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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)引擎沒有噪音，起步很平穩(wěn)，最重要的是省錢，現(xiàn)在油價(jià)高得離譜，混動(dòng)更是省油。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，等了幾個(gè)月的車，卻覺得一切都值了。
外觀：外觀確實(shí)是我第一眼看中的，流線型的線條， LED前大燈，尾部貫穿式尾燈。
內(nèi)飾：12.8英寸的中控屏能像平板電腦一樣看電影、抖音、 K歌、一個(gè)人時(shí)唱一首《我們都一樣》。
空間：后座中間的位置沒有其他車型那么凸起，所以坐在中間的人也不會(huì)覺得不舒服。
配置：高配置、低油耗、油和電，性價(jià)比很高，
動(dòng)力：純電動(dòng)模式下，起步快，動(dòng)力好，超車沒問題，安全第一。
越野：
這輛車對(duì)我這個(gè)女司機(jī)來說簡(jiǎn)直就是天賜之物，360度全景影像、并線輔助、后車提醒等等。
油耗：我上班的地方離家不遠(yuǎn)，離這里只有七八公里遠(yuǎn)，基本用電就行，油用完了才用，再加上家里有充電樁，基本上一個(gè)月都不用加油。
舒適：車內(nèi)靜音效果好，整體式座椅包裹性好，乘坐舒適
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6345公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)它的加速能力還是很滿意的，基本上只要踩一下油門就能加速。遇到需要超車的時(shí)候，他只需要踩一踩油門，車子就會(huì)以極快的速度超車。
缺點(diǎn)：我覺得價(jià)格還不錯(cuò)，但是空間不是很滿意。另外，我覺得它的車漆并不算太厚，很容易被彈起的小石子砸到。
外觀：外觀上，它的設(shè)計(jì)非常的亮眼，整個(gè)車身看上去非常的拉風(fēng)。不過我覺得車身的漆面有點(diǎn)薄，開久了會(huì)被一些小石子砸出一些小斑點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)得很漂亮，給人一種溫馨舒適的感覺。車門和中控臺(tái)都是用柔軟的材料包裹著，手感很好。變速箱拉桿附近的內(nèi)飾板感覺做工很好，給人一種奢華的感覺�？照{(diào)的出風(fēng)口造型別致，讓人賞心悅目。
空間：我覺得車?yán)锏目臻g足夠家用了，前排的空間很大，坐在里面也不會(huì)有太大的壓力。后排中央凸起并不算太大，所以坐起來還是很舒服的。
配置：這個(gè)價(jià)格還算公道，基本上算是這個(gè)級(jí)別中比較厚道的了。不過，這一次的優(yōu)惠幅度并不大，如果能夠再優(yōu)惠一些，那就再好不過了。另外，這輛車的配置在這個(gè)級(jí)別也不算太差，買了以后也不需要再加什么配置，這輛車就足夠了，開著開著就很舒服了。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩非常的給力，超車的感覺非常的好。平時(shí)開車遇到堵車的時(shí)候，它會(huì)自動(dòng)切換到電機(jī)工作模式，加速的感覺還不錯(cuò)，等紅燈的時(shí)候，我經(jīng)常會(huì)和后面的車?yán)_一段距離。
越野：
方向盤的手感還算不錯(cuò)，至少在我看來，這是我開過的最好的一輛車。油門一踩，加速反饋就變得順暢了許多。車身結(jié)構(gòu)緊湊，在高速行駛的時(shí)候，底盤很穩(wěn)。
油耗：我覺得油耗在這個(gè)級(jí)別里面算是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用的了，油電混動(dòng)車型主要以省油為主，這是它的強(qiáng)項(xiàng)。平時(shí)開它比較便宜，不用經(jīng)常加油，綜合油耗在6.1升左右。
舒適：舒適性不錯(cuò)，特別是座椅，感覺包裹得更好。車身懸架的支撐性也不錯(cuò)，在一些崎嶇不平的道路上行駛，車身內(nèi)部的震動(dòng)并不明顯。關(guān)上車門以后，他感覺這輛車的隔音效果很好，根本聽不到外面的聲音。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程15158公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓人滿意的，就是油耗，開了這么久。油耗方面還算滿意。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車在高速上行駛的時(shí)候，對(duì)風(fēng)噪的控制并不是很好，特別是在時(shí)速120公里左右的時(shí)候，風(fēng)噪比較大。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，就是不知道能不能換個(gè)顏色，或者不換成藍(lán)色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，中規(guī)中矩，大屏日常使用還算舒服。
