一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
網友印象(全部在售):
購買時間2021年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格16.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:真正駕駛的過程當中我能感受到宋PLUS混動的舒適性是蠻高的,所以對我來說這樣一輛非常寬敞,就舒服非常高級又有品位的車子,就是我一直以來的追求,所以這也是我對宋PLUS最滿意的地方。它省油能力也是非常強的,價格不貴,而且每天使用的話開銷也不是很高,這方面就讓我覺得還蠻優(yōu)秀的。同樣的這輛車子它的整體實力也非常強,是又有顏值又有實力的一輛車了,所以滿意的地方還真的不是一兩點。
缺點:我這輛車也是開著跑了挺多不同的場合的,在絕大多數的市區(qū)里邊或者是高速路段上跑的還是比較平穩(wěn)的,因為路況也特別好。但是遇到一些路況不太好的情況之下,這種顛簸感還是會有一些的,可能沒有想象中的那么平穩(wěn),減震效果沒有做的特別好。
外觀:前臉的設計比較的大氣,格上的面積也比較大,在氣勢上拿捏的恰到好處,再配合著LED的大燈,顯得特別漂亮,尤其是飾條上的宋字,側身的線條也很流暢!
內飾:它的整體內飾風格我還是挺喜歡的,尤其是它在做工還有用料方面都是很細致的,很細膩的,整體的設計風格也跟整個車型比較搭配,比較年輕比較時尚,該有的功能特別齊全,而且比較好上手。
空間:空間方面沒什么好吐槽的,這個車子內部空間還是蠻大的,后排坐四個身材中等的人都沒問題
配置:綜合來看,新能源的車性價比也是很高的,平時市區(qū)內行駛也很不錯,而且還比較經濟,加上車子的質保時間也長,車子的動力也很充足,整體來說還是非常滿意的!
動力:雖然我對于動力這方面的要求沒有說那么的高,但是我也能夠感覺出來它在中后期加速的過程中還是非常穩(wěn)定的,不過前期偶爾起步的時候就做的沒有那么迅速了。
越野:
方向盤的精準度很高,所以它的操控相對來說會簡單一點,但是有時候油門踩下去覺得有點偏硬,這方面的這種感受我覺得有點陌生,所以買車子還是要多上手,上手時間長了就好操控了。
油耗:比亞迪宋PLUS新能源這款車的油耗表現真的是很棒,不管是油耗還是電耗都是經濟適用,絕對是省錢小能手。
舒適:這臺車子的乘坐舒適度還是非常不錯的,首先空間就有著很大的優(yōu)勢,而且座椅的填充也非常舒服,再加上車內的配置也比較高,同時本身的隔音也做得比較優(yōu)秀,所以綜合所帶來的乘坐舒適性體驗就已經是非常棒了。
|
購買時間2021年09月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格18.03萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2124公里
綜合評分
|
優(yōu)點:總的來說,宋PLUS的配置是比較豐富的,讓我很喜歡。其次,這輛車的車身線條很流暢,顏色也非常的大氣,車子的辨識度也很高,內部也設計的很不錯?臻g也是靈活多變的,其實這輛車的動力也是杠杠的,基本上只要舍得給油,開起來非常的靈活輕巧,非常符合我們95后的選擇標準和風格!
缺點:這車型雖然看著不錯,但是它內飾的設計也是稍微有點瑕疵的,我覺得剛開始入手的時候還有異味,這一點不太好。
外觀:外觀方面,沒話說,身邊熟人看了都覺得這車不便宜,讓人倍兒有面子?催^的人都挺認可這個外觀的。
內飾:內飾里面的配置說的過去,因為檔次不低,說明設計師也夠走心了,讓我感覺到了溫馨,而且新車沒有什么異味存在,開著空調打開小音樂,一路都是暢快無阻。
空間:空間設置是有一些小的細節(jié)的,它本身從外觀看上去就是比較寬大,前后排布局非常合理,一般的車子可能后排相對來說都小一點,但是它沒有,坐在后排依然可以隨意的去乘坐,隨便的伸開腿腳。
配置:我就是為了來節(jié)約自己的用車成本,所以才去買新能源汽車,這樣車子做的還是很不錯的,比亞迪宋plus新能源整體的優(yōu)勢真的是非常的明顯,在我使用的過程中,我覺得內飾的配置非常的齊全吧,還是很好的這個方面。這個價位這款車無論配置還是顏值基本都是無懈可擊的,值得表揚的是店家服務真的很到位。
動力:這輛車子跑起來之后動力還是比較強勁的,加速性能也比我的預期要好很多,爬坡和提升能力也是值得肯定的。動力感帶來的駕駛體驗超級棒,而且遇到路況不好的地方,車內的顛簸感雖然有,但是不是非常的明顯!
