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宋PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2702公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子整體顏值比較高，老家里的街坊鄰居都說(shuō)這車(chē)挺好看的。車(chē)身整體還是非常不錯(cuò)的，這個(gè)車(chē)子的質(zhì)量是相當(dāng)不錯(cuò)的，除了這個(gè)之外它的性價(jià)比我還是比較認(rèn)可的，適合自己的才是最好的。
缺點(diǎn)：雙離合變速箱有一定頓挫感，加減檔不是特別平順，再優(yōu)化一下更好。
外觀：外觀絕對(duì)滿意啊。買(mǎi)車(chē)第一眼就是看外觀喜不喜歡吧。第一眼看就愛(ài)上這輛車(chē)了。車(chē)身修長(zhǎng)，鎧甲中網(wǎng)，還有貫穿尾燈，真的是很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料挺不錯(cuò)的，加上車(chē)內(nèi)的軟性材質(zhì)也比較的多，接觸到的地方基本上都有軟性材料的一個(gè)包裹，另外就是車(chē)內(nèi)的一個(gè)金屬的飾條，中控大屏電子檔把，給人的感覺(jué)都非常的精致，上檔次！
空間：我仔細(xì)感受了很久，這車(chē)的空間出乎意料的大，可以說(shuō)是這個(gè)價(jià)格同級(jí)別中較大車(chē)身尺寸的SUV了，不僅從外表看過(guò)去大，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)的空間利用率也很高，不管是前排還是后排的空間都很充足，即使坐下5個(gè)成年人也完全不會(huì)覺(jué)得壓抑。有的人說(shuō)宋plus的后備箱不夠大，按我說(shuō)又不是天天搬家出遠(yuǎn)門(mén)，這后備箱日常使用肯定足夠的了。
配置：讓我花十幾萬(wàn)的錢(qián)去一臺(tái)低配款式老舊的合資車(chē)我肯定是不愿意的，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)汽車(chē)已經(jīng)可以獨(dú)當(dāng)一面了，越來(lái)越多優(yōu)質(zhì)的車(chē)型深受?chē)?guó)人喜愛(ài)，比如這款宋plus就是以高顏值，配置多，空間大等很多優(yōu)勢(shì)為主打的高性價(jià)比SUV,我買(mǎi)后非常的喜愛(ài)，越開(kāi)越上手而且車(chē)子的質(zhì)量很好，很少出現(xiàn)小毛病，油耗也不高，非常實(shí)用，好車(chē)不分品牌，國(guó)產(chǎn)品牌也能造出優(yōu)質(zhì)的車(chē)子。
動(dòng)力：185匹馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，配合7速雙離合變速箱，動(dòng)力配置達(dá)到了同級(jí)主流水準(zhǔn)，駕駛起來(lái)也沒(méi)有讓人失望。起步很輕快，不會(huì)有拖泥帶水的感覺(jué)，中段提速表現(xiàn)優(yōu)異，大腳油門(mén)踩下去，可以感覺(jué)到明顯推背感。即便滿載5人，又開(kāi)空調(diào)的情況下，也還是可以從容超車(chē)。
越野：
這款車(chē)給我的感覺(jué)很好，它的方向盤(pán)力度適中，開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有沉重感，也不會(huì)感覺(jué)輕飄飄的，手握感非常棒，而且方向盤(pán)設(shè)計(jì)的很飽滿，讓我有種很強(qiáng)的駕駛欲望，它的精準(zhǔn)度也非常高，想要掉頭或變道都可以一次性完成，駕駛起來(lái)感覺(jué)很輕松，但最近偶爾感覺(jué)剎車(chē)有點(diǎn)硬。
油耗：以前總聽(tīng)別人說(shuō)自主車(chē)很費(fèi)油，買(mǎi)了宋 PLUS后就明白，這種話都只不過(guò)是以概偏全罷了。我提出了三個(gè)月以來(lái)基本都是城區(qū)代步用，高速只跑過(guò)三四趟，在這種使用狀況下，車(chē)子的表顯油耗都只才8個(gè)多，在同級(jí)來(lái)說(shuō)屬于中規(guī)中矩的，我也完全可以接受！
舒適：車(chē)內(nèi)的乘坐舒適性和駕駛感都是比較好的，發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音效果也還比較的好，整體舒適性還是挺不錯(cuò)的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從家用的時(shí)尚的出發(fā)點(diǎn)考慮，起步比較順暢，宋plus提檔換速的反應(yīng)也都比較的快，車(chē)內(nèi)的空間也比較大，就選這款車(chē)了，后備箱還可以放好多東西，很實(shí)用的空間�？赡芩皇沁@個(gè)價(jià)位上最好的車(chē)，但是是我最喜歡的。
缺點(diǎn)：外觀雖然很好看，但是車(chē)漆薄了點(diǎn)，挺容易留下刮擦痕跡的。
外觀：這輛車(chē)子的外觀，整體給人感覺(jué)非常的大氣，車(chē)頭也非常的耐看，配上龍臉的造型加上鍍鉻的中網(wǎng)，車(chē)子又多了幾分精致！
