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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2502公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：每次跑那種不算平整的路面時(shí)，車內(nèi)不會(huì)有明顯的顛簸感，另外動(dòng)力也比較平順，加速換擋的時(shí)候，幾乎沒有頓挫感，跑高速的時(shí)候，如果把車窗都關(guān)上，那車內(nèi)的靜謐性是十分好的，幾乎聽不到胎噪和風(fēng)噪聲，所以坐在這臺(tái)車上，我感覺很舒適，這是我最滿意的。
缺點(diǎn)：目前來說車是沒有最不滿意的地方,除了等車就是等車,相信全國(guó)買了比亞迪的都是一樣的心情空間
外觀：外觀是我比較喜歡的類型，而且車身線條十分優(yōu)美，就像是一幅藝術(shù)畫一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我要吐槽一下，整體設(shè)計(jì)初見還可以，多媒體配置很高，可以用語音控制很多功能，K歌、追劇、聽音樂都可以，為日常駕駛增加了很多樂趣。唯一有點(diǎn)小遺憾的就是整體的設(shè)計(jì)有一點(diǎn)太簡(jiǎn)約了，少了一點(diǎn)個(gè)性。
空間：本人178公分，座椅背靠感都很舒服，腿部的空間非常寬裕，一點(diǎn)都不擠得慌，后排空間更是沒得說，一家人出行游玩，后排座椅直接放平，超級(jí)得勁。
配置：我覺得十六萬，談性價(jià)比并不合適。因?yàn)�，這個(gè)宋plusdmi（我選擇的旗艦版），159800的價(jià)格，應(yīng)該用物超所值來形容！性價(jià)比不適合形容這個(gè)車。太喜歡了，有空出去旅旅游，體驗(yàn)體驗(yàn)更多的功能，讓物超所值發(fā)揮到極致！購(gòu)車:太喜歡，功能配置加外觀都是我的需求，沒有比這個(gè)更適合我的了！
動(dòng)力：動(dòng)力也不錯(cuò)，畢竟是混動(dòng)的車子，每次起步都是滿滿的推背感。
越野：
所以宋PLUS這個(gè)車子我之前沒有怎么開過，所以在第1次上手的時(shí)候我也會(huì)有一點(diǎn)害怕，但是沒想到這輛混動(dòng)車在操控這一方面讓我特別的放心，在中后期的加速的過程當(dāng)中也是能夠感受到它這種輕松能力，反正這個(gè)車子帶給我的驚喜還是蠻多的，這也能讓我感受到操控精準(zhǔn)是什么樣的。
油耗：作為混動(dòng)車，這個(gè)油耗我非常滿意的，家用代步太合適了，現(xiàn)在油價(jià)這么高，省油才是王道啊，宋PLUS DM-i的燃油性，就算天天開著，也讓我感受不到太大的經(jīng)濟(jì)壓力。
舒適：本來就是為了舒服而造的車，寬大舒適配置好，安靜還安全，喜歡操控的朋友請(qǐng)選擇比亞迪DM車型，絕對(duì)讓您爽到起飛！
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程532公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間都比較大，后期保養(yǎng)省事。而且各項(xiàng)費(fèi)用指標(biāo)都不高。
缺點(diǎn)：說宋 PLUS DM i的不足之處，并不是很明顯的，內(nèi)飾里面的質(zhì)感是給自己的，但是感覺不是很精致，簡(jiǎn)潔的風(fēng)格有點(diǎn)看著俗氣，需要改善一下，還有就是我提車的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)了，趕上我又是個(gè)急性子，真的是挺鬧心的，本身錢都準(zhǔn)備好了，讓我又等了好幾天，這店里的現(xiàn)車不充足啊。
外觀：外觀超級(jí)大氣，尤其是車頭，看起來就是霸氣比較有范
內(nèi)飾：行車記錄儀，氛圍燈跟4g流量還算實(shí)用，其他的感覺可有可無。什么自適應(yīng)巡航，省下錢裝個(gè)喚醒式的大燈不香嗎？不知道咋想的，定速巡航就夠用了。記錄儀的清晰度還好吧，就是攝像頭進(jìn)灰了就看不清了，如果像大眾那樣配個(gè)自動(dòng)清洗功能就完美了！畢竟車無完車，人無完人！
