)準(zhǔn)模式或者運動模式的時候就沒這感覺了，節(jié)能模式換擋太快了，起步一兩秒就換2檔了。動力平順性:低檔位行駛動力輸出很平順，只是在急加速發(fā)動機5000轉(zhuǎn)以上的時候會感覺到?jīng)]什么動力。檔位換了以后還是有動力。
越野：
方向盤還是挺輕便的。底盤也高，過個坑坑砍砍的也不怕托底。
油耗：油耗這個東西還是看個人加速了，我一般暴力就高點，正常點開差不多就是8個樣子。城市道路行駛:城里面油耗就高點10個左右，一般暴力點就是12個去了。高速路行駛:高速行駛油耗就低些了7個左右。因為沒上過高速，一般就是快速道路行駛。所以不知道高速油耗到底多少了。
舒適：完全就是這個底盤的調(diào)教有點過于硬，減震比較硬，就算是路面的路況稍有不好，只有一點點的跌宕起伏，但坐到我的車上肯定顛簸感也比較明顯的，這樣對于實際舒適性的影響確實是比較強的，就算是用再高的配置也中和不了。
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購買時間2020年09月
購買地點四川 綿陽
裸車價格15.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1278公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子已經(jīng)開了大半個月了，我對這款車子最滿意的就是科技感這方面，比如說手機nfc車鑰匙功能，頂配才有的副屏，還有車載KTV，帶旋轉(zhuǎn)的懸浮式中控屏等等，這一切的高科技都讓我愛不釋手。而除了這些在車子安全駕駛方面也有比較多的高科技，像自動駐車，車道保持等等。另一個方面我對宋plus的顏值也是非常的滿意，外觀非常的大氣，整個車身和唐非常相像。
缺點：沒有座椅通風(fēng)加熱，360全景有點模糊，內(nèi)飾顏色沒得選。
外觀：我提的是頂配黑色的，外觀看上去特別大氣配上雙色的20寸大腳挺有范，尤其是大燈亮起的時候有一抹的藍(lán)色的led燈帶
內(nèi)飾：中控用了一個大屏幕的布局，非常簡單清爽，主要功能都集成在大屏里面了。操作起來它的觸控反應(yīng)很靈敏，功能配備也十分豐富，原廠的導(dǎo)航就很好用，完全不需要我自己用手機。
空間：無論是前排還是后排，乘座空間都沒得說，我們一家人身高不是太高，我是最高的175，坐在后排都很寬松，所以對于其他家人來說更不用擔(dān)心了。他的后備箱容積很大，規(guī)規(guī)整整的，出行帶上許多行李也不在話下。車內(nèi)還有很多的儲物空間，比如門板上，還有檔把附近這一塊用起來都特別順手。
配置：超高的性價比，不僅顏值超高，內(nèi)飾奢華，開起來舒適度高，而且每個方面都能滿足我的需求，最關(guān)鍵的是這么好的車價格非常的親民。
動力：市區(qū)或者高速輕松駕馭，運動模式下推背感還是比較強的。周末自駕出市區(qū)，走個山路爬個坡還是挺輕松的，不過較陡的坡還是感覺到有點虛，油門到底才放心。
越野：
主駕駛位的座椅調(diào)節(jié)幅度很大，可以讓我找到一個最合適的座姿，而且兩側(cè)的側(cè)翼對身體包裹也好，開車時即使快速過彎也不容易被晃來晃去，整體的駕駛感受上都是非常輕松舒適的。
油耗：油耗一般8個多點，還行吧，碰上堵車，道路不好的時候會高點。畢竟這車大。再一個新買的車還在磨合期，估計跑跑高速什么的會好點
