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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.33萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1175公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很低，續(xù)航很長，性能很強，外形好看，這些都是讓我挺滿意的地方，讓我對混動車型有了不一樣的認識�？磥砼笥淹扑]的這款車，真的是深得我心，完全能夠有電動車的駕駛質感，我想，這也是為什么這款車能夠有如此好口碑的原因吧。其實我買車之前也問了好幾個朋友，他們都說這款車口碑挺不錯的，他們也比較推薦我購買。從這些朋友一貫挑剔的評價來看，能夠對這輛車有如此高的評價，或許真的能證明這輛車各方面都比較不錯。起碼從我購車之后的實際體驗來看，確實感覺各方面還比較不錯，滿意的地方也挺多的。
缺點：實話實說SUV的舒適性確實不如小轎車來的舒適，再開長途的時候就能體現出差別的了，不過有得必有失，SUV的優(yōu)點也不少，所以這也算個不大不小的缺點吧。
外觀：車子比較的低調，時尚！車身的線條也很有力量感！整車外觀給人運動大氣，加上顏色也比較的好看，車尾的設計也非常的飽滿！
內飾：內飾的表現也并不是特別的理想，主要就在于做工比較敷衍，而且材料的選擇也不是那么的合我心意，后續(xù)的車型如果針對這兩方面進行一些處理的話那么我相信它內飾這方面是可以提升很多的。
空間：在同類型的車子里面，這臺車的空間還是比較大的, 而且車內的空間利用率還是比較高的,前排的置物盒可以裝一些隨手用的東西，車內側面的儲物空間也是可以裝雨傘、裝一些水，都是很好用的，還有個大后備箱，整體空間真的很大。
配置：我自認為我這款車它的性價比表現還是挺不錯的，在買這款車的時候我就已經意識到了這一點，現在就覺得當初果斷嘗試這種混動的車型是一個相當聰明的決定。
動力：動力隨叫隨到，開起來也沒有明顯的遲鈍。車子起步非�？�，也沒有什么吃力的感覺,動力說來就來了，整體的駕駛體驗確實很好,加速過程中伴隨明顯的推背感。動力方面真的除了夸它好，想不出別的形容詞。
越野：
方向盤握感好，打方向流暢，平時開車很省心，配置也豐富。
油耗：我是很喜歡這種省油省錢的車子，這樣車子它的油耗就真的不高，跟我同事他們的車子一比，我的車簡直就是省錢的一個小幫手。
舒適：空調的風很給力，輸送比較及時，后座也是有出風口的，就算后面坐了人，溫度也能很快拉下來，座椅可以調節(jié)的范圍很廣�？偰苷{節(jié)到很舒服的位置，車子的減震效果也不錯，在市區(qū)過減速帶沒啥感覺，這個還是蠻不錯的。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.53萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺這個車子空間挺合適的，再加上各方面的數據也都挺好的。還有我是感覺這個價位段里比較好看的了。整體的顏值都很高，非常符合我的審美。年輕又不張揚，高端大氣上檔次。相對于我看得其他的車型來說，美得很。
缺點：我不是很喜歡這個車子它的舒適性，我覺得在駕駛的時候整個車子它的穩(wěn)定性不是很好，所以它的車身會有明顯的震動，在駕駛的時候我還是比較喜歡車內穩(wěn)定一點，這樣才會有更強烈的安全感。
外觀：宋系列的顏值都不低，都各有特色，不過我還是喜歡我買的這款，跟我喜歡的風格比較搭，車子前臉的設計是比較經典的，很耐看，也很有氣質，車身偏酷，有年輕的活力感，還有時尚的貫穿式尾燈也是一大亮點。
