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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（492）+1 有點異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年07月
購買地點廣西 玉林
裸車價格16.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程10070公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡這個車的顏值外觀，都很喜歡，高端大氣上檔次
缺點：我覺得它的剎車稍微有一些偏硬，不過這種感覺如果不仔細體會，一般是不容易察覺出來的，基本上不影響駕駛。還有就是內(nèi)飾我感覺設計得比較一般，看上去感覺比較普通，沒有什么特別的亮點。
外觀：雖然它是一款家用車，但是顏值這一塊它一點也不輸其他車型。棱角分明的前大燈，遠遠看上去就十分的犀利。比較霸氣的中網(wǎng)造型，讓人看后印象深刻。豐富立體的車尾造型，開上街回頭率也比較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾剛拿回來的時候也不會有很刺鼻的味道，是很清新的。座椅的材質(zhì)很做工也都挺好的，對得起這個價格。
空間：作為5座的SUV，宋PLUS dmi的長度有4米7，寬度1米89，最在意的軸距有2米7多已經(jīng)很放心了，我1米76的個子坐進去不會壓抑，后排就算坐3個成年人都不會很擠，后備箱的空間中規(guī)中矩，不過后排可以打倒還是很加分的。
配置：實用性和配置都比較高，整體的性價比也很OK，主要也是為了省油，其次每周跑高速回家也不心疼，再有對于有孩子的我們來說，空間也非常大，外觀也符合我的審美，就覺得還是挺好的。而且主要他的刀片電池讓我覺得很安全。
動力：動力上只有肯給油，動力上來的也是輕輕松松的。加速的過程也比較平順，跑高速的時候也覺得不肉。
越野：
這個車車的車省很大，自身重量也夠，車身穩(wěn)定系統(tǒng)表現(xiàn)不錯
油耗：油耗基本上在六個左右，電耗在12個左右，這樣子的一個人好表現(xiàn)的話，我是很滿意的
舒適：懸架舒適。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格16.43萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2688公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪宋plus新能源這款車有一個很好的優(yōu)點，就是它的外觀設計的比較漂亮，車子的顏值特別高，外觀的做工確實比時尚大氣，整體的設計風格比較好看，這也是我最滿意這款車的地方。
缺點：空間上存在一點小問題，因為車子溜背的時候，就讓后排的頭部空間坐起來感覺小了一些。
外觀：我是希望它能夠把整個車型都做得比較迷人一點會更好，其實車的外形就在某種程度上決定這個車的質(zhì)感，我覺得它確實很好看，這種外形非常加分的車子就比其他車子更有魅力，也是能夠在線條上，在整個的質(zhì)感上面做的很不一樣，這個車子非常突出一個地方。
內(nèi)飾：基礎(chǔ)功能全部都有，對于女司機還是很友好的，但就是這個內(nèi)飾有點愛臟，我得勤擦…..
空間：空間確實也挺大的，因為他的乘坐空間也挺寬敞，頭部的空間也比較大，確實也不會有任何的擁擠，后備箱的空間也是挺不錯的。乘坐空間:身高1米82，我覺得前排的位置是比較寬裕，主駕駛和副駕駛坐上去腿部還有身體的活動都很舒服，后排的位置也還算可以，因為后排也不怎么坐人，我們后排的話就是我家小孩會去乘坐，也是夠用的狀態(tài)。后備廂容積:后備箱的開口很大，而且里面的容器比較深放，三個大行李箱都可以�！� 空間設計亮點:比較有設計亮點的，就是扶手箱前面有個小小的儲物盒，內(nèi)部容積比較深，可以放很多東西，拿取也十分方便。家人乘坐評價:家人對于這款車的乘坐空間的評價都很高，因為我開車帶他們出去的時候，也都有聽他們講過，所以我認為這個車子的空間是沒問題的，我們?nèi)胰硕己軡M意。
