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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（492）+1 有點異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋 pulsdmi最讓人滿意的地方
缺點：不滿意宋 dmi的原因有幾個
外觀：第一感覺就是好看，大氣，時尚，越看越順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾、中控臺、氛圍燈、座椅都還不錯，但灰白色不耐臟，鋼琴烤漆容易刮花。
空間：一般的儲物空間，里面的空間還算不錯，特別是后排特別寬敞，朋友們都說后排舒服，坐在后排也不會覺得累。
配置：物有所值，這個配置，這個價格，完全可以接受。
動力：動力十足的市區(qū)完全夠用，踩著踩著，反應(yīng)很快，在高架橋上體驗了一下L2自適應(yīng)巡航，感覺還不錯。
越野：
操控性不錯，不會有任何的頓挫，動力輸出也非常的順暢。只是減震有點夸張。
油耗：能源消耗要看駕駛習(xí)慣， SUV的耗能已經(jīng)很好了，耗電在5~6L之間，時速可能會更高一些，但沒跑過，純電動的油耗很低，可能是 APP里的收費標(biāo)準(zhǔn)比較低。
舒適：柔軟的座椅，純平的后排，還有足夠的腿部空間，更加的安靜。高速上沒有開過車，不知這樣好不好
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購買時間2022年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.93萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的性價比，我的預(yù)算有限，給自己買一輛車是為了上班或者日常出行，太貴的話，我可承受不起，實用性是第一位的，而且這輛車的配置也很不錯，雖然不能和那些好車相比，但是宋 PLUS DMi還是很有優(yōu)勢的，不管是顏值還是實力，都不會讓我失望。
缺點：在路況不好的時候，我感覺宋 PLUS DMi的底盤有點硬，嘎吱嘎吱的聲音很容易被嚇到，不適合越野，如果是出去玩的話，一定要注意路況，而且車漆也不是很厚，我覺得太薄了，不像是紙糊的，但是一塊小石頭就會留下印子，實在是讓人難以接受。
外觀：不得不說，這輛車的造型很時尚，也很有個性，就是不夠厚實，這讓我很是心疼，路上的石頭都會在上面留下印痕，這讓我很不舒服。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾很不錯，款式也很新穎，我對開車的地方還是有一些要求的，不能太隨意，用料也很用心，感覺和我預(yù)想的差不多。
空間：一輛適合自己的車，空間肯定不能太小，直接關(guān)系到舒適度，宋 PLUS DMi的空間還算不錯，我試過幾個人坐在車?yán)铮曇安粫艿教蟮挠绊�，后備箱和儲物柜都很好用，小東西和大行李都能安排的很好。
配置：衡量一輛車的性價比，就要看自己的駕駛經(jīng)驗了，只要價格合適，開起來也方便，油電混合動力車比汽油車更省心。
動力：這輛宋 PLUS DMi在開起來的時候，給人一種很舒服的感覺，很穩(wěn)定，速度也很快，在市區(qū)里七八十邁都不用踩油門，如果你想超車的話，一腳油門踩下去，動力輸出會更快。
越野：
這車手感還不錯，第一次開起來并不覺得生疏，方向盤轉(zhuǎn)動靈活，操控起來也更加得心應(yīng)手，這車最大的優(yōu)點就是不挑人，哪怕是新手小白都能駕馭自如，開起來一點都不累，開著車也不會覺得累，完全是一種享受。
油耗：這車的油耗比我想象中要低得多，我選擇了宋 PLUS DMi，還有電機，一百公里的續(xù)航里程也就十幾個小時，現(xiàn)在充電還這么方便，有了宋 PLUS DMi，真是太幸運了。
