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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1905公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,它的續(xù)航能力比汽油車(chē)要好得多。而且快充也不會(huì)浪費(fèi)時(shí)間,三十到八十的充電器只需要半個(gè)小時(shí)。
缺點(diǎn):不滿意的是,我的加速速度比不上一些同級(jí)別的2.0T車(chē)型,尤其是在高速上超車(chē)的時(shí)候,更是一點(diǎn)信心都沒(méi)有。沒(méi)有自動(dòng)泊車(chē)的功能,實(shí)在是太不應(yīng)該了。
外觀:車(chē)頭采用了比亞迪的造型,非常有辨識(shí)度。LED大燈很漂亮,內(nèi)部像是刀片一樣,看起來(lái)兇神惡煞。側(cè)面線條飽滿,但又不會(huì)太僵硬,而且很有力量感,很符合我的審美。
內(nèi)飾:中控臺(tái)是對(duì)稱(chēng)的,看起來(lái)比較傳統(tǒng),不會(huì)讓人覺(jué)得無(wú)聊,就連父母都覺(jué)得很漂亮。可旋轉(zhuǎn)屏幕非常新穎,顯示效果也非常舒適。材質(zhì)是皮革包裹,金屬飾板,層次感極強(qiáng)。
空間:車(chē)內(nèi)的垂直高度很高,再加上天窗,給人一種很有空間感的感覺(jué)。軸距超過(guò)了2700 mm,后排空間也不小,176的身高坐在那里,還是很舒服的。而且宋 PLUS的橫向?qū)挾群艽螅齻(gè)人坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:宋 PLUS雖然不是很完美,但是在大部分方面,家用來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:如果只有60公里小時(shí)的速度,那隨叫隨到的動(dòng)力感覺(jué)真是太棒了。不過(guò)加速之后,加速效果就沒(méi)那么明顯了,我朋友的2.0T途觀 L,跟這輛車(chē)比起來(lái),宋 PLUS的加速速度要慢一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 ?
裸車(chē)價(jià)格21.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3421公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):銷(xiāo)售顧問(wèn)的服務(wù)態(tài)度很好,經(jīng)常到附近做保養(yǎng)。
缺點(diǎn):等車(chē)的時(shí)間稍微長(zhǎng)了點(diǎn),腳墊回來(lái)的時(shí)間稍微長(zhǎng)了一些。
外觀:電車(chē)上沒(méi)有中網(wǎng),中網(wǎng)的設(shè)計(jì)還是比較喜歡的,不過(guò)看慣了還是挺帥的。
內(nèi)飾:用料還不錯(cuò),如果有棕色或其他顏色的內(nèi)飾選擇會(huì)更好
空間:座椅很柔軟,適合一家人,改天去野營(yíng)吧。
配置:其實(shí)我個(gè)人比較喜歡比亞迪,當(dāng)時(shí)也是對(duì)比元的,雖然價(jià)格比較貴,但是空間比較大,適合家庭使用,最后還是選擇了宋。
動(dòng)力:電車(chē)的速度很快,雖然很大,但是超車(chē)還是很方便的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格19.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程895公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):開(kāi)起來(lái)容易,動(dòng)力快,不像汽油車(chē)那樣有加速延遲,配置也很高,座椅通風(fēng)加熱記憶功能,360°全景屏幕可以同時(shí)觀看三個(gè)界面,后座和后座都是實(shí)用的,可以隨意安裝軟件。
缺點(diǎn):雨天輪胎容易打滑、內(nèi)飾顏色單調(diào)、等車(chē)周期長(zhǎng)、異味重。
外觀:時(shí)尚大氣的外觀,流暢飽滿的車(chē)身線條,貫穿式 LED前大燈。
內(nèi)飾:中控臺(tái)設(shè)計(jì)合理,色彩豐富,音響效果極佳,智能語(yǔ)音系統(tǒng),無(wú)線充電功能,皮質(zhì)座椅。
空間:空間很大,這是一輛家庭用的車(chē),以前家里用的油車(chē)太小了,孩子擠在里面會(huì)很不舒服。
配置:性價(jià)比很高,同價(jià)位的車(chē)?yán)m(xù)航能力也是最高的,續(xù)航能力還算不錯(cuò),正常行駛470公里左右,空間大,配置豐富。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,比油車(chē)還快,起步平穩(wěn),寬敞的空間,駕駛起來(lái)非常舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格19.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3623公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比亞迪宋 PLUS絕對(duì)是最棒的,很棒。
缺點(diǎn):說(shuō)到車(chē)保值率太低,希望保值率能再高一點(diǎn)。
外觀:外觀絕對(duì)是神乎其神,絕對(duì)棒極了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是無(wú)可挑剔。
空間:毫無(wú)疑問(wèn),這里的空間很大。
配置:總體來(lái)說(shuō),性價(jià)比絕對(duì)不會(huì)差。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),遇到難題的時(shí)候,也會(huì)很給力。
越野: 這配置也太齊全了吧?
