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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性價(jià)比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(492)+1 有點(diǎn)異味(447)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2016公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的自然是它的油耗表現(xiàn)以及性價(jià)比了,這么大臺(tái)車子的綜合油耗也就5個(gè)多,而且充電也花不了多少錢,車內(nèi)的空間也比較大,本身的實(shí)用性也是非常棒的,而且價(jià)格也比較合適,這種車型也不用繳納購置稅,車內(nèi)的配置也非常豐富,不僅僅是檔次感強(qiáng),關(guān)鍵是非常實(shí)用
缺點(diǎn):從訂車到提車整整等了兩個(gè)月,沒辦法這車太火了,還好沒放棄,要不然就感受不到dmi的香了。
外觀:整個(gè)外觀看上去是挺有氣勢的,主要還是表現(xiàn)在車前臉的設(shè)計(jì)上,不僅格柵設(shè)計(jì)獨(dú)特,大燈也是比較犀利的,兩者結(jié)合起來真的是有一種氣勢凌人的感覺。
內(nèi)飾:我感覺他的內(nèi)飾稍微有點(diǎn)平平無奇的,因?yàn)樾〉募?xì)節(jié)的地方做的雖然不錯(cuò),但是整體的那種感覺就沒有那么的豪華,沒有那么的高級(jí)感。其實(shí)大家選擇都是希望能夠看上去上檔次一點(diǎn),能夠讓人一眼就對(duì)這個(gè)車子發(fā)出贊嘆,但是這個(gè)車子內(nèi)飾就沒有。
空間:空間很大,平常開車都是我一個(gè)人,坐在前排空間還是綽綽有余的大,平常自駕游都是五個(gè)人加很多行李這個(gè)車也能裝得下。就是整個(gè)的空間設(shè)計(jì)我不是很喜歡,尤其是他的后排,我會(huì)覺得稍微有點(diǎn)小,會(huì)顯得有點(diǎn)擠。
配置:性價(jià)比很高,我選擇這款車是沒有選擇錯(cuò)的,比較滿意。
動(dòng)力:新能源汽車的動(dòng)力著實(shí)不同凡響,尤其是起步時(shí)的優(yōu)勢,非常平順而且沒有聲音,秒殺大部分燃油車了。市區(qū)路段超車提速距離也挺短的。虧電的時(shí)候如果打開空調(diào)會(huì)有一段時(shí)間覺得比較肉,開一會(huì)兒電充上來了就沒事了。r擋上馬路牙子力道也可以,一般的馬路牙子還是很容易上去的
越野:
油門踏板的靈敏度以及剎車的線性程度都是無可挑剔的,腳感特別棒,力度也很好掌控,而且前后獨(dú)立懸架的支撐性也挺強(qiáng)的,過急彎時(shí)都能夠及時(shí)拉住車身,因此車子開起來都是很穩(wěn)的。
油耗:冬季能好表現(xiàn)挺好的,因?yàn)樽约杭业某潆姌哆在協(xié)調(diào)物業(yè)溝通安裝,現(xiàn)在就在國家電網(wǎng)的充電樁充電,價(jià)格實(shí)惠,比純?nèi)加蛙囈阋硕嗔,都跑?00多公里了還有半箱油。不敢和網(wǎng)上測評(píng)那么暴力,感覺這一箱油跑個(gè)900-1000公里應(yīng)該是問題不大
舒適:空調(diào)制冷沒試過,制熱輸出非常迅速,三到五分鐘左右熱車就完成了,下樓之前遠(yuǎn)程打開空調(diào),走到車邊就已經(jīng)非常舒適了,但是新車空調(diào)有點(diǎn)異味我又經(jīng)常停車庫,散的有點(diǎn)慢,等夏天多曬曬應(yīng)該就好了?赡苁请妱(dòng)輸出的原因發(fā)動(dòng)機(jī)沒什么動(dòng)靜,行駛中胎噪和外部環(huán)境音感覺相對(duì)會(huì)較為明顯,但是打開一點(diǎn)音樂就好了,沒有什么太大的問題。