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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格19.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格17.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體的性價(jià)比可算上乘。沒什么大毛病，內(nèi)飾質(zhì)感和駕乘體驗(yàn)都感覺像二三十萬的合資車，而且還是插混，市區(qū)內(nèi)基本不用油。最關(guān)鍵的是外觀大氣好看。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格18.93萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車還是比較滿意的，最滿意的就是動(dòng)力和油耗。因?yàn)槭巧习嘁蛔�，路程相對較遠(yuǎn)，路上紅綠燈偏多，經(jīng)常堵車，發(fā)現(xiàn)這車越堵越省油，起步提速都挺快，完全超越大部分燃油車。 其次就是顏值。剛拿證以后朋友推薦的，本來沒準(zhǔn)備拿新車練手，但是看到精致霸到的進(jìn)氣格柵，巨好看的龍爪大燈，一下就淪陷了。打開車門前后排空間都巨大，像我這種標(biāo)準(zhǔn)體重還顯得太空曠了。 最后就是省錢了，選混動(dòng)就看中這個(gè)，上綠牌，免購置銳。電耗超低，特別是現(xiàn)在油價(jià)飆升的時(shí)候，越來越覺得當(dāng)初選擇的明智，滿油滿電得情況下，應(yīng)該可以跑1200km左右，雖然沒有實(shí)際測試過，但是差別不會(huì)很大，因?yàn)楝F(xiàn)在上班幾乎都是電跑，跑了這么久多少還是能算的出來。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用車成本極低，110公里純電續(xù)航足以滿足了每天的日常使用，一箱油用半個(gè)月還能剩三分之一。內(nèi)飾高大上，空間也大幾乎達(dá)到了中型SUV的標(biāo)準(zhǔn)外觀也年輕時(shí)尚
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格18.83萬元
平均油耗1.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自己15年買了輛寶來，2021年10月左右開始單雙限行，家里就一輛燃油車開一天限行一天實(shí)在難受，正好車子也開了6年了就打算入手一輛新能源，在插電混動(dòng)和純電中考慮了好久，最后和愛人一合計(jì)，將來可能考慮到長途駕駛，家里把寶來置換就一臺(tái)車了 就考慮了插電混動(dòng)。就去了開平比亞迪看車，接待的小伙挺熱情。當(dāng)時(shí)試駕了下宋PLUS DMI 覺得真心不錯(cuò)，低速提速很快，靜音也非常不錯(cuò)，過顛簸路面車身穩(wěn)定性也非常好。愛人比較喜歡車大氣，正好這款車外形比較大氣而且車內(nèi)乘坐空間也足夠用，內(nèi)飾也高檔�，F(xiàn)在國產(chǎn)品牌特別強(qiáng)勢，當(dāng)天就下定了
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于這輛車來說，其自身的優(yōu)點(diǎn)可圈可點(diǎn)。突出表現(xiàn)在低油耗、大空間以及行駛中的平順感。當(dāng)初選擇的首要目的就是省油，就目前行駛了4000多公里的綜合油耗而言，給我最直接的反饋是當(dāng)初沒有選錯(cuò)它，配套上充電樁如果不出遠(yuǎn)門基本不需要使用燃油。并且在滿電情況hev模式上高速，150km也僅僅用掉10的油，換算過來也就43塊左右的油錢，相比傳統(tǒng)油車來說節(jié)省了不少費(fèi)用，這也是當(dāng)今新能源車在眾多優(yōu)點(diǎn)中耀眼的一處。再說空間，雖然這輛車定位的是緊湊型SUV，但當(dāng)你坐到車內(nèi)，無論是前排還是后座都能給你滿意的活動(dòng)空間。尤其后排一個(gè)高個(gè)子的人坐進(jìn)去仍較為寬敞。我更為喜歡的是將后排放倒后的大空間，實(shí)測對于我這個(gè)身高172cm的人來說腿伸展剛剛好，如果在戶外完全可以很舒適的休息、小憨一會(huì)。踩油門的平順性算是給駕駛感受提高了一個(gè)等級。這種在街上遇到慢慢悠悠行駛的車輛及踩及超的feel，可能不是低價(jià)位的油車所能給你的，也是我認(rèn)為這輛車高性價(jià)比的一個(gè)重要條件，同時(shí)1.8噸重，零百加速7.9秒也鞏固了它高銷量的地位。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程18300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油吧，安靜，送了充電樁已經(jīng)裝好。至于后懸，問了專業(yè)的人，也說還行，就是年代久了可能要換。但是行駛質(zhì)感可以，真的比十幾萬的合資車要好太多了。空間也大。買車之前也看了很多，甚至考慮奔馳的GLB，后來想想，還是算了，還是考慮后期的用車成本較好，在21年的9月份就已經(jīng)試駕過，那會(huì)就很喜歡了，10月份訂車，等了5個(gè)月，還是值得等待的。至于油價(jià)，漲吧，已經(jīng)沒有感覺了，還有車價(jià)，還是有點(diǎn)偷著樂的，嘎嘎。希望后面不要讓人失望。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這款宋Plus滿意的地方其實(shí)挺多的，比如車子的顏值設(shè)計(jì)就是我比較喜歡的，我本身就是一個(gè)從事設(shè)計(jì)類工作的人了，所以我對車子的設(shè)計(jì)感還是比較有想法的，這款宋Plus的顏值設(shè)計(jì)算是不錯(cuò)的了，在我的選擇車型當(dāng)中就是最好看的一款車型了，而且車子的性能也是很高的，畢竟車子還是需要代步的，所以車子的性能部分自然不能太差，我對比過這么多車子最后就選擇了宋Plus。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：跟著我兩個(gè)多月，整體的使用情況都比較好，喜歡宋PLUS DM-i的外觀設(shè)計(jì)，更滿意它的油電混動(dòng)系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，很安靜，提速也快，而且比較省油，尤其是在現(xiàn)在油價(jià)越來越高的情況下，開著宋PLUS DM-i還是沒有多大壓力的。
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