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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2365公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：以前也是開的比亞迪，之前的車開了沒幾年，跑了也就五萬多公里，其他都沒什么大問題就是加油遭不住，現(xiàn)在的油價(jià)又高，加300塊沒幾天就跑完了，現(xiàn)在換這個(gè)混動(dòng)車的一部分原因也是因?yàn)檫@個(gè)，最開始看上這個(gè)車就因?yàn)樗麄円粋�(gè)廣告詞，加一箱油可以跑1200公里，這節(jié)能效果也太棒了！
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程563公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這車的空間足夠大，過節(jié)能帶上一大家子，放上走親戚所需要帶的禮品，不擁擠。經(jīng)常性需要出差，跑高速油耗很低。車子響應(yīng)速度較快，帶家人出去玩的時(shí)候，那種土路開的很平穩(wěn)，而且很安靜，再說說音質(zhì)，那簡直了，雖然我沒在車?yán)颣過歌，但是，播放音樂，我可以在車?yán)锫犚惶�，非常享受。買DMi買對了。給國產(chǎn)車點(diǎn)個(gè)贊！
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一眼看過去就是我的菜，前臉線條流暢，宋PLUS新能源在外形是極具特色的，給人亮眼的感覺又沒有俗氣感，顏色搭配也挺低調(diào)的，內(nèi)飾也是我特別喜歡的類型，流線型車身，簡約中透著高品質(zhì)的質(zhì)感，車身的內(nèi)飾也很簡約大氣，真的感覺很貼心很細(xì)膩，顏色搭配也是我喜歡的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：四個(gè)月前成為比亞迪宋plus dmi車主，昨天有幸第二次參加比亞迪組織的大容山一日游車主活動(dòng)，一天開了一百公里，有點(diǎn)疲勞。今天來談?wù)勥@次活動(dòng)和四個(gè)月的用車體驗(yàn)。首先感謝比亞迪全體員工的付出，安排周到此次活動(dòng)圓滿成功。在這次活動(dòng)中，深切感受到作為一名比亞迪車主的驕傲，活動(dòng)生動(dòng)有趣，只要自己夠主動(dòng)，參與感會很強(qiáng)。談一下大家最關(guān)心的是油耗，我的車純電續(xù)航110km，我家到大容山距離40多公里。爬山前一天晚上充滿電，第二天開始用EV純電模式行駛，開到半山腰售票處時(shí)電量剩下25自動(dòng)切換到HEV混動(dòng)模式行駛，但是混動(dòng)模式動(dòng)力仍然沒有明顯的動(dòng)力下降，上山的速度很快，爬坡給力，到山頂后用了5的油耗，爬山路這個(gè)油耗還是非常節(jié)省的。下山時(shí)動(dòng)能回收調(diào)至最大，到山下后發(fā)現(xiàn)電量回收到40，然后手動(dòng)切換到EV純電模式開了一半路后開啟混動(dòng)模式。最后總結(jié)用了10的油和75的電量。這個(gè)能耗還是非常滿意的，我的駕駛比較隨性，都是地板油起步，急踩剎車的。平時(shí)純電開13.5度電百公里，饋電油耗4.6升百公里，高速120碼油耗5.6百公里。省油這方面不用說，無數(shù)車主都已經(jīng)驗(yàn)證過了，DMI超級混動(dòng)系統(tǒng)都已經(jīng)寫進(jìn)清華教材了，確實(shí)是中國目前最優(yōu)秀的活動(dòng)系統(tǒng)。省油是一方面的，但是比燃油車貴的幾萬塊錢需要開幾年才能回本，但是我最看中的不止是省油，最看中的是宋plus dmi的平順性和科技配置。開過電動(dòng)車就回不去燃油車了，平順性和靜謐性帶來很好的行駛體驗(yàn)。國產(chǎn)車的配置還是很良心的，多花一萬多買高配什么常規(guī)配置都有了。這是我第一輛車，之前行駛經(jīng)歷不多，高配置對新手還是很有用的，4個(gè)月開了8000公里，沒出任何問題。