空間：對(duì)于車子的乘坐空間我是沒有任何異議的，寬大體型的我都到了快160斤了，不到一米八的個(gè)子就算坐到后排都沒有什么擁擠的感受，車子里面的一些邊角處還有順手收納東西的儲(chǔ)物槽，款式新穎，方便利用，就連那后備箱的空間都很敞亮呢。
配置：這款車實(shí)用性的確強(qiáng)，挑不出啥毛病，第一次感受到混動(dòng)系統(tǒng)，帶給我的體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的，還是值得選擇的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，平時(shí)上下班代步來說是沒有絲毫的問題，提速表現(xiàn)不錯(cuò)，每次給油就走，不會(huì)有遲滯感，而且深踩油門之后的加速也迅速，超車是沒有任何的問題，跑高速中后段也有勁，不會(huì)覺得這車踩到底還是慢吞吞的感覺。
越野：
一些操作習(xí)慣都是很人性化的設(shè)計(jì)，駕駛模式也有三種，經(jīng)濟(jì)模式的經(jīng)濟(jì)性很高，平時(shí)也就夠用了，上坡可以運(yùn)動(dòng)模式，感受提速帶來的快感，車子視野沒什么盲區(qū)，側(cè)方停車很方便，我這技術(shù)不好的也沒啥壓力了。
油耗：耗能表現(xiàn)不錯(cuò)，不管是油耗還是電耗都是比其他車子有優(yōu)勢(shì)，節(jié)能減排也是大家的目標(biāo)，楊車子就沒有壓力了。
舒適：宋PLUS新能源自身的穩(wěn)定性很穩(wěn)，所以減震真的基本感受不到。坐在車?yán)锞昧艘膊粫?huì)感覺到特別腰酸背痛。在通過一些坑洼地段的時(shí)候，顛簸的感覺是比較小的，車內(nèi)裝飾基本上都是軟包，也不怕磕到什么的
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一個(gè)是動(dòng)力十分不做，起步夠快，也比較靜音，整體很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：令我不是特別舒服的地方就是這款車的價(jià)格，感覺相對(duì)于在設(shè)計(jì)上面稍微差了一點(diǎn)味道，如果改進(jìn)整個(gè)車子的內(nèi)部肯定會(huì)更加吸引人一些
外觀：宋PLUS這車子外形應(yīng)該說是人見人愛的，畢竟這種高端大氣上檔次的車子并不是很多車型都能有的，而它的這種線條的流暢度，還有整個(gè)車子的那種狀態(tài)就非常的不一般，而且能夠展現(xiàn)出來它這種高級(jí)的感覺。
內(nèi)飾：對(duì)于車子的內(nèi)飾我是感覺挺簡(jiǎn)答的，雖然心里有了準(zhǔn)備，但是跟外觀相比較還是俗氣了些，沒有什么給力的氣質(zhì)，車子的顏值那么絢麗給比較的吧，只能自己裝扮一些附屬品給提升一下品味了。
空間：空間還是十分優(yōu)秀的，哪怕是后排都可以輕松的蹺二郎腿
配置：這車子的綜合性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，配置夠豐富的，安全性也高。
動(dòng)力：這車子的動(dòng)力是我最值得點(diǎn)贊的一個(gè)設(shè)計(jì)點(diǎn)了，車子的發(fā)動(dòng)機(jī)很強(qiáng)悍，起步帶著十足的推背感，每次油門還沒有怎么點(diǎn)下來就能有很好的反饋信號(hào)，年輕人開車最不能接受墨跡了，城區(qū)里面開車，宋PLUS DMi等紅綠燈絕對(duì)的不肉，高速上面不管是使用那個(gè)動(dòng)能，速度是可見的，超車也就是分分鐘的事，心里特別的自信。
越野：
比較好控制，方向盤好用，加上油門和剎車的靈敏度，整體開起來比較輕松
油耗：目前主要是在市區(qū)里面上下班，百公里綜合油耗4.2，我開車還是比較激進(jìn)一點(diǎn)的，普通開法應(yīng)該可以在4以內(nèi)。暫時(shí)沒有跑高速，要到年底回家才會(huì)上高速