個(gè)人身高導(dǎo)致腳大的因素,我在駕駛?cè)鏥olvoxc90和一些mpv車型的時(shí)候,會(huì)有油門和剎車踏板過近的困擾,有時(shí)會(huì)同時(shí)踩踏上兩個(gè)踏板,宋plusdmi的踏板間隔距離相比之下就有好很多,不會(huì)出現(xiàn)上述問題也是我選車的重要因素。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款宋PLUS新能源來說代步確實(shí)是挺合適的,電池的續(xù)航里程不錯(cuò),基本弄上也就是三天一沖,代步?jīng)]啥問題,自己公司自己也有充電樁,方便實(shí)用。
缺點(diǎn):剎車比較硬,踏板輕重不合理,不是老司機(jī)有點(diǎn)難適應(yīng)。
外觀:整體顏值挺不錯(cuò)外觀時(shí)尚,車頭顏值高,整個(gè)車的輪廓遠(yuǎn)觀非常有氣場,還有燈的造型也挺霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較正常的,設(shè)計(jì)大方,用色合適。
空間:車整體來看是很大氣的,空間也非常大,后備箱算是適用,不算特別大,不過后排座椅是可以放下來的,后排空間坐著很舒適,大空間就是巴適~
配置:可能不同的人對(duì)于車子的要求就不太一樣,我這個(gè)人比較注重的就是性價(jià)比,我這個(gè)人比較注重的也是它的綜合能力。我感覺像這輛車子,他們性價(jià)比應(yīng)該說是最吸引人的,也是最有特點(diǎn)的,入手這車子能夠在性價(jià)比方面做得更好一些。
動(dòng)力:這輛車的起步動(dòng)力表現(xiàn)比我想象得更好,這就是這個(gè)車子它有特點(diǎn)的一點(diǎn),但是它在中后期如果要是滿員乘坐呀,或者有什么其他的問題的話,這個(gè)車子的加速還是會(huì)有一點(diǎn)瑕疵的,跑起來可能還是沒有那么明顯的沖勁,還是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的遲緩,還是需要加強(qiáng)。
越野:
操控起來還是蠻簡單的,有很強(qiáng)的抓地感,而且家里人坐在我這車上也會(huì)覺得特別的踏實(shí),特別的靠譜,這就是選擇一輛車子的意義,確實(shí)是選擇一輛車子它表現(xiàn)好的一種感覺。
油耗:既然選擇了油電通用的車子,我們就肯定對(duì)這方面有了一些了解,覺得它是非常劃算的,所以才選擇了它,自然是比燃油車自身錢多了,而且車子本身的續(xù)航能力我覺得也是非常強(qiáng)的。即使車子在沒有動(dòng)力的情況下,它的油耗也是比較低的。
舒適:舒適度不錯(cuò)☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:前后分區(qū)! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座有出風(fēng)口座椅舒適性:座椅舒適度高車內(nèi)噪音異味:胎噪明顯了點(diǎn)空調(diào)效果:效果很好。懸架減震舒適性:懸架偏舒適☆ PM2.5過濾裝:開啟很快就舒服了:舒適度不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子性價(jià)比什么的應(yīng)該算是這個(gè)車型里面做的最好的了,價(jià)格方面的優(yōu)勢還是蠻足的,同樣的也能夠讓我感受到這車子它本身就比較有質(zhì)感,價(jià)格應(yīng)該算得上是我看過的車?yán)锩嬖谛詢r(jià)比這方面最有優(yōu)越感的車子。包括跟其他車相比,優(yōu)惠力度呀,當(dāng)時(shí)入手的這個(gè)價(jià)格的定位什么這些方面做得也會(huì)更好一些,這就是我選擇這個(gè)車子一個(gè)最主要的原因。
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位,目前沒發(fā)現(xiàn)很明顯的缺點(diǎn),硬要說就是胎噪