內(nèi)飾：這輛車(chē)子內(nèi)飾里的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)的非常的簡(jiǎn)約大方，看上去也比較清楚明白，而且這輛車(chē)子座椅的材質(zhì)也很不錯(cuò)，摸上去的觸感比較好，坐上去之后感覺(jué)也很舒適，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很雅致，所以這輛車(chē)子的整體內(nèi)飾看上去都有一種很簡(jiǎn)約的高級(jí)感。
空間：空間的話，宋PLUS在同級(jí)別中還是挺有優(yōu)勢(shì)的，雖然說(shuō)外表看上去并沒(méi)有特別的大，但是車(chē)內(nèi)的空間利用率特別的高。本人身高180，后排乘坐空間都很寬松，三個(gè)成年人坐在后排也是寬松有余的，前排除了常規(guī)的一些儲(chǔ)物格，中控臺(tái)下方還有一塊很大的儲(chǔ)物區(qū)域，使用起來(lái)非常的順手！
配置：整體來(lái)看，汽車(chē)的性價(jià)比很高，這真不是我盲目自夸，而是我實(shí)際駕駛幾個(gè)月得來(lái)的最終結(jié)果。
動(dòng)力：這輛車(chē)子的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，開(kāi)起來(lái)速度也比較的快，油門(mén)的響應(yīng)非常的及時(shí)，基本上只需輕輕一點(diǎn)，嗖的一聲就出去了，而每次碰到紅綠燈的時(shí)候，基本上就沒(méi)有輸過(guò)其他車(chē)，整輛車(chē)子看起來(lái)挺有運(yùn)動(dòng)范的！
越野：
這輛車(chē)子的方向盤(pán)非常的輕便，轉(zhuǎn)向這塊的力度也非常的輕盈，市區(qū)里邊開(kāi)起來(lái)還是比較輕松的，精準(zhǔn)度的話也還不錯(cuò)，雖然說(shuō)中間稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的虛位，在我看來(lái)也是比較正常的，而且車(chē)身的響應(yīng)也非常的及時(shí)！
油耗：買(mǎi)這車(chē)的時(shí)候老婆還說(shuō)擔(dān)心SUV的油耗會(huì)比較高，那后期的用車(chē)成本會(huì)不會(huì)高。不過(guò)據(jù)我的了解這車(chē)油耗并不會(huì)很高所以我堅(jiān)持就是買(mǎi)下來(lái)。在后面的實(shí)際使用中也證明我的觀點(diǎn)。高速行駛的時(shí)候非常省油開(kāi)了ACC表顯也就7個(gè)多，在城市道路中我一般就普通模式開(kāi)得多，走走停停紅綠燈多的話油耗將近10個(gè)吧，正常暢通行駛的話也才8個(gè)多一點(diǎn)點(diǎn)，算下來(lái)這車(chē)的油耗確實(shí)不高。
舒適：車(chē)的舒適性做得很好，減震非常理想，無(wú)論在多么坑洼的路段上，都沒(méi)有特別嚴(yán)重的顛簸，而且座椅里面的填充物很柔軟，后排前排座椅都設(shè)計(jì)的比較寬大，即便是比較胖的人坐在上面也可以有好的反饋，只要是坐過(guò)我這款車(chē)的人都覺(jué)得特別舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車(chē)寬敞的空間，對(duì)于一輛SUV車(chē)，后排特別的寬松，除了腿部空間很充足之外，車(chē)內(nèi)的乘坐空間很強(qiáng)，一點(diǎn)都不覺(jué)得壓抑。其次，后備箱也挺大的，裝載能力特別的強(qiáng)，完全能夠幫助我很多用車(chē)的一個(gè)場(chǎng)景！
缺點(diǎn)：不知道是不是這款車(chē)的性能太強(qiáng)了，在速度提上來(lái)以后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有明顯的噪音，對(duì)舒適性有一些影響，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了這種聲音，也覺(jué)得問(wèn)題不大。
外觀：比亞迪這個(gè)車(chē)企應(yīng)該是整個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌里玩車(chē)燈最亮眼的了，宋plus這車(chē)的前車(chē)燈就很好看，后尾燈也是貫穿式一體的潮流設(shè)計(jì)。修長(zhǎng)的車(chē)身能看出優(yōu)美的線條勾勒出來(lái)的細(xì)節(jié)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話橫向?qū)Ρ冗�是很有優(yōu)勢(shì)了，雖然沒(méi)有雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，但是車(chē)子在布局上的細(xì)節(jié)也是做得很好，鋼琴烤漆的面板材質(zhì)質(zhì)地高級(jí)，可旋轉(zhuǎn)的12.8寸大中控也是集智能和各種輔助控制于一體很方便操作，車(chē)內(nèi)這套座椅的緊實(shí)度好支撐性不錯(cuò)，很適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺(jué)得累，而且我選的這個(gè)版本還有氛圍燈點(diǎn)綴。
空間：空間是我首選這車(chē)的原因之一了，前排的駕駛座和副駕駛座都是很寬敞的，就算體型大的坐進(jìn)去也是很輕松，后排的話可以說(shuō)是同級(jí)別里非常亮眼的空間呈現(xiàn)了，我也是考慮到以后有了孩子，就算有兩個(gè)再加上個(gè)大人一起坐進(jìn)去也都是很容易的，根本不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：十二三萬(wàn)的價(jià)格，能夠買(mǎi)到宋plus這種配置豐富，外觀又好看，內(nèi)飾還這么豪華的車(chē)子已經(jīng)很劃算了！
