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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（492）+1 有點異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年12月
購買地點四川 樂山
裸車價格18.58萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先因為它是一臺新能源的車就是讓我很滿意的了，還有車子的操控性也非常好, 它的整體操控感也是讓我非常滿意的,在轉(zhuǎn)向的時候也沒有什么盲區(qū),車子開起來確實挺舒服的，油門和剎車的反應(yīng)也比較靈敏，車子開起來也很靈活。
缺點：主要想要吐槽一下這個新車異味的問題，這都二十多天了，車內(nèi)的味道還是很明顯，必須保持隨時都通風(fēng)，才會覺得稍微好一點，要是提車之前能做一下新車除味就好了。
外觀：我現(xiàn)在看了這種好看的車子，再看一些其他比較普通一點的車子，就覺得我這個眼光還是真的不錯，因為它就是那種看起來非常的大氣，但是一點都不覺得很夸張，這車子真的戳中了我內(nèi)心的那種審美點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色不是很滿意不太耐臟如果哪件衣服掉色了，就比較難打理
空間：挺寬敞，后排坐三個成年人不是問題，一點不壓抑。
配置：這款車子外觀屬于大車型，它的能耗是比較讓人放心的，而且動力能夠滿足大部分的路況所需，所以總體去考慮的話，我覺得性價比是很高的。
動力：動力足，滿載的情況下上山動力還是依舊的充沛，跑高速也是動力源源不斷。
越野：
方向盤稍微有點虛位，要往右打一點。配置很多，像360度全景影像，自動駐車，上坡輔助等等
油耗：這款車子的動力屬于混動的類型，開著這款車子的時候我會根據(jù)路況去進行調(diào)節(jié)，電耗和油耗的消耗量都屬于中等的類型，我覺得與同類型的車子相對比，這款車子的能耗沒有什么優(yōu)勢，但它同時也不會產(chǎn)生多余的費用，所以我覺得能耗量是中規(guī)中矩的。
舒適：舒適性不錯，座椅舒適度上乘，車內(nèi)噪音很小，空調(diào)制熱很快
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格18.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛混動車其實在爆發(fā)力這方面做的還挺足的，大部分人選車都是比較注重這一點，我自己之前由于開的車子比較多，所以比較在乎它的起步，它起步做的就還是挺好的，讓我感覺非常的迅猛，這種感覺非常自然我也很喜歡。
缺點：我最不滿意的是它的減震效果不是很好，村里路坑坑洼洼時，車上感覺有點顛簸。還有就是它的輪圈造型我不是很喜歡，如果能再粗壯點，會更大氣些。
外觀：遠(yuǎn)遠(yuǎn)看著就霸氣側(cè)漏，車身做工很有設(shè)計感，led大燈很亮眼，運動和商務(wù)兩種風(fēng)格融合的很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一個可旋轉(zhuǎn)大屏是一個亮點，用起來特別流暢，等人時在上面追個劇也是非常贊的
空間：這款車子的空間表現(xiàn)是沒得說的，因為坐在里面的時候，我覺得整個人的心情都是非常好的，坐在里面有很大的活動空間。而且我覺得開著它出去旅行也是一個非常好的選擇，因為后備箱的空間非常的大，放行李箱很方便，所以我覺得這款車子的大空間是非常吸引我的地方之一。
配置：性價比方面是比較高的，它的配置比較厚道，我當(dāng)時看了幾款車，就感覺它配置最好。它的價格方面也不貴，也是比較經(jīng)濟實用的一款車。有了它，也讓我的生活發(fā)生了很大的變化，更加便捷。
動力：動力方面，用純電跑的時候動力也非常足，提速特別快
越野：
其實整車的操控性是很不錯的，但是一定要提醒各位車友，大家一定要耐心適應(yīng)加速的速度，比起燃油車，提速的速度非常的快，剛開始要控制好腳力，避免一下子加速太多。其他方面就沒什么要注意的了，方向盤很平順，車子過彎也很平穩(wěn)，挑不出其他毛病。