舒適：我希望宋PLUS能夠在之后的隔音效果方面做得更好一些，那就更完美，其實(shí)從最開始入手到現(xiàn)在為止，一直覺得宋PLUS可以表現(xiàn)得更安靜。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3898公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車的外觀設(shè)計(jì)是我喜歡的，很符合我們年輕人的審美，如今看臉的時(shí)代，顏值還是越來重要的，外觀其次比較滿意就是它的混動(dòng)技術(shù)，特別省油，如今的油價(jià)，家用代步特別需要這種省油的車子，至少讓我們開起來沒有太大的經(jīng)濟(jì)壓力。
缺點(diǎn)：反正從入手到現(xiàn)在為止，一直覺得這個(gè)車子宋PLUS的實(shí)力很強(qiáng)，但是操控的時(shí)候就會(huì)覺得有一點(diǎn)偏沉。
外觀：外形設(shè)計(jì)是非常矚目的，不然我也不會(huì)在那么多車?yán)镆谎矍埔娏怂�，車身的線條很流暢，把車身的飽滿度完美地勾勒了出來，風(fēng)格上覺著很適合年輕人，偏年輕化，但是穩(wěn)重感是有的。
內(nèi)飾：這款車的空間設(shè)計(jì)和內(nèi)飾分布，方向盤的整體大小正合適，抓握感也超級(jí)好，很好架控，沒有說把握不了的感覺，多功能的方向盤特別實(shí)用，上面的按鍵也是十分靈敏，而且設(shè)計(jì)特別人性化，把平時(shí)最能用到的按鍵都設(shè)計(jì)到手指直接能夠到的位置
空間：我感覺這臺(tái)車的空間還是比較大的，尤其是后排的乘坐空間，中間裝個(gè)兒童安全座椅也不會(huì)覺得擁擠，而且個(gè)子高的人坐在后排也不會(huì)碰到頭，沒有壓迫感。車上的儲(chǔ)物格也設(shè)計(jì)周全，放水瓶、手機(jī)、鑰匙和紙巾什么的都很方便。
配置：這個(gè)價(jià)位宋PLUS新能源這款車子性價(jià)比滿滿！在當(dāng)時(shí)購(gòu)買這款車子的時(shí)候，確實(shí)也花了挺多心思來進(jìn)行選擇了，首先這款車子的配置很高，就是車子的后期維護(hù)費(fèi)用不會(huì)很高，購(gòu)車的時(shí)候銷售給了我很大的優(yōu)惠政策
動(dòng)力：起步賊快，雖然1.5L的排量不算大，但是動(dòng)力一點(diǎn)也不丟人，加速表現(xiàn)完全夠用，輕踩油門就可以輕松駕駛，完全不會(huì)有無力或者頓挫的不適感，官方公布的百公里的提速只需7.9秒，總感覺要更快一點(diǎn)。
越野：
宋PLUS其實(shí)轉(zhuǎn)向的時(shí)候稍微有點(diǎn)偏硬，整個(gè)方向盤也是那種稍微帶著一點(diǎn)程度的感覺，所以剛開始不習(xí)慣的人可能會(huì)覺得有點(diǎn)笨重。
油耗：油耗還是很低的，我現(xiàn)在也就是上下班開，一般都在百公里5.2L油
舒適：座椅很柔軟，座椅包裹性挺好的，還有減震也不差
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我來說這款車最滿意的還是外觀，作為顏值黨，買車還是比較注重顏值的，尤其是第一眼的眼緣，感覺從里到外各方面都很符合我的要求，內(nèi)飾看起來很有質(zhì)感，外觀時(shí)尚大氣，還挺有運(yùn)動(dòng)范兒。
缺點(diǎn)：不滿意的就是新車有異味，讓他們幫著晾也不給晾，還是我自己晾了半個(gè)月。
外觀：外觀是蠻霸氣的，仔細(xì)看也是很耐看，最喜歡它的車燈很亮眼
內(nèi)飾：雖然座椅材質(zhì)我不是很滿意，有一點(diǎn)缺憾，但做工還不錯(cuò)，包括座椅的柔軟度也很好，像坐在自家沙發(fā)上一樣舒服，設(shè)計(jì)上也是簡(jiǎn)約款，沒有花哨的感覺，有點(diǎn)低奢的質(zhì)感，語音識(shí)別系統(tǒng)很強(qiáng)大，個(gè)人感覺很完善，特別方便。
空間：我175身高坐下還行，后排空間也大，就是儲(chǔ)物空間感覺放不了多少東西
