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購買時間2021年07月
購買地點山東 濱州
裸車價格13.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車給我最深的感覺就是能夠在日常的駕駛中讓我特別地省心，不僅僅因為其豐富的科技配置，更主要的是車子在后期的養(yǎng)護和油耗表現(xiàn)都能讓人滿意。作為一個工薪階層，買車肯定要考慮到經(jīng)濟性，這輛車子的價格符合我的購車預算。但表現(xiàn)出來的風格，完全能夠體現(xiàn)出豪華感和品質(zhì)感。
缺點：我是覺得每一次跑高速的時候，車速過了80邁以后，就能聽到比較明顯的胎噪聲，雖然不會經(jīng)常上高速，但這也是我發(fā)現(xiàn)的唯一一個缺點
外觀：車子的顏值非常高啊，看著就是氣派，我最喜歡前臉的設計，感覺挺別致大氣的，老遠看過去我就能認出來，看到這車外觀第一眼我就喜歡上了。
內(nèi)飾：中控屏的尺寸比較大，我是有微度近視眼的人，但是平常也不喜歡帶鏡子，它的尺寸比較大我用到的時候都不需要戴眼鏡，也能看得清楚，很好操控，但座椅的材質(zhì)摸起來就不是很好跟方向盤不是一個手感。
空間：像suv這種車型呢用車的感受是會讓人更加的愉悅的，因為它車內(nèi)空間帶給人心理上的感受就更加的寬松自如一些，尤其是家里有小孩兒的家庭平時出行的話在后排安裝一個寶寶座椅，孩子在后面自己一個人玩的也是挺開心的。
配置：總體的性能還是比較強勁的，配合豐富的配置，我感覺在這個價位上的宋PLUS，相較于車子的價格我感覺車子的性能還是高于這一價位的，其性價比還是比較高的
動力：動力方面完全夠用，宋PLUS搭載的這臺1.5T發(fā)動機性能足夠強勁，可以爆發(fā)出185匹的最大馬力，日常超車很輕松，不拖泥帶水，高速動力儲備也挺充足的，加速到120公里每小時沒有任何問題。
越野：
底盤特別的扎實，操控往還是以道聽途說為主要，但是自己親自去試駕了之后，發(fā)現(xiàn)宋PLUS這個車是真的很好來，就是需要在通過一些坑比較深的地方的時候，不過感覺應該跟車子好不好開有一定關(guān)系。這也大大提高了開車的安全性。
油耗：車子的油耗其實平均下來還真沒有多少，大部分時間我都是在市區(qū)里邊上下班跑著的，目前油耗費用完全負擔得起，我覺得挺好的，比我預算還要低一些。
舒適：在市區(qū)里面開車的話，明顯感覺到它的隔音效果很不錯，因為有時候車子如果有太大的噪音也會影響我們駕駛的感受的。它的底盤懸架調(diào)節(jié)的也特別的靈活，一般來說在市區(qū)里面開車遇到那些不太好開的路段它都能給過濾掉，減輕那種顛簸感，所以這一點我也很喜歡。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 黃石
裸車價格12.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2398公里
綜合評分
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優(yōu)點：新提的宋PLUS我最滿意的就是這車的顏值還有空間，第一眼看到時候我就被獨特外觀設計所吸引，而且我家里人也都很喜歡這車，都感覺挺上檔次的，在就是空間也蠻大的，坐著第一感覺就是很寬敞舒適。
缺點：車子的動力上并不是讓我們特別的喜歡，因為可能本來就是車子在起步的時候沒有特別的迅速。但是我覺得這個影響并不是特別大的事，是我們自己可以接受的，所以我們選擇宋plus也沒有什么后悔的。
外觀：外觀的設計就是非常現(xiàn)代化的，它沒有大面積的采用以前那種老氣的設計，每一個角度看起來都非常的有活力感，簡約時尚，大氣的風格搭配上了比較犀利的線條，車子看起來就覺得很符合現(xiàn)在最流行的趨勢。
內(nèi)飾：自主品牌車型的內(nèi)飾一向都很豪華，宋 PLUS也同樣如此，第一次試駕就感覺到了比較濃郁的豪華氣息。除了好看之外，這套內(nèi)飾還很好用，尤其這個中控屏幕搭載了很多功能，可以在線聽歌、導航，還能語音控制。內(nèi)飾裝配工藝也相當不錯，到目前為止還沒有出現(xiàn)異響問題。
