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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（491）+1 有點異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.53萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1940公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車不僅外觀漂亮，配置也很好，上坡輔助系統(tǒng)、自動泊車、多功能方向盤等等，絕對能讓你愛上她。
缺點：除了隔音方面沒有太大的進步空間外，其他方面都很不錯。
外觀：比亞迪宋 plus dmi，簡潔大方，低調(diào)奢華，在遠處看起來特別顯眼，回頭率很高。
內(nèi)飾：這輛車的材質(zhì)是柔軟的，縫線也經(jīng)過了特殊的處理，看起來很有檔次。
空間：空間的表現(xiàn)還算不錯，一家人坐在車里都不會覺得擁擠，而后備箱里，過年的時候帶的東西也不少。
配置：相遇，絕對是最好的選擇。硬件放心，油耗低，性價比很高，非常感謝。
動力：動力方面，比燃油車的2.0 t發(fā)動機要好一些，動力響應(yīng)也很快，隨時都能派上用場。
越野：
多功能方向盤使用起來非常漂亮，手感輕盈，不會有太重的感覺，方向感特別好，操控感特別好，是個好朋友。
油耗：油耗沒想象中那么好，如果沒電，大概要5-6個左右，希望以后磨合，會更好。
舒適：愛車的減震效果很明顯，基本感覺不到震動，暈車的癥狀也減輕了不少，只是隔音效果不是最好的，還有發(fā)揮的空間。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格16.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車看起來非常的拉風(fēng)，非常的拉風(fēng)，車身的線條非常的流暢，讓我非常的自豪。
缺點：最讓他不滿意的是，這個價格并不是很好，也沒有太大的優(yōu)惠，當初買的時候價格還挺貴的。
外觀：這輛車一看就不是一般的車，看起來氣度不凡，做工也不錯，車漆也比較厚實。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也要給它很高的評價，中控臺設(shè)計的很有科技感，屏幕和周邊的功能也很豐富。
空間：其實它的空間還是很不錯的，我微胖的身軀坐在前排和后排都很舒服。
配置：在我看來，這輛車的性價比確實很高，因為我知道這輛車的性能很好，但是給的折扣有點低。
動力：對于我來說，這輛車在起步方面的爆發(fā)力還是差了一些，雖然后期的穩(wěn)定性還算不錯，但我還是希望能有一種加速的感覺。
越野：
因為方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也不會有太大的晃動，精準度也很高，打到哪里都很舒服。
油耗：油耗很低，經(jīng)過一段時間的磨合，他感覺自己完全可以負擔(dān)得起油耗，不會有太大的負擔(dān)，百公里的油耗甚至比一些同級別的車還要低。
舒適：這輛車其實是一輛很舒服的車，座椅的支撐性比較好，底盤也比較柔軟，坐在車里也不會太累。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格15.33萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4320公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是比亞迪宋的外觀，我很喜歡這款車的設(shè)計，我第一次見到比亞迪的時候，就覺得這輛車不錯，性能也不錯，我也喜歡這款比亞迪車，外觀和性能都很不錯。