配置：作為新能源車，可能保值率不是特別高，這也是大家都能理解的。比亞迪的車性價比還是挺高的，新能源車型在保值率方面表現(xiàn)都是非常好的，整體的性能比較棒，也不會感覺到有擁擠或者是不舒服的情況。性價比還真的挺高的，這款車的性能不錯，性價比各方面都比較優(yōu)秀，我對比亞迪宋plus DMI這款車特別的滿意，因為這是一臺混動的車型，動力起速特別快，沒有什么延遲。再加上這款車性價比也比較高。
動力：跑高速的話，動力是很充沛的，沒有太大的波動
越野：
可以遠程解鎖車輛，車上滿滿的都是高科技，操控起來也比較簡單，喜歡
油耗：我的綜合油耗在8個油上下浮動，還在冬季的情況下的油耗，我平時在重慶市區(qū)上班，坡坡多車也多，經(jīng)常擁堵。猛踩油門急剎車時有的事。如果跑了高速之后油耗會低一些，不過這個也得看駕駛?cè)说墨崙T吧，畢竟每個人的習慣和路況都不同，油耗肯定也會受到影響。不過還是上圖比較有說服力
舒適：座椅很軟，背部的支撐合理，噪音也是控制的很好，減震的舒適度一般般，沒有很好也不會很差。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格17.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先插電混是我考慮買這款車的首要條件，其次是比亞迪非常安全的刀片電池以及挺強勁的動力系統(tǒng)，最最最主要就是綠牌，不限行，對于日常上下班真的很方便，而且我有寶寶，他的后排空間和后備箱儲存非常的寬敞，我能放的東西非常的多，還有對于女司機來說，全景很重要啊，倒車和側(cè)方真的非常方便。我覺得我沒買后悔，挺香哈哈哈哈哈
缺點：比亞迪這款車現(xiàn)在有一個小問題，就是隔音效果偏差了一點，因為噪音稍微大了一些，整體的舒適性不是特別的好，噪音偏大了一點，其他的方面確實也沒有什么問題，性價比相比較還是挺高的。
外觀：外觀肯定是喜歡才會買，造型大氣簡約，車輪很有運動感，后尾的貫穿式大燈很吸精，晚上遠遠就知道是宋plusdmi ,辨識度很高，車身做工看起來也很精良，車漆挺厚的，有一次不小心掛到了，居然沒有掛傷漆，比較驚喜。
內(nèi)飾：可旋轉(zhuǎn)中控大屏，也是秒殺其他品牌的車，大面積的軟包，彰顯了它的質(zhì)感和定位，高檔大氣。
空間：其實從最開始入手這輛車到我現(xiàn)在用了一段時間之后，明顯感覺到它這種空間表現(xiàn)力是很實在的，因為我選了一輛大空間的車子，所以在乘坐的過程當中也就不用擔心這個問題了。有時候自己開車，有時候跟家里人一起出行，反正始終是覺得這個車子它的空間表現(xiàn)力比我預期做得要更好。
配置：這款車是免購置稅的，而且上綠牌，國家還有新能源補貼，總體感覺性價比滿分
動力：發(fā)動機的馬力可以，平時日常駕駛不會感到動力匱乏。城區(qū)駕駛超車這種事情對于它來說也不難，感覺小機子挺給力的，給點油門就往前竄的那種。高速行駛的時候，車身比較穩(wěn)，超車也感覺不費力。
越野：
這款車的操控性不是特別好，因為方向稍微有點重，開起來會有一些盲區(qū)，轉(zhuǎn)向的時候靈敏度不是很高。方向盤操控感:感覺方向盤有一點點的虛位，但是不是很明顯自己是能接受的，方向盤上有很多多功能按鍵比較好用，方便操作，而且粗細也很合適，握感挺好的。底盤穩(wěn)定性:底盤很穩(wěn)，在高速上行駛的時候我覺得一點也不飄，還有就是突發(fā)狀況下內(nèi)容 L型的急轉(zhuǎn)彎，車子也比較穩(wěn)。看得出來這個車的質(zhì)量還是不錯的。
油耗：這款車的能耗表現(xiàn)還是非常好的，在新能源車型里面算是比較省油的，因為它是一臺混動車型。
舒適：車上能夠觸及到的地方，都使用了軟性的包裹。懸架，減震效果非常的好，過減速帶很有韌性，而且冬季帶有防滑輔助。車內(nèi)的隔音效果也是比較好的。
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購買時間2021年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.73萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車的油耗了，我是在重慶市區(qū)上班。一般早晚高峰都會比較堵車，坡坡也多，猛踩油門急剎車是常有的事，冬季還一直開著空調(diào)，但是即使是這樣車子的百公里油耗依然在線。對現(xiàn)在瘋起漲的油價真的太幸慶當時選擇了比亞迪新能源車。