舒適：宋 PLUS DMi的底盤有點硬，行駛的時候有一點小瑕疵，不過一般人開車都是在油柏路上開車，不會有太大的問題，座椅非常的舒適，柔軟，就算小孩子坐著也不會覺得累。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 石家莊
裸車價格18.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀設(shè)計非常漂亮，六邊形進氣格柵非常大氣，線條流暢，硬朗。貫穿式尾燈，夜間辨識度極高。
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)什么問題，車內(nèi)隔音效果一般，輪胎噪音有點大。
外觀：外觀非常漂亮，大嘴格柵看起來非常霸氣。貫穿式尾燈很有辨識度，夜間開啟非常漂亮。車身線條凌厲，層次感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，材質(zhì)也比較柔軟。中控臺的大屏幕清晰度非常高，能進行橫向和縱向的旋轉(zhuǎn)。內(nèi)置的軟件很多，操作起來非常流暢。比如導(dǎo)航，車窗，空調(diào)等等。
空間：我身高178 cm，身材偏胖，坐在駕駛座上調(diào)整了一下，距離頭部還有一拳距離，腿還能伸直。后排的地板很平整，三個人坐在后排一點都不擁擠。
配置：宋 PLUSDM-i性價比很高，外觀漂亮，空間寬敞，配置豐富，油耗低，續(xù)航1200公里。
動力：搭載1.5 L的騰云發(fā)動機，動力輸出十分順暢。起步快，加速快，純電動行駛50公里，非常穩(wěn)定。
越野：
方向盤的手感很好，方向感也很好。底盤調(diào)校較硬，在坑洼路面時車內(nèi)顛簸較小。360度全景影像，非常方便停車。
油耗：宋 PLUSDM-i的耗油量很低，平時大部分時間都是以40-60公里小時的速度代步。駕駛起來非常平穩(wěn)，不會有什么激烈的駕駛習(xí)慣。配備了刀片電池，駕駛起來更加安全，可在純電狀態(tài)下行駛50公里。
舒適：前排座椅采用一體化設(shè)計，包裹性良好。非常舒適，座椅非常柔軟。采光良好的全景天窗。車內(nèi)的隔音效果一般，輪胎噪音比較大。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格16.58萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程11190公里
綜合評分
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優(yōu)點：最近最值得討論的就是油價的上漲了，家用汽車的油耗一般都在一百公里到八個油左右，所以自從油價上漲之后，我就知道新能源車是最好的選擇了，幸虧我選了比亞迪 PLUS，不然的話，我早就騎自行車上班了！我現(xiàn)在的油耗在5個油以內(nèi)，一百公里不到12千瓦，對比一下這個月的花費，即便是冬天，也比油車要低得多。
缺點：去年剛買車的時候味道有點重，感覺好像所有新車都有這種毛病，一點味道都不像是新車，正常通風(fēng)一天就沒事了。而且車漆看起來很薄，二十萬的車漆看起來像是十萬塊錢，有點拉低檔次。
外觀：寬大的中網(wǎng)，寬大的車身，側(cè)面是雙腰線，尾部是貫穿式的尾燈，看起來很有設(shè)計感，再加上越野車的體積更大，給人一種視覺上的沖擊。我覺得比亞迪的車，設(shè)計的并不是很好，但是在新能源方面，卻有了很大的突破，我還以為是比亞迪的呢。唯一的缺點，大概就是車漆太薄，看起來不怎么樣。
內(nèi)飾：12.3寸液晶儀表盤，12.8寸的觸摸屏，絕對是同級別中最大的屏幕，包裹也很齊全，對了，還有一個我最喜歡的手機無線充電設(shè)備。
空間：2765 mm的軸距保證了后排坐三個人都不會覺得擁擠，而且底部也沒有凸起，這樣坐在中間的人就不會那么難受了！后備箱很大，偶爾出去玩的時候，還能帶點特產(chǎn)回來。我覺得空間足夠一家三口使用了，太大的空間反而會成為累贅。
配置：在我看來，這是一款高端車，而不是中端的家用轎車，新能源是一種趨勢，政策補貼和優(yōu)惠都很大，而且能耗低，性價比還是很高的。
