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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（492）+1 有點異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年08月
購買地點青海 果洛
裸車價格18.38萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我來說的話當然是車子的能耗了，因為買了車子就花了不少錢了，所以不想在后期的養(yǎng)車成本上再花費過多的錢，現(xiàn)在的話還年輕，可以慢慢的攢兩年錢嘛。
缺點：我最不滿意的是小宋的操控，作為SUV它的缺點也很明顯，重心有點偏高，以至于在高速行駛的過程中會比轎車來的穩(wěn)定性要差一點。
外觀：它的外觀方面做得非常大氣，整個線條勾勒出的車型比較好看，車頭地方雖然不能說是有棱有角的那種，但是起碼在整個造型方面是比較有震懾力的，很霸氣的一輛車。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾不僅比較有層次，而且相應的功能性設置也很好的保證了內(nèi)飾方面的實用性，加上中控屏等的放置也比較美觀，讓這款車的整體內(nèi)飾方面沒有明顯的短板。
空間：空間是真的很大，除了乘坐空間非常寬敞之外，車內(nèi)的儲物空間也很豐富的。前后排都會很多的儲物格，放東西很方便，就是完全能夠滿足我的日常需求。后備廂的空間也很寬敞，能夠裝下很多東西。出去玩的時候可以帶三個行李箱。坐在駕駛位置調(diào)整好坐姿，頭部空間還有一拳的距離，腿部的空間也非常不錯。
配置：我覺得宋PLUS新能源這車的性價比很高，無論是從實用性層面還是價格層面，它在設計之初就從家庭用戶的使用層面出發(fā)，充分為我們考慮，帶給我們出色的用車體驗。
動力：我對于一款車動力的好壞感受取決于它開起來的加速表現(xiàn)，我的這輛宋PLUS新能源它作為一款混合動力的車，在我每次踩下油門的時候都會由發(fā)動機和電機一同做工輸出，相比我以前開過的車而言都要來的更加有力。
越野：
開了那么多車，我覺得這車的駕駛感很好，我想應該是技術上比較到位吧。因為我開的車少，很多車覺得開著不舒服，而這款車的方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也比較準，再加上它的視線挺好，感覺開著很省心，車上還有一些實用的輔助駕駛系統(tǒng)，操控感就更好了，而且剎車也特別靈，這一點讓我覺得很安全。
油耗：油耗屬實低，才3L的油耗令我相當意外，新車到手也就半個月，基本都在市區(qū)行駛，還沒上過高速，有這個數(shù)據(jù)我已經(jīng)相當滿意了。
舒適：在舒適度方面，我感覺宋PLUS新能源的座椅貼合感很強，其內(nèi)部的填充物也比較厚實，座椅的舒適性是沒話說的。但是在車速起來時，風噪聲也比較小，我感覺這一方面還是需要加強一下的。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格17.38萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的地方就是這款車的配置了，這些配置不僅兼顧了安全性，還對于駕駛起到了一定的輔助作用，在安全性的配置方面，這款車的安全氣囊在不同的方面都有一定程度的體現(xiàn)，主副駕駛的安全氣囊，以及前后排的頭部氣囊，甚至前排的側(cè)氣囊在這款車中均有配備，車窗的升降方面也配置了相應的放夾手這樣的安全設置。此外，在這款車上防抱死、制動力分配、剎車輔助等配置也比較齊全，加上車子配備了前后駐車雷達，以及360度全景影像和車側(cè)盲區(qū)影像等相關設置，使得這款車的實用性也比較強，讓駕駛更加的安全與可靠。
缺點：我還真的沒什么不滿意的，一來是開的時間不長，正在磨合熟悉階段。另外我覺得比亞迪的車質(zhì)量還是可信的，就看以后的表現(xiàn)了，希望它不要讓我失望。
