一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性價比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(491)+1 有點(diǎn)異味(446)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價格19.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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空間:后排空間的話表現(xiàn)還是很出色,自己平時累了能在里面躺一會都很夠用。對于我們家來說這款宋PLUS新能源的空間方面一點(diǎn)都沒有體現(xiàn)出它緊湊的感覺的,反而更加是像一輛中型的SUV,空間方面運(yùn)用的非常的合理、恰到好處。
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購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1179公里
綜合評分
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空間:空間上對我來說還是完全夠用的,我的話是日常上班下班代代步什么的,前排和后排的乘坐空間都挺充裕,但是基本都是被我自己浪費(fèi)掉了的,滿載的話也不會覺得空間很拘謹(jǐn),前排后排都也是可以有很多伸展的空間。
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購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格19.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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空間:空間非常的寬敞,一家人出游時,坐后排的爸媽和小孩都覺得后排寬敞。而且平常還是我一個人開的時候居多,空間上大多時候都是空在那是浪費(fèi)的,比如說后備箱,這款車的后備箱其實(shí)挺大的,但是我也不會裝什么東西。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格18.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7650公里
綜合評分
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空間:其實(shí)這款車的空間真的是挺大的,因?yàn)樗髠湎涞目臻g比較大,承受起來非常的舒服,放一些小東西也都非常輕松,并且后備箱可以放好幾個行李箱。后臺也都不會感覺到有任何的擁擠,這就是這款車空間上面的一個優(yōu)勢
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購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格17.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1178公里
綜合評分
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購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價格16.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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空間:后備箱的空間也挺大,車內(nèi)放一些小的玩具都沒有問題,肚子進(jìn)深挺大,整體的空間表現(xiàn)還是挺滿意的,平躺在車?yán)镆膊皇鞘裁创髥栴}。也不用擔(dān)心裝不下行李箱,屬于比較能裝的,空間是我考慮的車?yán)锩嬲w比較不錯的,裝東西自然也就不在話下。
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購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價格16.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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空間:車子的空間對于我來說完全夠用,因?yàn)檐囎拥某叽绫旧硪膊恍,所以?nèi)部的空間自然也比較寬敞,不管前排還是后排的座位都非常的大,有時候滿載一家人出行也不會感到擁擠。而且車子的后備箱也挺大的,回老家的時候放兩個行李箱感覺都很輕松。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格17.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1977公里
綜合評分
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空間:車內(nèi)前后比例適中,地板也沒有異常的凸起,坐在車內(nèi)感覺還是很舒適的,并且我的頭部與車頂還有著比較大的空間,這讓我很滿意。除此之外,車內(nèi)的儲物空間也很豐富,不同位置都有著比較全面的空間考量,讓我感覺坐在車內(nèi)簡直就是一種享受。
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購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格17.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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空間:本人身高180左右,坐在車內(nèi)感覺還是很寬敞的,前排的頭部空間和腿部空間做得都很好,并且后排的空間比例也很適中,坐在后排時,我的膝蓋與前排座椅靠背有一拳半的距離。此外,車內(nèi)的儲物空間也很寬敞,我能夠隨手找到擺放物品的位置。
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購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格18.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2370公里
綜合評分
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空間:平時免不了要帶著家人一同出行,孩子在車?yán)飼?xí)慣性的左顧右盼、東拉西拽,車內(nèi)空間如果不能滿足孩子好動這個特性,那么出行時會存在很多問題。這款車的空間設(shè)計還是十分合理的,并且車內(nèi)的儲物設(shè)計也十分豐富。
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