動力：新能源車給我的感覺就是加速的感覺，我開的很猛，宋 PLUS起步也不會太費勁，加速的時候反應(yīng)也很快。
越野：
四種駕駛模式，還有智能輔助駕駛，宋 PLUS很了解中國人的需求，雖然城市里開車比較多，但是換一種駕駛模式，也是一種全新的體驗。
油耗：我們小區(qū)充電很方便，在市區(qū)開純電動就行了，而且還能跑長途，油耗比一般的家用轎車要低得多，一般這個尺寸的 SUV，油耗都要10個油起步。
舒適：新能源車的配置很豐富，座椅也有加熱功能，開著車很舒服。輔助駕駛也能讓駕駛更加安全和穩(wěn)定，當(dāng)然，新車的味道也是一個通病，或許把味道去掉會更好。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格15.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的外觀讓我很滿意，各個角度都沒有問題，總之我看著很順眼，正面看起來像是一輛豪車。開在路上很拉風(fēng)，很容易引起別人的注意。座椅電動調(diào)節(jié)，暖氣，360全景影像，自動調(diào)節(jié)燈光，車內(nèi)氛圍燈，人機交互，這是一款良心車。駕駛空間很大。我一米八的身高，把駕駛座調(diào)整到了后排三拳開外，頭上的空間很大，因為平臺很平，所以坐起來很舒服。比亞迪的超級混動系統(tǒng)，在油耗方面還是很不錯的。我平時開的都是高速，油耗也就5.5 L左右，比宋 PLUSDM-i的油耗要高一些，但是油耗比一般的 SUV要低得多。
缺點：內(nèi)飾設(shè)計太單一，可供選擇的空間太小，希望比亞迪能改進一下。后備箱空間不大，也沒有備胎，也沒有千斤頂，可能是廠家為了節(jié)省成本，也是情有可原。
外觀：這輛車的外觀讓他很滿意，他買這輛車，就是想看看有沒有合適的，然后再買。
內(nèi)飾：正如前面所說，內(nèi)飾太單一，不過顏色還是不錯的，不會讓人覺得壓抑。
空間：駕駛空間很大。我一米八的身高，距離后排還有三拳。
配置：現(xiàn)在油價這么高，為了省錢，他們肯定會選擇新能源汽車。
動力：混動版的動力肯定是不用擔(dān)心的，不管是在山路上還是在高速上，動力都是綽綽有余的，一腳油門下去，動力立刻就上來了，一點都不拖泥帶水。
越野：
開車的時候感覺還不錯，起步和超車都還不錯，但是車速太快的話，車身穩(wěn)定系統(tǒng)就不太好了，之前下高速的時候，我遇到了一輛車，當(dāng)時我的車速大概是70邁左右，打了個急轉(zhuǎn)彎，嚇了我一跳。
油耗：比亞迪的超級混動系統(tǒng)，在油耗方面還是很不錯的。我平時開的都是高速，油耗也就5.5 L左右，比宋 PLUSDM-i的油耗要高一些，但是油耗比一般的 SUV要低得多。
舒適：座椅的整體舒適性還是不錯的，時速120公里的時候，噪音還可以接受，但胎噪有點大，底盤也有點硬，要是再軟一點就好了。
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1548公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，充電方便。通勤很方便，外觀也很霸氣，十萬塊錢也不算貴。
缺點：胎噪有點大，沒有備胎，新車氣味重，最近發(fā)現(xiàn)在顛簸路段行駛時減震效果不好，杯架設(shè)計有點不合理。
外觀：外觀大氣，縫線做的不錯，腰線設(shè)計也很有活力，總體來說開在路上還是很有面子的。
內(nèi)飾：設(shè)計的很簡單，中控臺上有一塊懸浮式的大屏幕，可以旋轉(zhuǎn)，功能豐富，使用起來非常方便，人機交互也非常的智能。另外，幾乎所有的材料都是軟包，看起來很有檔次，這個價格讓我很滿意。
空間：前排身材高大，身高180，體重80公斤。坐在前排一點壓力都沒有，頭部空間更是沒問題。
配置：小宋買回來之后，給我的感覺就是物美價廉，空間、動力、操控等等，都是同級車?yán)飻?shù)一數(shù)二的，最重要的是，它的油耗比我以前用的那輛車要低得多。
動力：動力切換很順暢，優(yōu)點是動力十足，空調(diào)器比油車更舒服，溫度也更高。
