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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（492）+1 有點異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年10月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格18.08萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車子非常的省油，畢竟是油電混動，上次回老家開這個車一千公里不到一箱油就開到了家，上面顯示還能跑兩百公里，真的是省油。
缺點：關車門的時候需要用力，儲物空間設置尤其是手扶箱有點不合理，裝不了太多東西，充電板不好打理，再就是空調(diào)打開會有一些味道，可能是新車的原因
外觀：看中這款車的車主應該大部分都是很喜歡這個車子的外觀的，大氣上檔次不說，而且還隱約能感受到不少的運動時尚感。而且車身比例和車身線條也都整體感好，SUV這大體型配上這個貫穿式尾燈的燈光效果在夜色降臨到時候看起來很絢麗的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，我覺得它內(nèi)置的設備是挺不錯的，反正常用的功能都有，座椅的填充物也是比較充實的，做工很細致，很滿意。
空間：像我本人的話是身材較小，1米2身高，乘坐完全沒毛病，一家五口也不擁擠。儲物的話沒問題，平時建也就放點衣服鞋子之類的☆ 空間設計亮點:杯架比較喜歡，可以放個茶杯，還有天窗、閱讀燈等等都是觸摸式，也比較方便家人乘坐評價:我們家人身高也不算高，這個頭部空間不錯，腿部空間多多有余，畢竟當初就是看中這個車子的空間大
配置：現(xiàn)在才剛做了首保，具體的費用，下次再評價吧，
動力：動力沒啥問題，起步加速都輕快，給油就走，自己也不是開快車，就代步來說真的可以。
越野：
剎車前段有點輕☆ 剎車輔助:剎車距離40左右☆ 車身穩(wěn)定控制:轉(zhuǎn)向很到位方向盤操控感:精準無虛位底盤穩(wěn)定性:底盤偏舒適☆ 遠程啟動功能:遠程啟動后方便剎車表現(xiàn):剎車前段偏軟:操控不錯家用車
油耗：油耗是真的很低，目前這臺車子的綜合油耗也就在5.5左右，這臺電池的續(xù)航能力同樣也是相當不錯的，畢竟我們當時買的是110KM旗艦型，而且最重要的就是電池沒有電的情況下又能保持相對較低的油耗。
舒適：感覺車內(nèi)的隔音不是特別好，有時候經(jīng)過的路段相當嘈雜，坐在車里還是有明顯的感覺，關上車窗以后會稍微好一點。座椅的舒適度還是挺不錯的，軟硬適中，也是挺透氣的。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格16.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1055公里
綜合評分
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優(yōu)點：真正駕駛的過程當中我能感受到宋PLUS混動的舒適性是蠻高的，所以對我來說這樣一輛非常寬敞，就舒服非常高級又有品位的車子，就是我一直以來的追求，所以這也是我對宋PLUS最滿意的地方。它省油能力也是非常強的，價格不貴，而且每天使用的話開銷也不是很高，這方面就讓我覺得還蠻優(yōu)秀的。同樣的這輛車子它的整體實力也非常強，是又有顏值又有實力的一輛車了，所以滿意的地方還真的不是一兩點。
缺點：小問題的話都可以接受，畢竟追求完美主義是不現(xiàn)實的，說說我比較在意的地方，就是這車胎噪有點大，走爛路或者上高速的時候比較明顯，還有就是隔音的問題在細節(jié)上的處理還有待加強。
外觀：我感覺宋PLUS DM-i的外觀設計真的是非常漂亮的，尤其是側(cè)身造型看上去是非常具有陽剛之氣的，硬朗的腰線也營造出了強烈的運動感，還有這個大面積的六邊形中網(wǎng)看著也很有氣勢，這樣的外觀風格完全符合我的審美。
內(nèi)飾：前排座椅是運動風格的樣式，非常符合我年輕人的口味，不過它的座椅內(nèi)飾可能有那么一點粗。但是整體真的非常簡約大方啦。