油耗：它的這種油耗表現(xiàn)可能非常的滿足絕大多數(shù)人的要求吧，因為我自己是對油耗比較認(rèn)可的，這樣一輛混動車子還是會更加的省錢的。平常市區(qū)里面開車的時候總是不太擔(dān)心，油耗這一點反正應(yīng)該算是很多車的優(yōu)秀表現(xiàn)，入手這樣一輛好的車子也會讓我覺得更踏實。
舒適：我平時開車時習(xí)慣座椅往后調(diào)一些，它的主駕駛視野不錯，不需要座椅調(diào)整到很高，正常駕駛姿勢時，頭部也沒有任何壓抑感，座椅也能承托的比較到位。它的前排扶手也是挺加分的，開車時能對肘部提供很好的支撐。前排座椅還能調(diào)節(jié)放倒，在座椅放倒之后小憩也很舒服。車內(nèi)有USB接口，充電很方便。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 南陽
裸車價格17.38萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3698公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是宋PLUS DMi的外觀，顏值高，看起來相當(dāng)霸氣
缺點：我最不滿意的是內(nèi)飾的顏色感覺不是很喜歡，建議以后能多些顏色選擇。還有就是它的底盤有點低，開車上臺階時還是要小心點。
外觀：外觀還是不錯的，這個線條勾勒出來的肌肉感十足，反正我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工我不是很滿意，質(zhì)感有點粗糙，其它地方都滿意。
空間：內(nèi)部空間特別大，前后排座椅都非常寬敞，一家人一輛車完全不成問題
配置：性價比來說，我覺得這車是非常劃算的，巨省油，對于上班族來說經(jīng)濟實惠
動力：在等紅綠燈起步的時候油門踩下去能有源源不斷的動力。
越野：
操控很有感覺，油門反饋非常好，操控感十足
油耗：我現(xiàn)在開了一千多公里，油耗是5個多，我覺得可以接受。
舒適：它的前排座椅舒適度最好，能多向調(diào)節(jié)位置，可以調(diào)到舒服的位置。前排座椅還能調(diào)節(jié)靠背，累的時候可以躺車?yán)镄菹Ｗ蔚奶畛湮锿駥嵉�，坐著跟家里的沙發(fā)感覺差不多。它的音響音質(zhì)也很不錯的，開車時聽著音樂，也是種美美的享受。但它的減震效果不是很好，路況不好時車?yán)飼械接行╊崱?/span>
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購買時間2021年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格16.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的一點是它的舒適性方面，給我留下了很好的印象。座椅坐著挺軟的，對腰部的支撐性也比較好，坐著舒服。它的儲物以及后備箱空間也是非常的實用，也讓我挺滿意。
缺點：最不滿意的就是車子的靜音效果不太理想，噪音稍微大了一點，很多做過我車的朋友、親戚都會跟我反應(yīng)這一點，讓我有時間去處理一下，但是說實話對我的影響不是很大，但是總有人拿這個說事就讓我好困很心煩。
外觀：外觀看著大氣，車身做工很好，大燈是我最喜歡的，畫龍點睛之筆
內(nèi)飾：我覺得這款車的內(nèi)飾方面的風(fēng)格是非常精致的，尤其是在一些細(xì)小的地方，能夠看得出做工方面非常的走心，但是我覺得這個車子中控屏幕的尺寸不是很大，沒有特別的大氣，與精致的外觀有著一點差異。
空間：空間大，自駕游的時候東西塞了很多，但是總感覺空間還有剩余。
配置：性價比比較高，不管是油耗還是行駛品質(zhì)都比較出眾，而且外觀也是比較好看
動力：動力是值得夸獎的地方，我覺得是它的動力表現(xiàn)絲毫不比汽車的版本差，這款車子相對于只是用油耗的車子更加的環(huán)保，我是覺得整個車子的動力表現(xiàn)是非常讓我滿意的，我覺得無論什么樣的路況，它都能夠輕松的應(yīng)對。
越野：
我還是挺喜歡開它的，日常出行的時候，首選方式也是使用它，之前那輛老車基本上就不怎么開了，第一次開油電混動的車子，完全沒有想到這個手感帶來的感受確實是與眾不同，之前沒有感受過就覺得挺遺憾的，現(xiàn)在操控過之后，就有一種離不開的感覺，已經(jīng)很依賴了，尤其是方向盤，非常的輕松一點沉重感都沒有，平常接個電話單手轉(zhuǎn)向都很方便。
