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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)于這款車(chē)子最最滿意的一點(diǎn)兒就是這款車(chē)子的舒適性表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的，車(chē)子可以說(shuō)是第二個(gè)家，在家里肯定要自由舒服一些，這款車(chē)子的空間感十足，而且開(kāi)起來(lái)也是特別享受的，給了我非常好的感受。每天都想去車(chē)?yán)锎粫?huì)兒感覺(jué)才得勁。
缺點(diǎn)：不滿意的就是等車(chē)時(shí)間，這個(gè)車(chē)子我等了將近半年的時(shí)間才拿到手
外觀：想當(dāng)初我剛剛開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我也是個(gè)深刻的考慮過(guò)的，沒(méi)有見(jiàn)到車(chē)子以前我就覺(jué)得新能源的車(chē)子是不好看的，當(dāng)時(shí)當(dāng)我見(jiàn)到了實(shí)物的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)是真香現(xiàn)場(chǎng)，因?yàn)樗耐庥^我覺(jué)得是和燃油車(chē)子沒(méi)有什么區(qū)別的，而且整體車(chē)身的線條更加的流暢，層次感也非常的豐富，怎么能夠讓人不喜歡呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格方面是真的有待提升，風(fēng)格樸素，沒(méi)有大氣感，第一眼看到就感覺(jué)是普通的家用車(chē)風(fēng)格，總之不是我喜歡的類型，好在也只是內(nèi)飾，沒(méi)什么大影響。
空間：空間這一方面表現(xiàn)特別好。后備箱空間很大，躺著一個(gè)1m55的小朋友都是沒(méi)有問(wèn)題的，而且這個(gè)車(chē)前后排的間距很大，后排乘客的腿部空間表現(xiàn)的也是非常優(yōu)秀的�？雌饋�(lái)可以放很多東西。無(wú)前排空間足夠?qū)挸�，三個(gè)人翹著二郎提是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：車(chē)子確實(shí)是好車(chē)，但本身的價(jià)格并不那么占優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槎▋r(jià)本身就偏高一點(diǎn)，而且買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也都沒(méi)什么優(yōu)惠，畢竟作為一臺(tái)國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)型，這臺(tái)車(chē)子后期也存在著保值率偏低的問(wèn)題，所以要是綜合考慮的話性價(jià)比并不高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我一直都認(rèn)為還是很有自信的，超車(chē)的時(shí)候很有信心，起步的階段的表現(xiàn)最為出色一些，油門(mén)踩下去回饋反應(yīng)很及時(shí)。
越野：
速的時(shí)候很穩(wěn)，方向盤(pán)不會(huì)抖動(dòng)，車(chē)在轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺(jué)非常的輕盈，反正我感覺(jué)比我學(xué)車(chē)時(shí)開(kāi)的教練車(chē)開(kāi)的要順手多了，畢竟現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了一段時(shí)間了，手感上面已經(jīng)適應(yīng)了，體驗(yàn)感還是不錯(cuò)的，在駕駛操控它的時(shí)候，也是挺容易上手
油耗：既然選擇了油電通用的車(chē)子，我們就肯定對(duì)這方面有了一些了解，覺(jué)得它是非常劃算的，所以才選擇了它，自然是比燃油車(chē)自身錢(qián)多了，而且車(chē)子本身的續(xù)航能力我覺(jué)得也是非常強(qiáng)的。即使車(chē)子在沒(méi)有動(dòng)力的情況下，它的油耗也是比較低的。
舒適：感覺(jué)車(chē)內(nèi)的隔音不是特別好，有時(shí)候經(jīng)過(guò)的路段相當(dāng)嘈雜，坐在車(chē)?yán)镞�是有明顯的感覺(jué)，關(guān)上車(chē)窗以后會(huì)稍微好一點(diǎn)。座椅的舒適度還是挺不錯(cuò)的，軟硬適中，也是挺透氣的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS新能源這臺(tái)車(chē)的空間和乘坐舒適度都能夠滿足我的用車(chē)需求。乘坐空間寬敞的情況下，并沒(méi)有丟掉后備空間的設(shè)計(jì)，后備箱的空間是比較大的，而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格有挺多的。物品收納也比較方便，它的品質(zhì)依舊是拿手好戲，很穩(wěn)定
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個(gè)純電里程還是有點(diǎn)少的，要是比亞迪能夠有個(gè)200左右的就真的贊了!