越野:
好操控,好開好上手,真的很適合新手,我之前真的是幾乎零經驗直接上手,這輛車帶給我的感受就很不一樣,幸好當初也跟我爸一起去看了這車子,他也覺得這車對我來講可能會更好操控一些,再加上有一些其他的輔助功能就比較輕松。
油耗:這個車的油耗也不是很高,基本上油耗和電耗都超出了我的想象,給了我很大的驚喜
舒適:底盤的減震效果可能沒有想象中那么完美,有時候遇到路況不好呀之類的那種情況顛簸感還是會有的,也會感受出來。
|
購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.48萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:在上手的這段時間里面,感受最深的就是它動力很強,因為跟其他車子一比,或者說在各種不同的路段上跑的時候,一比較就能感受出來這個動力還是很猛的。跑高速會比其他車子更穩(wěn)輸出更強,而且起步方面也是反應很快。
缺點:可能感覺在深度方面做的就不是很到位,但是平常裝幾個行李箱倒是沒有什么太大的問題,只是希望它如果要是把深度做得再足一點的話,相信空間使用率會更強一些,表現得也會更好一些。
外觀:感覺這輛車的外觀設計的還是比較招人喜歡的,前臉的設計很有辨識度,所以給人帶來的感覺還是非常時尚的,開著它出行的話是比較拉風的,能吸引很多人的目光呢。
內飾:內飾方面,我還是不太滿意的。因為銷售說新上市了深色內飾,我就選擇等更長時間來提深色內飾,但后來發(fā)現深色內飾只有四驅版才有。好家伙。這如果我不發(fā)現,我得等到猴年馬月啊。淺色內飾不耐臟。哎,湊合著吧。想起一句話:當你看到一座山就會想看看山的那頭,但你翻過后又會發(fā)現山的這頭風景更美。
空間:這車子的乘坐空間很不錯,滿載出行的機會也不多,夠用就行了,就是這后備箱的大小有點不足,每次我回老家的時候,老媽的土特產都裝不完,我這輕裝上陣的需求被我媽嫌棄了,說我的后備箱太小了。
配置:最喜歡的還是這輛車在后續(xù)保養(yǎng)和修理的時候,比較的便利!基本上也挑不出什么小毛病,安全性能也還挺滿意的,所以這輛車的性價比在我看來,還是不錯的!
動力:它在中后期的持續(xù)能力方面做的雖然還不錯,但是沒有達到我的一個預期感覺,跟我想象中的還是稍微有點差別的,我其實希望在中后期能夠再有力量感一些,在市區(qū)里提速更快一點,那就更完美了。
越野:
油電混動的操控還是很簡單的,我感覺上手就很隨意的,指向比較精準,一個手打輪不費勁,底盤很穩(wěn),爬坡的時候很隨意,安全配置是比較多的,就算后面帶個老人或者小孩子都很讓我踏實的。
油耗:混動車的這種省油能力只有真正的上手開了一段時間才能夠有所感觸,我始終是覺得它這個省油這方面雖然不能說是最強,但起碼也是非常強。
舒適:主要是座椅舒服,然后懸架也調校的很軟,開著不累。
|
購買時間2021年11月
購買地點河南 洛陽
裸車價格18.23萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程597公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油電混動的車子才能叫真正的省油,而它的款式還很酷。
缺點:經過這段時間的使用,我覺得它優(yōu)勢還是挺多的,作為一輛市區(qū)里面代步用的混動車來說帶給了我很多的便利。不過偶爾感覺它的這個動力沒有那么強,起步做的還不是特別的猛,沒有十足的推背感。
外觀:顏值方面是看每個人的審美了,我是覺得挺可以的。
內飾:內飾上,整體顏色比較協調也比較柔和,整體給人一種清新感,中控屏的內容也很清晰,駕駛過程中看著也很輕松,方便,加上車內配置豐富,看上去很有檔次!
空間:我平時坐在車子前排開車的時候感覺還是挺輕松的,并沒有多大的壓抑感,而且車子的后備箱空間設計的也是挺寬大
配置:比亞迪宋PLUS新能源這款車的性價比真的是特別的高,真的是樹立起了模范標桿,說實話確實是很優(yōu)秀突出,把優(yōu)點做到了最好,最完美,確實是非常的值得信賴,擁有你,很知足!