配置：這款車市區(qū)里面跑可以純電，110公里還帶有快充轉(zhuǎn)接頭，外面快充也非常方便，跑高速可以混合跑，沒有純電車的充電顧慮，配置高，舒適性好，顏值高，價(jià)格合理，綜合起來性價(jià)比無疑是超高了
動(dòng)力：我還是很喜歡這種加速比較持續(xù)的車子，但是說到這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)的話，我覺得它在其他方面的推背感做得就稍微差了一點(diǎn)，本身車子的排量還算是比較充足，但是在推背感方面我希望更強(qiáng)一些。
越野：
宋PLUS DM-i的操控我比較認(rèn)可，方向盤手感很好，開起來很輕盈，特別容易上手的一款車，且油門響應(yīng)比較迅速，輕踩油門，推背感強(qiáng)，底盤調(diào)教的很好，轉(zhuǎn)彎靈敏，高速行駛不打飄。
油耗：是在我可以接受的范圍，平時(shí)跑的路況并不是太好，能耗說實(shí)話我覺得不高了，這樣的能耗我覺得還是滿意的
舒適：車子的舒適性還是挺高的，座椅寬大有調(diào)節(jié)位置，包裹性到位了，不過目前能感受到不足的就是高速上面過減速帶的那個(gè)顛簸不是那么的讓我喜歡，需要減速慢行一些，城區(qū)里面倒是沒有這個(gè)狀況。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程873公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它不僅僅是空間大，而且它的動(dòng)力特別強(qiáng)，加速的時(shí)候特別給力，像現(xiàn)在有時(shí)候可能市區(qū)里開車輕輕松松的踩下油門，就能夠有一個(gè)很好的輸出，這一點(diǎn)也是特別的重要了。我相信在這方面的實(shí)力它如果能夠做到，那么這個(gè)車子真的是很值得入手。
缺點(diǎn)：宋PLUS混動(dòng)有很多優(yōu)秀的地方，我覺得要是非要說出瑕疵的話，就是它這個(gè)車子起步的時(shí)候推背感沒有那么強(qiáng)，我是希望這輛車它能夠有一個(gè)更強(qiáng)烈的推背，要是有一個(gè)更刺激的那種駕駛感受，那樣的話也會(huì)更好一些，其他方面沒發(fā)現(xiàn)有什么明顯的問題。
外觀：外觀真的不用自己多說，車子的高度還不錯(cuò)，外觀是真的我們都喜歡，當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候外觀因素就是占了主要作用，但是從側(cè)面看依舊還是有俯沖的態(tài)勢(shì)，尾燈也比較有辨識(shí)度。作為一款家用車，這款搭配的外觀恰到好處，優(yōu)雅大方。不失霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的設(shè)計(jì)是簡(jiǎn)潔的，塑料材質(zhì)可能稍微多一些，需要手工再布置一下。
空間：空間總體來說很不錯(cuò)的，車子的尺寸夠大的，軸距比較充足，寬度也可以了，可以隨意的滿載也不影響視野，后備箱的容積都是那么的給力，幫著哥們搬家兩次了，都說挺能裝的，后座不用的話，也能加大儲(chǔ)物能力。
配置：性價(jià)比是真的高，這一點(diǎn)是真的讓我滿意，省油，配置還多
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，就算是帶上四個(gè)人這車的動(dòng)力也是起步滿滿的推背感。
越野：
雖然沒有轎車操控那么順滑，但是這個(gè)車子的底盤懸架很緊湊，過彎超車的時(shí)候指哪打哪一點(diǎn)虛位沒有，而且很絲滑。
油耗：原來在網(wǎng)上看一些車友分享的油耗我還覺得不敢相信，怎么可能一輛SUV開出4升的油耗，但我自己現(xiàn)在看一下來油耗確實(shí)能夠做到這個(gè)水平，而且偶爾還可以跑出3升多的油耗，非常經(jīng)濟(jì)。