動(dòng)力：平常日子當(dāng)中的需求肯定是沒(méi)有任何問(wèn)題，不會(huì)因?yàn)橥獠炕蛘咦陨淼脑蚨艿绞裁锤蓴_。車(chē)子在動(dòng)力方面的表現(xiàn)確實(shí)有驚艷到我，真正開(kāi)上才知道這車(chē)的動(dòng)力是真的非常強(qiáng)勁，想停就停，大大提高了我的出行安全性。
越野：
電子助力方向盤(pán)很輕盈，指向性應(yīng)該是比較精準(zhǔn)的那種，多打一點(diǎn)方向盤(pán)，車(chē)身就會(huì)做出響應(yīng)。剎車(chē)挺舒緩的，輕踩不會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛點(diǎn)頭，重踩才會(huì)有強(qiáng)烈的制動(dòng)力。油門(mén)響應(yīng)很靈敏，動(dòng)力來(lái)得快。
油耗：油耗有點(diǎn)高我覺(jué)得，不過(guò)在接受范圍內(nèi)，看個(gè)人開(kāi)法，同樣的一段路，我朋友開(kāi)就比我省油，等技術(shù)成熟了就降下來(lái)了。
舒適：座椅的舒適性毋庸置疑，坐過(guò)的人都說(shuō)很柔軟，坐著很舒服，坐墊也非常寬大，大腿不會(huì)懸空。前排座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕，不用手搖，調(diào)整起來(lái)很便捷。隔音效果一般般吧，中低速情況下還行，跑高速就露餡了，風(fēng)噪聲嗡嗡的，比較吵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車(chē)的動(dòng)力，雖然用的只是一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，可性能上特別強(qiáng)，馬力居然達(dá)到了185匹，在駕駛這款車(chē)的時(shí)候，讓我感覺(jué)到了激情，只要輕踩油門(mén)就可以很快轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，起步特別有勁兒，跑高速時(shí)更有激情，上大坡也是輕松應(yīng)對(duì)。
缺點(diǎn)：說(shuō)到這輛車(chē)要得一個(gè)不滿意的地方，個(gè)人覺(jué)得還是他的空間，正常身材坐進(jìn)去都還比較的好，但是如果體型偏胖的人，坐進(jìn)去就會(huì)覺(jué)得比較的擁擠，尤其是第二排的一個(gè)空間，中間位置的下頭部分，有點(diǎn)突出來(lái)后排的，中間的乘坐者舒適性沒(méi)有那么好的！其次就是比較胖的人，坐在駕駛室去開(kāi)車(chē)的話，腿會(huì)頂?shù)接疫叺闹锌嘏_(tái)！
外觀：這車(chē)的外觀還是很有個(gè)性的，雖然尺寸大但是整體看起來(lái)也不會(huì)方方正正的很商務(wù)風(fēng)，相應(yīng)的車(chē)身還是棱角分明線條也很優(yōu)美。車(chē)頭還是比較常規(guī)的比亞迪家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，很有識(shí)別性，配上大尺寸的輪轂和貫穿式尾燈，行駛在路上也會(huì)引來(lái)不少目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華氛圍挺強(qiáng)烈的，我覺(jué)得不輸朋友的奔馳車(chē)，中控屏尺寸夠大，顯示效果也很細(xì)膩，和iPad差不多。語(yǔ)音識(shí)別挺實(shí)用，直接說(shuō)說(shuō)話就可以控制空調(diào)、天窗、音樂(lè)，識(shí)別準(zhǔn)確率很棒，只要普通話比較標(biāo)準(zhǔn)都能識(shí)別出來(lái)。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也很豐富，尤其檔把下方還有一個(gè)**的儲(chǔ)物格，放飲料放包包都可以，拿取也順手。
空間：這輛車(chē)子的前排和后排空間設(shè)計(jì)的還是挺合理的，坐起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)也比較寬松，而且這輛車(chē)子的后備箱的儲(chǔ)物空間也非常的寬敞。
配置：宋plus給我最大的感想就是空間大，滿足一家人的使用，車(chē)子的大空間就不會(huì)擔(dān)心一家人出行坐不下或者太擠的問(wèn)題。而且相應(yīng)的配置也舍得給，外觀很漂亮，內(nèi)飾也夠豪華，家里人現(xiàn)在也是對(duì)這車(chē)非常滿意和喜歡了。價(jià)格上非常親民使得我們這種工薪階層買(mǎi)起來(lái)沒(méi)什么壓力，性價(jià)比的話肯定是非常不錯(cuò)的。當(dāng)然車(chē)無(wú)完車(chē)，這車(chē)也是有一些小毛病的，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌還有很長(zhǎng)的路要走，希望會(huì)越來(lái)越成熟，越來(lái)越被更多的國(guó)人接受。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力我非常滿意，本身我也是對(duì)動(dòng)力有要求的人，相比同級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，這車(chē)的性能很強(qiáng)，在普通道路上雖然不能完全發(fā)揮出來(lái)，但上了高速以后動(dòng)力十足，輕松可以上到120，超車(chē)也完全沒(méi)有壓力，而且車(chē)的性能輸出的很平順。