空間：空間對于我們一家三口來說是非常合適的前排的駕駛座，我坐上就是比較的寬敞，不會說有擁擠的感覺，而且再加上車內(nèi)的儲物空間。也是挺大的，現(xiàn)在孩子還小嘛它們所做的安全兒童座椅也可以放在后排。
配置：其實要是評價一輛車子是好是壞，那么我個人喜歡用這車子的整體實力去來考量它，而且當初入手這車的價格什么的做得也是非常不錯的，所以性價比這一點絕對是毋庸置疑的。
動力：他它的速度起步快，比燃油車開起來更利索，動力我覺得真挺好，不比那些2.0排量的車弱，加速度杠杠的。
越野：
駕駛操控這點來說還是可以的，方向盤指向性好，底盤也沒有松散的感覺。
油耗：油耗就不說了，新能源的確實非常的省油，以前開燃油車，一個月700的油費，現(xiàn)在開這款車，一個月只需要300元就可以了，一個月省400，一年可以省差不多5000元，衣服化妝品的錢就省下來了
舒適：移動的大沙發(fā)，坐著感覺很軟和，過減速帶的時候基本上面沒有感覺的，可以安安心心的休息，不會有底盤過硬的感覺
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格15.78萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1538公里
綜合評分
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優(yōu)點：這次買車主要是給我爸買的，我爸比較注重的是整個加速的表現(xiàn)，所以對動力的要求比較高，感覺這輛車它爆發(fā)力還是挺足的，而且在不同速度段上都能有一個很穩(wěn)定的行駛感覺，這種動力十分強勁的感覺，我也是特別的認可，我是特別的喜歡。
缺點：我覺得這臺車子的做工相對還是比較一般的細節(jié)的工藝，還是有著很大的進步空間，同時本身的價格也真的不算低，而且買車的時候也并沒有享受到太大的優(yōu)惠。
外觀：車輪設計車身做工車燈設計日間行車燈非常奪人眼球，真?zhèn)�大燈的亮度高，照射范圍廣，就是大燈高度不好調(diào)太高，容易被誤認為是遠光，尾燈的辨識度非常高，堵車大軍中最靚的仔。天窗我到現(xiàn)在都沒打開過，就不做功能評價，冬天開個遮陽簾，補鈣又暖和。整個車身的感覺很符合當代年輕人對SUV的審美，腰線的結(jié)構(gòu)包括車漆調(diào)制，應該是用了心的。輪轂尺寸非常夠用，但是輪胎的品質(zhì)感覺還是不夠，要是能配上馬牌輪胎還是這個價格的那性價比就更高了。
內(nèi)飾：它其實在內(nèi)飾的細節(jié)地方做的還算是不錯的，但是需要挑剔的就是新車入手的那種異味還是會有的。
空間：車子后備箱的空間不是特別深，所以有時候就沒那么實用。當然大部分時間還是我自己開車，我感覺這個空間表現(xiàn)只要能夠達到現(xiàn)在的這個水平那已經(jīng)相當不錯了，我也特別的認可。
配置：價格合適，而且還有實力，這就是這一輛車子的優(yōu)勢所在，這也是我選這輛混動車的一個原因，省油還省錢，誰能不喜歡呢，我相信大部分人都會喜歡這輛車的。
動力：起步跟電車一樣跑高速:高速加速一樣快起步加速動力:跟平路一樣很快上坡動力:不同模式特點明顯動力平順性:行駛平順。:動力嘎嘎嘎動力和油車2.0t媲:零百加速7.9秒開空調(diào)滿載動力:空調(diào)效果不錯
越野：
剎車比較硬，踏板輕重不合理，這臺車的方向盤轉(zhuǎn)向還是比較精準的。
油耗：超省油！宋PLUS新能源是混動的，城市道路完全只需要用電，平均電耗也就是四升左右。油的話跑跑長途也是非常OK。
舒適：座椅坐著也是相當舒服，就像鑲嵌在里面一樣，包裹性很好，噪音基本上聽不到什么，隔音效果不錯
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格17.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的第一臺真正意義上的新能源汽車，駕駛的操控感和舒適感以及整體帶給人的科技感都非常給力，提速快駕駛平順，內(nèi)飾的配色也比較符合年輕人的審美，后備箱空間非常適合出行
缺點：它內(nèi)飾的皮質(zhì)做工有點粗糙，車輛開起來后排乘坐感比較顛，而且它的后備箱與它SUV型的車身不匹配