油耗：油耗比較低，充電速度也比較快，百公里在5個油左右
舒適：中控大屏 中控物理按鍵多易操作，車內(nèi)還搭載了凈化器 可以保持清新空氣的循環(huán)，長時間駕車也不會覺得頭暈。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.13萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程12967公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的點就是車子的油耗和空間上了，像我們這種體格都比較大的家庭來說，很適合這種車子哈哈，車子空間比較大很巴適！其次車子的油耗，對于我們這種上班族來說車子的油耗我們也很在乎，上下班高峰期我都是用純電模式很舒服哈哈！
缺點：它其實是屬于那種比較好操控的車，但是我相信大部分人都會覺得在剛開始上手的時候有點吃力，因為它可能由于方向盤的原因吧，自己之前也不熟悉，就覺得在轉(zhuǎn)向的時候也覺得它有點笨重，也覺得沒有那么精準(zhǔn)，可能這方面稍微欠缺了一些。
外觀：車子的外觀設(shè)計風(fēng)格是我喜歡的，看車的時候一眼就喜歡上了覺得是給我量身定做的哈哈！用漢子來做logo也是很別出一格呀！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我最喜歡的就是車子的中控大屏了，很智能也很實用，功能很齊全！
空間：我覺得空間的大小還是要看每個人的需求吧，我就是作為日常使用，所以空間這一方面，只要是不會讓我覺得蹩手蹩腳的就行，操控的時候不會輕易地磕著碰著，伸懶腰的時候沒有任何的拘束，就已經(jīng)是很棒的狀態(tài)了，在我的使用之下它的空間這一方面就很合理，讓我很滿意。
配置：性價比比較不錯的一款車我覺得反正很復(fù)合我們一大家子的需求，價格也是我可以接受的！
動力：推背感很強，動力也很強，沒有任何頓挫感，跑高速也完全沒有問題
越野：
有遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)，可以提前對車輛進行預(yù)熱，體驗感很舒適
油耗：油耗不高，現(xiàn)在天氣冷了開空調(diào)加上堵車什么的百公里油耗才5.4L，真的很省油。
舒適：車子的減震差了一點，過減速帶能明星感覺震感。隔音是不錯，
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購買時間2021年10月
購買地點山西 晉城
裸車價格16.28萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點：在銷售顧問的推薦下，選擇了110公里版本的宋plusdmi。日常用車就完全可以用純電EV模式了，開空調(diào)的情況下，也隨隨便便足夠一天的行程了，二十來天下來，跑了700來公里，一次油都沒有加過，果然超級省錢。
缺點：不滿意的就是減震差了一點，老家坑洼路段比較多，很能感受到
外觀：外觀設(shè)計的很好看，很經(jīng)典，百搭的類型，也是當(dāng)時很折服我的一個主要因素，簡直就是年輕人的囊中之愛。
內(nèi)飾：新車入手的時候都要通風(fēng)散氣幾天，這一點我覺得是稍微有點瑕疵的，畢竟這個車子剛開始那段時間的駕駛感受就不是那么好了，就讓我覺得這車子檔次一下子就降低了，我不希望它有這種異味的感覺。
空間：車子空間大很充足，185的我坐在前排駕駛位置也是一點問題也沒有，空間很足，后排坐3個成年大漢兒也是沒有問題
配置：它的性價比挺高的，安全方面做的挺好，媳婦開車我也能放心些。還有就是這個車的4S店離我家也近一些，有什么問題開過去很方便。售后服務(wù)方面，我完全不擔(dān)心，大品牌車，肯定是值得信賴的。
動力：其次買這款車的時候害怕電動車爬坡動力不行，現(xiàn)在完全不考慮這個問題了，動力杠杠的超車也是不費勁很有安全感
越野：
操控的話 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控還是很容易上手的