缺點：雖然已經(jīng)有一段時間沒有用過了，但是使用起來還是有些尷尬的，比如車內(nèi)有一股難聞的味道，這讓我很不舒服，而且這輛車的內(nèi)部配置也不是很好，作為一輛家用轎車，這配置實在是太低了。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計得很漂亮，我更喜歡這種有設(shè)計感的車，我是個喜歡顏值的人，所以我對車的顏值要求很高，而且我現(xiàn)在還小，這輛比亞迪宋很適合我，我個人很喜歡比亞迪的側(cè)臉設(shè)計，側(cè)臉設(shè)計得很漂亮，側(cè)面設(shè)計也很運動。
內(nèi)飾：車內(nèi)有一股難聞的味道，這讓我很不舒服，我是個敏感的人，比亞迪宋的內(nèi)飾材質(zhì)比較普通，摸上去很不舒服，而且里面還有一股刺鼻的味道，對于鼻子比較敏感的人來說，確實是一種煎熬。
空間：比亞迪雖然是緊湊型 SUV，但是內(nèi)部空間還是比較合理的，比如前排的空間和后排的空間都比較大，坐在后排的時候，感覺這輛車的空間比較大，空間也比較大，坐起來也挺舒服的。
配置：物美價廉，我買了比亞迪之后，價格已經(jīng)降了不少，作為國產(chǎn)車，能做到這個價格已經(jīng)很不錯了，而且，我買這輛比亞迪，就是為了方便家用，這輛車的綜合性能和性價比都很高，我很滿意。
動力：首先是動力方面，我還算滿意，比亞迪的動力還算不錯，發(fā)動機是1.5排量的自然吸氣發(fā)動機，所以發(fā)動機很給力，比如在開車的時候，你會感覺到一種不錯的加速度感，而且加速的時候也能感覺到，這是一種很不錯的動力。
越野：
方向盤是用皮革做的，手感很好，而且方向盤的方向也很明確，基本上都是指向哪里就打哪里，方向盤還是比較舒服的，開起來也挺舒服的。
油耗：現(xiàn)在的汽車油耗已經(jīng)很低了，畢竟是省油的車，比亞迪的百公里油耗只有5.5 L左右，對于我這樣的家用車來說，還是比較合適的，而且作為家用車，油耗越低越好，現(xiàn)在5.5 L的油耗我還能接受，反正以后養(yǎng)車也花不了多少錢。
舒適：車子的舒適性還算不錯，我比較喜歡這種舒適性比較高的車，比如避震方面比較舒服，平時開車在顛簸的路段行駛的時候，避震效果會比較好，所以我比較喜歡這種感覺，因為我經(jīng)常開車去郊區(qū)，所以避震比較舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格15.18萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1632公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是它的內(nèi)部空間了，首先看它的內(nèi)部空間，前后兩排座椅之間的間距非常合適，不會因為前排座椅可以前后調(diào)節(jié)而影響后排空間。我1米78的身高，坐在后排的話，腿和前排的距離至少有一拳，頭頂和車頂之間的空間也很大，坐在車里的時候，既不會覺得憋屈，也不會覺得壓抑。再看看后備箱，空間還挺大的，如果想要裝更大的東西，把后備箱放進去，后備箱里的空間會更大。
缺點：新車的味道還是很難聞的，不過帶著父母和孩子的話，肯定會覺得不舒服，因為味道實在是太難聞了。
外觀：整體設(shè)計非常時尚，設(shè)計新穎，比亞迪家族的前臉設(shè)計，讓人一眼就能認出來。尾部貫穿式尾燈不僅能更好地提醒行人，還能點綴車身。
內(nèi)飾：中控屏幕上的功能很多，操作起來也很方便，手機可以聯(lián)網(wǎng)，扶手箱也不小，里面裝的東西也不少，就是新車有點臭。
空間：不僅空間很大，儲物空間也很大，前排的儲物格里可以放很多東西，比如手機、票子之類的小東西，拿起來非常方便，雖然是小型車，但是空間還是很大的，我坐在后排還能打出兩拳。
配置：它不僅物美價廉，而且使用起來非常順手，沒有任何的問題，這讓我很欣慰，性價比很高。
動力：這輛車的發(fā)動機和電機都是由發(fā)動機和電機組成的，所以它的動力還算充足，起步的時候一點都不拖泥帶水，干凈利落。如果你想要超車的話，只要給你足夠的油，你的速度就會更快，超車也不是什么難事。
越野：
平時在市區(qū)里開車還算輕松，因為油門和剎車都很順暢，不會有虛位，所以駕駛起來也會有很大的保障，只需要踩一下油門或者剎車，就能達到最快的速度。
油耗：作為一輛經(jīng)常在市區(qū)行駛的車，油耗能達到這樣的油耗已經(jīng)很不錯了，這讓我很滿意，畢竟市區(qū)經(jīng)常堵車，走走停停都是一件很費油的事情，我也沒想到油耗會這么低，雖然油耗只有5個油，但這個表現(xiàn)值得表揚。