空間：空間還算滿意，特別是后排空間還算寬敞，但是座椅柔軟度有待提高。
配置：總的來說，這輛車比較符合我的審美。最好是能控制一下噪音。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，日常使用還算不錯(cuò)，但是到了后期加速，油門就不夠用了。
越野：
因?yàn)椴皇锹殬I(yè)選手，所以對(duì)操控感并不是很強(qiáng)，但在日常駕駛方面，他還是比較喜歡的。
油耗：目前已經(jīng)很久沒有充電了，基本上都是在加油。
舒適：前排的舒適性還算不錯(cuò)，如果能控制住噪音就好了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是油耗了，雖然買車的時(shí)間比較長(zhǎng)，但是總體來說，軍訓(xùn)還是很不錯(cuò)的，車身很安靜，幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，再加上電機(jī)的加速，讓人感覺很舒服。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，這輛車的內(nèi)飾不是很耐臟，但是很耐用，這么長(zhǎng)時(shí)間了，一點(diǎn)褶皺都沒有。
外觀：我自己也是個(gè)顏值控，所以我要給他打個(gè)滿分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，主要是覺得內(nèi)飾顏色太淺，如果有深色可以選。
空間：空間不錯(cuò)，軸距也還行，軸距也就兩米七六左右，不錯(cuò)
配置：性價(jià)比還是很高的，畢竟比亞迪的很多技術(shù)都是他自己的，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很劃算了，如果放到一輛盒子車?yán)�，那絕對(duì)是二十萬以上的價(jià)格。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還可以，官方數(shù)據(jù)顯示百公里加速7.9秒，因?yàn)槲沂嵌坛贪�，所以八秒就足夠了，很省，不�?huì)太暴力。
越野：
操控還不錯(cuò)，畢竟我平時(shí)開這輛車，主要是為了省油，雖然不追求空間錯(cuò)位，但是舒適性還是很不錯(cuò)的。
油耗：能源消耗肯定是滿分的，一百公里的油耗不到五升，而且還是純電行駛，非常的方便。
舒適：舒適度還是不錯(cuò)的，奔馳 s級(jí)底盤很好，雖然很多人都說比亞迪采用的是筷子懸架，但是在這個(gè)價(jià)位上，還是相當(dāng)舒適的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀很符合我的性格，空間很大，配置也很齊全，平時(shí)用起來也挺舒服的，開起來非常的舒服，而且這輛車的外形也非常的完美，空間非常的寬敞，沒有任何的壓抑感，座椅的材質(zhì)也很不錯(cuò)，我對(duì)它的性價(jià)比還是很滿意的。
缺點(diǎn)：這輛車沒有任何問題，在緊急情況下的表現(xiàn)也很好，駕駛起來非常的舒服，顛簸的路面也能輕松駕馭，幾乎沒有什么明顯的顛簸，而且開起來的感覺還不錯(cuò)，非常適合我的用車需求。
外觀：外觀還不錯(cuò)，外觀很漂亮，線條流暢，讓我很滿意，車身的比例很好，側(cè)面設(shè)計(jì)得很到位，給人一種時(shí)尚的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很符合家用車的風(fēng)格，很簡(jiǎn)潔，坐在車?yán)锖苁娣w給人一種很舒服的感覺，簡(jiǎn)約的風(fēng)格，不會(huì)讓人覺得花里胡哨，坐在車?yán)锖苁娣?/span>
空間：空間實(shí)在是太大了，我的雙腿和雙腿都有足夠的活動(dòng)空間，完全可以裝下足夠的行李箱，儲(chǔ)物空間也很大，車身的長(zhǎng)度和寬度都很不錯(cuò)，不會(huì)有任何的拘束感，坐在里面開車也不會(huì)有壓力，我想對(duì)于大多數(shù)人來說已經(jīng)足夠了。
配置：開起來還算安心，總體來說還算公道，開起來也不費(fèi)勁，質(zhì)量也沒太大的問題，開起來也沒發(fā)現(xiàn)什么大問題，各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：出乎我的意料之外，沒有任何的滯澀，也沒有任何的拖沓，起步很快，在高速上的表現(xiàn)讓我大吃一驚，動(dòng)力輸出平穩(wěn)有力，沒有絲毫的拖沓，整個(gè)過程非常的平穩(wěn)，動(dòng)力也非常的好。
越野：
這輛車的底盤非常穩(wěn)定，行駛起來非常的平穩(wěn)，整個(gè)車身都保持著非常穩(wěn)定的狀態(tài)，操控部件確實(shí)很多，布局也很合理，內(nèi)部的布局也很簡(jiǎn)單，走在路上的時(shí)候，我覺得這輛車非常的平穩(wěn)，開著這輛車，我不僅有信心，而且還很有安全感。
油耗：不管走到哪里，都是物美價(jià)廉的，大眾消費(fèi)的起，還是很劃算的。
