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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程563公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電車的共性、動力隨叫隨到，很跟腳、確實(shí)開了電車都不想開油車了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：還沒跑過高速，不過這車起步倒是挺快的。聽銷售顧問說新能源的車起步都比燃油車快。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格18.13萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：靈敏度很高 上坡動力雖然不是四驅(qū)完全夠用 起步甩燃油車一條街
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：上高速的時(shí)候動力挺足的，駕駛體驗(yàn)還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗2.5L/100km
行駛里程1084公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：沒的說.50萬一下的車.沒有對手.對 就是看不見尾燈.可以說秒殺3.0T！我是覺得我每次都是第一！但是不推薦這樣坐！因?yàn)闀菀壮伲‘吘归_車要以安全為主！
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格18.93萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程921公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：平時(shí)開車也不太激烈駕駛，偶爾遇見一個(gè)改裝車挑釁的時(shí)候就有沖動要一腳地板油，但是宋PLUS DMi在使用的一個(gè)多月里，不管上坡下坡都能坐到動力隨叫隨到，等明年夏天再開下空調(diào)試試動力怎么樣哈起步加速動力:起步妥妥的迅猛，官方給的百公里加速是7.9秒，自我感覺好像還要快點(diǎn)哈，一句老話來說，可以用“靜如處子，動如脫兔”來形容哈，甚至有點(diǎn)后悔為什么當(dāng)時(shí)不狠心添點(diǎn)錢直接上四驅(qū)旗艦，那動力更嗷嗷的。跑高速:新車，而且由于疫情，暫時(shí)還沒有上過高速，一直在城里使用，基本都是用的EV模式
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    4

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動力：動力輸出感覺爆發(fā)力很強(qiáng)，百公里加速只需要7.9s，推背感很強(qiáng)。不是那種被拖拽的感覺，整體感受就是覺得駕駛品質(zhì)很高，還可以實(shí)現(xiàn)無鑰匙啟動，科技感滿滿呀！
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.63萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程13248公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還是可以的，電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)就是起步快，提速的時(shí)候也很快
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程4884公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：開車我對動力沒有特別多的要求的，只要是夠用我就覺得可以了阿，車子起步足夠的快，想要超車的話動力也能夠給你足夠的支持阿，特別是在高速上的時(shí)候，想要超車我也是踩足油門就能超的
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.63萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：剛開始開這臺車時(shí)候還是不習(xí)慣，太靜音了，有兩次都忘記熄火了。起步提速確實(shí)很快，有點(diǎn)推背感。提速時(shí)候也沒有感覺到頓挫感。高速還沒試過，不過市區(qū)跑感覺高速應(yīng)該更加快。有時(shí)候去超市地下停車長出來時(shí)候，爬坡就是感覺莫有難度，沒有之前開燃油車怕動力跟不上爬不上去的感覺。
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