外觀：老婆是個(gè)顏控，雖然我對(duì)外觀不怎么在意，但也要尊重老婆的意見(jiàn)，她要求要買(mǎi)一臺(tái)看起來(lái)漂亮又時(shí)尚的車(chē)。這車(chē)在我眼里看起來(lái)還是比較順眼的，老婆認(rèn)為它的造型很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的通病就是塑料材質(zhì)有點(diǎn)多了，倒是異味明顯了，還得多通風(fēng)處理。
空間：雖然說(shuō)定位是一臺(tái)緊湊型SUV，但這臺(tái)車(chē)的車(chē)身尺寸明顯比同級(jí)別很多車(chē)更大一點(diǎn)，因此它的車(chē)內(nèi)空間也更為寬敞一些，就算是偶爾滿座的話也不至于有任何的束縛感，活動(dòng)空間特別充裕，而且后備箱也特別大，周末帶著老人孩子出去玩后邊放爬行墊以及凳子等等完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：在這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到這么好的插混，真的是良心產(chǎn)品了（｀Δ?）！
動(dòng)力：我覺(jué)得宋PLUS新能源這款車(chē)的動(dòng)力，輸出比較穩(wěn)定。這樣的動(dòng)力個(gè)人還是覺(jué)得可以的。這款動(dòng)力在市區(qū)路上絕對(duì)夠用，給人感覺(jué)動(dòng)力十足，超車(chē)過(guò)程的話也非常非常的快，只要油門(mén)一踩一下的話，速度就上來(lái)了，足夠了，而且速度非�？�，而且速度也是在瞬間就可以迅速提升
越野：
駕駛的時(shí)候給我最大的感覺(jué)就是車(chē)身是相當(dāng)穩(wěn)的，底盤(pán)也很抓地，車(chē)速越快這種感覺(jué)越強(qiáng)烈，車(chē)身一點(diǎn)都不發(fā)飄，方向盤(pán)不重，而且轉(zhuǎn)向比較靈活，轉(zhuǎn)向半徑也不算大，轉(zhuǎn)彎和挑頭的時(shí)候不用大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。
油耗：百公里油耗基本都在四升左右，高速達(dá)到120的話，基本在七升油，跟普通的轎車(chē)差不多，但這是一臺(tái)中型SUV了。充電功率家用的3000瓦，基本六個(gè)小時(shí)左右充滿。直流快充可以支持到十八千瓦，一個(gè)小時(shí)左右可以充滿。正常時(shí)速在60左右的話，續(xù)航可以達(dá)到130，80的話，基本在100公里。
舒適：這款車(chē)子的舒適性是真的很高的，它的座椅設(shè)計(jì)和用料都很用心，坐著非常的舒服。車(chē)子開(kāi)起來(lái)也非常的平順，穩(wěn)定性很高。而且車(chē)子隔音處理很好，基本沒(méi)有什么雜音，開(kāi)車(chē)的時(shí)候放一首喜歡的歌，真的是非常享受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2466公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就這個(gè)車(chē)子，外觀和它的油耗，說(shuō)實(shí)話，這個(gè)車(chē)子的外觀和油耗都非常的不錯(cuò)
缺點(diǎn)：對(duì)于這款宋plusdmi的5個(gè)月用車(chē)整體感受來(lái)說(shuō)的話，還是非常不錯(cuò)的。不滿意的點(diǎn)我認(rèn)真的想了想，比如在高速路上有比較明顯的風(fēng)噪，車(chē)速過(guò)快以及急加速時(shí)，胎噪聲還是比較大的，不過(guò)這也是一些小問(wèn)題，大不了就把音樂(lè)打開(kāi)，聽(tīng)聽(tīng)歌也是挺好的！
外觀：車(chē)子的外觀顏值還是很高的。車(chē)頭設(shè)計(jì)很帶感，車(chē)大燈讓車(chē)子前臉特別的有神，車(chē)身線條很硬朗，運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足，車(chē)尾設(shè)計(jì)也是非常的耐看。整體表現(xiàn)非常的時(shí)尚大氣，開(kāi)出去還是很有面子的。所以外觀這一塊還是拿捏的死死的。
內(nèi)飾：黑藍(lán)搭配的內(nèi)飾非常有整潔的立體感，喜歡干凈又愛(ài)運(yùn)動(dòng)的，沒(méi)得選了。
空間：關(guān)于空間我覺(jué)得肯定是算大的了，家庭喜歡它的大空間，尤其是車(chē)門(mén)上的扶手空間的設(shè)計(jì)，因?yàn)榧依锶舜_實(shí)比較多，很多雜物都能夠放得下，副駕駛，而是我真實(shí)的用車(chē)體驗(yàn)真的一流，總之就是綽綽有余，也可以放下幾個(gè)行李箱在后備箱。
配置：我覺(jué)得既然選擇了這個(gè)品牌，那就是意味著我認(rèn)可了這個(gè)品牌的，性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力足，滿載的情況下上山動(dòng)力還是依舊的充沛，跑高速也是動(dòng)力源源不斷。
越野：
操控方面的話，我覺(jué)得還可以，方向盤(pán)的軟硬度和尺寸都很適合我的手，握著的時(shí)候感受很飽滿，但是如果是女性可能就有點(diǎn)大了。在總體操控上，還是非常靈活的，不管是換擋還是方向盤(pán)，所以開(kāi)起來(lái)還是很輕松的，尤其是換擋的時(shí)候，反應(yīng)太快了，車(chē)輛也比較靈活，這應(yīng)該是ECVT無(wú)級(jí)變速箱的功勞吧
油耗：能耗這個(gè)我覺(jué)得還是可以的，混動(dòng)的車(chē)子我電也沒(méi)有少開(kāi)呢，九千多公里我電都開(kāi)了近四千的，整體來(lái)說(shuō)還是可以的，這個(gè)車(chē)子其實(shí)開(kāi)也是將就方式的，我開(kāi)始的時(shí)候還不知道呢，后面咨詢了店里的才知道呢!