缺點：跑高速發(fā)動機很響，特別是在虧電的情況下，感覺沒有想象中那么牛，技術(shù)有點不成熟的感覺，在市區(qū)跑是沒有發(fā)現(xiàn)問題的
外觀：漂亮，大氣，我說十來萬買的別人不相信。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的閱讀燈是觸屏的，用起來方便，不用去找開關(guān)
空間：空間表現(xiàn)我感覺它還是比較厲害的，因為它好像是一名空間魔術(shù)大師，車內(nèi)能利用的地方基本上都被設計成了儲物空間，感受平時放一些小零碎的東西十分方便。后排乘坐起來也十分的舒適，腿部活動空間還可以。后備箱的表現(xiàn)也讓我比較滿意，拉大號的行李箱也能輕松裝下。
配置：從我的購車體驗來說的話，感覺店內(nèi)的服務態(tài)度還是挺不錯的，有一種被尊貴的感覺
動力：新能源的動力比燃油車好很多，首先最明顯的是起步動力，腳踩油門就起來了，好像沒有響應的時間，直接就加速了，開空調(diào)和滿載不會影響動力，不需要關(guān)空調(diào)來超車?跑高速經(jīng)常只超速
越野：
方向盤可以說是指哪兒打哪兒的那種，開著它一點也不累，路感感覺還挺清晰的。油門的感覺被調(diào)教得很舒適，是那種線性的加速感覺，開起來一點也不頓挫。剎車踏板的踩踏力度感受稍微有點偏硬，但不影響基本駕駛。
油耗：充滿電的情況下，最夠來回通勤了，主要就是加油的情況下太舒服了，續(xù)航不怕也足夠省
舒適：車子的舒適度我試了這么多，感覺還是做的非常好的，因為它是屬于那種坐上去不會特別累，而且會很舒服自在的一輛車子，可能是因為整個用料特別的走心吧，就覺得車子本身的檔次也比較高，坐在車上的那種感覺也非常舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格16.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我最滿意的地方是它的動力，提速超級快，反應也很靈敏，行車過程中，不會有其他車友說的頓挫感，日常駕駛中油門稍稍輕踩一下，就會有很大的動力，整個加速感受很強勁，超車時也很穩(wěn)定。而且它的外觀也很吸引人，很酷炫，整體看起來非常有運動感，很符合我的審美品味，給人的感覺特別好。并且性價比也很高，很占優(yōu)勢，整體很喜歡。
缺點：不滿意等車等了很久，在網(wǎng)上經(jīng)常會討論到車時間，一等再等，終于在年前提到了車
外觀：這款車的外觀非常有設計感，車身的烤漆色澤度很亮，特別是尾燈，使用了貫穿式的設計，前臉層次感特別強，整體來說是非常的大氣，每次下班兒回來，把車停在車位上之后，都會情不自禁地回頭多看兩眼呢，越看越順眼，越看越喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計不會有比較出彩的地方，感覺看上去十分的平淡。不過好在它的做工還不錯，摸起來感覺有著十分細膩的手感。車內(nèi)的材質(zhì)也都比較環(huán)保，基本上聞不出什么異常的味道。
空間：正常乘坐3人，給我們家寶寶安裝個安全座椅也很寬敞。帶孩子出去東西多，后備箱也能裝。
配置：性價比這方面還是很滿意的，整體表現(xiàn)挺不錯的，設計也是我比較喜歡的。不管從哪一方面來看，它的性價比都挺高，從它的高顏值以及各方面的表現(xiàn)，都能證明它是一輛比較高端的車，也完全和它的價位相匹配，整體非常經(jīng)濟，外觀也特別拉風安全，配置也很到位，讓人家起來很安全，值得選擇，而且這個品牌也很值得信賴。
動力：油門設計是比較輕快的，同時十分的靈敏，是那種踩點就有的感覺。駕駛著它在公路上行駛，十分的有自信心，平時需要超車的時候，也不會心慌。因為它的最大扭矩還算可以，提速比較快。
越野：
有點剎車點頭，暈車的人坐后排的不夠友好。方向定位準，穩(wěn)。倒車影像:不要依賴360影像，左右面沒有雷達，有盲區(qū)。