油耗：說到油耗是真的低，混動車的優(yōu)勢就是在能耗上 ，這一點我想得益于混動技術(shù)的發(fā)展，我也相信自己的選擇。
舒適：座椅包裹性挺好的，雖然沒有通風(fēng)加熱功能，但配置也挺高了
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.78萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是混動模式，可油可電一點也沒有充電焦慮
缺點：不滿意的地方是我覺得這款車的能耗方面沒有給我省到錢，我只覺得它的能耗量是中規(guī)中矩的，而且這款車子的內(nèi)飾方面，中控屏幕的尺寸不是很大，與大氣的外觀有點差異。
外觀：外觀整體屬于耐看運動型，大氣的中網(wǎng)，浮雕的車標(biāo)有科技感，整體腰線動感十足。
內(nèi)飾：方向盤的尺寸和設(shè)計都比較好，中控和整個車子的內(nèi)飾也都比較協(xié)調(diào)。中控的設(shè)計讓內(nèi)飾整體看起來更加的上檔次，車內(nèi)的一些功能按鍵是很簡潔明了的，使用起來就很方便，做工比較精細(xì)，一些細(xì)節(jié)都處理的很好。
空間：除了它的后排頭部空間有一點緊湊以外，其他方面都還是很好的。前排乘坐起來也不會感到很累，整體的腿部空間表現(xiàn)都是很好的，腿在車內(nèi)是可以感覺很自如的，甚至副駕駛都可以蹺二郎腿都不會碰到前面的儲物格。
配置：性價比我自認(rèn)為很好，比亞迪品牌也是做電池出身的，還是很信任它的
動力：我平常開車是比較穩(wěn)的，動力這塊對我來說還是夠用的。
越野：
SUV的車身，F(xiàn)1的底盤，轎車的操控就是我對這個車的評價，真的是操控太好上手了。
油耗：有快充家里沒有充電站可以在外面充電稍微一修整就充滿了，還可以饋電模式行駛，完全放心
舒適：舒適型這塊我比較喜歡這款車的座椅非常柔和坐起來很舒服哈哈
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 貴港
裸車價格16.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較低，車內(nèi)空間大，超車輕松，車機比較靈敏。
缺點：開車的時候方向盤太輕了，路感太清晰，有點小石子都能傳到方向盤上。
外觀：外觀方面，它一直都是非常吸引我的地方，我覺得整個車子的外觀看起來比較精致，在保留了經(jīng)典的同時，又增加了一些現(xiàn)在所流行的時尚元素。
內(nèi)飾：12點8英寸操作起來流暢清晰，語音識別能力也很準(zhǔn)，做工一般！粗糙！
空間：四米七多的車身，空間更是寬敞，后排坐三個人完全沒有問題
配置：性價比還是很高的，車子本身是我很喜歡的，配置各方面也都比較齊全而且實用，而且新能源的車受到限制的情況會比較少。有了車以后真的為我的生活帶來了很多的便利，這就起有了車的好處。
動力：依靠比較新穎的新能源設(shè)計，以及較為順暢的電動機，所以在動力方面還是比較充沛的！
越野：
它到手后，媳婦開了倆天就能適應(yīng)了，基本都能摸清了。方向盤比較輕盈，很適合女士開，轉(zhuǎn)向也沒什么虛位，比較準(zhǔn)。油門和剎車很靈敏，車身的響應(yīng)也很快。它還配有很多輔助駕駛系統(tǒng)，駕馭它更輕松。
油耗：油耗這個低到離譜，這款混動車最突出的就是低油耗，明明是一款很重的車，油耗低到難以置信。
舒適：哎，這里得吐槽一下了！新車的味道太大了，冬天里也不得不打開車窗來透氣，不知道其他新車是不是也有特別大的味道。除了味道，座椅具有有電動調(diào)節(jié)，空調(diào)制熱速度非�？欤仪昂笈哦加谐鲲L(fēng)口。整車的一個減震效果是非常不錯的，過減速帶什么的，感受都比較平緩。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 黃石
裸車價格18.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪宋plus這款車的顏值也特別的高，宋plus DMI的整體性能還是挺好的，開起來也比較穩(wěn)，整車的舒適性特別棒，沒有什么噪音
缺點：不滿意的地方也有，就是新車入手的時候味道稍微有一點嚴(yán)重，大概通風(fēng)散氣兩個多禮拜左右能夠把這些所有的味道都給剔除掉。