車開出去也很有面子，國產(chǎn)車已經(jīng)不是以前的國產(chǎn)車了，比亞迪DMI系列的龍顏前臉，爽氣逼人，停在路邊經(jīng)常有想了解的車友問我行駛體驗(yàn)。底盤高，通過性好，鄉(xiāng)村土路不在話下，甚至去寒山水庫，下陡坡，底盤都很安全。再談?wù)劰收蠁栴}，網(wǎng)上很多人噴比亞迪EV受限等問題。一輛車配置高就肯定故障率高，像飛度這種啥配置都沒有的車還怎么故障？這么多輛車，故障所幸沒有落在我車上，但是有一定概率，對于能修復(fù)的故障，比亞迪售后還是會想辦法幫我們解決的。比亞迪剎車偏軟，這個(gè)是不可辯駁的事實(shí)，畢竟價(jià)格在這里，十多萬的車控制成本在這里。我自己換了一套布雷博f50四活塞卡鉗，在外面店里安裝后，出現(xiàn)了剎車，ABS，助力故障，第二天回到比亞迪售后刷機(jī)后幫我修好了，新的剎車爽的一批，剎車平順，靈敏，這次去爬山，自己信心更足了。剛看到比亞迪11月銷售量9.7萬輛，快10萬輛的銷售量，真的是國貨之光。并不是說打感情牌，愛國牌，我希望有更多懂車的人帶著發(fā)展的目光評車，錢花在刀刃上，而不是為了面子買低配的合資車，特供車，被當(dāng)韭菜一樣收割。再談?wù)勌彳嚶膯栴}吧，我在南昌比亞迪問需要3個(gè)月，但是在玉林問時(shí)恰好搞活動(dòng)，銷售小哥承諾我1個(gè)月提車，后來雖然還是有點(diǎn)延遲，后來45天還是提車了，愛死銷售小哥了。到現(xiàn)在我們還一起聊的挺好，大哥帶我改剎車卡鉗，讓我學(xué)到挺多改車知識。宋plus dmi雖然是SUV，但是只要自己喜歡，還是具有可改性的，換了剎車后，現(xiàn)在用車成本低，動(dòng)力足，剎得住，底盤舒適調(diào)教，完全夠用了。我的運(yùn)氣算是好的了，論壇里經(jīng)�？吹�3-4個(gè)月沒提到車的車友。但是如果讓我等4個(gè)月，我仍然愿意等，因?yàn)槲覍Ρ冗^二十多款車，也試駕了十幾輛車了，日系德系美系都試過了，SUV銷量榜里前15名你們自己看吧。在平順性科技性里宋plus dmi還是給我體驗(yàn)最好的。我還是堅(jiān)持買車的初心，在懂車帝和汽車之家看了大半年，認(rèn)準(zhǔn)了我要買什么車，銷售的態(tài)度和等車周期都不是影響我訂車的初衷，賣的好才說明我的選擇沒錯(cuò)。因?yàn)樘岵坏杰嚨巧贤对V排行榜的，比亞迪也是頭一遭吧，提車后的使用體驗(yàn)確實(shí)沒讓我失望。平時(shí)周末有空的時(shí)候帶家人朋友出去旅行，外放電功能強(qiáng)大，電磁爐，空氣炸鍋都可以安排上，只要有油，我可以去任何地方，就可以有源源不斷的電量。在家用車?yán)锼蝡lus dmi銷量也早已萬，深得市場認(rèn)可，希望比亞迪越做越好，棒棒噠！
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3541公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：宋plus dmi這車最讓我滿意的就是做到了一舉兩得，高效的省油技術(shù)和強(qiáng)勁的動(dòng)力全有了，將近兩噸的汽車百公里耗油還不用五個(gè)油，同時(shí)動(dòng)力一點(diǎn)都不肉，起步加速的時(shí)候都很流暢。而且這車還有放電的功能，在出去自駕游的時(shí)候可以把宋plus dmi當(dāng)成一個(gè)發(fā)電機(jī)，對于我這種周末喜歡自駕郊游的的人來說尤其實(shí)用
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程6247公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：隨著時(shí)間的推移，科技的進(jìn)步，我們的生活也在質(zhì)量上有不斷的提高-?汽車也是我們生活中所需要的必需品，一家人出門在外游玩或上下班、接送小孩，它都是不可或缺的一部分，不論刮風(fēng)、下雨、嚴(yán)寒、酷暑，走到哪里都是始終形影不離的陪伴，在刮風(fēng)下雨時(shí)段它為我們遮風(fēng)擋雨，在嚴(yán)寒酷暑時(shí)段它吹風(fēng)取暖，為我們保駕護(hù)航?感覺它就是我們一家人的避風(fēng)港?有了它感覺有了歸屬感。再一個(gè)就是在上下班路程中接送小孩，簡直不要太方便了，晚上充完電，第二天就可以用車了，充一次電我都可以用兩個(gè)星期，而且充電非�？