外觀：現(xiàn)在的國產(chǎn)車顏值是越來越高了，我的這輛小宋也不落下風，它的身型靈動，設計感強，既保留了部分比亞迪的家族式設計風格，也是融入了一些年輕人喜歡的元素在內(nèi)，就單一個前臉看上去就讓我印象深刻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還挺精致的，而且設計比較大氣，各種功能看著一目了然，而且造型也很獨特。
空間：四米七長的車身，后排空間自然也大，躺平睡覺腿完全不會有壓迫感；中間座位下面那個腦殘一樣的“坎臺”被去掉了，簡直就是非常人性化的設計。有的時候從一側(cè)上來幾個人，挪動座位的時候，很方便。后排座位可以放倒跟后備箱一樣平，可以放更多東西，暫時未去嘗試，有時間再弄。
配置：和老婆有一致的觀點，買家用車就是要考慮性價比，這臺車給我們的感覺就是足夠的經(jīng)濟性。像我老爸的那臺油車，每次加油都得好幾百塊錢，而我充一次電也才幾十塊，還能夠跑很遠。
動力：整車的動力還是相當不錯的，實際的使用體驗也沒有讓我失望過。1.5發(fā)動機 電機的組合，無論是起步還是加速都是一點問題都沒有的。作為家用車，我覺得這個動力是一點問題都沒有。
越野：
車子的整體操控感比較強，加上其內(nèi)部的配置一應俱全，都比較好用，因此，這款宋PLUS新能源的駕駛體驗還是比較好的，加上車子的方向盤也比較精準，這讓我的行車自信增加了不少。此外，車子的上手性也比較強，可以讓我較快的適應操作，總體來看，宋PLUS新能源的操控體驗還是比較平順的。
油耗：車子是油電混合的車子，所以我就是油和電是可以一起使用的，對于我來說的話車子的續(xù)航能力還是比較強的，而且充一次電的時間也是非常的短。油耗的話也就在四五個左右吧，和一些燃油車相比的話，這樣我的養(yǎng)車成本不就節(jié)約了很多嘛。
舒適：除了底盤太硬的問題會影響點樹舒適感，其他的我都挺滿意的。不得不說整體上的舒適性很好，不管是車內(nèi)空調(diào)制冷效果，還是座椅的舒適度，或者車子的隔音都很不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 焦作
裸車價格18.28萬元
平均油耗2.3L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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優(yōu)點：全車6個安全氣囊，對于我來說起到了很強的安全支持以及胎壓顯示。自主剎車、并線輔助、后方交通預警，這些主動安全功能生活中還是挺實用的。然后就要說到這臺車的設計了，選擇它不僅僅是因為出于經(jīng)濟性的考慮，而是看上去真的很漂亮。
缺點：這車有很多贊不絕口的優(yōu)點，也有一些小缺點也是很多人都有發(fā)現(xiàn)的問題。比如我就能發(fā)現(xiàn)平時駕駛的時候經(jīng)過村里的土路或者過減速帶等等不好的路段會感受到車身帶來的顛簸感，還有這個底盤比較硬，調(diào)校的鍥合度還不夠好，然后新車的異味也是挺明顯的。
外觀：外觀就不用說太多，這車的外形整體的設計感很強。尤其是前臉的大嘴設計，顯得很霸氣，也很有氣場。LED大燈組晚上很亮，辨識度很高。側(cè)面整體的線條很流暢，輪毅也是非常動感漂亮的設計。貫穿式尾燈也很有辨識度，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話它的風格設計是比較普通的。最吸引人的自然就是車子的中控臺設計了，我覺得它中控臺的功能也是比較多的，讓人操控車子的話就比較的方便，車子內(nèi)音響的配置也是非常不錯的，我的話為了營造一個舒適的駕駛氛圍一般開車的時候都會開著音樂，所以它的話能夠滿足我的要求。
空間：我駕駛區(qū)域的空間倒還是挺寬敞的，就是老婆說后排的乘坐空間稍微顯得有些局促，尤其是腿部無法得到更好地伸展，長時間地乘坐，可能就會有一些不舒服。后備廂的空間倒還是挺夠的，容積率也挺大。
配置：我覺得以這車的實力來看，價格定的很合理，現(xiàn)在家里人對它的表現(xiàn)都很滿意，也覺得值得買，車上的安全配置又豐富，還很省油，真是一款讓我省心省錢的好車，有了這款車，全家一起出去玩也能放心，還可以很舒服，后期養(yǎng)車的成本也不高。