空間：空間就非常滿意了，里面的主駕駛座和副駕駛座的空間都很寬敞，個子高的人坐進去都不會覺得很擁擠，我個人還是挺喜歡比較寬敞的環(huán)境，給人一種較為放松的氛圍。另外就是這輛車的后備箱儲蓄空間能滿足我日常運送貨物的需求，用起來還是挺方便的。
配置：性價比必須高，就沖著它現(xiàn)在這個油耗情況，我也必須給它點一個大大的贊，超出了我的預期值，而且當時的價位也非常的省錢，讓我沒有想到的就是它的質(zhì)保時間居然那么的長，這也算是一個自己在心里邊能得到最低保證的一個途徑，提到手之后可以順心的用它，不用有什么顧慮
動力：它的加速能力也特別強，一般的車子動力都沒有它這么迅猛，起步還有中后期持續(xù)加速的過程當中，它是更加的穩(wěn)定更加的持續(xù)，加速能力不容小瞧。
越野：
車子的方向盤操控還是蠻順手的，從剎車的表現(xiàn)還有油門的反饋靈敏度都能看出來，穩(wěn)健還很好開的那種座駕，車子只有在順手了才能保證好的安全性，我覺得大家應該都是這么認為的吧。
油耗：之前對油耗方面的表現(xiàn)確實有點擔心，害怕如果油耗太高的話讓自己用車負擔加重，那么生活質(zhì)量也會有所下降，不過現(xiàn)在來看的話可能我的擔心是多余的。
舒適：座椅的舒適性不錯，而且跑不好的路時候濾震效果也很好，唯一不是特別理想的就是高速行駛時風噪會顯現(xiàn)。
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購買時間2021年03月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格14.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5630公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的油耗表現(xiàn)是讓我感到最滿意的地方，因為我畢竟也只是一個普通的打工族，每個月發(fā)下來的工資都是有數(shù)的，所以我不能夠在用車成本這方面有太大額的開支不然的話就會影響到我原本的生活質(zhì)量，而我這款車目前的用油情況還是相當理想的完全在我的預算以內(nèi)。
缺點：不滿意的地方好像還真沒有，仔細想想的話，除了剛開始覺得車子的體積比較大，操控起來沒有那么容易之外，其他方面我感覺真沒什么問題。
外觀：流線型的身材，這種外形不會過時，也一點都不覺得夸張，其實只要自己喜歡，那麼買的就是一輛好車，我本人當然也十分愛了，總之宋PLUS整個車子外觀設計確實是非常漂亮的，而且車上的肌肉感還是有的，走在路上看起來很高大威猛
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設計風格簡約大氣，內(nèi)飾的配色我比較喜歡，不過不足的是內(nèi)飾用料摸著感覺有些粗糙，不是真皮的。
空間：無論是前排后排都有挺寬敞，我以前坐別人的車，感覺坐滿人的時候會顯得很擁擠，這款車子是屬于體型稍微大一點的，也不會說整天拉著滿車的東西，畢竟自己這個噸位也是有的，各種可放東西的儲物空間，該深的地方還是蠻深的。
配置：性價比是真不少，是大家公認的一輛高性價比的車，我看過的幾款SUV里邊宋PLUS它的實力肯定還是最強的，油耗低這一點就是我最滿意的地方，也能夠提升它整體的性價比。在我看來整體的實力是有所保障的，買車之后這段時間我也明顯能夠感覺到它比其他車子優(yōu)秀很多，至少使用的時候就能感受出來，所以選一輛好車子就要看性價比。
動力：這款車在動力方面還是比較好的，其1.5T的發(fā)動機的實際表現(xiàn)絲毫不遜色于2.0T的車子，在紅綠燈等時啟動后，我總能快人一步的完成車子啟動，加上這款宋PLUS具有較好的中期加速度，日常的超車也完全沒有問題。
越野：
這車因為是SUV車，所以操控感覺沒有轎車那么的靈巧，但還是好開的，轉(zhuǎn)向不重，方向盤我這也挺合手的。
油耗：到現(xiàn)在為止油耗一直在8個以下，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)相當不錯了，說省油，其實雖然車子本身就是省油的，但是跟自己的駕駛習慣也是有著很大的關(guān)系的，我稍微控制一下油耗就能降低，而且不要特別激烈的駕駛，對車子也是有好處的。