外觀：這個車子的顏值還是很高的，買車的時候就是看中了這個車子，它的外觀整體的風格讓我很喜歡，比亞迪宋plus新能源的整體車型還是很好的，當時我就買了這輛車子整個的設計風格，我覺得非常的有自己的精氣神吧。外觀非常大氣穩(wěn)重，全車身副腰線都非常有力量，適合我這種年齡開。
內(nèi)飾：中控大屏科技感強☆ 車聯(lián)網(wǎng):一切能語音☆ 氛圍燈:晚上效果不錯☆ 內(nèi)置行車記錄儀:功能強大。異味異響:新車還是有點味屏幕音響:音響效果很好內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)一般:整體不錯。
空間：最大化的利用了車內(nèi)空間，不僅乘坐空間大，而且儲物空間設計的也多
配置：車子確實是好車，但本身的價格并不那么占優(yōu)勢，因為定價本身就偏高一點，而且買車的時候也都沒什么優(yōu)惠，畢竟作為一臺國產(chǎn)新能源車型，這臺車子后期也存在著保值率偏低的問題，所以要是綜合考慮的話性價比并不高。
動力：動力不錯夠用，加速快推背感很強，高速在130以后再深踩油門，反應不大了，100-120絕對是夠用的，超車也比較快。市區(qū)動力就不用說了，畢竟百公里提速在8-9秒，110版本更快一點點，已經(jīng)快過很多路上跑的車了
越野：
混動車的駕駛感受確實好，操控感也十足，而且我這車型是110KM的續(xù)航里程就沒有續(xù)航焦慮，不管是用油還是用電都是跑下來完整的一趟路程了。車子也是駕駛起來非常平穩(wěn)，車內(nèi)基本感受不到發(fā)動機的噪音，車子的指向也很精準，車上高科技的功能也很多，綜合起來這車的操控感和駕駛感受確實很帶感。
油耗：油耗的控制很不錯，平時自己也是用電跑的多，經(jīng)濟實惠。
舒適：隔音不錯，不過高速上風的噪聲稍微明顯了一點。像什么座椅呀還是非常舒服的，坐上去很放松，挺穩(wěn)定。
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購買時間2021年10月
購買地點云南 保山
裸車價格16.43萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1210公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方太多了，顏值高，配置好，價格低，油耗低，大空間，大屏幕，中控內(nèi)飾也很有科技感，越用越香
缺點：感覺內(nèi)飾的設計更多的是注重一些小的細節(jié)，它的整體的設計方面我感覺欠缺的一絲豪華，欠缺的一絲高端，雖然整個車型還是不錯的，但是也希望她能夠在內(nèi)飾設計感方面多花一些心思，多加一點分，那樣會更好。
外觀：外觀漂亮。車燈設計:龍眼造型犀利車身做工:做工精細。車輪設計:輪轂漂亮。:外觀時尚大氣
內(nèi)飾：可以說我對其他方面的要求就并不是特別高，但是我對內(nèi)飾還是抱有一定期待感的，這輛車子不得不說，它的整個的做工還有質(zhì)感什么的就非常的高端，而且新車入手的時候一點異味都沒有，這一點也是超出了我的預期。
空間：我190的身高，買車之后還沒坐過后排呢，就試駕的時候試了一下，空間可以，開車的時候空間還是可以的，但是不能穿太厚重的衣服，尤其是長款羽絨服或者大衣一定要脫掉。手扶箱的空間我覺得有點小，建議后期能有類似gl8的那種改裝手扶箱冰箱什么的，現(xiàn)在的手扶箱確實不夠大。后備箱我的使用率不高，準備配個帶格子的收納箱，出行放2-3個行李箱絕對夠用。
配置：性價比不錯，宋PLUS新能源這車代步輕松，車內(nèi)的配置也好。
動力：當初看了這個車子也是蠻久的，像這個車子動力我覺得已經(jīng)很不錯了，零百加速8秒，因為我就是簡單的上下班代步開空調(diào)滿載動力:空調(diào)開啟，一家人滿載超車完全沒壓力
越野：
操控起來是比較簡單的事，大家都會喜歡的類型，特別是方向盤精準度很高，指向性很好，只能打哪兒沒有虛位，再加上我也是一個比較懶的人嘛，所以就比較依賴于車子內(nèi)配置的輔助功能，它這方面設計的很好，正好減輕了我們這些懶人的一些駕車負擔。
油耗：油耗電耗也不錯,加滿油跑高速能跑一千多公里， 平常 上下班充滿電也能跑一百多公里 。