動力：雖然說車子是混合動力的車子，但是我完全沒有看不起他的意思，而且它的動力我覺得在高速上是完全可以和其他的燃油車子媲美的。車子起步和提速的時候，動力的提升都是非常迅速的，而且在上坡路的時候它的動力也是非常強勁的，沒有任何吃力的感覺。
越野：
之前并沒有駕駛電動車的經(jīng)驗，但是在操控這臺車的時候，發(fā)現(xiàn)還是很輕松的。底盤的調(diào)教非常的穩(wěn)定，長期駕駛是能夠感受到操控的舒適性。尤其是方向盤在轉(zhuǎn)向的時候，車子沒有很明顯地側(cè)傾。
油耗：百公里3.7L的綜合油耗相當省油了，基本上都是市區(qū)里面開這個車，走走停停的可見比亞迪dmi混動技術的優(yōu)勢，不愧是省油王！
舒適：舒適性的話也是做的比較好的，他包括他的一個減震啊，通過性也非常平常。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格17.78萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我滿意的有以下幾點：一是車的外觀，看著就有種高大尚的感覺。二是動力，我這個人開的車不多，但這款車讓我覺得很輕松就能上手，開起來的動力也很強，不管什么樣的道路，都能讓我很自信，第一次就買到這樣的車，自然滿意。
缺點：雖然整體來說，我對于宋PLUS新能源還是都挺滿意的，我覺得宋PLUS新能源的內(nèi)飾材料也不是那么高端，但是整體的協(xié)調(diào)性還算較好。
外觀：車的外觀讓我覺得特別的亮眼，并且車的輪轂以及高度我感覺很漂亮，并且車漆看起來做工還是比較細致的，并且其色澤也比較勻稱，很好的提升了車子的整體顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設計就比較符合現(xiàn)在的審美標準，而且它的實用性是非常強的，而且我們的話也并不是特別的在意內(nèi)飾的風格設計，主要是車內(nèi)的中控臺屏幕非常的具有科技感，看著就非常酷炫的感覺一眼就打動了我們。
空間：空間寬敞，我家四口人都坐在車上的時候特別舒服，前后都很寬松，自家人乘坐絕對OK，就是尾箱面積稍微有點小，但也夠用就是了。
配置：性價比方面我覺得是非常吸引人的，因為新能源車子的發(fā)展?jié)摿κ呛艽蟮模绻銈兿雭韲L試一下新能源車子各方面的功能怎么樣的話，我覺得還是要選擇宋plus新能源更加的有保障一點，它們的店家服務態(tài)度真的是非常好的，而且如果一些后期養(yǎng)車成本要求劃算一點的話宋plus新能源真的是能夠滿足你的要求。
動力：整個加速度的實力是很強的，哪怕是在滿載情況下駕駛，車子的加速度依舊會很給力。我們小區(qū)前有一條長上坡路段，每一次加速都能夠感覺到很有力道。
越野：
操控性的話也是非常一流的，整體的一個方向盤的都是采用電子助力的，打起來也沒有任何的一個重重力感。
油耗：混動車的省油能力確實不錯，我把它當成一個上下班的通勤用車，周末還會跟朋友一起出去玩，在市區(qū)或者是近郊路段上行駛這個油耗都是穩(wěn)定的。
舒適：這款車的舒適性很好，首先就是它的座椅包裹性很強，軟硬適中，即使長時間乘坐或者開車，也不會覺得不舒服。從避震效果來看，那也是棒棒的。一般有點小坑小洼什么的，都可以很好的過濾掉，非常舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車內(nèi)部空間足夠?qū)挸�，坐進去之后感覺要比家里之前的高爾夫?qū)挸ǘ嗔�。再就是它也很舒服，路途遠坐車也不會感覺到疲憊。至于車子的動力和油耗也是非常好的，兼顧了動力和油耗，雖然車身比較大但是不費油。
缺點：如果開的比較激烈，尤其是彎道多的話，連續(xù)的轉(zhuǎn)彎會讓人覺得車身的重心轉(zhuǎn)移速度有些跟不上，沒那么靈活自如，操控的運動性還有待加強。