越野：
我覺(jué)得汽車(chē)整體還是比較好操控的，方向盤(pán)也非常輕盈，而且還加入了很多實(shí)際可用的功能。視野非常的寬闊，減震和懸掛也比較好用，路面上有一點(diǎn)小坑什么的，根本不用擔(dān)心，輕而易舉就能通過(guò)。
油耗：目前這輛車(chē)的油耗，綜合油耗在9.5個(gè)油每升每百公里在城市道路上，上下班通勤還是比較的是適合，就是這個(gè)油耗感覺(jué)有點(diǎn)高，超出了我的預(yù)期！
舒適：車(chē)內(nèi)的乘坐環(huán)境是沒(méi)問(wèn)題的，看著豪華有檔次，材質(zhì)也都很好，座椅高級(jí)，也有氛圍燈烘托氣氛，晚上就很有氣氛。不過(guò)這車(chē)低速有頓挫感，換擋有時(shí)候會(huì)有點(diǎn)不平順，然后就是隔音效果還差點(diǎn)，跑高速的時(shí)候要盡量提高音樂(lè)音量會(huì)好點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2702公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都挺滿意的，空間，內(nèi)飾，動(dòng)力，噪音控制方面都在自己可以接受的范圍內(nèi)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)也有，就是胎噪聲大了點(diǎn)，跑高速挺吵的。
外觀：前臉是大尺寸進(jìn)氣格柵搭配龍眼大燈，能給人一種很威風(fēng)，很有氣勢(shì)的感覺(jué)。側(cè)面線條更加柔和一些，有一條貫穿式腰線，仿佛會(huì)律動(dòng)一般。
內(nèi)飾：國(guó)產(chǎn)汽車(chē)特別是近些年出的新款車(chē)型在內(nèi)飾上的改進(jìn)是真的下功夫，十幾萬(wàn)的車(chē)子內(nèi)飾整得和三十來(lái)萬(wàn)的合資車(chē)子有的比，用料講究，細(xì)節(jié)到位，而且配置是真的高，這個(gè)倒車(chē)影像全景的太方便了，而且ACC上高速也是很好用，而且開(kāi)車(chē)的時(shí)候很多指令都能通過(guò)這個(gè)智能語(yǔ)音系統(tǒng)操控，解放了雙手。
空間：空間絕對(duì)夠用，坐過(guò)的朋友都說(shuō)大，之所以給4星是因?yàn)槲矣X(jué)得后排沒(méi)我想象中的那么大，不過(guò)絕對(duì)是夠用的，坐三個(gè)胖子沒(méi)問(wèn)題。
配置：性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)，同級(jí)別的合資車(chē)都賣(mài)十六七萬(wàn)，宋plus才十二三萬(wàn)，兩者差價(jià)都?jí)蚝脦啄甑酿B(yǎng)車(chē)開(kāi)銷(xiāo)了。并且宋plus還有異常豐富的配置呢，這進(jìn)一步突出了車(chē)子的性價(jià)比有多高。
動(dòng)力：搭載的1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，光看這數(shù)值動(dòng)力就已經(jīng)不算小了。經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的使用，感覺(jué)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步不拖拉，加速也很快，超車(chē)也輕松！滿足日常家用綽綽有余了！
越野：
很多人都說(shuō)SUV很笨重，操控性不好，但我卻絲毫沒(méi)有這種感覺(jué)。我認(rèn)為宋plus還是很好駕馭的，能給人一種輕松愉悅的駕駛體驗(yàn)。另外要說(shuō)的是，車(chē)子的高科技配置真是太豐富了，其中最讓我印象深刻的就是全速自適應(yīng)巡航，打開(kāi)這個(gè)功能，車(chē)子就會(huì)自動(dòng)跟車(chē)，就像是有個(gè)機(jī)器人助手似的。并線輔助也挺好用的，可以提醒我左右兩側(cè)有沒(méi)有車(chē)輛。車(chē)道保持輔助暫時(shí)沒(méi)用過(guò)，主要還是因?yàn)椴环判�，害怕出事故�?/span>
油耗：城市路段的綜合平均油耗在8個(gè)左右，屬于正常水平，加上我也完全能夠承受的住，所以油耗這塊還是很滿意的！
舒適：乘坐這車(chē)行駛在馬路上的舒適性還是很棒的，車(chē)子的底盤(pán)很扎實(shí)，所以就算路過(guò)不好的路面也不會(huì)覺(jué)得車(chē)身不穩(wěn)有異響太大什么的，而且車(chē)子的避震減噪處理得還是很優(yōu)秀的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然這款車(chē)用的是一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是馬力很強(qiáng)，能夠達(dá)到185匹，如此強(qiáng)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)一輛緊湊型SUV完全不是問(wèn)題，在駕駛的過(guò)程中讓我感覺(jué)動(dòng)力源源不斷，跑起來(lái)特別輕快，想要超車(chē)也非常輕松，面對(duì)任何路況也可以應(yīng)對(duì)自如。