舒適:整體的舒適性和效果都很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):空間很大,造型也很時(shí)尚,不需要加油。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題,最多就是噪音比較大,特別是在高速上。
外觀:外觀還算滿意,前后車(chē)燈特別好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很一般,價(jià)格也不能改變?傮w來(lái)說(shuō),這是一個(gè)很好的搭配。
空間:☆空間設(shè)計(jì)的亮點(diǎn):我認(rèn)為非常好;
配置:這個(gè)價(jià)格,對(duì)于燃油車(chē)來(lái)說(shuō),已經(jīng)是物有所值了。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,駕駛起來(lái)非常舒適。適合那些不耐煩的人,畢竟動(dòng)力有限。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):第二,空間很大,后排座上坐滿了人也不會(huì)覺(jué)得擁擠,后排座的地板是平的,以前坐在中間的時(shí)候,地板是凸起的,坐在中間的人很難站穩(wěn),很尷尬,但是這輛車(chē)設(shè)計(jì)的很貼心,正合我的心意,還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn),就是后排座是可以倒下的,有些車(chē)放不下,一般的東西放在后座上就行了。后備箱的空間很大,完全可以滿足家用,而且空間也很大。
缺點(diǎn):就算是買(mǎi)電車(chē),多多少少也會(huì)有一些里程焦慮,有一次我們開(kāi)車(chē)去西昌玩,晚上充滿電出發(fā),但是當(dāng)電量快耗盡的時(shí)候,我就開(kāi)始擔(dān)心充電樁的位置了,因?yàn)槟抢锉容^偏僻,所以我并不擔(dān)心充電樁的問(wèn)題,而且我也不是經(jīng)常在市區(qū)上班,所以我買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候就已經(jīng)考慮過(guò)了,不然我也不會(huì)選小宋了。還有一點(diǎn)小小的不滿意,那就是內(nèi)飾不耐臟,每次我兒子在車(chē)?yán)锍燥,我都?huì)再三叮囑他要吃東西,要吃要吃,不要亂碰墊子,不要把東西掉在車(chē)?yán),也不要吃東西,我真怕他弄臟了我的坐墊,畢竟我要照顧好我的小宋,這樣我才能更好的為家人服務(wù),服務(wù)的時(shí)間也會(huì)長(zhǎng)一些。
外觀:這輛車(chē)采用封閉式設(shè)計(jì),前臉運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,最喜歡的是車(chē)燈,龍眼一樣,給人一種不凡的感覺(jué),這輛車(chē)給人的第一感覺(jué)就是大氣,我喜歡這種霸氣的車(chē),開(kāi)起來(lái)很拉風(fēng),尾燈是一個(gè)整體式的尾燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很精致,座椅很舒服,包裹性也很強(qiáng),雖然不耐臟,但是不得不說(shuō),雙色的設(shè)計(jì)很有特色,看起來(lái)更有色彩,后面還有出風(fēng)口和充電器,坐在后排很方便,手機(jī)沒(méi)電了,充電也方便,還有氛圍燈。
空間:空間特別的寬敞,我們第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候,就覺(jué)得空間很大,坐起來(lái)很舒服,2765毫米的軸距,坐滿了人也不會(huì)覺(jué)得擁擠,而且底盤(pán)很高,坐在里面的時(shí)候,視野也開(kāi)闊了不少。至于后備箱,不管是家用還是裝東西,都足夠我裝了,全家都覺(jué)得挺好的。
配置:首先,三電終身保修,雖然是有條件的,但是我是來(lái)上班的,又不是做生意的,這符合我的要求,只有質(zhì)量和品牌才能保證,我才會(huì)這么做,畢竟誰(shuí)都想買(mǎi)車(chē)后有個(gè)安全保障。
動(dòng)力:上坡很有動(dòng)力,一點(diǎn)都不覺(jué)得吃力,而且很穩(wěn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格19.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1482公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是后期的車(chē)費(fèi)了,一個(gè)月的電費(fèi)幾乎可以忽略不計(jì)。
缺點(diǎn):畢竟這是所有新能源車(chē)主的通病,等充電樁安裝好了,問(wèn)題就迎刃而解了。
外觀:家族式的前臉帶著一點(diǎn)新能源的特征在里面還是挺討人喜歡的
內(nèi)飾:內(nèi)飾不用多說(shuō)了,國(guó)產(chǎn)車(chē)的內(nèi)飾非常了解中國(guó)人的喜好,這句話直接戳中了我的痛處。