外觀：車身大氣飽滿，輪廓造型看過去十分舒展。腰線很高、輪轂很大，比例上營造出了一份強大的氣場。尾部用了貫穿式的尾燈設計，比亞迪很多車都是這樣，晚上看很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計非常的經(jīng)典，我覺得它整體呈現(xiàn)出來的氛圍感還是很不錯的，車內(nèi)低調(diào)帶著一絲絲豪華感，大氣的感覺一下子就能感受到，感應靈敏，讓整個內(nèi)飾又提高了一個格調(diào)的同時，也大大的增強了開車的安全性。
空間：當我第一次坐進宋PLUS新能源車內(nèi)的時候，我就認定了它可以成為我的伙伴，畢竟那寬敞的頭部和腿部的空間感受在這個價位的車中真的是難能可貴的，充分表現(xiàn)了一款家用車的實用性的優(yōu)點，也充分的滿足了我的實際需要。
配置：隨著我使用的時間日益增長，我越發(fā)的感覺小宋的性價比高了，它的售價真的很親民，對于我這樣收入很普通的家庭而言，能夠讓我擁有這樣一款出色性能的家用車真的已經(jīng)很知足了。
動力：這款新能源配置的是動力輸出比較順暢的電動機，在動力方面可以說完全沒有問題，不管是起步還是中期的加速，這部車都可以保證良好的動力補給。
越野：
我不是很滿意它的操控表現(xiàn)，總體的感受就是穩(wěn)定性差了點，轉(zhuǎn)彎的時候我能感受到車輛有些許的側(cè)傾，會讓我感覺有點輕飄，車速快一點的時候也是如此，我都需要緊緊的握住方向盤。
油耗：這方面就是讓我們比較放心的，因為我倆的。每個月的工資都是有限的，所以也不可能。在車子的能耗方面花太多的錢耗在他的話也是比較整齊的，每個月算下來的費用也是比較節(jié)約的。
舒適：空間寬敞、座椅舒適，剛?cè)タ窜嚨臅r候我就覺得宋PLUS坐著很舒服�，F(xiàn)在跑的路況多了，各種情況都遇到過一些，底盤的減震效果也讓我十分滿意，緩沖感明顯，沒有生硬的沖擊和震動，都是非常柔和的。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格17.03萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：20萬不到的混動SUV，車型又漂亮，性能也很好，最滿意的就是能買到性價比這高的一臺車。宋plus的外觀設計很符合年輕人審美標準，內(nèi)飾的材料質(zhì)地和各種配置也很真材實料，智能功能比如全景倒車影像和定速巡航等都有配備，我認為這個外觀和內(nèi)飾如果是一臺合資車少說都得30多萬了，所以說宋plus買的劃算。
缺點：噪音處理的不夠完善，靜音表現(xiàn)還有待觀察，特別是胎噪和風噪，多少還是會影響舒適性的，尤其是快速行駛的時候能清晰的聽到聲音；另外一個是細節(jié)上的做工，比如車門縫隙以及引擎蓋和車體的縫隙，還有車漆薄的問題，希望能加以改善。
外觀：比亞迪車企不僅能把車造的質(zhì)量好性能高，而且都造的很漂亮，很多車型都是實車比照片上更讓人心動和喜歡，宋plus也是這樣的，我特別喜歡它這個貫穿式尾燈。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾設計的很符合我的心意，主要是風格上比較新潮，實用性也相當不錯，配置上也不錯，中控臺是懸浮著12.8英寸觸摸液晶屏，方向盤也是那種飽滿的設計，手握感很好，開起車來讓我多了幾分自信。音響效果也不錯，沒事聽聽歌感覺也很幸福。
空間：車子的體型在這擺著呢，自然而然它車內(nèi)空間還是比較充足的，再加上設計布局也很合理，所以不管是它的乘坐方面，還是儲物空間，都達到了我的預期效果。每次就算我們?nèi)胰巳珕T出動，也可以輕松容納下，畢竟五個成年人，也可以坐的很舒坦，翹個二郎腿也是很輕松的事兒。
配置：綜合宋PLUS新能源的外觀與性能，我感覺在這個價位中，這款車真的不能說是貴，因此，在我看來宋PLUS新能源的性價比還是比價高的。
動力：在車子的動力方面，我們是沒有什么過多的要求的，上班的話我覺得是用不到特別強勁的動力的，主要也就是上下班開著它回家，所以在這方面的話它的動力表現(xiàn)還是不錯的。能夠感覺到輸出的時候動力非常的平順穩(wěn)定。
越野：