缺點(diǎn)：雖然說(shuō)這輛車(chē)子整體是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)的，用了這么長(zhǎng)時(shí)間，覺(jué)得廠家最應(yīng)該改善了一下懸掛，感覺(jué)懸掛比較偏硬，雖然懸掛的前后都是獨(dú)立的，但是避震效果確實(shí)比較的一般，尤其是碰到那種連續(xù)減震帶的地方，搖晃感比較明顯！
外觀：這車(chē)的外觀還是很讓我周?chē)娜朔Q贊的，不止是我這個(gè)年齡的，就算年長(zhǎng)的親戚坐過(guò)看過(guò)我這車(chē)的都很多人夸說(shuō)這車(chē)外觀看起來(lái)就值30多萬(wàn)的車(chē)價(jià)的，尾部的貫穿式尾燈很絢麗，側(cè)身看起來(lái)這車(chē)的曲線也很漂亮，配上大尺寸的輪轂整體運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，我比較喜歡簡(jiǎn)單，一塊兒屏幕就可以解決的事情，搞不懂為什么有的車(chē)要3連屏，電子元件多以后壞的也多
空間：有家庭的購(gòu)買(mǎi)大空間的SUV車(chē)型絕對(duì)是沒(méi)毛病的，單單宋plus這車(chē)的空間就物超所值了，我之前試過(guò)馬自達(dá)CX-4那后排空間真的太小了，長(zhǎng)安75plus的空間就不錯(cuò)但是我還是喜歡宋plus這車(chē)的空間感，坐著舒服而且座椅質(zhì)量很好，后排的座椅可以比例放倒，調(diào)節(jié)到舒服的角度坐長(zhǎng)途一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得累。
配置：這輛車(chē)子的整體配置還是很豐富的，360度全景影像、主動(dòng)剎車(chē)等等都有，而且它的市場(chǎng)保值率也比較高，當(dāng)時(shí)我買(mǎi)這輛車(chē)子的時(shí)候店家還不僅給了一些優(yōu)惠力度，還送了我三年的保養(yǎng)，所以總體來(lái)說(shuō)的話我覺(jué)得它的性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊我覺(jué)得也是非常充足的，因?yàn)槲矣X(jué)得平時(shí)在市區(qū)路段上開(kāi)的時(shí)候它的動(dòng)力就很足夠，而且有時(shí)候在爬坡或者是跑高速的時(shí)候它的動(dòng)力輸出的平順性也很好。
越野：
操控性能還是絕佳的，當(dāng)時(shí)車(chē)子開(kāi)幾天立馬就上手了，人車(chē)契合度高，方向盤(pán)的大小和輕重也很合適，車(chē)子轉(zhuǎn)向角度也是合適，過(guò)彎都很容易的，再加上車(chē)上的智能化高，很多操作都能通過(guò)語(yǔ)音來(lái)實(shí)現(xiàn)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候避免分神大大提高駕駛安全性。
油耗：目前我的這輛車(chē)的油耗穩(wěn)定在8.5L左右，除非遇到堵車(chē)或者是紅綠燈的時(shí)候，要不然一般都不會(huì)達(dá)到9個(gè)油。高速上的時(shí)候，油耗更低基本只要不到7個(gè)油左右，所以整體來(lái)說(shuō)，它的油耗還是比較經(jīng)濟(jì)的！
舒適：這輛車(chē)的空間對(duì)于我們?nèi)胰藖?lái)說(shuō)，還是比較的合適的，座椅也比較的自然，挺舒服，它的底盤(pán)調(diào)教的非常不錯(cuò)，特別是舒適性方面，讓你坐著車(chē)內(nèi)不會(huì)覺(jué)得有太強(qiáng)烈的一個(gè)沖擊感，還能找到一個(gè)最自然的一個(gè)坐姿，整體的一個(gè)舒適性還是挺不錯(cuò)的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程829公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間相當(dāng)大，不管乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，都足夠讓人滿意。操控性好，上手輕松，沒(méi)什么難度。舒適性挺棒的，底盤(pán)柔軟厚實(shí)，隔音效果也還行。外觀顏值夠高，夠吸引人，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，用料實(shí)在，也讓人挑不出什么毛病。
缺點(diǎn)：除了低速有時(shí)候會(huì)有頓挫，隔音問(wèn)題不是很好，其他也沒(méi)什么特意要區(qū)指責(zé)的地方了。
外觀：在外觀方面，我最滿意的就是車(chē)燈，我覺(jué)得車(chē)燈是非常明亮的，有的時(shí)候在夜晚開(kāi)車(chē)，對(duì)面總是會(huì)用大燈閃我，但實(shí)際上我開(kāi)的確是近光燈。外觀設(shè)計(jì)的線條硬朗，輪轂也非常時(shí)尚，讓這臺(tái)車(chē)顯得很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)飾干凈整潔，而且簡(jiǎn)潔樸素，透著一股簡(jiǎn)約風(fēng)格，給人一種安靜靜謐的感覺(jué)，而且中控臺(tái)的配置設(shè)置的也挺豐富的，所以雖然說(shuō)內(nèi)飾看起來(lái)簡(jiǎn)約，但是不簡(jiǎn)單！相反，有一種高級(jí)感！
