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比亞迪-宋PLUS

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宋PLUS
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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
宋PLUS 2020款 1.5T 自動豪華型
04.845 綜合評分 車主裸車均價: 12.07萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.94
  • 動力
    4.86
  • 越野
    4.82
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.65
4.84
12.07萬元
7.4L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦型
04.795 綜合評分 車主裸車均價: 13.73萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.93
  • 動力
    4.83
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.58
4.79
13.73萬元
7.6L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動尊貴型
04.795 綜合評分 車主裸車均價: 12.95萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.79
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.56
4.79
12.95萬元
7.7L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦PLUS
04.775 綜合評分 車主裸車均價: 14.89萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.78
  • 越野
    4.69
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.77
14.89萬元
7.5L/100km
購買時間2021年08月
購買地點內(nèi)蒙古 阿拉善盟
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:宋PLUS在國產(chǎn)品牌同價位車型中,配置功能方面是一大亮點,我這款次低配,全景影像、全景天窗、19寸的大輪轂、L2級別智能輔助駕駛系統(tǒng)、自動分區(qū)空調(diào)等等,功能上特別全面,我覺得都沒什么必要入手高配了。
缺點:我最不滿意宋PLUS這車的舒適性了,畢竟家用車坐的不舒服還是比較影響乘車體驗和駕駛心情的,如果可以將這車的避震做的在軟點就好了。
外觀:前臉很霸氣,車身也夠大,輪轂也很不錯,跟車身搭配的很好
內(nèi)飾:車內(nèi)是那種簡潔大氣的風格,雖然沒有什么花哨的設計,但看起來很舒服,中控區(qū)的布局很分明,使用時也方便,功能都能一目了然,方向盤的手感也挺好,握起來感覺很有力,做工也很不錯。
空間:這個必須贊了。之所以說現(xiàn)在的大五座能媲美7座車,原因都很簡單,大五座的車型坐在二排實在是太舒服了,多出來的軸距是直接放大到二排的空間里面使用的,我用兩個字來形容乘坐和儲物空間:保夠!