內飾：科技感是相當地濃郁，多媒體系統(tǒng)可以語音識別導航，電話，空調，天窗，12.3英寸的液晶儀表盤+12.8英寸中控屏幕，且不說有極高的實用性，就是放在車內都讓人感覺科技感十足。這里面的9個揚聲器，真的還有很不錯的音質效果。
空間：就是達標了，他整體表現的比較多，空間也更深了，腿部活動的空間比較大，后排可以輕松的乘坐幾個成年人，一家人日常城市代步使用的，一家?guī)卓谌顺鋈ネ嫱耆挥脫暮⒆幼虚g，然后坐在上面有非常寬松自由的感覺，這個車子的空間表現。
配置：性價比極高，很少碰到這么實惠的車子了，高配置，實惠價格，選車時候和家人一起，大家都很認可的一款車
動力：混動動力很棒，提速迅速，開著輕盈絲滑平順，超車有勁兒。
越野：
方向盤精準性非常強。方向盤的靈敏度特別高，轉向的時候也沒有盲區(qū)，車子操控感很好，方向盤特別靈活。
油耗：和朋友的三年愛駒相比，耗油基本持平，畢竟車剛買幾個月，這充分展現出它的實力，我一直堅信比朋友車是更省錢的，一直特別期待。
舒適：有著比較強的支撐性，家里人的感受都挺好，我對舒適度非常滿意，穩(wěn)重的設計以及出色的調校帶來了非常的好的乘坐舒適感，座椅軟硬程度也適中，如果自己在車上休息的話，而且做上去就感覺像坐在自家的沙發(fā)上一樣，座椅軟墊很軟，舒適性不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格17.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程346公里
綜合評分
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優(yōu)點：現在想想車子在動力方面做得才是我最喜歡和最滿意的，之前有開過一些其他的車子，但是在駕駛的時候動力就感覺沒有那么足，沒有那么的適應，駕駛起來也沒有那么強烈的那種推背。感覺這輛車子不僅僅是在加速的時候帶給我了不一樣的感受，而且在中后期持續(xù)加速的過程當中，也是感覺到這一車子的實力很強勁。
缺點：現在想想這輛車很多地方做的都不錯，但是在最開始上手的過程當中，我覺得這個操控還是稍微有點瑕疵，因為方向盤本身就偏沉，不是那么的好駕馭，再加上這個車子它偶爾會有一點精準度，不是特別高的感覺，所以我就覺得在這方面還是需要加強的。
外觀：LED的大燈炫酷，而且車型我覺得也是霸氣十足。
內飾：相當令人印象深刻，就很符合我的審美，用起來給人的感受挺棒，而且顏色也很大氣很耐看，就有自己的風格，還不錯了，使用感也不錯，都達到了一個讓我滿意的程度，有自己獨特的風格。
空間：這個車子他的空間真的是很大，尤其是后面的空間，像平時搭的人也不是很多，我就希望他們坐在后面能夠舒服一點，他們覺得后面的空間很大，頭部空間跟腿部空間，我覺得他們的比例都很不錯的。
配置：價位也能接受，就是沒有優(yōu)惠也沒送啥禮品心里不太平衡。性價比還是很高的。
動力：平時對動能的需求比較低，動能會比較溫順，而在需要動能時，能時刻輸出，關鍵非常有手感
越野：
車子的方向盤是電動助力的，手感比較輕盈，轉向時不會累手。而且它的指向蠻精準的，基本上沒有虛位，所以變道靈活，停車也不難了。還有車上配有很高的智能輔助駕駛配置，像360度全景影像，全速自適應巡航，為駕駛過程帶來了許多便利。
油耗：我平時主要在市區(qū)開車，一周充三次電，算是充得比較勤吧，好處就是減少了低電行駛情況，降低了油耗。電量充足的情況下都是用的純電模式，電耗不到12度，油耗也才3度左右，是比較省的。