空間：空間很大，前后排的間距也是夠大的了，我182cm的身高不管是在前排還是后排都覺(jué)得很寬松�，F(xiàn)在一家人出行的話，坐滿起來(lái)都不會(huì)覺(jué)得擁擠，后排的表現(xiàn)力相當(dāng)好，地板平的，也有分區(qū)空調(diào)坐起來(lái)又寬敞又舒服。
配置：對(duì)我來(lái)說(shuō)這輛車(chē)的性價(jià)比就是最高的。在買(mǎi)這款車(chē)之前我就做了各種比對(duì)，我覺(jué)得在舒適性這方面帶給我的體驗(yàn)感是很理想的，最后它是在我研究的這一眾同等級(jí)別車(chē)子中各方面綜合條件好的。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力值得點(diǎn)贊，起步輕快加速給力，即便是在走走停停的情況下，也可以感受到它的強(qiáng)悍，起步的時(shí)候可以很迅速，在駕駛過(guò)程中也非常順暢，盡管是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但開(kāi)出來(lái)的感覺(jué)跟2.0T差不多，后期的動(dòng)力也相當(dāng)充足。但發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有些噪音
越野：
操控方面的感受就是好上手，也好開(kāi)。然后操控這一方面的配置特別豐富，有全速自適應(yīng)巡航，360度全景影像，自動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道偏離預(yù)警，車(chē)道保持輔助等等。
油耗：車(chē)剛開(kāi)回來(lái)那會(huì)大概300km公里數(shù)以內(nèi)的時(shí)候基本都是在10個(gè)點(diǎn)往上的，后面慢慢磨合，也拉了好多次高速現(xiàn)在基本在市區(qū)也就9個(gè)點(diǎn)左右，如果特別擁堵的路段那肯定會(huì)再高點(diǎn)，不過(guò)要是路況好紅綠燈少的路段行駛起來(lái)也就7-8個(gè)點(diǎn)的，非常不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)力。
舒適：舒適性其實(shí)還是挺不錯(cuò)的，車(chē)子的避震也比較不錯(cuò)，坐在車(chē)?yán)锩婢透杏X(jué)沒(méi)有很?chē)?yán)重的顛簸，座椅的包裹就比較好，里面的填充物感覺(jué)也是很柔軟，不會(huì)影響到一個(gè)乘坐的體驗(yàn)的，對(duì)于他整體的一個(gè)感受和反饋都是挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間相當(dāng)充足，女朋友，父母，妹妹，外加我自己，5個(gè)人一起出行都不擁擠。動(dòng)力也可以，只要敢踩就可以感受到推背感，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔清爽，很符合當(dāng)下年輕人的審美觀。外觀很好看，是契合大眾審美觀的一臺(tái)高顏值車(chē)型。
缺點(diǎn)：對(duì)于內(nèi)飾這個(gè)配置我有話要說(shuō)的，這車(chē)沒(méi)有上雙聯(lián)屏的潮流設(shè)計(jì)確實(shí)會(huì)多多少少有點(diǎn)影響內(nèi)飾的豪華感了，現(xiàn)在很多人都喜歡這套雙聯(lián)屏帶來(lái)的科技感。還有就是座椅沒(méi)帶通風(fēng)加熱也是硬傷。
外觀：可不只是我一個(gè)人覺(jué)得宋plus的外觀好看，身邊的很多位朋友也都說(shuō)車(chē)子很大氣，非常有氣場(chǎng)。不過(guò)車(chē)子車(chē)漆確實(shí)有點(diǎn)薄，隨意刮一下就會(huì)露底漆。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的顏色搭配的很上檔次，黑棕兩種顏色的結(jié)合給人的感覺(jué)很高級(jí)，中控臺(tái)雖然簡(jiǎn)單，但看起來(lái)也非常有設(shè)計(jì)感，特別是可以旋轉(zhuǎn)的中控大屏，懸浮式的設(shè)計(jì)也比較潮流，還有皮質(zhì)的方向盤(pán)操作，手感也非常棒。
空間：在我們?nèi)铱磥?lái)，這輛車(chē)子的空間都是比較大的，前排正常坐姿坐下之后，后排的空間依然很充足，加上后備箱的空間也挺大的，能容納的東西也挺多的，所以空間這一塊的利用率還是挺高的！車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:這輛車(chē)子的門(mén)板儲(chǔ)物格和中央扶手，中控下方的儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)也是恰到好處，放些小東西是剛剛好！
配置：我這臺(tái)宋PLUS和親戚的CRV都是緊湊級(jí)SUV，但我這臺(tái)才12萬(wàn)多，親戚的卻要17萬(wàn)多，兩者一比較，就可以看出自主車(chē)型的性價(jià)比有多么高了！
動(dòng)力：我覺(jué)得這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)夠給力了，深踩油門(mén)可以獲得強(qiáng)烈的加速反應(yīng)。雙離合變速箱的表現(xiàn)也還行，正常開(kāi)不會(huì)有頓挫，走走停停就會(huì)出現(xiàn)輕微闖動(dòng)了，希望比亞迪能再優(yōu)化一下。
越野：