舒適：這臺(tái)車(chē)帶給我們的乘坐感受還是很OK的，前后排座椅都特別寬大，而且它的后排靠背還可以調(diào)節(jié)角度，尤其是路程比較遠(yuǎn)的話坐到后排整個(gè)人也會(huì)更放松一點(diǎn)，還有這個(gè)皮質(zhì)方向盤(pán)的握感也是很OK的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的油耗和動(dòng)力，本身它是混合動(dòng)力車(chē)，不是全程使用燃油，所以這方面還是表現(xiàn)的比較不錯(cuò)，是屬于非常省油的車(chē)，它不僅省油，而且還省電，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛用電能來(lái)驅(qū)動(dòng)，但是耗電量也并不高。除此之外，動(dòng)力的表現(xiàn)也挺充足的，不僅僅是跑高速的時(shí)候燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，提速超車(chē)非常輕松。在市區(qū)內(nèi)電機(jī)的動(dòng)力也是夠用的，即使在市區(qū)內(nèi)車(chē)速提不起來(lái)，經(jīng)常是走走停停，但是動(dòng)力儲(chǔ)備也比較豐富。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得最不滿意的一點(diǎn)兒就是這款車(chē)子的操控吧，感覺(jué)這款車(chē)子的剎車(chē)踏板輕重不太合適，自己踩的時(shí)候總覺(jué)得不得勁，所以說(shuō)這一點(diǎn)兒我覺(jué)得是不太合適的，不過(guò)也許是我沒(méi)開(kāi)多久的緣故吧，我想著也許多磨合磨合就會(huì)習(xí)慣了吧，希望如此吧。
外觀：大氣的造型是它的一大特色，也是最讓我覺(jué)得最吸引人眼球的地方，因?yàn)橥庥^是大家了解一輛車(chē)子的第一渠道，我自己當(dāng)時(shí)看到它的外形就覺(jué)得很喜歡比較符合我的風(fēng)格。
內(nèi)飾：開(kāi)車(chē)起來(lái)方向盤(pán)手感比較好，也比較方便。方向盤(pán)上面的功能按鍵還挺多的，對(duì)于日常使用倒是沒(méi)什么問(wèn)題，我也沒(méi)有什么太高的要求。但是如果不知道打理的話，那就太過(guò)依賴于打理了。
空間：空間我感覺(jué)和普通的家用車(chē)沒(méi)有太大的區(qū)別，我們一家三口人使用是顯得挺寬敞的，但是并不是那種特別寬敞的，畢竟車(chē)子的外觀也不是特別大，對(duì)于我們來(lái)講是完全夠用的，后備箱的空間也不算小，如果出去自駕游，東西再多也能放得下。
配置：看著就是有一種比較好的視覺(jué)感受，而且第一眼看到的設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，內(nèi)飾看起來(lái)舒服，該車(chē)駕駛方便，我覺(jué)得看個(gè)人吧，總之該有的都有了就覺(jué)得他品質(zhì)好又經(jīng)濟(jì)實(shí)用，可以說(shuō)這兩個(gè)方面也沒(méi)有讓我失望，所以非常喜歡，簡(jiǎn)單方便。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力的需求其實(shí)不是很高，因?yàn)槠綍r(shí)開(kāi)車(chē)速度都比較慢一些，不喜歡開(kāi)快車(chē)，所以動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)只需要夠用就行了，太強(qiáng)的我反而也用不到。這款車(chē)的動(dòng)力就蠻不錯(cuò)的，超車(chē)或者爬坡的時(shí)候都有一股很強(qiáng)的沖力，沒(méi)有力度不夠用的情況，搭配家用車(chē)很適合，
越野：
大家都說(shuō)一輛車(chē)子操控好壞就決定了這輛車(chē)子它本身的這個(gè)品質(zhì)的好壞，我雖然并不是百分之百認(rèn)可這句話，但是有一個(gè)良好的操控對(duì)于我來(lái)講還是很重要的，我當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候?qū)λ挠∠筮�是比較深刻的，像它的轉(zhuǎn)向都很精準(zhǔn)，平時(shí)開(kāi)起車(chē)來(lái)也覺(jué)得很穩(wěn)定。
油耗：油耗方面我就沒(méi)有擔(dān)心過(guò)，這車(chē)子的配量也不算大了，速度我爸也不會(huì)開(kāi)多快，老司機(jī)省油還是有一套的，車(chē)子的油耗基本也保持很穩(wěn)定了，注意車(chē)子按時(shí)保養(yǎng)就可以了，粗糧是很養(yǎng)護(hù)的一種座駕。