舒適：反正大家都會喜歡舒適度高的車子，我相信家里人坐在這個車上，他們的感覺也是很不錯的，包括我自己開車的時候，也覺得這個車的舒適度很高，底盤的穩(wěn)定性很強的，也不會覺得太硬，坐著很舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.23萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說在舒適度方面做的也特別好，這個車子它就是那種駕乘很舒服很合適的車子，底盤懸架調(diào)節(jié)的特別的有支撐性，而且車子一點都不覺得偏硬。這個座椅軟硬適中，底盤的那種感受也比較好，一般遇到一些不太好跑的路段的時候也是會更加靈活一些，反正這就是這個車子很舒服很自在的一個表現(xiàn)，也是對我最滿意的一個點。
缺點：最不滿意的一點就是隔音了，這款宋PLUSDM-I的路噪聲還是挺大的，車速超過50就已經(jīng)很明顯了，有點吵。
外觀：選擇這樣一個好看的車子，是我精挑細選的比較好看的車子，其實高顏值的車子不是很多，我也不是對每個車子都這么心動，還是這輛車的外形更符合我對車子審美，更符合我的要求，更符合我平常對車子的這種感受。
內(nèi)飾：反正新車入手的時候多多少少都會有一些異味，這輛車子它的內(nèi)飾做得可能就沒有那么完美，而且在剛開始的那些天，那段時間里邊，還是要多多的通風散氣，這一點讓我感覺這車子也是有瑕疵的地方，并沒有說是十全十美的，并沒有說是每個地方做得都特別好。
空間：前排跟后排的乘坐空間都挺寬松，我跟家人坐在里面一點都不擁擠，而且后備箱也很寬敞，它的后排座椅還能放倒呢
配置：作為國產(chǎn)品牌，我們理應支持，比亞迪各方面的表現(xiàn)也沒讓車友失望。
動力：對于動力我本身也沒有太高的要求，我覺得這輛車的動力表現(xiàn)就很可以了，電動機的動力輸出迅速且平順，而且發(fā)動機在工作過程中也是非常從容的，提速很快，不會發(fā)出太大的噪音。
越野：
我覺得車子在精準度這方面其實可以再提升一些，那么整體駕駛感受會讓很多人都覺得更滿意，他其實在整個操控這方面也是會讓人省心的，滿滿習慣了就好了，還是要看一個習慣程度，還是要看一個時間的。
油耗：因為我在的城市冬天也沒有那么冷，使用下來能耗基本沒有區(qū)別
舒適：這臺車帶給我們的乘坐感受還是很OK的，前后排座椅都特別寬大，而且它的后排靠背還可以調(diào)節(jié)角度，尤其是路程比較遠的話坐到后排整個人也會更放松一點，還有這個皮質(zhì)方向盤的握感也是很OK的。
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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2344公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的油耗和動力，本身它是混合動力車，不是全程使用燃油，所以這方面還是表現(xiàn)的比較不錯，是屬于非常省油的車，它不僅省油，而且還省電，平時在市區(qū)內(nèi)行駛用電能來驅(qū)動，但是耗電量也并不高。除此之外，動力的表現(xiàn)也挺充足的，不僅僅是跑高速的時候燃油發(fā)動機的動力非常強勁，提速超車非常輕松。在市區(qū)內(nèi)電機的動力也是夠用的，即使在市區(qū)內(nèi)車速提不起來，經(jīng)常是走走停停，但是動力儲備也比較豐富。
缺點：動力平順性稍微有點差，實際所帶來的駕駛感受還是會受到一定的影響，同時這臺車子的車漆也就是比較忙，看上去比較影響質(zhì)感。還有就是車子的異味很大，晾了很久
外觀：車漆比較薄，開車時需要格外的小心，不然掛一下就有你后悔的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計比較簡約，但是功能很齊全，該有的功能都是有的。
空間：前排和后排的空間都是很滿意的，就是后備箱真的覺得太小了，
配置：看了好多車，覺得這個車性價比蠻高的，空間，動力，顏值都無可挑剔！
動力：在市區(qū)內(nèi)行駛的話，電動機的動力可以滿足正常的駕駛需求，起步和提速是比較順暢的，沒有那種卡頓的感覺，跟車行駛沒有問題，在高速上是用燃油發(fā)動機來驅(qū)動，動力就顯得更加充足，滿載和爬坡都不會吃力。
越野：