越野：
其實宋PLUSDM-i的整體操控還算不錯，就是底盤太軟太硬，我家住的地方比較偏僻，進村的時候已經(jīng)不是柏油路了，都是坑坑洼洼的土路，每次開起來都跟越野似的。不會有太大的顛簸。
油耗：續(xù)航就不說了，到現(xiàn)在為止，還沒測試過幾次油，從車?yán)锛訚M油到現(xiàn)在已經(jīng)充了好幾次電。
舒適：舒適度還行，減震器很硬，尤其是在減速帶上，顛簸很大。隔音效果并不是很好，尤其是在高速行駛的時候，風(fēng)噪比較大。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格17.53萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：30多歲的人，買車已經(jīng)不僅僅是看外觀了，更重要的是實用性和經(jīng)濟性。
缺點：剛開了沒多長時間，沒發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方，就是內(nèi)飾有點味道，現(xiàn)在感覺好多了。
外觀：這款車的底盤偏低，車身寬大，給人一種厚重的感覺，巨大的進氣格柵，龍顏的前臉設(shè)計，以及貫穿式尾燈，讓這款車看起來更有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大氣，中控臺的尺寸也很大，充滿了科技感，平時我們一家人坐在車?yán)飱蕵�，非常的愜意�?/span>
空間：我身高1.75，頭部距離駕駛座還有一拳多一點，腿部空間很大，后排座經(jīng)常坐著老婆孩子，所以空間還算充裕，后備箱里可以放兩三個大行李箱。
配置：免購置稅，綠牌，三電終身保修，寬敞的空間，低能耗，性價比高。
動力：大部分時間都是在城市里使用，體驗最多的就是等紅綠的起步和超車，動力強勁，動力輸出靈敏，運動模式有推背感。
越野：
方向盤很輕，方向也很準(zhǔn)確，而且還配備了電子助力，我老婆開起來也很輕松，方向盤也不會太沉。
油耗：市區(qū)的路況很好，就是偶爾會堵車，車速不超過60邁，純電狀態(tài)下的耗電量是12千瓦時，當(dāng)電量下降到25以下時，就會自動切換到混動模式。
舒適：車輛調(diào)校的不錯，底盤的減震效果也不錯，在經(jīng)過城市減速帶或者坑洼路段的時候，減震器可以起到很好的過濾作用，保證車內(nèi)的舒適度，而且車內(nèi)還有 PM2.5過濾裝置，可以長時間保持車內(nèi)的空氣清新。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 南陽
裸車價格16.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車開起來很順，動力也很好。
缺點：最讓人不滿意的是后座，前排有雙層隔板。
外觀：外觀還是很大氣的。
內(nèi)飾：我喜歡里面的設(shè)計風(fēng)格，簡單明了。
空間：總體來說，空間還算寬敞。
配置：我承認(rèn)性價比，在漲價前就買了。
動力：動力加速表現(xiàn)不錯，踏板也比較軟。
越野：
方向盤還不錯，女司機都不會開。
油耗：充電不能快速充電，只能在家充電。
舒適：網(wǎng)上也有人說過，后排的震動很明顯。
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購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.63萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，宋 PLUS DMi的經(jīng)濟性非常好，續(xù)航能力也是相當(dāng)出色的，耗電比汽油要少得多，而且油、電混動就相當(dāng)于給我的日常使用增加了兩道保護鎖，解決了日常開車時遇到的一些問題，比如沒電，比如沒油了，沒油了，沒辦法去加油站，體驗過之后，我就再也不想體驗了。而且以后的使用成本，也不會太高。另外，我對這輛車的操控還是很滿意的，首先，這輛車的操控給了我很大的信心，我覺得自己在某些方面還是有一定的實力的，其次，這輛車很容易上手，當(dāng)初我考駕照的時候，方向盤和剎車都很硬，每次練完車都要給我按摩一下，不然就會酸疼。