舒適：整體下來(lái)對(duì)宋PLUS新能源這款的舒適性是很滿足的，另外就是在一些細(xì)節(jié)上還是比較貼心的，因?yàn)樽伪旧碜头浅Ｊ娣粢粜Ч膊诲e(cuò)，再加上空調(diào)的效果也不錯(cuò)，然后整個(gè)車(chē)子它的隔音效果也很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1788公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡宋PLUS這輛車(chē)，因?yàn)槲矣X(jué)得它很多方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，當(dāng)然其中最滿意的一點(diǎn)就是這個(gè)操控，駕駛起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)力氣，作為一輛混動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，在操控的過(guò)程當(dāng)中也覺(jué)得一點(diǎn)都不費(fèi)勁，很輕松。包括輔助功能也比較多，360全景倒車(chē)影像還有定速巡航，這些功能都還挺實(shí)用的，反正入手這輛車(chē)讓我覺(jué)得一點(diǎn)都不吃虧，這其實(shí)才是最主要的。
缺點(diǎn)：真的設(shè)計(jì)得很有風(fēng)格，而且這款車(chē)的底盤(pán)操控感也比較好，不至于出現(xiàn)在某些路面狀況不是很好地方，內(nèi)飾精美，比較的有朝氣，沒(méi)有不滿的，就是完全可以放心的開(kāi)的一款車(chē)，以后去保養(yǎng)的時(shí)候4S點(diǎn)的服務(wù)還是不錯(cuò)的，不會(huì)受到外部或自身原因的干擾，在車(chē)?yán)镒P(guān)上窗戶可以放心休息。
外觀：宋PLUS混動(dòng)的外形是比我預(yù)期的要更好，尤其是在質(zhì)感方面做的也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，這車(chē)子的外觀更多的是能夠讓我看到它的這種震懾力，反正是挺有范兒的一輛車(chē)子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，大屏幕不錯(cuò)，可以翻轉(zhuǎn)著玩游戲刷視頻。
空間：前排空間不用說(shuō)，其實(shí)很大。我本身是屬于比較胖的那種身材，坐在駕駛位的話我也完全不會(huì)感覺(jué)到憋屈，哪怕是180厘米的身高坐后面也不會(huì)覺(jué)得壓抑，滿載的時(shí)候有自由伸展的地方，而且后排空間大，即使有安全椅，后面的手和腳也有可以放的地方。日常的出行這樣的空間完全足夠了。
配置：裸車(chē)價(jià)格不到16萬(wàn)就提到了手，我覺(jué)得還是挺便宜的。很多地方也沒(méi)有十幾萬(wàn)車(chē)的廉價(jià)感，不能說(shuō)是高端大氣上檔次吧，但是也有一種高級(jí)的質(zhì)感。
動(dòng)力：動(dòng)力上也很快，踩著感覺(jué)真的很不錯(cuò)。宋PLUS新能源這個(gè)車(chē)的動(dòng)力我覺(jué)得還是非常給力的，車(chē)子加速期間會(huì)有明顯的推背感，對(duì)于動(dòng)力我覺(jué)得家用是綽綽有余，喜歡這種給油就跑的感覺(jué)，能跑起來(lái)是非常的給力的，前段時(shí)間在山路上遇到一個(gè)很大的坡，還帶急轉(zhuǎn)彎，我的這款車(chē)都穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi)過(guò)去了
越野：
操控很容易上手，它的車(chē)內(nèi)的按鍵位置都在一個(gè)合適順手的位置，內(nèi)部的操控配置也很全面。
油耗：這款車(chē)子是屬于混動(dòng)系統(tǒng)，所以他還是非常省油的，就算虧電模式下使用發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式，油耗也不會(huì)特別高。所以這款車(chē)子能耗是非常經(jīng)濟(jì)，省下來(lái)的錢(qián)用來(lái)車(chē)子的維修保養(yǎng)也是非常舒服的一件事情。