舒適：可能是因?yàn)槲胰粘ｉ_在不同路段上都會(huì)有一個(gè)不一樣的感覺吧，所以我感覺車子的舒適度高才證明這個(gè)車子是真正的好，這個(gè)車子我覺得它需要提升的地方就沒有什么太明顯的，因?yàn)檎麄�(gè)駕乘的過程啊真的很舒服，整個(gè)座椅坐著的感覺很不一樣，非常的舒服自然。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我是覺得宋PLUS大空間的表現(xiàn)更吸引我，因?yàn)檫@個(gè)車子宋PLUS的實(shí)用性真的很強(qiáng)，空間大了坐在車?yán)镆院笥X得舒服，也會(huì)覺得這個(gè)車子宋PLUS的承載能力表現(xiàn)能力都非常好。
缺點(diǎn)：座椅材質(zhì)還是不滿意的，因?yàn)榉较虮P的材質(zhì)是皮質(zhì)的，手感很好，再感覺下座椅仿皮的材質(zhì)，還是有明顯區(qū)別的，好在觀感上還可以，并沒有拉低車子的檔次，選用的雖然是仿皮，質(zhì)量應(yīng)該也是不錯(cuò)的。
外觀：外觀看起來比較的舒服，霸氣，而且線條勾勒出的滿滿的肌肉感讓我很喜歡。
內(nèi)飾：除了異味之外，別的都很滿意，像是車?yán)锏呐渖蛢?nèi)飾的材質(zhì)
空間：寬大，低趴，長(zhǎng)軸距，基本上都是國(guó)人對(duì)于汽車審美最需要的，宋plusdmi深知國(guó)人的心理，外觀做的好看，里面做的寬敞舒適！后備廂容積:后備箱著實(shí)不算太大，不過夠用是沒問題的，究其原因呢，主要還是有點(diǎn)溜背的造型，加上其他造型設(shè)計(jì)造成的，不過也沒事，車首先是拉人的，人坐著舒服才是第一位！
配置：這車子的價(jià)格沒毛病，看宋 PLUS DM i的配置還有使用感覺就知道有多優(yōu)秀了，但是宋 PLUS DM i的現(xiàn)車是真不充足，我足足等了三四天才通知我提車，讓我這急脾氣的人情何以堪啊，銷售的贈(zèng)品倒是安慰了我，稍微彌補(bǔ)了一下我的遺憾。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得完全夠用了，驍云1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并輔助一個(gè)145kw功率的電機(jī)，整體開起來的感覺不比那些2.0排量的車弱，加速度杠杠的，非常適合日常在城市中穿行，一腳油門下去速度就起來的感覺真好。
越野：
宋PLUS dmi的整體操控是比較好的，方向盤很容易上手，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：插電式混動(dòng)的車子還是非常經(jīng)濟(jì)的，平時(shí)也是用電多，可以省下很多的經(jīng)濟(jì)開支，現(xiàn)在的油價(jià)確實(shí)還是挺貴的，如果單單拿來上下班代步來說確實(shí)可以。
舒適：舒適性特別好，空間特別大啊，內(nèi)飾的話也是皮質(zhì)軟包的一個(gè)內(nèi)飾，方向盤是真皮的，內(nèi)飾應(yīng)該是pu皮
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：充滿科技感的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)，不僅很有科技化還很穩(wěn)重，它這個(gè)外觀給到我的一種感覺就是不會(huì)顯老，也不會(huì)很顯年輕，適合很多年齡段的人群開這個(gè)車，最終要的是整體的辨識(shí)度很高，開出去回頭率百分百呢。
缺點(diǎn)：像這輛車它本身其實(shí)就是一輛操控比較容易的車子，但是第1次上手的時(shí)候肯定會(huì)覺得這個(gè)車子有點(diǎn)笨重，因?yàn)樗姆较虮P不是特別輕盈的類型，在整個(gè)駕乘的過程當(dāng)中還是要慢慢去感受，慢慢去體會(huì)，去了解到這個(gè)車子在操控這方面的小細(xì)節(jié)的處理，那樣的話才能更多地認(rèn)識(shí)這輛車。
外觀：我覺得很優(yōu)秀，這是一輛很好看還有特點(diǎn)的車，大家也都眾所周知，我就知道這個(gè)車子在造型方面不會(huì)讓人失望。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的布局合理，功能區(qū)觸手可得，儲(chǔ)物區(qū)也是隨手就能夠得到。就是新車有異味晾了一周多接近半個(gè)月才沒了異味。