舒適：舒適性的整體體驗是相當舒服的，尤其是家人坐在車里的時候，總是會發(fā)出肯定的贊許，就是讓我認為這臺車買得很遲。但如果能夠把車子的隔音效果做一些改變，那么它的舒適性又能得到很高的提升了。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 焦作
裸車價格11.53萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋PLUS最讓我滿意的地方就是其極高的性價比了，十幾萬的價格卻有著比較良好的配置與動力輸出，在這方面我感覺買宋PLUS還是很值的，畢竟這款車的內(nèi)部配置比較豐富，在這個價位中實屬難得，加上車子雖然是1.5T的發(fā)動機，但是在實際的行車表現(xiàn)中已經(jīng)可以媲美2.0T發(fā)動機了，這些都是我比較滿意的地方。
缺點：我提車的時候仔細的研究了，試駕的時候也充分感受了，基本沒有什么讓我來挑剔的，后排的地板不算很平整，如果是滿載的時候可能有點不太舒服，中間的那個位置，總覺得不適合乘坐，哪怕是小朋友，也不像委屈人家。
外觀：它是特別耐看的，宋plus跟其他的車子相比，既有高端感又有運動風，它不是單單純純的越野車，也不是單單純純的很低調(diào)的車子，在我心里這個外形特別吸引人，很有魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計風格也是讓我欣喜若狂的地方，整車的軟包裹材質(zhì)不僅非常舒服，也提升了檔次感，而且座椅的這種運動設計風格，更是形成了較強的視覺效果，坐在上面也很舒服。但就是車內(nèi)的異味很重，平時開車都不怎么敢把窗戶緊閉。
空間：空間非常大2765的軸距同級別領(lǐng)先后排乘坐三個人不擁擠。還有三個高度獨立調(diào)節(jié)頭枕兩個usb接口，同時頭部空間也比較充沛不覺得壓抑，65英寸夜景電池采光面積的全景天窗讓車內(nèi)通透性也更好，同時還有純平的地臺中座乘客舒適型也有極大的保障。后排中央扶手角度也比較貼合比較舒適。
配置：比亞迪家的車一直都是特別有質(zhì)量保障的，我知道在同級別的一些SUV當中它的總體實力是非常不錯的，在價位這方面其實也是做的特別好，能夠讓人很省心。當時我決定買這輛車子的時候，就覺得價位很適合我，不用負擔太多的錢，包括后續(xù)養(yǎng)車用車等等一些其他的小的開銷也不是特別大，所以綜合來看的話，還是這輛車子的性價比會更高一些。
動力：宋PLUS整個開車過程動力都是能夠滿足我的，中段加速也不用等很久的時間，而且這款車負重行使的能力也非常強。但是應對日常的駕駛還是很輕松的�；鹃_的平穩(wěn)也能控制在100邁.動力也有勁，起步提速快穩(wěn)準。跑高速的時候給油也明顯動力很足。
越野：
這車的操控性能還不錯，方向盤轉(zhuǎn)向的時候非常輕便，挺得心應手的，感覺開著還是挺不賴的，但是精準性上我覺得這車有點虛位的。
油耗：這臺車買回來也沒有開很長的時間，再加上我個人的駕駛習慣，并不算是很溫和，有時可能會急踩油門，這一點并不好，導致油耗一直居高不下，目前百公里8.2L還想再調(diào)教一下。
舒適：坐在宋PLUS的車內(nèi)，第一感覺就是其穩(wěn)定性比較好，而且車內(nèi)還有豐富的娛樂配置，這方面帶給我極高的駕乘舒適性。此外，車內(nèi)的采光度也比較好，讓我在車內(nèi)不會感覺到壓抑，身心比較放松。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 安慶
裸車價格12.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1607公里
綜合評分
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優(yōu)點：搭載的全新發(fā)動機十分滿意動力強勁185匹馬力動力隨叫隨到七檔濕式雙離合變速器換擋平順。配置也比較充足l2輔助駕駛高速跑起來比較省心，也有車道保持和偏離預警。