舒適：舒適型很好，朋友坐我車都說座椅很柔軟，坐上去很舒服，最主要的是后排座椅可以調(diào)節(jié)角度，好長途長時間坐在后排的話也就不會很累，很舒服�！� PM2.5過濾裝:宋plus不止有過濾系統(tǒng)，而且還有凈化系統(tǒng)，在空調(diào)里面有一個快速凈化就可以把車內(nèi)的pm2.5降到很低。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 邢臺
裸車價格15.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是覺得很值，在這個價位我選擇到了性價比很高的一款車，不管是車身尺寸還是發(fā)動機動力參數(shù)各方面都覺得在同價位處于頂尖水平。再就是外觀，發(fā)了朋友圈，朋友們紛紛評論問是什么車，多少錢，想要了解這款車。說明byd的市場營銷還不到位啊哈哈?，外觀據(jù)了解是又奧迪設(shè)計師設(shè)計的，我對設(shè)計這塊不太感興趣，不過挺入我的眼的，車側(cè)的一條貫穿腰線也非常別致，C柱整體前傾營造戰(zhàn)斗氛圍，車尾簡潔干練。內(nèi)飾倒是挺驚訝的，漸變色內(nèi)飾在其他國產(chǎn)車上我可是看不到的，在網(wǎng)上查一下居然是奔馳S級設(shè)計師設(shè)計，byd為了造好車到底花了多少錢?車機系統(tǒng)用了幾天很流暢也滿意。氛圍燈晚上烘托內(nèi)飾更加艷麗了。動力這方面呢目前為止都很舒適，就是不知道能不能經(jīng)得起時間以及公里數(shù)的檢驗。不過既然提車了我就愿意相信byd！整車四年或10萬公里質(zhì)保提車時還贈送了一些小禮品
缺點：不知道大家有沒有和我同樣的感受，就是宋 PLUS的這個底盤舒適度確實是比較差的，整個底盤真的是比較硬的，駕駛感受確實不錯，緊繃的底盤真的是讓人感覺到很有信心的，尤其是在每一次過彎的時候提供的這個側(cè)向支撐性確實是非常強的，但是這個底盤有點過于硬，而沒有一個非常細(xì)膩的形式感受，所以說平時在開車的過程中路面稍有坑洼感覺這個車內(nèi)的顛簸感就非常強了。
外觀：外觀很喜歡，日間行車燈是藍(lán)色的很漂亮，大燈也是LED大燈，自動大燈，外觀很氣派，大氣，車長4.7米，所以挺大的，不熟悉停車都不好停車。后尾燈也是慣穿式尾燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計不管是材質(zhì)和造型都很精致，凸顯豪華感和個性感，我比較喜歡中控下面的兩根粗壯柱子的設(shè)計，特別酷，還有麂皮的包裹，還有點運動型車的感覺。
空間：空間只有真正坐上車之后才能感受到，后排的空間確實比較寬敞，前面座椅在調(diào)整到最舒服的位置之后依然能給后面賦予出來很多的腿部空間，180的大個子坐在后面都不會覺得有束縛感。車上大大小小的儲物空間也比較多，平時放點瑣碎的東西挺方便，后備箱也算是比較大的了，可以放挺多東西的。
配置：這么說吧，這款車，隨便換個合資車標(biāo)，價格上去十萬��！
動力：日常駕駛，稍微深踩些油門就往前串，動力沒得說，現(xiàn)在是秋天也沒有機會開空調(diào)，試一下在開空調(diào)狀態(tài)下的動力響應(yīng)。
越野：
方向盤有點重，剛開始上手操控還不習(xí)慣，感覺有點累，時間長了還行開起來也是很舒服的，需要適應(yīng)一段時間。
油耗：目前才跑不到700公里，沒有實測過，估計也就8個左右吧，一般不在乎這個，沒有加就可以