舒適：有一個舒適安靜的開車環(huán)境，過一些減速帶的時候車子也不會感覺到特別的顛簸，這臺車子的配置還是挺可以的，座椅坐上去之后包裹性很強，支撐非常的舒服，感覺和身體非常的貼近，靠上去之后就有一種很舒適的軟軟的感覺。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格15.83萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程3512公里
綜合評分
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優(yōu)點：一個不錯的車吧，整體就是做的還是比較讓我中意的，還有就是動力也是很夠用的，空間十分的寬敞，現在使用一段時間下來，坐在里面很寬敞，所以覺得這輛車很適合我，我覺得它的整體舒適性比較好，這車符合我的要求。
缺點：有兩點不滿意之處：一是鳴笛聲比較洪亮，在堵車時候心情會被鳴笛聲擾亂，二是沒有習慣方向盤的手感，有點虛位不習慣。
外觀：車前的兩個大燈看起來比較精悍, 拉伸了整個前臉的視覺效果,看起來是比較運動時尚的前臉格柵的設計給人車身更寬的視覺效果,看上去更加的有安全感。
內飾：視覺上給人的感覺還是挺舒服的，符合這個價位，看起來挺簡約的，看起來非常的干凈，用料給我的感覺也是很實在，沒有異味的發(fā)現，就更讓人覺得舒適。開車起來比較手感比較好，也比較方便。
空間：空間是還挺足的，前排和后排都挺寬裕，坐在里面一點也不壓抑，還有行李箱的容積一點也不小，之前去接小孩，我記得當時三個行李箱都很爽利的放進去了，而且開口的設計挺棒的，拿進拿出都很方便。
配置：其實性價比算比較高的，空間不錯，配置也還行，多多比較比較，之后看的這輛車，我發(fā)現這輛車子絲毫不遜色，整個購車過程很愉快，根據自己實力，不盲目追求�？傮w用下來性價比這塊還是挺好的。
動力：這是我第一次買混動車型，選擇這款車，也是因為它的混動技術比較先進，當然我也是存在著一些質疑的，不過在試駕之后讓我體驗到了混動車型的性能，開起來非常有感覺，起步比燃油車還要快，后期的儲備力量也很充足，任何路況下也不用擔心動力不夠用。
越野：
車子的尺寸雖然較大，但是駕駛這臺SUV，我從來就不會感覺到很困難，電子助力的方向盤在轉向的時候會很輕松，方向盤回正也很及時。豐富的輔助駕駛功能，讓整個行車也會變得輕松許多，整體的操控性良好。更重要的是得益于車子的底盤懸架，帶來的舒適性。還有方向盤的多功能設計，也讓車內的各種功能操作起來更簡單。感覺這樣的方向盤設計確實挺人性化的，能夠在行車過程中輕松操控車上的功能，也讓日常行車更加安全。
油耗：這個省錢，一個月這個方面沒有太大的開支呢。
舒適：我覺得這個車子它的舒適性還是不太好的，比亞迪的這款車子還是有待提高的，比如說在駕駛的時候我覺得整個車子它的風噪聲音有點明顯，然后你需要去放歌來把這些聲音降低一點，這是不太好的體驗感。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 莆田
裸車價格16.13萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：總的來說，宋PLUS的配置是比較豐富的，讓我很喜歡。其次，這輛車的車身線條很流暢，顏色也非常的大氣，車子的辨識度也很高，內部也設計的很不錯�？臻g也是靈活多變的，其實這輛車的動力也是杠杠的，基本上只要舍得給油，開起來非常的靈活輕巧，非常符合我們95后的選擇標準和風格！
缺點：舒適性的方面是我不太滿意的，車輛行駛中濾震效果并不理想，感覺車子在這方面還是應該再加強一些。
外觀：外觀非常好看潮流前線。外觀的設計確實挺時尚的，非常前衛(wèi)，外觀的做工非常大氣。