動力:現在的行駛過程當中動力的展現也是比較充分的,一般低速還有高速行駛的時候勁兒都挺足的,起步方面稍微比我之前那輛車子差一點,但是做的也夠用了?赡軐Ρ戎虏拍芨杏X出來,如果要是沒有之前我那輛發(fā)動機更強一點的車子做對比的話,這個實力還是不錯的。
越野:
操控方面總體還是沒問題的,底盤扎實,高速上不會飄。打方向盤也是很順手,不累。但就是剎車我感覺到有點偏軟,制動性不是很及時,稍微有一點滯后感。
油耗:大多數時間都是靠電行駛,充電也是比較方便滴,隔兩天沖一次電剛剛好
舒適:這輛車子的座椅比較的穩(wěn),坐起來也很舒服,要不的支撐功能也還不錯減少了腰酸的情況,座椅的規(guī)劃也比較的合理駕駛起來也非常的輕松而且就算是長時間的駕駛,也不會覺得很疲勞加上車子的細節(jié)方面也做的比較不錯!車內噪音異味:車子雖然加入我的生活時間并不長,但是整體來說降噪這一塊,我認為做的還不錯,主要還是提車的時候,車里的異味比較大!
|
購買時間2021年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格15.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
|
優(yōu)點:從這段時間的駕駛感受來看,對這輛車表現都挺滿意的,但要說起最滿意的那就是它的動力和外觀了,因為它雖然是一款油電混合的車子,但是它的動力一點都不輸給純燃油的車子,平時在市區(qū)開的話,它的起步反應也還挺迅速的,而且跑高速的話,也不用擔心,另外,它的外觀設計的也挺漂亮的,所以當時就挺吸引我的了。
缺點:車子不足的地方不是很明顯,說它的價格有點小貴估計也是因為自己的資金不富裕吧,后備箱的容積不是很寬敞,在一些出遠門的情況下,需要看看帶的東西多少,滿載上路還挺有壓力的,個人是喜歡輕裝出行的,回老家每次老媽儲備的土特產都裝不完,有點汗顏。
外觀:外觀我的最愛,回頭率百分百,最喜歡它的前臉和大燈,非常時尚。外觀非常大氣穩(wěn)重,全車身副腰線都非常有力量,適合我這種年齡開。
內飾:這種車子的內飾是不用太讓人擔心的,因為我覺得在這個價位里面它應該算是做得非常好看的,給我留下了深刻的印象,也讓我覺得這個車的真的是一點都沒有缺陷,沒有瑕疵。
空間:就空間來講同級別同價位下幾乎是默秒全的存在,尤其是后排的坐墊長度是真的變態(tài),但真正變態(tài)的是坐墊長的同時腿部空間也很充分,膝部與前排的距離有三拳,堪稱完美的后排,宋plusdmi在這方面真的是標桿,女同事坐了都說好! 空間設計亮點:眼鏡盒、觸摸式的閱讀燈和天窗的設計讓人想起了bba這些豪華車企的風格,不是特別懂車的人會覺得這車價格不低,杯架雖然放不下大杯子,但高度可放低一些,這點還是可以看出比亞迪在這方面的考慮的。
配置:我比較注重油耗這方面的能力,它省油這一點就能夠讓整個性價比有所提升。再者就是它確實實力強勁,跟其他混動車一比這個優(yōu)勢就顯現出來了,價格方面優(yōu)勢也挺多的。
動力:動力還是很強勁的,深踩油門推背感很明顯,超車的時候又快有流暢,切換順暢沒有卡頓感。每次起步都是推背感滿滿,而且開空調也不影響這個車的動力。
越野:
說到操控這一塊,在我眼里任何一個新的東西,都有一個適應的過程!這輛車子給我的感覺手還不錯,減震效果也還可以,基本上不用擔心車子過路況不好的地方,身體都晃動比較小,在市里開起來還是非常的游刃有余的。駕駛起來也挺輕松的,沒什么難度!