缺點：不滿意的點，應當是這輛車的舒適性和內(nèi)飾了。這輛車的舒適性，總體來講它的底盤挺穩(wěn)，但是減震效果不是特別好，遇到一些坑坑洼洼的路段，走起來車身是有點顛簸的，體驗感不是特別好。內(nèi)飾設計感方面欠佳，手感摸起來不是特別舒適柔軟，感覺用料有點掉價了。
外觀：之所以它的體積這么大外觀看起來還這么的順眼，最重要的就是得益于還有一個完美的腰線，腰線采用了一種比較收縮的感覺，從側(cè)面看的時候也是凹凸不平有立體感，與車尾很好的融合在了一起，銜接成了一種有弧度的尾部，車頭與車尾搭配的都是扁平式的鋒利型大燈，也無意之間形成了一個首尾呼應的設計，很順眼
內(nèi)飾：12.8英寸的超大中控屏，我想要的那種智能感被淋漓盡致的體現(xiàn)了出來，并且語音可以控制多媒體，電話，導航，天窗，空調(diào)，我以前那款車只能控制兩項，沒有想到它能控制的這么多，這些功能都可以跟一個好幾十萬的豪車相比較了，還可以開啟全景天窗，這不就是年輕人所追求的那種高級感與科技感，智能化嘛。
空間：空間挺大的，每次我們一家四口自駕游出去的時候，后備箱放燒烤架還有各種用具都能塞得進去，而且后排座椅的腿部空間也很寬敞，中間沒有凸起，放小孩子的兒童座椅以后都還有很大空間。
配置：我覺得宋PLUS這輛車子的性價比是很高的，它的售價對我而言不成問題，車子的性能配置都很高，空間挺大而且坐進去的感覺就很舒服，我當時入手這車就是覺得他在市區(qū)里面代步很好開，對于它這段時間的表現(xiàn)來看我感覺它的性價比還是可以的
動力：發(fā)動機的動力很強勁，搭載的1.5的渦輪增壓發(fā)動機在輸出這一方面肯定是沒有任何問題。它駕駛的時候爆發(fā)力很強，提速的過程當中也沒有任何的頓挫感，我覺得市區(qū)里面就是應該有這樣的動力那么開車才會覺得舒服，雖然速度提不起來，但是起步的時候爆發(fā)力強也會覺得很好開。
越野：
在操控方面，我感覺宋PLUS的實際操控體驗在我看來還是不錯的，不會在駕駛的過程中存在太大的短板，并且車子具有較好的方向盤調(diào)校，這讓我在轉(zhuǎn)彎時感覺車身比較平穩(wěn)，整體駕駛感覺比較平順。
油耗：我對油耗的期待是比較高的，所以目前看到這個百公里的油耗，距離我的理想值有一點點的差距，還是比較期待等以后穩(wěn)定下來的情況。
舒適：空間大的車座椅的尺寸也很大，坐在里邊舒適度也會更加上升一個檔次，不會覺得煩悶，不會覺得擁擠，唯一不足的就是它的減震效果，在過減速帶的時候，顛簸感比較明顯。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一滿意的就是外觀，它是緊湊型的suv，我比較喜歡體積大一點的車，看起來氣場比較強，而且這個設計的還挺高級感的，給人的視覺上面就產(chǎn)生一種華麗的外表，并且整體的元素也都非常的潮流，與之前的老款車相比較的話確實是有明顯的更時尚了，而且這樣的空間我利用起來也比較自由，在里面開車的時候，不會受到空間方面的拘束，大展身手，怎么操控都可以，按照自己最舒適的姿勢去掌握它。
缺點：整體來說還是比較滿意的，最不滿意就要數(shù)提車時間了，因為感覺我提車的時間等了挺久的，我自己都有點兒意見了
外觀：外觀設計的話是我比較滿意的，根本就不像內(nèi)飾那樣普普通通的風格，在設計上我覺得它是非常亮眼的，整體線條感是非常明顯的，給人的感覺就是比較有活力的適合年輕人開，但是我覺得如果中年人開的話也是沒有問題的，就會覺得你整體呈現(xiàn)的就是一個非�；钴S輕松的狀態(tài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話可能就不是讓我特別滿意的了，因為在一開始的話我就是只看到了車子的外觀，我就覺得它比較符合我的審美標準，但是當我打開車門看到車內(nèi)的設計以后，我覺得還是有一些失望的，主要是車子內(nèi)飾的風格上，給人的感覺還是比較普通的，沒有讓我覺得特別吸引到我的地方，但是中控臺的功能還是挺多的。像我不上班的時候就會到出去玩還是比較依賴車子內(nèi)配置的衛(wèi)星導航系統(tǒng)的。