內飾：內飾風格簡潔時尚，與這個外觀很相符，中控臺的設計有軟皮材料和金屬飾條，還用了鋼琴烤漆的材質，可旋轉的中控屏也是盡顯科技感，像現在流行的配置在這車上也都能找得到，倒車影像，定速巡航等燈
空間：它的空間表現我還是比較滿意的。主駕駛位的乘坐空間很寬適，我一米七六的個子完全不會有壓抑的感覺，甚至我開車的時候還需要把座椅調到最前面，這樣操控方向盤時會比較輕松。有時父母朋友會坐后排，而且父母微胖，車上滿載的情況下，后排三個人都不會覺得擁擠。另外它的儲物能力也挺強的，除了有一個開口平整，容量很大的后備廂之外，車內還有很儲物格，格子蠻大的，放些水杯飲料、鑰匙錢包和紙巾什么的都可以。
配置：新能源汽車真是開上手了之后就越開越喜歡開了，宋plus也提回來兩個多月了，從一開始對混動技術的不熟悉到現在的輕車熟駕，不得不感嘆比亞迪在混動技術的造詣上還是可圈可點的。外觀潮流內飾精美很符合我的胃口，然后這車最有性價比之處的就是這個能耗問題了，自從家里安裝了充電樁之后基本上日常出門也就用純電跑就夠了，滿足了我生活圈子的出行里程了，即使沒電了用油跑的話油耗也很低。新能源車和綠牌肯定是以后國內汽車行業(yè)的趨勢了，所以早買早享受，宋plus的性價比絕對不會辜負花的這個價錢的。
動力：這輛車子跑起來之后動力還是比較強勁的，加速性能也比我的預期要好很多，爬坡和提升能力也是值得肯定的。動力感帶來的駕駛體驗超級棒，而且遇到路況不好的地方，車內的顛簸感雖然有，但是不是非常的明顯！
越野：
對于這個的感受還是挺不錯的，然后他這輛車其實我從來沒有擔心過他的操控問題，它的方向盤轉向很精準，精準度比較高，它的操控性不錯，方向盤很輕，操作也比較簡單，操控還是算感受良好的，操控。
油耗：平時駕駛車子的時候，比較的溫和！我不太喜歡激烈駕駛，畢竟任何時候安全第一，所以能耗這一塊的話還不錯吧！
舒適：隨便開上一兩個小時也不會覺得很累，車子的空間很寬敞，坐在車里面的整個感覺就會很舒適，再加上輕松的操控以及極強的座椅包裹感，都能對我的駕駛帶來很關鍵的作用�，F在感覺這輛車已經成為了我生活中的一部分，也讓我的生活圈子越來越大。過去十分讓我頭疼的“最后1公里”，現在終于解決了。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 自貢
裸車價格17.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方有幾點，首先我覺得這款車的性價比特別高，他有著我喜歡的外觀，其次動力方面也是同級的佼佼者，而且車上有很多實用的配置，再加上比亞迪的先進技術，以這樣的價格能夠買到，還挺讓我意外的，所以怎么看都覺得這車很超值。
缺點：買車就根據指導價來的，沒啥優(yōu)惠，而且當時新車還有異味。
外觀：這款車在外觀的設計方面我也是非常滿意的，主要是感覺外觀設計的很大方，而且也很高級，特別是車燈后視鏡，門把手這些小細節(jié)的設計我都感覺非常的用心，整體來看是比較高級的。
內飾：坐進車內的對這內飾的第一印象很好，布局明朗，材料務實，質感高級。比亞迪這個具有特色的大中控顯示屏也配置了，車機屏幕分辨率高，操控靈敏很好用。車內這套真皮座椅的品質也好，不是那種廉價的料子，坐進車內能感受到挺有豪華感的。
空間：空間方面我特別滿意，不管是從外表來看還是從車的尺寸來看，空間都沒得說，前排空間非常大，能夠讓我更舒服的開車，頭部也沒有壓抑感，車內的視線也很好，我坐在后排的時候也覺得很舒服，翹二郎腿也是很輕松的，坐的再久腿部也不會覺得難受。
配置：就買車的時候沒有優(yōu)惠，不過店家給了不少東西。