外觀:我用來工作的車必須要商務(wù)大氣一點(diǎn)的,我覺得宋PLUS新能源這個(gè)車完全可以做到。這一點(diǎn)開車去不會(huì)丟面子,讓客戶覺得我是一個(gè)值得信任的人。就挺不錯(cuò)了。
內(nèi)飾:中控屏的尺寸設(shè)計(jì)非常合適,而界面清晰,易于操作,整個(gè)中控臺(tái)也設(shè)計(jì)得比較整潔,顯得規(guī)規(guī)矩矩的,連車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)得挺實(shí)用。只是使用的材質(zhì)檔次有點(diǎn)低,有些地方塑料感比較重。
空間:它空間寬度長度做得都非常好,像我之前可能有開過其他的車子,包括朋友他們的車子,坐在后排的話,總感覺這個(gè)腿腳伸不開,總覺得會(huì)有點(diǎn)憋屈了,這輛車其實(shí)就沒有。所以這種大后面的車子肯定還是會(huì)更適合我,更吸引我一些。
配置:整車質(zhì)量六年或量五萬量里,而且那么的省油,比亞迪的電池技術(shù)又是國內(nèi)領(lǐng)先,我可以放心的開,性價(jià)比高。
動(dòng)力:動(dòng)力還是很強(qiáng)勁,選擇這種大車子都是希望它有一個(gè)好的動(dòng)力表現(xiàn),都是希望它有一個(gè)強(qiáng)勁的加速感受。我從最開始就不是一個(gè)比較追求速度感的人,但是我雖然不追求那種強(qiáng)烈的感覺,但我希望它能夠一如既往地維持下去。
越野:
我之前也開過一些其他的車子,但是都沒有我這輛車子這么好上手,都沒有我這輛車子那么輕松,所以只要能夠在操控方面吸引我,在功能方面做得齊全,表現(xiàn)能力方面做的突出,那就是最主要的,那也是我覺得最認(rèn)可的一個(gè)地方。
油耗:現(xiàn)在來看這車子的省油能力還算是非常不錯(cuò)的,因?yàn)閺娜胧值浆F(xiàn)在為止,雖然沒有每天的去盯著它的油耗表現(xiàn)看,但是我能夠感覺出來它不是那種真正的費(fèi)油的車子,可能稍微磨合一下,它表現(xiàn)的就真的挺不錯(cuò)的,也是能夠有一個(gè)非常優(yōu)異的表現(xiàn)。
舒適:懸架避震的舒適性不錯(cuò),過顛簸路段的時(shí)候非常平順,就是隔音不太好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程4028公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤比較高,通過性比較好,能耗方面很節(jié)省。
缺點(diǎn):這款車要是說最不滿意的地方,就是后備箱真的太小了,每次出去玩,帶的東西都是比較多的,每當(dāng)這個(gè)時(shí)候就真的很苦惱,家里面的老人家,喜歡去釣魚,每次后備箱釣魚的工具都放不下,都只能放在后排,但是放在后排了之后,后排基本上就坐不了人了,這樣的話,每次釣魚都得開兩個(gè)車去,真的覺得很不方便,這樣的話,開車成本也提高了,。 還有一點(diǎn)就是這款車,底盤真的好軟,好開始開還有一點(diǎn)不習(xí)慣,可能就是以前開的都太硬了,還沒有適應(yīng),
外觀:外觀還可以,是自己喜歡的款式,開在路上,回頭率還是可以的,特別是晚上,燈光打開,回頭率百分百,開個(gè)大燈,別人都以為我開的遠(yuǎn)光燈
內(nèi)飾:在我看來的話,并沒有什么特別吸引人的地方,但是內(nèi)飾的話在里面一般人是看不到的,所以我也不是特別的挑剔。不過說實(shí)話,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)其實(shí)是有一些老套的,如果在這方面能加以改進(jìn)一下的話,我覺得還是能夠吸引不少年輕人的。
空間:空間我感覺和普通的家用車沒有太大的區(qū)別,我們一家三口人使用是顯得挺寬敞的,但是并不是那種特別寬敞的,畢竟車子的外觀也不是特別大,對(duì)于我們來講是完全夠用的,后備箱的空間也不算小,如果出去自駕游,東西再多也能放得下。