空間：空間還是蠻大的，作為一輛SUV來說它的長度寬度都非常不錯，我印象最深的就是我有一個朋友體格比較大，坐后排的時候就感受特別明顯，說他自己的車子沒有我的車寬敞，我覺得可能是跟本身我說的這個長度比較長，寬度又足夠的關(guān)系。
配置：性價比很高，十幾萬的車該有的配置都有了，內(nèi)飾的做工很精致，材料選取都很高級，沒太考慮，比較隨性就把喜歡的對比，預算也在我能力范圍之內(nèi)，喜歡的不要不要的，動力充足、配置豐富，售后質(zhì)保等等方面，宋PLUS都是一款性價比超高的車型
動力：宋PLUS這動力絕對得跟上啊，非常給力！這個排量的發(fā)動機就低速來說，每次開車出門的時候，都能快速沖到別的車子前面，用的發(fā)動機很不錯，深踩油門還能帶來不錯的推背感。地板油起步加速的過程，還是很快的。
越野：
自己就平時上下班開開，操控起來游刃有余，剎車和油門都比較輕，反饋給乘坐人員的路面信息也更為豐富，方向盤與車頭的同步性高，女孩子也可以輕松駕馭。急轉(zhuǎn)彎的時候車身的靈活性很高，操控起來那么得心應手。
油耗：宋PLUS這油耗能接受范圍內(nèi)，為我后期的養(yǎng)車成本也省下了不少的錢。因為市區(qū)路面經(jīng)常堵車，所以或多或少會找到這方面的影響。
舒適：舒適性方面，我感覺車子的發(fā)動機噪音比較大，尤其每天早上剛一打火的時候。還有就是急加速的時候，發(fā)動機噪音也會比較清晰的傳導到車內(nèi)，這對于行駛質(zhì)感有一定影響。好在車子底盤足夠柔軟，可以把路面的很多顛簸都過濾干凈，坐在車內(nèi)還是比較舒適的。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 安康
裸車價格13.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
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優(yōu)點：其各個方面的性能都比同類型的車要好不少，還有就是宋PLUS這輛車的動力也是非常不錯的，現(xiàn)在這個車開起來可以說是天壤之別這么多年的，年紀大了不喜歡有小毛病的車了，少點操心事，這就是我買這車原因
缺點：我感覺它的外形和內(nèi)飾其實做得都是比較普通有自己的特點，但是大部分的地方還是有中規(guī)中矩的，如果要是想讓這輛車子看起來更上檔次的話，那么在設計這方面還是需要加強。
外觀：這車外觀我覺得可以算是出行顏值擔當了，我感覺真的挺大氣時尚的，不說都看不出來是十幾萬的車。
內(nèi)飾：讓我完全沒有想到的是，一臺十幾萬的SUV，在內(nèi)飾的設計上竟然能夠體現(xiàn)出超高的品質(zhì)，無論是用料還是整體的氛圍感，不會有任何廉價的感覺，而且全車的軟包裹又是質(zhì)感的第一體現(xiàn)。
空間：空間沒有什么大的問題，我和家人坐在車里感覺活動的空間還是不錯的，后排坐滿人的話也不會覺得非常擁擠，不會影響到舒適度，這點很不錯。不過不好的地方是門板儲物格的開口有些小，拿取東西的話不太順手。
配置：這車性價比我感覺還行，主要是車便宜啊，十多萬的價格買這么臺SUV我感覺就挺值。
動力：運動模式動力響應快動力隨叫隨到，滿載情況下也不覺得有孱弱，整體還是比較滿意1.5t的排量185匹燃油經(jīng)濟性也更好。而且跑高速的時候后段加速也不覺得有疲軟現(xiàn)象，家用車這個動力感覺會有過剩的馬力。
越野：
剎車系統(tǒng)是超級靈敏的，出差的時候一些比較偏僻的地方可能就沒有設置紅綠燈，每次面對十字路口的時候，都會小心翼翼的開，生怕對面過來一輛車我看不到，踩剎車的時候反應程度都特別的快，我腦子還沒有反應過來，車子已經(jīng)停下了。
油耗：油耗表現(xiàn)還行吧，目前的表顯油耗是8.8升每百公里，比同時那臺老款的哈弗H6更低一些。
舒適：舒適性我不是特別滿意，希望以后這個方面能夠做得更好一點。車子的減震效果不是特別好，在車內(nèi)駕駛室會覺得通風性能不是特別強，我在車內(nèi)乘坐會覺得有一點悶，夏天就更不必說了，不過還好車子內(nèi)的制冷效果還是挺強的。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方就是性價比那里了，因為我覺得他的價格本來就已經(jīng)是很實惠的了，再加上當時我們?nèi)サ臅r間也是比較的合適，最后買車子下來的話也是便宜了不少錢，所以我覺得作為車子的后續(xù)維修保養(yǎng)費用是非常劃算的，車子的油耗也是非常讓人喜歡的，因為在這方面他并沒有對于我們的后期生活造成特別大的壓力。