動力：用的是1.5L排量，自吸形式的發(fā)動機，變速箱是E-CVT無級變速，動力的響應很到位，一點也不拖沓，完全跟著我的感覺走，在加速上面也是毫不含糊，后期輸出持續(xù)性很高，動力這塊一直能跟上我的節(jié)奏，還是相當滿意的。
越野：
我覺得遇到這個車子真的很幸運，之前我這車子也有給我父母他們開過，他們覺得這車在操控方面真的是不用多說，因為只要剛開始熟悉上手，就完全能夠感受到這個車子它的魅力，它的實力了。我是很認可這一點的，也覺得這個車子它在這方面表現的很不錯。
油耗：整體的油耗還是非常滿意的，我覺得還是比較符合我預期的標準的，整體來看還是挺低的。
舒適：這套懸掛很舒適,爛路過減速帶不會感到很難受,座椅的尺寸也足夠寬大，填充也比較充分，坐起來也是很舒服的，就是車子隔音方面舒適性不太過關，在高速上能聽到明顯的風燥聲，除了這點以外我都可以接受。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格16.63萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車的空間表現還是很值得讓人稱贊的，不得不說它在空間布局上還是很有兩把刷子的，可以很好的滿足作為一臺家用車對它空間的需求，我們一家人坐進去絲毫都不會覺得在這個空間里被壓住了。
缺點：最不滿意的地方是感覺這款車在空間方面稍微有一點點小，主要的原因是感覺后備箱的空間設計的不是很合理，如果說整個后備箱的空間運用的得當的話，這一輛車的話，這一輛車的空間是非常。
外觀：外貌真的很帥的，比別的車更加的好看呢，作為外貌協(xié)會的一員，給足了我面子，他的大燈有殺氣，外觀是打動我想換車的條件之一，車頭和車尾設計飽滿，我就覺得他還可以修長的車身加上這清晰可見的線條，還是很吸引人的。
內飾：內飾設計得比較簡約大氣，但是沒有高級感，因為用料我覺得有待提高，儀表盤如果是液晶的就好了。好在車子的車機系統(tǒng)很實用，果真是注重家用的車。
空間：前后寬敞度很棒，后排放平后空間很足，日常使用非常合適。
配置：我感覺這款車總體的性能和配置都是比較高的，可以說是物超所值，而且當初購買的時候價格也是比較合理的，優(yōu)惠力度也很大，所以我覺得這款車性價比是比較高的，而且在開車的這幾個月的過程中，無論是油耗還是后期的保養(yǎng)，我感覺都挺低的，所以說這一款這是非常值得購買的。
動力：在哪開都感覺很順暢，即便開空調也不影響我的動力。
越野：
我覺得這個車子他的操控感還是很好的，一般你在高速公路上行走都可以選擇自適應的巡航功能，因為這個功能真的是非常的好用，能夠幫助你在高速公路上更加輕松愜意的開車，并不需要花費很多的精力。
油耗：市區(qū)我用電，電費也不高，能耗穩(wěn)定，油耗也經濟。和油車相比好像不要錢一樣。
舒適：提車那會兒異味還是大的，不過現在沒了，而且車子空調效果還是可以。
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.93萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程4669公里
綜合評分
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優(yōu)點：對它最為滿意的地方就是它的操控性了，因為我在入手這款車之前，其實并沒有真正意義上屬于自己的代步車，平時開車的時候也就是借著身邊朋友的車來開一開，在路上還真沒有什么特別豐富的駕駛經驗，所以最開始在決定買車的時候自己在操控這方面的自信心就不是特別的足，就非常的害怕車買回來還沒多久就在路上發(fā)生事故，但是我在開這款車的時候就不會有那么多的擔心的地方，因為我發(fā)現它方向盤的精準程度比較高，而且車內的一些輔助配置和安全保障都是做的夠好的。