舒適：座椅很舒服，周邊的儲物空間設(shè)置也很合理，減震效果很好，減速帶和一般的山路沒有太大的顛簸感。就是隔音效果不太理想，發(fā)動機和高速上的風(fēng)噪還是比較大的。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意，我覺得我對它滿意的地方還是比較多的，下面給大家一樣樣的列舉吧：1，空間，首先我必須要提到空間，我對小P的空間是相當(dāng)?shù)臐M意啊，無論前排后排都非常的寬敞，而且后排坐墊寬度很舒服，不像有些差，后排坐墊窄窄的，而且后排中間沒有凸起，再加上可以整體放平，這些都是我喜歡的點。2，外觀，入眼給人的感覺就是時尚大氣，流線的車身有一種干脆利落的犀利，20寸的大輪轂和紅色卡鉗也給人以血脈僨張的激情。3，燈光，全車采用LED光源，前大燈更是矩陣式LED大燈，加上藍(lán)色的龍爪式日間行車燈，辨識度超高。尾燈采用貫穿式LED燈，時尚亮眼的同時也增添了安全性。4，音響，9個喇叭的音效，據(jù)說是國外調(diào)教的，雖然我本身對音質(zhì)的要求比較高，但是這套音響確實還是不錯了，環(huán)繞音，高低音都沒的說，因為自帶功放可以調(diào)節(jié)嘛，所以我也調(diào)了一下，車上還配的有話筒，沒事的時候還可以唱唱歌。5，油耗，這一點我還是相當(dāng)滿意的，我實際跑下來的油耗7.6個，92汽油現(xiàn)在五塊六，等于說一公里4毛多，如果油價漲回來可能要個五毛多，但也在我接受范圍吧。
缺點：要說不滿意的地方，可能就是價錢了�；蛟S是因為新車上市的緣故，這款車目前并沒有什么優(yōu)惠，不過廠家送的有保養(yǎng)，也算可以了。
外觀：外形設(shè)計挺有看點的，寬寬的車頭搭配鋒利的線條造型，運動感完全就出來了。
內(nèi)飾：宋PLUS內(nèi)飾做工考究，用料細(xì)心。前法拉利設(shè)計師親自操刀設(shè)計的內(nèi)飾，頂級材質(zhì)的運用，再加上與勞斯萊斯同品牌的車載音響，讓你擁有與豪車一樣的內(nèi)飾體驗。
空間：空間是這款車的最大的一個亮點之一。后排空間寬裕后備廂容積:底板非常平整，而且開口角度很大，又是電動尾門。贊
配置：總體來說，這款車給我的感覺非常好，12.8英寸的旋轉(zhuǎn)大屏，科技感十足，完全就像我們平時用的平板電腦。而且這款車的安全配置方面也非常齊全，主動剎車，安全氣囊，自適應(yīng)巡航等等，應(yīng)有盡有，完全可以為我們的出行，保駕護(hù)航。霸氣時尚的外觀，寬敞的車內(nèi)空間，以前只在豪車上才能見到的配置內(nèi)飾，現(xiàn)在我們國產(chǎn)品牌自己就可以制造出來。全新的發(fā)動機，提升動力的同時，油耗卻降低了，顯示出比亞迪真正為老百姓著想的觀念。而這一切的一切，這款車卻不到15萬就能拿下。我買完車之后，很多朋友都認(rèn)為這車少說也要幾十萬，沒想到價位這么給力。高性價比，過硬的品質(zhì)，良心企業(yè)，宋PLUS，值得購買！！
動力：只能說夠用，談不上充沛，爬坡什么的但是沒問題，。
越野：
我這老司機問操控肯定沒啥感覺了，不過看媳婦那個操控技術(shù)，就感覺這車子買的很對了，方向盤的精準(zhǔn)度很高，然后握感也比較棒，打彎都沒有多費力的，還有一些輔助功能，爬坡過一些不好的路況都能穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗：現(xiàn)在的油耗平均8~9個之間，現(xiàn)在剛剛從9個降下來，以后多跑跑，油耗還會有些變化，現(xiàn)在提車的時間還比較短。我平時上下班的路況也還可以，并不算太多，都是走的外環(huán)路，所以油耗相對要比在市里面開車低一些。
舒適：這個座椅很舒服。我覺得后排比前排更舒服點。坐著可以感覺出來。對于后排的老人孩子來說很友好。坐著舒服不累。前排座椅舒服度也是不錯的，包裹性很強。
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