油耗：油耗整體下來4.4L，續(xù)航能力110km整個來說養(yǎng)車成本太香了
舒適：整車的隔音效果也不是特別好，噪音稍微有點大，車子開起來還挺舒服的，除了這一點舒適性表現(xiàn)都是非常好的，車子的舒適感很棒，也沒有太大的噪音，整體的性能表現(xiàn)也非常優(yōu)秀。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6491公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，平時在單位充電零油耗，夏天充一次電EV續(xù)航（100到25）能跑100km以上，冬天75到85km（6到15度氣溫），虧電油耗5升左右。車子夠大氣，舒適。后排放倒能躺下171cm身高的我，自駕游能當床車用。配置豐富，內(nèi)飾高端。
缺點：最不滿意的就是他的等車時間真的是太長了，唉
外觀：外觀倒是很好看，看起來不錯，有特點，夸張的格柵搭配車身還是很霸氣的
內(nèi)飾：從整個車的內(nèi)飾及配色風格上，給我的感覺還是很不錯的，很高級的內(nèi)飾，細節(jié)方面做的也很好，車內(nèi)鏡子的燈光也是給人特別舒服的感覺，很好看��！尤其儀表盤也是很漂亮，全景天窗也特別的大。
空間：這款車的空氣設計還是挺不錯的，它的后備箱容積很大，可以放下很多東西，像這樣子的車，長途旅游很方便
配置：無論是車的外觀加上車型的配置，顏色，內(nèi)飾等等，又是養(yǎng)車成本整體下來不需要話費太多資金，整個下來性價比很高了
動力：動力有電機的加持，爆發(fā)力更強，起步反應動力也是更快，很享受宋PLUS dmi帶來的的動力感受。
越野：
車的話油門和剎車比較靈敏，剎車的距離也比較短，然后車身也控制的會很穩(wěn)定
油耗：能耗肯定是他最大的亮點啦，正常滿電的情況，基本上不耗油，電不多的情況下，也就四五個油。
舒適：舒適性是很好的，座椅坐上去感覺很有彈性，填充物特別的飽滿，車內(nèi)也沒什么噪音和震感，還是挺喜歡的。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意宋plusdmi 的高顏值，對美的事物無法拒絕，還有宋plusdmi的性價比挺高，一車難求，很多的配置一應俱全。
缺點：沒有什么不太滿意的地方吧，唯一不太滿意的地方可能就是這個車剛開始磨合期油耗可能稍微略微有點兒高
外觀：外觀很霸氣，特別是前臉格柵和車燈造型很霸氣，引擎蓋上線條感犀利
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還行吧，但是設計的樣子看起來不是很年輕化，有一點遺憾
空間：車前面的空間是非常充裕的，后面中間的地臺是純平的，所以這臺車后面的后排空間，在使用性上面還是不錯的，后排座椅也是一個標準的長度，坐上去基本可以把我的整個大腿部分，都有一個承托，不像有的車子，為了顯得后排空間更大一些，就把后排座椅的坐墊搞得短一點。后備箱也算是適用的，不算特別大，但是后排座椅是可以放下來的，所以對于我來說也是足夠用的。
配置：16W的車，30W的享受。打十分的推薦，香不香，誰用誰知道。
動力：動力方面的話，表現(xiàn)在它跑高速的時候，超車很方便，很容易，特別是超大貨車的時候，因為跟在大貨車旁邊很危險
越野：
操控性還是很好的，急轉(zhuǎn)彎底盤也比較穩(wěn)，不會有飄的感覺。
油耗：特別的省油，比較劃算的一臺車，并且這款車續(xù)航和官方?jīng)]啥區(qū)別，百公里油耗6升。冬季能耗:冬天的能耗稍微有點增加掉電的情況，不過影響也不是很大，可能就是開空調(diào)的時候效果會明顯一些，不開空調(diào)耗電量也不是很快。
舒適：座椅包裹性很好坐上去很舒服，密封性也很好，幾乎沒有什么噪音
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 湖州