配置:這個車子它的性價比還是可以的,因為買車的時候剛好碰到優(yōu)惠活動,所以整體的價格不是很貴,現(xiàn)在使用的時候我覺得比起其他的車它還是比較的安全的,因為里面的配置也特別的齊全,還給了我免費的保養(yǎng)。
動力:在個排量來說,宋PLUS的動力屬于比較強勁的,畢竟發(fā)動機參數(shù)也強,加速超車,動力來的很猛。就是遇到擁堵情況下,變速箱響應也很快,換擋平順,低速形式也不會有頓挫感。
越野: 轉向力度輕盈,不過隨著速度的增加,轉向阻尼也會發(fā)生相應的變化,開起來很自然。我這個中配配置就已經(jīng)很豐富了,L2級別自動駕駛、全景影像這些輔助功能都沒缺席,使用下來能讓我感到強烈的科技氛圍,操控上也能獲得一個更加輕松的體驗。
油耗:車子的油耗并不算很高吧,平時也就是上下班的時候開偶爾可能會去出去玩呀,但我覺得還是比較節(jié)能的,這個車子目前的表現(xiàn)還是比較好的,控制的也特別的穩(wěn)定,也就8點多個油,我自己是非常喜歡這輛車子的。
舒適:車子的舒適性方面我覺得還是有點差,因為我覺得隔音效果并不是很好,整個的風噪聲音有點明顯吧,在里面乘坐的時候還是覺得有點吵鬧,這也是不太好的一個地方,希望它能夠改善一點,發(fā)動機的噪音實在是太大了。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 廣安
裸車價格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8555公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:開了這么久了,我對這款車的表現(xiàn)整體都很滿意,要說最讓我滿意的就是動力,這車開起來感覺很輕快,油門響應的速度也非?,1.5T動力隨叫隨到,在換擋時也沒有頓挫感,開著感覺很順手,第一次試駕的時候就有這種感覺,挺不錯。
缺點:讓我最不滿意的地方就是這個車子,它的整個的舒適性方面感覺隔音效果非常的一般在里面乘坐的時候可能能聽到比較多的雜音,這也是車子唯一一個表現(xiàn)不太好的地方,我自己是不太能夠接受的,希望能夠改善。
外觀:外觀不僅設計的很大氣,而且非常耐看,采用的是家族式設計,一眼就可以辨別出來。車身有著濃濃的運動感,懸浮的車頂也是現(xiàn)在流行式的,尾燈還是貫穿式設計,也比較符合現(xiàn)在潮流。
內(nèi)飾:沒怎么拍內(nèi)飾,網(wǎng)上很多圖片了,總的感覺很用心也很有設計感,用料足,摸到的地方都是軟包,中控臺上是硬塑料但也做了很逼真的仿皮紋路和縫線,視覺效果不錯本來就是幾乎不會去摸的地方,也沒必要做軟包 開始還覺得很多功能集成到pad里會不方便使用,但摸索用過一段時間后發(fā)現(xiàn)設計師也考慮的很周到,常用的空調(diào),除霧都在擋把區(qū)域有實體鍵,另外方向盤右側的菜單鍵里面也可以配合方向盤上的滾輪調(diào)節(jié)溫度,風量,以及查看油耗續(xù)航里程等 最后一點值得改進的是駕駛位右腿與中控接觸的地方建議做一點軟包,因為中控從上到下從前到后有個過渡的弧形,右膝蓋靠到過渡部分有點硌人
空間:后排空間很大,三拳多距離,后備箱空間也不錯
配置:我這款尊貴型性價比是最高的,價格實惠,配置上主要的一些功能都有,整體用下來性價比非常高。而且作為國產(chǎn)品牌,宋PLUS在機械質(zhì)感方面的表現(xiàn)讓我滿意,找不出什么問題來。
動力:日常駕駛動力充足,大腳油門時發(fā)動機聲音確實挺大,不過也可以接受,畢竟咱讓它拼盡全力還不能讓人吼一嗓子么 高速上動力也不錯,但基礎排量有限,超過120的話油耗就大幅上升了,最經(jīng)濟油耗車速應該在80-100
越野: 這個車子我非常的喜歡它的操控感,因為整個方向盤的功能非常多,然后我覺得精準度也是可以,現(xiàn)在對這輛車也是越來越熟悉了,我覺得一踩油門也能夠馬上的出去,我非常喜歡這樣子的感覺,換擋非常的流暢。