舒適：車(chē)內(nèi)整體的舒適性還是可以的，空調(diào)里面有PM2.5過(guò)濾的，而且這個(gè)空調(diào)都是負(fù)離子的，對(duì)人身體好呢，另外這個(gè)車(chē)座椅舒適性挺高的，我試過(guò)高配的，好像還沒(méi)有這個(gè)這么軟的，靜音效果也是可以的，前面是雙層夾膠的靜音玻璃，隔音效果可以的很呢!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力了，自駕游的時(shí)候無(wú)論這個(gè)車(chē)塞得多滿，動(dòng)力依舊很兇猛。
缺點(diǎn)：不滿意的就是減震差了一點(diǎn)，老家坑洼路段比較多，很能感受到
外觀：其實(shí)車(chē)子的造型款式還是很不錯(cuò)的，比較時(shí)尚的那種，但是也不是很花哨，很符合老年人開(kāi)了，但是車(chē)子漆面不厚，老爸怎么說(shuō)也是個(gè)老司機(jī)了，不會(huì)有刮蹭情況，但是后面車(chē)身也有劃痕，還能看出來(lái)車(chē)漆的薄度，崩個(gè)石子都有可能傷到。
內(nèi)飾：我看過(guò)的這些車(chē)?yán)锩鎯?nèi)飾做的都比較普通，但是我這輛車(chē)它中控部分我挺喜歡的，設(shè)計(jì)的布局清晰，功能也很齊全。
空間：車(chē)子的空間是足夠用了，首先駕駛位的空間足夠我用，我這樣的身高坐到里面，高度和寬度方面都能很好的容納下。后排空間也沒(méi)有問(wèn)題，好幾次后排都坐滿了人，基本不存在擁擠或坐不下的情況，所以作為家用車(chē)，我覺(jué)得它的空間是夠用的了。
配置：現(xiàn)在畢業(yè)大家都是有目共睹的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)我買(mǎi)車(chē)交錢(qián)的時(shí)候家人也在旁邊，它們也都覺(jué)得買(mǎi)車(chē)的價(jià)格是非常劃算的，而且當(dāng)時(shí)店家還承諾給我免費(fèi)保養(yǎng)的次數(shù)，我是覺(jué)得第一次買(mǎi)車(chē)就能夠碰到如此良心的店家，真的是讓人太高興了。
動(dòng)力：速度夠用就行了，我也不喜歡老爸他們出門(mén)開(kāi)多快，畢竟就是奔著一個(gè)代步車(chē)子去的，夠用就可以了，還有就是車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)還有變速箱配合挺好的，我之前試駕過(guò)，感受到加速過(guò)程還是很穩(wěn)的，中間沒(méi)有卡頓。
越野：
這款車(chē)子的操控我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)手感很好。整輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很靈活很穩(wěn)當(dāng)。不過(guò)就是踩剎車(chē)的時(shí)候感覺(jué)有些偏重。我覺(jué)得這也和我開(kāi)新車(chē)有一定的關(guān)系，我覺(jué)得如果我再多開(kāi)一段時(shí)間，多磨合磨合應(yīng)該可以習(xí)慣它這種程度，更好駕駛。
油耗：油耗不高，現(xiàn)在天氣冷了開(kāi)空調(diào)加上堵車(chē)什么的百公里油耗才5.4L，真的很省油。
舒適：舒適性上最值得一說(shuō)的應(yīng)該就是它的座椅的設(shè)計(jì)了，座椅的材質(zhì)還是很不錯(cuò)的，柔軟度適中，透氣性很好，不至于夏天屁股出汗。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程5568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不服不行，混動(dòng)車(chē)型還真的就是挺省油的。最初和老婆商量的是想買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)，后來(lái)考慮到我們的實(shí)際需要，也怕續(xù)航里程不夠，充電也挺麻煩的，所以就買(mǎi)了這臺(tái)混動(dòng)車(chē)�，F(xiàn)在用車(chē)的時(shí)間也不短了，我最滿意的就是這臺(tái)車(chē)子確實(shí)是挺省油的，百公里的油耗只有四升多一點(diǎn)，比我之前的那臺(tái)燃油車(chē)可省了太多了。
缺點(diǎn)：稍微有點(diǎn)不足的，就是整個(gè)內(nèi)飾使用的材質(zhì)都顯得比較低檔，不是那么講究，也可能和車(chē)子整體的價(jià)位有關(guān)，反正覺(jué)得大部分材質(zhì)都顯得手感不好，摸上去硬邦邦的。
外觀：外觀還是不錯(cuò)的，這個(gè)線條勾勒出來(lái)的肌肉感十足，反正我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是可以，車(chē)子里面有配的行車(chē)記錄儀的，這個(gè)也是很省心了，很多車(chē)還要另外去配的，這個(gè)直接有還能隨時(shí)看回放，真的也算可以啦。導(dǎo)航里面可以隨意下載，主要這個(gè)APP下載還是很省心的，就相當(dāng)于自己車(chē)上有了一個(gè)平板電腦了。