操控上來說并沒有特別多的比對，開車的時候油門能跟腳，方向盤指向也清晰，這車開起來還是挺好駕駛的。就是平時在高速上跑，當速度上去之后會覺得方向盤有點抖動，然后平時走不好的路段的時候會有明顯的車身顛簸感比較會稍微影響點駕駛。
油耗：他的一個能耗情況讓我覺得不會有什么太大的壓力，誰都喜歡能耗穩(wěn)定的車子，我也是這樣，我最喜歡會省錢的車子了，對于車子目前的能耗情況還是比較滿意的，畢竟這么大的一臺車子，并不會因此而給我?guī)砟芎纳系膲毫Α?/span>
舒適：車子在整個駕駛的過程中，還是有著很不錯的柔韌性。更多的是車子本身表現(xiàn)出來的安靜環(huán)境，和整體的舒適感受有著直接的聯(lián)系，無論是哪個方面，車子的舒適性都是值得我認可的。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 池州
裸車價格16.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然我買的是一百一十公里的基礎配置但是對于我來說已經(jīng)非常豐富了我平時就是上下班代步偶爾出去夠下午跟朋友一起自駕游。首先外觀也是我非常喜歡的，比較大氣上檔次，很多朋友啊不認識這個品牌，他看到我頂了一個送的標志，還以為我是什么一些雜牌子。后面我解釋了，才知道是比亞迪這個比較知名的一個國產(chǎn)大品牌。然后在新能源方面他一直也是處于比較知名的，當我把我的油耗以及平時使用的一些情況告訴我的朋友們，他們都眼紅不已，我的朋友他們開的一般都是大眾。還有一些美系車，它們的油耗就相對于高一點，而我的游客百公里虧電油耗4:40都沒到。而且我平時都是用電在跑，根本就沒花什么油錢，所以說他們都非常的喜歡這個，并且還想讓我?guī)兔ν扑]一下這邊的一個車子。關鍵是我的女朋友也非常喜歡這一臺車子，因為它不光滿足了我們一些男性的需求，對于他們女性的一些比較愛玩的需求也滿足了，不光可以聽歌，語音智能導航，還可以隨時隨地的在車上唱歌，大大的增加了我跟我女朋友的一個親密時間。而且還可以看電視，偶爾我跟他晚上在車上面也可以一起刷刷劇呀啊，聊聊天啊，包括出去一起玩吶。都比較愉快。希望以后的話，能夠有機會帶他一起結(jié)婚的時候，用這臺車出去跑個長途，帶他做一個浪漫的婚禮旅行。再讓我比較滿意的就是它的一個配置十分的豐富，反不光有聽歌，語音，智能導航，還可以隨時隨地的。智能化的一些設備都比較方便。而且我的手機也是帶有這個nfc功能的，可以用手機解鎖，發(fā)射，遠程啟動，再也不需要拿我的物理鑰匙去按了。大大解決了我身上的一個便攜性。那一個就是它的一個設計也是比較豐富，據(jù)說是搭載的一個龍顏設計，分還是用的我比較喜歡的led大燈那個嘻嘻嘻，電光藍和日間行車燈搭配在一起也是比較炫酷的，有三種顏色。包括里面的座位都是類似于我們這種年輕人喜歡打游戲的電競座椅一樣，一體式的包裹性也非常強，舒適度也很好。我也非常喜歡。并且他的一個中控旋轉(zhuǎn)臺也可以根據(jù)我的需求來調(diào)整橫豎屏的一個狀態(tài)，我也有時候也喜歡橫屏，有時候也喜歡豎屏。這樣確實給我?guī)硪粋�極致的便利性，包括這個方向盤的操控性也是可以進行操控的。剎車的軟硬也可以進行調(diào)節(jié)尾箱的官船式的一個尾燈的話也是比較醒目的，我晚上開出去試了一下，效果確實是比較炫酷的一種。包括他的一個輪轂也是19寸的，離地間隙據(jù)說是超過了23公分，通過性也非常好，我在一些比較走俏的一些路段都試過了，通過性也非常十分平順一個減震效果也非常好，我也非常滿意。整體的一個經(jīng)營性啊，舒適順也是做到了極致，包括它的一個隔音效果都是做的比較好的包括那邊的銷售顧問我也比較滿意，那邊的銷售顧問小何啊也是對我非常的熱情。幫助我給了我好多小禮物。還有一點就是比較讓我喜歡的就是他的一個外放電功能，我平時偶爾跟朋友們一起也會出去游玩一下，主要是在外面這個休息呀，還有這個。使用物料的一些工具啊都不方便，他這個外放電功能，就大大解決了我的一個困擾，我可以自己在外面煮飯，那煮火鍋，野炊呀，還可以給手機充電吶，包括我這個k歌功能也是隨時隨地都可以用。這樣大大提高了我出去游玩的一個趣味性。其實開著這個車，很多身邊的一些朋友都會不理解，因為我身邊很多朋友開的都是奔馳啊，寶馬呀，出去。玩他們會覺得我開個國產(chǎn)車會很掉面子，其實我個人覺得話沒什么太多的那個介意的，因為怎么呢買車子，主要還是自己合適就好。包括新能源這一塊，中國也是處于領先地位的，相信以后中國的車企在新能源這方面的話，會跟合資啊媲美，甚至超越他們。我相信以后國產(chǎn)車會做得越來越好的。家里的話也是不差車的，包括我的這個豪華品牌，我也是有著幾臺，所以說對車子的一些高配置啊，或者是一些品牌面子工程啊，我都覺得還好吧。
