一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性價(jià)比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(492)+1 有點(diǎn)異味(447)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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動(dòng)力:滿電的時(shí)候地板油加速的推背感還是非常明顯的,而且沒有拖拽感,平順性很好。高速表現(xiàn)也沒有疲軟的情況,就是在饋電模式下多多少少有些感覺肉。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程2056公里
綜合評分
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動(dòng)力:雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力只有110匹,但電動(dòng)機(jī)卻能夠達(dá)到197匹,所以在混動(dòng)模式情況下,這款車的性能會(huì)更強(qiáng),即便是用電的話,也能夠帶來一定的激情,所以很多時(shí)候我都只是用純電的,因?yàn)樗睦锍桃卜浅=o力,完全能夠應(yīng)對我日常使用。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動(dòng)力:買之前很擔(dān)心混動(dòng)車的動(dòng)力會(huì)不夠,但當(dāng)我開習(xí)慣了混動(dòng)車之后才知道這動(dòng)力系統(tǒng)是相當(dāng)成熟給力的,不會(huì)有燃油車停車起步慢的缺點(diǎn),在擁堵路段行車這混動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了,而且上高速的時(shí)候動(dòng)力也不會(huì)輸給其他車的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格18.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力是很干脆利落的,反饋很快速,感覺電機(jī)驅(qū)動(dòng)的起步很靈敏輕快,一點(diǎn)也沒有頓挫的感覺,特別順暢,稍微踩下電門就竄起來了,在高速上超車是很容易的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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動(dòng)力:不用看排量,式一腳油門就知道這車子的動(dòng)力很強(qiáng)悍了,起步很快,我要的那個(gè)速度都能輕松給叫到,高速上面猛踩油門一定會(huì)有推背感的,超車不在話下了,然后就是這車子在加速方面也做的很好,比較穩(wěn)定,保持速度上升還不發(fā)飄。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2865公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力是最滿意的地方了,主要是電為主,油為輔,起步嗖嗖的,很輕盈,超車不在話下,只要舍得踩油門,動(dòng)力就源源不斷的輸出,這就是DMi新能源的魅力所在吧。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),尤其是起步的時(shí)候,動(dòng)力來的很快,這就是電驅(qū)動(dòng)相較于燃油驅(qū)動(dòng)一個(gè)很大的優(yōu)勢了吧。深踩電門發(fā)動(dòng)機(jī)介入之后的動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò),上次跑了一次高速,也是想超就超。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動(dòng)力:這款車的動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò),特別是他的前后輪的那個(gè)速度,跑起來的時(shí)候,動(dòng)力是非常的足夠的,而且他在加速的時(shí)候沒有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫感,他是非常的流暢的,一下子慢慢的把速度提起來了,基本上還是這個(gè)操控上還是挺舒服的
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