一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性?xún)r(jià)比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(115)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(491)+1 有點(diǎn)異味(446)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:混合動(dòng)力的起步是很快,不用跟燃油車(chē)那么慢,平時(shí)停車(chē)后再起步,能省下不少時(shí)間,積少成多,路途花費(fèi)的時(shí)間也大大降低,正常行駛過(guò)程中,動(dòng)力也充足,續(xù)航也很給力,速度并不會(huì)比那些車(chē)子滿(mǎn),所以動(dòng)力給你五星。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 撫州
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1246公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力方面還是比較讓我滿(mǎn)意的,在爬坡的時(shí)候整個(gè)的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁,我覺(jué)得自己在開(kāi)車(chē)的時(shí)候能夠秒殺身邊的很多車(chē)子開(kāi)的時(shí)候,還是比較讓我喜歡的一騎絕塵那種感覺(jué),我感覺(jué)在高速公路上沒(méi)有人會(huì)比我開(kāi)車(chē)開(kāi)得更快了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程212公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步還是挺快的,不用當(dāng)心會(huì)浪費(fèi)時(shí)間,爬坡上坎都沒(méi)問(wèn)題,在日常出行中,平時(shí)的行駛過(guò)程中,它的動(dòng)力都很平順,在小縣城跑起來(lái)也很好上手,我對(duì)于車(chē)子的動(dòng)力沒(méi)有什么太大的需求,平時(shí)最多的就是上下班用的,市區(qū)跑絲毫沒(méi)有動(dòng)力不足的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)基本感覺(jué)不到衰減,整體的動(dòng)力輸出是很平穩(wěn)的,過(guò)爛路支撐性很好,我基本上都是第一個(gè)沖出去的,在速度提起來(lái)后,爬坡都很輕松,即使?jié)M載也不是問(wèn)題,方向盤(pán)也很靈敏,指哪打哪,方向盤(pán)使用方便,輕松自如,轉(zhuǎn)向靈敏,好開(kāi)就是王道了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1382公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車(chē)子的操控,加速起步非?,坐五個(gè)人加速也比較舒服,再一個(gè)跑高速的時(shí)候后期一百碼后面也比較快,加速得勁,上那種大點(diǎn)坡度的地方上去完全沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:混動(dòng)車(chē)的動(dòng)力也不錯(cuò),加速又穩(wěn)又快,超車(chē)的時(shí)候也比較輕松,不過(guò)它的底盤(pán)調(diào)教的不是很扎實(shí),急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候坐在車(chē)內(nèi)會(huì)有側(cè)傾感,也有可能是SUV重心高的原因,不過(guò)整車(chē)乘坐感舒適,座椅包裹性好,腰部支持恰到好處,駕駛久了,也不覺(jué)得會(huì)很疲憊,車(chē)子音響效果很好,放起動(dòng)感音樂(lè)來(lái),音質(zhì)很好,駕駛車(chē)子都帶勁很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:方向盤(pán)轉(zhuǎn)向適中,方向精準(zhǔn),沒(méi)有多余空隙。剎車(chē)靈敏,全力剎車(chē)的車(chē)身姿態(tài),點(diǎn)頭和搖擺都控制得不錯(cuò),剎車(chē)減速穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13705公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車(chē)子的方向盤(pán)大小適中,握起來(lái)非常有質(zhì)感,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也很靈活。雖然車(chē)子很大,但是轉(zhuǎn)起彎來(lái)一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得笨拙,我特別欣賞這款車(chē)起步的時(shí)候速度很快,中后期的加速也很給力,加速的線(xiàn)性也非常強(qiáng),速度能夠做到隨叫隨到。唯獨(dú)就是高速行駛的時(shí)候,風(fēng)噪聲和胎噪聲有點(diǎn)大,這點(diǎn)不太滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2107公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:效果還是挺不錯(cuò)的,我對(duì)于這方面也沒(méi)有什么過(guò)多的追求,目前來(lái)看的話(huà),不論是高速還是紅綠燈路口的一個(gè)起步的速度都是能響應(yīng)的比較快的,我還是比較滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:駕駛的時(shí)候我覺(jué)得它的平衡感很不錯(cuò),可能是底盤(pán)比較扎實(shí),所以在路過(guò)減速帶的時(shí)候就沒(méi)有嚴(yán)重的顛簸感,路過(guò)急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候呢,也不會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的側(cè)傾,腳踏實(shí)地的感覺(jué)。
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寶沃BX5
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