配置:性價(jià)比是真的很高,這個(gè)價(jià)位能有這樣的配置已經(jīng)很好了,加上比亞迪的背景,做電池起家,還是比較放心的。配置高油耗低,車是真的越開越香。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于我一個(gè)女孩子來說,已經(jīng)是完全夠夠的了,直接不敢使勁踩油門,速度起來了,自己都覺得有點(diǎn)怕
越野:
方向盤操控性能指哪走哪,非常不錯(cuò),中速過彎通過性能也非常好,畢竟地盤是奔馳的調(diào)教大師☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:工作地點(diǎn)離停車距離也比較近,就說喜歡這個(gè)功能了,直接遠(yuǎn)程啟動(dòng);還有就是可以在比亞迪APP上點(diǎn)火開空調(diào),現(xiàn)在這些設(shè)計(jì)都比較實(shí)用
油耗:虧電油耗很低冬季能耗:滿油跑900多續(xù)航里程:續(xù)航跑不完一般:油耗很低的充電:快充20分:比油車省很多
舒適:這段時(shí)間開下來的話,我也是覺得它的舒適性是非常好的,不管是在高速。還是在市區(qū)踏座椅坐著都是非常舒服的,不論你做的時(shí)間多長,它都能保持一個(gè)讓人身體放松的狀態(tài),我覺得坐著舒服才能開好車子,所以它這方面在給我的乘坐體驗(yàn)真的是非常棒的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的空間大,家里也有老人小孩,一家五口出們,車?yán)锿耆杏X不到擁擠;周末偶爾一家人出去吃飯購物,后備箱空間再多東西也都放的下
缺點(diǎn):車子的省油能力我之前是覺得非常好,因?yàn)樵谥饾u的下降,但是現(xiàn)在這段時(shí)間下降的不是特別快,而且沒有達(dá)到我本身對(duì)于這個(gè)車子的預(yù)期。我覺得可能還是需要多磨合磨合,或者說它的這個(gè)省油能力還是有所欠缺,希望能夠表現(xiàn)的更好一些,那就真的很值得了。
外觀:外觀對(duì)比同級(jí)別來說要好看的多,前臉大氣,車身設(shè)計(jì)也有威嚴(yán)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾來說的話,這款宋PLUS新能源還是蠻有高級(jí)感的,用料也好。
空間:它在整個(gè)駕乘的過程當(dāng)中也能夠有一個(gè)更好的體驗(yàn),因?yàn)榇蠹叶际窍MI車子買著舒服一點(diǎn),乘坐得勁一點(diǎn),那么他在這空間方面的表現(xiàn)力還是非常強(qiáng)的,而且這種車型也是比較符合大多數(shù)人的體格,符合大多數(shù)人的操作感受。
配置:性價(jià)比就不用說了,不管是從耗油還是耗電方面,非常實(shí)惠、經(jīng)濟(jì),還有它的空間操控與動(dòng)力,簡直省的不能再省了。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),每次起步都是推背感滿滿,而且開空調(diào)也不影響這個(gè)車的動(dòng)力。滿載的情況下它的動(dòng)力也完全夠用,你不要暴力駕駛的話,他還是能夠讓你滿意的,一般你一踩下去的反應(yīng)也特別的靈敏。
越野:
操控不錯(cuò),方向盤指哪打哪非常準(zhǔn),而且省力。車子還非常的安全的,在駕駛的過程中你可以調(diào)整自己的底盤調(diào)教的功能,這樣也挺好的吧,并且方向盤的指向非常的明確,沒有任何的虛位,所以說特別的有方向感吧,這個(gè)車子還是很給力的,操控比較簡單吧。
油耗:這臺(tái)車的能耗給我的感受就是它的電耗比較低而且保持的比較好。