舒適：車子的座椅很舒服，坐起來也很舒服，一點(diǎn)都不擁擠，而且隔音效果還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺還不錯(cuò)，彎道很輕松，一點(diǎn)顛簸都沒有。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程1210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓我滿意的就是這輛車的外觀，混動(dòng)系統(tǒng)不受限制，看起來也很拉風(fēng)，而且省油，誰不喜歡自己的車省油，天天開在市區(qū)里，耗能這么低都值得驕傲，這輛車的品牌很好，很受人歡迎，耐用耐用，不容易出問題，所以我選這款車，心里踏實(shí)，也提高了生活質(zhì)量。
缺點(diǎn)：畢竟這是一輛新車，我還沒怎么用過呢，對(duì)這輛車還是很滿意的，唯一的缺點(diǎn)就是我對(duì)這輛車還不熟悉，慢慢來吧，不能操之過急，畢竟這么多輔助，不是一天兩天就能適應(yīng)的。而且車內(nèi)的降噪效果也不是很好，尤其是在高速上的時(shí)候，噪音很大，需要用音樂來掩蓋。
外觀：這輛車的造型很漂亮，年輕人都很喜歡，腰身線條流暢，很有辨識(shí)度，前臉設(shè)計(jì)的英姿颯爽，做工精細(xì)，一看就知道設(shè)計(jì)師的用心。
內(nèi)飾：大部分車的內(nèi)飾都不是很簡(jiǎn)潔，但卻很整潔，我很喜歡這輛車的內(nèi)飾。
空間：這輛車的空間很大，前排很寬敞，后排坐三個(gè)成年人都沒問題，頭部空間很大，雙腿可以伸展開來，后備箱里塞滿了東西。
配置：這是一款性價(jià)比很高的混動(dòng)車，配置也不錯(cuò)，買了也沒什么遺憾。
動(dòng)力：這輛混動(dòng)車真不錯(cuò)，比純?nèi)加蛙嚫袆?dòng)力，輸出也更快更穩(wěn)，起步和超車都能保持很好的速度輸出，在高速上表現(xiàn)得很有動(dòng)感，變道超車的時(shí)候一踩油門就會(huì)產(chǎn)生推背感。
越野：
首先，我承認(rèn)我的車技一般，其次，這輛車的配置實(shí)在是太多了，看得我眼花繚亂，方向盤很簡(jiǎn)單，但是在開車的時(shí)候，我就有點(diǎn)手忙腳亂了。
油耗：都說混動(dòng)系統(tǒng)的車省油多了，我自己開著才發(fā)現(xiàn)，這車的油耗實(shí)在是太低了，一百公里都沒幾個(gè)，我感覺我每天都在開車，這年頭，混動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展，讓我們國(guó)家更加的環(huán)保，更加的節(jié)能，我相信，我選對(duì)了品牌。
舒適：這輛車的舒適性還算不錯(cuò)，就像是座椅很舒服，很寬敞，也很柔軟，但是開了一趟高速以后，我發(fā)現(xiàn)隔音效果并不是很好，開起來肯定會(huì)有風(fēng)噪和胎噪，如果不開音樂的話，那就太浪費(fèi)耳朵了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4052公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，大概就是它的容貌了。
缺點(diǎn)：我舉得它的購(gòu)車優(yōu)惠太少了，要是能多送些贈(zèng)品該多好。
外觀：我認(rèn)為它的外觀設(shè)計(jì)非常到位，一眼就喜歡上了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)塑料，沒有皮質(zhì)的包裹。
空間：它的空間還算不錯(cuò)，縱向空間也很大。
配置：除了打折少了點(diǎn)，其他方面都很不錯(cuò)，尤其是這車的質(zhì)量。
動(dòng)力：它的動(dòng)力響應(yīng)速度很快，即使開著空調(diào)也沒有受到影響。
越野：
方向盤手感不錯(cuò)，手感舒適，駕駛起來非常簡(jiǎn)單。
油耗：城市里用電多，長(zhǎng)途用油，但整體表現(xiàn)還不錯(cuò)。
舒適：座椅很軟，跟家里的差不多，坐在上面很舒服。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是這輛車的外觀，不僅大氣，而且檔次也很高，過年的時(shí)候我去店里看了看，覺得挺滿意的，就訂了一輛，售貨員告訴我，訂完車大概要半個(gè)月到一個(gè)月才能提車。
缺點(diǎn)：不滿意的還好，只是顏色太淺，不耐臟，不過平時(shí)注意點(diǎn)就行了。
外觀：車燈設(shè)計(jì)的很漂亮，尤其是尾燈，在夜晚特別漂亮，線條流暢，給人一種大氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色比較鮮艷，但個(gè)人感覺有點(diǎn)不耐臟，不過沒關(guān)系，喜歡就好。車內(nèi)的氛圍燈看起來不錯(cuò)。
空間：空間還算不錯(cuò)，坐在駕駛座上視野特別好，后排可以坐三個(gè)人，后備箱很大，可以放兩個(gè)行李箱，而且后排座椅是可以放下的，后備箱和后備箱就像是一張床。