�，電量從30充到80的時(shí)間為30分鐘，從15充到80僅需40分鐘，簡潔明了非常好操作，??并且出門游玩也不用擔(dān)心，一場跨城旅行，完全不在話下，氣質(zhì)?這塊咱可是拿捏的死死地，它是油電混合的，在沒油的情況下就可以切換到我們的EV，相反，在沒電的情況下就可以切換到HEV，就問perfect不，答案是Yes。?還有就是它的外觀了，憑借著顏值俘獲了我的心?沒辦法，對待漂亮的事或物的要求就是有那么一丟丟嚴(yán)格（我是外貌協(xié)會超級VIP，?自立頭銜）外觀設(shè)計(jì)的簡約大氣而不失內(nèi)涵，比較氣派，都說有點(diǎn)像龍頭的感覺，前臉部分采用了全新的設(shè)計(jì)大面積的進(jìn)氣格柵和前大燈組是一體式設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程8235公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的外觀是讓我最滿意的地方，還有就是宋plus的空間和配置都很不錯(cuò)。以前我開的是油車，平時(shí)上班的開的時(shí)間比較多，上班的途中路況也不好經(jīng)常的堵車，總的來說油耗很高，在加上現(xiàn)在這個(gè)油價(jià)屬實(shí)的有點(diǎn)高，所以再三的考慮下還是新能源跟劃算。買車也有一段時(shí)間了，這臺車給我的總的感覺還是非常的理想，達(dá)到了理想的經(jīng)濟(jì)適用的目的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4566公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值超高，超大的中網(wǎng)霸氣十足，兩個(gè)led的大燈也是相當(dāng)犀利，灰色的車漆看著比較大，線條很流暢！內(nèi)飾采用雙色的設(shè)計(jì)風(fēng)格，效果也很驚艷
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4771公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，實(shí)用性方面也很出色。這個(gè)車子的質(zhì)量也是相當(dāng)不錯(cuò)，看見這一款就覺得其他都是浮云，保證了駕馭的安全性，就感覺開這車很自信很安全。畢竟有顏值，設(shè)計(jì)的非常順暢，感覺一氣呵成，有安全性。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)樵瓉泶蟊姴_已到十五年車齡，年檢一年兩檢太麻煩，車也太小不合用。賣舊換新也提上議事日程。一開始就優(yōu)先考慮自主國產(chǎn)suv,國產(chǎn)車在這幾年進(jìn)步大家有目共睹。自主國產(chǎn)配置更高，用料更足，安全性有更好保證。先后看了長城，長安，大眾。偶然看到懂車帝上比亞迪插混新能源滿電滿油1200公里，可油可電，解除旅途充電煩腦，這可是心中理想車型。但玉林比亞迪經(jīng)銷商在那個(gè)位置都不知道，只有網(wǎng)上查詢，轉(zhuǎn)了數(shù)圈才找到比亞迪車行。首先看秦plusdmi，試坐了感覺空間小了點(diǎn)。又看了宋plusdmi，感覺空間大多了，老婆對其內(nèi)飾，配置比較滿意。最后也試駕了，加速性能比油車好多了。第二天就確定訂購宋plusdmi，很幸運(yùn)我們十多天就提到新車。在每個(gè)紅綠燈駕駛途中，當(dāng)你第一個(gè)沖出去。那條路都是你的，那感覺才叫爽。走了一次高速來回一千多公‘里，動(dòng)力隨叫隨到，油耗也五點(diǎn)幾。12月4日有幸參加玉林比亞迪大容山一日游活動(dòng)。對于爬上大容山十幾公里山路心中不是太有信心，因?yàn)樵?.5自然吸氣動(dòng)力配置。原滿電來到比亞迪車行已用完，爬山只能用油了。一路爬山上去終到山頂，動(dòng)力還是隨叫隨到毫無壓力。爬坡動(dòng)力也可以打90分。平時(shí)滿電進(jìn)城是幾塊錢費(fèi)用，一般周六周日抽時(shí)間帶小朋友出去玩，這是油車不敢想。出去效游的時(shí)候，帶上電磁爐，電烤爐。接上外接電源就可用，這有車生活才叫多姿多彩！
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