缺點：最不滿意的就是油耗偏高，開了也有段時間了一直也沒有見油耗降下來，9.5升的油耗感覺真的有點不經(jīng)濟。
外觀：從側(cè)邊車身看過去的話把車門關(guān)閉之后留下的那種縫隙比較大一些對于車身側(cè)邊線條的自然延伸是會有一定阻隔的，就會讓我覺得側(cè)邊的線條看起來斷斷續(xù)續(xù)的，不是特別的自然。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置雖然是簡單大方型的，但是拿感覺還是偏溫馨的，加上我又布置了一些更不錯的物品，這車子的內(nèi)飾看起來就更精神了，煥然一新更有時尚氣息，空調(diào)還有音響的配置不錯，一看質(zhì)量就可靠。
空間：雖說這輛車的軸距是2765mm，但是總能夠營造出一種空間特別寬敞的感覺，而且從外觀看上去，這輛車的尺寸設計非常的大氣。尤其是后邊的乘坐空間，基本上地板沒有凸起部分，既能夠有非常寬敞，乘坐又表現(xiàn)出足夠的舒適。
配置：價格感覺還是比較劃算的，再加上價位也比較合適，各方面都還挺好的吧，宋PLUS這款車子的外觀真的特別吸引人，表現(xiàn)特別出色，配置也挺高的，談價格的時候給銷售談好了，不過后期用車的每一天都是很開心的，所以我覺得性價比挺高
動力：動力上的話也是沒有讓我擔心的本身車子的動力在我試駕的時候我就已經(jīng)能夠明顯的感覺到它是非常強勁的了，起步的時候不會有遲緩的感覺，能夠瞬間的就沖出去，在等紅綠燈的時候它也是能夠迅速的沖出去，完全不會比旁邊的車子遜色，這是讓我覺得非常值得驕傲的地方。
越野：
上手之后會發(fā)現(xiàn)它方向盤輕重手感是恰到好處的，轉(zhuǎn)動起來也不會讓人覺得特別的費力，在suv這種車型當中我覺得這款車它的方向盤表現(xiàn)算比較不錯的了精準性也是很高的。
油耗：目前感覺油耗完全可以接受，身邊朋友的SUV的耗油量都比我這車子高，反正我自己覺得也沒有怎么太經(jīng)過特殊的磨合，但它就是很省油，這一點讓我覺得特別好。
舒適：座椅是特別厚實的那種，坐上去不會有特別明顯的塌陷感，就這種不軟不硬的設計是剛剛好的。同時在減震這方面它做的也相當不錯，一般的車子在跑市區(qū)那邊不太好跑的路段的時候，那種震動感覺是很明顯，但是宋plus它的這個底盤本身就比較平坦，遇到一些不好跑的動作也沒有明顯的感受，這一點做的非常好。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3743公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量很好，車門和車體之間的接縫都很均勻，內(nèi)飾也還沒有出現(xiàn)異響，這說明裝配工藝相當不錯。外觀內(nèi)飾設計的很好，大氣豪華。配置很豐富，大部分常用功能都安排上了。
缺點：我是覺得車子的后排空間是有些小了，還是沒有達到我的標準吧，就在這方面還是有一些遺憾的。
外觀：第1次關(guān)注到這臺車的外觀時，是兩個大燈的設計，我覺得非常的冷酷，真的是非常喜歡這種造型的風格。在LED光源的搭配下，這臺車的前臉設計風格表現(xiàn)出了極強的可觀性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較具有層次性，并且可以看出來每個細節(jié)的設計都比較貼心，內(nèi)飾方面的做工也比較良好，就是內(nèi)飾方面的用料能再提升一下檔次我感覺就更好了。
空間：車子的前排乘坐空間還是挺寬敞的，而且我不太喜歡滿載出門，后排的地板不是很平整的那種，好在我現(xiàn)在還是單身屌絲，距離結(jié)婚有孩子還很遠，不用過于擔心后排的乘坐問題，滿載機會屈指可數(shù)，后備箱的設計挺寬敞的，能裝下我想要的很多東西。
配置：總體來說性價比還是可以的，這車的配置也算是全面的，完全夠用，車的價格還比同級別的合資車便宜，唯一美中不足的就是要油耗有那么一點高，但要說綜合起來看性價比還是可以的。