缺點：小問題都不要太糾結的，不怎么影響的，深知它不會是一輩子，而是陪伴我一陣子，車子開了這段時間，所以我也就不考慮其他的，況且我還真的沒發(fā)現有什么特別不滿意的地方。
外觀：這個車子它的外觀我還是比較滿意的，因為我覺得非常的偏運動風一點，并且你可以看得出它有宋字的logo顯示了一個中國風的文化，還是非常的年輕的，本身就是一個SUV的車型，所以非常的具有運動風，我還是很滿意這個車子，它的外觀設計。
內飾：內飾的風格還是比較喜歡的,跟一些車子相比看起來會更加的好看一些，中控的整體效果也還挺好的，更好的提升了車子的使用感。就是車子的做工差了一些，不夠精細。
空間：宋plus主打家庭需求的用車，主攻有著三至四口之家的實用空間，所以這車的空間體驗感肯定不會差，很多朋友坐過我這車的也很喜歡這個大空間，不會覺得壓抑，坐起來也寬敞特別是后排坐滿大人的時候就更顯得空間大的重要性了。
配置：駕駛方面我想要的配置基本上它都配備了，買車的價格也不算高，養(yǎng)車也沒有多大壓力，所以性價比還可以。
動力：這臺車是主打家用的，所以加速的推背感不是很強烈，但是平順性很好，起步的動力表現很奈斯，我覺得起步快才是真的快。另外車子在爬坡時的動力表現尚可，沒有費力的感覺，跑高速時速度也跟得上，這就是我比較滿意的動力表現了。
越野：
這車開著是沒有問題的。它的操控感好，我試駕的時候就感覺開著很順手，操作比較簡單，配置也很全，操縱感很流暢舒適，而且它的方向指向也很精準，在各種情況下行駛都還是能做到操控自如。剎車也特別靈，輕輕一點就有反應。
油耗：我覺得現在的油耗水平還挺低的,已經到我預期的那個油耗的水平。平時開車的路段也確實還是挺好的，車子本身也不會怎么費油，所以整體的油耗表現還是很棒的。
舒適：舒適性一般般，肯定沒有小轎車的避震做得好，SUV的底盤調校上肯定比較差了點，然后這車還有個問題就是高速的時候風噪聲較明顯，就是隔音問題上比較突出，要是車商能在這個細節(jié)上在上點心的話情況就會好多了。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 莆田
裸車價格16.08萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最最最讓我滿意的是車型，十分有個性，具體特色，線條過度比較順暢，線條走勢很和諧，前后大燈具體鮮明的對比。
缺點：內飾用料方面差了點意思，儀表盤不是液晶屏的有點遺憾。不過儀表盤讀數清晰，視覺上也沒有多大影響。
外觀：造型看著很舒服，很適合我這個年齡段，沉穩(wěn)厚重又有點運動時尚的元素相結合，這個設計感很不錯，確實很符合大部分的審美觀，車子開在路上也能吸引不少目光的
內飾：配置也挺豐富的，是這臺車應該有的水準。用起來也挺順手的，空調出風口的設計和送出來的溫度也都是很好的，可以讓車內很快就可以溫暖起來，就是塑料質感看上去會比較強，讓車內的感覺和整體車子帶給我的感覺會有一些不太搭，但是一分錢一分貨嘛，也可以理解。
空間：空間挺寬敞舒適的，尤其是后排的座位空間， 給人寬敞明亮，不感到拘束，特別是前排駕駛員位置的空間比較寬敞，不會有壓抑的感覺，車內的扶手箱比較順手好用。
配置：這款車駕駛起來的流暢度是很足的，沒有什么頓挫感，而且性能上絕對是上乘了，價格也合適，性價比很穩(wěn)。
動力：動力必須是剛猛有力，十足有力。1.5升自然吸氣發(fā)動機在這款車上表現還是非常優(yōu)秀的，整體的性價比特別高，這是一臺混動的技術，提速特別的快。
越野：