油耗:對于一款SUV來說,現(xiàn)在的油耗還是挺經(jīng)濟的,平均都是8L多,偶爾遇到堵車可能會有一定的上浮,不過總體看下來都不費油。發(fā)動機加92號汽油,通暢路段下巡航基本能穩(wěn)定在7L多,一公里就是5毛錢的樣子。
舒適:整個車唯一讓我煩心的一點就在于它的乘坐體感不是特別的舒服,座椅雖然還比較的柔軟,但是由于底盤偏硬一些的調(diào)教,以至于平時開車的過程中車內(nèi)還是能夠感受到比較明顯的一些路面回饋,尤其當路面交通狀況不是很好的時候,顛簸感很明顯。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力足,顏值高,空間大,底盤穩(wěn),方向盤靈敏,這么大個車轉向一點都不笨重
缺點:我最不滿意宋PLUS這車的操控了,畢竟一款車如果開著穩(wěn)定性不是很好的話,那對于行車的安全還是會讓我產(chǎn)生一些顧慮的,所以每次出門開車尤其是跑高速的時候我都格外的小心翼翼。
外觀:宋PLUS這車的外觀走的還是時尚路線,第一眼看到它的時候,我就被它俊朗的外表給吸引了,車頭部分六邊形的進氣格柵看上去炯炯有神,配合上兩邊LED的大燈與之呼應,鍍鉻飾條的裝點也為它帶來幾分青春韻味。
內(nèi)飾:內(nèi)飾肉眼看得到的地方基本都是皮制的,車機很流暢,就跟放個平板在那一樣
空間:當時買的時候,還有一個最大的原因,也是看中了這款車的一個空間。后排的空間還是寬敞的,我做進去以后膝蓋到前排的空間還有兩舉多的距離,頭頂?shù)杰図斶有一掌的距離吧,這樣空間坐進去以后,在車里也沒有感覺到壓力,整體的視野也好。后備箱家用完全沒有問題,再加上后排還可以放倒,讓整個車的空間表現(xiàn)的充裕。反正每次回老家或者是過節(jié)回家的時候,家人對這個承載能力還是很滿意的。
配置:我買的是次低配,配置其實已經(jīng)很豐富了,主駕駛的電動調(diào)節(jié)、全景影像、L2級別自動駕駛等等,完全夠用,價格還實惠,性價比超高。
動力:這個車子它的動力方面我自己是特別喜歡的,感覺在駕駛的時候給了我強大的自信心,一般在爬坡的時候他的表現(xiàn)都非常的給力,能夠馬上的上坡。作為普通的代步工具,他的表現(xiàn)絕對是非常的優(yōu)秀,市區(qū)路段行走沒有壓力。
越野: 宋PLUS是一輛很容易上手的車型,方向盤輕,容易輕松控制車的轉向,提速干脆利落,變速箱上檔一氣呵成,沒有遲滯。輪胎的抓地力也是相當?shù)姆(wěn),我個人的感受是車身的底盤重心比以往的宋更低了,所以車載行駛中也會更穩(wěn)。脫困能力泥濘坎坷的路稍微還是差點意思,去鄉(xiāng)下走親戚,能感覺到車上還是挺顛簸的,畢竟是個城市suv,沒辦法。
油耗:發(fā)動機的轉速一般會被控制在2000轉不到的樣子,行駛油耗經(jīng)濟。在市區(qū)里面,平均油耗也就是8-9L,高速上更低,才6L多,特別省油。
舒適:車子的內(nèi)部座椅具有比較好的舒適性,并且車子在行駛過程中也具有比較低的噪音,駕駛起來靜謐感很強,加上車子的懸架系統(tǒng)做得軟硬適中,對于車身的穩(wěn)定性起到比較大的幫助。并且空調(diào)系統(tǒng)的出風量以及溫度均可以使得車子的內(nèi)部溫馨感很好,可以說是從另一個層面上加深了車子的舒適性
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購買時間2021年02月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程11600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意宋PLUS這車的內(nèi)飾,12.8英寸的液晶屏就比較吸睛了,好幾次同事搭我的順風車回家,一上車就夸我車內(nèi)飾很新,而且看著很豪華,聽著他們的贊美我內(nèi)心狂喜。