空間：空間還算能接受拉酒肯定不用我的車?yán)胸涇�，但是偶爾也避免不了的，哪天試了一下，感覺還好，拉10件剛剛好，不能再多了再多了的話它的門就關(guān)不上了，而且天窗也會(huì)碰到，要是弄壞了可咋辦。。。
配置：性價(jià)比同級(jí)車確實(shí)很不錯(cuò)了，無論是內(nèi)飾外觀還是油耗都大大超出當(dāng)前市場(chǎng)的一個(gè)市場(chǎng)價(jià)
動(dòng)力：起步迅速，踩多大油門給多大勁兒，沒有頓挫，超車沒有壓力
越野：
沒有試駕的時(shí)候那個(gè)高配穩(wěn)重，感覺不靈敏，動(dòng)不動(dòng)檢測(cè)不到信號(hào)，我很無語！比如遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛的情況就會(huì)出現(xiàn)檢測(cè)不到信號(hào)！有時(shí)候動(dòng)不動(dòng)就要請(qǐng)檢測(cè)車輛的ESP系統(tǒng)等等！
油耗：用車成本可以忽略的能耗，敢問還有誰？日常用電，一公里不到一毛，出門用油一公里不到3毛，我覺得這樣的能耗水平，除了純電動(dòng)別的車根本沒資格對(duì)比！
舒適：后排座椅靠背調(diào)節(jié)幅度很大，可以放得比較躺，人坐在上面很舒適，非常放松，就像家里沙發(fā)一樣。而且本身他的底盤在顛簸路面和高速上行駛都有一個(gè)很有質(zhì)感的表現(xiàn)，濾震效果好，穩(wěn)定性也強(qiáng)，乘坐非常舒適。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1791公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋plus是我的第一臺(tái)車，家里人也尊重我選擇國(guó)產(chǎn)品牌，讓我非常滿意的是這車子沒有辜負(fù)我對(duì)它的執(zhí)念，這一段時(shí)間下來的使用過程非常滿意，油耗低動(dòng)力好，行駛平順是這車很大的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：這個(gè)車子的空間不是很大，因?yàn)樗暮笈蓬^部空間不是很合理，我覺得還是要有待提高一點(diǎn)，如果能夠再大一點(diǎn)的話，就能夠讓別人做得更加的舒適，尤其是后排的那個(gè)空間，我也不知道為什么，我覺得每次自己坐進(jìn)去都會(huì)覺得有點(diǎn)壓抑。
外觀：時(shí)尚大氣，超過路上馬路上多款車型，外觀太贊了
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面配置不錯(cuò)，唯一就是新車的通病帶有一些異味了，多開車窗處理一下就可以了，店里也會(huì)給準(zhǔn)備除味炭包的。
空間：車子的空間大小不錯(cuò)，在乘坐中共是沒有任何不足的地方，就是這后備箱的開合不是很大，切合口一般了些，搬運(yùn)大件行李的時(shí)候需要注意一下，自己用車倒是沒有多少滿載的機(jī)會(huì)，車子設(shè)計(jì)的空間倒是很夠用的。
配置：這個(gè)價(jià)格和能耗完全把同級(jí)車給比下去了，加上完美的顏值和高科技的配置，性價(jià)比肯定是穩(wěn)妥的。
動(dòng)力：雖說是混動(dòng)車，但是在動(dòng)力這一塊完全不會(huì)輸于純油車。這車的起步成績(jī)非常優(yōu)異，反應(yīng)很快，一般紅綠燈啟動(dòng)都是沖在前面的，后程動(dòng)力輸出也很有持續(xù)性，高速上隨隨便便超車。
越野：
方向盤很輕盈，沒有什么虛位，低速的時(shí)候左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向車子也有適當(dāng)?shù)姆答�，宋plus的車身也是比較重的，相比較其他傳統(tǒng)suv來說，但是實(shí)際駕駛起來還是很輕盈，沒什么拖泥帶水的感覺。底盤穩(wěn)定性:高速在限速范圍內(nèi)跑起來都感覺非常穩(wěn)健，調(diào)教的不錯(cuò)，不會(huì)有什么發(fā)飄的感覺。