空間：這個(gè)車(chē)子的空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，特別是它的乘坐空間真的很寬敞
配置：總的來(lái)說(shuō)，這個(gè)油電混合動(dòng)力車(chē)是比我以前的燃油車(chē)要好多了，最起碼在油耗這方面就為我省不少錢(qián)，其他方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，感覺(jué)開(kāi)著它還是非常劃算的。
動(dòng)力：在高架公路上加速，行駛也是如此，有我想象那么好，在一些山路上也可以輕松駕馭，而且跑高速也覺(jué)得他力量?jī)?chǔ)備很充足，流暢，如果我想慢一點(diǎn)，跑得很穩(wěn)，我的車(chē)子先出去。
越野：
油門(mén)踏板的靈敏度以及剎車(chē)的線性程度都是無(wú)可挑剔的，腳感特別棒，力度也很好掌控，而且前后獨(dú)立懸架的支撐性也挺強(qiáng)的，過(guò)急彎時(shí)都能夠及時(shí)拉住車(chē)身，因此車(chē)子開(kāi)起來(lái)都是很穩(wěn)的。
油耗：能耗是比較穩(wěn)定的，目前開(kāi)的時(shí)間也不算長(zhǎng)，才幾天之后應(yīng)該會(huì)有新的體會(huì)，目前的水平是在五個(gè)油不到
舒適：坑洼路面也沒(méi)有什么顛簸感，能支撐全身的重量，過(guò)年出差的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得顛簸，整體帶給人的感受還不錯(cuò)，用不了多久，聽(tīng)歌的時(shí)候就覺(jué)得音質(zhì)很好，能夠再給優(yōu)化一下就好了，經(jīng)過(guò)一定的處理后，總體來(lái)說(shuō)滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋plusdmi讓我滿意的地方是非常多的，比如外觀，車(chē)身的設(shè)計(jì)很年輕化，高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，尤其是藍(lán)紫色的大燈電眼逼人，非常的酷炫。內(nèi)飾的科技感也把握的相當(dāng)?shù)轿�，最主要的是搭載比亞迪中控大屏，我估計(jì)百分之90的功能都集中在中控屏幕上了，國(guó)產(chǎn)車(chē)嘛，最主要的是配置多，功能強(qiáng)！這點(diǎn)是讓人十分滿意。還有就是這車(chē)最主要的是非常的省油，我一個(gè)月只用加一次油就完全夠用了，上下班都是用純電行駛的！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面忍不住想要吐槽，雖然提車(chē)已經(jīng)這么久，但對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)我是真的不滿意，風(fēng)格太樸素了，不是很大氣，而且也缺少質(zhì)感，普通到?jīng)]什么看點(diǎn)。
外觀：不管從哪個(gè)角度看都是真心好看的，真的很好，去逛街還是上班，你就越喜歡它，開(kāi)出去有面子，里面有自己獨(dú)特的風(fēng)格，穩(wěn)重有力但不簡(jiǎn)單的線條流暢度很好，看起來(lái)更有特色，這個(gè)沒(méi)得說(shuō)，想信買(mǎi)這輛車(chē)的人。
內(nèi)飾：這輛車(chē)子內(nèi)飾其實(shí)做的也是簡(jiǎn)單大方，該有的功能都有，但是它也有一個(gè)小瑕疵，就是在新車(chē)入手的時(shí)候，那個(gè)異味還是蠻嚴(yán)重的，其實(shí)從設(shè)計(jì)感方面我覺(jué)得挑不出來(lái)什么太大的問(wèn)題。
空間：我身高一米八左右，坐前后排都很充裕，基本一兩拳都沒(méi)問(wèn)題
配置：宋PLUS新能源呈現(xiàn)出的效果還是不錯(cuò)的，動(dòng)力切換也比較流暢，而且這車(chē)質(zhì)量確實(shí)不錯(cuò)，我很在意性價(jià)比這個(gè)東西的。不管是安全性配置還是其他，一點(diǎn)都不遜色，所以我覺(jué)得它還是很值這個(gè)價(jià)格的。買(mǎi)了就是賺了，這輛車(chē)的性能很好。這個(gè)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)是萬(wàn)里挑一，是我見(jiàn)過(guò)幾個(gè)車(chē)中最漂亮的了
