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購買時間2021年08月
購買地點福建 漳州
裸車價格16.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4281公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方當然就是這輛車的續(xù)航了，可以說是混動車中續(xù)航最長的一款了，純電續(xù)航達到了110km，關鍵是這個續(xù)航不虛，說是110km，實際跑起來的時候也是接近110km，這一點還是非常良心的，用起來也會很爽，像我基本上都沒有用過油了，除了跑長途高速的時候會用一下。
缺點：最不滿意的就是感覺新車有一股異味，剛到手用了好多除味方法、通風好長時間才去味的。
外觀：宋PLUS新能源我選擇了紅色的，車長4705mm，寬1890mm高1680，19寸合金大輪轂，LED前大燈比較犀利，大燈好看，前后都配置了駐車雷達！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計也是不錯的，整體給人很簡潔大氣的感覺，車內(nèi)的中控大屏幕和換擋桿也給人很強的科技感，尤其是12.8英寸的中控屏，搭載了DiLink3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，刷視頻、聽音樂、在線導航等內(nèi)容非常豐富，開車樂趣十足。再加上內(nèi)飾的材質(zhì)和用料也都非常好，看上去很高檔。
空間：就算是多裝了一臺電機還是電池組，車里的空間并沒有因此縮水，依然是非常的寬敞，后排可以輕松坐三個大人，腿也可以舒服的伸展開，不用縮起來。尾廂很大，大件的物品也不擔心放不進去
配置：整個車的性價比確實挺高的，說實話我覺得它的定位就比較切合我們這些工薪家庭的用車需要，不光滿足了出行的剛需而且價格實惠，還能帶來不錯的用車體驗，舒適性操控性都很OK，對于我們這類年輕人很友好。
動力：跑高速感覺很好，動力很強勁，超車不費力，油門隨踩隨給，起步很快，空調(diào)風也很大
越野：
方向盤非常輕，我比較喜歡這種方向盤調(diào)教手感，一只手就可以輕輕松松搞定，車子的轉彎半徑也比較小，尤其是在市區(qū)比較狹窄的路段掉頭的時候，小轉彎半徑的方向盤用起來就太方便了，都不用再多打一把方向。
油耗：平時用來上下班代步，在接送小孩， 我都是用純電模式。基本2-3天充一次電。外出游玩的話就用混動模式，油耗的話平均在4-5個油左右，混動最好的一點就是要也不需要時刻擔心充電，它能自身給電池充電。
舒適：車內(nèi)的舒適性很好，坐著很安靜，顛簸感也不大。椅子全是皮質(zhì)的，角度也很符合人體工程學，坐上去很貼合我們的身體曲線。空調(diào)的效果也很棒，開一下里面就涼快了
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