舒適：平時在城市里跑，根本聽不到輪胎和風(fēng)聲，如果車速很快的話，很容易就能聽到。座椅很舒服，材質(zhì)也是真皮做的，坐起來很舒服。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，操控也很簡單。
缺點：在饋電狀態(tài)下，引擎的噪音很大，有時會顯得突兀
外觀：整體外觀與比亞迪宋 PLUS汽油版保持一致。我喜歡它的側(cè)面，雙色輪轂非常漂亮，視覺效果也很好，線條流暢。
內(nèi)飾：整體還算滿意，里面的顏色也很好看，是我最喜歡的。
空間：空間是毋庸置疑的，跟同價位的日系 SUV比起來，要寬敞得多。后備箱雖然小了點，但平時的使用率不高也沒關(guān)系。
配置：當時買這輛車的時候還算打折吧，整體不錯，而且不限號就很好了。
動力：初段加速很快，在市區(qū)80公里以下的路況下，感覺動力十足。高速上的速度雖然慢，但是超車還是綽綽有余的。
越野：
車子穩(wěn)定性不錯，減震效果也不錯，顛簸不大，抓地力強，駕駛起來非常順暢。
油耗：大部分時間都在市區(qū)上班，月初開了一趟高速，油耗比市區(qū)要高一些。但跟 SUV比起來，還是很有吸引力的。因為在提車的時候，天氣比較暖和，所以整體的能耗可能會比較理想。
舒適：這輛車的乘坐體驗是毋庸置疑的，后排空間很大，腿部支撐也很好，座椅也很柔軟，但對駕駛者來說并不是很好，如果沒有腰部的支撐，那就買個墊子吧。
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購買時間2022年02月
購買地點湖北 恩施
裸車價格15.63萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3320公里
綜合評分
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優(yōu)點：為了方便充電，我申請了私人電樁，國家大力提倡節(jié)能減排，安裝過程非常順利，一公里一公里的電費，加了一箱油，跑了一千六百公里，平均下來也就三毛錢，比榮威的油耗少了一半。起步加速的速度很快，一腳油門下去，從二三十碼到七十碼，必須全神貫注。
缺點：真皮座椅，摸起來有些硬邦邦的，孩子們都是好動的，坐在上面，發(fā)出咯吱咯吱的聲音。
外觀：前臉線條柔和，給宋增添了幾分優(yōu)雅，側(cè)面線條更加突出，給人一種硬朗的感覺，時尚又運動，我很喜歡它的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，做工也很精致，只是家里有孩子，坐上去動一動，真皮座椅就會發(fā)出嘎吱嘎吱的響聲，這是我之前沒想到的。
空間：平時上班的時候，我都是開著它上下班的，這個時候，車里只有我一個人，我有足夠的空間，節(jié)假日的時候，我會帶著老婆孩子去郊外走走，短途旅行，宋的座椅很寬，足夠孩子盤腿而坐，不過為了安全起見，我給孩子安裝了安全座椅，即便如此，也能坐上兩個成年人。
配置：考慮到宋的售價和后期的實用成本，我覺得宋的性價比更高一些。
動力：宋的起步比我以前用的燃油車要好太多了，當我想要超車的時候，從三十碼到七碼，我都沒有注意到。
越野：
因為我經(jīng)常在城市里跑，紅綠燈比較多，所以很喜歡自動駐車功能，開啟這個功能后，當我掛 D檔的時候，遇到紅燈時，踩剎車，當車子停穩(wěn)后，自動駐車系統(tǒng)就會自動剎車，這樣我的右腳就能解放了，駕駛起來更加輕松。
油耗：我申請了私人充電樁，所以每天充電都很方便，雖然每天行駛的里程很多，但卻很少會出現(xiàn)斷電現(xiàn)象，所以省錢很多，一公里左右，比以前的燃油車節(jié)省了一半左右。
舒適：比起以前的油罐車，耳邊已經(jīng)沒有了發(fā)動機的轟鳴聲，整個人都安靜了下來。座椅沒有通風(fēng)，也沒有加熱，只有皮革材質(zhì)，冬天坐在上面有些冰涼，坐在上面的感覺并不是很好。
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購買時間2021年09月
購買地點新疆 喀什