缺點：就是充電這塊，不知道以后會不會有那種幾分鐘就充好了的快充，跟加油一樣，加完就走，本人是個急性子，所以不是很想等的那種！
外觀：外觀我是相當滿意的，車身的顏色是我中意的顏色，顏值還是不錯，外觀看起大氣漂亮，很有感覺。車尾雖然不如車頭那么明快，但是也是比較大氣的設計風格，設計真的是非常時尚，氣質(zhì)不凡，車身線條顯得車輛很長。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾可以看出來是比較用心的，但是在我看來這樣的內(nèi)飾有些變化性不足，其內(nèi)飾風格比較簡約，并且我覺得這款車的內(nèi)飾顏色變化性不足，如果能提升一下車子在內(nèi)飾方面的科技感與變化性我覺得會更好。
空間：空間的話是十分寬敞，它的軸距有2m7左右，而且我跟我家里人一起做的后前后排的話，都不會顯得非常的擁擠。中間也沒有突出來的部分，后排是純平式的地盤。
配置：我買宋plus 還是看重它的性價比的，混動的SUV，花個20萬不到就能買到車型年輕漂亮，性能好質(zhì)量好，還有很不錯的內(nèi)飾的國產(chǎn)車，真的是買的很值。而且后續(xù)的用車成本也比燃油車省太多了，宋plus我體會到了越來越成熟的混動技術的駕駛樂趣和乘坐舒適感，我相信新能源車這個趨勢會越來越被更多的人認可的。
動力：買它就是為了上下班兒使用，動力夠用就行，通過它當前表現(xiàn)來看，還是蠻不錯的，每次開著它跑在路上，一踩油門，動力說來就來，反饋也比較積極，而且輸出也很平順。就算坐滿人，對于它的輸出也沒有什么影響，動力輸出照樣很平順。
越野：
這款車的操控性絕對是可以的，輕松手感不錯，它的過顛簸路段的時候。通過性還是挺強的。做工也挺好的，操縱感很流暢舒適，剎車做的很穩(wěn)，底盤也比較扎實，安全感挺足的，而且轉(zhuǎn)向性也挺精準的。
油耗：當初在買車時，就花了我們家不少積蓄，所以它的能耗方面，對于我們這種工薪家庭來說還是蠻重要的，通過它當前表現(xiàn)來看，還是很不錯的，畢竟對于我們來說很照顧。一個月下來，也能給我們省下不少錢。而且跑在路上續(xù)航能力也很強，不需要擔心出現(xiàn)半路沒電的情況。
舒適：感覺它在底盤懸架方面調(diào)試的很到位，從而使它的減震能力很強，達到了我的預期效果，不管跑在什么路段，它都不會有太明顯的顛簸感出現(xiàn)，能夠讓孩子擁有一個很平穩(wěn)的乘坐體驗，但對于它的隔音能力，我就不是很喜歡了，跑在高速上速度太快時，經(jīng)常會有噪音出現(xiàn)。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格16.03萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是自己這車的動力了，相比我以前開過的車而言，它的動力更加的純粹，結(jié)合了加速線性極好的自然吸氣發(fā)動機，在輔以電機，提供更加完美的支持，帶來的動力效果是則更加的直觀鮮明。
缺點：我最不滿意的應該就是它的加速能力了，其實在中期包括后期整個速度，它的發(fā)動機表現(xiàn)還是很不錯的，但是起步的時候爆發(fā)力沒有那么強，可能跟燃油車子相比還差了點意思。
外觀：包括整體的一個車身的一個流線性我也是非常喜歡的車燈設計:車燈也是非常的大氣的，采用的led大燈還有三種顏色搭配，非常的炫酷。
內(nèi)飾：小宋的內(nèi)飾也同樣出色，做工方面就比較用心，包括中控的選材，給我營造出一種豪華感十足的內(nèi)飾氛圍，同時科技的融入也為它增色不少，智能的語音控制，先進的人機交互系統(tǒng)讓我使用起來也上手簡單。