空間:空間也就算了,一家人都是滿載而歸,完全夠用。
配置:物美價(jià)廉,同級(jí)別的車(chē)?yán),小宋的配置是最高的?/span>
動(dòng)力:電車(chē)的動(dòng)力很好,一開(kāi)始還能加速,但到了后面,就有些力不從心了。
越野: 雖然不太懂操控,但是開(kāi)起來(lái)還是很容易的,沒(méi)有任何的適應(yīng)時(shí)間,第一天就上手了。
舒適:小宋的座椅很舒服,腰部和頭部的支撐都很到位,視野也很好,開(kāi)著車(chē)也不會(huì)覺(jué)得累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5860公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先宋 plusEV沒(méi)有前進(jìn)氣格柵我個(gè)人覺(jué)得比 DMI更有運(yùn)動(dòng)感畢竟我是上班族不喜歡老氣內(nèi)飾也很 OK無(wú)異味續(xù)航也不錯(cuò)能達(dá)到90最重要的就是動(dòng)力方面真的不遜燃油車(chē)
缺點(diǎn):提車(chē)時(shí)間稍微長(zhǎng)了點(diǎn),比預(yù)計(jì)的三個(gè)月多了一個(gè)月。
外觀:全新的龍須與 icon設(shè)計(jì)封閉式前臉極具視覺(jué)辨識(shí)度,充滿科技感
內(nèi)飾:全新的 B級(jí)大軸距豪華座艙環(huán)繞式氛圍燈使整個(gè)內(nèi)飾更加迷幻,還有殿堂級(jí)9音響環(huán)聲音效
空間:后排空間很大,幾乎是純平的地板,后排雙腿自由,后備箱空間也不錯(cuò),一家人出門(mén)都能裝得下所有東西。
配置:新能源汽車(chē)的保養(yǎng)比燃油車(chē)要節(jié)省一年的成本。
動(dòng)力:電門(mén)很靈敏,只要輕輕一踩,就會(huì)有反應(yīng),不管是超車(chē)還是上坡深踩電門(mén),都會(huì)有很快的反應(yīng)。
越野: 方向盤(pán)很輕,但是很靈敏,沒(méi)有任何笨重的感覺(jué)。
舒適:座椅非常的舒服,非常的貼身,沒(méi)有任何異味,行駛的時(shí)候非常的安靜,仿佛置身于一個(gè)安靜的空間之中。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):我很喜歡宋的外觀,特別是那貫穿式的車(chē)燈。
缺點(diǎn):宋 EV的缺點(diǎn)就是續(xù)航時(shí)間短,畢竟現(xiàn)在是夏天,開(kāi)空調(diào)比較省電。
外觀:外觀上看起來(lái)很飽滿,看起來(lái)也很大,離的近了氣勢(shì)十足
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我覺(jué)得這車(chē)做得不錯(cuò),特別是座椅感覺(jué)非常好
空間:這輛車(chē),足夠一家人使用了。
配置:就目前的油價(jià)而言,純電的好處就是省油,算下來(lái)還算省錢(qián)。
動(dòng)力:車(chē)開(kāi)起來(lái)比較平穩(wěn),加速也比較快,不會(huì)有什么頓挫的感覺(jué)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):這次長(zhǎng)隆世界之行,全程一百三十公里,耗電十八度,看起來(lái)比油車(chē)還省錢(qián),開(kāi)高速感覺(jué) SUV很穩(wěn),百公里加速8秒這也還不錯(cuò),純電車(chē)起步和變速都很絲滑。
缺點(diǎn):到目前為止,還沒(méi)有什么不滿意的地方,一切都很好,很實(shí)用。
外觀:外觀看起來(lái)很時(shí)尚,特別是藍(lán)色的日行燈,給它的外觀加分了不少,輪轂中間有一個(gè)宋字,很有創(chuàng)意,尾燈也很不錯(cuò),整體看起來(lái)很帥。
內(nèi)飾:座椅的材質(zhì)很柔軟,坐在上面非常的舒服,周?chē)牟噬諊鸁粢埠苡幸馑迹貏e是在高速上,這種氛圍燈可以讓孩子們唱一首歌,12.3寸的液晶顯示屏真的很實(shí)用,還會(huì)自動(dòng)旋轉(zhuǎn),看起來(lái)很有科技感。
空間:SUV,空間很大,我是個(gè)胖子,一百四十多斤,空間還算充裕,我的家人坐在后排空間還算寬敞,后備箱里可以放三個(gè)行李箱。
配置:這款車(chē)的性價(jià)比很高,搭載的是比亞迪的刀片電池,安全穩(wěn)定,耗電穩(wěn)定,一個(gè)月不需要太多錢(qián),最大續(xù)航里程為480公里。
動(dòng)力:電車(chē)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,每小時(shí)一百公里加速8秒,這個(gè)數(shù)據(jù)還算不錯(cuò),起步的時(shí)候,稍微一踩油門(mén),動(dòng)力就上來(lái)了,很順滑,120碼的速度很穩(wěn)定,給人一種很穩(wěn)的感覺(jué)。
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