舒適:他是屬于那種大部分人都會(huì)覺得坐著很舒服的車,不管是年輕人還是歲數(shù)大的人,還是一些老人什么的,都會(huì)覺得這個(gè)車子他的支撐性比較強(qiáng),我感覺市區(qū)里面開車更希望他有一個(gè)很舒服的駕乘感受,這一點(diǎn)是特別重要的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2822公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子開起來很安靜,動(dòng)力很好,空間很大,油耗很低
缺點(diǎn):車子的動(dòng)力自然是不比那些燃油車強(qiáng)勁,而我的話對(duì)它也沒有什么特別大的要求,就是能夠滿足我日常所需就可以了,所以我也不是必須要特別強(qiáng)勁的動(dòng)力的。
外觀:一個(gè)字帥,兩個(gè)字大氣,三個(gè)字有質(zhì)感,車燈很帥,果然是奧迪燈廠設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)出來的,線條感不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟它的外觀風(fēng)格類似,整體看上去比較簡約,年輕化一點(diǎn),還有這整個(gè)中控臺(tái)的布局讓人看上去也很舒服,橫著的線條顯示出了特別清晰的層次感,同時(shí)也會(huì)顯得很舒展,這臺(tái)12.8英寸的控制機(jī)也確實(shí)非常實(shí)用,所帶來的使用體驗(yàn)確實(shí)是很棒的。
空間:我平時(shí)用車的范圍,就是上下班和接送客戶。所以這個(gè)車子的空間還是要寬乘一點(diǎn),開著才大氣一點(diǎn),才能讓客戶舒服
配置:我覺得宋plus這款車的格局還是很大的,比亞迪這個(gè)車企能把宋plus這款新能源車打造得這么全面,而且綜合性能相當(dāng)不錯(cuò),同時(shí)還能把價(jià)格定在了20萬以內(nèi)的市場來銷售,確實(shí)是越級(jí)的表現(xiàn)力了,性價(jià)比非常高,也能讓我們普通工薪階層更有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到這車的好。
動(dòng)力:起步中期還有后期不管是什么時(shí)候,這個(gè)車子它的動(dòng)力都比我預(yù)期的做的要更好,這就證明車子它的加速表現(xiàn)非常好了,那么這個(gè)車子真的就挺值得入手的。
越野:
操控上是比較輕的,比較容易掌握,宋PLUS新能源的剎車和油門都是比較靈敏的。
油耗:目前我的車輛行駛的公里數(shù)已經(jīng)挺多的了,畢竟經(jīng)常開車出去見客戶。能耗反正還是挺滿意的
舒適:本量以為天籟量座椅就是量沙發(fā),但是這個(gè)車的座椅更是青春于藍(lán)。唯一就是跑高速胎噪聲量點(diǎn)量。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)勢是非常突出的,首先就是這套混動(dòng)系統(tǒng)的表現(xiàn)了,尤其是在動(dòng)力和油耗上,真的做到了一個(gè)完美的平衡,擁有著很出色的動(dòng)力表現(xiàn),而且油耗也超級(jí)低,純電動(dòng)模式下的續(xù)航能力也是相當(dāng)可以的,整個(gè)車子的內(nèi)部空間也確實(shí)比較大,畢竟本身的尺寸也就是跨級(jí)別的存在,外觀設(shè)計(jì)同樣也非常漂亮,看起來足夠大氣,同時(shí)也非常有檔次感,整個(gè)車子的內(nèi)部配置也非常高,所營造出來的豪華感和科技感也都是比較強(qiáng)的,包括這臺(tái)車子所帶來的乘坐體驗(yàn)也比較OK,畢竟車內(nèi)的空間大,配置高,乘坐舒適度也很棒。
缺點(diǎn):不滿意的地方多,一個(gè)是新車異味重,晾了一周才沒了,一個(gè)是隔音不好,跑高速胎噪很大。這個(gè)車子的空間不是很大,因?yàn)樗暮笈蓬^部空間不是很合理,我覺得還是要有待提高一點(diǎn),如果能夠再大一點(diǎn)的話,就能夠讓別人做得更加的舒適,尤其是后排的那個(gè)空間,我也不知道為什么,我覺得每次自己坐進(jìn)去都會(huì)覺得有點(diǎn)壓抑。