缺點：不滿意的是宋 PLUS DMi的舒適度讓我覺得有點不舒服，因為宋 PLUS DMi的減震讓我有點不舒服。
外觀：前臉的尺寸恰到好處，配上銳利的車燈，看起來非常的漂亮。側(cè)面線條也比較流暢，看起來比其他車要漂亮一些。整個人給人一種別樣的感覺，既漂亮又有安全感。
內(nèi)飾：設(shè)計風(fēng)格簡單大方，細節(jié)處理的非常到位。只是中控屏給人的感覺稍微差了點，不像以前那輛車那么賞心悅目，可能還要適應(yīng)一下。
空間：空間設(shè)計還算合理，我個人認(rèn)為乘坐空間完全沒問題。坐了這么久，難免會有些不舒服，想要活動活動筋骨也是很正常的事情。宋 PLUS DMi的儲物空間也是相當(dāng)不錯的。主駕駛和副駕駛下面的儲物格和中央扶手箱都很大，平時可以放一把傘，低血糖的時候可以放一些糖和隨身物品。
配置：現(xiàn)在的感覺和我預(yù)想中的宋 PLUS DMi差不多，這款車也是經(jīng)過深思熟慮的。續(xù)航能力更強，省油也更多，這是我最關(guān)心的問題，動力和操控都讓我大吃一驚，性價比很高。
動力：宋 PLUS DMi的動力給了我很大的驚喜，起步很快，加速反應(yīng)也很快，滿載的情況下，上個大坡的時候，宋 PLUS DMi的動力響應(yīng)非常好，一點都不拖泥帶水。
越野：
方向盤很準(zhǔn)，剎車和油門反應(yīng)也很靈敏，宋 PLUS DMi的一些配置和安全配置都考慮的比較周全。我考駕照已經(jīng)有一段時間了，也有一段時間沒碰過車了，一開始我還擔(dān)心會不習(xí)慣，但是這輛車一開起來，我的顧慮就煙消云散了。就算是剛拿到駕照的小白，也肯定比我好。如果考慮到這輛車，那就完全不用擔(dān)心駕駛了，安全性也會得到很好的保障。
油耗：因為是油電混合動力系統(tǒng)，所以這輛車非常的省油，目前的油耗只有4.1100 kmh，在日常使用中還是比較經(jīng)濟的。現(xiàn)在給新能源汽車充電也是非常方便的事情，而且這種續(xù)航能力足夠日常出行了，用上幾天應(yīng)該不成問題。
舒適：坐起來很舒服，就像是坐在家里的電競椅和沙發(fā)上一樣，感覺差不多，開著車也能有這樣的感覺。唯一不好的是，這輛車的減震并沒有座椅那么舒服，顛簸的感覺很明顯，尤其是在高速行駛的時候，更是要走這么一條爛路，也不知道什么時候才能修好。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 唐山
裸車價格17.63萬元
平均油耗2.3L/100km
行駛里程225公里
綜合評分
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優(yōu)點：綠牌不限號空間同級別也不錯，油耗不知道怎么說可能會比手表更好綜合續(xù)航能力無敵
缺點：等車要等很久現(xiàn)在又要加價了從22年開始一月到三月連續(xù)漲了兩次。
外觀：看起來還是 byd的逗比 face，看起來還不錯。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)里還是淺色比較好看，棕色內(nèi)個太深，感覺不協(xié)調(diào)。
空間：空間比一般的后排空間要大一些。
配置：如果你有充電樁的話，我建議你開110公里。
動力：啟動時，它是有軌電車模式，不會發(fā)出任何聲音。
越野：
轉(zhuǎn)向更輕，兩噸重的車開起來一點都不笨重
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)跑了兩百公里了，我這里有充電樁，每隔一百公里就會顯示一次油耗高達11.6度2.3升。
舒適：座椅的包裹性和柔軟度都很不錯，尤其是側(cè)面的包袱很足。
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