裸車價格15.93萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3245公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀、耗油量和空間都讓人很滿意。外觀方面，家族式的龍臉設(shè)計非常有辨識度，特別是比亞迪那醒目的大嘴設(shè)計，遠遠看去就知道是比亞迪。其次，則是車頭的整體設(shè)計，簡潔而時尚，兩側(cè)的分體式大燈更是讓人賞心悅目。油耗方面，因為是一款新能源車型，平均耗油量超過了4升。其次，就是車內(nèi)的空間了，前排、后排、儲物空間都很人性化，空間也很大。
缺點：提車周期太長了，雖然買車時要等上一段時間，卻沒想到提車的時間比預(yù)想的要長。看來車太火了也不是什么好事，不僅沒有現(xiàn)成的車，而且還遙遙無期。
外觀：外觀就更不用說了，比亞迪這幾年的外觀設(shè)計一直在持續(xù)改進，據(jù)說還請來了一位前奧迪設(shè)計師，難怪這輛車會這么漂亮。我還是比較喜歡這輛車的前臉，細長的車燈和大氣的中網(wǎng)，給人一種很有氣勢的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很精致，不管是皮質(zhì)還是做工，都給人一種很有質(zhì)感的感覺。我非常喜歡中控臺的按鍵，上面寫滿了各種漢字，看起來非常清晰，使用起來非常方便。
空間：空間寬敞舒適，后座空間更大，坐在里面不會覺得拘束，雙腿也能伸展開來。主駕駛位置上，腿部空間還算不錯，其次是車門部分的儲物空間，設(shè)計得恰到好處，平時用著還算順手。
配置：物有所值，但等車真的沒耐心了。從交定金到提車，差不多一個半月的時間，頓時覺得物有所值。
動力：這輛車的排量不大，發(fā)動機也是自吸發(fā)動機，原本以為動力會比較一般。但是實際的動力表現(xiàn)卻很好，特別是加速的時候，感覺很猛。不過在時速120碼以上的時候，加速的速度就慢了下來。不過這樣的動力，對我來說已經(jīng)足夠了。
越野：
這是一件很神奇的事情，就像是朋友之間的相處一樣。你要了解他的脾氣，了解他的性格。車輛的操控也是一樣，你需要花點時間去了解它的操控，以及它的輔助駕駛功能。宋 PLUS的新能源方向盤更容易操控，握持感覺更好，日常駕駛方向也更精準，駕駛起來很舒服。
油耗：油耗已經(jīng)算是意外之喜了，當初我買車的時候，工作人員告訴我，這輛車的油耗只有四五升�，F(xiàn)在開了幾個月的新車，發(fā)現(xiàn)還真像他說的那樣，真的很驚喜。
舒適：我特別喜歡宋的座椅，整體設(shè)計比較寬，坐上去很踏實。而且座椅靠背的設(shè)計非常符合人體工程學(xué)，坐久了也不會有腰酸背痛的感覺。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格15.08萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1526公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是這輛車的外觀。
缺點：內(nèi)飾方面，還是差了一些，沒有那么吸引人。還有就是，這車的隔音效果實在是太差了。在高速上行駛的時候，輪胎的噪音很大。
外觀：外觀還行，雖然我沒怎么選車，但是老公給我選了一輛車，這輛車是我老公給我選的，我開著它就喜歡上了，前臉、造型、車燈都很漂亮，看起來很運動，很年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很好，做工也很精致。手感很好，軟軟的，摸上去軟綿綿的，手感很好，顏色也很搭配。每次坐在車里，心情都很好。中控臺的設(shè)計，更是充滿了科技感，以及各種輔助功能。
空間：后排有點擠，三個人坐在后排，中間有點擠。后備箱的空間還算不錯，放東西確實方便，平時出差的時候，放兩個折疊箱，或者放點礦泉水，都是輕而易舉的事情。車里的儲物空間很大，副駕駛的手提箱也開了。里面裝的東西很多，很適合女孩子。
配置：我覺得這輛車物有所值，這么好的外觀，這么好的內(nèi)飾，這么好的動力，真的是物有所值，而且開了這么久，從來沒有讓我失望過，或者說，它給我?guī)砹撕芏囿@喜，如果你想買這輛車，那輛車的外觀一定會引起很多人的注意。