外觀:外觀的話見仁見智,我個(gè)人還是比較喜歡的,車頭設(shè)計(jì)看起來相當(dāng)威武,這么大的進(jìn)氣格珊;線條感飽滿,運(yùn)動(dòng)感十足;尾部的話貫穿尾燈,晚上開起來非常好看,這個(gè)車全系LED大燈,尾燈也是LED燈
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局層次感分明,材質(zhì)用料也稱得上精致,特別是這個(gè)中控臺(tái)的材料質(zhì)感還有全套座椅的皮質(zhì)材料都是很高級(jí)的。其次車內(nèi)還有可旋轉(zhuǎn)大中控,智能語音車機(jī),全景大天窗等等。整體上看起來宋plus的內(nèi)飾就相當(dāng)豪華了,比那些日系車配置豐富,比美系車的做工細(xì)節(jié)好多了。
空間:空間還可以,乘坐空間很充足,后備箱的容量也是很大的。
配置:保養(yǎng)還沒試過,就是等車時(shí)間比較久,提車什么的店里做的還是挺好的,儀式感也有,算是一次不錯(cuò)的購車體驗(yàn)
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò)的,提速的時(shí)候一腳油門下去就能馬上有推背感的反饋。
越野:
操控來說這款宋PLUS新能源的底子還是可以的,轉(zhuǎn)向手感好,指哪去哪。
油耗:一般都是路況特別好,或者是跑高速的時(shí)候使用燃油,所以還油耗是比較低的,即使在市區(qū)內(nèi)行駛,耗電量也并不高,總的來看,可以說是既省油又省電。
舒適:它其實(shí)不是那種有瑕疵的車子,在行駛過程當(dāng)中沒有什么明顯的顛簸感,而且這個(gè)車的在不好跑的路段上行駛我也是特別欣慰的,我也是特別追求這種感受的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1852公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這個(gè)混動(dòng)技術(shù)的車動(dòng)力非常給力,不僅加速度賊猛,而且速度起來也還能感受到踩油門繼續(xù)加速的那種動(dòng)力儲(chǔ)備感,而且宋plus開起來非常順滑,動(dòng)力強(qiáng)加速快而且車速上去了也不會(huì)感到飄,動(dòng)力上的優(yōu)點(diǎn)是讓驚艷到我的一個(gè)地方了。
缺點(diǎn):駕乘的舒適度我個(gè)人感覺是它的一個(gè)小瑕疵,因?yàn)檫@個(gè)車子底盤懸架調(diào)節(jié)的就是不一樣,所以坐上去的感覺就并沒有那么的靈活。跑一些減速帶呀之類的或者是連續(xù)的減速帶的時(shí)候,就會(huì)覺得這個(gè)顛簸還是會(huì)比較強(qiáng)一點(diǎn),但是其他方面表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的,所以這個(gè)舒適性還是有待于提升。
外觀:不同人的審美那肯定是大不相同的,可能有的人就喜歡年輕一點(diǎn)的車子,有的人就喜歡靈活一點(diǎn)的車子,有的人就喜歡小巧一點(diǎn)的車子,但是我更喜歡像他這樣有質(zhì)感的車子,包括它的整個(gè)車頭部分的設(shè)計(jì),還有車尾部的設(shè)計(jì)都是很有特點(diǎn)的。
內(nèi)飾:dmi的內(nèi)飾我很喜歡,很高級(jí)的內(nèi)飾,細(xì)節(jié)方面做的很好,超舊車幾條街,哈哈哈
空間:這空間的呈現(xiàn)程度可以趕上中型SUV的空間了,而且我現(xiàn)在也還沒成家,平時(shí)都是自己一個(gè)人開車上下班的,偶爾帶帶別人或者和家里人出門也都輕松坐得下。特別是后排的乘坐空間作為家庭用車就很大,后面坐三個(gè)大人都不會(huì)覺得擁擠,坐姿很寬敞而且腿部的區(qū)域也相當(dāng)足夠,后備箱倒也湊合著用,不大不小吧。