外觀：大氣的造型是它的一大特色，也是最讓我覺得最吸引人眼球的地方，因為外觀是大家了解一輛車子的第一渠道，我自己當(dāng)時看到它的外形就覺得很喜歡比較符合我的風(fēng)格。
內(nèi)飾：整個氛圍設(shè)計的都不錯。內(nèi)飾做工還是挺不錯的，皮質(zhì)包裹的地方特別多，不會有塑料感
空間：后排可以放到給床一樣，以后出去旅游可以在車上休息一下，后排空間也大。后排就是中間位置是硬的，坐起來很難受，兩邊舒適度很好。所以一般車上坐4個人最好呀
配置：還沒成為比亞迪車主之前我就挺欣賞這個品牌的，很多車型都做的非常深入人心，不僅僅是價格上的平民，而且車子的質(zhì)量和高級感都很讓人放心。比如我買的這款宋plus，搭載混動技術(shù)的新能源車真的是非常好開實用了，給家里的出行提供了更加便捷和舒適的服務(wù)。而且在能耗上也是很省電省油的，平時勤快點充電的話，基本短途周邊的行程都可以用電跑，就算用油再跑的時候也非常省油，而且車子的動力也十足完全不輸給燃油車的。對我來說宋plus是二十萬內(nèi)很有性價比的一款車子了，這是我很明智的一次選擇。
動力：前面也提到了百公里加速是8.2秒，電機輸出迅速，平順性還是可以的，目前為止沒有出現(xiàn)卡頓的情況。
越野：
個人感覺一般，不是很好上手，不知道是我的車是這個原因還是怎么得，開起來卡卡的。
油耗：充電時間也很快，總之就是一個字，省，夏天的續(xù)航里程能達到380多，到了冬季的續(xù)航里程也能達到320多，所以只要不是太遠(yuǎn)的路程，基本都是沒有問題的，油耗也比之前燃油版的低不少呢！
舒適：駕駛的舒適度很高，坐在車?yán)飼X得座椅的包裹性和支撐性都明顯舒服一些，在跑高速跑時間長了之后，也沒有覺得車子有那么難開，也不覺得駕駛的時候會累。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對宋plus這車非常滿意，這是我內(nèi)心真實的想法，國產(chǎn)車的性價比真的名不虛傳，對比合資車的在各個方面都有很明顯的優(yōu)勢，這款車子在我看來就是二十萬內(nèi)非常天花板的一款SUV了，空間大，顏值高，更重要的是高科技含量高，開著舒服很方便，能耗方面也是我非常滿意的一點了。
缺點：后尾的盲區(qū)有點大，新手需要多加熟悉練習(xí)。
外觀：整車的外觀非常大氣，比較喜歡前門臉的設(shè)計，是呈珊格狀設(shè)計，側(cè)面看老有氣勢了，車身烤漆一看就很均勻，很細(xì)致！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色好看是挺好看的有點不耐臟，里面的旋轉(zhuǎn)大屏我比較喜歡，不但功能豐富還可以語音操控很智能�！� 氛圍燈:內(nèi)飾的氛圍燈是單色的，沒有環(huán)繞多色氛圍燈只有高配才有。
空間：因為它的整個寬度做得很好，所以說就不會擁擠，真的是這樣，家里人坐在車上也這么覺得的。包它在整個的駕乘感受方面做的還可以，但是裝行李的話就覺得沒有那么寬敞，載的東西沒有那么多了，后備箱有點欠缺。
配置：車子的價格挺靠譜的，一分價格一分質(zhì)量的，質(zhì)保期還挺長的，有什么問題后期也能維護的及時。
動力：動力十足，百公里加速7.9秒，而且還是寬體低趴超混SUV，要比同級別車型快好幾秒，
越野：
車子開起來就給開船一樣很平順過顛簸路面過懸架濾很好，方向盤很輕巧很順手。但是過減速帶的時候感覺不是很爽，動作有點大！ 車速太快轉(zhuǎn)彎有側(cè)傾，這個可能是SUV的重心太高了，轉(zhuǎn)彎的時候慢點就好了，還有就是這個車將近2噸，開起來很穩(wěn)重，有種美系車的感覺，但是給美系車比起來還是差點點，反正開起來比日系車底盤好！電空調(diào)真的超級爽，可以讓人毫無顧忌地在車內(nèi)逗留。我經(jīng)常在車內(nèi)呆上一兩個鐘，聽歌、k歌、看電影、刷手機、睡覺。不過還是倡導(dǎo)文明駕駛！
油耗：續(xù)航里程還是可以的，能耗和官方一樣，并且這款車比較劃算，挺省油的，非常的經(jīng)濟實惠。
舒適：挺不錯的，過度蠻好，沒啥震動，應(yīng)對所有路段輕松。
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