油耗：就是為了省油來的，平常除了上下班，接送孩子，出去玩在就是可能會(huì)接送客人，對(duì)它評(píng)價(jià)都不錯(cuò)，首先是安靜，油耗很低，在油錢8元時(shí)代可以省出一筆小費(fèi)用。
舒適：這車子唯一能讓我想到的就是高速上面我要是開的稍微快點(diǎn)就會(huì)有噪音干擾的，帶著小孩子出門還是有點(diǎn)容易焦躁，需要減慢速度，時(shí)不時(shí)的�？糠⻊�(wù)區(qū)休息一下了，不過它的濾震效果還有座椅的舒適性還是挺好的，開一天車子不會(huì)覺得身體僵硬。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1453公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意于外觀吧，自己雖然算不上外觀黨，但是看到宋plus的時(shí)候還是眼前一亮的，尤其是細(xì)節(jié)部分，相比較之前還是有不少的提升。
缺點(diǎn)：說一些它的不足之處，我想了想，一個(gè)月都讓我開到了兩千公里了，我哪里有什么不滿意的，唯一能吐槽的地方就是內(nèi)飾一般了吧，高速上面的隔音效果有點(diǎn)一般，也不是不能接受的水準(zhǔn)，都是無傷大雅的問題。
外觀：外觀大氣沉穩(wěn)，前邊電光藍(lán)的大燈也是一道靚麗的風(fēng)景線，后排貫穿式尾燈，還有貫穿式剎車尾燈都特別炫，整體運(yùn)動(dòng)氣息很強(qiáng)，輪轂也是很大氣的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很充足，白黑搭配的顏色，皮質(zhì)座椅和皮質(zhì)方向盤還有中控臺(tái)都是。比合資車好太多
空間：雖然這是一輛緊湊型SUV，可它的尺寸很出色，能夠和中型SUV相提并論，所以空間方面也有著越級(jí)的表現(xiàn)，無論是前排還是后排，腿部都有很大的余量，后排坐三個(gè)人完全不覺得擠，而且高個(gè)子也能夠輕松翹起二郎腿。
配置：性價(jià)比是我覺得不錯(cuò)的就是因?yàn)榛靹?dòng)省錢就是不知道其他的了，二手車買賣會(huì)怎么樣
動(dòng)力：我是感覺這發(fā)動(dòng)機(jī)挺可以的，因?yàn)樵谟糜秃牡臅r(shí)候明顯比之前的車子好踩油門了，如果是電機(jī)的話，速度還是更靈敏些，城區(qū)里面多使用電耗水準(zhǔn)了，環(huán)保節(jié)能還有靈巧度，我的發(fā)動(dòng)機(jī)只是處在備用的位置，兩用的總體來說出行更踏實(shí)。
越野：
車子很好駕馭，巡航系統(tǒng)是定速巡航，在高速上很實(shí)用也很方便，方向盤的手感很好，完全跟著我走，車子的大燈高度也是可以調(diào)節(jié)的，前面大燈帶有雨霧模式，這個(gè)還是很貼心的，不怕遇見不好天氣了。
油耗：油耗是真的低，我家在農(nóng)村安裝了廠家送的充電樁電量從20充滿大概需要9塊錢左右油耗百公里才8分錢太香了（充電時(shí)間大概5個(gè)小時(shí)）。車輛送的隨車充電器從20到充滿約11個(gè)小時(shí)。買外面用商用快充大概花費(fèi)18塊錢左右，1個(gè)小時(shí)充滿。 在家充最劃算但是時(shí)間久，在外面沖得快！ 車子開了兩個(gè)月了就加了3油大概用了600塊錢，HEV模式下百公里油耗也就表顯2.5L因?yàn)槲译S時(shí)充電所以只能參考，但是官方都說了虧電油耗4.5估計(jì)也差不到好多。補(bǔ)充一下我開車不溫柔基本都是地板油，充電的不在乎油耗哈哈
舒適：空間大視野廣，對(duì)于駕駛員和乘坐者都是很舒適的，座椅支撐性柔軟度都很好，后排也能調(diào)節(jié)角度，有分區(qū)空調(diào)不用擔(dān)心夏天會(huì)熱的問題。比較會(huì)影響乘坐舒適性的一個(gè)問題就是這車的胎噪比較明顯，特別是后排的隔音效果也有待加強(qiáng)，不好的路況的時(shí)候會(huì)感覺到。
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