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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價：13.58-18.08萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格16.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀：外觀做的很出色的，樣子看著很大氣也特別好看
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)廣西 來賓
裸車價格15.73萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1672公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀：顏值也沒有毛病，前臉的進(jìn)氣格柵寬大霸氣，車身則側(cè)面腰線有強(qiáng)肌肉感，前后大燈也比我以前鹵素?zé)艉每�，而且亮度要更高，尾部貫穿式的尾燈現(xiàn)在很流行了，比亞迪都是這樣的車燈。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價格17.48萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀：亞迪宋plus DM-i的外觀還是很年輕化的，設(shè)計(jì)線條也很流暢，但是它的輪轂比較小，看起來不是很協(xié)調(diào)，視覺方面影響整車的檔次。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價格17.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀：外觀嘛！絕對的好看，而且我買了它以后就改色了，改了最流行的色，給你看看我的愛車大變身后是多么帥氣漂亮，我的顏色是從其他城市貼回來的，模仿的是保時捷里的顏色，真的是越看越好看，我們這個城市沒有這個顏色，而且4S店里的工作人員說我的這個顏色目前他們還沒有看到過，所以我還是很開心的，并且他們告訴我以后有時間有空了都是可以過來充電的，其實(shí)還是很開心很意外的，真的服務(wù)是挺好的，想的肯定買車了后期也就那樣了，沒想到人家這樣和我說，我還很不好意的（這是我來4S店充電時拍的照片，當(dāng)時他們都拍照，我也就順手拍了幾張，今天來和大家分享一下）
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格16.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀：外觀方面看起來比較耐看，大燈以及中網(wǎng)設(shè)計(jì)得都挺搶眼的，輪轂也比較精致漂亮。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格16.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀：因?yàn)槲覀�人對車子的外觀沒有多大的要求，只要顏色我喜歡就可以啦！但是整體車子外觀還是比較大氣。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價格15.58萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2263公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀：這臺車子的外觀設(shè)計(jì)的確是很有吸引力的，大面積中網(wǎng)配合犀利的大燈簡直太酷了，還有側(cè)身線條也很流暢，從前到后呈上揚(yáng)姿態(tài)，這樣更加增強(qiáng)了外觀的運(yùn)動氣息。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5804公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀：宋PLUS DM-i的外觀還是很吸引我的，看著比較商務(wù)也比較霸氣，還是?很符合我的審美觀的。進(jìn)氣格柵顯得整個車頭非常大氣，配合龍眼式得LED前大燈，整個前臉造型很高端。?體貫穿式的后尾燈，特別是晚上開的時候效果還蠻驚艷的。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價格16.78萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀：外觀的造型看起來挺吸引人的，大燈設(shè)計(jì)得十分好看。不過車漆稍微有一點(diǎn)點(diǎn)偏薄。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格16.13萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀：說實(shí)在，外觀有種說不出的氣質(zhì)，前臉很大氣，車身給我感覺很年輕、有力、識別度很高，車燈有范。無論在哪個大街小巷，大老遠(yuǎn)我就能識別這是宋PLUSDMI，這是我買他的理由之一。
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