一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性能的話還是挺容易上手的,指向性很好,過彎時(shí)的方向盤也很輕,是一臺(tái)能容易掌控的車,指向清楚,指哪打哪,駕駛體驗(yàn)感很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子的操控性不錯(cuò),這么大一臺(tái)車打方向也容易,而且沒有虛位,調(diào)頭轉(zhuǎn)向什么的都很輕松。其他輔助駕駛功能也都實(shí)在好用,360全景倒車影像,全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也都有配置,在開車的體驗(yàn)上還是有很大區(qū)別的,更加省心舒適了
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4420公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控感還不錯(cuò),方向盤跟手,掉頭過彎的時(shí)候很容易,轉(zhuǎn)彎半徑挺小的。不過我不太滿意的就是駕駛過程中換擋的時(shí)候偶爾會(huì)有小小的頓挫感,導(dǎo)致偶爾駕駛的時(shí)候換擋不是很平順,這一點(diǎn)確實(shí)有點(diǎn)影響操控感受了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程671公里
綜合評(píng)分
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越野:
比如說它的全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),平常是用不到的。但是比如周末的時(shí)候去孩子姥姥家,或者出去玩,開高速的時(shí)候。打開全速自適應(yīng)巡航,還有它的并線輔助,車道保持輔助這些,我就很省心了。輕輕的扶著方向就可以,別的都交給車子自己搞定。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程11400公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性還是符合一般人的操作習(xí)慣的,方向盤是握感很不錯(cuò),大小也是正好合適,轉(zhuǎn)向并不費(fèi)力,輪胎的不容易打滑,濾震效果也挺棒的,坐在車內(nèi)很平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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越野:
前后都配備了獨(dú)立懸掛,底盤既保留了家用的舒適性也充滿了韌性,同時(shí)電動(dòng)助力的方向盤指向精準(zhǔn),讓這車的操控特別的舒服,長時(shí)間不斷的駕駛也不會(huì)覺得身體疲憊
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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越野:
我覺得宋Plus在操控方面缺了點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感,尤其是我平時(shí)開它出門的感覺欠缺了些味道,車輛的穩(wěn)定性不盡如人意,往往車速稍快一些就會(huì)讓我感覺到不穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎時(shí)車身的側(cè)傾也會(huì)影響我駕駛的心情。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控還是很完美的,配置方面還是不錯(cuò)了,特別是在彎道中的表現(xiàn),可以給我很強(qiáng)的信心,過顛簸路面的時(shí)候過濾的還是很不錯(cuò)的,掌控起來感覺正好,而且指向還是蠻精準(zhǔn)的,讓開車變的更加輕松,支撐性也都是非常的棒。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4325公里
綜合評(píng)分
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越野:
開了這幾個(gè)月下來我對(duì)這車的操控感評(píng)價(jià)還是挺高的,就我個(gè)人來說對(duì)這車一上手就開的很輕松。方向盤的大小和握感都恰到好處,整車的指向清晰,油門也跟腳不會(huì)拖沓,剎車線性。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6350公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子方向盤是電動(dòng)助力的,所以它的力度是可以根據(jù)車輛的車速進(jìn)行調(diào)節(jié)的。市區(qū)里面開,車速低的時(shí)候方向盤挺輕松的,高速上又變得比較穩(wěn),會(huì)略微重一點(diǎn),但是也不是很沉的那種手感。另外就是它的剎車反應(yīng)很靈敏,一點(diǎn)就有,日常駕駛的話我也是信心十足。
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