因為沒上過高速，就發(fā)表一下市區(qū)感受，整體穩(wěn)定性非常好，方向盤比較輕盈，我的話基本上四指的力度就足以完成倒車入庫的全套操作。剎車沒特意測試過，感覺市區(qū)內(nèi)不超60的速度可以較為輕松的應對大部分突發(fā)事件和緊急路況。
油耗：我現(xiàn)在大多數(shù)情況都是用電跑的多，油耗來說的話，可能百公里是6.8L左右吧，也不會覺得費油。
舒適：座椅的舒適度是完全ok的車輛后拍也是挺不錯的，反正客戶就在后排，都夸我這車買的不錯
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格15.58萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程5210公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先它的續(xù)航非常好，城市道路只消耗電，只有長途才需要耗油，并且城市道路的耗電相當于4L。其次車標就不同于其它車，是以朝代為名，傳承中國文化杠杠的!這特別的設計就很高級。它整個車身就很大氣，不管是車身還是內(nèi)飾。還有一個地方我很滿意，就是他可以k歌，開車一路好心情，車前有個屏幕也可以旋轉(zhuǎn)，里面功能齊全，真的果不愧是新能源啊，簡直未來科技感滿滿！
缺點：最不滿意的是車輛行駛的過程中，噪音會有一點點大。所以我覺得這輛車的隔音效果需要加強一下。
外觀：想當初我剛剛開始買車的時候，我也是個深刻的考慮過的，沒有見到車子以前我就覺得新能源的車子是不好看的，當時當我見到了實物的時候才發(fā)現(xiàn)是真香現(xiàn)場，因為它的外觀我覺得是和燃油車子沒有什么區(qū)別的，而且整體車身的線條更加的流暢，層次感也非常的豐富，怎么能夠讓人不喜歡呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色不是很喜歡，感覺顏色搭配不是很合自己的心意，隨便一點東西就整臟了，有點不好打理
空間：不管怎么樣選擇一輛適合自己的車，選擇一輛空間大的車子那是非常必要的，因為空間大坐著才不會覺得憋屈，因為空間大才會覺得坐在車里會更自由一些，會更舒服一些。
配置：宋PLUS這車子的價格還有它的實力都非常好，這也是我當初選擇這個車子的一個原因，也是我覺得它表現(xiàn)的非常優(yōu)秀，省油能力很強是我特別滿意的一個點。
動力：動力上我是沒有要求，它能有多么強勁的動力，只是能夠滿足我的日常所需就可以了，但是能夠明顯的感覺到車子在上坡的時候，動力明顯是有一些遲緩的，但是對于我來說沒有什么影響，畢竟回老家的次數(shù)也不是特別多的，遇到這種路況的情況也比較少。
越野：
開車很穩(wěn)，高速上面一點甩尾的感覺都沒有，而且剎車也很給力，輕輕踩一腳，感覺就來了
油耗：油耗方面我是很滿意的，基本可以做到宣傳效果的百分之八九十了，這還是值得肯定的,而且我這車一路開下來基本上油電各半吧，前期都是用油開得多，后面家里裝了充電樁方便多了，而且用電跑更劃算點，綜合算了一下用油的時候油耗大概在5.2個多升左右吧，甚至有的時候路段好還能更低。宋plus確實比大多數(shù)穿統(tǒng)的大多數(shù)燃油車油耗都要低很多，很節(jié)能省錢。
舒適：隔音效果和減震效果就比較正常，整體舒適度還是挺讓人滿意的。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.53萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我自己算是考完駕照也已經(jīng)很多年了吧，但是一直都沒有怎么開車，今年是因為工作。變動需要用車的地方變多了，所以就買了一個車，這輛車的動力是讓我最滿意的地方
缺點：其實說實話也沒啥不滿意的，像這個車無論是空間，外觀，線條，動力都杠杠的
外觀：外觀設計確實是非常漂亮的，比亞迪現(xiàn)在的外觀設計水平確實是越來越高，尤其是體現(xiàn)在車燈上面，到了夜間那簡直就是冬裝秀了，哈哈，但就是車漆比較薄一些，就是比我朋友的那臺crv稍微好一點。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置還挺豐富的，而且顏色搭配也很合我的心意，可就是整體的做工不是很到位，因此都讓內(nèi)飾看起來不那么精致了，我這個人本來就比較在意細節(jié)，所以對這一點還是有點介意的。