配置:現(xiàn)在畢業(yè)大家都是有目共睹的,因?yàn)楫?dāng)時(shí)我買車交錢的時(shí)候家人也在旁邊,它們也都覺得買車的價(jià)格是非常劃算的,而且當(dāng)時(shí)店家還承諾給我免費(fèi)保養(yǎng)的次數(shù),我是覺得第一次買車就能夠碰到如此良心的店家,真的是讓人太高興了。
動(dòng)力:作為一輛混動(dòng)車來說,他的動(dòng)力真的是比較持續(xù),而且也比較有爆發(fā)力,不知道是不是因?yàn)檎麄(gè)反應(yīng)比普通的燃油車要更好的原因吧,總感覺在加速的時(shí)候,那股勁兒真的是一下子就沖起來了。
越野:
操控性很好,方向盤很輕,底盤很穩(wěn)但有點(diǎn)偏硬,應(yīng)該也是出于對(duì)底部電池的保護(hù)。
油耗:油耗得夸夸,一箱油能跑將近1000公里,我家里有兩輛油車了,一個(gè)是suv油耗9,一個(gè)是轎車油耗6,dmi油耗只要3點(diǎn)多4點(diǎn)左右,我平時(shí)開車空調(diào)從來沒關(guān)過,音響也是全程開著,混動(dòng)是真省油。
舒適:駕乘的過程還是我有一點(diǎn)顛簸感了,這個(gè)車子并沒有說是那么平穩(wěn),它肯定還是有一些瑕疵的,在行駛過程當(dāng)中會(huì)或多或少的有一些不平衡的感覺,這個(gè)車的底盤還是稍微有點(diǎn)偏硬。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的還是這個(gè)車子的內(nèi)部空間,因?yàn)檫@個(gè)車是suv內(nèi)部空間比較大
缺點(diǎn):我個(gè)人來講不是很喜歡這臺(tái)車子的內(nèi)部設(shè)計(jì),我認(rèn)為家用車的內(nèi)部設(shè)計(jì)應(yīng)該就是那種比較簡約化一些,
外觀:大氣的造型是它的一大特色,也是最讓我覺得最吸引人眼球的地方,因?yàn)橥庥^是大家了解一輛車子的第一渠道,我自己當(dāng)時(shí)看到它的外形就覺得很喜歡比較符合我的風(fēng)格。
內(nèi)飾:比亞迪宋PLUS新能源這款車的內(nèi)飾效果屬于那種低調(diào)奢華有內(nèi)涵的感覺,然后就是布局上邊了,非常的簡單明了,整齊規(guī)整,沒有多余復(fù)雜化,這種布局讓人非常的舒心,還有要表揚(yáng)的就是車內(nèi)做工了,非常的仔細(xì),細(xì)節(jié)方面也是要說的,新車車內(nèi)沒有異味,異響更不會(huì)出現(xiàn)的,細(xì)節(jié)決定成敗。
空間:我們現(xiàn)在一家三口的話出行這個(gè)車子絕對(duì)夠用,因?yàn)樗@個(gè)前排還有后排空間的設(shè)計(jì)非常合理,不管是哪一排坐著都挺寬敞的。更何況它這個(gè)車子車內(nèi)空間也很寬裕,后備箱的空間也不小,應(yīng)該說是很實(shí)用,也很適合家用。
配置:比亞迪宋PLUS這款車的性價(jià)比絕對(duì)是非常的高,你看硬件設(shè)施和軟件設(shè)施都是達(dá)到了一百分,還有就是價(jià)格上邊絕對(duì)是親民價(jià)格。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力真不錯(cuò),我感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配真的很給力,我想要的速度很充沛,起步就鏗鏘有力的,真的顛覆了我對(duì)油電混動(dòng)的認(rèn)識(shí),喜歡飛馳的我很愛高速上面的那個(gè)節(jié)奏,腳下源源不斷的動(dòng)力輸出,駕馭快樂來自我的新車。
越野:
方向量的指向性量好,量靈活,360度的全景影像真是太方便了!操控不錯(cuò),方向盤指哪打哪非常準(zhǔn),而且省力。
油耗:平時(shí)駕駛車子的時(shí)候,比較的溫和!我不太喜歡激烈駕駛,畢竟任何時(shí)候安全第一,所以能耗這一塊的話還不錯(cuò)吧!
