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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格17.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3526公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力來說的話,在高速超車或者市區(qū)超車都是一個比較簡單的事情
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格15.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:它動力輸出這一塊兒的表現(xiàn)確實(shí)刷新了我之前的一些認(rèn)知,比我預(yù)期當(dāng)中的確實(shí)好上很多很多,本來還以為像這種搭載電動機(jī)又搭載發(fā)動機(jī)的車,在動力輸出上給人帶來的感覺就是那種不倫不類的。但是沒想到它竟然可以把電動機(jī)和發(fā)動機(jī)兩種不同的動力產(chǎn)出給很好的結(jié)合起來,發(fā)揮出相應(yīng)各自的優(yōu)勢這點(diǎn)確實(shí)出乎了我的意料。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價格16.83萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1756公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這車子的動力是我最值得點(diǎn)贊的一個設(shè)計點(diǎn)了,車子的發(fā)動機(jī)很強(qiáng)悍,起步帶著十足的推背感,每次油門還沒有怎么點(diǎn)下來就能有很好的反饋信號,年輕人開車最不能接受墨跡了,城區(qū)里面開車,它等紅綠燈絕對的不肉,高速上面不管是使用那個動能,速度是可見的,超車也就是分分鐘的事,心里特別的自信。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格18.08萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:選擇這款車,還有一個重要的原因就是這款車的加速特別快,比同級別,同價位的燃油車加速更加的平穩(wěn),更加的安靜,更加的迅猛起步加速動力:加速滿滿的推背感,而且聲音特別小。使用感受極佳,可能跟它用的電池和那個濕式的七速雙離合變速器有關(guān)系,畢竟成本比較高的哈。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格18.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5451公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這車子在動力上面輸出是比較的可以的,特別強(qiáng)烈,加速上挺快的,都沒有問題,我覺得他還是比較充沛的,我覺得開著它在路上,衡量的標(biāo)準(zhǔn)也不同,乘坐舒適性確實(shí)不錯,駕駛這輛車子的時候就覺得超車也很輕松。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價格15.93萬元
平均油耗2.3L/100km
行駛里程2768公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力的表現(xiàn)非常好,提速挺快的,活動的發(fā)動機(jī)很有勁。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格17.23萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2590公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力還是很強(qiáng)勁的,深踩油門推背感很明顯,超車的時候又快有流暢,切換順暢沒有卡頓感。每次起步都是推背感滿滿,而且開空調(diào)也不影響這個車的動力。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格17.13萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2485公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:搭載的是永磁同步的電機(jī),動力輸出很給力,行駛的時候不會有卡頓的情況出現(xiàn),中后段的加速也是很給力的,我跑高速的時候超車也是不在話下,非常輕松,每百公里的加速只需要7.9秒,特別給力。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價格18.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3651公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我開車比較穩(wěn)一點(diǎn),換個說法就是比較佛系吧,所以就對動力這個要求也不是很大。反正隨踩隨走就行了。開著的話感覺這車起步挺快,加速的時候不說是多么強(qiáng)的推背感吧,反正油門是一直給一直有的。換擋也很平順,總之,這個動力非常的給力。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.38萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子的動力方面我真的是很滿意,本來就是一個新能源汽車,但他的表現(xiàn)真的是很好,電魂系統(tǒng)在加速的時候真的是輸出非常的高效,你可以感覺到源源不斷的動力讓你感覺很愉快,整個的動力介入也是非常的平順的,沒有任何的卡頓。
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