缺點:目前來說各方面都還好的,我買的是尊貴版,比高配旗艦版的配置還是弱了一籌,好在整體駕駛感還是不錯的。
外觀:外觀絕對是年輕人的菜了,有我們熟知的運動大嘴,貫穿式的車尾燈以及回力標形狀的LED車頭大燈,修長的車身曲線,贊!車燈設計車燈設計的很凌厲,就是感覺不是特別亮。
內(nèi)飾:車內(nèi)設計很上檔次,而且也非?萍蓟,仔細看的話做工和用料都很出色,12.8英寸的中控大屏,語音的識別精準,功能全面,這樣讓我在用車中也能使用,可以說即安全又方便。
空間:這個車的空間還是非常不錯的,2765毫米的軸距在這個級別當中還是比較大的。儲物空間上也不錯,扶手箱很大水,杯加門板上的儲物格都有,還是很人性化的,后排的乘坐空間比較寬松,而且還能夠靠背調(diào)節(jié),就算是葛優(yōu)躺都沒有問題。坐在后排跟前排有一樣的乘坐體驗。
配置:總體下來,宋PLUS這車的性價比我感覺還是很高的,畢竟它的實用性在這擺著,能夠滿足我們?nèi)覍τ诖杰嚨氖褂眯枰,不光如此,油耗還低。
動力:加速快,特別是中低速路況下,超車時動力說來就來,很爽快。雙離合變速箱換擋非常干脆利落,還有著出色的平順性,感受不到換擋的動作。相比普通的AT和CVT來說,傳動感更像是手動變速箱的感覺。
越野: 有L2級別自動駕駛,自適應巡航、車道保持、主動剎車等等,高速上面巡航很智能,還可以自動修正方向。遇到緊急情況,主動剎車也能派上用場。市區(qū)通勤,速度不斷變化,開起來也很靈活,操作簡單,長時間駕駛不累。
油耗:車子的油耗不是很高,在駕駛的過程中,車子的油耗一般可以比較穩(wěn)定的被保持在8到9個左右,車子開起來還是很實惠的。
舒適:我這車的乘坐舒適性表現(xiàn)也不錯,它的座椅挺柔軟的,可以讓我舒舒服服的駕車出行快快樂樂的坐車享受,而且它的車內(nèi)功能也不錯,空調(diào)制冷快,效果也很好,夏天我開起來沒多久車內(nèi)就迅速涼爽下來。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 德州
裸車價格11.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這次比亞迪在宋PLUS身上運動了一套全新的動力系統(tǒng),這套動力系統(tǒng)也是讓我最滿意的地方,畢竟我大學學的是工程學,多多少少對工業(yè)產(chǎn)品有點了解。這套動力系統(tǒng)較為亮眼的當屬是雙流道渦輪增壓器,直接的表現(xiàn)就是讓人詬病的渦輪滯后得到很大的改善。7速的雙離合變速箱在駕駛的時候能感受到很充足的平順性。
缺點:目前為止沒有不滿意,油耗不高,通暢路段下挺省油的,但是一旦遇到堵車,油耗也不是很高夠經(jīng)濟。像我上下班早晚高峰期,有時候遇到堵車,平均油耗基本也才7L。這么算下來上下班比擠公車花費還低,還有什么挑剔的呢。
外觀:外觀設計屬于年輕時尚的風格,輪廓線條的處理十分柔和,局部線條該硬朗的地方也十分硬朗,有力量感。前后的包圍看著很運動,尾部雖然是隱藏式的排氣,但也不影響整體的氣場。
內(nèi)飾:車子它的內(nèi)飾我很喜歡,因為我覺得整個的內(nèi)飾是比較簡潔的這種設計風格我自己是比較喜歡的,座椅的材質(zhì)也是很好,我感覺填充物特別的充足,在里面乘坐的時候特別的有包裹感,我覺得每個地方的設計都特別的細節(jié)。
空間:緊湊型SUV也分大小,像宋PLUS就屬于車身尺寸比較大的類型,乘坐空間特別寬松,后排坐著,我172的身高都能蹺二郎腿了。后備箱非常規(guī)整,尺寸夠大,座椅能夠放倒,在整體的實用性上讓我滿意,我能想到的一些場景,比如逛街或者以后一家人出行自駕游,裝上各種東西,它都能滿足我