油耗:在市區(qū)里開車難免會堵車,但是這輛車的能耗還是比較低的,所以對于它的能耗比較滿意。而且低能耗的車子也是對我們比較友好的長期來看的話,能節(jié)省一筆不小的開支呢。
舒適:我特別喜歡它座椅的設計,它的那種支撐性很強,但是又沒有那么硬的感覺,總的來說還是挺能讓我喜歡的。坐在車上時間長了也不覺得累,因為我的腰其實有點問題,但是它這個支撐性就比較強,坐著很舒服。
|
購買時間2021年10月
購買地點貴州 遵義
裸車價格17.38萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
|
優(yōu)點:現在的車子優(yōu)勢真的多,可能對于我而言我覺得車子它的空間大,這方面就是一個巨大的優(yōu)勢。因為這個空間表現力真的很強,它的寬度包括整個車內的做工,布局什么的都比較合理,相對于一些狹窄的車子來說這種大空間的車更適合家用,也更符合我當初買車的一個需求。
缺點:我很喜歡它這種加速能力強的車,這種動力強勁的車子就讓我覺得很有優(yōu)勢,不過它也有一些瑕疵,就是駕乘的時候在中后期這個提速能力跟一些發(fā)動機排量更充足一點的車子相比還是有差別的,可能前期能夠稍微好一點,希望它后續(xù)這個表現更強一點。
外觀:它這個車子造型肯定不用多說,我和我老婆我倆一致覺得是比其他車要更亮眼一些的,所以也選擇了它。但是前段時間我開車沒注意,就不小心給這車子刮了,我感覺車漆不是特別厚。
內飾:內飾里面的配置是挺簡單的那種,還得多加修飾。
空間:比亞迪宋PLUS新能源這款車的車內乘坐空間能力非常強,前排座椅空間和后排座椅空間之間的距離把握的非常好,分布也很均勻,還有就是后備箱容積了,乘方東西能力特別的強。
配置:主要是這臺車子的品牌知名度在我們這邊兒是比較響亮的,車子買回來之后我使用起來也是比較安心。
動力:起步很流暢,沒有一點延遲!低速的時候,也能感受到車子的平順性不錯,加速時的響應也很快,就算是偶爾超個車時,也沒有什么壓力!
越野:
大家都說一輛車子操控好壞就決定了這輛車子它本身的這個品質的好壞,我雖然并不是百分之百認可這句話,但是有一個良好的操控對于我來講還是很重要的,我當時試駕的時候對它的印象還是比較深刻的,像它的轉向都很精準,平時開起車來也覺得很穩(wěn)定。
油耗:配置單銷售介紹都在講虧電油耗4.5,但實際使用起來油耗還是偏高了,不知道是冬天溫度下降的緣故還是本來就這樣。不過比常規(guī)同動力級別的燃油車省了將近一半的油費這是真的。充電:充電方面有三種充電方式。 便攜式充電槍要十個小時以上才能充滿,慢充充電樁要六個小時還算快些,快充的話中段充電速度是真的快只要半個小時。
舒適:這輛車子的座椅給我感覺使用的是仿皮材質,透氣性還不錯,里面的填充材質也并不是很柔軟,有一定的抗壓性。因此在舒適性方面,個人覺得還是有比較好的一個表現,底盤對于一些小的坑洼都有很好的過濾,所以經過路況不好的地方的時候,顛簸感不是很明顯,不過提車的時候,車內的氣味還是比較的重的,目前進入車內還是很明顯!
|
購買時間2021年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點:選擇一款車之前,要首先考慮什么?這是一道歷史難題,你要在自己預算的范圍內選擇一款不會讓你后悔的車型,宋plusdmi 無論是外觀內飾還是搭載的技術配置都非常具有性價比,尤其是在享有政策紅利的情況的下,免購置稅,上綠牌,不限行。滿油滿電跑1000公里,當成油車開也只有五個油的油耗十分省。
缺點:車子的空間其實還算是比較寬敞,但是車內的一些小空間的設計就不是那么合理,感覺前排應該再多一些空間的分類,包括小的隔間的設計應該更多一些。
外觀:我個人來講還是挺喜歡這臺車子外觀設計的,我認為這臺車子的外觀設計比較時尚前沿。
內飾:內飾做的比我想象中的要好,我以為這個價位可能內飾做得就沒有什么特色,比較普通,但是萬萬沒想到帶給我的驚喜還是挺多的,做工很細膩,用料也不差。
空間:車內的空間一點都不會讓我覺得很拘束,因為它本身就是一輛大空間的車子,在乘坐的過程當中即使是后排滿員乘坐的話也不會有太拘謹的感覺,因為寬度以及長度都夠用,這確實能夠給我?guī)砗苁娣捏w驗。