空間：空間很寬大乘坐空間:乘坐舒適，后排空間很大后備廂容積:后備箱儲物空間夠用車內(nèi)儲物能力:儲物空間夠用家人乘坐評價:能滿足家人出行需求:空間設計很棒
配置：總的來說，這個油電混合動力車是比我以前的燃油車要好多了，最起碼在油耗這方面就為我省不少錢，其他方面也有不錯的表現(xiàn)，感覺開著它還是非常劃算的。
動力：因為宋PLUS新能源這個車主要是用來上下班代步以及接送客戶，所以動力足夠就行了，平時我也不喜歡開開車。
越野：
其實這臺車子帶來的駕駛體驗確實一般，雖然說底盤非常穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也非常靈活，但主要還是在動力平順性上稍微差一點點，這臺電子CVT變速箱還是有著一定的提升空間。
油耗：它其實在混動車當中也是非常有實力的，這一點表現(xiàn)還是非常的出色的，它也是能夠讓我感覺到這個車子的綜合表現(xiàn)能力很強大，各方面也是比較讓人滿意。
舒適：寬寬敞敞的空間讓人坐上去都覺得很自在，而且這座椅的坐墊也是非常寬大厚實的，坐上去包裹感特別強，其次就是方向盤的握感也很好，我們也沒有去專門縫方向盤套。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.43萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4365公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋PLUS新能源這款車是蠻合適代步的，自己買的也是110續(xù)航的版本，充滿一次電能跑兩三天，是蠻經(jīng)濟實惠的，比用油要好的多。
缺點：稍微有點不足的，就是整個內(nèi)飾使用的材質(zhì)都顯得比較低檔，不是那么講究，也可能和車子整體的價位有關，反正覺得大部分材質(zhì)都顯得手感不好，摸上去硬邦邦的。
外觀：外觀還是蠻高級大氣的，前臉好看，LED的大燈看著帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)置行車記錄儀的1080p著實是香了，不過沒有錄音功能，氛圍燈這個東西對我來說比較無感，平時都會調(diào)暗，車聯(lián)網(wǎng)是一個非常實用的功能，遠程熱車開空調(diào)，開后備箱收個快遞，等人看會兒視頻都非常好用。音響只能說夠用，達不到驚艷，但是作為中控屏幕的pad那是真香現(xiàn)場了，平時導航什么的就很清晰，打開抖音豎過來那一瞬間，副駕駛的小伙伴直接一句oh my god大型真香現(xiàn)場。座椅的舒適度和觸感都非常棒，就是淺色的配色容易臟，不想買座椅套的朋友慎重考慮。
空間：空間這點上來說是沒啥問題的，后排的腿腳位置還是蠻大的，后備箱的空間也確實是可以。
配置：在我們的購車預算內(nèi)能買到這樣一臺車子我已經(jīng)很滿足了，它本身的實力很強，而且價格也很實惠，還有這大空間也很實用，其次就是它的質(zhì)量穩(wěn)定性確實可以，再加上本身的用車成本也確實不高，所以綜合性價比還是很高的。
動力：加速超車這方面的表現(xiàn)絲毫不比純?nèi)加偷钠嚥睢?/span>
越野：
駕駛的時候給我最大的感覺就是車身是相當穩(wěn)的，底盤也很抓地，車速越快這種感覺越強烈，車身一點都不發(fā)飄，方向盤不重，而且轉(zhuǎn)向比較靈活，轉(zhuǎn)向半徑也不算大，轉(zhuǎn)彎和挑頭的時候不用大幅度轉(zhuǎn)動方向盤。
油耗：它的油耗應該說是比我預期的還要更低，這就是我選擇這個車子的一個很根本的原因，也是我現(xiàn)在對這個車子非常認可的一點，就是代表著它真的挺給我省錢的，真的就挺值得入手的。
舒適：乘坐舒適度的話車內(nèi)空間是沒的說，確實夠大，開起來的平順性也很好，就是感覺在高速的時候車子胎噪聲音有點大，估計是這個原廠配的佳通輪胎問題，然后就是隔音效果有待提升吧，這個也是個挺多人反饋的問題吧。
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