配置:性價比特別高,別看宋PLUS的起售價不低,但是在配置上很厚道,沒有說為了一個更低的價格而簡配。我這款次低配,其實已經(jīng)能夠達到同級別很多車型的中高配配置水準了,用下來足夠,價格也非常實惠。
動力:因為我不喜歡開太肉的車,所以在買車的時候做了很多對比,最終發(fā)現(xiàn)這款車的性能是最強的,盡管是1.5T發(fā)動機可馬力能達到185,比同級車中很少能看到這么強馬力的車,實際駕駛起來很輕快,能夠滿足我的駕駛激情,讓我在任何道路上都可以很輕松。
越野: 方向盤很輕,轉彎很順暢,一點大車的笨重感都沒有
油耗:雙流道渦輪增壓器和電動廢氣泄壓閥等技術的應用,使得油耗讓我們車主有了很大的驚喜,我平時使用大部分的場景是上下班多,基本上油耗是8.5個左右,作為一輛SUV來說,這個油耗算是很出色了。開空調(diào)油耗前兩天實在熱的情況下,開了一下空調(diào),油耗大概上浮了0.5個油耗,整體來說是可以接受的。
舒適:底盤有質(zhì)感,乘坐舒適,遇到坑坑洼洼的路面,減震的效果很好,不會出現(xiàn)太大的沖擊很震動。座椅非常厚實,坐上去凹陷感明顯,靠背還有頭枕都能很好的貼合住我的身體,長途出行也特別舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 東營
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1.外形好看,大嘴大腳,紅色原裝卡鉗,第一眼就被吸引。 2.座墊軟,乘坐舒服。 3.緊湊級別空間大,性價比很高。 4.內(nèi)飾挺滿意
缺點:底盤軟硬適中,一些坑洼過濾的很好,車內(nèi)不會有明顯的感覺,但是過一些大的溝坎,震動會比較細微,懸架動作干脆利落,速度快了之后甚至有些也不會感覺硬,緩沖感很強。所以我對這車沒有不滿意的。
外觀:這個車子我覺得外觀非常的好,很年輕,非常的新穎吧,可以看得出他的龍頭設計我比較的喜歡,整個的中網(wǎng)和進氣格柵都是非常的霸氣的,每次開出去都感覺還是特別的令人注目吧。所以我覺得還是很不錯的。
內(nèi)飾:車內(nèi)的功能比較的全面,這也是我看中它的原因之一,中控處的液晶屏支持手指觸摸點擊控制,自帶了藍牙、導航等功能,也省去了我用手機操作的煩惱,
空間:空間沒得說,本身家人沒有大塊頭大高個兒,這空間即便5個成年人也不擁擠
配置:現(xiàn)在這些人買車都是想要一輛性價比高的車,我比較喜歡這個外觀,他的舒適性方面表現(xiàn)很棒,帶來的這個實用性也是完全沒有問題的,在我的預算范圍內(nèi),沒有異味,我坐進去感覺非常寬敞,提速后推背的感覺還是比較強烈的。
動力:1.5T輸出185匹馬力,對于一臺家用的SUV車型來說,動力相當?shù)某湓#瑹o論在城市的路況或者是高速都會有不俗的表現(xiàn),由于是新的動力系統(tǒng)的配置,所以整車的動力輸出整體調(diào)教偏向于均勻有力,不會很狂躁也不會很肉。
越野: 作為一輛家用車來評判的話,宋PLUS的操控其實挺輕松,方向盤、油門剎車踏板等等,力度都十分輕盈,很好控制。就是過彎的姿態(tài)也很穩(wěn),車身的支撐還有動態(tài)的響應速度也很快,操控這方面還是蠻好的。
油耗:車子的整體油耗我非常的滿意,在市區(qū)內(nèi)行走的話整個的保持也特別的穩(wěn)定,主要是它的發(fā)動機的反應比較快吧,我非常的喜歡這樣子的車子,整個的車型方面我也是非常的喜歡,還是非常省油的這款車子。
舒適:總體來說這款車的舒適性還是很強的,車內(nèi)的座椅設計的特別軟,前后排坐著都舒服,看起來就挺寬大的,老婆剛生完孩子,體型有點偏胖,還一個勁兒的夸這車坐的舒服,時間久了也不會有腰酸背痛的感覺,就是上高速有點噪音。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 安慶