配置:款車的性價比還是挺高的,十多萬塊錢的車子,買個這樣的性能的車,而且后期的用車成本也不高,這點是我最喜歡的
動力:輕輕一踩就有推背感了,它的加速表現也是隨踩隨到的那種,不會有明顯的頓挫感。像我有時候還是挺希望它在起步或者是在后期加速的時候展現出自己的這種實力,我個人很喜歡它的發(fā)動機表現。
越野:
平常開車的話就不是特別在意操控,但是這樣的車子第1次上手的時候就感覺非常輕松,這一點給了我很大的信心,讓我在市區(qū)里面可以足夠的駕駛。
油耗:現在來看這車子的省油能力還算是非常不錯的,因為從入手到現在為止,雖然沒有每天的去盯著它的油耗表現看,但是我能夠感覺出來它不是那種真正的費油的車子,可能稍微磨合一下,它表現的就真的挺不錯的,也是能夠有一個非常優(yōu)異的表現。
舒適:懸架調校的不硬,老人孩子都能很愜意的使用。
|
購買時間2021年10月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格18.58萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的是它的油耗和舒適性了,日常代步給家人挺合適。
缺點:說到最不滿意有兩個方面,第一就是車子的價格了,沒有太多的優(yōu)惠,還有一點就是車子的車內的隔音效果了,高速行駛的時候稍微有點噪音。
外觀:宋PLUS DM-i的外觀造型還是很帥氣的,我就很喜歡這種粗獷硬朗的運動型SUV,而且車身也不乏時尚元素,特別是這個貫穿式尾燈是我非常喜歡的,因此這樣的外觀也一點都不俗,完全符合我的審美。
內飾:新車入手的時候或多或少的都會有一些味道,我身邊很多朋友都會有這個問題,我這輛車子也是無可避免的有這個問題。
空間:這輛車子的空間坐進去挺寬松,大氣的,沒有一點壓抑感!有的時候背著包,拿著小玩意兒啥的都非常的方便,一家人坐在后排也比較的輕松,坐在這輛車里邊,就可以隨心所欲的開了,而且老婆坐在車里,習慣性的一上車就睡覺,加上車內能放東西的空間也比較的充足,在車里一點都不用急,挪東西也很方便,車內的乘坐空間是相當的寬敞的!
配置:性價比方面。用說嗎?真香就完事兒了。外觀內飾都挺好看吧?性能續(xù)航同價位同級別誰能做到?配置也很豐富。誒,就是提車慢???購車:車價是固定的,別費口舌。保險方面可以談談。不過銷售服務態(tài)度還是不錯的,很多細節(jié)都講到了,還是多給口飯吧。保養(yǎng)維護:保養(yǎng)的話,比亞迪汽車app商城里有超級劃算的保養(yǎng)套餐四年六次1800,算下來每次三百,但換全合成機油要加錢,聽銷售說這個價格可以談低一些,不過也沒必要。其次是保養(yǎng)周期,如果你經常充電,會比常規(guī)燃油車要長不少。就是變相的降低用車成本,所以各位能充電還是要多充電啊。品牌評價:比亞迪是個不錯的品牌,就是宣傳方面做得還不夠好啊,很多東西需要客戶自己去琢磨理解?偟膩碚f還是品牌形象有待提升吧。
動力:動力表現很不錯,起步上面能有自我的速度優(yōu)勢。
越野:
我目前為止還沒有完全駕馭這臺車子。不過好在車子的轉向設計的確實是比較精準
油耗:油耗真的很省,適合城區(qū)在城區(qū)里面開車使用。
舒適:反正大家都會喜歡舒適度高的車子,我相信家里人坐在這個車上,他們的感覺也是很不錯的,包括我自己開車的時候,也覺得這個車的舒適度很高,底盤的穩(wěn)定性很強的,也不會覺得太硬,坐著很舒服。
|
購買時間2021年10月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格17.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2502公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我非常欣賞它的外形設計,特別是整個前臉,有一種個性獨特的魅力,跟千篇一律的車型風格確實有點不同,這也是它最為吸引我的地方,整體的視覺沖擊感比較強烈,吸引力自然也很高。車身腰線流暢順滑,將立體美感體現得淋漓盡致,相當標新立異。