裸車價格17.73萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程312公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對于這種混動車型感到最滿意的地方就是它的用車舒適性以及油耗這兩方面的表現(xiàn)了，在起步階段會發(fā)現(xiàn)用電驅(qū)動這款車的時候它電動機非常的安靜，坐在車里面也聽不到什么雜音，還有就是用電次數(shù)比較多的話那么用油的次數(shù)相對就會少一些，所以這款車它目前百公里的油耗還是可以保持在一個比較低的水平的，一個月下來以后在用車成本這方面確實不會有什么太大的開支。
缺點：噪音有點大，隔音效果不太行，在市區(qū)行駛就很刺耳朵。
外觀：就感覺是可好了，肯定相當于他的一個外觀就帶給了我一個不一樣的視覺效果，適合大多數(shù)人的審美，很有靈魂，外觀看著很漂亮，看上去有親和力，我覺得都是我喜歡的那種感覺，這款車就比較對我的胃口，它的顏色也是我最喜歡的顏色，也挺耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整個設計風格非常居家，進入車內(nèi)有一種回家的感覺，肉眼可見的都是中文標識，通俗易懂，這是所有車企都值得學習的，大屏幕的流暢度很高，所有功能一目了然都可以直接在界面上找到，可開發(fā)性高，兼容的軟件很多，后排的空調(diào)出風口非常人性化。
空間：沒有什么太大的要求但是它表現(xiàn)的還是挺不錯的，車內(nèi)的空間布局還是很合理的，空間利用率也特別高，坐在駕駛座的時候，頭部的空間和腿部空間充裕，不會擁擠的，后備箱空間也夠用，空間規(guī)劃整齊又合理。
配置：各方面的性能表現(xiàn)得不錯，我選擇了這輛車，說到車子的性價比，而且他這個什么售后啊還有保養(yǎng)都比較的給力，舒適度也很不錯，這輛車比較的適合我，動力空間都挺好，整體的外觀性能等等都好，日常使用還是很不錯的。
動力：這臺宋PLUS新能源，官方給出的零百加速成績是7.9秒�？赡芎鸵恍┘冸妱榆嚤绕饋�，這個成績不算多快。但是如果你和一些傳統(tǒng)的燃油車去比較，這個成績甚至要比某些搭載了2.0T發(fā)動機的緊湊級SUV還要快。所以從動力的體驗上來講，這臺宋PLUS也是沒有任何問題的。
越野：
剛開始的話是我有點不適應，但我感覺這輛車子在操控這方面給了我十足的信心，至少我是覺得特別有把握，在第一次上手的時候就覺得很輕松，沒有什么太多的壓力。操控這方面真的是只要慢慢的熟悉感受的話，都會知道這車子在表現(xiàn)力這方面做的還是很好的，這就是這些車子特別突出，也讓人覺得很滿意的一個點。
油耗：它的油耗不是說特別的高，但是剛開始入手這段時間我覺得磨合還是不太到位，可能也跟自己的駕駛風格有關(guān)系吧，有時候狠踩油門什么的，現(xiàn)在這個油耗被我預期做的還是稍微有一點偏高，還是希望它之后能夠慢慢的再繼續(xù)下降吧。
舒適：再用電動機去驅(qū)動這款車的時候坐進車里面是不會聽到什么雜音的，在使用發(fā)動機去驅(qū)動車輛的時候坐在車里面就能聽到稍微的一點噪音，不過也是在能容忍的范圍以內(nèi)的。
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購買時間2021年07月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格18.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程995公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪宋plus DMI這款車優(yōu)點多，性能好，質(zhì)量好，保值率也比較高，總體來講它的性價比還是挺不錯的，是一臺很值得入手的車，家用商用都是很合適的。比亞迪宋plusdmi這款車選擇的是白色的，因為白色這款車的顏值特別高，整車的設計看起來也挺好看的，運動感很強，最滿意的就是它的側(cè)面線條非常的漂亮，運動感很強，比亞迪的新能源技術(shù)在新能源領(lǐng)域里面絕對是佼佼者。
缺點：噪音大，尤其是上了高速之后，這就是19英寸輪轂帶來的缺點了，但是也能忍受，畢竟行駛中這些聲音是無法規(guī)避的。