唯一一點是感覺方向盤有點虛位，因為是新手小白，都是慢慢的自我摸索，但是感覺能與我心有靈犀，能知道我的想法，各輔助系統(tǒng)都能很快運用，反應也特別敏捷，尤其是在緊急情況下這個剎車系統(tǒng)能及時制止，非常安心，放心！
油耗：在上下班高峰期的駕駛不再像以前一樣需要擔心油耗的問題，110公里的續(xù)航能力，不僅沒有任何的里程焦慮感，也不用擔心過高的能耗表現。以前還不覺得新能源汽車有什么特別的，實際用了一段時間之后，發(fā)現新能源車的續(xù)航表現還是挺給力的。
舒適：這輛車子的座椅比較的穩(wěn)，坐起來也很舒服，要不的支撐功能也還不錯減少了腰酸的情況，座椅的規(guī)劃也比較的合理駕駛起來也非常的輕松而且就算是長時間的駕駛，也不會覺得很疲勞加上車子的細節(jié)方面也做的比較不錯！車內噪音異味:車子雖然加入我的生活時間并不長，但是整體來說降噪這一塊，我認為做的還不錯，主要還是提車的時候，車里的異味比較大！
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購買時間2021年10月
購買地點福建 南平
裸車價格18.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的地方就是這個車子他的空間。我覺得空間是非常的大，尤其是因為后排地板凸起并不是特別的明顯，所以里面坐三個人的話，后還是沒有什么壓力的，并且在里面不會有很擁擠的感覺。
缺點：現在想要不滿意的地方其實也有，但是都是一些小的瑕疵，我覺得這個車子本身的空間表現也還算是不錯，但是它車內的空間就稍微有點小，有點少的，做得沒有那么多，如果它能夠再實用一些，能夠在空間方面的處理再豐富一些，就更完美了。
外觀：車身尺寸較大所以整個車身看起來就比較大氣，車頭是寬體式的設計，還有高位的大燈，鏤空式的菱形造型的黑中網比較沉穩(wěn)大氣。側面看起來的車身效果不錯，配上大尺寸的輪轂熠熠生輝。
內飾：車子的整個內飾真的是很好里面有很多的功能特別的實用并且他的車燈在駕駛的時候還是比較有氛圍感的，讓我覺得這個車子真的是表現很好，里面的語音控制功能，在我駕駛的時候，我覺得特別的具有科技感，跟我自己想象中的還是不一樣。
空間：它有一個小瑕疵，就是內部儲物空間不是很多，我個人認為它如果能夠車內再多做一些儲物空間，那樣的話實用性會更強一些，也會更方便一些，包括能夠放一些更多的東西，然后家里人也會覺得很舒服。
配置：最喜歡的還是這輛車在后續(xù)保養(yǎng)和修理的時候，比較的便利！基本上也挑不出什么小毛病，安全性能也還挺滿意的，所以這輛車的性價比在我看來，還是不錯的！
動力：很欣賞這輛車子的動力，雖然有爆發(fā)力非常的有那種加速的勁，可能我之前開過的車子不多，但是我始終覺得這輛車子它的動力已經足夠了，已經有很強的爆發(fā)力，能夠讓我在不同的路段上行駛了。
越野：
剛開始上手的時候會覺得這個方向盤稍微有點偏沉，不是很好操控，而且偶爾我會覺得這個車子會有點虛位，駕駛的過程當中沒有那么的輕松，沒有那么容易，反正在這一點我是希望它能夠做的更好一點，慢慢的熟悉了之后就能夠上手能夠感受到它這種操控的魅力了。
油耗：我高速跑得少，這車提回來了基本都是在市區(qū)里面，所以提回來四個月了才跑四千多公里，市區(qū)里面短一點的路就是純電模式行駛，混動模式的話也就在四五個的油耗，而且勤快點充電的話，基本市區(qū)里都純電就行了，這就更省了
舒適：舒適性效果就算專門定做的，非常的舒服。舒適性非常棒，這款車的車子設計的很好，懸掛非常軟特別的舒服。
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