缺點:最不滿意的話也談不上非常不滿意,偶爾還是有點小方面是不太令我滿意的,我認為它的空間上的規(guī)劃還是有些不怎么合適吧,我作為家用的話更看重的是乘坐空間的大小,并不是它的整體的儲物空間,比如它的后備箱很大,平時的使用上來說是綽綽有余了,所以這就一定程度上也影響了后排的乘坐空間。所以說后排空間雖然是夠用但是并沒有預期的那么寬敞。還有就是它的一個內飾上的問題,新車的內飾會有一些皮革味道,不過也算不上是大問題,自己通風暴曬處理一下也是可以消除的,時間也花不了太多,我的車大概一個月就很淡了,現在都沒了。
外觀:在車庫里直接提車,外觀沒的說,太帥了,龍顏真不是吹的
內飾:內飾采用日蝕藍加蒼穹灰,非常的有格調,而且現在新能源車都講究淺色,內飾非常的符合主流
空間:前后排的空間是妥妥夠用的,畢竟就是爸媽使用,所以空間表現很足,還有就是車子內部的手扶箱挺好的,我看他們收納了很多的小東西,讓我覺得車子內部很整潔,還很大,不像我車子里面那么一點點的儲物格子。
配置:性價比還是可以的,作為家用車的話實用性比較突出,而且還挺省油的,保養(yǎng)方面的價格也不會很高,所以很好養(yǎng),比較省錢一些,售后方面的服務態(tài)度也很熱心負責。
動力:超車容易,操作方面的表現,速度提上去以后感覺還是有比較強烈的那種推背感,而且就是超車也能夠比較的輕松,他就是相當的不錯的,高速一趟跑下來體驗感不錯,沒有什么壓力吧,我這人性格也好,在市里跑起來也很好上手。
越野:
本身也不是轎跑級別車,買它也不是用來飆車,操控性的話還好吧,也比較平順。整體操控感很不錯,非常適合女性或者新手開,可以說這個方向盤轉動很輕,也很準確吧。但我膽子大一點,會更加謹慎,所以我開車起來不難
油耗:這款車的能耗也是相對于來說比較低的能耗了,畢竟他才耗油五個左右,一箱油可以跑1200公里
舒適:低速和中速的情況下,幾乎沒有噪音的問題,速度再快的時候,發(fā)動機介入的就有點多了,這時候異響還是有一點的。座椅的舒適度確實是不錯,后排還有獨立空調出風口,這個設置也挺高級的。
|
購買時間2021年07月
購買地點四川 內江
裸車價格15.93萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程8126公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是選擇這個車的時候考慮是有時候要跑遠路的,這個挺實用的呢!因為我有時候出門路程有點遠,要是選擇純電的怕不夠用的,這個完全就是不用擔心了。
缺點:車子的空間其實還算是比較寬敞,但是車內的一些小空間的設計就不是那么合理,感覺前排應該再多一些空間的分類,包括小的隔間的設計應該更多一些。
外觀:我感覺宋PLUS DM-i的外觀設計真的是非常漂亮的,尤其是側身造型看上去是非常具有陽剛之氣的,硬朗的腰線也營造出了強烈的運動感,還有這個大面積的六邊形中網看著也很有氣勢,這樣的外觀風格完全符合我的審美。
內飾:中控屏的尺寸設計非常合適,而界面清晰,易于操作,整個中控臺也設計得比較整潔,顯得規(guī)規(guī)矩矩的,連車內的儲物空間也設計得挺實用。只是使用的材質檔次有點低,有些地方塑料感比較重。
空間:關于車子的空間,大家坐在里面,裝幾個大件兒,空間雖然很大,對我來說很實用,放行李箱帳篷啥的也綽綽有余啊,可以坐在前面和后面而不會感到沮喪,空間特別適合內部加工,無論是頭部還是腿部都有著特別充足的乘坐空間。
配置:這款車對于我來說,我覺得性價比挺高的,這是我目前來說買的第二輛車,比我買的第一輛車要節(jié)省錢很多
動力:動力是可以的,這個混動加速也是杠杠的呢,還可以的,我前面的車子開起來真的也沒這個車這么舒服。
越野:
操控方面,我覺得必須是滿分,在這方面,老婆比我的體會還要更深刻一點。老婆是新手司機,平時也沒有太多摸車的機會,有了這臺車之后,她也經常開著出去,據她所說這開著確實是挺輕松的,方向盤打起來很輕巧,至少比以前家里的那臺舊車要好很多。
油耗:在城市和鄉(xiāng)村擁擠的街道上行駛,目前基本可以保持一個穩(wěn)定的數據。還是比較滿意的,這個能耗還是很不錯的,我可以接受。
舒適:車內的座椅,非常的柔軟舒適,感覺坐上了一個大沙發(fā),車內有PA 2.5過濾分區(qū)空調,后排扶手箱。最關鍵的雙層隔音玻璃非常的安靜。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包