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2194公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:首先就是這個車的空間非常的寬敞,沒想到一輛緊湊型SUV的空間能夠達到2765毫米軸距,對于我們一家四口來說非常的寬松。另外就是它的油耗比較低,一輛SUV本來以為它的油耗最起碼要10個左右呢,但是用下來平均油耗跟轎車都差不多,甚至比轎車的還低。平均油耗7.2個,高速上跑還能低,非常的經(jīng)濟。
缺點:沒有優(yōu)惠 4S店辦事太慢,有現(xiàn)車還拖了一周才交車,交車只有一把鑰匙和裸車,贈品就只有腳墊和膜,全都說要上牌后才給,用了三張臨牌上完正式牌照后又說贈品沒貨,早說我自己買腳墊了,快過年了網(wǎng)上買又寄不到,搞得現(xiàn)在都快二保了還沒腳墊,車里臟兮兮
外觀:我覺得比亞迪的王朝設計確實做的非常好看,要比其他幾個品牌的造型都要好看很多,前臉看起來非常的兇猛,給人就是一種不好惹的感覺,大燈還是LED的,不管是視覺效果還是實際的照亮效果,在同級來說都比較有優(yōu)勢。
內(nèi)飾:鋼琴烤漆的面板很漂亮,還加入了金屬的材質(zhì)坐搭配,視覺效果上十分豐富。車內(nèi)到處可見紅色的縫線,皮質(zhì)的包裹多,檔次感沒的說。
空間:車子的空間真的是很大,感覺在里面乘坐的時候一點都不會擁擠,整個后排的座位,他地板是比較平的,所以坐在后面的人會覺得非常的舒服,我覺得你可以享受在里面乘坐的感覺。畢竟是一個這么大的SUV車。
配置:車子的整體設計感以及實用性都是不錯的,并且駕駛的過程中可以比較靈活的進行轉向以及加速,加上車子不俗的動力,我認為宋PLUS的價值絕對在十幾萬的售價之上。
動力:這是我最滿意的地方了,如果有2.0T的,我覺得我一定會選擇2.0T的車型,不過現(xiàn)在看來1.5T的也可以,至少在同級別來說加速是足夠給力的,市區(qū)里面超車也非常的輕松。發(fā)動機轉速超過3000之后,依舊能夠感受到推背感。
越野: 我覺得這車雖然動力很強,但是在駕駛的過程中穩(wěn)定性方面的表現(xiàn)有所欠缺,尤其是當我車速稍快一些的時候,會覺得車身就有些不那么穩(wěn),尤其是在高速上行駛的時候,我基本都需要牢牢的握住方向盤,掌握車輛前進方向,避免跑偏。
油耗:不可否認,剛開始的時候油耗有點高,可能是我對這款車不太熟悉,后來油耗慢慢降下來,現(xiàn)在也穩(wěn)定了,百公里7.5升,比我預計的還要低一點兒,所以算下來一個月的用車成本也不高。
舒適:坐墊軟,舒服。噪音大。空調(diào)效果不錯,但是開空調(diào)好像不能開外循環(huán),不知道是不是我還沒有找到正確打開方式。懸架偏硬,過減速帶很難受。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:讓我最滿意的地方就是這個車子它的空間真的是很大,在里面乘坐的時候我覺得非常的舒適,整個的后排空間非常的寬廣,孩子們坐在里面都覺得很舒服,所以我覺得這輛車還是很不錯的吧,就感覺很適合家庭使用。
缺點:唯一不滿意就是需要等車,沒有現(xiàn)車,就很煩
外觀:前臉黑色的中網(wǎng)、六邊形的輪廓,看上去十分運動。LED大燈也很有型,給人感覺十分兇狠。側面硬朗的腰線凸顯出了力量感,雙色的輪轂設計也非常時尚,還有尾部的貫穿式尾燈和大尾翼,視覺效果上非常豐富,看過之后我就有了深刻的印象,開在大街上,個人感覺比什么H6、博越那些更好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔明了,一眼看過去就知道怎么用。屏幕很大,也有科技感。用量上比較厚道,門板中控臺還有扶手,這些位置都用了皮質(zhì)包裹,身體能夠接觸到的地方,幾乎都是軟性材質(zhì)的很舒服。