舒適:駕駛的舒適度很高,坐在車?yán)飼?huì)覺得座椅的包裹性和支撐性都明顯舒服一些,在跑高速跑時(shí)間長了之后,也沒有覺得車子有那么難開,也不覺得駕駛的時(shí)候會(huì)累。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2547公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是這個(gè)車子的外觀,側(cè)身,側(cè)面看著還是最帥氣的部位,側(cè)身的線條流暢,也挺有個(gè)性的。其次,車內(nèi)的乘坐空間也非常的大,空間利用的很好,乘坐性不錯(cuò)。家人們一致的評(píng)價(jià)都是空間很舒服很滿意,而配置來說也還不錯(cuò),該有的都有了,用起來也很方便!單純從外觀上來看,同級(jí)中個(gè)人認(rèn)為新能源更為帥氣!
缺點(diǎn):這輛車子的外觀設(shè)計(jì)挺有型的,外觀也是非常的新穎,加上車內(nèi)的硬件設(shè)備也挺豐富的,就算是滿坐的情況下,也一點(diǎn)也不會(huì)擁擠。買之前就對(duì)這輛車子的優(yōu)缺點(diǎn)都做個(gè)了解和對(duì)比,雖然說車?yán)镉幸稽c(diǎn)氣味兒,噪音也有,降噪做的也不是很完美,但是基本上都還接受!
外觀:總體來說這車子的造型還是很時(shí)尚的,新款還有了更好的顏值,車子的前臉格柵很個(gè)性,顏色款式也有自我的亮度,辨識(shí)度是很高的,走哪里我都覺得自信滿滿的。
內(nèi)飾:比亞迪宋PLUS新能源這款車的內(nèi)飾效果簡直棒極了,布局上邊也是簡單大方,整齊劃一,做工用料也是精細(xì)細(xì)膩,還有我要說的就是車內(nèi)內(nèi)飾的大屏幕了,簡直帥呆了,車內(nèi)音響效果也是杠杠的。
空間:空間大小很不錯(cuò),裝納一車的人都沒有拘謹(jǐn)?shù)母惺堋?/span>
配置:整體來看這輛車還是性價(jià)比比較高的,因?yàn)閺倪@段時(shí)間的駕駛來看的話,它的很多表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的,動(dòng)力比較充足,空間比較大,外觀設(shè)計(jì)的也挺漂亮的,最重要的是它低能耗,長久來看的話,還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的,花這個(gè)價(jià)錢的話還是挺值得的。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力響應(yīng)總是十分積極的狀態(tài),每一次輕踩加速踏板它的動(dòng)力輸出都不會(huì)表現(xiàn)的很拖泥帶水,而且切換不同的駕駛模式對(duì)加速踏板的靈敏度也是有一定影響的,運(yùn)動(dòng)模式下的動(dòng)力會(huì)更直接。
越野:
它功能也挺豐富的,操控對(duì)于普通人來說是比較簡單的,因?yàn)橹肋@輛油電混合的車子它的功能也比較齊全,相對(duì)于其他普通的車子來說,它也有更好的實(shí)力,有更優(yōu)秀的表現(xiàn),所以我自然是不用太擔(dān)心這一點(diǎn),也覺得市區(qū)里面可以很好開。
油耗:車子的油耗很低了,油電混動(dòng)就是它的優(yōu)勢。
舒適:比亞迪宋PLUS這款車舒適性效果簡直棒極了,不管是車內(nèi)座椅舒適性效果也好,還是車內(nèi)隔音效果也罷,或者是底盤減震通過性,都是達(dá)到了一百分,舒適性效果絕對(duì)是完美無瑕疵,買車就是為了享受嘛。
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