動(dòng)力：在市區(qū)內(nèi)行駛的話，電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力可以滿足正常的駕駛需求，起步和提速是比較順暢的，沒(méi)有那種卡頓的感覺(jué)，跟車(chē)行駛沒(méi)有問(wèn)題，在高速上是用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力就顯得更加充足，滿載和爬坡都不會(huì)吃力。
越野：
挺好操控的一款座駕，我是看著老爸駕駛了幾次，一個(gè)手倒車(chē)打輪都沒(méi)有費(fèi)勁的感覺(jué)，還有底盤(pán)保持的真是穩(wěn)，比我那大轎車(chē)都舒服，重心足夠棒，還有輪轂夠大的，輪轂寬度夠，有著足夠好的抓地感，得虧是它的配置豐富，才能讓我放放心他們開(kāi)車(chē)出門(mén)玩。
油耗：油耗不是很高，都在一個(gè)很正常的范圍中，天天跑市區(qū)，再加上動(dòng)力也不弱，這個(gè)區(qū)間已經(jīng)比較知足了。
舒適：這款車(chē)的舒適性稍微要差了一點(diǎn)，因?yàn)樗奶ピ肼曇粲悬c(diǎn)大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：商務(wù)用車(chē)或者日常用車(chē)都挺好的，在于人談事的時(shí)候開(kāi)出去也會(huì)顯得很穩(wěn)重，硬朗中帶著一些運(yùn)動(dòng)范。這臺(tái)車(chē)用它的魅力成功征服了我，其實(shí)這世界就是一個(gè)征服與被征服的過(guò)程，空間絕對(duì)是這款車(chē)最大的亮點(diǎn)，在因?yàn)樗蜳LUS新能源這個(gè)車(chē)的大空間
缺點(diǎn)：不太滿意的地方也有一個(gè)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)有一點(diǎn)動(dòng)靜。剛開(kāi)始是電動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候，基本上沒(méi)有什么噪音，但是轉(zhuǎn)入高速之后，這種聲音就比較明顯了。雖然說(shuō)有點(diǎn)噪音也不會(huì)影響什么，但是還會(huì)影響到駕駛的心情和車(chē)?yán)锏沫h(huán)境。
外觀：蘿卜青菜各有所愛(ài)，宋PLUS新能源這輛車(chē)的外觀可能比人看來(lái)沒(méi)什么亮點(diǎn)，而且前臉跟尾燈的設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，走在路上還是比較有回頭率的。他的整個(gè)感覺(jué)就是不管是家用還是商用都挺合適的越來(lái)越喜歡車(chē)標(biāo)，不會(huì)雷同，而且有自己獨(dú)特的一面
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有豪華感，坐上去看著很舒適，比較順眼，再者就是它的中控的屏幕尺寸看著也是剛剛好，用著也非常實(shí)用，不過(guò)剛開(kāi)始會(huì)有點(diǎn)味道。
空間：車(chē)子前排空間很寬，它左右的寬度做的也足夠，所以日常乘坐起來(lái)還是挺舒服的，但是車(chē)內(nèi)一些小的儲(chǔ)物隔間做的不是特別多，像我們?nèi)绻侨粘ｉ_(kāi)的話肯定有這個(gè)對(duì)于儲(chǔ)物空間方面的需求，應(yīng)該再設(shè)計(jì)的多一些。后備箱的大小我還是挺滿意的，因?yàn)樗麄�(gè)開(kāi)口做的比較大。
配置：整個(gè)車(chē)子的性價(jià)比還是很高的，比亞迪現(xiàn)在也算是新能源車(chē)型中不管是做工還是車(chē)子質(zhì)量都還可以的了，買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在整體的體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的，家里人也都說(shuō)這個(gè)車(chē)子買(mǎi)的還是可以的，因?yàn)橹耙灿袑?duì)比過(guò)其他車(chē)子，但是對(duì)比過(guò)后這個(gè)還是占有優(yōu)勢(shì)的，車(chē)子也有手機(jī)無(wú)線充電，也配有語(yǔ)音控制系統(tǒng)，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候這個(gè)還是很有用的，方便也安全，畢竟開(kāi)車(chē)的過(guò)程中要是能有語(yǔ)音控制也是更加安全，不要分散注意力嘛!