空間:空間很大,我們家現(xiàn)在是一家5口人坐這輛車,我父母還有我媳婦孩子坐在車里面完全不覺得擁擠。我身高1米8,父親跟我一樣差不多高,我媽跟我媳婦的身高都到了168cm,孩子現(xiàn)在雖然剛上五年級,但是身高已經(jīng)快要趕上我了,體重還比我沉。我們這一家5口人坐在車里面,也能讓我們寬寬松松的。后備箱因為沒有備胎的原因,所以容積很大,而且后排還可以繼續(xù)放倒,放些大件的東西,完全沒有問題。
配置:主要是覺得配置這方面少了一點,沒有電動記憶尾門,副駕駛也不是電動調(diào)節(jié)的座椅,前排也不帶手機無線充電,儀表盤也是5英寸,要說全面還得是高配旗艦版更好。
動力:動力是我最滿意的,1.5T的車,不管是在什么樣的道路上,都沒有出現(xiàn)過動力不夠用的現(xiàn)象,在高速上還有推背感,加速超車都很迅速,能明顯感覺這款車的后勁兒很足,起步時也不肉,全家坐在車內(nèi)也不用擔心動力的問題。
越野: 車子挺好開的,因為它是SUV坐姿比較高,視野很好,坐在車上面前面一覽無余,而且它的轉向力度很輕盈,就算是狹窄道路上,我也能夠很好的把握車身的位置,駕駛起來很輕松。
油耗:以前總聽別人說國產(chǎn)車的油耗高,起初我也有些擔心,因為我的開車技術有限,而且這車的動力又這么強,我想油耗上肯定不會低,可實際的數(shù)據(jù)還讓我挺意外的,比我想象中要低很多。
舒適:除了發(fā)動機的控噪差了點之外,駕駛室內(nèi)還是很讓人感覺靜謐的。懸掛調(diào)節(jié)偏向于柔軟,車內(nèi)噪音控制得也是相當好,再加之有增加的二排軸距和大座椅,舒適性杠杠的。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7866公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:讓我最滿意的地方就是這個車子它的空間很大,然后里面的配置也比較的齊全,感覺還是一個特別適合我的車子,特別的實用吧,整個的自適應巡航功能也特別好用,在駕駛的時候特別的方便,自己還是比較喜歡這樣子的車子的。
缺點:我對這輛車子不太滿意的地方,就是他的當時可供選擇的版型有點不太多,并且我覺得很多地方的設計還是比較貼合我自己的想法的感覺,做了這么久我是比較滿意這輛車子,唯一不滿意的可能就是發(fā)動機的聲音稍微有點大。
外觀:我和我家里人對于這款車的外觀設計上還是非常認可的,它在顏值這方面確實是非常的出色,而且這款車型它的受眾面是非常廣泛的,任何年齡段的車主看到它都會喜歡上它的。
內(nèi)飾:這個是稍微有點遺憾的,座椅很舒服,但是看著我個人感覺有點沒那么好看,不過這個我朋友意見不一,所以這個還是要看每個人的審美了,像我覺著不好的加個滿意的座套就可以了,其它的感覺還是很滿意的,所以這點也就無關緊要了。
空間:空間方面,坐在車子里會感到放松,坐進去挺舒服的,而且就算是滿載的情況下,后備箱平常放一些礦泉水或者雨傘之類的,哈哈,可以給人留出一個相對寬敞的地方,我經(jīng)常和朋友出去玩,而且后排還可以放平。
配置:這個車子它的性價比還是很高的,買車的時候其實沒有考慮那么多,只是想買一輛價格比較便宜的車,現(xiàn)在對于我來說這個車子它的座椅配置很不錯,在里面乘坐時候覺得非常的舒適,并且還有置換補貼,所以價格也不是特別貴吧。
動力:一般這個級別的SUV,幾乎都是1.5T的動力系統(tǒng)為主,加速完全夠用。況且比亞迪的這套1.5T參數(shù)調(diào)教還很猛,最大已經(jīng)超過了180匹馬力的,放在合資車型中都是佼佼者。而且我這車重量不重,加速有輕快感,超車響應迅速,反應很靈敏。