動力：動力表現(xiàn)讓我非常滿意。紅綠燈起步，第一名肯定是他。對于城市里的突然變道，他也是駕輕就熟。買了車后，他特意跑了一趟高速，每小時一百碼的超車速度都是無窮無盡的，超車輕而易舉。
越野：
這輛車的操控性確實不錯，方向盤輕盈靈活。開起來很簡單，買了車之后也很容易上手，油門和剎車都很靈活。感覺這輛車很聽話，什么都聽他的。
油耗：能源消耗的表現(xiàn)還算不錯，和官方公布的數(shù)據(jù)比起來，還是差了一些。不過林凡還是覺得，這是一筆劃算的買賣。至于油耗，那就更低了。這樣的消耗，對于我這樣的普通家庭來說，已經(jīng)是非常不錯的了。
舒適：舒適度不是很好，尤其是懸架比較硬，顛簸的時候特別顛簸，車里的隔音效果也不是很好。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 渭南
裸車價格16.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、加速很線性，加速也不錯，隨叫隨到。一點停頓都沒有。
缺點：后排的隔音效果比前排差了不少，主要是風(fēng)噪和胎噪，可能是佳通輪胎的原因。
外觀：前兩部分由最新風(fēng)格的 Chayi DM系列替換。寬口格柵具有密集的水平點矩陣。厚實的飾條與夏普 LED前燈組的左右兩側(cè)相連接。前保險杠部分薄薄的霧燈也有一個非常立體的凹陷，整個臉看起來更具治療效果。
內(nèi)飾：車尾燈采用了時尚立體燈罩形狀，并有一條貫穿式鍍鉻條，整個燈座深深嵌入尾箱外部，形成了一種非常強大的立體感，后保險杠部分也有與前保險杠相對應(yīng)的黑色裝飾。
空間：后排空間很大，非常適合家用。我看到他們強烈要求試車，哈哈哈，一個勁的夸贊這輛車很好，很有科技感。
配置：至少我覺得這輛車是對的，因為他上下班很方便，所以在第一次保之前，我會把駕駛模式調(diào)成 hev模式，因為首保只看 hev里程，這也是說明書上寫的
動力：還是加速吧。整個試駕過程壓抑了耳膜，后排也可以感受到。在普通模式下，動力跟2.0差不多，但是油門踩的很穩(wěn)，油門踩的很舒服。
越野：
感覺挺硬的，踩一踩剎車就會很厲害，跟平時開的車不太一樣，需要適應(yīng)。調(diào)到舒適和標準模式后，感覺沒有太大的區(qū)別。銷售人員表示，后期可以找技術(shù)人員調(diào)整。
油耗：在油電混合模式下行駛時，耗油量可降至4.5升百公里，再加上電驅(qū)車的耗油量將會更低。如果是110公里的純電動版本，基本不需要汽油，只有在長途駕駛的時候才會用到。
舒適：宋 plusdmi可以溫柔，也可以粗暴。選擇模式可以提供很強的推背感和線性柔和的起步方式。得益于前后獨立懸架，以及優(yōu)秀的后期調(diào)校，宋 plusdmi在坑洼不平的路面上，可以通過減震來吸收顛簸。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：在開車的過程中，我對這輛車最滿意的就是省油、省電，不用擔(dān)心續(xù)航問題，而且家里又多了一個新成員，還多了一輛車，現(xiàn)在的孩子們，不管走到哪里，都不會被淋濕，想想現(xiàn)在的孩子，真是太幸福了。開個玩笑而已。
缺點：有一點不滿意，那就是車里的味道比較重，希望能改善一下。
外觀：我很喜歡它的外觀。這是一種獨特的設(shè)計。這車燈看起來像是麥穗。
內(nèi)飾：顏色很好，很舒服，是一種簡單的灰色和黑色。
空間：整個空間感覺還不錯。就拿我170的身高來說，我覺得還行�？臻g很大，一點也不擁擠。
配置：從性價比上來說，我覺得有點高。不過考慮到這款新能源的安全性，他還是買了下來。
動力：動力方面，我覺得更有動力。在使用油時，反應(yīng)會稍微慢一點。我喜歡那種一踩就有反應(yīng)的類型。
越野：
在駕駛方面，我覺得方向盤比較靈活，而且開電的時候，踩油門的動作也很快。
油耗：從能耗上來看，大概在5.2左右。還好，越野車更大一些。
舒適：我坐在車里很舒服，座椅也很寬敞。有些車坐久了會感到疲勞。
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