配置：總體來說，性價(jià)比還不錯(cuò)，工作人員也比較熱情，整體感覺還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，起步比較快，踩油門的時(shí)候會(huì)有很強(qiáng)的推背感，等紅燈或者并線超車的時(shí)候，起步優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來了。
越野：
操控方面還算滿意，多功能方向盤，輕巧靈敏，中控屏語(yǔ)音識(shí)別，360全景影像，倒車輔助，遇到障礙物時(shí)能及時(shí)提醒，剎車特別靈敏，遇到急剎車時(shí)車身穩(wěn)定。
油耗：最近天氣越來越暖和了，而且剛買回來沒多久，對(duì)能耗的概念還不是很清楚，等過段時(shí)間再說吧。
舒適：這輛車坐在里面很舒服，隔音效果也不錯(cuò)，關(guān)上車窗也很安靜。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是這輛車的外觀，看起來很有辨識(shí)度。
缺點(diǎn)：我覺得優(yōu)惠力度不夠，銷售人員也不給我更多的折扣。
外觀：這輛車的前臉看起來非常的大氣，再配上它的車燈，更是錦上添花。
內(nèi)飾：一些儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)非常方便，可以容納很多小東西。
空間：駕駛座空間很好，后排空間能容納三個(gè)成年人。
配置：不過，現(xiàn)金優(yōu)惠并不多，這讓我有些擔(dān)心。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，畢竟我還沒開多多厲害呢。
越野：
感覺方向盤打起來有點(diǎn)輕，開起來沒什么感覺。
油耗：能源消耗不大，而且我在城市里也是用電的，能省下不少錢。
舒適：走郊區(qū)的時(shí)候，輪胎的噪音有點(diǎn)大，隔音效果也不是很好。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，走到哪里都是焦點(diǎn)。碩大的進(jìn)氣格柵，極具辨識(shí)度，年輕時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)造型，流暢的車身線條。貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，夜間開啟非常漂亮，非常有辨識(shí)度。
缺點(diǎn)：目前沒有任何不滿意之處，稍后再與大家分享。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常符合我的審美，巨大的進(jìn)氣格柵看起來很有氣勢(shì)。造型新穎，車身線條流暢，充滿了運(yùn)動(dòng)感。貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)非常漂亮，非常有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，內(nèi)飾做工上乘，沒有任何異味。全部用軟質(zhì)材料包著，摸上去非常舒服。我非常喜歡中控臺(tái)，有很多功能�？梢詸M著轉(zhuǎn)，豎著轉(zhuǎn)，里面有很多軟件�？梢钥措娪埃梢酝嬗螒�，可以唱歌。
空間：空間還算滿意，滿載而歸，一點(diǎn)壓力都沒有。前排和后排的空間都很大，坐起來也很舒服。我身高一米七，坐在車?yán)镞�差一拳。后排的地板很平整，三個(gè)人坐在后排都沒問題。
配置：性價(jià)比高，配置豐富，油耗低。外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，非常適合日常出行。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出非常平穩(wěn)，沒有絲毫的滯澀。搭載1.5 L的騰云發(fā)動(dòng)機(jī)，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，降低了油耗。純電動(dòng)，在市區(qū)擁堵的路段，完全可以切換成純電動(dòng)，省油又省油。
越野：
對(duì)于這輛車來說，上手還是很容易的。底盤做得很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有太大的顛簸。360度全景，非常方便停車。
油耗：油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，官方油耗為4.4升。百公里油耗高達(dá)4 L，平時(shí)都是在市區(qū)里代步，上下班車流量比較大，這車還是很省油的。
舒適：前排座椅采用一體化設(shè)計(jì)，包裹性良好，乘坐起來非常舒適。車內(nèi)隔音效果非常好，外面的噪音也聽不見。后排有一個(gè)獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，兩個(gè) USB接口，方便后排乘客使用。
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