越野: 方向盤轉向很靈活,小巧好操控,上班的地方停車位那是小的可憐,買車之前還擔心我這技術能不能給我的宋比較容易的找到停車位,后來才發(fā)現(xiàn)360全景影像真的是停車神器呀,真的是科技造福人民,電子換擋也很舒服,開起來比手動擋的簡單太多了,還是自動擋的舒服。
油耗:這款車還有一個感觸就是它還算省錢,雖然平時都是在城區(qū)里面開,但是油耗的表現(xiàn)我還是很滿意的,才7個多的油。換成一臺小轎車的話,純市區(qū)也就這個樣子了。所以說油耗我也是很滿意的。
舒適:這也是我最滿意的一點了,因為它自帶的過濾器也是很給力的,所以新車也不會說有異味什么的,然后座椅距離設計的合理,裝扮的舒服,減震效果也超好,所以不管什么路段都是很順暢的,而且長時間駕駛也不會讓我感覺疲憊,還是蠻好的。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 泰安
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:宋PLUS是一輛有運動感的車,不僅僅是外觀看上去非常年輕化,駕駛感受上也是如此。雖然1.5T的動力性能稱不上特別強悍,但比一般的家用SUV要有優(yōu)勢,提速輕快,響應靈敏,加上它精準的指向還有靈活的車身動態(tài),開起來特別好開。
缺點:整體來說的話好像也沒有特別不滿意的地方,都挺合適的。這款車的車身體積比較大,打方向時半徑也大,轉彎會有一點難度
外觀:這次的外觀還是挺吸引我的,不失率性活潑,不管是前面還是后面,這款車的辨識度也非常高,看起來還是相當漂亮的,做工都是細致的,還挺人性化的,這是一款顏值高的車,看起來很時尚,反而顯得沉悶。
內(nèi)飾:感覺非常的柔軟,這個車子它的內(nèi)飾真的是很好,在里面乘坐的時候整體的感受很不錯,感覺座椅非常的柔軟,畢竟你可以發(fā)現(xiàn)它的內(nèi)飾整體材料很好,在你乘坐的時候你會覺得這個車型本身就是比較潮流的,但是你會發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾也設計的比較好。
空間:空間非常寬敞,前、后排空間布局也非常合理。坐在后排腿部能有兩拳多的距離,后備廂的面積也挺大的,放一些大的物品特別輕松。而且后排的座椅是可以放平的,這樣假如說有點什么大的物品,就不需要再去雇車了,自己的車,打開后備廂就可以放進去,那種感覺很好。
配置:車子的性價比方面我自己是比較滿意的,因為本身就贈送了免費的保養(yǎng),并且在里面乘坐的時候,我覺得舒適性方面我自己是比較滿意的,因為它的隔音效果很好,所以會覺得非常的舒服,并且在駕駛的時候安全感十足。
動力:動力也是很不錯的,沒有很肉,也沒有頓挫感,在市區(qū)開車,哪怕是換擋提速也很迅速。我尤其喜歡在高速上暢快的淋漓盡致駕馭的感覺,真的是在高速和在市區(qū),開起來對比的手感就是不一樣啊,賊帥,賊棒。
越野: 這個車子真的是非常容易操控,首先是因為它的底盤比較穩(wěn),所以在駕駛的時候整個的穩(wěn)定性還是可以的,并且整個的視野特別的廣闊,我很喜歡這樣子的感覺,方向盤的穩(wěn)定性也是可以的,指向也挺明確的吧。
油耗:車子的油耗還是比較好的并不會特別的高吧,進行了百公里的行走也就8.4個油,我是能夠接受的,我覺得還是特別的省油,這款車型我自己是比較滿意的,表現(xiàn)還是比較的優(yōu)秀吧。特別的劃算,買這輛車子。
舒適:我覺得這個車子還是很舒服的,因為它的減震效果很好,在里面乘坐的時候你會覺得非常的有安全感,然后整個車子它的隔音效果也是我比較滿意的一個地方。感覺在車里面乘坐的時候,一點都聽不到外面的聲音。
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