操控性還行把，中規(guī)中矩的表現(xiàn)，主要是智能化的功能也很多，方便駕駛，不過(guò)這車(chē)低速的頓挫感還是很明顯的，我也看了網(wǎng)上也有不少車(chē)主有這個(gè)反應(yīng)。
油耗：耗油量高低得看使用路況，像我平時(shí)既跑市區(qū)又跑?chē)?guó)道，油耗就比較低，大概是8個(gè)出頭，基本能維持在8.2升上下。折合成人民幣也就是五六毛1公里，我是可以接受。當(dāng)然了，過(guò)了磨合期之后能再低一點(diǎn)就更棒了。
舒適：車(chē)輛座椅軟硬適中，乘坐起來(lái)還是很舒服的。并且后排座椅也支持靠背角度調(diào)節(jié)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也很舒服，不累。底盤(pán)的濾振性能是真的不錯(cuò)，走鄉(xiāng)下那些破損路面，車(chē)內(nèi)也不會(huì)特別顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS是我人生第1臺(tái)車(chē)，目前也已經(jīng)陪伴了我三個(gè)多月的時(shí)間，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的相處，我總結(jié)了它的三個(gè)優(yōu)點(diǎn)。一是外觀特別好看，贏得了身邊同事，家人朋友的一致認(rèn)可。二是空間非常大，乘坐不壓抑，后備箱也能裝很多行李物品。三是配置特別豐富，極大程度降低了駕駛難度，讓駕車(chē)變得輕松了不少。
缺點(diǎn)：其實(shí)這臺(tái)車(chē)的空間還是比較大的，但是唯一遺憾的就是這臺(tái)車(chē)沒(méi)有七座的版本。尤其是到逢年過(guò)節(jié)的時(shí)候，一家人出行可能還不夠用。
外觀：看上去比較舒服，看起來(lái)比較穩(wěn)重的沒(méi)有那么張揚(yáng)，立體感也很強(qiáng)，更增添了整個(gè)車(chē)的光彩，而且車(chē)子的光澤度很好，它不僅給我?guī)?lái)時(shí)尚大氣的氣息而且還有霸氣側(cè)漏的氣勢(shì)，讓我感覺(jué)自身的品味都已提升了不少。
內(nèi)飾：很喜歡車(chē)內(nèi)的方向盤(pán)感覺(jué)設(shè)計(jì)的挺漂亮的，內(nèi)飾上感覺(jué)沒(méi)有什么特別吸引人的地方，比較的普通，個(gè)人認(rèn)為在檔次感方面，還是有一定的差距。不過(guò)好在大屏的功能挺強(qiáng)，還攜帶了車(chē)聯(lián)網(wǎng)的功能用起來(lái)挺方便，感受也還不錯(cuò)！
空間：作為一款緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，這車(chē)的空間確實(shí)很有優(yōu)勢(shì)，所以坐在車(chē)內(nèi)也有一種很明亮的感覺(jué)，車(chē)內(nèi)的座椅布局的都很好，后排地板也沒(méi)有明顯突起，再加上2765毫米的出色軸距，所以滿載情況下也覺(jué)得很寬松，還有很多儲(chǔ)物空間，都非常實(shí)用。
配置：車(chē)子說(shuō)到底是個(gè)消費(fèi)品，所以我倒不是很考慮保值率這個(gè)東西，因?yàn)槲屹I(mǎi)了也是長(zhǎng)期使用并不會(huì)急于出手，何況宋plus這車(chē)確實(shí)是不可多得的綜合能力很強(qiáng)的SUV，雖然目前使用的時(shí)間不長(zhǎng)，但是從各個(gè)角度都能感覺(jué)到這車(chē)的好。十幾萬(wàn)的落地價(jià)買(mǎi)這車(chē)絕對(duì)是賺到的了，非常實(shí)用性價(jià)比無(wú)需多疑。
動(dòng)力：動(dòng)力雖然比不上性能車(chē)的強(qiáng)勁，但是作為家用車(chē)的話這款車(chē)的動(dòng)力還是非常充沛的，滿載的時(shí)候馬路上踩油門(mén)加速也絲毫不會(huì)覺(jué)得疲軟，基本都是給油就走，高速上的表現(xiàn)力也值得夸贊，超車(chē)很輕松，加速也快。
越野：
適中的效果，操控性非常好，操控感受還是挺不錯(cuò)的，尤其在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，指向性也挺準(zhǔn)確的，剎車(chē)性能也比較出色，對(duì)于安全方面來(lái)考慮就是一個(gè)良好的體現(xiàn)，方向盤(pán)的感受挺好的，開(kāi)起來(lái)不但靈活，還很穩(wěn)很有安全感。
油耗：平常多數(shù)時(shí)間都是在市區(qū)行駛，油耗能到現(xiàn)在這個(gè)程度我還是挺滿意的，這樣的一個(gè)油耗表現(xiàn)非常的和我心意，甚至比我預(yù)計(jì)的要低，挺不錯(cuò)的，看了同級(jí)別的車(chē)子后覺(jué)得它比較省油，給我經(jīng)濟(jì)上的負(fù)擔(dān)也減輕了，光是油錢(qián)就給我省下了不少。
舒適：舒適性是沒(méi)問(wèn)題的，這車(chē)駕駛起來(lái)基本沒(méi)太大的胎噪風(fēng)噪，隔音效果比同級(jí)別的很多車(chē)型都好上不少。這車(chē)的底盤(pán)確實(shí)夠穩(wěn)，很適用于駕駛不同路況的道路，體驗(yàn)感都不會(huì)差的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4613公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前我路上看到宋plus的時(shí)候就知道這車(chē)的空間肯定會(huì)很大，后來(lái)我坐了朋友的車(chē)感受到了這個(gè)大空間所以下定決心買(mǎi)車(chē)就是要買(mǎi)這款車(chē)了，很實(shí)用的空間表現(xiàn)力，作為家庭用車(chē)，就算坐個(gè)四個(gè)人還是后排坐三個(gè)大人出行的話都是很方便的，這就是我最滿意的地方了。