空間：車內(nèi)的空間在同一級別SUV當中做得也是最優(yōu)秀的那種，頭部空間會空出的比較大，因為側(cè)面看它的車子比較高，所以整個實用性會更強一些。像我體格比較大，坐在前排依舊沒有壓力。
配置：買車子比較注重的肯定還是性價比，它的口碑非常好，比亞迪的品牌也是做的越來越有競爭力了，我從最開始從朋友那里聽到它到現(xiàn)在為止入手這段時間能夠感受出來它的實力是非常強的，同時它的價格這方面也是讓我覺得很滿意，也有小小的優(yōu)惠。
動力：它在起步的時候爆發(fā)力不是說特別的強，可能是因為混動車子的關系吧，1.5的發(fā)動機排量一般，不過中后期的加速能力還是可以感受出來這是一輛有實力的車子的。
越野：
方向盤沒有虛位，指哪打哪，力道也剛好，很容易掌控。新手司機開這個車也是挺輕松的，這款車的智能配置比較多，比喻車道跑偏了，方向盤會振動或干預，需短期適應。
油耗：選擇雙擎車型，主要也是看中了它的油耗，在這方面這車沒有讓我失望，我的平均油耗也只有4.5L，這讓我的用車壓力減輕了不少，平時上班班都一直開著它，在經(jīng)常在堵車的情況下，一個月算下來也沒有多少成本，比我預計的要低很多，燃油車怎么也要七個多油吧。
舒適：一款車是不是舒服最直觀的表現(xiàn)在座椅上，小宋它給我的感覺座椅寬大而且十分的柔軟，有種坐在墊子上的感覺，前后排都支持座椅的靠背角度調(diào)節(jié)，可以根據(jù)自己舒適的坐姿來調(diào)整，而且我比較滿意的一點是它的車載音響，車內(nèi)有九個揚聲器，帶來的立體環(huán)繞音是一種聽覺享受。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 茂名
裸車價格16.33萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3585公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意動力和乘坐舒適性。之前沒開過混動，我發(fā)現(xiàn)混動和普通的燃油車開起來真有不小的區(qū)別，無聲無息、提速又能很快，那種輕巧的感覺在市區(qū)里面真的讓我非常游刃有余，很跟腳。還有寬大的座椅坐感舒適，填充物特別飽滿，對于身體的貼合度很高。
缺點：現(xiàn)在的后排空間其實是有一些小的吧，但是對于我們兩個現(xiàn)在來說并沒有什么特別大的用處，所以這個缺點是可以接受的。
外觀：對于外觀我對它只有滿滿的喜歡，因為它整體設計的外觀就是非常的時尚，而且具有運動氣息，整體的車身線條是非常流暢的，而且在腰線的設計也是非常的有設計感，有它獨特的設計感覺就使得整體車子看上去很大氣沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：宋PLUS 110KM DMI 這款內(nèi)飾就一種顏色，是唯一的遺憾，要是更多顏色選擇就好了。不過還能接受，中等偏上吧�！� 氛圍燈:氛圍燈晚上很貴氣，音響一開，感覺又回到了KTV，怪不得現(xiàn)在的KTV生意難做，原來都是移動KTV了�。。。。 � 車聯(lián)網(wǎng):大屏幕簡直就是錦上添花，可以橫著也可以豎著，跟平時用手機，一般都是豎著用，看電影的時候橫著放。siri太好用了，反應也很快，到目前為止還沒出現(xiàn)過任何的卡頓。音樂的音質(zhì)很棒，而且隔音做的很好，里面放歌調(diào)大聲的時候，去外面繞一圈，都感覺不到聲音。最最最最最人性化的設計，就是方向盤右邊，用一個滾輪控制音量，開車的時候電話進來，然后去調(diào)節(jié)音量，用它非常非常方便，而不是以前那種音量＋－那種按鍵。不得不佩服這些設計師，哪來的這么多人性化設計。
空間：車子的內(nèi)部空間比較大，加上其協(xié)調(diào)的內(nèi)部設置，讓這款宋PLUS新能源的內(nèi)部空間表現(xiàn)比較出色。宋PLUS新能源的前排的空間比較舒適，足以容納駕駛員進行活動，并且車子的前排與后排的空間表現(xiàn)比較適中，不會有后排擁擠的感覺。