動力：其實車輛動力的表現(xiàn)我認為還是非常給力的，我平時用車的時候也沒有讓我覺得有什么難受的地方。買了這款車以后我周六日不上班的時候更喜歡帶著家里人一起去外面兜個風。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向靈敏沒有虛位還有兩個模式可以根據(jù)個人需要調(diào)節(jié)，前麥弗遜后多連桿整體底盤質(zhì)感比較好，有一點豪車的感覺而且駕控方面偏向德系車，比較有韌勁。2765mm的軸距并不拖沓反而后輪跟隨性比較好，車尾也會比較靈活。而且轉(zhuǎn)彎半徑是特別的小，正常車輛3個車道才能調(diào)頭，這個車兩個就差不多了。acc定速還可以比較好用，就是介入的比較突兀希望能跟沃爾沃的輔助駕駛學習一下，做的更自然一些，不過比沒有強，畢竟這個價位的合資車啥配置也沒有。
油耗：雖然油耗還不到8.5個油但是吧！ 開空調(diào)的時候油耗影響特別小。這樣好功能的車太出色了。這仍是經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行進的油耗
舒適：這車舒適性有賴于它的大空間，隔音也還不錯，但減震稍微有點一般，過減速帶時候震動感比較明顯。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格12.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這車子的外觀和價格了，第一眼就有視覺沖擊感，運動范兒很足，不管哪個年齡段的人都能接受的款，年輕人時尚的代表車型了，炫酷的顏色還有個性的線條，就連那菱角分明的前后大燈都很贊，而且我提車的時候還趕上了優(yōu)惠后動，果斷入手，買到就是賺到的節(jié)奏。
缺點：不滿意也有，它是有點小瑕疵就是車漆比較薄，除了這個之外，其他方面我覺得沒什么太大問題。
外觀：車漆風格在我看來比較時尚，并且現(xiàn)有的外觀還是很能詮釋運動主題的，并且宋PLUS的車身設計還是很有運動風格的，加上辨識度比較強的車頭讓這款宋PLUS的外觀看起來比較時尚。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾風格不是特別明顯，沒有自己獨特的特點，一些小細節(jié)做的感覺不是特別到位，皮質(zhì)包裹都不是很強，手感摸起來并沒有那樣柔軟，不過環(huán)保方面做的還是挺不錯的。
空間：宋PLUS的內(nèi)部空間比較大，雖然其定位是一款緊湊型的車型，但是我坐進車內(nèi)絲毫不會感覺擁擠，反倒有比較大的活動空間。此外，車子的后排空間也是比較理想的，平時帶著家人出行也完全能夠滿足我的用車需要。加上這款車內(nèi)部豐富的儲物空間，讓宋PLUS的實際承載力更強。
配置：宋 PLUS外觀霸氣，內(nèi)飾豪華，動力和底盤表現(xiàn)也足夠良心，最關(guān)鍵的是定價很實惠，比同級別的合資SUV便宜很多，因此性價比挺高的，在同級別車型中是一個很正確的選擇。
動力：當我踩下油門的時候，只好不會感覺到有任何的延遲動力的反饋相當?shù)拿黠@，而且這種動力的表現(xiàn)不會讓人覺得非常的突兀，整個加速的過程是平順又有力度的。
越野：
操控上的話是我們兩個都可以接受的，因為本身我太太的話他是并沒有什么太多的駕駛經(jīng)驗，所以在這方面我是有一些擔心的，所以我們想挑選一輛適合新手駕駛的車子，而宋plus的話正好符合了我們的標準。安全系數(shù)高，配備的輔助功能還齊全讓我們開車的時候更方便快捷。
油耗：這臺車的油耗表現(xiàn)屬實感覺偏高，現(xiàn)在這車的油表顯示是9.5升左右了，按說這個級別的SUV應該不至于這么高吧，比我預期的高出了不少。
舒適：看到這款車的時候就會感覺他車門關(guān)閉之后所留下的縫隙是比較大的就有點擔心它隔音能力是不是不太好，坐進車里開車的時候也確實覺得外界的一些雜音會順著這些縫隙傳到車內(nèi)使得駕乘環(huán)境比較嘈雜一些。
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