動(dòng)力：動(dòng)力上我是沒(méi)有要求，它能有多么強(qiáng)勁的動(dòng)力，只是能夠滿足我的日常所需就可以了，但是能夠明顯的感覺(jué)到車(chē)子在上坡的時(shí)候，動(dòng)力明顯是有一些遲緩的，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么影響，畢竟回老家的次數(shù)也不是特別多的，遇到這種路況的情況也比較少。
越野：
這臺(tái)車(chē)的操控性給我一臺(tái)寶馬三系我都不換。船車(chē)都可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制開(kāi)關(guān)空調(diào)，手機(jī)移動(dòng)車(chē)輛，查看胎壓情況，遠(yuǎn)程消毒，特別是Nfc鑰匙。使用起來(lái)非常的方便，再也不用怕忘記帶鑰匙�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:無(wú)論多遠(yuǎn)距離，都可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)遠(yuǎn)程操控
油耗：比亞迪的這套混動(dòng)技術(shù)是真的強(qiáng)大，平時(shí)在用車(chē)過(guò)程中能明顯的感覺(jué)到日常花費(fèi)真不大，即使是在電池沒(méi)有電的狀態(tài)下。油耗都挺省的，經(jīng)常市區(qū)用車(chē)影響也不大，目前的綜合電耗在15kwh100km左右，平均油耗也就5個(gè)左右。
舒適：在駕駛的時(shí)候是可以非常溫和的，也是可以粗暴的模式的選擇，竟然能體現(xiàn)強(qiáng)烈的推背感，又能給人一種線性柔和的啟動(dòng)方式，與前后獨(dú)立懸架的加持和后期出色的調(diào)校，也是有一定關(guān)系的�？梢酝ㄟ^(guò)律政吸收顛簸感，給用戶更舒適的駕駛感受。所以宋這款車(chē)型，舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)勢(shì)是非常突出的，首先就是這套混動(dòng)系統(tǒng)的表現(xiàn)了，尤其是在動(dòng)力和油耗上，真的做到了一個(gè)完美的平衡，擁有著很出色的動(dòng)力表現(xiàn)，而且油耗也超級(jí)低，純電動(dòng)模式下的續(xù)航能力也是相當(dāng)可以的，整個(gè)車(chē)子的內(nèi)部空間也確實(shí)比較大，畢竟本身的尺寸也就是跨級(jí)別的存在，外觀設(shè)計(jì)同樣也非常漂亮，看起來(lái)足夠大氣，同時(shí)也非常有檔次感，整個(gè)車(chē)子的內(nèi)部配置也非常高，所營(yíng)造出來(lái)的豪華感和科技感也都是比較強(qiáng)的，包括這臺(tái)車(chē)子所帶來(lái)的乘坐體驗(yàn)也比較OK，畢竟車(chē)內(nèi)的空間大，配置高，乘坐舒適度也很棒。
缺點(diǎn)：他的前排視野也很棒，個(gè)人覺(jué)得家用足夠，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，家用合適，各方面都不錯(cuò)，也就沒(méi)有不滿意，看著就很霸氣和帥氣，外觀不錯(cuò)，其他方面也很滿意，空間很大。
外觀：外觀顏值還是比較高的，偏時(shí)尚運(yùn)動(dòng)一些，車(chē)身的線條也很流暢貫穿到尾部，很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得他的風(fēng)格還是很不錯(cuò)的，沒(méi)什么亮眼的地方，也可能是我看的多了，整體做工還行，但能摸的地方都是軟性材質(zhì)，車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味，最喜歡它的音響，我們一家人都很是喜歡，看著就很生氣，駕駛時(shí)操作更方便。
空間：空間大，自駕游的時(shí)候東西塞了很多，但是總感覺(jué)空間還有剩余。
配置：一款既省油，又省心，而且還免購(gòu)置稅的車(chē)型足可以看出它的性價(jià)比是有多高了，唯一一點(diǎn)就是不能優(yōu)惠，完全就是原價(jià)購(gòu)買(mǎi)！
動(dòng)力：現(xiàn)在的行駛過(guò)程當(dāng)中動(dòng)力的展現(xiàn)也是比較充分的，一般低速還有高速行駛的時(shí)候勁兒都挺足的，起步方面稍微比我之前那輛車(chē)子差一點(diǎn)，但是做的也夠用了�？赡軐�(duì)比之下才能感覺(jué)出來(lái)，如果要是沒(méi)有之前我那輛發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)一點(diǎn)的車(chē)子做對(duì)比的話，這個(gè)實(shí)力還是不錯(cuò)的。
越野：
操控我這邊也是滿意的，一個(gè)近五米的車(chē)子，再開(kāi)的時(shí)候方向盤(pán)其實(shí)沒(méi)那么重，自適應(yīng)巡航也都有還能調(diào)節(jié)與前車(chē)之間的距離呢，制動(dòng)也是可以的，不過(guò)那種極限的制動(dòng)還沒(méi)有試過(guò)，我也不敢嘗試呢!畢竟安全第一嘛!
油耗：一般都是路況特別好，或者是跑高速的時(shí)候使用燃油，所以還油耗是比較低的，即使在市區(qū)內(nèi)行駛，耗電量也并不高，總的來(lái)看，可以說(shuō)是既省油又省電。
舒適：乘坐非常舒適，在后排感覺(jué)就像領(lǐng)導(dǎo)，不過(guò)還是開(kāi)車(chē)更爽哈哈
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寶沃BX5
奇駿
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