配置：這個車總的來說是很值得這個價格的，配置和車子的價格成正比，整體性價比很高。性價比真香好多朋友說，換個品牌標，這車就值20萬以上，有顏值有空間有配置還有不錯的價格，真心覺得值。
動力：動力方面的話，新能源加速真的是讓我刮目相看，超越了我們家的將近3.6的豐田的一個跑車，真的是太帥了。
越野：
車內(nèi)不僅有多個安全氣囊，而且還有全車安全帶未系提醒等多個安全配置，在為我們?nèi)胰说某鲂�，保駕護航。所以平時開著它出門兒，我們也很有安全感。不管跑在什么路段兒，我也可以輕松駕馭，完全得益于它這簡單的操控。而且還有360度全景影像，前后駐車雷達和定速巡航等多個輔助駕駛功能，能夠協(xié)助這我更好的駕馭住它。
油耗：油耗相當?shù)牡�，當初就是沖著新能源車而來，果然沒讓我失望，對比別人的燃油車，完全是降維打擊。
舒適：給人帶來的舒適度相對來說還是比較高的，能夠感受到它整個靠背所提供給我背部和腰部的那種充沛的支撐性，同時車子減震效果展現(xiàn)的也是蠻不錯的，車子品牌對于整個舒適度平時挺上心的那種，做工的細致精致，給人帶來了良好的體驗。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格17.93萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于車子方面我最滿意的就是車子的外觀和能耗，因為當我倆第一眼看到它的時候，我倆都喜歡上了車子的外觀設計，感覺就是非常漂亮帥氣的，這可是第1次我倆在車子的外觀方面持有相同的意見，所以我不想錯過宋plus新能源。再者就是車子的能耗方面也是比較讓人喜歡的，因為對于我們兩個來說的話，太高的費用是承擔不起的。
缺點：我覺得是車子的舒適性，因為它的減震效果并不是特別到位的，可能就是我回老家的時候。經(jīng)過的路段路況不是很好的時候車子顛簸感還是有一些明顯的。
外觀：外觀很高級，我選的灰色，也比較耐看，很符合我們的審美，鯊魚嘴的前臉中網(wǎng)，線條凌厲優(yōu)美，看起來整部車的運動感明顯增強了，總之我很喜歡。
內(nèi)飾：米色的配色確實是太好看了，真的是沒話說那種，那種質(zhì)感我覺得這個價位確實沒車能跟它比，而且做工我看還可以，就是細節(jié)上還需要注意，可以再精細一點。
空間：我身高177，后排坐著依舊特別寬松，一家人出行都是能夠輕松坐下的。經(jīng)常都是帶著部門幾個同事中午一起去吃飯，后排擠下4個人都不用岔開坐，橫向?qū)挾纫彩殖渥恪?/span>
配置：性價比可以說是非常高的，第一，他享受國家的一個政策扶持，第二個的話，它是免除購置稅的，幾乎就是裸車加保險加上牌就可以全款購車了。
動力：馬力這塊加速度很值得表揚。紅綠燈起步和路上超車都能感受到速度起來的很快，是那種很帶勁的加速感，跑在馬路上就算內(nèi)車坐了四個人也可以輕輕松松的超車，這動力是很符合我對它的期望的。
越野：
操控性能得話，有一點覺得方向盤比同事的轎車重一點，可能是因為是suv巴，各方面也比確實比小轎車大呀有一個棒的地方就是，以后跑高速超車，車身都是比較平穩(wěn)的，而且方向盤可以調(diào)節(jié)，這個很高級，還后各類開關基本都能語音控制。
油耗：我這車最吸引我的地方就是它油耗低，技能又環(huán)保，這是當初買它時候銷售重點介紹的點，不過買回來后也確實如此，百公里開下來3.4L的油耗足以說明一切。
舒適：第一次開SUV，感覺視野很寬敞，換回我弟那臺轎車開的時候，突然就不適應了。開久了沒有一點疲勞感，特別是轎車開久了腳會有壓迫感，suv還是很好的解決了這個問題，畢竟大空間擺在那里。空調(diào)風很大，自動調(diào)節(jié)風量，車內(nèi)降溫很快。更厲害的是科技感十足的遠程遙控，我下樓之前先用APP開啟空調(diào)就能提前降溫，像長沙這個火爐城市，路邊停幾分鐘就熱成狗了�？照{(diào)在上車前預先降溫這個是我前幾年的一個想法，沒想到比亞迪設計師把這個想法變成了現(xiàn)實，簡直愛的不得了。
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