缺點(diǎn)：城區(qū)油耗還是高了點(diǎn)，得9個(gè)多，劃下來(lái)也得6~7毛錢(qián)一公里。
外觀：這款車(chē)的設(shè)計(jì)非常符合我的審美，尤其是比亞迪的家族風(fēng)格，看起來(lái)很協(xié)調(diào)，而且每個(gè)細(xì)節(jié)上也很有看點(diǎn)，特別是六邊形的大尺寸中網(wǎng)搭配上LED大燈，看起來(lái)格外搶眼，晚上更加吸引人，車(chē)身有著濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，輪轂設(shè)計(jì)的也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾完全可以用簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單來(lái)形容，簡(jiǎn)約指的是現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)理念，中控臺(tái)上沒(méi)有按鍵，顯得干凈利落。不簡(jiǎn)單指的是用料，車(chē)輛門(mén)板內(nèi)側(cè)和中控臺(tái)都用到了軟材料覆蓋，看起來(lái)挺上檔次的。內(nèi)飾配置也足夠豐富，有12.3英寸的中控屏，還有全液晶儀表盤(pán)，顯示效果很突出。車(chē)載音響效果還不錯(cuò)，低音震撼，人聲也清晰，我是覺(jué)得改裝的必要。
空間：前后排空間都是很充裕的，尤其后排腿部空間，身高180cm的人坐進(jìn)去都不會(huì)頂腿。橫向?qū)挾纫沧銐�，坐三個(gè)成年人不怎么擁擠。后備箱空間也夠用，上次送朋友去火車(chē)站，后備箱放了三個(gè)行李箱也還有一定的剩余空間。
配置：宋plus是我人生中的第一臺(tái)車(chē)，這個(gè)價(jià)位我之所以選擇了SUV主要還是我更側(cè)重于家用，空間大的好處就是一家人出遠(yuǎn)門(mén)也是不會(huì)覺(jué)得擁擠的。之所以選擇這個(gè)品牌以我對(duì)比亞迪的了解，再到對(duì)宋plus這款車(chē)的仔細(xì)考量，確實(shí)在做工上相當(dāng)不錯(cuò)，而且配置上也給得很足，讓我體驗(yàn)到了高科技帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣了，這車(chē)還是非常適合我的�？偠灾�(chē)子的性價(jià)比還是看個(gè)人的使用情況，只要買(mǎi)到適合自己的那肯定會(huì)覺(jué)得性價(jià)比高了。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，剛開(kāi)始的時(shí)候還是不錯(cuò)的，宋plus在加速性能的表現(xiàn)很不錯(cuò)。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是能撐得起這臺(tái)車(chē)的，提速很快，相當(dāng)充沛的一個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)，作為上下班代步絕對(duì)夠了。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲音非常令人振奮。如果路況較好，只需踩油門(mén)即可。
越野：
配置非常豐富，其中很多功能都是很實(shí)用的，比如說(shuō)主動(dòng)剎車(chē)，它可以在必要的時(shí)候自動(dòng)剎停車(chē)輛，避免碰撞事故，好在我開(kāi)車(chē)比較謹(jǐn)慎，到目前為止還沒(méi)有觸發(fā)過(guò)。自適應(yīng)巡航就用過(guò)很多次了，現(xiàn)在只要一上高速我就會(huì)打開(kāi)它。360全景影像更是常用，有它的幫助，我一點(diǎn)都不擔(dān)心停車(chē)倒車(chē)方面的問(wèn)題。
油耗：這輛車(chē)子的油耗還是不錯(cuò)的，城市里邊正常行駛的一個(gè)綜合平均油耗基本上維持在8.5個(gè)油左右，如果遇到特別擁堵的情況，或者是紅綠燈時(shí)，油耗會(huì)稍微高那么一點(diǎn)點(diǎn)，不過(guò)對(duì)于一款SUV型車(chē)來(lái)說(shuō)的話，我覺(jué)得這樣的一個(gè)油耗表現(xiàn)還是可以接受的，加上我本身開(kāi)車(chē)的習(xí)慣比較的溫和，我相信過(guò)了磨合期之后，這輛車(chē)的油耗還會(huì)有所下降的！
舒適：舒適性方面是完全沒(méi)有問(wèn)題的，汽車(chē)我已經(jīng)駕駛了幾個(gè)月的時(shí)間了，我覺(jué)得汽車(chē)座椅包裹性非常好，而且還非常柔軟。底盤(pán)支撐的非常穩(wěn)，就算是高速行駛也不會(huì)覺(jué)得車(chē)身有明顯的晃動(dòng)，這大大提升了行車(chē)安全。
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榮威RX5 MAX
長(zhǎng)安CS55PLUS
長(zhǎng)安歐尚X5
長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