外觀：外觀我挺喜歡的，特別是比亞迪家族式的前臉，看上去特別有質(zhì)感。其次是車輛完整度比較高的中網(wǎng)，看上去比較時尚特點。還有車頭部分的中文logo，更好的提升了這輛車的外觀質(zhì)感和設計特點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還挺精致的，而且設計比較大氣，各種功能看著一目了然，而且造型也很獨特。
空間：后排空間絕對的同級別無敵的存在，地臺平坦至極，坐三個人毫無壓力，舒適程度絕對滿分，腿部空間和頭部空間都非常寬裕，前排主駕駛位支持電動調(diào)控，不論是什么身高總是可以找到最舒服的駕駛姿勢。
配置：在我的購車預算之內(nèi)而且能輕輕松松的買它的頂配車型，這輛車的定價真挺實惠的，主要是配置還一點都不遜色，再說它的油耗也還很低，各方面都很讓我滿意，同等價位性價比很高，外形，內(nèi)飾，整體高大上。
動力：1.5L的混動動力，自然不能跟其他渦輪增壓的車子比，跟燃油車比，動力也確實弱一點，但還好，居家日常行駛的話不成問題。
越野：
有一說一，整車的油門部分還是不錯的，但是唯獨剎車部分感覺不太跟腳，在城里面需要急剎車的時候，踩猛了會一下子站住，所以說這一點我個人不是特別的滿意，覺得是最有必要提升的一點。
油耗：混動車型圖的就是一個省，但能做到這么省我是真的沒有想到，電費幾乎可以忽略不計，油耗最低開出過4個最多5.2個，這在以前想都不敢想，尤其是上下班擁堵路段，汽油機沒有啟動呢靠這純電就已經(jīng)到家了，這么省下來，一個月大幾百塊是留在腰包了。
舒適：剛開始駕駛的時候我是會覺得這車子還是有一定的噪音，因為車子隔音效果沒有想象中的那么好，我覺得在隔音這方面的處理可能還是需要加強，有時候跑一些比較嘈雜的路段的時候，這車子沒有那么安靜，沒有那么的靜音。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格16.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2711公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾都很不錯，簡約大氣，充滿設計感，很耐看越看越順眼。雖然是SUV，但油耗、電耗都不高，很滿意。
缺點：平時接客帶人也都很能撐得起場面還是很有氣場的，看起來有點東西，沒發(fā)現(xiàn)什么缺點，這品質(zhì)這上面我是很放心的，我覺得這個車的性價比很不錯的，整體做工都比較的厚道，從前面看起來會更加的帥，而且她的隔音效果也很不錯，然后他的空間也不錯。
外觀：外觀的設計非常的精致，尤其是車子的車頭部分，雖說進氣格柵不算大，但是因為進氣格柵的立體感還是比較強的，所以車子看上去還是比較有范。
內(nèi)飾：這輛車其實內(nèi)飾部分摸上去手感就特別的好，因為它的材料用的就比較突出，不管是整個的做工還是摸上去手感這種細膩度，做得就比較符合我的要求。
空間：空間方面我覺得完全能夠滿足平時的日常需求，平時開車的時候坐駕駛座，覺得頭部腿部都很寬裕，堵車和開長途都不會覺得疲勞，后排空間很大，坐著很舒服，儲物空間也非常大，，整車空間設計也是很大，在保留了運動外觀的同時，車內(nèi)的空間一點也不受影響
配置：比亞迪PLUS DM-i性價比非常的不錯，空間也可以，配置也豐富，價格也不貴，還有一個就是比亞迪的混動新能源技術(shù)挺讓我放心的。
動力：它其實有一些小的地方做的也是有待于加強的，我感覺在中后期的過程當中車子的排量還算是比較充足，而且做得也比較流暢，加速的時候不會有遲鈍感，但是起步的時候這種推背感就沒有那么明顯，我覺得在這方面要加強一下，那么整體的感受會更好。
越野：
轉(zhuǎn)向靈活，而且開起來比較容易上手，還是挺好上手的，在開車的時候能夠給我一些幫助和一些安全感，轉(zhuǎn)彎什么的也都輕輕松松，左右視線也還行，然后手感也不錯，精度高，我喜歡這個車子的操控。
油耗：在純電動的續(xù)航情況下，每公里大概是一毛多一點，在燃油的情況下，每公里就三毛的樣子。所以，綜合能耗的話，還是要比一般的同級別車型要低一些。
舒適：整個車子在行駛過程當中安靜的這種感覺這種氛圍是我一直以來的追求，我也特別希望能夠在上下班的時候再跟家里人出行的時候，這個車子保持一個安靜的駕駛氛圍，這是很主要的。
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